大雪节气一过,天气越来越冷,山区尘雾浓的化不开,路面湿滑又低温,在全家自驾赏景真的捏把汗。但锐界 l 这波配置直接戳中痛点,机械四驱动力没延迟,雾天湿滑,山路开着稳稳当当,车轮不打滑,车身不飘。更贴心的是方向盘加热加二排座椅加热全配齐, 上车几分钟就暖呼呼的,孩子坐二排不寒冷,家长握温热方向盘更安心。反观汉兰达电四驱,雾天湿滑路响应稍慢,起步的小心翼翼。 而且二排座椅加热得买高配才有的待遇,中配车主只能靠空调硬吹,座椅凉飕飕。冬季进山自驾,既要稳又要暖,锐界还要直接一步到位,这才是家庭用车的刚需配置。
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冬天跑高速,最怕突然下雨结冰,这时候才知道有个靠谱的四驱多重要。但四驱也分三六九等,就拿锐界 l 和汉兰达来说,一个用扎实的机械四驱,一个用电控四驱,真遇到湿滑冰雪路面,机械四驱的通过性和脱困能力明显更强,动力分配更聪明直接,抓地更稳。 再加上锐界 l 那 套二点零 t 大 马力,混动劲大,底气足,冬天超车并线心里都踏实。不光开的稳,坐的也要暖。锐界 l 中配开始就给你二排座椅加热和方向盘加热,还有更灵活的二二三座椅布局可选,从安全到舒适,一步到位。

东路湿滑盲区暗藏风险,锐捷 i 五百四十度透明座舱全程护航,增强型三百六十度全景影像覆盖四周,一百八十度透明车身穿透底盘,坑洼碎石一目了然。 坡度大于等于七度,自动开启陡坡模式,破解上坡抬头盲区,对面来车障碍清晰可见,无惧冰雪路况与复杂地形,全方位消除视野隐患,全家冬季出行稳稳更安心。

开创瑞信 l, 我 才知道原来 suv 的 四驱系统这么硬核,配备机械四驱,遇到雨雪湿滑路面直接开挂,安全感满满。离地间隙二百一十毫米,超强通过性, 二点零 t 红动系统,动力强,超省油,关键加九十二号汽油,百公里油耗六开头!有旧车赶快开过来找我做置换!喜欢的老板赶快点击头像私信我获取报价单吧!