龙州股份和航天有什么关系

上个月我讲商业航天板块会成为十二月的名牌主线的时候，也提醒大家要关注另外一条暗线就是可控核聚变。 今天可控核聚变整个板块大涨百分之一点一二，包括给大家讲过，短期被自信热捧的永顶股份，今天也强势涨停，近五天的涨幅也超过了百分之三十五。 随着这几天商业航天板块内部轮动加速啊，边缘个股开始掉队了，核心龙头开始出现调整。但是呢，板块内部横跨商业航天和可控核聚变双重概念的企业开始逐渐成为资金青睐的方向。 比如今天三十厘米涨停的天立复合，十厘米涨停的雪人集团，包括核端智能也是大涨了八个多点。上一轮在商业航天开始起爆的时候，为什么航天发展会成为板块的龙头？ 因为它不仅具备商业航天概念，更重要的是公司的注册地点还在福建。具备海峡股份，本质上也是因为他横跨商业航天加海峡两大概念， 包括后续海峡家零售的永辉和东北集团等等，这几天都有连续涨停的表现。到这里，我们是否可以想象为兼具市场上多个热点题材的个股，更加容易在板块中脱颖而出，从而更容易得到市场的认可。 由于商业航天和可控核聚变在很多特种制造方面具备相通的零部件范畴，所以会有不少企业是兼具两者概念的， 比如低位开始堆量并且有资金试盘动作的航天晨光，以及像雪人股份这种横跨海峡两岸、商业航天和可控核聚变三大热点概念的 出现，多头排列的姿态是比较有机会被市场活跃资金捕捉到的。当然，市场也始终在动态变化，热点也会随着政策、技术与资金情绪不断引进。 我们需要做的是在把握主线的同时，观察那些具备技术重叠、概念融合与资金承接力的方向，保持耐心与理性，在波动中寻找真正具备成长逻辑的标的。以上内容仅为个人对市场的观察与解读，不构成任何投资建议。 如果大家觉得这样的分析对你有帮助，欢迎点赞关注程程，我会持续分享更多的市场动态与行业观察。

不用等开盘了，周一剧本早已敲定，三哥敢拍胸脯保证，要是预判错一个细节，评论区尽管来打脸。不要再对群总的永辉恋恋不舍，虽其席位溢价超强，但消费整体表现疲软，单靠永辉也是独木难支。 也不要再对总龙平潭心存幻想，虽其今日强势突破新高，但其并没有其他有辨识度的标的前来助攻，所以平潭的新高已是主力的最后一步。 与此同时，航洞、航天、顺号齐创新高才是主力。真意图，昨天没看三哥视频的必拍断大腿， 我早旗帜鲜明喊出消费结束，商业航天接棒海峡城主线。听劝的铁子，今天航洞顺号的涨停大肉都知道了吧。老规矩，先赞后看， 直接上硬核复盘。先看海峡越来越弱，平潭想扛起引资金回流，结果海创核复全程趴窝，只剩低位杂毛凑数，明摆着平潭号召力大减，海峡对资金吸引力暴跌，资金边打边退，后续降低预期。 再看消费，昨日我就说过消费结束，今天直接验证，昨天东北站五板永辉尾盘拉升都被引来板块回流，已是落幕信号。 今早东柏永辉深水堤开，掐灭反扑念想，午后东柏反河，纯属又多靠牢，盘堆成山，谁碰谁站岗，早早离场，别留恋重点中的重点。商业航天是跨年吃肉核心， 今天信号超明确，龙舟竞价反合冲涨停，顺号高开秒板，航洞震荡触板，板块想要冲击跨年题材。航天顺号、龙舟等中卫票是定海神针，走势决定板块强度，龙头以加冕为航洞铆定他准没错。 节奏上分歧时低息为宜，最后提下可控核聚变共振指数值得高看。华林大单一次定调，后续盯他风单量判强度，辨识度，品种雪人重点关注周一华林风单硬雪人分歧可留意牵手缘分， 今天干货就到这，觉得分析到位的点赞关注三两安排，有疑问评论区聊三哥一一解析。

哈喽，大家好，我是今天的主播。哎，你最近有没有关注福建板块啊？简直是杀疯了对吧？龙舟股份六天六版的幺股行情，多少人追着喊龙头啊，结果昨天一则公告直接给市场泼了盆清醒水，龙舟股份明确说自己不涉及任何商业航天相关业务， 这波操作直接让不少追高的朋友蒙了，原来吵了半天是概念误读。对啊，我当时看到这个公告也觉得挺意外的。不过话说回来，同属福建板块， 真正手握商业航天和机器人双十锤，却被严重低估的宝藏标地，今天必须给大家扒透龙西股份。 没错，今天咱们就从行业地位、硬核、业务赛道、潜力、财务背书这四个维度，把龙西的含金量掰碎了说，看完你就知道他为啥是被市场忽略的真龙头了。首先先给龙西定个姓， 他可不是什么小配角，是深耕行业近七十年的国有控股巨头，一九五八年成立福建地方国资时控，旗下十一家全属企业，妥妥的跟政苗红。 更牛的是它的行业地位，全球关节轴承的品种、数、产、销量双双第一，国内市场占有率高达百分之七十三，相当于每十个关节轴承里就有七个是龙稀造，国际市场也拿下百分之十五的份额，跟国际巨头 s k f 舍福乐站在同一梯队。 而且他还是全国同行业唯一的制造业单项冠军示范企业，唯一参与轴承国际标准制定的中国企业，更是国务院国资委认证的双白企业、科改企业。这些荣誉可不是花钱能买的，全是硬实力堆出来的。 对，接下来咱们说说他的硬核业务。重点一，商业航天隐形供应商实锤多到数不清， 别再被概念炒作带偏了，真正的商业航天配套，看龙吸就够了。你能叫上名的大国重器，几乎都有它的身影。神舟飞船的姿态控制、嫦娥探测器的着陆缓冲、长征系列火箭的发动机连接 c、 九一九大飞机的起落架关节， 甚至 fast 射电望远镜的转向系统。江门中微子探测器的核心部件，用的全是龙吸的关节轴承， 他还专门承担着航空航天关节轴承的国产化研制任务，打破了国外垄断。更硬核的是，他通过了美国海军航空司令部 nevira 的 最高等级 a 标认证，这个认证有多难拿，全球没几家企业能通过， 拿到它就相当于拿到了全球高端航空航天市场的通行证，产品直接进入波音湾、流宇航等跨国集团的全球供应链，连美国政府采购都认他的品质，这商业航天的正宗血统，比任何概念炒作都靠谱。 重点二，机器人赛道潜力股已经迈出实质性步伐。现在人形机器人有多火，不用我说吧， 但你可能不知道，人形机器人的关节灵活度全靠关节轴承撑着，脚踝、膝盖、手肘这些关键部位，每个关节都需要高精度关节轴承，单台人形机器人的轴承价值量就能达到五千到一万元，是核心零部件之一。 龙熙早就瞄准了这块肥肉，而且不是画饼，目前已经给志源机器人供货，还拿下了志源颁发的优秀合作伙伴奖，跟特斯拉也有持续的业务交流，正在推进人形机器人专用轴承的适配研发， 更真金白银砸了五亿元建机器人专用轴承产线，未来产能能达到每年一百万套，专门对接人形机器人、工业机器人的需求。要知道，现在很多企业还在蹭概念，农西已经把产线都建起来了，这就是差距。 重点三，财务加研发，双重背书，安全边际拉满光，有赛道还不够，龙溪的基本面更是稳的一批。二零二五年三季度数据显示，公司毛利率高达百分之二十八点二五，比行业平均水平高出近十个百分点，赚钱能力超强， 资产负债率只有百分之二十六点五七，手里现金流充裕，完全没有债务压力。研发方面更没的说，拥有国家级企业技术中心院事、专家工作站，全国唯一的关节轴承研究所， 研发费用占营收比例全国同行业第一，累计拿下一百六十二项专利，其中七十一项是发明专利，还主导制定了关节轴承的国家标准，既有技术壁垒，又有稳健财务，这样的标的在当下市场里真的不多见。 总结一下，龙舟股份是热炒概念，无实锤，六天六晚后公告澄清，让不少投资者踩了坑， 而龙溪股份是手握实锤被低估。近七十年国企底蕴、商业航天、全球供应链、机器人赛道实质性布局，还有稳健的财务和研发背书，同属福建板块，含金量简直天差地别。 现在市场缺的不是热门概念，而是有实锤、有业绩、有潜力的低估标地。好了，今天的内容就到这里，记得点赞关注，咱们下期再见！

家人们，今天 a 股市场又上演了一出极其魔幻的大戏，一家前三季度亏损进亿、官司缠身的公司，股价却一路狂奔走出六连板，这背后不仅有多空双方的超级对决，更关键的是，他的点火人正是当前市场的风向标，游资大佬陈小群。 那么，陈小群是什么时候以什么手法介入的呢？关键的节点是在十二月四号，根据当天的龙虎榜数据，在龙舟股份走出第二个涨停板时，陈小群所在的席位就斥资上亿元大举买入。他选中这只股票的时机非常精准，正是在市场开始挖掘福建加商业航天双重概念，但龙头航天发展又面临高位压力的 时刻。陈小群的操作逻辑被市场解读为用一部分资金拉起龙舟股份这个龙头分摊压力，打开板块整体的炒作宽度。 这也就是为什么我们看到陈小群一边在航天发展上滚动操作，一边又布局了龙舟股份。所以今天盘面上演的多空对决就更有看头了。虽然龙舟股份再次涨停，但换手率报到了惊人的五十五点五二，成交额高达三十一点二亿元。盘后数据皆是，一边是三家机构席位高位接盘，合计净买入一点一二亿元， 另一边则是以欢乐海岸为代表的油资席位大幅卖出。有市场观察指出，陈小群在近期对于看好的个股采取 锁仓策略，既买入后持有不动。这意味着，今天这场顶级油资与机构之间的筹码博弈，可能并非陈小群本人主导的卖出，而是其他资金在巨大获利盘面前的激烈分歧， 那么灵魂疑问来了，当一家公司自己都在公告中澄清不涉及热门业务，而他的股价却因顶级油资的精准布局和锁仓被推至高位时， 这场游戏究竟是游资大佬主导的一场精妙布局，还是纯粹的情绪击鼓传花？在陈晓群所藏的背后，你是更相信这种操作能带来更高的溢价，还是认为这不过是风险累积的另一种表现？欢迎在评论区聊聊你的看法。