路滑导致追尾怎么划分责任

首先，车友们要知道，雪天路滑并不是责任划分的考虑因素。其次，根据中华人民共和国道路交通安全法第四十三条，同车道行驶的机动车、 后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，作为后车车主， 在日常行驶过程中，应当根据天气、路况等因素适当的去延长安全距离。比如雪天出行至少要保持一百米的安全距离， 否则在前车无任何过错的情况下，一旦发生追尾事故，后车就需承担全部责任。听懂了吗？我是韩雪老师，记得点个赞，关注我哈，坚持科普社保保险知识，让更多人买对赔！好，我们下期见！

你不要过来啊。

你这个追尾怎么这样追的哦？

倒车！请注意！倒车！你没看错，这是一次价值十四万的倒车追尾。一开始，王女士正贴着场边缓慢滑行， 突然被倒滑的杜女士撞倒在地。虽然杜女士立即上前打算扶起王女士，但此时王女士认为自己的手腕受伤，应当去医院，而杜女士却没有理会，于是王女士的伤势达到伤残时机。事后，因赔偿问题协商未果， 王女士将杜女士以及冰场的管理者和经营者送至法院，要求三方赔偿自己的医疗费、残疾赔偿金等共计二十一万余元。 法庭上，杜女士认为滑冰是具有一定风险的体育活动，王女士应当自甘风险。民法典一千一百七十六条规定， 自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任，但是其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。但王女士认为，自己正是因为知晓滑冰具有一定风险， 所以才选择在滑冰人少时前往冰场，而自己之所以摔伤，完全是因为杜女士倒滑导致。对此，杜女士一方面称王女士摔倒后右绕骨远端骨折，与他未佩戴护腕有密切关系。法官审李认为，滑冰运动虽然是存在一定风险的文体活动，但杜女士在滑过程中未尽到应有的观察义务， 主观上存在重大过失，所以法官认为案不适用自甘风险原则。而冰场一方认为场内相关设施完全符合经营要求， 并配有巡场教练和安全员，王女士受伤后也积极参与救助，所以冰场一方认为他们不应承担赔偿责任。但对于这一说法，法院认为冰场经营者和管理者在现场没有配备相应的安全管理员，事故发生之后也没有相关人员及时跟进， 所以法官认定冰场经营者和管理者应承担相应的补充责任。同时，法官还认为王女士未佩戴安全护具， 滑行中也未完全尽到相关注意义务，本身也存在一定过错。最终，法院认定王女士自行承担百分之三十责任，杜女士承担百分之七十责任， 冰场和体育公司在杜女士承担百分之七十责任的范围之上，承担百分之十五的补充责任。最后，法院判决杜女士赔偿王女士各项损失共计十四万余元。一审判决后，杜女士不服提起上诉。最终二审法院受理后驳回上诉，维持原判。

车辆变道引发的追尾谁来担责？今天咱们聊一聊，先说一下什么是追尾事故。 根据道交法第四十三条规定，同车道行驶的机动车位与前车保持足以采取紧急制动的安全距离，发生事故的后车承担全责。那么变更车道引发的追尾事故，从静态的车辆碰撞痕迹来看， 似乎与追尾事故没有什么区别，但是通过视频证据还原事故发生前两车动态的运动过程可以看出，同车道的两车后车与前车保持了相对较长的安全车距，道路是 虚线，也允许变道。虽然变道车的全部车身也已然进入了车道，但是由于变道车的突然介入，打破了原车道那辆车的安全车距，造成后车来不及反应发生事故。变道车的变道行为 影响了原车道内车辆的正常行驶，是造成事故的主要原因。所以说变道车要承担主要以上的事故责任。 在此提醒各位，变道要打灯，先看后视镜，确认无来车安全在并线。

你说如果前方在大面积横跨雪道，然后和后方直行的学友撞上了，这个时候责任应该如何划分呢？虽然学友大多数都知道前方滑雪者是享有雪道优先使用权的， 但如果遇到了前方在大面积横滑的时候，后方又会认为你前方的动作属于危险的滑雪动作， 所以你前方在横滑的时候，应该有观察和避让后方滑雪者的义务，那这种情况下相撞了，你前方也要承担责任，甚至很多这种后方的学友啊，是主张前方要承担主责或者是全部责任的。 关于这个问题，学友争论不休，那我们今天就理性分析一下这个场景下的定责标准，就是国际雪联 二零零二版的滑雪者十大行为规范后面简称规范啊。规范中与本视频相关的条文分别是第三条、第四条、第五条以及第六条，还有官方的补充解释。原文的链接呢，我放到了评论区，各位英语好的话呢，可以一边看一边听我的解读。 规范中的第三条和第四条给出了相撞事故发生时默认的过错认定方法，那就是后方全责。然后第五条和第六条呢，也给出了前方也有责任的一些例外情况。 我们先看三四两条啊。规范三首先指出了滑雪是一项自由度极高的运动，大白话来讲啊，就是滑雪是一项你想怎么滑就怎么滑的运动， 当然不包括逆行啊。那既然想怎么滑就怎么滑了，那怎么能保证不相撞呢？第三条随即也给出了答案，那就是前方的滑学者享有绝对的优先权，这个优先权能到什么程度呢？紧接着的第四条说的就是这个程度。 规范说明啊，后方的滑学者必须要保障前方的滑学者能够自由的完成他想完成的任何动作， 不能给其练习增加任何额外的难度。而且啊，你后方的滑学者不仅要预判前方滑学者正常的滑雪动作， 就连他可能的失控也要预判到好。有了这三四两条啊，我们回到后方撞上前方，但前方却在大范围横向滑行的这个纠纷场景中。 还记得后方认为前方有过错责任的主要理由吗？那就是你前方在横跨大面积的雪道属于危险行为，所以横跨的时候就应当观察和避让后方。所以，虽然我在后面撞上你了，你前方也要承担责任。 那我们就对照规范的三四条啊，来看一下后方的这个理由到底成不成立。首先，大面积横跨雪道是危险动作吗？显然不是。规范第三条一上来就明确说了，滑雪就是想怎么滑就怎么滑的运动， 除非雪道明确禁止，否则大面积横跨雪道就是正常的动作，是没有任何可规则性的，更谈不上什么危险动作。 第二啊，滑雪者大面积横跨雪道的时候，到底有没有义务去避让后方的滑雪者呢？答案是显然没有。 因为规范的第四条说的很明白，后方的滑雪者不能给前方的滑雪者的自由练习带来任何额外的难度。那反过来说，不就是你前方的滑雪者没有任何义务在做正常动作的时候， 非要给自己增加额外的观察以及避让后方的义务吗？所以根据国际雪莲的规范啊， 在后方和前方相撞的时候，即使前方存在大面积的横跨雪道情况，那也依然是你后方全责，是不存在任何争议的。有些时候，后方的滑学者也会主张你前方滑学者的水平不够，滑行的轨迹不规则，所以才导致了相撞，所以应当承担责任。 针对这种情况，其实规范第四条也给了明确的答案，那就是即使前方滑学者的水平就是不高，滑行轨迹就是非常混乱甚至失控，但一旦相撞了，还是你后方的责任。 因为规范要求啊，你后方对前方的避让，可不仅是要考虑到前方的正常滑行的，还要预判到前方可能不正常的那些滑行。 很多网友就一定会觉得这个规范对后方的滑雪者特别不公平对吧？那如果这么想啊，其实是等公交心态在作祟， 还没上车的时候希望车不要开，上车以后那就希望车马上开，对吧？我们在作为后方滑雪者的时候，总是觉得前方的优先级有点过高了，但当我们自己成为前方的滑雪者时，不是也同样的享有这些权利吗？所以没什么不公平的。 但是啊，前面也说过了，规范也给出了一些前方的滑学者可能部分丧失掉优先权的情况。 规范在第五第六两条当中列明了四种情况，分别是危险区的停、流血道的融合、启动以及爬坡或逆行。 在这四种情况下啊，即使滑学者在前方，也要留意包括后方在内的周围学友的情况，否则一旦发生了事故，那前方也是要承担一定责任的。 细心的网友一定发现了啊。我这里提到的逆行时前方滑雪者会丧失部分的优先权，但我之前的视频里又说了，回山动作并不导致产生过错，这不矛盾了吗？哎，这个问题比较复杂， 我们下期再说。好，上帝常识，这正是雪道规则，有名章横穿，并非乱语狂，除非启动逆行力撞人，责任在后方。

来看这起事故谁的责任？完了完了完了完了，救命啊救命啊完了！ 宝马车强行压过晒满麦子的道路，谁知因轮胎打滑导致一名女子当场身亡。司机不服，表示这一切都是农民的错， 农民却表示与他无关，他一分钱都不会赔。话说这起事故的责任该如何划分呢？事发地处于一段乡村道路，当时地上铺满了厚厚的麦草，宝马车从前方驶来并未减速，直接就压了上去。 谁知下一秒轮子开始突然打滑，转头就冲向路过的一辆电动车，导致驾驶员当场身亡。宝马车出事后，司机第一时间选择报警，我的理解，轿车司机和晒庄稼的农户都应该承担责任， 毕竟这个公路不是晒稻谷的场地，轿车司机遇到这种情况呢，也应该提前做一个预判，减速慢行。所以双方都有责任，你怎么看？

大家好，今天来聊一聊交通事故赔偿的有关法律小知识。今天有客户向我咨询他，他是一个为老板开车的司机。 嗯，前两天开车在路上行驶的时候，因为雨天路滑撞撞到了那旁边的车，他询问这种情况下他是否应当承担责任呢？ 这个是需要分情况的，因为虽然他是全责，嗯，但是，嗯，如果是因为他正常行驶，而是因而在雨天路滑的情况下他撞到地方啊，那么他是一般性过时，是不需要承担责任的。但是如果是他速度比较快， 嗯，赶上雨天路滑，那么这个时候他就是因为他的重大过失导致的，那么他就应该承担责任。好，今天法律知识分享，就这样，下期再见。

当时我正在道路上正常行驶，然后他来这边超我的车，然后打滑，然后调转了一个头停在道路中间，我紧急避险跑到路边， 然后蹭到他了，然后撞到铝管袋了。

你一号车道怎么停车？ 我又变道了呀？你一号车道我已经变过去了。变道没有用的，变道就是全责。你哪怕变过去追在你屁股上面也是你全责，我也变过去了。变过去没有用的，变道追在你。那那，那你说这个我，我不赞同，不赞同候车子一个月， 那我给你领导。你这样这样，我不是咱变道。假如说咱变道，嗯，变到执行线了，嗯，他车在在我屁股后边，嗯，那我这样还有我责任吗？你全责，我已经变过来了。你全责，我给你举个例子。啊。啊？ 变道啊，这个算变过来吗？这个算变过来吗？如果听我讲完，别着急啊，你说 三分之一，三分之二全部完成，全部完成了。对，在你屁股上面全责，也是我的，也是全责。 这动感会规定追尾的前提是同车道行驶的车辆会与全车保持必要的安全距离。但是变道就不是同车道，就是外面车道过来的，哪怕你全部变进来了，对，在你屁股上面也是你全责，因为你变道了，就这么简单。是这样子，就这么简单。

注意看，这个行人准备过斑马线，红色汽车看到后呢，来了一个紧急刹车礼让行人，可后面这辆白色的奔驰却刹不住，直接就追尾了过去，同时呢，还把行人给直接掀翻在地。那么这起事故你们觉得是谁的责任呢？ 有人说是红色汽车的责任，因为红色汽车突然急刹，白色车呢根本就没有反应的时间，因此呢，红色汽车需要承担此次事故的全部责任。那这个时候又有人说了是白色汽车的责任，因为白色汽车没有与前车保持一个安全的车距， 所以说白车需要承担红车的赔偿以及行人的赔偿。如果说起这起事故的责任划分，屏幕前的你也搞不清楚的话， 那么今天这条视频呢，您一定要看完，因为像这种斑马线前的事故案例非常多，但是呢，由于很多人没有经验，最终呢都吃了大亏。那今天呢，我就来给大家详细的讲解一下这次事故的责任划分， 同时呢，我也希望你们一辈子都遇不到这样的事故，所以呢，你可以在评论区里打出一路平安四个字，您要知道，正向的语言能力是非常强大的。好了，多余的话，点到为止，直接上干货。首先，行人走在斑马线过马路肯定是没有责任的， 其次呢，红色汽车看到行人后一脚刹车礼让行人也是符合逻辑的，而后车没有刹住就直接撞上来，导致行人还被掀翻在地。其实啊，导致这个事故的根本原因呢，就是后车没有与前车保持一个安全距离， 所以说后车是需要承担行人以及红车司机的赔偿，包括医疗费、护理费、营养费、住院费、伙食费等等。 那如果说三个月之后，行人还做了伤残鉴定，达到了伤残构成等级，还需要承担行人的伤残赔偿金、精神损伤等抚慰金以及残疾辅助器具费用等。包括候车，还需要承担红车的车损赔偿以及维修费用等。 而这些赔偿呢，一般都是由后车的保险公司来承担的。那么问题来了，如果说后车没有保险司机又承担不起这起事故的费用，而你恰巧是这个红车司机的话，你猜帽子叔叔会不会酌情的给你划分责任呢？ 您要知道，有一种责任叫人文关怀。所以当我们正常行驶在路上的时候，应该如何防止后车司机跟车太近导致追尾事故呢？ 那么说到追尾，我们有两个扎心的数据要先了解一下。第一，追尾事故在所有的交通事故里面占比是最高的。 第二，比起咱们追尾，别人被别人追尾才是最危险的，毕竟那以下是完全没有防备的，巨大的冲击力很容易让我们伤到脖子和腰，想想都吓人。而且绝大多数追尾都发生在傍晚、深夜或者雨雪天气这些光线不好的时候， 因为光线差，后车司机呢，根本就看不清咱们车子的轮廓和距离，他们没有办法提前做出判断，当他们反应过来猛踩刹车的时候，往往已经来不及了，只能眼睁睁的撞上去。 那么问题来了，怎么样才能让后车的司机在老远就能注意到我们主动的拉开安全距离呢？其实啊，方法很简单，只需要给爱车的车尾贴一个保持车距的反光贴就可以了，千万别小瞧这个不起眼的小东西， 往车屁股上一贴，就跟装了个移动安全警示灯似的，后车灯光一照过来，保持车距四个大字立马就发出超醒目的反光， 哪怕在百米之外，后车司机呢也能看的一清二楚，直接就大大的降低了被追尾的风险，雨天雾天也照样清晰。 夜间开车的安全感呢，直接就拉满了它，不光能时刻警示后车保持车距避免追尾，还能顺带当一个小装饰，不管是小轿车、越野车，还是咱爸妈开的老年代步车，都能贴，贴上之后呢，开车出门，咱们心里呀也能踏实不少， 安装呢也非常方便，一撕一贴就能搞定，完全不损伤原车漆，也不影响车辆年检，新手小白呀就能轻松操作。 要是你也正好需要这种反光贴，又担心在外面买贵了买错了可以直接点击我左下角的头像进商品橱窗， 我已经帮大家精挑细选好了，而且呢，现在还有活动，赶紧带回去用上，给咱们行车安全多添一份硬核的保障。希望这条视频呢，能够帮助到每一位车友，平安出行才是最重要的！

并不是，撞到你后边就是追尾，他过路口的时候呢就停那，等大路上的车过完他再上路，这后边呢就紧接着又停了一辆车。 好吧，那路有个坡，大路上没车了，他就准备起步，结果手艺可能不太好，一起步结果往后边溜了大概一尺远， 谁知道人家后边的车了，跟的比较近，哐当就撞上了。好吧，他就很生气啊。好吧，你追尾了 人家后车就说了这我这咋是追尾了，你往后溜车了他就不服气，要不是你跟这么紧，没有保持安全距离， 会能撞在一起吗？对不对？追尾不是就是后车未与全前车保持安全距离吗？这你跟了近了，你这不是追尾吗？ 不是啊，追尾是在同一机动车道行驶，为保持安全距离，你这停那 再就是等安全了再起步。你是起步溜车造成相撞了啊？这个不是追尾，你前车全责。

我们来看视频车在能见度很低的道路上飞快的行驶，那么不出意外，意外就要发生了，路的前方突然出现了急转弯，视频车车主减速不及冲了出去，晚上开车一定要注意控制车速啊！ 接下来五菱神车登场，多尔夫正常行驶，五菱未打转向灯，未观察后方车辆，直接汇入，喜提全责没商量起步汇入一定要注意观察后方车辆， 看到四平车的四角，我庞佛进入了仙境，什么都看不清了，哎哎，怎么有个电动车冲了过来，朋友们，你们说这该是谁的责任呢？开车出门一定要保证视野清晰， 接下来也是典型案例，视频车正常行驶，通过路口，就看掉头的白色奥迪毫不减速，径直冲了出来，视频车有未及时做出防御驾驶姿态，奥迪全责汇入主路，一定要仔细观察避让。 这是一起由于雪天路滑引起的多辆汽车碰撞事故，这种情况大概率追尾的全责吧！雪天路滑一定要控制车距和车速，如遇到紧急情况，点刹点刹点刹。