不是厂长是什么声明

节奏带完了，流量搞到了最后来了一句没有送茬。问界的不假戏演到这里，所有的目的都达到了，要不一开始我说他玩的高级呢， 这一招可以说是一箭三雕，搞到了流量抬高了小米抹黑了问界。哎，问界还不能把他怎么样，人家没发什么，只是一开始带了点节奏，达到目的瞬间就停。就是这种背地里玩阴招的才最难防。 要不说好人永远也斗不过坏人呢，因为坏人会为了达到目的不择手段，好人永远只能吃哑巴亏。但是人在做还有天在看，这种人早晚会受到惩罚的。

前几天微博一个叫我不是厂长的博主上了热搜，火的原因呢是他从线下的拆车厂买了两扇门，一个是小米苏七的门侧门，另一个是问 g m 八的侧门。 据两家官方宣传，小米苏七的侧门钢的强度是两千两百兆帕，也就是他们宣传的高强度钢。 然后问 g m 八呢，是两千兆帕，也算高强度钢了吧？然后这个博主呢，就拿着这两扇门然后去了啊，专门测这种钢铁啊，拉伸强度啊，屈服强度的这种测试场里去。结果 小米速七宣传的是两千两百兆帕，他测出来的也是两千两百兆帕。然后问界 m 八的车门宣传的是两千兆帕，结果测出来的只有一千六百兆帕。这个所有的过程你都可以在这个微博啊或者抖音上所有的测试过程你都能搜到， 就挺有意思的，一言难尽啊。然后他在测试场的时候测着测着的时候还收到了问界 m 八的公关电话，问界 m 八的工作人员说，你车门拿下来测和在车身上测墙都是不一样的。 我只能说，真的吗？啊，你是不是在骗人啊？你是不是把我们这些华为粉丝当傻子玩啊？啊？ 谁会相信到底谁会相信啊？好好好好坐车好吗？真的。

这几个月来到处都是在说小米 u 七超强钢二千二百兆帕，说他是项目名称，博主不是厂长是什么？为了证明这个材料的真实性，还自己掏钱做了检测。 小米 u 七门板的屈服强度一千七百三十二拉伸强度，网友，你自己去推算，反正我推算下来是两千以上，完全符合达标。 博主不是厂长是什么？结论就是小米又七车门是目前世界上现在为止最硬的车门，前段时间还在造谣说小米又七超强钢是项目名称的， 这下可以闭嘴了吧，有些品牌呢，全系车车，没人敢测，也没人敢拆，小米汽车三款车已经被我们网友和自媒体拆的稀巴烂，拿去做检测的也都已经去了。但是啊， 还是有那么一些厂家不是这回事，你测他的手机，他下架 o t a， 你 测他的车，他警告你人身威胁你打骚扰电话发短信轰你， 这是什么网络暴力，网络黑社会吗？买车买手机还是要买合规合法，自己能有知情权的产品啊喂！

小米预期宣传了两千二百兆瓦超强康是否属实？最近有位博主把小米预期跟某车型的车门防撞链一起送到专业的检测机构做了逆血检测，看宣传的材料强度是否属实。 作为一个吃瓜，作为一个机械工程师，我是很喜欢看这种实测数据的，所以这件事情从头到尾我都关注了结果，事情的发展有点出人意料啊。目前小米预期的检测结果已经出来了，曲阜强度一千七百三十二兆帕，康纳强度是两千零几四兆帕， 因为松紧材料的不同和实验工况的不同，这个测量结果是允许有百分之十左右的误差的，所以只要我们抗拉强度的测量结果在一千九百八十以上，都是符合要求的。 所以从测试结果来看，小米区宣传的两千二百兆瓦超强康是名副其实，没有虚标的。关于第三方拆检测试，小米汽车一直都是持开放欢迎的态度，包括我们小米车主也是欢迎大家监督，毕竟检测出问题的话，也是对于我们全体小米车主负责了。 车身用料足，这就是小米汽车作为传奇耐克王的底气所在。不过目前我只看到小米汽车的检测结果，并且最新的保护显示，这位博主已经遭到短信轰炸了啊，所以我们大概率是看不到另外家的检测结果了，有点遗憾哎。