合资车底盘不做护板不做喷涂的也就这个美系车了啊,今天拍的是别克的最新款君悦来吧,为什么不做喷涂呢?因为它全车都是镀锌啊,整个底盘的白色层全部都是镀锌的。我已经测了一遍了啊,因为很多车它的底盘不是全部镀锌的,只有这个美系车。 前悬是一个麦弗逊的独立悬挂,弹簧减震,非常粗壮,连接的是一个双层,冲压下自闭打了一些孔啊,就是减轻, 因为如果说这个用铝的,他只会更轻,对于黄线质量硬化的会更好,做了一些减轻的效果。这个地方呢,是办公室固定的,如果说啊,坏了一个,比如说这个胶带易坏了,那个羊角和这个都要换掉,增加了维修成本啊。 再看这边,当会再卡前,但这台车的刹车点头控制的非常好啊,基本上是没有点头的,给个好评。然后呢,减震和仰角的连接方式呢,是一个双螺丝固定,理论上可以调琴角,后期发生大的撞击,如果说轮胎发生偏磨,可以通过调那两个螺丝调节琴角来。再往下看,前面是一个全框式的副车架,一圈式的,很厚, 双层的看到没有,非常厚实,一圈看到没有一圈的。然后呢,再看副驾与车身的连接,用了蹭套,四个顶点。四个什么概念呢?我跟你说,这台车对于路面的格局实在太棒了啊, 太棒了,你看别人用了全框式的副驾,还用了四个蹭套,还没完。再看这什么, 这什么东西?液压撑套?副车架呢?和自闭之间用了一个液压撑套。我跟你说哟,这台车有四个液压撑套,前面两个,后面还有两个,待会带你们去看。 再往下看,发动机变速箱呢?二点零 t 发动机加个九 a t 变速箱,听说通用的九 a t 会比较顿挫,但是我试驾的时候已经跟你们说了,记得去看下视频。要吐槽一点就是什么呢?就是它这个发动机的底壳啊,用的是个塑料的,它的发动机护板呢,还很有特色, 有,这边有,还有这边有中间这个地方是裸露的,如果说碰到一个石子呢,可能会把这个碰坏,所以说你们有条件的自己去加一个铁的一个下护板会好一点,但是要注意散热啊。好,再往后看,你看他的副驾这个犄角,副驾上面这个犄角用了一个非常大的衬套,这里还这个断点式连接,对吧? 来,再往上看,那这台车的发动机的噪音传在车厢里面是非常小的,他这里防护做的就非常好,看到没有,这台车真的把钱都花在该用的地方去了,包括轮毂里面的那一个毛毡的, 毛毡的风管防护挺好的啊。来再看隔热的防护,隔热做的非常满,从前到后满满登登 来,往后看,那这两边做了一个护板,应该是为了底盘的平整性做了一个找平处理啊,管现在外面。呃,怎么说呢,有钱的可以自己去加装一个护板,因为这个管线全部裸露在外面的,如果说石头子顶一下割一下,那这里可能会破掉。好吧。排气的防护,隔热的防护, 你看这个地方靠近油箱的地方做了,后面做了,还是一个双出的,真排气啊,你看一边一个外露出来的还 哇,挺夸张的,来看一下后旋,后旋是一个四点杆的如意悬挂,一二三四。那这根和这根呢,喷成的白色,其实是铁的,它表面虽然说是抗实际涂层, 因为这个质地比较低嘛,受石头子啊打击的比较狠,长期往呢会把表面的气给打掉,然后受潮了会生锈,喷上这个图层对于防锈会更好。 这个圆角是个女的啊?女圆角?那这台车前后四个女圆角减轻了非常多的黄线,质量挺不错的啊。然后这里呢也进行了一个打孔,应该也能起到一个减轻的效果。那这里还有一个亮点,看这里。这个刀柄与车身的连接用了啥呀?用了液压秤套, 看到没,这也是液压秤套哦,所以说这台车啊,前后四个液压秤套在这个级别是没有的。这是卖多少钱?十五万多落地,十六万出,点头就能落地。 我的天呐,这个底盘质感真的无敌了。来,再往下看,他后面的副车架是一根梁,不是全空式的,看到没有,只有一根梁,其实君威也是这样的,那我之前拍过秦 l 是 不是也是一根梁?那他和秦 l 的 一根梁有什么区别呢?那就看这根之力, 我之前说过,颈癌的三根之臂相对于人心是偏向下的,缺少对上部的支撑,而这个君越呢,你看他在上面这个之臂做的比较,靠上他的这个设计才会更合理,看到没有,弹簧减震都是分离的,都在这个 车座臂上面来,往后看,后面是个铝合金的后防侧梁,这里呢是一个吸能盒。哇,这个用料真的还不错哎,说实话,君越呢这个底盘就护板的防护做的不是很到位,但他呢也没有生锈。好吧,因为我拍了很多别克的车子,底盘还真不怎么生锈,其他方面真的完胜于同级别的合资啊。真的可以啊。
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老铁们,今天花了四万多买了一台二零一七年两点零 t 的 别克君越,还是黑色外观重点,全车仅有两处划痕补漆,你们觉得到底值不值啊? 说到这个二点零 t, 君越就不得不提这一款发动机, l t g 代号的发动机,原厂动力二百六十一匹马力,而且搭配了一个 a t 变速箱,质量非常的稳定啊!这台一七年的君越今年行驶了一个十万来公里啊, 黑色外观配着黑色内饰,非常的大气,而且比较的商务啊,座椅加热,多功能方向盘,定速巡航,所有的配置也是都给你配齐了啊,现在全款仅售五万来块钱,喜欢的大哥后台咱们对接一下。


波哥,嗯,有网友问君越能不能买,我只说干货啊。君越呢,有着不错的外观设计,大气好看,舒适性呢和静谧性都是别克的专场二点零 t 的可变缸发动机啊,和通 用那个九 at 配合的还是不错,整体呢,美国车的那种耗油的那种,帽子在君越上已经被彻底摘掉, 城市呢,综合工况大概十点五升啊,但是呢,我还是不推荐,主要问题呢是由于通用变速箱这款九 at 呢,确实比之前那个六 at 要好的很多,但依然存在不少投诉。 那如果呢,你要呃享受别克给你带来的那个八年十六万公里的质保,那就必须意味着这八年时间你不能离开四 s 店,自己去保养。到底哪个更划算呢?自己算算账。

我们君越车友新车提回去以后,面对市面上各种各样的脚垫,是不是不知道怎么选择?今天给大家测评一下五福金牛的脚垫。五福金牛这个品牌在脚垫里也是算中高端的, 咱们看一下它质量到底如何,主副驾驶侧边的话,它是一个高包边的,他家的这个 tpe 材质是偏硬一些的,这脚垫的下层 tpe 厚度确实要比市面上好多都要厚。 看一下这是后排,咱们选择脚垫无非两个标准,一个是环保,另一个是贴合度。咱们接下来看一下车效果如何, 咱们再来看一下细节,虽然他赠了这个魔术章和这个卡扣,但是咱们完全没有用到啊,铺上以后就可以达到一个很贴合的效果,看一下边边角角, 包括这个脚垫,肯定是不能影响咱们电动座椅的,看一下 最后给大家总结一下,这款毯子质量和贴合度都非常的好,而且他有专门的这个甲醛认定证书,并且他这个星河毯在网上的效果确实很好看。 新提君越的车友们,选择一款合适的脚垫是非常重要的,今天就给大家推荐一下我一直在用的这款 tpe 脚垫。这款五福金牛脚垫可以称得上是脚垫中的爱马仕,采用纯进口材质,无异味, 无甲醛。它一共采用两层设计,下面一层 tpe 材质,上面一层是星空毯。 tpe 的 好处就是可以起到防水、防刮耐磨的效果,也没有任何异味。像咱们原车是纸绒的材质,在日常使用的过程中非常不方便打理,像我之前用的两款都是三六零的全包脚垫,需要拆座椅拆地台,安装起来特别麻烦。 这款 tpe 脚垫原车一比一开模定制打板,直接放上去就可以了,安装上之后美观整洁,非常贴合不卡油门、刹车踏板。这款脚垫我目前已经用了一段时间了,整体的使用感受还是非常不错的。接下来咱们一起来欣赏一下安装之后的效果。 各位新君越车友,新车提回家以后,各种脚垫是不是不知道怎么选?今天咱们来测评一下这个博士伦的脚垫, 这是他的一个检测报告啊。首先说一下这款 t p e 脚垫,首先他拿出来是没有什么味道,没有异味,它这个材质也是比较柔软的。接下来咱们看一下上车效果如何, 这个贴合度还是很很可以的啊, 贴合度很好, 也不会影响咱们电动座椅的调节。 ok, 我 们安装的时候一定要把原车的这个毛毡脚垫给它取下来,取下来以后贴合度更好。来看一下后排, 好,咱们最后总结一下这款脚垫,它贴合度还是非常可以的,并且没有异味,综合性价比很高,值得推荐啊。

选择中型 b 级车,不能只是盯着日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞, 以下这三台中型车都会匹配二点零 t 加九 at 变速箱,动力性能很强,还能帮你省个三万块,买五花肉,他不香吗?而且最低也只是十五万左右,性价比特别高。 第一台车二零二,一款迈锐宝 xl, 而且去年的质量排行榜当中,和本田雅阁并列第一, 可想而知它整体的设计品质啊,还是非常到位,被很多人所认可。我们了解一下这台车五月份的时候销量还不错啊,卖的仅仅是六千台,但是七月份的时候只是卖了一千八百多台,难道是国人不懂车吗?而且我们也查了下全新款的迈尔宝 xl, 二点零 t 车型,最低裸车十五万,全款落地十七万,也只是和丰田零上的价格是差不多的。所以说买家用轿车还是需要多看看,多对比一下,能省三万是三万。 的确,在目前的性价比来说,迈巴 xl 的确是位居前列呀。而且我们也看了一下二点零 t 车型,个人是比较推荐他的瑞典版啊,属于一个中配车了,最低裸车也只是十五点九万, 而且全款落地十八万左右,性价比是非常不错。最重点的是啊,他也只是比低配车型多了九千块,但是会增加有十项的配置, 相对来说,在同级和价位当中啊,他的性价比几乎是遥遥领先,不可忽视。第二台中型车,几 乎是堪比 c 级豪车了,车身尺寸的超过五米,他比日产的天籁,大众帕萨特都还要大一点。 来自别克家族全新的君越,这款车我们了解一下,七月份的销量的确并不是特别的高啊,只是卖了两千八百台,但是这台车的做工设计啊,比大众要显得更加精致一些。而且目前在售的只有四台车,一点五 t 有一台,其他三台车都是属于二点零 t。 我们也查了一下目前最新的行情,基本上综合降幅大概是在四万左右,性价比是提升的很高。而且他的二点零 t 车型,最低裸车也只是十九点二万,全款落地二十二点三万。 这个价位我觉得应该是不高吧,全系标配九尾体,要知道他的动力性能比雅阁还更强。而且他的二点 点零 t 高配车型艾维亚版本啊,内饰颜值啊,的确是相当在线。最低裸车只是二十四点八万,全款落地二十七点八万。其实从个人角度而言,是比较推荐他的二点零 t 豪华版也是普通版, 最低裸车的话十九点八万。的确这个价位啊,相比雅阁的盖版车型是高了一点,但是和大部分人买的精英版车型是差不多的,落地的话二十二万左右,对于大部分年轻人都是可以买的起的。最重点啊,全系配置的话都是非常高,几乎给你拉满了。 第三台中型轿车,销量还不错,还挺稳定的,而且动力性能也是特别的强,车身长度也是超过四点九米的。同样是来自别克的二零二一款君威,这台车的颜值设计和君越是非常的相似,在五月份的时候 销量是突破了一点二万台,是比较高了,最主要他性价比便宜啊,六月份也是卖了一点一万台,只不过七月份是稍微有所下滑,只是卖了七千六百多台。 而且我们也查了一下,这台车综合降幅是在三点九万左右,性价比提升自然是相当高的。要知道他的低功率一点五 t 啊,最低裸车也只是十四万出头,全款落地十六万左右。 他的二点零 t 车型我们也查了一下,优惠之后裸车十六点九万啊,比雅阁是便宜吧,而且全款落地十九万。 接着是雅阁的精英版,动力应该也没有这么强吧,而且都会匹配九 at 变速箱。其实别克的九 at 变速箱要比六 at 要强了很多,而且他的九 at 升降的逻辑是比较清晰的,响应也 是特别的奇迹。最重点的是现在便宜啊,你还在等什么呢?在中型车里面,这三款车应该算得上是性价比非常的高,动力性能也是特别的强,配置在这个价位区间,基本上是没有竞争对手,但是还是不容忽视。