世纪号油轮是私人的吗

扣押中国香港的邮轮，没收了我国进口委内瑞拉一百八十万桶的原油，我们无辜的躺枪了，这真的是美国在战略重心西移，稳定自己的后院， 门罗主义的回归吗？如果我们仔细来梳理这件事，那么背后有着大量的矛盾点，可以说强化美国的能源霸权，这只是表面现象，背后还隐藏着另一层目的啊。就在美国扣押了我国世纪号的邮轮的前十天，美国扣押了船长号， 后一天又扣押了贝拉一号。如果说其他连锁邮轮，一个是因为归属国不祥，一个是因为使用假旗关闭定位，是引自船队为美国扣押船只 找到了足够的理由啊，那么世纪号上挂的可是巴拿马国旗啊，这也就说世纪号是国际上公认的方便船只，不会受到通行上的限制， 再加上其又是合同合法手续齐全的船只，美国有什么理由扣押？其次，在加勒比海公海上，世纪号原则上是属于巴拿马管辖，美国又有什么权利来扣押？ 再者，世纪号并不是在美国制裁的名单当中，所以美国此举就被大家认为是一种国家的海盗行为了，那么有人就会说了，这是美国在强行制裁，为内瑞拉强化其在西半球的能源地位。 如果你这么说，那么俄罗斯的海伯利安号邮轮又为什么能够安全的抵达委内瑞拉的港口？难道运输石油的原材料就不制裁了吗？ 这说不过去啊，美国不但在突破红线，还在有意的规避牵扯到对俄罗斯的制裁，所以这件事的背后，我们就不能够简单的称为美国要强化在拉美国家的能源霸权了， 因为委内瑞拉主要的能源贸易国是中国、俄罗斯和伊朗，那么现在美国区别对待又在超越国际红线，这只能够说明美国在用海盗的手段行能源霸权之名，刻意打压人民币和石油的贸易结算， 强化美元的国际霸权地位为实啊！因为自二零二五年以来，委内瑞拉每天出口的石油当中就有百分之九十都运到了中国，而这其中又有百分之六十以上的贸易是以人民币来结算的， 那中国现在是委内瑞拉原油最大的买家呀！可以说在委内瑞拉最困难的时候，我国通过石油贷款再加上人民币结算，这不仅维持了委内瑞拉国内经济的正常运转，更进一步的推动了人民币的国际化。 这正是美国担心的地方啊，因为美国现在不仅在能源上的霸权岌岌可危，美元霸权的根基也正在被动摇啊。比如沙特阿拉伯现在使用人民币对华结算的比例就已经超过了百分之四十五， 吉利亚卖到中国的液化天然气使用人民币结算更是占合同金额的百分之八十五。还有像伊朗、阿联酋、卡塔尔都在使用人民币来结算能源啊！那现在人民币已经成为中国对外收汁当中的第一大结算货币了， 也成为了全球第五大储备货币，已经被八十多个境外央行或者是货币当局纳入储备货币，而接盘侠却越来越少啊， 比如像欧盟各国现在也都在减少对美元的依赖，今年四月份美国更是面临着股债会市场同步下跌的三杀局面，这也就意味着 美元已经不再是传统的避风港了，而人民币的国际化地位正在迅速的崛起，所以这件事背后透露出来的信号，那就是美国所谓的新门罗主义，或许其假想敌并不是欧洲啊，虽然说我们并不会直接把这一百八十桶的原油给抢回来， 但是美国在加勒比海上的这种行为，已经严重破坏了公海自由航行和财产不受非法侵占的国际法核心准则了。现在中国、俄罗斯、伊朗等多国已经开始深研了，哥伦比亚更是在强烈的谴责， 英国、加拿大等盟友呢，也都暂停了对美国情报的共享，维内瑞拉更是表态将会使用该国的军舰来为邮轮护航， 这真的是得道者多助，识道者寡助啊。最后我想说的是，美国这样做只会让全世界都更加看清楚他的海盗行径，这样不但会促使越来越多的国家加速的去美元化，更会促使那些能源国家更多的使用非美元货币来结算国际贸易， 那接下来美国想要靠美元霸权继续收割全世界，恐怕也只会变得越来越难了。

美军之前扣押香港及世纪号邮轮的风波尚未过去，近来又盯上了另一艘从委内瑞拉驶出的邮轮，但此次结局却出现了反转。 这艘邮轮名为贝拉一号邮轮，计划前往委内瑞拉装载石油，但在驶入加勒比海后遭到美方拦截登船。美方表示，贝拉一号邮轮未悬挂有效国旗，根据国际法可以登船检查，还表示有权扣押。但贝拉一号邮轮并未配合，一路狂奔进入大西洋。 美海岸警卫队连续追踪十多天，但在近日，贝拉一号邮轮突然悬挂俄罗斯国旗，并以新名称马里内勒号出现在俄罗斯官方传播登记册上。 某港为黑海沿岸的锁器。据美国纽约时报当地时间一月一日援引知情人士消息爆料，俄罗斯已正式向美国提出外交请求，要求美方停止追截原计划驶往委内瑞拉海岸的贝拉一号邮轮。 美国之所以没有立刻动手，或许是对俄罗斯有所顾虑，毕竟在之前中俄支持下召开的有关美尾冲突的联合国安理会会议上，中俄等国对美国大力抨击，俄罗斯更是在安理会上直白表示， 美国在委内瑞拉近海的军事行动和扣压邮轮举动，本质上是强盗行为，是在抢夺委内瑞拉的石油，是侵略行为。也就是说，美国接二连三的扣压邮轮，也会受到国际舆论的指责。而且贝拉一号邮轮到底是何国籍，美国也拿不准， 不合法倒也好说，假如是合法的，那美国岂不是又要复刻一次世纪号邮轮事件？要知道，中国针对美国扣押世纪号邮轮事件已经进行了一系列反击，除了之前与俄罗斯支持委内瑞拉在安理会开会痛批美国外，还启动了一系列经济反制措施。中方首先要求美方赔偿一点八亿美元的石油损失， 其次还暂停了对美国十三点二吨小麦的进口，甚至还抛售了一百一十八亿美元的美债。这还没完，中国除了在政治经济上急于反制外，在军事上有网友拍摄到中国正在研发神秘的集装箱军舰，也就是将武器集成在标准集装箱中， 这样可以随即安装在远洋货轮上。到时候谁要是敢拦截我们的轮船，那集装箱一打开，起诉的可能就是导弹和近防炮了。因为最直接的就是国籍影响。虽然贝拉一号游轮当前竖起俄罗斯国旗，明显是有点临时抱佛脚的意味， 但既然俄罗斯方面也承认，那么贝拉一号游轮就是俄罗斯国籍的游轮，美国登船检查或者扣押就没有理由。 而且对于当前的俄罗斯来说，特朗普是需要拉拢安抚的，因为当前特朗普力助俄乌和谈，而俄罗斯又处于对乌全面进攻阶段，占据主动权， 也就是说，特朗普想要收回在乌克兰的投资，必须要促成俄乌停火，而促成俄乌停火的关键是满足俄罗斯的条件，况且美国当前的精力也是相当有限的，又要应对俄乌冲突，还要顾及以色列在亚太地区，还要防范中国，自己又在加勒比海对委内瑞拉动， 所以多一事不如少一事，既然强行登上贝拉一号游轮检查会惹怒俄罗斯是出力不讨好的事，还不如静观其变来的实际。要知道中国刚结束维台军演，俄罗斯就接力开始针对对日本北方四岛的军演，中俄一旦联合，那美国根本难以打压和围堵。 所以立足分离中俄的特朗普是不会过度逼迫中俄走到一起的。之前的世纪号邮轮事件很有可能会向中方妥协，毕竟这种明抢的举动毫无公平正义可言，而且中国的反制也是特朗普难以承受的。所以扣押邮轮只是外交作秀，是战略试探，至多只是特朗普对中俄博弈的小手段而已。