嘉兴南湖机场什么时候开通重庆航线

二零二五年十二月二十六日，嘉兴南湖机场首架客运班机飞向辽阔的一天。 嘉兴南湖机场位于秀洲区红河镇，距离市中心约十五公里， 是长三角首个全国第二个专业性航空货运枢纽及客运支线机场， 是作为市一级军民合用运输机场。航站楼面积二点五九万平方米，共有三层功能分区。这里是三层为出发，有三个进出口，三号入口站位开放，二号入口只出不进， 旅客只能从一号入口进入候机大厅。整个候机大厅都不大，但感觉很温馨。 大厅两边设有 a、 b 两个直机区。今天是首飞日，来参观的人比较多。走日开通五条客机直飞体系， 嘉兴飞往北京、成都、深圳、广州、长春。对官方有关信息，二零二六年春节前，嘉兴跟昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等五条客运路线， 中间是安检区，就是检票口，首飞航班票价优惠低至几百元，嘉兴至北京机票价六百多不等，全程飞行一个多小时，真的很方便。 往右边有行李托运区、 卫生间、母婴室和饮水处。二层为到达夹层，连接登机口与行李提取机。 这里是一层到达层，含盖行李提取、迎客及贵宾服务。有四五六三个出口， 有电梯、无障碍电梯到达所有楼层。 出口出去是停车广场，公交车、出租车、网约车等都有， 还是有医疗急救室，上面有电话。 这里就是停车广场。目前公交车不多， 如果市区过来，建议打车或自驾约车，费用约四十元，走高速全程费时二十五分钟左右。这是航站塔台，前方就是停机场，一架飞机正在稳稳降落， 好多人在现场拍摄都非常激动，我们期待南湖机场更加完善完美。

各位朋友们，现在我所在的就是我们即将开放的嘉兴南湖机场，嘉兴南湖机场将于十二月二十六日开放，在春节前期将再次开放五条航线，分别是我们的昆明、哈尔滨、西安、重庆、海口。 在我们的前方就是直接区域，嘉兴南湖机场麻雀虽小，但五脏俱全，分别分为 a 区和 b 区 啊。舱位呢，则是分为我们的贵宾舱、商务舱和经济舱。在贵宾舱和商务舱可以携带两件行李，每件行李的大小不能超过五千克。如果不知道自己行李的大小是否符合规定，可以在我们旁边的随身行李规定架这里查看自己的行李是否符合规定。 而后方的 ab 两个区域呢，则是我们人工窗口，如果没有携带行李的话，可以选择我们的自助窗口进行登机，会更加方便快捷。但是呢，我们的自助窗口是在登机前三十分钟就会关闭， 而人工窗口呢，则是在登机前十五分钟才会选择关闭。所以呢，大家来到我们的南湖机场乘机一定要注意好时间，祝大家在我们的南湖机场行程愉快，旅游开心！

二零二五年十二月底前，嘉兴南湖机场将正式通航，首批开通至北京、成都、深圳、广州、长春五条客运航线，春节前夕再续开昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等五条客运航线。

今天我就来带大家一一解密嘉兴南湖机场。备受嘉兴市民关注的嘉兴南湖机场将于十二月二十六日，也就是明天将正式通航，早在十多天前，机场的通航机票开售信息已经刷屏了很多嘉兴市民的社交圈，成为市民热议的头等大事。 现在已经有很多嘉兴市民都来嘉兴机场打卡了，停车呢也很方便，不管是自驾车还是网约车，都停在国内到达五号门的外面的停车场。那我们今天就从这里开始带大家参观嘉兴南湖机场。这里是嘉兴南湖机场的到达区域， 机场的出发城设置于二楼，再到达城在一楼，市区车辆可以通过机场快速路直达出发城。作为长三角地区第一个、全国第二个专业性的航空货运枢纽，嘉兴南湖机场铆定了客货并举，以货为主的功能和定位， 机场飞行区等级达到了四十一级，包含了五十六个机位，其中货运的机位达到了三十三个。在货运的领域，也将与圆通集团展开紧密的合作，所以嘉兴机场对于圆通来讲，也就是好比孟菲斯。对于联邦快递。 嘉兴机场呢，还将开通二十八条国际货运航线，预计到二零三零年，嘉兴南湖机场的旅客吞吐量将达到一百八十万人次， 货油的吞吐量将达到一百一十万吨，预计到二零三五年，旅客吞吐量将达到四百万人次。 嘉兴南湖机场的首批客运航线呢，覆盖了北京、成都、深圳、广州、长春五个枢纽城市。为满足春运的需求呢，春节前夕，机场还将陆续开飞昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等一系列航线，现在有 a、 b 两个直击区域， 然后 b 这边呢，是人工值机 a 区的值机区，这里是办理自助值机，您只需要准备有效的身份证或者护照，办理值机，打印登机牌，自助托运行李。 我们到安检口看一下，过安检通关后，一分三十秒就可以到达最远的登机口。嘉兴南湖机场坐落于嘉兴市秀洲区，当然南湖区也占了一点边，不然根据中国民航的 起名规定，是不可能叫南湖机场的。南湖机场至周边的县镇基本都处于一小时以内的一个通行圈内。出发城的路边的停车时间是两分钟啊，即停即走。乘坐网约车的朋友或者开车来的朋友， 可以通过五号门，从五号门出来后过斑马线左转前行五十米即可抵达网约车的上课点。驾旅客从五号门出来后，过斑马线右转即可进入社会车辆的停车场。公交返程的旅客从五号门出来后，右转步行一分钟即可到达公交站点。 现在公交车已经开通了六十一路快三线、九十八路古镇旅游专线、 g 二线，实现了空地接驳的无缝衔接。年前，嘉兴儿女实现了火车梦，那么在一百多年后的今天，二零二五年的十二月二十六日开始，将圆了嘉兴儿女的航空梦。

行人过街，最爱身边的人。

今天，嘉兴南湖机场正式通航，从红船起航地到空中新门户，这是嘉兴又一历史性的时刻。上午十点左右啊，南湖机场迎来了第一批从北京来的乘客，十一点零八分，飞往北京大兴机场的首批乘客也顺利起飞。 据了解啊，这一天嘉兴机场共有五个航班起飞，分别飞往北京、大兴、深圳、广州、成都、双流以及长春。除了这五条航线，春节前夕还将陆续开通昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口 等五条客运航线。这意味着，今后无论是商务、出差、探亲、旅游，我们都可以从家门口出发， 经由更丰富的航线网络前往目的地。那么这对于我们普通市民和本地企业来说，出行的版图上多了一个实实在在的选择。从蓝图规划到破土动工，从跑道的辐射到塔台的毅力，这一刻，我们真的已经等了太久了， 今天，嘉兴终于要正式的插上了钢铁的翅膀。这不仅是嘉兴市首个民用运输机场，更是嘉兴综合交通网络里最关键的一块拼图，它连接起的不仅是天空中的航线，更是人才、信息以及经济的流动通道。 今天的同行是一个崭新的起点，一架架飞机的起降，将为这座城市带来新的气息和新的机遇，让我们一同期待他助力家乡走向更广阔的未来。

今天，货运王者加通勤神器的机场今天正式通航了！先看新闻，很高大上，从市中心到机场十多分钟的路，以前周边机场要一个多小时，非常的舒心。做家乡机场第一波见证人，非常有意义！没错啊，就是浙江第九座机场，嘉兴南湖机场， 刚落地就炸场啊！长三角首个专业航空货运枢纽，全国第二个货运专用枢纽，五十六个机位里面，三十三个是货机位，比杭州萧山机场还多出了六个。二零三零年货油吞吐量直奔一百一十万吨，相当于能包揽长三角一半以上的高端货运需求。 以后啊，浙北的电子原件，苏南的跨境包裹，不用再绕入上海杭州，家门口就能直接飞全国覆盖全球百分之九十的 gdp 区域，三小时触达十二亿人口，这物流速度，谁看了不心动呢？ 更绝的是啊，是对咱们普通人太友好了！市中心自驾十分钟就直达了，比去高铁站还方便啊！首驾客机，旅客直呼，实在是高大上啊！通航就开通北京、广州、成都等五条航线，春运还要加开昆明、重庆、西安等热门线路，机票清零就算了， 凭登机牌还能七折游西塘，享乌镇双人套餐，坐飞机顺便打卡江南美景，这福利直接拉满呀！ 从红船起航地到联通世界的空中枢纽，这座投资一百五十亿，筹备十九年的机场啊，不仅让嘉兴迈入了空港时代，更重要数三角洲物流格局啊！你觉得他会让长三角出行更方便吗？评论区聊聊你的看法，转发给计划出行的朋友，一起打卡这座又能装又便捷的新机场！

两分钟告诉你如何从嘉兴周边前往南湖机场！坐飞机首先是从苏州出发的路线，毕竟他对机场的诉求最迫切。先从苏州市区乘坐地铁至四号线松林大道站 一号口出走到公交站，然后乘坐高铁盛泽站凯旋广场专线，三十五到四十分钟后到达盛泽站，这里可换成苏州七六八、嘉兴二六八路公交前往嘉兴市区， 八十分钟后到达秀州区行政中心枢纽站，同站换乘六十一路公交车，三十五到四十分钟后到达终点站嘉兴南湖机场。 从湖州出发的路线，先乘坐高铁至圣泽站，再按照苏州出发的路线，先后乘坐苏州七八六路、嘉兴二六八路、六十一路公交即可到达。 从上海出发的路线，乘坐地铁至上海虹桥站或上海南站，再乘坐最近一班高铁前往嘉兴南站。嘉兴南站出站后进入地下， 可以选择右转打车半小时到达，也可以左转乘坐公交车找到城市公交一号站台，出来后乘坐九十八路公交车。不过这趟车的路线像贪吃蛇，全程需要六十到七十分钟。最新的时刻表演分享给大家。 从杭州出发的路线一共有两条，一是坐高铁到达嘉兴南站后，选择打车或乘坐九十八路公交。二是坐高铁到达桐乡站后，乘坐 k 二八一路前往桐乡客运中心， 再换成幺九三路直达嘉兴南站机场。需要注意的是，这趟公交一天只有四班时间，没赶上就选择打车走机场快速路，只要半小时。 最后介绍从嘉兴各县市前往南湖机场的路线，从海宁、海盐、平湖、嘉善客运中心站出发，前往南湖机场的公交路线见下表。 嘉兴市区和周边乡镇出发则更加方便一些，先坐公交到运河新区公交枢纽站，再坐快三路公交一站直达。你记住了吗？

好消息！好消息！我们苏州的朋友刷到了，可不要生气哦！嘉兴南湖机场十二月底即将开通！南湖机场啊，分两批开通客运航线，首批啊，开通五条，分别飞往北京、 成都、深圳、广州、长春。其中啊，十二月二十六日嘉兴至北京大兴机场的航线已经开售机票，春节前期啊，还要增加开通五条客运航线，分别是 昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口的航线。期待啊，以后我们嘉兴人长线出游，终于可以在家门口乘坐飞机了！我是斌哥，记得点赞加关注！

二零二五年十二月底前，嘉兴南湖机场将正式通航，首批开通至北京、成都、深圳、广州、长春五条客运航线，春节前夕再去开昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等五条客运航线。 这十条航线将为嘉兴文旅市场辐射范围拓展注入强劲动能。通航前夕，嘉兴提前布局客源市场对接，为优惠政策落地筑牢合作根基。