大体上规则并不复杂,但 fe 重点看什么?看超车行,看撞车也行,甚至看法拉利换胎失误都行,反正是图个开心。但本质上看的是战术。而正赛中,几乎所有的战术都围绕着换胎。每场比赛赛事官方都会提供给车队三种轮胎,可以大致理解为软中硬三种。 分辨方法非常简单,软胎是侧面红色,更容易跑出最快圈速,但最容易磨损,寿命最短。中前胎侧面是黄色,硬胎侧面是白色,寿命最长,但也最慢。如果下雨,还会提供半雨胎和雨胎。在 正赛中,每辆赛车必须要使用两种以上轮胎,这就意味着在正赛中是有一次强制换胎。换胎可以做的非常快,世界纪录是红牛的一点八二秒,也可以很慢,比如法拉利 yeah left rare slow going on and then the the right front won't tighten up at all。 甚至在早期 f 一进展需要加油时,换胎也可以充满火焰。比如 of it from the step, oh and fuel that's the first time we've had a fuel splash, oh my goodness me。 平均一次进站换胎需要二十秒左右, f 一跑一圈赛道也就是一分多钟。所以进站换胎的速度和战术能直接影响比赛结果。
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二零二六 f 一 上海大奖赛的门票将在明天早上的十一点开售,那我今年也去现场看了比赛,我就大概跟大家分享一下不同位置的一个观赛体验。 那首先体验感比较好的当然是 a 看台,其中强烈推荐 a 上这个位置是能够看到各个车队的 p 房 以及换胎,还有技师们的一些工作日常,并且他正对着发车区的这一条直道,是能够最直接的感受到赛车带来速度的一个冲击感。 其次就是 b 看台,其中 b 看台里面比较推荐的就是 b 一 看台,这个位置是能够看到维修区的出口以及这个长直道末端进入一号弯再到二号弯都是看的比较清楚的, 尤其是像今年上赛的正赛,整个比赛都是比较无聊情况下,在比赛的尾段出现了为数不多的超车机会,就是维斯塔潘在长直道打开 d i s 进入一号湾之后,超越勒克莱尔, 整个一号湾二号湾都是看得非常清楚的,一览无余的,那这个体验还是不错的。 接下来就是 k 看台和 h 看台,这个位置位于赛道布局的末端,拥有一条超长直道,车手们在这个位置重刹之后进入回头弯, 往年在这个位置都是有非常多的一个超车机会的,但是明年新规是没有 d r s 了,那就不知道新规下这个位置的超车机会多不多,但是总体来说啊,这两个看台他的性价比是比较高的。 然后就是草地票,这里的话,整个观赛体验感会松弛一些,可以提前备一些小饮料啊,小零食啊,带着小凳子,还有躺着在这里看比赛,那需要提醒注意的就是需要做好防晒,还有带好雨衣。 最后最后提醒大家,不到万不得已的情况下,抢不到票的情况下不要去碰套票。我这里所说的套票是酒店加门票,又或者说打包其他。呃,关于上海一些景区搭配着 f 一 门票的这种套票千万不要碰, 因为这些票他给到的你的位置,观赛体验感相对来说没那么好。所以大家记得啊,不到万不得已不要去抢套票。最后祝大家明天抢票成功,抢到票的朋友可以在评论区里面晒一晒哦!


二零二六年 f 一 中国大奖赛上海站明日开票,票价是多少?座位怎么选?给大家带来一份详细的购票攻略,记得收好哦,购票的时候用得上。二零二六 f 一 中国大奖赛官宣定档二零二六年三月十三日至十五日,届时将在上海国际赛车场震撼开场。 今天十二月十一日,周四上午十一点开票,除 a 看台、铂金区域、 e 看台和 c、 f 这草地看台仅售三日票外, a 看台其他区域 b 看台、 h、 k 看台均提供周五、周六、周日单日票和三日票选择。详细的票价表如下, 购买周五、周六看台标准单日票,可使用二零二五乐动上海体育消费券观赛类。同时今年还将迎来冲刺俱乐部、一号湾俱乐部、主看台、会所、围场俱乐部多款体验向贵宾产品。详细票价表如下, 各座位区域的特点都帮大家整理好了,可以根据需求选择合适区域。
