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日媒透露更多 f 十五 j 惨败细节,一次五十二公里,一次一百四十八公里。据日本 n h k 新闻在十二月九日的报道,十二月六号那天,中国歼十五战机在流球附近的天上,两次用雷达锁定了日本的 f 十五 j 战斗机,一次是五十二公里左右,另一次居然拉到了一百四十八公里。 别小看这两个数字,五十二公里差不多就是霹雳十二导弹能打到的最远距离,也就是说,日本那架 f 十五 j 当时很可能靠的太近,结果被咱们用雷达警告了一下,算是典型的别靠太近赶紧走开的操作。日本之前还提到, 第一次被雷达锁定,持续了三分多钟,说白了就是 f 十五 j 从警报响起到跑出危险区,花了这么长时间,按速度算,差不多飞了三四十公里,刚好躲开了霹雳十二导弹最远能打到的距离。 更关键的是,根据美国印太司令部的说法,那天 f 十五街后座坐的是个美国飞行员,这可不敢大意,一听警报立马掉头就跑。估计日本飞行员连电子干扰系统都打开了,红外诱饵、薄条弹这些保命装备也早就设好了,总之先保命要紧。但日本显然不服气, 个多小时后又杀了个回马枪,再次靠近辽宁舰搞事情,而且这次明显做了功课。这回咱们一点没客气,直接祭出兼十五 t 的 弹。画家 a e s a 雷达功率猛,看得远,在一百四十八公里外就给 f 十五街来了个远程锁定,两 两边你来我往僵持了半个多小时。巧的是,一百四十八公里这个数字正好跟五七印巴空战打出来的霹雳十五实战射程对的上。日本防卫省后来解释说,中方雷达是断断续续照射的,可以说就是 f 十五 j 驾驶舱里警报滴滴滴响个不停。 可问题是,他们那套老掉牙的告警系统,压根分不清到底是被真锁定要挨打了,还是只是被雷达扫了一下。于是日本干脆仗着 f 十五 j 飞得远待得久, 一遍遍往前蹭,想试试看中国导弹到底能打多远,纯属拿命探底线在硬。八五七空战之后,印度捡到了好几枚霹雳十五亿的残骸,但自己搞不定,干脆拉上日本专家一起拆解研究。结果日本人一看就明白了, 导弹不光抗干扰强,还有双脉冲发动机加持,一百五十公里外就能锁死目标,基本跑都跑不掉。所以这次 f 十五 j 故意往前凑,八成就是在试探霹雳十五到底能打多远,怎么打,毕竟雷达一持续锁定,导弹随时能发射。说到底,日本这是在拿印度上次吃瘪的教训当教材,再摸一遍底, 看看自己有没有机会钻空子。如果真要是在打仗, f 十五 j 飞行员可能连十五秒逃生时间都没有,搞不好跟印度阵风一样。 而且日本对自己的飞机也太自信了,人家阵风上的 spectra 电子战系统比 f 十五 j 那 套老古董强太多,甚至跟日本自己的 f 三十五 a 比都不落下风。可就算这样, 巴基斯坦靠着全套中国装备,照样把阵风按在地上摩擦,打出六比零的战绩。另外,歼十五早就不是咱们最牛的舰载机了,他现在差不多快退居二线,真正扛大旗的是新上舰的歼十五 t 和歼三十五, 这两款战机都配上了咱们自己造的有原像控震雷达。总的来说,这次歼十五锁住 f 十五 j, 不 光秀了一把中国海军航空兵的硬实力,也向有些国家发出了明确信号。日本要是还指望拿几十年前的 f 十五 j 去硬刚咱们的新型战机,那以后挨打可能就是家常便饭了。

你有没有想过,对一个飞行员来说,世界上最恐怖的声音是什么?不是导弹的呼啸,也不是发动机的嘶吼,而是在看似平静的天空中,座舱里突然炸响的持续不断的刺耳的雷达锁定警报声。 就在最近,两家日本航空自卫队的 f 十五 z 战机在东海之上就真实体验了一把这种半只脚踏进鬼门关的绝望。而将枪口顶在他们脑门上的,正是我们中国海军的航母利刃 十五飞杀。这可不是简单的互相看一眼,根据报导,我们的歼十五先后两次对日本战机进行了火控雷达照射,其中一次锁定时间长达三十分钟,这意味着什么? 火控雷达锁定是空战中最具威胁性的战术动作,大家可以把普通的搜索雷达想象成手电筒照一下,知道那里有人。而火控雷达就是狙击枪上的高倍瞄准镜,他用高度集中的能量波速持续咬住目标,精确测算距离、 速度,为导弹发射提供最终的制导数据。被锁定的战机飞行员会听到持续警报,屏幕上会显示明确的被锁定标识。在现代空战发现及摧毁的规则下,这等同于对方已经完成了射击前的所有准备,自己如同待宰羔羊般主动权尽失。 长达三十分钟的持续锁定,在现代空军史上可谓罕见。你可以想象一下,在这半小时里,日本飞行员无论做出多么剧烈的激动动作,那个代表死亡的锁定框都死死套在头上,这种心理压力是摧毁性的, 这传递出一个再清晰不过的强硬信号,这里我说了算,那么问题来了,完成这次强硬亮剑的歼十五飞杀,究竟是何方神圣?作为我国自主研制的第一型重型舰载多用途战斗机, 歼十五是一款双发重型战机,最大起飞重量达到三十二点五吨。庞大的体型意味着它能携带更多的燃油和武器, 它的作战半径大,机动性好,载弹量多,是名副其实的海上堡垒粉碎机。为了实现航母起降,歼十五在歼十一的基础上进行了魔改,增加了压抑,大幅提升了短距起降能力。 机翼可以折叠,节省宝贵的航母机库空间。起落架进行了全面加强,已承受着箭时巨大的冲击力。尾部还有着箭拦阻钩,用于勾住甲板上的拦阻索,在短短百米内瞬间停下。每一个细节 都是为了适应那片世界上最危险四点五英亩甲板。这次交锋也赤裸裸的展现了一场代差对决。日方的 f 十五 z, 上世纪的老兵,平均机龄已超过三十年,其雷达和电子系统停留在上个世纪的水平。而我们的歼十五经过不断升级,尤其是改进型号,装备了先进的淡画家有缘相控阵雷达, 这种雷达就像给战机装上了千里眼和神算脑,探测距离远,精度高,波目标处理能力强。在强电池对抗环境下, 歼十五很可能在对方毫无察觉时就已经完成了发现、识别和锁定。更重要的是,歼十五从来不是单打独斗,它背后是整个航母战斗群的体系力量。当时辽宁舰编队正在相关海域训练, 护航的驱逐舰、护卫舰构成了密不透风的区域防空网,这次锁定行动,正是中国海军航母舰载机、护航舰艇一体化协同作战能力的一次公开亮剑。这意味着中国海军已经具备了在远海、在复杂电磁环境下有效保护核心战力并实施反制的强大能力。 而且这次事件绝不仅仅是一次战术层面的互动,日本借机炒作此事,不过是想转移国内矛盾,为修宪扩军找借口,结果却偷鸡不成蚀把米。三十分钟的锁定,不是挑衅,是警告。歼十五的雷达信号不是危险,是底线。这段插曲不会阻挡我们前进的步伐, 反而让世界更清楚的看到,谁在维护和平,谁在制造麻烦,谁在遵守规则,谁又在玩弄双重标准。

日本没想到的是,五七印八空战的场景会在自己身上出现,只不过这次没有开火。在中日战机对峙中,日本以为第一次是自己准备不充分,才导致 f 十五在约五十二公里距离 处被歼十五锁定。于是在准备了大约两个小时后,日本组织了第二次也是更精心策划的行动。但出乎意料的是,这一次 f 十五在约一百四十八公里距离处就被歼十五发现并锁定了。 面对这一次的雷达照射警告,日方飞行员明显感觉到不甘心,在电磁层面挣扎了足足三十分钟才再次败退。 如果歼十五在这个距离开火,能够直接将 f 十五击落,因为歼十五搭载的霹雳十五远程空中导弹射程超过两百公里。可以说,这场中日战机对峙的过程跟五七印八空战几乎一模一样,就是少了开火这一步。