小米su7加长版什么时候上市发布

车友们，小米苏七换代实锤了！车媒大佬寒露爆料，明年二季度正式上市，涨价两万，但升级点直接拉满！这波值不值？咱们先看看干货！ 第一，现款四百伏平台直接升级，全系九百伏的高压平台，加上五 c 的 超充，第二，充电十一分钟就能跑几百公里。辅助驾驶更是标配激光雷达，加上英伟达的索尔芯片，高阶 nova 直接下放， 还有双枪空旋座椅按摩、电动前备箱，现款的小槽点全部补齐，续航还能破八百公里。说实话，这些升级加两万真不亏，但选新款还是老款， 咱们得理性对待，刚需用车的，现在直接充现款，有现车还能蹭购置税减免，省不少钱。预算充足，想等新技术的车友可以明年二季度蹲一下，新款车准没错。纠结的车友们，评论区聊聊你是要抄底现款还是等着换代？

小米溯溪改款售价或将上涨两万，上市时间曝光！就在刚刚，汽车圈大卫韩路发文表示，小米溯溪的改款迭代将在二零二六年的第二季度上市，配置升级的同时，价格也将有一定的上涨， 这个改款节奏和价格合理吗？下面咱们简单聊聊。首先，小米溯溪已经是一款发布快两年的车型了啊，相比于其他家动不动就改款， 甚至一年磨三件来说，小米两年才改款，这个迭代速度很合理。再看看价格方面，从配置升级的角度上来看的话，这么漂亮的外观肯定不会大改的啊， 路试的捷径就能看出，依旧是流畅动感，富有科技感的造型。这次改款基本上都是车内配置的升级，比如说辅助驾驶硬件、电器架构，还有智能座舱的车机，以及一些舒适性的配置的提升，成本少不了的会往上提， 再加上现在的碳酸锂、铜等原材料的价格上涨，这一次的改款的升级完全值个小两万。那这次改款对咱来说又有什么影响呢？第一，新改款自然会有更全面的提升，但不可避免的会涨价，还有完全可以预见的等车周期， 不着急用车的朋友的话，现在就可以等等了。如果着急年前提车，春节开上的朋友的话，我建议大家现款的初期也是务实的选择，相比于改款来说，今年的车价不涨，加上提车快，再加上今年还有购置税的减免 啊，好看好开，同时智能化够强，还有惊喜不断的 ota 啊！俗话说得好，早开早享受嘛！小米初期作为二十万以上的轿车的销冠，不管是现在买还是等改款，一句话，买它就是赚到了。说实话，我觉得小米的新车和改款的迭代节奏已经把握的很好了啊， 没有像其他品牌那样来个猝不及防的改款或者背刺，同时又给了意向车主们一个自主选择的时间。但即使是做到这样的周全，我们依然可以猜到，改款消息一出，黑子们马上就闻着味过来黑了啊， 新款的舒淇如何如何背刺车主啊等等负面式的饱和式攻击。但大家也别觉得疑惑啊，了解过这个行业情况的都知道，小美这个改款节奏是刚刚好的。做总结，小米两年磨一件时间，合理配置升级用车的首选，不着急提车的话，坐等明年 q 二改款，如果是你的话，你会怎么选？

重磅消息啊兄弟们，小米苏七新的改款已经确定啊，就在明年第二季度上市，今天在北京召开的开发大会一结束啊，基本上都已经收到这个消息了，并且新的苏七价格还会进一步上探，差不多要贵个两万块钱左右。 小米汽车今年是真的被黑了一整年，但丝毫不影响他对定价的自信啊。之前我就发视频说过，小米苏七新的改款肯定是在明年上市，但当时我不确定具体是在几月份，但目前来看，基本上就在明年四月份这个时间节点了，你们觉得呢？欢迎评论交流！

小米苏七真的要换代了吗？日前，有汽车博主称，小米苏七换代明年二季度上市，升级点不少，要涨两万。值得注意的是，此前就有消息称，小米苏七会在二零二六年换代，并涨价一万元。根据此前的谍照来看，小米苏七可能会推出加长的苏七 l 版本，车身比在售的小米苏七更长，可能预示其定位将更偏向行政属性。 目前小米汽车官方并未确认苏七换代的消息。不过在近期，小米汽车开启现车选购，现车包含全新现车、官方展车、准新车。业界也有分析称，小米开启现车选购或是为推出换代车型做准备。您认为小米苏七换代后的市场前景如何？

大家期待的小米速七改款上市时间终于确定了，就在明年的第二季度，而且的话价格也会往上调，大概的话会贵个两万块钱左右，大胆猜测一下这两万块钱到底贵在哪里了。这次速七改款电池可能会升级成九百伏的高压加五 c 快 充， 充电的时间呢会大大的缩短。支架的话可能会全系标配索尔芯片，还有激光雷达，而且还可能会新增电动前尾箱，可变天幕以及全系标配尾翼，照这样看的话，这下苏系的配置不得相输了，你们觉得呢？欢迎评论区交流一下。

重磅消息啊，车圈大佬爆料，小米溯期改款将于二零年第二季度上市，大概率是四月份，这个节点有望提前。很多人都在期待溯期改款，毕竟如今溯期虽然颜值能打，但是硬件配置确实落后了一点，毕竟是二四年发布的嘛， 即将发布的速器改款啊！我预测的配置升级如下，第一个全系升级八百伏架构，全系升级激光雷达，这个激光雷达是全系标配哦，跟预期一样。第二个全系升级电动前备箱。第三个全系升级机械结构半隐藏式门把手。第四个全系升级自驾小蓝灯。 第五个全系升级选配音响， max 标配。第六个全系升级车机芯片以及自驾芯片，跟玉溪也是同款。第七个全系升级底盘， pro 和 max 独占双枪空悬。第八个全系升级后视镜盲区监测以及四合一控制欲，降低能耗效率更高。 第九个全系标配前排座椅通风加热按摩，老款是没有按摩的。第十个全系天幕升级 max 标配变色天幕。说完了硬件升级，咱们再说下外观升级点，尾灯加粗更加显著，夜晚效果更加明显。大灯全系升级预期同款十字灯只能说在外观区别并不会很大，毕竟颜值摆在这， 咱们小米也是刚突破了五十万台的交付啊，咱们一大半还是小米数七呢。说完了外观配置，咱们再聊聊价格，我猜测全系上涨两到三万左右，标准版起售价二十三点五九万， pro 版起售价二十六点五九万， max 版本起售价三十一点五九万。 以上都是我对小米数七改款的猜测以及期待，也欢迎大家在评论区留言你们的猜测价格。

今天韩璐老师爆料说小米 i c u 七改款将在明年二季度上市，我个人猜测可能是在五月份左右会和玄界 o 二芯片手机一起发布。小米苏七改款其实早就开始做路测了，网上也都有很多爆料图， 而且也有很多配置升级爆料，比如全系八百伏或九百伏高压架构激光雷达等，智驾硬件升级、全系双腔空旋系统、座舱芯片升级补漆、磁吸生态等等，按照这个程度的配置升级，涨价两万的可能性很大。 不过现在小米苏七有很多现车，自己选配最快也只要八周，实际估计会更快。 而且小米 su 七上市两年还能拿下目前二十万以上轿车市场销冠，说明还是有一定产品力和竞争力的。喜欢轿车又想在过年前提新车的朋友们可以考虑一下现款， 不然我觉得可以再等等。现在新能源汽车更新换代很快，讲究的就是买新不买旧。大家觉得我说的对不对？评论区聊一聊你的看法吧！

重大事件就在刚刚，车媒大佬韩璐爆料称，小米苏七换代将在明年二季度上市哦，主包今天也来聊聊对苏七新款上市的看法。前段时间苏七的展车也基本卖完了，作为一款上市快两年的车型，苏七换代势在必行，个人认为换代车型会在明年四月份上市。从目前爆料的情况看， 新款苏七的外观和内饰将会继续沿用家族化的设计语言，主要是硬件配置上的升级。目前韩璐老师爆料了苏七将会涨价两万，那就需要同学们理性选购新老款车型是选择性价比还是更高的配置。换代车型上市还有好几个月， 而且小米新车上市都是供不应求，交付时间较长，想早买早享受的同学可以直接购买现款，现款交付要快得多。苏七作为一款上市快两年的车型， 十月份仍然拿下了二十万以上轿车市场的销冠，说明产品力依旧在线，同学们也可以放心选购现款。那么你会选择现款苏七还是等新款苏七呢？评论区可以聊一聊。

知名汽车博主透露，小米速七的换代车型将在明年，也就是二零二六年第二季度上市，新车进行了多向升级，价格还要上调两万元。我呢，看完之后震惊了， 难不成保时捷又开始征收外观专利费了？好了，咱们言归正传啊，虽然是小道消息，但却说的有鼻子有眼。具体来看，换芯速七将升级至九百伏架构，并采用五 c 电池，将在充电速度上迎来提升。 现款的速七仅 max 版本采用了八百伏加购，入门车型和 pro 版都是四百伏加购。此外，换新版速七也将在内方面迎来多项升级，随着小米正道端辅助驾驶的推送， 预计辅助驾驶硬件也有升级的可能性，并且啊，更消息称速七可能还将推出长轴版，进一步提升沉浸空间。 如果是这样的话，我预计新车将会换装更大容量的电池包，需要表现呢，值得期待。至于新车的外观和内饰呀，我猜测肯定会进行升级，但大概率是细节处的优化和调整，并且可以肯定是换新版的塑漆，一定会推出全新的外观和内饰配色。 都看来，小米速七自上市以来，一直呢都不缺热度和热度，虽然销量屡创新高，但也派随着各种的争议从升级到这来看，我认为高配车型涨价的可能性啊，还是有的。 不过呢，我更希望小米提车可以调整传播和营销的策略，不要做网红产品，而是说经得起市场考验的百年老店。同一年的最后，大家期待换新版的小米速七吗？你们认为小米速七最应该提升的地方是什么呢？评论区咱们讨论一波呗。

车型大为韩录发布了关于小米的独家小道消息，说小米速七的换代车型将会在明年二季度正式上市，虽然相对于现款升级不少，但是价格要涨上两万块。总之看，目前小米速七的售价区间在二十一万五千九到二十九万九千九，到时如果再贵上两万块，那售价和特斯拉 model 三就差不多了。 从销售趋势就可以看到，由于长时间的没有改款换代，小米速七的月销量从此前巅峰两万八千多降到了一万两千多，而目前小米的销售主力就是小米，预期再加上小米速七如今的配置确实不够看了，所以改款换代是相当具有必要的，到时肯定会前期标配及往里打索尼游戏芯片以及八百伏，如果价格贵了两万块，你觉得可以吗？

小米数据改款上市时间确定了！刚刚车圈顶的韩路老师爆料，小米数据换贷款将于明年二季度正式上市，明年二季度有四五六月，我个人预计是在明年四月份正式发布，因为现在数据的展车已经卖完了，然后所有人都知道数据要改款了，导致现在数据没有什么新增订单的， 所以这个空档期应该不会太久。我个人预计是在春节后啊，二月底三月初的样子召开小米数据的新款技术发布会，然后在四月份正式发布。 同时韩东老师还爆料小米苏七的新款将会，嗯，涨价两万块钱。我个人觉得不是涨价，而是直接取消了不带激光雷达的苏七标准版，所以从苏七 pro 直接起步，看起来像是涨价两万块钱，实际上啊，没有涨， 包括四驱 max， 我 觉得价格也不会变。然后 pro 跟 max 之间应该会增加一个新的版本，类似于小米十七 pro 那 种四驱低配版。然后这个新款的小米十七的内饰跟大灯应该会也用，小米预期这种家族化的设计，天际屏加车外语音加电动前排箱肯定是不会少的。关注我持续给大家分享小米汽车最新的消息。

小米苏七改款车型将会涨价，预计涨价两万元啊，明年三四月份就会发布上市，我告诉你们为什么会涨价？ 小米苏七呢，已经发布上市两年了，始终都没有改款，没有优惠，更没有被次老车主，这一点啊，在新能源汽车领域内绝对是独一份的存在。 但是呢，改款就要涨价两万元啊，在新能源领域内也是比较少见的，但是小米苏七改款就涨价，是因为升级幅度实在太大了啊！ 首先是核心架构和电池大升级，小米苏七采用了四百伏架构啊，只有 max 版本采用了八百伏架构，但是小米苏七改款全系都会采用八百伏架构，并且搭载宁德时代最新的麒麟电池以及比亚迪最新的刀片电池啊。 架构升级了，就需要采用更多的碳化硅等原件，车重会降低，电耗也会降低。电池呢，又升级了，这些都会让续航进一步提升，但是呢，成本却更高了， 当然呢，也支持更快的快充，十分钟续航超过四百公里以上，绝对会全系普及了。当然这些都不算什么，毕竟其他品牌也有，但是下面的才是最重磅的。其次是智能化升级啊，采用更强的高通相容芯片， 今年的小米手机用什么芯片，小米汽车就用什么芯片，让车机性能和手机性能一样强大，流畅到起飞啊！智驾芯片也会大升级，采用英伟达最新的智驾芯片。 听清楚了啊，小米处理器改款车型可能会采用两颗英伟达最新算力的智驾芯片，为 l 三做好准备，预留足够的算力， 因为 l 三已经在北京和重庆两地展开有条件测试了啊，明年落地还真有希望。但是很多车型因为算力不够，无法支持 l 三，像老款的 win g m 九啊，能够升级到华为 a d s 四，但是不能使用 l 三，需要进行硬件升级，是因为算力不够。 特斯拉二零二三款之前车型啊，也无法支持完全增加省力，因为采用的是 h w 三点零硬件啊，也是算力不够，只有采用了 h w 四点零硬件啊，才能够支持完全的增加省力。 小本数据改款啊，搭载两颗英伟达最新算力的支架芯片，是为了 l 三预留足够的算力空间，甚至可以升级到未来的 l 四。 当然不仅仅是算力提升这么简单啊，还采用更多的传感器，全系标配捷达毫米波雷达、上超等感知硬件， 数量高达三十几颗啊，进一步提升安全性。最后是更强大的底盘技术啊，雷军已经多次预告了小米预言了很多的新技术啊，像小米的全主动巡检系统， 小米超级四电机系统、小米四十八伏线控制动和小米四十八伏线控转向啊，小米全主动巡航系统，让小米汽车可以在三十秒内实现三连跳，还支持原地掉头等功能啊。 关键是它采用的阻尼可变减震器升级为双腔结构啊，调节幅度高达一百四十毫米，响应速度呢，比空气悬架快了一百倍啊，是一百倍，可以实现零抬头、零点头等起步刹车效果，大大提升了驾驶体验。 小米的超级四电机系统啊，马力将会超过两百匹，加速更快，性能更强。小米低电压系统从十二伏升级到四十八伏，实现了底盘全面性狂化啊，还取消了液压机构使用电动卡钳，像素提升百分之四十以上，脱脂率降到百分之五十啊，续航提升了十公里以上。 这些技术啊，基本上都是用在百万级别的新能源上，像幺幺八。如今呢，小米速七改款车型都将实现升级，幅度真的是非常大啊！但是小米速七改款就涨价两万元，我也偷偷告诉你们啊，这可能是烟雾弹， 拉高用户一区，然后升级，加量不加价，让用户觉得非常值啊！这段事情也并不是没有，懂了吧？

大家好，刚看到韩璐老师爆料的小米手机改款汽车的一个新消息，他说预计将会在明年第二季度上市，其实这个时间呢，跟我之前预估的基本上是属于吻合的，二零二四年四月份呢，我作为小米手机的一个创始人，率先提车，这如果算到明年四月的话，也就是刚好两年时间， 两年才改款，不得不说只是相当厚道了哈，说说实话，呃，毕竟在新能源汽车这个圈子，大家一年磨三剑，说实话都见怪不怪了好吧，然后小米手机作为一个二十多万起步的一个沉淀轿车，在这个领域呢，以前是特斯拉的一个天下，小米手机发布之后呢，就忠于国产新能源，有一个王牌可以忠于特斯拉，可以备上。 至于这次小米手机的改款呢，其实我觉得也就升级一下主驾驶芯片的一个算力，然后多超芯片的一个算力，然后预控制器这些， 再提升一下座椅的舒适度啊，其实就差不多了，外观就直接就不用改，然后再来几个新的科技，颜色其实就差不多了，嗯，毕竟其实说实话，哪怕现现款啊，就对比斯萨达的薄肚衫，其实都非常有竞争力的，无论是尺寸，空间还是颜值，方方面面的好吧。 嗯，至于价格呢，这个改款的这个价格的话，其实我觉得到时候肯定是全系标配的一个激光雷达，然后再加上最近这个锂电池啊，钢材啊这些原材料的价格一个大幅上涨，目前蝉联新车价格才会涨两万，其实我觉得这是非常厚道的了好吧， 嗯，还在观望，同学们就可以蹲一波，到时候反正就明年二零二六年一个四月份左右吧，我觉得就差不多了，好吧。

小张准备买一辆小米速骑 ultra， 他给记者看了雷军发的微博，在前期宣传时提到，大家抓紧时间小订，发布后锁单可享优先交付权。 二月二十七号新品发布会当晚再次强调今晚七点小定截止，如果大家对 out 有兴趣，建议早点小定。 小张说他就是冲着优先交付权，在二月二十五号下午一点十二分支付了一万元意向金，准备等汽车正式发布的时候转为大定用户看他小米输出 oq 出来之后， 哦，我感觉这辆车的配置非常的满意，然后非常被雷总这个人也非常的打动，然后我们最后下定了决心，定了这辆车。然后呢，我就是在那个二十七号，二月二十七号发布会结束之后，然后 我们也挑了配置，我们那个挑完配置之后，我是在十点零一分下的单，然后官方的页面上显示是，呃，四月中旬交付， 然后那么我们就去再等了嘛。小张又交了一万元定金，还有尾款五十七万五千九百元待支付。 他提供的图片上显示预计四月中旬首批交付，以通知为准。他说三月一号查看时发现页面上的交付时间改了，写的是锁定订单后，预计十二到十五周交付，没有明确的告知消费者你提车的时间， 然后你明确告诉我，那我也是可以接受的，可是你在当中只是用预计这两个词，那么我们作为消费者，付钱之前，付钱之后的落差感实在太大了。从 我昨天十二点十分拨打四零零之后，我跟他协商，他说反馈给领导，大概呃，三个小时之后给我回复我，直到昨天下午四点十分，我拨通了第二通电话， 我去询问他，然后他给出的他也没有给出结果，他去给领导反馈的时候，这个电话就突然断了，直接转入了那个 呃腰屏，就是说对他的服务满意度满不满意。小张说，三月一号晚上七点四十分，他接到了小米汽车的反馈电话，是一位专员来向他核实情况，然后我就去询问他。第一个，我等了三个小时的时间， 我没有任何的结果。第二个，你们凭什么要挂我的电话？其实我们诉求很简单，只需要 你的一句解释，你在事业中心没办法交车，那么你就告诉我这个车没办法交付就可以了。第三点，给我一个明确的交付时间。小张说，小米汽车销售服务中心杭州梦马小镇店的工作人员把他拉入了小米汽车交付群，在群里告知 提车地点在梦马小镇交付中心，这里的店员表示目前不方便回应，会有专人来对接。小米汽车的工作人员回复记者，因为速骑 out 上市后尽限量激增，所以未能及时联系用户，以沟通用户致歉并安抚用户。 小张说，他不接受这样的道歉，至于车，他还是会等待交付的。幺八八红剑记者报道。