航天发展收盘的时候怎么回事

今天这个开头，咱们来聊一个大家可能非常感兴趣的事情啊，就是航天发展今天这个大涨背后到底有什么样的投资机会？ 那么今天呢，我们就来给大家好好的复盘一下啊，这个二零二五年十二月十六号这一天，航天发展这个股票啊是怎么涨了百分之六点四，然后创下了六十日新高的啊？这个背后到底是政策的推动还是产业的推动啊？到底是怎么回事？没错没错， 哎，这这确实是最近大家都很关注的，所以我们今天就来好好的聊一聊这个话题。咱们第一个要聊的就是今天的行情复盘啊，咱们就先先抛出一个问题啊，就是二零二五年十二月十六号这一天， 航天发展这个股票它的具体表现有哪些亮点？就这个航天发展啊，今天是收在了二十二块九毛三， 然后呢涨幅是百分之六点四，他盘中的时候还一度冲击了涨停啊，是二三点七一， 他的这个呃市值也是一下子涨到了三百六十六点五三亿，这个成交也是非常的活跃啊，有一百三十六点六九亿的成交额，换手率也高达百分之三十九点三四。哇，这个换手率真的是高啊，说明市场参与热情非常的高，没错没错，而且就是最近这个 十六个交易日里面有十个涨停板，然后最近这五天的涨幅就超过了百分之五十，就是整体就是非常的强势，资金非常的追捧。你觉得航天发展今天这个大掌背后的核心的动力是什么？ 其实这个公司就是赶上了这个低轨卫星互联网这个商业化的加速啊，然后他的这个相关的产品也已经开始实现了收入的快速增长， 而且毛利率也有显著的提升啊。他的这个气象星座这一块的布局也是走在行业前列的，就是他的这些新项目，未来的盈利的空间还是挺大的。哦，原来业绩和新业务都这么亮眼。对，而且他的这个军工电子和这个信息安全这两块也是 实战率非常高的啊。然后他的这个合同订单也是满满的，他的这个三季度的亏损也在收窄，再加上这个国企改革啊，资产注入的这个预期， 再有就是这个福建本地的这个政策的支持啊，就是各种利好都叠加在一起，就形成了这种多重的共振，就吸引了资金的持续的流入。那现在大家其实都在关注就是航天发展这个短线的暴涨，那你觉得这个里面可能会隐藏着哪些风险？ 嗯，我觉得就是首先他这个短线涨幅太大了，而且他的这个市盈率是负的啊，然后他的这个上半年也是亏损的， 就是他的这个股价其实已经远远的脱离了他的这个基本面了，所以就是说他的这个业绩如果说兑现不了的话，那随时都有可能会 出现这种估值修复的这种大幅的回调。哦，这么看的话，就是说追高的风险还是不小啊。没错没错，而且就是最近这几天他的这个换手率非常的高，然后筹码也非常的分散啊，有很多这个短线的资金在里面快进快出，再加上就是这个 呃，机构的观点也是分歧比较大，所以就是说一旦这个热度降下来，或者说有一些资金大额的兑现的话，那他的这个抛压也是会非常重的。然后咱们再来讲讲这个所谓的核心支撑逻辑啊，就是为什么他会成为资金的避风港？ 首先第一个问题，你怎么看二零二五年商业航天这个政策环境的变化对这个行业有什么影响？就是二零二五年这个商业航天是被首次写进了这个国家的重点发展的这个清单里面，就他的地位一下子就跟这个新能源新材料并列了。 然后就是说这个行业的主管部门也有了，就是专门的一个私局来进行管理，那他的这个以前的一些分散的审批啊等等的一些流程就变得高效了很多卫星资源的申请也从一年半 缩短到了半年，就是整个的这个效率提升还是非常明显的哦，这么看来的话，就是说准入门槛和办事效率这两方面都有很大的突破啊。没错没错，而且就是说他不光是这个市场准入的负面清单让民营企业更容易进入， 而且还有这个一系列的这个税收的减免啊。然后这个地方的产业园区的这个全链条的服务， 再加上这个中央和地方的这个基金持续的投入，所以就说这个行业的资金也是很充足的，发展环境也是前所未有的好。 然后再加上现在这个技术的进步，会怎么改变这个商业航天行业的发展格局呢？就是现在这个可回收火箭，还有这个液氧甲氨发动机这些技术的突破，让我们的这个发射成本大大的降低了，就单次发射的费用可能就只要传统的十分之一， 然后这个发射的这个频率啊也大大提升了，就是现在已经可以做到这个火箭回收之后再用二十次以上。哦，这样的话卫星组网的速度是不是也大幅提升了？没错没错，然后现在这个卫星的制造也已经变成了批量化的流水线的生产， 所以他的这个单星的制造周期也缩短到了五天，他的这个整个的这个产能也上去了，再加上这个核心的芯片和这个关键的材料也实现了国产替代。所以就说这个整个的这个商业航天的这个产业闭环已经基本形成了， 也为这个行业的爆发打下了基础。那为什么最近资金这么青睐这个商业航天这个板块呢？主要是因为这个行业的资金流入是特别明显的，你看这个二零二五年的这个前三季度的这个 ipo 的 融资比去年整整多了两倍多。 然后呢，这个呃重点的项目都是这个火箭和卫星的制造，都是这些头部的公司在融。哦，这么说的话就是说这个 社保基金啊，这个汇金啊，这种国家队也在大举的布局这个产业链的关键的公司， 然后再加上这个呃政策和这个技术的双轮驱动，让这个行业的订单转化非常的快， 所以就是说这个资本的信心也是被持续的推高啊，这个行业进入了一个长期的价值投资的一个黄金时期。咱们来进入到第三块啊，就是后市展望了。那我想请教一下，就是说航天发展他这个 短时间内股价大幅上涨，那他接下来这个走势会怎么样？就是他这一波最近的这个十六号的这个涨停啊，然后他这个换手率也非常的高，在这之前的十五个交易日里面有九个涨停， 他的这个区间涨幅是高达百分之一百二十，他的这个热度和这个短线的涨幅都是市场里面非常非常罕见的这种涨法，就是很明显就是资金情绪主导啊，对，就是他其实已经远远的脱离了他的这个基本面了啊，他这种更多的就是博弈和情绪的推动， 然后他的这个短线的技术指标已经严重超买，所以他随时都有可能会因为这个炒作的退潮，或者说资金的兑现而产生这种剧烈的波动甚至是踩踏， 所以他的这个风险是非常非常高的。你觉得就是说航天发展他这个未来几年有没有一些比较核心的看点，或者说有没有一些业绩增长的驱动力？ 嗯，我觉得他的这个电子蓝军这块，他是有超过百分之七十的实战率，然后他是国内唯一的一个能够提供室内外全场景空天地一体化的这样的一个装备体系的一个企业，他的这个技术的精度啊，是非常非常领先的。另外一个就是他在这个 商业航天这块啊，他的这个天目一号的这个低轨气象卫星已经开始正式的向这个国家级的气象系统提供数据了，而且他这个商业化的应用也已经开始了，就是他这个卫星的这个收入啊，是会在二零二六年 有一个爆发式的增长，就会到五到八亿元的这样的一个收入，而且他的毛利率是超过百分之四十的。哦，那这么说的话，就是说他的这个传统优势和新业务都挺亮眼的。对对，没错，而且他是这个中国兴网的一个核心的供应商啊，然后他有大量的这个在手订单， 是他二零二六年预计营收的一点六倍。另外一个就是他的这个母公司啊，还发了这个重组的专项债， 他旗下的一些优质的资产啊，也在逐步的进行改制，所以他未来的这个净利润啊，还有他的这个资产质量都是有非常大的提升空间的。那就是说航天发展，他在快速发展的同时，他有哪些比较不能忽视的风险点？首先就是他这个公司啊，其实 二零二五年的前三季度，他还是处于一个亏损的状态啊，然后他的这个毛利率也非常的低，他的这个净利润率也是负的百分之三十二， 他的这个经营活动现金流已经连续三年都是负数了，他的这个应收账款和他的这个存货也非常的高，他的这个资产负债率也比行业平均要高，所以他的这个资金压力是非常大的，就是说财务压力确实不小。对，没错没错，而且他这个 军工电子啊，和这个卫星领域啊，他的这个竞争壁垒也是非常高的啊。然后他的这个呃产品的研发和他的这个订单的落地啊，都是受政策和采购的节奏影响非常大的，所以他的这个业绩啊，是很有可能会大幅波动的。另外一个就是他的这个呃， 高溢价的这个商誉啊，如果一旦发生减值的话，也会对他的这个利润啊造成非常大的冲击。还有就是他的这个呃，读懂的这个被调查，也暴露出了他的这个公司治理的一些短板。 好吧，今天我们给大家梳理了一下航天发展这个近期大涨背后的一些逻辑啊，然后也给大家提示了一些风险。嗯，其实归根结底啊，大家还是要理性投资啊，不要去盲目跟风炒作，重点还是要去关注公司的基本面和他未来的业绩能不能够兑现。 就是本期节目咱们就到这里啦，然后感谢大家的收听，咱们下期再见吧，拜拜！拜拜！

今天行发面临调整，三秒钟给出你对明天的预期。 a， 题材到此结束，与跨年无缘。 b， 今天的调整完毕，再次开启上升趋势。 c， 地板躺好， 兄弟们，今天整个商业航天板块迎来了巨大的调整，昨天主播就讲到过，行发尾盘的这一分钟压抑动，今天的预期就会变差， 好消息是异动成功绕过去了，坏消息是调整的有点狠了。昨天讲到今天的行发会是小幅低开为主，奈何今天的小弟们不给力，金顶五分钟就闭麦了。 通宇和顺号两位兄弟同时在微盘竞价的时刻落到了地板上，要说强的话，勉强还有一位华林，有点当时顺号四班短板的样子了。那么明天是一个商业航天板块极其重要的一天，板块能否延续跨年，就在明天一决生死， 该饶逸动的就老老实实的，该表现的就要带头表现，才能让这塑料的行情下吸引资金回流板块。 今天的航发落到了十日线附近的位置，明天的修复一定要在十日线的上方才有希望，等站住脚跟后再去考虑。滴吸一口好了，今天就说到这，如果认可，记得点赞关注，我们回见！

三秒钟给出你对航天发展明日的预期。 a， 明天再次弱转强 b， 地板焊死 c， 超预期的高开高走。 今天航发的表现是真的强硬，就是这最后一分钟，不知道是哪位全类朋友或者是什么肮脏的机器人，最后一分钟把这牢牢焊死的涨停板给砸开了。昨天主播讲到今天的航天出现分歧，那就是绝对的好机会， 如果没有那尾盘一分钟，明天的商业航天该是有多么的辉煌。先从上午来看，航发以及整个商业航天板块的表现都不太行，板块甚至跌了两个多点， 主要还是因为众人所望的长征十二号甲又延期到了明年一季度，其实这消息跟上次的朱雀三号一样，在行业内都是在正常不过的事情。随后在航发接近中午时来了一波大幅度拉升修复，并且午后又来两波直接上板。 对于后面的航天还是要坚定本月航天的主线逻辑。为什么长征十二号甲要一拖再拖呢？会不会到最后就不发射了？绝对不会，这个问题的答案很明确， 一，不是不发射了，而是高度重视下，要确保首次成功。目前我了解时间不会很久。二、进度很快，催化少不了慢步了，未来二到三月排了六排以上可回收型号。三、商业航天要发展是国家意志，也有外部造逼， 明天的行发预期还是以小幅低开为主。这最后一分钟不知道是为了压低空间控制异动，还是清仓走人，拍个毕业照，明天还是要看好竞价的情况，但凡出现急速的下跌，别被吓跑了。好了，今天就讲到这，如果认可记得点赞关注，我们回见。

感觉整个商业航天现在都好惨啊，今天算是商业航天第一次这段时间正经的调整吧，我看从龙舟被关爱之后，他连续两个缩量一字的跌停嘛，然后昨天又看到有天谱，然后还有一些其他的一些抱团走趋势的那种都被关爱了。 那今天可能市场也是因为考虑到这种被关爱之后的这种负反馈，所以他才不敢去继续做涨，对不对？整个板块都没有几个活口了，今天有很大的一个因素就是天府和平潭被延长了 那么发展，其实今天只要涨九个点，差不多也会面临这种被关爱的可能，加上商业航天涨了这么久，那市场就会对于商业航天继续往上去做，涨的动力就会偏弱一些。 所以我们可以看到很多高位的一些东西，它都是有一定的负反馈的。那现在我们要把它当做是一个主线结束的信号呢？还是说它要从主线题材去切换为轮动的题材？ 首先我觉得如果只凭今天一天的话，没有办法判断。这里有一个细节我不知道你有没有注意到，有几个热门的标的，它其实是到尾盘才跌停的， 盘中甚至一度想要去做修复的，但是资金也明显是被 cpu 那 些把流动性去吸走了。对，所以这也是他们尾盘才跌停的原因啊。 因为其实我们可以看到早上指数是不温不火的，那整个指数呢？基本上是从下午开始放量和上涨的，所以说商业航天的这些高位的品种，尤其是一些热门的品种，他基本上是快要到尾盘的时候才去跌停的， 因为我们知道情绪抱团和一些机构定价的板块，比如说像算力，它是存在一种跷跷板的关系的，那么今天指数做了那么强的一个修复，很多资金就会害怕明天是一个顺势的 持续修复。那么这样子的话，对原先的这些商业航天也好，或者一些老的抱团也好，其实它是有一个不利的因素的，所以这也是热门标地到尾盘才去跌停的一个原因。也正因为这样， 所以只凭今天一天的这种现象，没有办法判断商业航天到底是结束了还是没有结束，但至少它出现了实实在在的调整。那其实商业航天今天会被吸流动性，明天它还是会面临这种被 cpu 这种吸流动性的情况呀， 那会不会反而谷歌链能借着这种消息的催化，然后能走一段持续呢？这个我觉得还有待观察。 今天谷歌链能够上涨的原因的话，应该是有两个啊，一个是从基本面看的，因为谷歌说了新一代的 tpu 它的工号会大幅度的上升，所以说后面它的整个机柜会采用 百分之一百全夜冷的方式，那这就对产业其实是有一个很大的催化，尤其是对夜冷这块。但另外一个呢，是消息面上的，今天早上有很多消息去实锤谷歌在某个夜冷工厂在进行审厂， 虽然说没有下订单，但是对他的份额预期还是比较高的，可能会有百分之二十到二十五的这样一个份额。所以说这两个消息共同的驱动下，那再加上昨天晚上老美也把数据都发了，所以呢，今天整个海外算力映射这条链条，它是有一个比较大的反弹， 但是这条链条其实还是跟美股有一定的关联，而且跟我们 a 股整个市场上成交量充不充裕，指数行不行，它是有一定关系的。 所以说如果说明天指数还能够维持像今天这样的一个状态，那股链它是有机会去持续的。但是如果明天整个指数还是比较波澜不惊， 可能重新还会切换到一些偏题材类的，比如说商业航天啊，无人驾驶啊类似的这种东西。无人今天这个强度也不是很高哎，无人的话其实进价都表现的非常一般，他是算是人工智能加消费的一个新场景。 而且我们也可以看到不光是赛利斯和小鹏下场了，现在今天下午有消息传出来，比亚迪也快了，所以这个二六年是质价元年，应该说是一个毫无疑问的事情。只不过市场他可能在前期他会有一定的分歧，从这个分歧到共识，他需要一定的时间， 这个时间至于是在年前还是年后，我们没有办法去判断，但至少我认为这个题材是值得去跟踪的。那今天消费明显的就是资金去挖掘了一些航空啊，还有一些北郊的食品啊这些的。是的，消费还挖到了一个可能大家都没有联想到的就是康养， 这个主要是源于阿里的一款新的 app 啊，叫蚂蚁阿福。嗯，我有看到，我有看到这个，这个 app 呢，瞬间好像也是干到了。第三，把整个康养板块，整个医疗的一些东西给带了起来， 而且呢，我们也说一直在说新场景新模式，那对于这种银发经济啊，养老服务啊，其实也是算消费的一个种类，所以如果说今天消费扩散的话，那么康养这块是最强的，其次才是这个旅游， 最后呢可能是一些航空公司，那这个后续要怎么去看呢？我认为消费这块，既然我们用到的词都是像什么主导呀，战略呀，首位呀，对，所以我认为既然都用到这种词了，那么我认为后续应该是他会一定有东西去出来的， 只是说在哪个方向可能跟我们想象的不一样，所以我们平时看来他可能认为不是消费，但他其实是消费 假设，例如像这种 ai 眼镜呐， ai 玩具啊，甚至这种 l 三，我认为它其实都算是一个广义上的消费，它要是不给点什么有利的一些决策的话，那么像这种 ai 端侧的好像也比较难带动啊，你看前一波吹得那么好，但是还不是在那边啪啪打脸。 你看，之前一直在说字节原动力大会，但是不知道大家有没有发现，明天字节原动力大会就要开了，但是现在好像也没人说了， 所以这会不会是一种预期差呢？我们也需要去观察，就是怕他一日游又跟上一次一样。所以呢，我们就得在盘中时刻的盯着，看看有没有消息让亮化老爷来抬个轿子。好的好的。

大盘普涨，高位杀跌，小群今天亏的够呛，可是他依旧所藏通宇和航电，这是为何？说明他依旧看好航天，高位被杀的追随者暂且不必慌，还有人冒充小群习卫用九九八八这种迷惑性的买入手术， 可这根本不是他的模式啊，四爷啊，这是别有用心的天际，这种超跌的他怎么会去超底呢？从这就能看出来，现在高位和低位是有对立的，有点你死我活的意。为了 大盘今天修复还是选择了机构趋势的算力光模块夜了 pcb。 而具有抱团属性的海峡概念今天普遍严重，总农平潭在指数上涨的过程中直奔跌停，福建家的航天和消费下跌也比较严重，明显和指数的上涨出现了背离。 但是小群、索桑、航电和同宇就能看出他依旧看好商业航天。永辉我估计他也没出。大家当习惯了抱团或者空舱，突然间来这种机长，导致抱团的亏钱效应爆炸，空舱的人也干着急。现在问题其实就很简单，选高还是低， 那如果现在咱们放弃高位，重新去低位的科技，那会不会反弹无力，或者说又多出货又接着下跌呢？可是很多人说航天已经走了双头，今天已经宣布结束了， 该切到低位了。吴先生怎么看呢？航天板块今天虽然出现不少跌停，但跌停力度也不是很强，临近收盘才跌停，像顺好炒股养家也有超底。航机成为板块的当日抱团标地，尾盘也出现了一个晨光的补涨， 而航渡和航发虽说尾盘出现了踩踏，但是航发十日线附近是有强承接的，明天早上低开始大概有， 但是仍看好有冲高动作，但如果这个反包持续性和力度都不够强的话，那可能真的短期内要调整了。再看算力硬件， 虽然说叶冷的英维克再创新高， c p o 的 新意中继永鼎也愈在摸新高，但是像复联、常飞这样的仍然套牢重重。综合起来涨停家属较少，而且是武汉拉升，我觉得被动性大于主动性， 更像是一个被动拉伸大盘的权重选择。而且今日市场没有放太多的量，包括电池的涨价也是一样的，虽然说天气涨停了，但那是超跌后的望梅止渴啊。 对于这些低位的，不能涨了一天就说它有持续性，像上周五尾盘反弹的核聚变，怎么这两天没人吹呢？所以对于往后盘面的高低，切，我还是倾向于做高位的修复。航天和消费宣布死刑还言之过早。

兄弟们，今日尾盘上演的航天大戏是不是又让你蒙圈了？航发的强势上板，尾盘又偷袭抢跑，到底该如何解读？点赞加关注，杨哥直接给到你标准答案！首先，航发今天是在市场情绪冰点的时候去拉升的， 上午的一波拉升直接让指数得到企稳，而下午的强势上板直接带动商业航天板块强势回流谁？ 一切都说明了航发的龙头宝座是谁也撼动不了的。不少兄弟的疑惑又来了，尾盘的偷袭抢跑又该如何解释？杨哥也不跟大家兜圈子，直接明说，就是因为异动的原因，才有海星的卡异动失败，而后连续大灭。 今有龙舟卡异动失败，直接一字跌停。所以说航发的尾盘偷袭就是因为临近三十天百分之二百的异动所导致。虽说有异动限制，但杨哥在这里很直接的明说，航发不会遭受海星龙舟的遭遇，这主要是因为地位完全不一样， 海星和龙舟只是福建和商业航天板块中的一个核心，小弟对板块的影响十分有限，而航发的一上板，大家都应该也看见了，板块各股都在上冲，这就是作为绝对核心龙头的影响。所以杨哥直接给结论， 航发明天必有忠告，若是能够强势上板挑战异动，地位则会进一步增加，航发就沿近于此。杨哥再给兄弟们分享三体脱疆野马，明天必将驰骋草原！第一位， 雪人，福建加商业航天，加可控核聚变，多重热急于一身，明天有反包预期。第二位，顺号商业航天，太空算力龙头，已经连续十四天收养强者，横枪留意五日限缘分。第三位 是宝，受益于 l 三自动驾驶以及特斯拉启动不配被人类安全员的无人驾驶力好催化，明日留一分其 d c 缘分。

平台明天即将出关，如何才能做到稳操胜券？航发今天又为何尾盘炸板，明天应该如何操作？对于这两个当下市场当之无愧的核心，我们一定要搞清楚主力的意图，有一个自己的判断，才能做出正确的选择呀。 首先，平潭今天守住了出监管前的最后一关，明天就要出监管了，明天是该走还是留呢？你要知道，明天出关就代表着预期落地了呀，今天尾盘的这一波下杀，不就是这部分博弈出关预期的资金在兑现离场吗？ 这样一来，是不是就代表明天平潭将会有一场酣畅淋漓的多空对决呢？但其实也不是这样， 明天就算平潭被砸到水下，也是会有不少的资金来承接的。平潭作为当下市场的总龙头，是不缺辨识度和资金打造的呀，即便博弈出关，预期的资金离场， 也会有新的资金接力，新资金进场不就是为了赚钱的吗？那这样一来，明天的走势不就很明朗了吗？相信你有一个自己的判断。另外，更明牌的机遇需要在聚一堂实时碰撞， 如果你想了解更深入的具体细节，来公众号鬼谷子看股找我，我会在这里盘中指导。 其次，我们来看一下航发今天为什么炸板呢？其实这里的下沙最合理的解释就是主力主动炸板来躲避三十天百分之两百的异动呀。你看昨天的龙舟，主力尾盘没能压住，直接封死涨停， 今天直接一致跌停，一点机会都没给啊。那要是今天行发封死涨停的话，留给主力明天操作的空间就只有五个点了呀， 这肯定是十分危险的，主力为了不会出现这种情况，自然就会主动撤单炸板，顺势洗出去不坚定的获利盘呀！同时你要知道，现在的情绪实在太一致了，如果今天封死的话，明天很容易出现抢跑，那今天主动炸之后，明天是不是会更安全呢？ 这下你明白了吗？那你还在害怕什么呢？最后，像平潭航发这种核心龙头，如果你把握不好节奏，可以来咱家聚一堂，公众号，鬼谷子看股， 我会在这里给出更明牌的机遇，我们不见不散！对于明天平潭出关后的剧本以及航发明天的走势，你应该有一个自己的看法了吧，大家可以来评论区聊聊你的看法。

航发龙舟为什么要在尾盘抢筹？航洞为什么走落了雪人还有多少预期？东北和永辉怎么看？一分钟团长给你的。先看航天周末都在等长征十二架发射日期，好消息是确定在本月十七日中午，坏消息是如果天气不好，会延迟 今日开盘。航天双子直接杀到负九左右，瞬间被资金捞起。周末一致性看若的航天发展已经连续多日调整，尽管如此，板块内雷克再生、机电、华林持续给板块强度，这里就延续了航发维持横盘而不会再度跳水的基本面。从分时来看，航发尾盘的抢筹一点四亿，完全是在和 航动分离，明日开盘需要小高开转强，否则就直接取关。航动的调整也仅仅在五日元分之上，无需恐 谁是恒宝的戏码还会继续，后续向上观点不变。雪人本属万精油概念，又添加商业航天制冷压缩机概念，从上次提示到目前已经洗过三十厘米加大香蕉，明日离场即可。 东柏这一波陈小群上头了，上周五撬东柏续命，永辉又是一拖二玩法，恰巧周末消费立好消息，消费板块更像是情趣桃李，并没有太多参与价值。 最后上周参与的海南罗牛山，今日也是小肉落袋离场。关于核电、智能电网及其他题材，船长一律不看。好啦，点赞关注，今天就这样！

兄弟们，行发展这个尾盘涨停又炸版都看懂了吗？他今天为什么会拉尾盘，又为什么会炸版？以及明天又该如何演绎？是强势反包带领商业航天接着奏乐接着舞，还是继续调整让商业航天一蹶不振？另外，永辉带领消费继续强势，后续又还有多少预期？ 平台明天出关又该何去何从？搞清楚以上问题，那么明天就能稳稳的吃上大肉了。话不多说，点赞加关注，我们直接发车！先看航发展，今年早盘商业航天是分歧，但是随着航发展从深水捞起， 于是下午商业航天也迎来了回流，但是作为板块大哥的航发展尾盘却是出现了跳水，这究竟该如何理解？其实航发展涨停和跳水都和平潭息息相关，因为航发展明天将面临三十天百分之两百的异动，那么处于监管期的平潭的表现就是航发展最好的参照。 而平潭在明天出关的情况下，最近是频频异动，正是平潭的强势表现给了航发展信心，于是今天下午在商业航天回流的节点，资金去拉了航发展这个板，但是尾盘平潭 是率先出现了跳水，于是航发展尾盘也是跟随跳水。弄清楚了航发展今天涨停又炸板的原因，那么明天该如何表现，想必也清楚了， 核心锚点就是平台的反馈，如果平台明天能够继续强势表现，那么就给了行发展挑战异动的信心，这种情况行发展就有反包的潜力， 同时商业航天也会继续强势。反之，如果平台明天出现了强富反馈，那么行发展可能也就缺乏了挑战异动的勇气，此时大概率就会陷入正档了。再说回平台，他明天出官，不过最近几天已经有资金拿先手了，显然这些资金是博弈，出官之后能够继续强势， 但是这在一定程度上也透支了他的潜力，而且就监管本身而言，还存在很大的不确定性， 所以就平台而言，现在当做一个锚定标的可能更合适。然后再说一下消费，早盘在商业航天分歧以及指数跳水的时候，消费板块是延续强势，永辉强势涨停，也带动了后排不断走强。但是消费板块最近一直是逆指数以及逆题材的，也就是消费板块都是在指数走弱 以及其他主线题材走弱的情况下，他才得以表现，所以消费板块股主的观点还是保持不变。只是轮动题材， 不管是指数走强还是其他题材能够强势表现，他都有可能会被抛弃，因此已经在车上的朋友还是当做套利看待。 最后再说无人驾驶这个今天刚刚启动的新题材，逻辑上，昨天盘后上面公布了首批 l 三级有条件自动驾驶车型准入许可 是今天世宝大单顶出一字，板块也随之走强，不过目前还不能断定题材能走多远，暂时当做轮动看待，核心锚点关注世宝即可。好了，今天就聊到这里，还有问题的评论区聊。

航发明天还能再战，大肉直接塞嘴里，尾盘的炸板其实暗藏玄机，各位兄弟昨天说盯死航天线这条妖龙，两天的大肉直接喂你嘴里，宝哥就问今天敢去滴稀深水捞妖龙的这波吃的爽不爽？航发航动双双干抵天，尾盘炸板却是流出一线生机。航天开盘看起来却弱留强，但宝哥昨天就断言， 航天打地鼠玩法还在安安稳稳等分级低息。今天除了航电通与走加速，其他的各种冲高兑现，没有看到宝哥提示的兄弟们恐怕就陷入其中了。宝哥这就给兄弟们拆解油资级别的复盘思路，点上关注不迷路， 谁是主线，谁是真龙，谁说了都不算。但是市场早已明牌在成交额，霸榜的是大资金的主战场，而霸榜血红的标识就是极致的赚钱效应。榜上前二十霸榜八位，展现了航天独占七五 就是赚钱效应最有力的证明。而油资又是如何呼风唤雨快人一步的？随着利好落地之后，零售不断强化，航天极度跳水，韭菜们都觉得走投无路，实则来到了确定性最高的阶点， 高明的骑手神之一手，永远跳出棋盘，正如宝哥之前分享过的，过度一致指挥，以最快的速度压缩往后的预期空间，今天的消费直接飞速发酵，正是这种情况。而此时逻辑未变却杀出抛压盘和性价比的航天，则成了大资金的上上之选，天眼四九遁去，其兄弟们就误吧。今天龙舟无量，地板不再考 范围内。而今天的航发，银河航洞看似下沙，实则都在掌握之中，银河明牌十日航洞明牌五日航发，更是只要敢杀就拉给你看。韭菜的爱好中，主力们却吃的满嘴流油，牢记一句话，龙头在 一中上升，欢呼中灭亡。今天的盘面正是在韭菜看不懂的层面，明牌引动了四次分歧，第一次是开盘下杀，其他标的配合掩饰，去弱留强。第二次是航天集体冲高对线，直接打穿韭菜的心理防线。第三次是直线冲高，爆量被砸，假装又多。第四次则是尾盘的爆量炸版， 用墙跑，彻底打碎所有人的信心。但韭菜就是韭菜。第二次回到前高时，已经明牌去世了，上板后更是引动一大波跟涨潮，总龙带动性已经体 点无疑。而其他跟风票回路行发也抗住了分歧抛压，哪怕是今天炸板砸盘，最后一单也以十三万大单稳稳拖住，纷争四起。不过鼓掌之间，那大事已经行发，炸板抢跑，图个啥？所有人睁大眼睛看好了，宝哥就问你这是什么？这是主力早已写在剧本中的一东监管，也是这五天都不能去碰的红线， 所以远远还没有走完，沿路抱着啃就完了。点上红心，跟上宝哥，我们一起站在游资的操盘视角，看主力这波如何擒龙捉妖！

知道大家心情都不太好啊，重点讲几点，第一个就是当前的资金主要还是集中在商业航天和零售啊。先说商业航天啊，今天涨停的家数有所收窄了啊，一共才九家啊，因为昨天澄清了不涉及商业航天业务的航天电子今天没有上班啊，但是今天他的成交量放的还是比较大， 另外两个大哥一个发展一个动力，这个发展啊，仍然是龙头，他今天下午是上班了，但是尾盘又炸了，最后几分钟啊啊，尾盘的成交额达到了三点三亿啊，应该是有人提前抢跑了，但是有分歧，说明现在就不是顶。 这个板块目前的特点就是龙头在调整，然后资金是高低。切，你看现在涨起来的这些，华林啊，还有启帆啊，大唐啊，这些都是低位的，总的来说，这板块啊还没有断，持续性还好一点， 有可能是走成跨年的行情。等到零售啊，今天是绝对的强者，因为这个百大超预期的一字，而而这个龙头东百因为怕监管啊，所以说今天没有上班，但是也涨幅在七个点以上。 欧亚广百，还有一个中央，这几个小弟承接的还是都不错的。从这个联版效应和这个持续度来看啊，这个板块有可能走成一个小主线。 逻辑就是啊，消费现在低迷对吧，之前那个几个部门也不也发了要提振消费的一个措施吗？等到今天。自动驾驶板块啊，像世保和锦江表现的还是比较强势的，尤其世保是直接一致， 北汽在消化了套楼盘之后也是上门了，整体板块还是按照这个超低反弹来看这持续性，再观察一下， 等到今天的重灾区是这个小金属，像这个黄金啊，稀土啊，影视，还有硅能源，核电、 ai 应用电池，还有这个福建板块，数据中心等都跌的比较惨呢，可以说除了那几个上涨的板块，基本上都下跌。 今天还有一个板块是值得一提的，就是数字货币和多元金融，今天是移动的，因为已经调整了好久，现在已经盘的差不多了，机会啊，其实都是跌出来的， 咱们再看看机构的动向啊，今天中信是减了一千三百多手这个空单，其他机构是减了三千一百多手的空单，他们都减空单，说明机构一致认为在这个位置上仍然不是跌。昨天咱们不也说了吗，大盘是走 c 浪的调整， c 浪调整是要破前低的 啊，而且三八幺六这个位置承接力也是一般的，明天啊，有可能还是要挑战这个三千八百点，第一个承接位就是今天这个低点，大家要守好。 还有就是啊，如果真到了三千八百年这个位置啊，恐慌盘一杀出的话，我可要去捡便宜的筹码啊，但是捡便宜的筹码你要捡对方向啊，业绩和成长性都有保障的科技大盘股找他们下手啊。好，以上就是晚评的所有内容了，喜欢的点点关注。

周一受老美影响，周二又受到了小日子的影响，昨晚还和朋友在说小日子要加戏，可以适当减减长尾，今天就直接传到了排面，整个亚太的市场表现都不太好，但幸好我们专注于主线，今天市场的下跌对我们来说没有太大的影响。 今日表现最为亮眼的还是航天和消费，这也契合我昨日的定调，所以可能还没有那么快结束。 航天今天其实早盘走的并不好，题材开始分化，到航天发展的拉升才吸引了市场的目光，导致至今选择跟风拉升航天题材的票，但最后尾盘的这个抢跑下砸这一行为确实十分恶劣， 不仅将航发的情绪整坏，而且顺势将那些跟风拉升的票也带了下去。那么我们还是继续讲一下航发的盘面分析吧。今天我航发的操作并不好，所以还是要大家谨慎，参考我的意见。找盘的集合进价 又被砸了下来，考虑到整个板块的表现不佳，我也是开盘就慢了一些，随后有不看好的资金直接砸到了水家四个多点，但其中的量并不多，今天是想补一点的，但考虑到整个市场的环境都不太好，所以我还是放弃了加仓的准备， 打算明天再进来进行接力，也并没有吸到这个最佳的启动点为止。 中午的时候突然有一笔大单拉升，这笔大单并不是诱多的表现，其中的量能很充足，所以个人还是将剩余的筹码都割据了，在下午的正荡洗筹后，突然进行暴利拉升，这里考虑还是量化和新进来的油资干的， 直到成功的拉板，今天换手承接都很充分，但尾盘突然有大单开始抢跑，真的很伤情绪，将本来一致的情绪又重新拉回到了明天的分歧。大家看今天的龙虎榜， 可以看到外资和机构选择出货，而量化和新进来的油资选择接力。说一下我后面的策略吧，虽然今天的抢跑行为并没有形成合理，但航发的龙头地位并不会因为尾盘的下砸就宣告死亡，明天应该还会继续分歧的， 并不会直接出现跌停踩踏的现象。这里还是要看台面的承接状况，我今天并没有在最低点祈祷，只能找后面合适的位置再进。 通宇也是今早开板卖了一半，剩余的陪小群格局了，最近小群的号召力太强了，直接顶一字，还是希望走换手承接比较好。

商业航天，我爱你，感谢你今天救我，整个大盘这么差的情况下，我还吃到了八厘米的大肉，而且整个月的恐怖盈利来到了四十多厘米，爽。然后今天尾盘最后跳了一下水，我觉得问题不大，提前分齐了一下，然后的话空间更足了， 明天如果说深水的话，又有博弈的空间了，挺好，我并不慌啊，我这个票我觉得挺好，因为现在的话三十天百分之二百的异动的话，还有十厘米的空间在这里面海底捞一下飞上天了吗？跑一点我觉得无敌啊， 比你在外面玩容易多了呀，跑赢你们百分之九十五的人没问题吧？市场人气核心就是人气核心就是牛。我依旧在商业航天里面摸爬滚打，兄弟们坚定看好商业航天这波，我要在里面跨年。