平潭发展纳入沪深港通意味着什么

平台尾盘这么一砸，嗯，我知道有很多兄弟睡不着觉了啊，咱今天晚上也必须把它给复盘出来，他的原因必须得找到啊，以及后边对他的预期怎么看啊？ 今天晚上必须把它给研究明白。首先呢，走到这个体系周期，大家有一个认知啊，就是现在福建这个大题材下，那航天 大消费，嗯，拼团跟和服的一个抱团吗？主要是，主要是这三股力量，对吧？那现在走到这个高度，大家都能看到了，它的高度是比较高的，那走到这个高度来说的话， 这三股力量他虽然说护卫跳跳板，大家有时候能看到你拉商业航天的时候，大消费就在跌，对吧？拉大消费的时候商业航天就在跌， 他们是叫板效应，但是是一个螺旋上涨的这么一个关系。现在他们翘着翘着、长着长着到达一定高度了，那他们就形成了另外一种形态，就是说叫高位票，他们都叫高位票，对不对？ 他们的命运他们就成了命运共同体了，大家能明白吧？他们不是说在低位的时候呃，互相翘，然后没有辨识度啊？现在他们已经形成了高位的一个形态 和低位的形态，他他们是形成了一个跷跷板现象了，就是他们的矛盾变化转变了，这个大家能够理解吧？首先要有这个公式啊。嗯， 那好，那这个平台他的一个就是我们用辨正法的逻辑去推理嘛，对吧？那好了，那如果说是他们是一个就是命运共同体的情况下，对吧？那为什么只有平台会判砸 啊？为，为什么？就平潭跟东北尾尾盘打，那商业航天的其他核心也长得非常高了呀，对吧？你看西部尾盘还是封的好好的，然后再生尾盘还在抢呢，对吧？然后航发，对吧？航洞啊，这些都没有问题啊，对吧？ 平台他只是他的自身问题，就说他的外现在市场的环境，外部外部条件是没有改变的， 大家能明白吧？这个只是平台他自己他自身的一个问题，就说不是说大环境导致他这样的，是他自身这个样这个样子的，大家能明白这个道理吧？好了，那 他自身这样子的，咱在研究他自身啊，他自身的一个逻辑，或者说他自身的一个呃资金的一个态度是什么样子的，对吧？然后 咱通过超级盘口可以看到啊，在两点五十五这个时候啊，显示的是东方财富拉萨证券啊，显示卖了是六千九百万，在 两点五十六分五十一秒的时候显示是东方财富，嗯嗯，两江大道 显示卖了是六千万，就说而且你通过超级盘口看他的一个呃，主笔订单都是一些 都是一些小单子，一些小单子在卖，而且通过那个盘后龙虎榜咱也能看到都是拉萨在卖，对吧？就是说他的主力，他的那个油资啊，没有大单咱咱往外卖， 哎，要么就是散户，要么就是练话，对吧？就是这两股力量在卖，那这股两股力量卖的原因是什么呢？ 可能说是，对吧。周末啊，害怕有什么消息啊，提前跑路了啊，引发了这个踩踏效应，尾盘进价的时候， 尾盘降价的时候是成交了四点六个亿啊，对吧？你按道理说你在最后的两三分钟这么砸，按照以前的经验来说的话， 尾盘这个集合降价肯定是要摁死的呀，你想都不用想对吧？点尾盘的时候四点六个亿都承接住了， 这个是分析了这个平台发展他自身的一个资金的一个态度啊，和他自己的为什么造成了他这个呃股价这撒的这么厉害，说白了就是小资金啊，散户 和可能触发了一些量化，导致了尾盘这么强跑，但是在最后的集合定价的三分钟之内啊，没有任何的呃， 就是没有任何的大资金出逃，全部承接住了啊，我觉得是有资金认识到了这一点啊，把他给承接住了，并没有什么负面消息好吧， 就为什么尾盘只砸了那个平南和东北，为什么没有砸其他的？大家想想这个问题，个人认为啊，是因为平台跟 东北他们走的太顺畅，他们就是走的太顺了，你懂吧？就是他们的获利筹码太多， 需要一次这样的集体的获利盘的一个释放，你明白什么意思吧？他为什么没有咱商业航天的那几个呢？对吧？商业航天的是不是呃，我们讲他的内部呃龙头一直在换，领长一直在换 啊，就导致呃他的获利盘没有积累的这么多啊，因为每天都换不同的领涨吗？这个我觉得根本原因还是说平潭跟呃东北的获利盘太多了， 需要一次这样的啊洗盘啊，大家能明白这个意思啊？对啊，你像商业航天的呃西部啊，航发呀，再生啊，航洞啊这些都没有太大的波动，就说明这里 他们既然是一个高位共同体的情况下，那只要是筹码安全就没有问题， 这下大家应该明白了吧？那么好了，咱说了他现在是一个高位共同体的那么一个关系， 那么周一是不是就说一定会反包呢？这个我觉得也需要结合来看啊。呃，首先咱们明确 现在他们是一个高位共同体，那跟他对应的跷跷板效应的，就说低位的，对吧？大家都知道大家都是炒新不炒旧，对吧？那你如果说是，呃，你旧的老的高的不行啊，那势必大家要取新的啊，要取低的，对吧？ 我想这个很容易理解，那么那么既然现在高和低是一个上下板，那我们周一主要就是看呃你这高位的除了平盘和东北其他的 装备的核心有没有，就说补贴，对吧？你像商业航天的那几个，对吧？呃，咱们需要重点观察，因为他们都属于高位这一块。然后低位的呢，现在是有两个板块， 第一个是智能驾驶，智能驾驶的一个领长就是视保，对吧？然后还有一个核电这一块，核电呢，就是主要看王子和雪人 啊，这个是属于低位的，这个需要关注的。如果说周一金家开出来，对吧？那低位的是宝啊，王子啊，雪人啊这些都是，对吧？大单顶一字很超预期啊。然后，嗯， 高位的这个航天，商业航天的，对吧？再生啊，西部啊啊，包括呃大消费里边的百大呀，都摁了，那这个就很明显了，那就说明 高位的确实是需要集集体的大回调啊，集体的一个退潮了啊，因为资金被低位的给承接住了，那这样的话，那高位那就是真危险了，对吧？那就是真退潮了，对吧？如果说是周一 开出来之后啊，商业航天的这几个核心啊，没什么事，对吧？然后呢？大学费的东北啊，永辉啊，甚至百大呀都有反核，或者说都有反包，那我觉得 那大概率这里只是一次比较大的分歧而已，这么说大家能够明白吧，对吧？嗯，这样分析下来的话，我觉得，呃，整体问题嗯，不大啊， 嗯，主要还是看周一集合竞价他是什么态度，然后，呃，再看周末有什么消息面，如果说是，其实这个周末就没有消息，对我们来说就是最最好的消息啊。好吧，好了，最后总结一下啊，就是， 嗯，整体高位的环境是没什么问题的。平台这个票呢是因为散户和一些量化嗯，导致的尾牌这么杂， 接下来我们就要看这些高位共同体的票啊，有没有被这个低位的 给他那个替代掉。如果说低位的有比较强势的板块，那么这个时候资金他有可能是说去高切低的，那这个时候高位就危险了啊，我相信大家都应该明白很清楚了，对吧？好了，今天这么晚了，就说这么多。

哈喽，大家好呀，我是花花，最近港口板块藏着一匹黑马，四天四百年内股价涨了百分之一百一十六。他既是两岸经贸的黄金通道，又是全球首个五 g 智慧港口的标杆，他就是厦门港务。 厦门港务二零二五年前三季度营收一百六十六亿，净利润一点九六亿，看似普通的数据，背后藏着资产重组和政策风口的双重机遇，今天咱们就把这家福建港口龙头的底摸透。 厦门港务公司全称为厦门港务发展股份有限公司，注册地在福建省厦门市， 公司于一九九九年四月在深交所上市，控股股东为厦门国际港务有限公司，持股比例百分之五十二点一六，实际控制人是福建国资委，持股比例百分之二十四点三五。公司经营性质为国有企业， 所属行业为航运港口。公司上市发行价五点五三元，上市以来涨幅百分之四百二十三，现有员工四千六百四十七人，人均含社保薪酬为二十二点一六万。 厦门港务是福建国资委旗下福建省港口集团唯一上市平台，散杂货吞吐量稳居厦门港第一。 先说说他的先天优势位置，简直是老天爷赏饭吃。厦门港作为二十一世纪海上丝绸之路的核心枢纽，左手牵着东南亚，右手连着台湾本岛旗下码头，岸线总长近九公里， 三十二个集装箱专用驳位能同时接驳多艘二十万吨巨轮，年通过能力超一千万标箱，占了厦门全港的四分之三以上。咱们举个直观的例子，下金航线三小时就能到金门，二十四小时直达台湾本岛。 二零二五年，光一到二月，对台出口中箱量就涨了百分之十六，包裹量增百分之三十八。这种对台枢纽地位，全国没几个港口能比。 可能有人觉得，港口不就是装装货、卸卸货吗？那你可太小看现在的厦门港务了。它旗下的沿海码头号称无人魔鬼码头，是全国首个五 g 全场景智慧港口。 巨大的集装箱被桥吊精准抓起，放到无人驾驶集卡上，卡车自己规划路线运到堆场，全程看不到一个人作业，效率比船头码头提升百分之二十。 更牛的是，远程操作员一人能同时控制四到六台龙门吊。以前人工配载一千箱要半天，现在 ai 配载只要五分钟，这就是技术升级的力量。 现在的厦门港务，早不是单一的码头运营商了，它已经建成了散杂货加集装箱加物流贸易的完整链条。散杂货方面，它有厦门港最大的二十万吨级散货泊位，粮食仓库堆存量达三十四万吨。 在福建、广东、江西这些内陆省份都有物流网点，物流贸易更是营收主力，占比接近百分之九十。从传播代理、报关报检到仓储运输、跨境电商，一套服务全搞定。 二零二五年，他还完成了首单国际传播保税 lng 加注，跻身国内少数有这能力的港口之列。业务边界一直在扩展。 最值得期待的是，他正在推进的六十一点七八亿重大资产重组，要收购控股股东旗下集装箱码头集团百分之七十的股权，这部棋太关键了。以前厦门港务主要做散杂货，而标的公司是厦门港集装箱业务的绝对主力， 二零二四年净利润就有五点六七亿，比上市公司自己的利润还高。一旦收购完成，他就从散杂货龙头变成集装箱加散杂货的综合港口巨头， 厦门港超百分之七十的集装箱市场份额都将收入囊中，业绩增厚空间一下子就打开了。 咱们再聊聊财务数据。二零二五年前三季度营收一百六十六点一二亿，虽然同比降了百分之七点六七，但规模净利润一点九六亿反而涨了百分之三点一二，扣菲净利润更是暴增百分之一百一十九点六六， 这说明他的盈利质量在提升，不是靠偶然收益撑着，毛利率也涨了零点七二个百分点，资产负债率降到百分之五十一点五四，财务结构越来越稳。 不过有个风险得提一嘴，经营现金流还是负三点一六亿，短期借款增长也比较快，资金压力得留意。 为什么说他未来有戏？政策风口给的太足了，厦门刚出台政策，对下台下金海运快件航线每航次最高奖励一点五万元，还简化了检验简易流程，预计对台货物周转效率提升百分之三十以上。 加上丝路海运航线已经达一百四十八条，覆盖四十八个国家、一百五十个港口，东南亚跨境电商航线每搜次还有一点五万元奖励。 这些政策直接帮他降成本、增客源。作为福建省港口集团唯一的上市平台，他还能独享区域资源整合的红利，把厦门港的优势辐射到整个海西经济区。 总结一下，厦门港务是家踩对风口的潜力股，台海枢纽的区位优势不可复制，智慧港口的技术领先行业，六十一点七八亿资产重组，股权业务短板，还有政策持续加码， 一百六十六亿营收打底扣分，净利润翻倍增长，一旦集装箱资产注入完成，估值还有很大修复空间。 家人们，你觉得这家长期扎根在台海的港口龙头，能借着资产重组再上一个台阶吗？欢迎在评论区留言你的观点，关注我，每天带你解锁一家上市公司的投资密码，咱们明天见！

今天我们再来聊一聊平潭发展。平潭发展是一家总部位于福建平潭岛的上市公司，主要从事造林、营林、林木产品加工与销售、 贸易业务及与平潭综合实验区开放开发相关的业务。造林、营林业务是其上游环节，含盖苗木培育、林木种植及销售，提供绿色环保的原材料。林木产品加工与销售方面，专注于中高密度纤维板的生产， 利用森林废弃物为原料，拥有四条生产线，产品广泛应用于家具、建筑等领域。贸易业务则包括烟草、化肥和木材等。一托丰富的经验和资源，保持稳健发展。平潭综合实验区的相关业务涉及房地产开发，受行情影响，目前部分项目面临债务重组与交付压力。 然后我们看一下他的财务状况，今年前三季度，平台发展实现营业收入十点三亿，同比下降百分之十三。净利润三千一百二十三万，同比增长百分之三十八点三九。利润增长则主要源于强化内部管理、争取财政税收补贴和处置非主营项目等措施。 接下来我们看看他的核心竞争力。一方面是独特的地理位置优势，平潭岛与宝岛隔海相望，平潭综合实验区是国家级战略区域，在两岸融合、贸易便利、金融开放等方面有先行先试政策， 平潭发展作为实验区的唯一一家国有控股上市公司，能够更早、更充分的受益于政策红利。另一方面是林业资源与林板一体化优势，平潭发展已形成从苗木培育、造林营林到板材加工销售的全产业链闭环， 拥有近百万亩的精英林区，其中二十二万亩优质杉木林为自有资产。下游拥有四条中高密度纤维板生产线，年产能超五十万平方米， 其中包含行业领先的连续压机超薄版生产线和迪芬巴赫生产线。总的来说，平潭发展区位优势独特，资源优势明显，但是受房地产周期影响，人造板行业竞争激烈，房地产相关项目的破产重整也可能导致进一步的资产减值和损失。你觉得平潭发展怎么样？评论区等你。

今天龙虎榜死定，平淡发展，一个字，精彩！全程都是资金的博弈棋码，看不懂的赶紧点赞收藏起来。这个票竟买入了二点六三亿，本来看着涨得好好的，结果尾盘突然就被砸盘跳水了，把高位的上涨价势直接戳破，最后有资金还硬扛了一把，没让他跌停。 收盘的时候，满意的位置还挂着，五点九亿的大单给撑住，像华为甲线路、上海河南南路这两席位，砸了块两个亿冲进去，看着是主动进场去抢购，其实已经被套住了。这场戏的结局其实已经早就定了， 是神秘主力把手里高位的筹码全都卖给了外资，这些接盘者自己溜的干干净净，而外资还是亏钱，被套的死死的在山顶上。这个事情跟公司本身好坏是没有关系，纯靠着信息差和钱的多少来玩博弈。 那主力的套路是太贼了，他摸透了外资的习惯，外资一般不轻易割肉，而且买的量还挺大的，特意挑选周五尾盘那五分钟进行动手，那时候没什么人交易，最容易引发恐慌，偷偷砸了几笔大单子，还把钱拆到好几个账户里面， 不让龙虎榜这里面所呈现自己的席位。又借着拉萨散户席位的抛售，当做是优待，假装是散户做好了，把恐慌情绪炸出来，顺利把老筹码甩出去。那散户想了解细节干货的看评论区回复起来，我们一起点关注做粉丝。

在 a 股区域题材的炒作图谱里，平潭发展始终是一个极具辨识度的标地。这家扎根海峡西岸的上市企业，业务触角横跨林业、基建、文旅等多个领域，其股价走势总是与区域政策红利紧密绑定，在资金的追捧与抛售之间反复切换。 从默默无闻的地方企业到万众瞩目的题材龙头，其股价波动的背后绝非简单的概念炒作，而是区域战略升级、业务转型探索与资本情绪共振的复杂产物， 深刻折涉出区域题材股独特的投资逻辑与风险陷阱。平潭发展的炒作底色源于海峡西岸经济区建设的战略纵深。 作为连接两岸的重要节点，平潭凭借独特的区位优势，被赋予了打造两岸融合发展示范区的战略定位。从自贸试验区的落地，到各类会台政策的密集出台， 政策红利的持续释放，为平潭发展勾勒出了充满想象空间的成长蓝图。公司一托本土资源优势，深度参与区域内的基础设施建设、生态旅游开发等核心项目， 成为资本市场感知区域发展脉搏的风向标。每当政策层面释放利好信号，资金便会迅速聚焦，将区域发展的长期预期压缩到短期股价波动中，推动其进入炒作通道。 业务转型的跨界趋势，则为平坦发展的炒作增添了更多弹性。长期以来，公司以林业种植与加工为主业， 业绩增长相对平稳，缺乏足够的想象空间。而近年来，平潭发展开始主动向文旅、康养、新能源等赛道跨界延伸， 试图打破传统业务的增长瓶颈这种传统主业加新兴赛道的业务结构，让其在资本市场上拥有了双重属性，既可以凭借林业资源的稀缺性获得价值重估，又能依靠新兴业务的成长性吸引资金关注。尤其是在双碳目标的牵引下，公司布局的林业碳汇业务 更是成为资金炒作的新抓手，进一步丰富了其题材内涵。资本博弈的极致演绎，塑造了平潭发展股价过山车般的走势。与消费、新能源等赛道的机构主导航情不同，平潭发展的股价波动几乎完全由油资掌控。 龙虎榜数据显示，在股价异动期间，活跃油资席位频繁现身，通过快进快出的手法制造股价脉冲。 油资往往借助政策利好、业务转型等消息面刺激，短期内集中资金拉升股价，吸引散户跟风入场。而当股价达到目标价位后，油资便会迅速获利了结，留下散户高位接盘。 这种典型的击股传花模式，让平潭发展的股价呈现出暴涨暴跌的特征，也让其成为 a 股市场中区域题材炒作的缩影。 然而，在资本狂欢的背后，平摊发展的基本面引诱始终如影随形，公司的跨界转型尚未形成稳定的盈利模式， 新兴业务贡献的营收占比依然较低，短期内难以支撑起过高的估值。传统林业业务则面临着原材料价格波动、市场竞争加具等压力， 业绩增长缺乏足够的韧性。更关键的是，区域政策红利的释放往往具有滞后性，政策落地到业绩兑现之间存在较长的时间差， 这也让公司的股价走势充满了不确定性。当市场情绪退潮或者政策利好不及预期时，缺乏业绩支撑的股价便会迅速回落，让参与炒作的投资者面临巨大的损失。 平潭发展的炒作故事是 a 股区域题材股投资逻辑的一个缩影，它既承载着区域经济发展的时代红利，又难逃题材炒作的固有宿命。对于投资者而言，需要清醒的认识到， 区域题材股的投资价值，最终取决于公司将政策红利转化为业绩的能力，而非单纯的概念炒作。 而对于平潭发展来说，如何在政策红利的窗口期内加速业务转型，培育新的利润增长点，才是摆脱炒作标地的标签，实现长期价值提升的关键。 在 a 股市场中，区域题材从不缺乏炒作的故事，但只有那些真正具备核心竞争力与成长潜力的企业，才能在区域发展的浪潮中站稳脚跟，成为真正的价值赢家。

平潭下周即将王者归来，东白已出现反包预期，而在周五屠龙计划鱼波尚未散尽之际，海南封关又掀起新的浪潮，跨年妖龙争夺赛正式进入最终决赛。在这个大盘修复龙头腰斩之际，连续看过关某三日以上视频的英雄都知道，关某不仅连续四日精准预判龙头走势， 更为诸位英雄提前预警周五风波。关某手持青龙刀，身跨赤兔马，踏破古海万重关，秉持忠义二字。今日视频，诸君且看且珍惜，废话不多说，直接上结论。平潭周五尾盘虽遭暗算，但此番调整实乃主力界监管之手镇仓洗筹， 如今海南风起，平潭作为对岸先锋，岂能不借这东风之势，下周必有资金借机反扑，重夺城池，且看他如何借力打力，化险为夷。 平谈何富双龙缠绕，若是平谈再起，何富必会重生。再说东北，触底生根，反包在即，周五云端跌落，看似惨烈，实则不然，正是主力弃居保帅之际，为的就是下退散户，但却留下了坚实的底牌。消费板块正值风口，东北作为龙头，根基未坏， 下周一开盘必有意气资金前来助其反包上位，重振旗鼓。最后看海南今日消息面上，全岛风光运作正式启动，这不仅是政策的落地，更是子锦的盛宴。 虽周五盘面受情绪拖累，但是板块依旧强势，多股龙头首板预热晋级发展，瑞泽作为板块主将来势汹汹，首先发展周五走势一飞冲天， 下周必将延续这种凌厉的上攻趋势。而瑞泽上攻趋势稳健，虽五盘出现夹板，但承接迅速，尾盘强势封死，其龙头地位不可撼动。而后排将军海马、海耀、罗牛紧跟主将趋势助力上攻，被板块注入情绪， 下周必将有更长远的预期，共同掀起跨年行情的滔天巨浪。诸位英雄觉得海南会与平潭消费航天开启跨年龙的决赛晋级吗？关于大龙能否强势归来， 具体我们明日再议，欢迎诸位评论区与官某讨论。好了，以上便是今日的全部内容，关注古海关云长，从此古海不迷茫，祝愿诸君旗开得胜，一路长虹！

平潭四点六亿竞价抢筹，陈小群压住行电，下周第一位才是主战场，太炸裂了！今天平潭和富、东北这些老龙尾盘全部备案，市场上又是哀嚎一片，但我丝毫不慌，下周的机会已经尽收眼底。 首先讲讲平潭下周会怎么表现，平潭尾盘依次断魂刀，想必兄弟们都蒙了，但我要告诉你，不必惊慌， 这不过是主力唱的一出大戏，目的就是让你周一慌不择路，交出筹码，方便老庄低位收回筹码。看盘面，尾盘虽然准天地，但净价却爆出四点六亿成交，还有六个亿的买单在挂单承接。更关键的是，龙虎榜显示，前期主力纷纷锁仓未动， 这说明什么？场内主力根本没跑，下周一不必过于惊慌。回到正题，毫无疑问，今天高位被砸，那低位的标的就要重视了。从和富平坦尾盘被砸时，陈小群加持的行垫却在尾盘逆势抢筹就可以看出， 没有异动压力的低位标的是下一步重点布局的方向，向低位的鹿宴雪、人是宝都要重视。我们先从板块讲起，看看下周接下来的机会。 首先还是龙哥，我连靠六天的商业航天板块，今日开盘便大幅冲高，虽然在九点五十四分时被消费和海南抢了部分风头，导致板块内部产生了大分歧，部分个股出现了较大回落。但看中位票动态，昨日强势的讯号传位给了西部， 西部今天十一天六版登临二楼，成为板块核心神剑，午后回风高歌一曲，板块还是展现出了主线的韧性， 板块炒作还远未结束，只是交易难度加大了，目前板块最强的方向就是 spacex 的 供货商，再生锡材都是实锤供货。比如我前期强调的湘空镇雷达积分赛道、 真雷成昌，今天都出现了较大调整，但我认为只要板块炒作不结束，这个积分赛道仍然值得关注，但需要一个洗筹的调整过程。 其次是我同样强靠多日的核聚变板块，昨晚也有了催化，总统亲自下场大搞核聚变，那么今天开盘板块也是开盘即冲高。我前期提示的国基、雪人王子纷纷冲版， 作为低位的板块，从平潭核付这些高标中逃离的部分资金，必然会冲到核聚变这种低位有催化的板块，尤其是前排的雪人、国基这类辨识度标的，依然值得重点关注。然后是消费板块，消费仍就是零售一家独大， 那么我们只需铰定核心前排即可，但要注意，消费高度一直被掐死在六版，从海星六版到安吉六版，再到今天百大的六版天花板一直突破不拉。不过百大今天虽然断版，但承接十足，下周还有上涨预期。中军永辉作为福建零售巨头，消费不倒他不倒， 同时关注板块的低位新星，尤其是我讲过的叠加三重 buff 的 路宴，今日又是一字板涨停，叮嘱中军和新星。 最后是智驾板块，板块前天受消息刺激，刚启动时表现不佳，但今天板块又卷土重来，那么结合咱们强调过的高切低的总体方针，这个板块又可以看起来了，尤其是前排辨识度标的士保 守板，一字后接三个换手板，筹码结构良好，那么下周需要结合板块强度，如果板块不熄火，那么对士保仍可保持关注。总结一下，第一， 平潭下周无需过于悲观，竞价四点六亿抢筹加龙虎榜主力所仓仍有反包预期。第二， 商业航天目前交易难度较高，重点盯西部神箭这类中卫晋级票，以及我前期提过的相控阵雷达赛道。第三， 核聚变依然盯前排的雪人和路基。第四，消费看永辉和路眼，注意高度被卡六版。第五，智驾可以看看世宝。结合板块强度判断，评论区说说下周你准备怎么干？ a。 捡平坦反包， b、 捡航天低位， c、 捡核聚变。认同的点个赞，咱们下期见！

今日收盘太惨烈了，平盘尾盘断魂两分钟，钟摆海霞也惨遭毒手，究竟是谁要毁了大家的周末？其中平盘最后两分钟断崖下跌，最终收跌七个点，很多兄弟慌了，问这尾盘断魂到底是什么原因？不用猜了，团长直接把真相甩出来，这就是人为在控异动，近期监管红线紧绷，龙舟 海星触碰异动后直接 a 杀的教训摆在那，平盘作为跨年妖王大热门，今日主动回撤就是为了避开异动红线，绝非资金出逃， 要知道即便大跌，主力资金仍净流入超两亿，这波砸盘就是控制异动节奏，为后续的反弹铺路。团长精准的盘面解读，值不值得兄弟们一颗小红心？再来说商业航天方向，之前团长解读过航发与平潭的关系，还有航发与板块的联系，今日航发整体走势还是跟随，就连尾盘的下砸都是一样的， 过到一半发现不能跟了，那是不是说明航发后续会走独立的行情？同时商业航天会不会有新的变化？团长还是认为板块是有预期的，不过下周调整可能更大，兄弟们注意风险。最后说说， 如果下周原本跨年龙的选手都不行了，又应该看什么方向呢？是坐拥福建加核电的雪人？还是团长中午收到的红科或是德西？欢迎评论区留下你的看法。好了，今日就聊这些，周末有新的消息，团长第一时间通知兄弟们，还不赶紧点上关注，周末见！

福建龙头平坦尾盘突发跳水，五亿资金抄底，下周是否还会有预期？游资陈小群今天盘中紧急辟谣小作文，有人在永辉的评论区造谣说永辉的单子不是他的。盘中永辉和杭发九八九八的单子满天飞， 小群总先是在朋友圈吐槽，被他们这些人乱搞恶心到了，然后又在游资群解释说航发的单子不是他。周五的盘面，神仙打架乱成了一锅粥，满手核心的散户也是跟着遭殃之面，商业航天和消费方向内部核心两极分化， 下周的盘面是错杀后的修复，还是风险预警开始退潮？接下来我就结合盘面的细节，为兄弟们带来下周的盘前推演。 先来聊一下大家最关心的福建龙头平台。今天平台十点五十分，有大佬顶着痴寒的风险， 四个万手单点火扫上去后就在高位震荡下不来了，结果临近收盘的最后七分钟突发跳水，差点直线跌停，市场恐慌引发了一串连锁反应，资金冷静下来后，尾盘金价出现了五亿资金抄底维护，最后成功站稳了十日线。 一般来说，像福建总龙平潭这种大妖股，都会以分时闪崩跳水出现见底的信号。反正每次市场有这种大妖股的时候，我是不敢提前收盘下班的， 越是这种时候越要小心，尤其是在周五的时候，这些大资金害怕周末点名进监管，场内部分资金出逃，引发了量化杂盘。平潭本身就还在重点监控的名单之内， 即使大资金想要维护，面对这种几秒钟内直线跳水的走势，也根本来不及下单反应，只要大单往上扫的话，就要吃警告函。 尾盘进价五亿，资金在日线附近抄底，足以说明平盘的龙头地位，除非突然有人为因素干扰，比如说公司有立空消息没有放出来，或者监管盘中打电话等，这种恐慌型的沙跌都有可能是错杀，因为现在行情还没有结束，下周一的话还要再观察一下市场的情绪 平台，下周指跌后依然还会有修复反复震荡的预期。然后再聊下消费板块，今天消费板块进价不及预期，今天低开高走尝试卡位， 商业航天靠上经济的消息不断发酵，九牧王成功晋级二板群总的东北和永辉修复拉升冲高，东北受平潭跳水的连锁反应，尾盘进价出现了资金恐慌抢跑，最后二十秒跳水杀到了水下， 而且今天永辉群众用九八九八的单子点火，也没有拉升涨停，下周一的话板块还会有惯性分歧，重点就看板块龙头东北的表现， 群总估计还在东北和永辉里面坐梯，如果连东北都无法修复的话，那消费方向也很难有品种可以走出龙头了。最后的话，我们再聊一下商业航天方向，早排商业航天方向高开低走， 板块这一轮核心带头的顺号西部都是冲高回落，因为现在板块之间的红吸效应太强了，消费和核电还有机构的新异生都在红吸市场的短线资金，但是整个市场的量呢， 就这么多，所以今天商业航天板块的走势也不流畅，有核电和商业航天双重属性的西部还有雪人， 今天冲高回落后都成功回风涨停，拿到了下周核心品种入选的门票，动力和发展的盘口也不断有大单买入，如果能够卡到下个星期回暖节点的话，有机会走出商业航天的三浪机会。然后还可以再看一下今天超预期的再生，算是小盘子里面的核心， 资金一边做正股的平台绕易动，一边在转债里面套利，今天盘口两亿压单，控制了易动，下周的话还需要再绕一天。总的来说，每到周五的时候，资金就会提前动手博弈周末的消息，今天盘面如果没有出现尾盘跳水的话，算是一个很圆满的结局了， 现在市场还没有出现新的赚钱效应，卡位依然还是看多助攻题材， 下周的话主要就观察福建总龙头平台的反馈，他能够指跌修复的话，那么这轮番海峡题材的跨年行情依然还会有看头。好了，我们今天的发视频就先到这里了，还没进入基地的兄弟可以自行去查询，祝兄弟们周末愉快！

和富平谈，你以为的王者归来也许只是回光返照，和富今天这架势就是在模仿平谈，右侧清高已出，明天正常是分歧预期了。这波就是先手资金去博弈。和富二十二号出监管后的二次启动，医药商业这里跟随和富走了一波轮动，但会随着和富的渐定而结束。 全市场都在等着平潭出监管，但拉萨天团追涨的热情太高，没控好涨幅，导致平潭的监管延长。昨天的跌停完全就是因为追涨杀跌的散户恐慌盘。既然平潭短期不会再有二波，又怎么会有主力和油资傻到在这个位置去接力呢？ 但作为市场上人气当之无愧的第一，会不断有资金去博弈修复，所以平潭最好的结局就是高位震荡， 且每次修复都是给你逃命的机会。看过八哥昨天视频的都知道，我昨天说过， c p o 和国产算力就是一日游，板块儿轮动过后，资金还是会回来抱团。商业航天和消费，今天是不是都一一验证了？ 福建海峡这里虽然没有退潮，但板块整体的修复肉眼可见的一次比一次弱。那么十二月下半月的行情，商业航天和消费谁能走出主身呢？其实兄弟们在评论区的留言，八哥全都仔细看过了，我发现我的粉丝们相较于板块整体，更关心的是手里的个股， 那么今天的复盘，八哥就同时结合个股和板块情绪，觉得有用的宝子们一定要点赞收藏。昨天我就说跟着陈小群格局准没错，持股超不过两天的我建议你别再做短线了， 昨天群总手里的票全绿，今天不就全都扭亏为盈了吗？我一直强调，散户和油资最大的区别就是追涨杀跌的心态，锁仓和格局都学不会，你不被割谁被割呢？ 买在分歧，卖在一致，才是群总的心法核心。我上周末就说过，陈小群一定会在永辉上复刻自己航发造龙的宗旨。先来说航发， 八哥周二就明确告诉过大家，航发尾盘上板就是又多商业航天高位票。第二天果然集体大分歧。但我可以直接告诉大家，航发不会直接 a 商，因为只要商业航天板块内的资金还想去做高低切的套利，老龙航发就会模仿平潭和富的走势。 也许这里在正当驻牢一个小平台后，右侧能看到航发的新高。商业航天指数今天强修复后接分歧日内的情绪核心是信号，具有核心辨识度的那几个，还在五日线上的也就只剩下张盟主操刀的航机店和陈小群格局的航店子 气氛概念卫星通信也随着中某卫星下午的炸版而宣告落败。记住，现在的商业航天只有分歧延续是第四点，审美也一定要聚焦在我刚提到的这几个前排抱团核心上面。今天我把消费放在最后，不是我不想第一个讲，而是我讲消费没有人看呀。 散户的心态就是想等到板块爆发了才无脑冲进去，但提前布局才是主力和散户的本质区别。今天板块指数是新高了的，作为全市场最高标的百大，今日扛住分歧六连版，明天若能弱转强，打破短线七版的魔咒，消费的高潮不就来了吗？ 就算晋级失败，三连版的利群也有站出来扛起大旗的。昨天评论区有位粉丝宝子挺让八哥心疼的， 这种宽幅正道就是因为永辉之前有量化介入过，导致筹码结构很乱。但临近岁末，上面的政策可不是白喊的，在车上的兄弟们只需要静待花开就好了。今天的复盘就到这，觉得八哥说的对的，一定要点赞关注，万分感谢！

平台今天跌停行发深水震荡，明天会迎来修复吗？木溪上市带动科技回流，明天是否继续走强？陈晓群的永辉冲高回落，明天又是何去何从？还是老规矩，先赞后看，连板不断。 先看平台，今天他跌停的核心原因还是监管延期落地，导致前面的筹码博弈，他出监管后走墙不及预期撤离。这种局面想必让不少朋友慌了神， 毕竟这已经是第三次被关进去，而且早盘平潭还上演了一波弱转强，骗了不少资金介入。其实老陈昨天就已经提醒过平潭存在回调需求，现在大家最关心的是连续被监管，今日跌停是不是意味着这波行情彻底结束了？ 如果你觉得他已经结束，那大概率是没看懂他一路走来的逻辑。回顾前两次平潭出关后，同样是直接被按跌停，而且当时放出的成交量都比今天更高，但后续总能迎来资金回流。修复 为什么？核心就两点？第一，平台是海峡两岸综合实验区唯一的 a 股标的，更是咱们统一大业中的核心受益股，只要统一预期没有完全落地，他的核心逻辑就没破，这种级别的确定性，难道就这么不堪一击？第二， 再回头看，之前的监管，对平潭后续的涨幅真有多大影响吗？并没有耽误他屡创新高，监管对他而言本就是常态，今天的分时走势和前两次跌停前的节奏何其相似。说白了，今天平潭在监管消息下主动走入，本质是在释放前期堆积的获利筹码，属于趋势中的正常分歧。所以结论很明确， 平潭的修复预期依然存在，但今天主动走落后，即便明天有资金回流，力度也不会太强。明天对平潭来说是渡劫的关键窗口，即使他是跨年趋势龙，哪怕你现在再看好，明天也只能看不能动，绝不盲目介入。 再看商业航天，受平潭跌停的情绪导龙头航发全天在深水区间震荡。其实航发的走势本就有模仿平潭的痕迹，今天他的表现也藏着一好一坏两个信号。好消息是成功绕过了异动监管，坏消息是绕异动的动作幅度过大，直接给板块后排带来了明显负反馈，航动大幅调整，顺号更是直接跌停， 这背后的逻辑不难理解。今天市场的核心主线是科技回流抽血，木溪上市的消息点燃了科技板块热度，资金顺势开启高低阶。而商业航天板块前期已经积累了不少获利盘，在资金分流下自然成压。但大家最关心的问题来了， 商业航天这波行情彻底结束了吗？直接给结论，商业航天板块并未结束。老陈昨天就明确说过，短期波动不改变板块的炒作逻辑，毕竟火箭发射的核心预期还没落地，题材的底层支撑仍在 其次，资金虽然暂时切换到科技，但以当前市场的成交量来看，根本撑不起科技板块的持续走强。今天英伟直冲新高，可他近九百亿的盘子，对应的市场全天才放量八百多亿，明天科技想延续强势的概率是比较低的。一旦明天科技的发力力度减弱， 而资金高低切，又没能打出新的赚钱效应，会不会再次回流修复商业航天？答案是大概率会。不过有个关键前提，今天行发带来的副反馈已经成为事实，想要稳住整个题材的情绪， 航发必须在短时间内给出像样的修复，最好明天，最迟后天能拉出至少中阳线级别的反弹，这样才能给自身以及整个商业航天板块注入向上的信心。另外一个积极信号是，虽然航洞跟随航发走入，但航机始终表现坚挺，这恰恰说明板块还没到彻底熄火的地步。 只要航机能继续稳住阵脚，不出现大幅回落的复反馈，就能为航发航动的后续修复争取足够时间。再看消费板块，今天科技强势回流，消费作为传统避险板块，出现分歧完全在预期之内。核心标的永辉盘中冲高回落，不少朋友都在问，明天资金会回流修复吗？ 直接给答案。消费的修复预期仍在，板块炒作并未结束。虽然今天板块整体分歧，但能明显看到核心标的都很抗打， 永辉东白始终稳稳站在五日限制上，没有出现大幅调整，百大更是逆势晋级五连板，足以说明消费板块的内在韧性还在。要知道，消费和商业航天本就是这一轮行情的主副线，现在只不过是中途杀出木兮这个程咬金 分流了部分资金而已，让科技短期嘚瑟一下，并不影响消费的核心逻辑。更何况消费板块本身就有扩内需的明确利好，目前这一利好还在持续发酵， 只要立好没落地炒作就不会轻易落幕。后面资金回流优先受益的自然核心有辨识度标的，比如永辉、东白。 总的来说，明天是关键节点，如果科技那边没能打出持续的赚钱效应，那么资金就会重新回流到商业、航天和消费中，耐心即可。今天就讲这么多，大家记得点点赞，保持粘性，这样才视频更新才会第一时间收到，有什么问题评论区留言。