领克10emph5和h7区别

领克幺零一验屁算是把之前丢掉的面子找回来了，就在刚刚过去的十一月份，领克幺零验屁已经跻身领克家族里面的销量 number one 了，说明它本身的产品力和性价比确实很高。 那限阶段领克幺零验屁该怎么买呢？我整理了一下各个版本的优惠情况以及选配情况，供大家参考，再结合实际的用车情况，我再给大家说一下我的观点。首先，幺零验屁全系只有三个版本呢，都能选择 h 五以及 h 七的这个支架， 所以它的性价比其实在进一步的提升。 h 五跟 h 七这两个智驾原价相差一万块钱，现在限时优惠完之后只有六千块钱，按照这个价格，你们是喜欢 h 五还是 h 七呢？那我的建议呢，就是，如果说你长期打算开幺零一两 p， 那 我建议还是可以选择 h 七的版本，毕竟它的上限空间会更高。 至于是幺零的版本还是二四零的版本呢，它的区别也只是在它的电池部分了，如果说你刚好家里能够装充电桩，并且呢你的通勤距离也就在几十公里每天， 那这种情况下，幺幺零岂不是更香吗？但是呢，如果说你预算相对来说比较充足，我还是建议大家能上二四零还是上二四零，第一个充电速度更快，第二个很多功能，比如说像哨兵模式，它是在电量百分之二十以上才能够使用， 所以呢，对于我们的体验感提升来说，长续航的版本会更好。不过呢，大家要做的是， h 七的交付时间是七到十周， h 五的交付时间只有四到六周，新级的车友可以考虑一下 h 五的版本。

我宣布，这次等等，哪的又一次胜利？就在这两天，领克幺零 m p 完成了两万台的交付，并且偷偷调整了配置， 幺零奥拓以及二四零奥拓从标配千里号 s 七更改为了千里号 s 五，价格少了六千，但如果你还是想要更高阶的 s 七呢？也只需要把六千元的差价补上就可以了，价格和之前是一模一样的，没有任何变化。但 也就是说现在的选择权给到了车主的手上。如果你想要更快的提车，并且你觉得自驾对于你来说可有可无，你就想要领克的操控， 那就直接选择 s 五这个版本，那如果你还是想要更高阶的辅助驾驶，觉得后期自驾的容错率会更高，那就选择 s 七。但无论怎么选，选择权都在我们的手上，并且对于那些大令所当但是还未提车的用户呢，领克也给出了可以更改 s 五方案的选择。那如果是你，你会怎么选呢？

各位领克幺零 e m p 又更新了一个版本啊，虽然说九月份刚上市，但是又更新了一个版本，具体更新了哪些，具体哪个配置该值得买，我们今天好好的谈谈。首先来说一下啊， 幺零 e m p 这次更新，把最低配版以前的幺二零四驱 hatch 版本十七万三千八的这个版本给剔除了，没有了啊，取而代之的是十七万五千八。相较于之前的 四驱 ultra 版本的一个售价，幺二零的一个售价降低了六千块钱。虽然说降低了六千块钱，但是它的一个智能驾驶的一个芯片由以前的 tony 的 一个芯片变成了一个 onyone 的 一个芯片，由七百 top 级算力变成了两百 top 级算力。同时呢， 智能驾驶辅助的一个 h 七的方案变成了一个啊，千里后汉 h 五的一个方案，同理， r 款二四零四驱 o 叉版本也是变成了 h 五的一个方案，同时智能驾驶的辅助的一个芯片也大打折扣了，他俩都是同时降低了一个六千块钱。所以说，这两个版本配置的一个车主啊， 是并没有亏啊，并没有亏。同样的呢，奥款二四零四驱奥拓运动版，如之前的二十一万八千八，现在变成了二十一万一千八，降低了七千块钱。顶配的车主可能稍稍亏了一丢丢，亏了一丢丢，但是呢， 之前最低配的一个车主可能说你现在多花两千块钱，来到幺二零四驱奥拓版本，你可以获得真皮座椅以及座椅按摩以及腰部支撑，主要还是多了这三样配置，花了两千块钱啊，相较于之前的 pro 版本十七万三千八，现在啊，最低配的版本是十七万五千八，多加两千块钱，你可以获得 这些可能说最低配和顶配的一个车主，稍稍亏了一丢丢啊，多加两千块钱，你可以获得这些可能说最低配和顶配的一个车主，稍不太多。话不多说， 我们来盘一下目前这三款配置具体配置有哪些？首先 r 款幺二零四驱 out 版本指导价是 十七万五千八，相对于之前的十八万一千八降低了六千块钱。具体有哪些基础配置呢？首先基础配置有全景天窗，无框车门、无钥匙进入，无钥匙启动、远近 led 光灯、自动大灯、远光灯、主动式氛围灯、置物顶棚， 电后尾门，行李舱的十二副接口，皮质方向盘以及多功能方向盘加热以及真皮座椅， 同时带主副驾的座椅调节加热、通风记忆以及腰部调节以及按摩。同时第二排座椅带角度调节，同时支持无线充电，天空声道，双驱空调，多层隔音玻璃，外后视镜加热调节折叠，以及 c d c 的 可变暖移悬挂，以及十九寸的铝合金轮毂， 带胎压监测，全液晶仪表。 h r h u t 加十五点四英寸的一个中控，支持 flyme auto 的 一个系统，同时带八二九五的一个芯片，同时支持 o t a 升级，带语音控制，带远程启动，带定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航千里后换 h 五的一个智能驾驶辅助方案，同时带 o e y 的 一个芯片，同时带 激光雷达一颗，毫米波雷达三颗，高清地图以及城市高速段的一个 n v 的 一个自动驾驶，同时带前后方碰撞预警，主动刹车，开门预警，偏离预警，疲劳驾驶监测，超声波雷达，十二个自动泊车以及记忆泊车以及三六零全景哨兵模式以及六个安全气囊。 现在最基础版的配置是幺二零四驱 auto 版本啊，这个版本已经是大满配了，虽然说啊 iony 的 一个芯片是两百 top 级专利，但是我们平时啊用一用也够了啊。如果您真的想追求啊智能驾驶辅助平台，我相信你也不会太去看啊，领克的一个车型，或者是领克在这个价位段的一个车型，你可能啊可能会再去看一看，或者是说阿伟塔或者是小鹏的一个 p 七啊，像这一系列的一个车型， 但是这款车你想一下啊，一点五 t 加三档 d h t 啊，插电式混动磷酸铁底，再加上前双叉臂，后多连杆，同时再加上啊，非常我觉得啊，我觉得很有个性的一个外观 啊，跟我们跟图片上看的感觉是不一样的，车整体的车长还是非常长，非常秀气啊，尤其是我紫色的一档门，我一个男孩子都觉得特别特别的漂亮，很骚气啊。 而且我觉得幺二零这个版本真的是把啊您想要的舒适化的一个配置，然后不错的一个性能，同时啊不错的行驶感受，前双档比后独立感，同时加上 cdc， 同时座椅通风加热按摩都给到了。同时我觉得幺零一 m p 绝对是在大街上让我能够眼前一亮的车型，还是比较有个性的， 没得挑了，而且还是多档混动，可能说电池有一点点小，如果说您觉得电池有一点点小， ok， 我 们再看。再来到二零二五款二四零四驱 auto 版本，报价是十八万九千八，之前的 四驱奥拓版本二四零的版本是十九万五千八，降低了六千块钱，也是把千里浩瀚 h 七的砍了一刀，砍成了 h 五，同时陀瑞的一个芯片变成了 o u r 的 一个芯片，那七百变成两百啊，算力，但是呢，电池幺二零的是宁德时代的电池。 来到二三零这个版本主要增加的是什么？由之前的十八点四度的一个电池变成了三十八点二度的一个电池，但是电池的品牌变成了啊，衢州机电，我不知道这个字读的对不对啊，这个字还是特地去查了一下这个字。同时我们再来看， 在啊四驱奥拓版本，二零二四零四驱奥拓版本上再增加了一个版本的配置，来到一个啊，二零二五款二四零四驱奥拓运动版本，之前的指导价是二十一万八千八，现在的指导价是二十一万一千八， 之前估计还是有一点点小小的一个折扣力度的。我们再来说主要的一个变化是什么？首先啊，带运动套件，带前唇侧裙以及尾翼，同时带皮的一个顶棚以及翻毛皮的一个方向盘，以及二排的座椅通风加热以及带自带冰箱以及二十一寸的一个轮毂。当然 这个版本的配置我觉得我个人也不是特别推荐，我觉得这个版本的配置给的，嗯，可能说并不是那么那么的一个像，并不是那么那么一个像啊，我觉得多花这几万块钱，可能说嗯带来的情绪价值并不是很大， 如果说您想啊加一点电池的度数我觉得可以，如果再加上一些这些啊外观发展的一个配置，我觉得啊并不是很值。当然我依旧是觉得现在目前啊领克幺零 e m p 幺二零四驱 oppo 版本，现在它是最低配，这个版本我觉得我还是觉得非常非常像的，你想要的任何配置它都有了啊，除了电池度数稍微小了一点点，但是小电池可能说呃频繁的充放电可能也不会特别的一个友好，这个大家自己去考虑。 但是它支持三档 d h t， 支持低中高速各个档位的一个发动机和啊电机的一个啊不同方式下的一个串频点的一个驱动，我觉得还是非常不错的， 就看这个最低配版的幺二零四驱奥拓版本就可以了。好，今天的一个领克幺零 m p 的 一个配置介绍也就到这里了，给小李点点关注点点赞，咱们下次再见，拜拜！

千里浩瀚的 h 七即将迎来最重磅的一次更新，也就是在年内，他将会全面的进化，做到既要好开，又要好用，还要智能。 这次提及的幺二四六这个概念就是一次激活两个车位到车位的停泊、进出场，以及上下高速的四次抬杆，支持多场景的智能辅助泊车、狭窄道路斜侧停车、非常规的停车位、无标识线的停车位以及及其暗光下的停车条件都能胜任。 具体你们可以截图一下，现在这个列表就是之后会更新的内容。你说如果辅助驾驶进化成这个样子，以后开车翘脚睡觉该怎么办？领克当然有它的办法， 如果车机系统检测到你在睡觉无法唤醒你的时候，车辆将自动靠边停车，并且 sos 的 语音会叫醒你。若是你这时候还没有任何回应，还在熟睡的状态，领克的救援中心甚至会直接报警。这次的 ota 决心是要让辅助驾驶进入整个业界的第一梯队。 最后一个小彩蛋就是这次 ota， 之后还会有一次 ota， 就是 专属的哈曼卡顿 performance 的 音效调音台，全面升级你座舱内的音乐听感。那么我的爆料就到这里，你们都等着升级吧！