吉利银河m8有规划吗

二零二五年结束，各大车企陆续公布了自己的销量成绩单，而紧接着二零二六赛季也正式打响了，今年即将上市的新车依旧很多，车企竞争啊依旧激烈。那我们这期视频呢，就来盘点一下吉利今年要上市的新车，那吉利今年呢，还是以新能源车型为主导，看看这里边有没有你关注的啊。 先看定位，高端市场的极客品牌，首先极客八 x 啊，这也是极客的高性能旗舰 suv， 是 基于浩瀚 s 超级电混架构打造的， 从名字上看呢，就能够知道啊，它的定位介于七 x 和九 f 之间，因此呢，它的价格大概会在三十到四十万之间，代表车型呢，也就是理想 l 九，问界 m 九之类的啊， 那预计呢，他会在三月底进行上市。目前新车呢是公布了路试铁照，整体的设计风格应该更接近极客九 x 一 些，灯组呢是较为大气的样式，还有熏黑的轮毂以及中红色卡钳，对应其性能的身份。性能层面，目前新车还没有具体的讯息啊，预计呢，极客九 x 二点零 t 插混三电机系统呢，会为其搭载， 当然了，毕竟呢，它是一台性能 suv 嘛，所以呢，可能还会有更为强劲的动力系统装车。而在领克方面呢，具体他们在二零二六年会推出一款硬派越野车型， 正式迈入越野赛道。那官方呢，给他的定位啊，是中大型智能越野 suv， 但具体的车型名称还尚未确定啊，有猜测说呢，它就是领克八百了， 定位呢是介于领克零九和领克九百之间啊。不过呢，这台车并非我们传统意义上的带大梁三把锁的硬派车型，而是通过 s p a evo 的 电混架构强化其通过性能啊， 那有消息车呢，它会搭载领克的 suv 数字底盘，支持华尔兹原地吊头等等的一系列功能，同时呢还会配备激光雷达加持的辅助驾驶方案。 当然了，还有消息说呢，领克二零二六年还会推出一款领克零七 e m p 的 旅行版新车，这款新车呢其实历向已经很久了啊，但是呢，此前吉克零零七猎装版的上市并没有引起太大的反响，也导致了啊，同类型的领克零七旅行版呢也顺势推迟了， 那它呢相比于三厢版车型，在装载能力上呢肯定会有一定的提升，同时在造型上会更为个性，感兴趣的朋友呢，可以关注一下啊。 最后我们再来看一下主品牌方面啊，吉利银河的动作呢就更大了啊，首先呢是目前已经开启预售的银河 v 九百啊，这是一款豪华家庭 mpv， 它呢可以试做一真 l 三八零的增程版本，它会提供多种的座椅布局，像冰箱、彩电大巴呢也都是满配的，会搭载一点五 t 的 增程系统， 纯电续航呢是能做到二百零二公里，同时呢它还会搭载吉利千里浩瀚 h 五的辅助驾驶系统。那除了这台银河 v 九百以外呢，银河战舰这款新车呢也是非常值得期待的，这也是一款啊硬派方舟的车型， 吉利给它的定位呢是科技硬核 suv 原型车，它呢是在去年车展上正式亮相的，虽然呢是一台概念车，但是根据之前银河新舰概念车啊，已经孵化出来的新舰七等车型来看呢，银河战舰的量产车型啊，在设计上啊，应该和它也不会有太大的变化了， 当然它也是一个非承载的车身深度越野呢，可能够呛啊，但是呢，有消息称它会搭载限行、原地掉头应急浮水、卫星通讯等等功能，所以呢，它的越野实力还是在线的。 那除此以外呢，吉利银河还会带来多款兄弟车型，因为目前呢，吉利也是具备 a b 两套车型和销售网络的啊，那 a 网呢，是以字母加数字的方式进行命名， b 网呢则是以星耀星舰等来进行命名。而在二零二六年呢，这种双车战略还将延续， 比如说呢，星耀七，银河 a 六啊，银河 m 七呢，分别对应的是星耀六和星舰七 这三款新车呢，在价格和配置上呢，应该会参照啊，现在在售的兄弟车型，区别呢不会太大啊，只是给到消费者多样化的选择。当然另外呢，还有两款全新的 suv 是 最值得期待的啊，而这两台车呢，就是银河 m 八和星际 m 八了啊， 它们呢是吉利的大五座智能电混 suv 兄弟车型，预计定价呢在二十到三十万元之间，它们呢会基于 gia 六七问界 m 七等车型了。 这台新车呢，应该会带来插混和纯电两种动力模式，具备华尔兹原低调头限行模式等等功能，会搭载银河 flyme auto 二点零系统，以及说希望一代版本的千里浩瀚高阶智驾啊，预计呢会在今年北京车展上正式亮相，他们呢也是今年吉利主品牌啊，最值得期待的两款车型了啊， 当然除了上路车型以外呢，出入几何品牌也会有一些新车，但他们对于我们家用消费者而言参考的意义就不大了啊，我们就不过多啰嗦了啊。如果说大家对于下面这些新车感兴趣或者说有什么疑问的话呢，可以给我们留言，我们下期节目再见！

达到了四米九，车宽好像是两米零二，车高呢，也是一米九五，接近两米的一个高度，这会是一台插混的车型，而且很多这种中国的元素，比如说他的头灯，如果近看这个里面 是一个魂天仪的设计，采用了这种很中国化的元素，而且整个两个灯呢也会是那种啊，醒狮像狮子的眼睛，按照他们设计师的思路啊，这样会让他看起来更加的炯炯有神，整台车这种硬派的感觉也特别的强烈啊，我相信很多喜欢硬派越野车，喜欢硬派 suv 的 人 会对这个造型非常感兴趣吧，我特别关注到这台车的轮胎，其实在这个轮胎上你可以看到没有品牌的名字，也没有标号， 其实呢这也是他们设计的一个理念，一个概念就是可以自动充放气，会在你的行驶过程当中，特别是在越野的环境下，根据不同的路况，根据你不同的车速，它在里面会有一个传感器，然后来调整轮胎的胎压，所以这也是这一台车专门设计的一个轮胎。 来到车尾看看，这个设计也是一种方方正正的，特别硬朗的感觉，而且呢尾灯的造型也跟头灯有一个呼应，另外就是可以看到 车尾，这是一个大的备胎，而且在整个车的左后边是一个小梯子，在右后边呢还背了一个小书包，让整个设计看起来很平衡，而且这也是现在很多越野车特别常用的，很多这越野车迷特别喜欢的一种设计风格。 车的内饰设计看上去也非常的硬朗啊，比如说前面可以看到这样的一条导轨，这个也是对于很多越野玩家来讲非常重要的一个配置，在上面就可以挂很多的外挂，比如说你的首台对讲机这些无线电之类的，包括你可以看到 中控的这一部分，也是那种游艇档杆的设计，而且保留了非常多的物理按键。还有一个特别好玩的小细节， 在副驾那边你可以看到现在那边是有两个模块的，应该有一个是指南针，另外一个现在可以看到的是一个小的装饰，其实按照他们的设计理念啊，这里也是可以添加各种各样不同的模块，而且不光这两个，往下看，藏在 两边座椅下面这个位置你也可以看到，比如有时钟，这里好像有个哎，不知道这是一个气温温度计还是一个湿度计啊，反正就是各种模块都可以添加在里面，这样你在户外去探险，去旅行的时候，就可以能够 随时的知道各种各样的信息。因为是一台原型车，所以我们现在暂时不能坐进去给大家去展示整个车的空间，不过现在摆在这刚好啊 主副驾两个座椅的位置都还挺夸张的，主驾这个座椅比较靠前，而副驾那个就很靠后，你可以看到整个后排的腿部空间， 这头顶空间应该就不用说了吧，相当的宽裕，而且地板非常的平整，在这也能看到啊。后座也是有滑轨的，所以后座的位置应该也都可以前后的移动，而且在 b 柱内侧这个位置，我们看到了两个电动的按钮啊，一个呢是 靠背折叠的按钮，另外一个是座椅加热，所以这个车的后排配置舒适度应该还是不错的哈。整台车的细节设计真的是非常的走心啊，比如说现在轮胎上就可以看到好多这个吉利的吉字纹，而且在这个金属踏板上也是会有这种专门的花纹， 还有像车门上这个试版的设计啊，这个蜿蜒的不知道是一条河流，还是我刚才好像听到有人说这是丝绸之路，反正在这其实有一个经纬度的坐标，待会大家可以查一下 这个经纬度到底指的是哪。按照设计师和工程师的理念，这台车会有很多好玩的功能，比如说后轮转向是必须的，所以相应的呢，什么原地掉头啊，卸型啊，包括应急扶水的功能，以及像 涉水深度的探测，在这台车上都是可以实现的。据说这台车的涉水深度最高可以达到八百毫米，而且它有专门的传感器，可以实时探测水深，水深到一定程度的时候呢，它也可以主动的关闭发动机，避免发动机进水。另外还有好多好玩的设计，比如说这台车也可以配合无人机， 无人机在前方探路，提前预判前方的道路情况去躲避障碍。还包括如果开启露营模式的时候，据说可以在五百米的范围内 有机械狗给他巡逻，那当然这些可能都是一些很好玩的概念，不知道到量产的时候能实现多少啊。之前大家经常说啊，吉利集团啥车都有，就是缺一硬派 suv， 现在 银河战舰来了，不知道其他那些厂家专门做越野车的厂家心里会不会还有点慌了呀？

吉利银河，你可真有你的兄弟们，让你们等等，没等错吧？上周呢，比亚迪才刚刚发布了秦 l 海报零五零六这四款车的两百一十公里的长续航版本。这周呢，真正的对手就来了，就在工信部最新的公示名单里，二零二六款的吉利银河 a 七，他来了 最狠的一招，他直接把 wltc 纯电续航从一百二十公里直接提升到了一百七十五公里。重点来了啊，比亚迪那两百一十公里是 cltc 的 标准，换算成更严格、更接近实际的 wltc 标准，大约是一百五十五公里。而吉利银河 a 七直接干到了一百七十五公里， 这明摆着是说，比实际续航我比你下六还要猛！这下呀，压力又给到比亚迪了，您和 a 七这招呢，不仅跟得快，而且针锋相对。我早就说比亚迪只是打响了第一枪， 好戏呢，才刚刚开始，各家各品牌一定会快速跟进，用更高的配置、更真实的续航、更有诚意的价格来抢夺市场。所以，想买混动车的兄弟们一定要沉住气， 前面的都是开胃菜，真正的大餐呢，还在后头，等所有的玩家都入场，我们才能用同样的钱换来更多更好的选择。你觉得下一家会是谁？跟进评论区里聊一聊！

都二零二六年了，怎么还有门把手不会弹开啊？你以为我是坐在第二排，实际上我是坐在第三排。哈喽大家好，大家看到这台呢是最大的增程 app 吉利银河一九零零，那这台车除了大之外，还配了二十四 k 金的前后车标， 它车身尺寸呢达到了惊人的五米三几，轴距达到三米二，那么它内部的空间究竟有多大？这是它第二排最宽敞的样子， 这是他第二排标准状态下的时候，而这是他第二排最紧凑的空间，第三排标准状态下还能轻松翘个二郎腿，并且第三排的座椅还支持电动的靠背可调，以及是座椅通风和加热，就问你这配置顶不顶这第三排舒不舒服？ 第三排标准状态下还拥有一个这么大的后备箱，而且还不紧于此，打开之后底下还有个下沉式储物格， 就问你大不大？这个下沉式的储物空间呢，不仅是用来装东西的，还是给他的趴坐板车型去准备了。没错，他提供了一个四排座椅八个座位的布局的版本给大家选择。这个第四排座椅呢，可以完全收纳到里面去，还可以变成一个向后翻折的钓鱼凳。那么关于他的座椅的一些拓展功能呢？ 后备箱已经预留好了这些电动调节的按钮，而且还有空旋的一键下降，所以呢，这个后备箱的装载能力是非常的强的，但是但是这个尾门的面积非常的巨大，所以地台非常的低。 那么也有个坏处就是在你后面，如果是一不强的话，你打开不是那么方便，要预留出更多空间，但其实我这里想给吉利银河提个建议啊，能不能把这个后车窗打成那种可开启式，拿取会更加方便，再也不用担心后面不够开门的一个问题了。 开头时候说的这个门把手不会弹开，实际上是因为它常规状态下只要按一下就可以电动开闭这个电动门了，那么它还可以通过这个按一下 机械的门把手，你看一样是可以实现的，所以并不是弹不开。那么作为一台 mpv 呢，第一台的高度是非常重要的，那么我觉得这台车比较可惜，就是你可以看到这第一台其实并不低，因为底下布局一块电池。那么好在就是吉利银河呢，提供了一个电动踏板， 可以选装，没错，全系都要选装，这个东西没有记错的话还挺贵的，也算是让整个上下车能够变得更加的方便了。至于后排的什么配置啊，冰箱、彩电，大沙发，小桌板，这些都是一应俱全的，而且就是如果你嫌一块屏幕还不够的话，没关系，两边都给你预留好的这种 可拓展的 pad 接口，你看插上去的话，全车可以实现三块屏幕，如果还不够的话，你看这小桌板，这里甚至还给你预留了一个 ipad 卡槽，插在这里的话，还可以再放过一块屏幕，屌不屌？第二排的配置都这么丰富了，但总感觉还少点什么 哦，侧窗这样连他没有，那么这台车坐起来怎么样呢？舒适性如何？让我的司机小陈告诉你，司机小陈开车。 那么作为一台豪华的 mpv 呢，它的首要职责就是能够让全车乘客在出行体验的时候获得一个非常舒服，非常高级的这种体验。那 这台车呢，刚才经过一个非常明显的抛开，有没有发现这台车它其实整体的姿态控制真的是做的非常的棒， 它不会像是以往的一些 a p u 一 样，有的那种非常明显的晃动或是底盘调的非常的软，这一套底盘呢，它其实调的非常的均衡，因为它是由路特斯团队去进行完完全全的调教的，所以呢使得整台车不仅开起来非常灵活，同时呢在面对不同的路面信息的时候呢， 它的整个悬架的处理也是非常的从容，非常的高级的。那么其实呢，它在经过减速带那非常明显隆起减速带的时候，你会发现它其实整体传递下来的还是有那么一点点生硬，有那么一点点明显会跟那些同样是九系列的那些旗舰的 suv， 注意是 suv 啊， 会有这个比较明显的差异，但是但是在其他的一些正常的铺装路面的情况下，包括是高速接缝的时候，他的整个悬架的表现，悬架处理动作都是做的非常的高级，非常的干脆利落， 也就能够使得整车的乘客获得一个非常稳定，非常舒服的这种乘坐的感觉。而且就是当你在行驶在一些比较粗糙的那种非常具有颗粒度的路面的时候呢，他一样能够把这些所有信息都给你过滤掉。所以呢这台车在你跑快的时候，尤其是在高速巡航的时候， 甚至有那么一点点坐高铁的感觉，同时也是因为他的整个车头的流畅性做的比较不错，不会有一个非常明显的撞风的面积，所以呢，即便是坐在前排的时候啊，这种风噪极传递进来的感觉也不会说特别的明显。 那么说到噪音了，还要再强调一个地方，就是现在呢，我是全程开着他的一点五 t 增程器，带一个保电模式的， 即便在发动机在一个运转的情况下呢，它的整个噪音的控制，包括是震动的抑制，其实也是做的比较的不错，其实就它的整体的行驶的高级感，包括是静谧感方面营造确实是有点让我意外的，我本以为三十一万多你能够买到一个这么大体 型的这种豪华的 mpv， 它在某些程度上面可能会有一些短板，但是但是它反而这方面就是它的一个最优势的地方的体现。 那其实再说回来他的整套动力方面呢，我会觉得反而是尤其是续航能力啊，这好像不是他最为擅长的。首先呢，他的纯电续航是分为两个版本 啊，入门版车型是一个四十三度的电池，然后高配版本的话是五十度的电池，但是因为他全系又是标配了双电机四驱，再加上呢这么重的体型的一个情况下，所以呢，行驶的能耗不是他的一个最强项的地方了，那整体的最高全系的纯电续航也仅为两百六十公里左右， 其实这个续航的数字放在二零二六年的今天来看，只能算是一个合格的表现，但是呢，想一下这台车他既然把价格打到这个价位了，我觉得这也是可以接受的，毕竟 不可能又想要大电池这么高的一个成本的硬件，对吧？又想要一个很低的价格，这肯定是一个矛盾体的一个存在。亏电油耗表现方面呢，官方的数据是最高七点一，所以呢，对于一个这么大体型的 ipad 来说，这也是一个非常优秀的数字了。 至于续航，整体的续航能力一千两百二十二公里，这其实对于一些比如说你商务出行的需求，或者是你有一些节假日家庭的出行需求，那么也是有一个很好的保障的。 那还有一点就是他的驾驶辅助系统，他全系都是标配了千里浩瀚 h 五的辅助驾驶，可以实现车位到车位的一个领航辅助能力。刚才我们已经体验了一下，其实说真的，他在城区里面的表现只能算是合格，因为他在一些 啊，比如说一些施工道路啊，或者是在一些转弯的地方，他有一些细节地方处理的不是说那么的优秀，但是价格已经摆在这了，而且还是全系标配的，还要啥自行车对不对？ 那也能够一定程度上的打消，比如说你的一些家庭用户购买，对于这么大体型的一台车来说，不好开的一些疑难的一些问题了。 所以呢，买这台车，基本上如果是你真的有一些家庭自己开的需求的话，也不会担心他哪方面的不好开，那假设说你不喜欢用驾驶辅助，我就买来自己开，我不是请司机那种使用的场景，这台车好不好开呢？首先这么长的体型，很多用户就会担心，哎呀，他开起来一定是非常笨重或是非常难开的， 但反而这台车其相比起我们以往传统印象中的是要做的更好的。 所以呢，这台车你不需要担心它的一个超过五米三的车长会开起来非常笨重，所以开起来整体的灵活性呢，是做的非常的不错的，尤其是这种方向盘的这种跟随或车头的跟随感。你唯一需要注意的就是开这台车你在变道的时候要给车位预留出多一点的空间。 为了整体来说，这台车的一个灵活性，我觉得其实是能够在一定程度上去媲美那些中大型的 suv 的 好。最后总结一下，这台吉利银河 v 九零零那么开起来不错，底盘很舒服，特别的高级，而且静谧性也不错，开起来的话也挺灵活的。 但是这一台车正是因为大，也成为了它的优点，但也是它的不足或是它劣势。因为作为家庭用户而言，其实很多地方这么大一台车，其实停车是不方便的，我指的不方便主要是指车位方面 不方便。那么它价格呢？其实卖的还挺合理的，入门价格的话，预售价三十一万九千八起。但是你要注意的是啊，入门那个 pro 版的配置呢，确实不算特别高，所以如果真的要买这台车的话，我还是强烈建议从 max 版本开始去买起，那么这一台的话是顶配的凹叉版。 所以呢，这一台车我觉得它最适合的一些用途还是公司的商务接待，我甚至觉得这一台车你花三十万出头去买它的话，它可以很好地成为奔驰 vcars 长轴版的平替。

老板，看车吗？这老长行吗？这大后备箱够吗？七个座带电视，稀罕不？ 今天咱们看的这台车就是吉利银河 v 九零零，这台车我上午试完之后，就俩字，很大，哪哪都大，咱就先看看这体格子。看一个细节，车头很短，这是一个增程车，他把增程电驱用了一个叠墅布置，就是为了 车头少占点地，给车内留空间。车里边很长，比台迷你还长。这台车车高接近两米，而且后备箱的开口特别的大，所以坐满人的情况下也有很充裕的行李空间。官方说这里边能放十五个二十寸的行李箱，它还有个隐藏的储物空间， 打开这个盖板之后，里边井井有条的，而且它的门槛很低，因为是带空悬的，放东西也挺方便的，但是开后备箱的时候一定注意下车距。 看完身材咱们接着看脸，这台车前脸是种很圆润的感觉，一个贯穿式的灯带，很大的进气格杀。再看车标，银河的老车主可能疑惑了，大家都叫银河，为什么它车标跟我不一样啊？它是一个马，带俩翅膀， 这是 v 系列的专属。可能啊，带翅膀的车标看起来更尊一些，还有更尊的呢，顶配车型前后是俩大金标，二十四 k 的， 以现在的金价来说，那个标可行了。坐进车里感觉很通透，看看第二排，侧窗的面积 特别的大，第三排的窗户没法打开，但是也留了很大的玻璃啊。再看头顶，有块很巨大的天幕，放心啊，他有遮阳帘，至于配置的话，新能源三大件，冰箱、彩电、沙发 他都有。车里空间相当夸张，第二排的座位我一米八的同事能跷二郎腿，现在这个第三排一米七的我也能跷二郎腿。 这台车有六七八座三种选择，我们这是七座版本车型，像是有孩子的家庭，带孩子出去玩累了的话可以在第三排躺一下，我可能更推荐这个六座，当然是爽翻了，因为六张独立座椅嘛。八座车型当然是大家庭其乐融融，但是节假日高速它不免费。 我们今天试驾的是银河 v 九零零的 max 版车型，这台车是一台增程车，但是也有一块很大的电池，搭载了一块五十度的宁德时代电池，纯电续航里程就能达到两百六十公里，那可能很多朋友说，要是没电了的话，会不会用车成本特别高？ 这台车一升油能发三点七七度电，以现在的油价来算的话，大概一度电是在一块八毛钱左右，如果你在外边充过电的话， 有一些峰值的电价已经超过两块钱了，用车成本还是可控的。而且我们今天全程都在用燃油优先模式去跑，整体开起来就是很顺很舒服的感觉。这台车在起步的时候 很轻盈，电感也很强，而且他的油门、刹车调的都很现象，在遇到一些走走停停的时候，车身的姿态保持的也很好。至于隔音的话，今天在增程器介入的时候 还是能听到一点声音的，但是我们今天全程都没有开音乐，这个声音几乎是可以忽略不计的啊。动力的话三百四十千瓦零百，加速只要六点五秒， 而且全系标配四驱，这对于遇到一些雨雪天气还是更加友好的。底盘配置的话，这台车也是很足的，有空悬磨毯加上 c c d， 你 见过哪台 mpv？ 它用的是鸳鸯台，前二三五，后二五五的台，开起来的话完全不像一台大车， 没有这种忽忽悠悠的船的感觉，它的悬挂支撑做的也很好，今天在一些高速并线的时候很有信心， 还有车尾也是不拖它的，而且在过一些减速带和路面起伏的时候，车身并没有乱晃的情况。智能化的话，这台车搭载的是八二九五 p 的 芯片，辅助驾驶的话支持千里浩瀚 h 五，可以做到无图的 n o a。 比如说你自驾游去了一个不太熟悉的城市，这个辅助驾驶还是能帮助你不少的，还可以支持智能泊车，对于这么大一台车的话，泊车的功能非常实用。 去年各家九字辈的 suv 出的差不多了，看来今年要选九字辈的 mpv 了。银河 v 九零零这台车做到了又大又灵活，你们看好它吗？记得点赞关注哦！

现在很多车友们都在问，哎，星耀八的升级款二六款到底什么时候上市呢？电池加了多少呢？智驾到底是什么水平呢？座舱体验如何呢？音响是否有提升呢？针对这些问题，作为吉利长期研究的专家，那么我有几个大胆的预测哈。第一个的话就是基于公告的相关信息，他的续航应该变成了二百三十公里和以及一百三十公里的宁德时代 同时在售，那这是关于续航，关于智驾呢？大胆猜测一下，作为旗舰车型，大概率会上千里浩瀚的 h 五，因为跟它同平台的领克零七用的也是千里浩瀚的 h 五，包括领克幺零，原 p 上上小蓝灯，这个感觉和状态还是不错的。 第三个重大升级应该就是它的这二十三扬的 flyme sound 音响啊，音效硬件音质全面提升，震撼同级。 第四个升级了，就是它的系统升级到 flyme 二点零这些大卡的一些变化了，以及银河 m 九能给到的大部分应该也是能给到 第五个呢，最重要也是大家关心的，到底是什么时候上市呢？应该预测在三月三号银河品牌三周年，对不对？有没有道理跟比亚迪刚好进行大战，所以这个点的发布是最佳的时机。

大家有从侧面看到这台车的这个造型吗？我敢说啊，这台车绝对是我们最近一两年里面呢看到了那么多 mpv， 至少啊样子看上去最长的一台了，没错，这台就是吉利银河的 v 九百， 大家第一印象看到这台银河 v 九百的时候，可能啊有些眼见的朋友会觉得，哎，这个造型啊，有点熟悉，不过呢还是有一些细节不太一样的。 我们今天这台 v 九百啊，它是一台顶配的车型，所以啊，你看看这个飞马标啊，它用了一个金色的涂装，看上去啊特别的高贵。 那可能很多朋友会问，为什么这台车看起来特别长，我跟大家说说里面的窍门吧， 我们走到侧面去看看，那我们从侧面去看到这台车的空间的话呢，你会发现呢， 虽然 v 九百他的整个物理的车身长度只有五千三百六十毫米，轴距是三千二百毫米，但是 由于这个前挡的夹角啊，已经大幅度往车轮前面去推，你会发现呢，这台车它虽然是台 mpv， 但是你会有一种 它的车轮是四轮四角的这样一种感觉，而且呢得益于这样的一个前挡前移的这样一个设计，这台车现在它的整个空间的得房率啊，它有百分之九十一点八，这个数据啊，真的是比起同级产品呢都要高很多， 也让这台车它里面呢有很大的空间。那接下来我就先带大家看看这台银河 v 九百它有怎么样的一个空间魔术。刚刚提到这台银河 v 九百， 它有一个非常之大的一个乘员舱空间，那到底有多大？我现在还是上车，跟大家一向一向好好探讨一下吧。 好，那我现在坐的位置是这台 v 九百的第二排，那从各方面来说呢，它的第二排啊，它的配置是比较均衡的，包括有这张对吧？独立的座椅，这里有这个有线充电， 上方呢有电视，这里啊有冰箱。关于这个小桌板呢，有个细节想跟大家分享一下，就是你看呢这个小桌板呢，一方面它比较平整，另外呢前方也有一个给你方便放手机或平板的凹槽， 更关键的一点是它的长度比起我们之前接触的很多小桌板呢，都要更长一些，而且宽度也比较适中，如果你想在这里放电脑或者是吃饭的话呢， 就更加方便了。这个冰箱呢，它智能呢，最低可以到到负六度，而且呢如果是保温的话呢，最高可以去到五十度，那有了负六度的存在，你可以在车里面呢放点冰棒雪糕都是没问题的， 这也是这台车非常之实用的一个点。那我们现在在第二排呢，我们现在调整成一个比较正常的坐姿啊，那首先对吧，腿部的空间也是两拳以上， 那包括呢现在中排呢两个副驾的座椅呢，他现在都有这个可以控制的一个液晶屏，那你可以在上面控制呃娱乐的功能，控制这个座椅的各种各样功能的调节， 那也是相对来说配置还是比较豪华的。我们现在第二排座椅啊，也是支持这个平躺模式的，虽然呢他不是零重力，但是呢你想在这里面休息一下，午休一下也是绝对没问题的。 跟大家说一个细节，你看到这个前排两张独立座椅中间的这样一个空间吗？这个宽度足足有二十厘米，让你从第二排进入到第三排，非常方便。 好，我现在从第二排来到了第三排，有没有发现一个细节，三排的座椅啊，它这里啊是有这个可以放下来的扶手的， 那我们今天这台车，它是一个七座的配置，那同时呢，这台英朗 v 九百啊，还有三排也是两张独立座椅的六座版可供选择。 甚至啊，如果你出行的人数比较多的话，这台车还可以选装八座、六座、七座、八座三种不同的座椅组合，让你能够适应不同的使用场景。 大家看看我现在在第三排前排的座椅，还是刚刚的一个正常情况，你会看到，其实我第三排依然有超过一米的一个乘坐空间，同时你看到第三排啊，也带通风，也带加热，还有有线充电口。 第三排的窗户呢，它的宽度是足够大的，但是呢，高度啊，差了一点点意思，如果家里面有小朋友的话，估计他更加愿意坐第二排会多一点。作为这台银河 v 九百的第三排，他现在我们这台车是一个七座布置，你会发现呢， 他的第三排的坐垫，其实无论是坐垫的长度啊，他的厚度啊，都是比较好的，而且呢，你看他因为有一个纯平的地台的原因呢，所以呢，第三排其实就跟很多的 suv 或者轿车的第二排一样，对吧？呃，基本上腿部的支撑还是非常的到位的， 我觉得 v 九百呢，能够在五米三六的这个车身长度里面给到一个这么好的这个二排和三排体验呢，我觉得这就是他最大的优势之一。好了，那我们讲到空间呢，怎么可以少了后备箱呢？打开给大家看看， 你看啊，这台银河 v 九百，它的后备箱啊，是我见过的三排七座 mpv 里面的后备箱空间呢，应该算是比较大的一款了， 那它这个后备箱空间呢，足足有一千升，那官方数据介绍呢，这个后备箱啊，可以放得下十五个二十寸的行李箱，你说够大吧？那除此以外啊，还有几个细节啊，想跟大家分享一下。 那第一个就是在后备箱的旁边呢，它是有一排电动控制按钮的，你可以在这里啊控制第三排的一个电动折叠，以及啊带空气悬挂车型的车身高度的调节，那这个用起来就非常方便。 那第二个要跟大家说说，就是这个后备箱的这个地台的这个高度，大家有没有发现呢？这台银河 v 九百呢，它的地台高度非常的低， 那据官方数据介绍啊，这个地台高度它只有五百二十一毫米，那这个对于大部分的车型来说都是一个比较低的数据，甚至啊已经比很多轿车要低了，那这个低地台有个很大的好处，就是让这个后备箱啊，它拥有一米三的一个高度， 那一般来说呢，这个一米三的高度啊，如果你是小朋友的话呢，直接在这里直立都没有问题，更关键的是呢，你还可以方便的在这里摆放一些高度非常高的些物品，比如说现在准备要过年了，对吧？大家在里面摆一些莲花盆景都没问题， 还有个细节啊，你看到我们后备箱啊，除了有一千升的大空间以外啊，下面呢还有一个一百六十三升的隐藏空间，你看里面官方还给你做了一个泡沫的隔层，方便你在里面呢放些工具或者放些水， 嘿，所以啊， v 九百的空间呢，真的是超乎你的想象。好了，那刚刚跟大家介绍了这么多跟二排三排空间的细节，估计很多朋友啊可能有疑问， 那这台银河 v 九百，他的车身长度也只有五米三六，他的轴距是三米二，那他是怎么样能够做到有这么大的一个二排和三排空间呢？哎，那个答案呢，就在第一排。那刚刚也跟大家介绍过这台银河 v 九百啊，他的整个驾驶舱的设计 是往前移了，那无可避免的可能会受到整个轮拱造型的设计呢，那第一排尤其是左脚的腿部空间呢，还是受到那么一点点的侵占的， 不过呢，我觉得能够做好一排二排三排空间的均衡呢，也是这台银河 v 九百它空间魔术的其中一部分。那说到空间呢，还有两个细节啊，想跟大家分享一下。 第一个大家有没有看到这个侧滑门打开以后啊，其实它的这个宽度非常宽哎，没错，这个宽度啊，有八百九十毫米，那让人员进出非常方便。那还有一个细节，大家有没有看见 这里啊，有电动踏板，那电动踏板这个配置呢，之前在这种三排的 suv 上面呢，开的比较多，但是 mpv 上面有电动踏板，这点确实比较少见， 这两者结合起来啊，就让二排和三排的乘客出入啊，都变得非常的便捷。这次我们来体验 v 九百啊，有一个很重要的环节，就是这台车全系标配的千里浩瀚 h 五。我们在年前才刚体验完带 vr a 和千里浩瀚 g a s d 软件的 h 七， 他能够实现丝滑的车位到车位的辅助驾驶。而今天我们这台 v 九百的千里浩瀚 h 五啊，他同样也具备车位到车位的能力，只是功能的上线方面呢，有所差异， 吉利官方并没有非常清晰的描述千里浩瀚 h 五背后的软件和硬件，但据我所知，千里浩瀚 h 五的软件和硬件是有好几个版本的，而我们今天的这台 v 九百，硬件上采用的是英伟达的 om y 平台，这点是可以确认的。 而在算法方面呢，目前体感上感觉啊不是一段式的端到端，更像是无图规则和多段式端到端的组合应用。不过无论怎么都好，车位到车位的实现还是没有半点问题的。 那想要使用车位到车位，我们需要先定位好目的地，对于支持车外到车位的停车场啊，我们可以在选择目的地的时候，额外选择目标车位，一步实现。 我们今天的体验路线是一条大概五十二公里长的线路，其中包括有热门打卡的景点、城市线路、高速以及目的地的泊车。而这次我们也是停在车位中，直接去启动辅助驾驶系统的，先挂上挡，然后按方向盘左侧的中间按键， 系统啊就可以直接启动，我们这就出发了。那首先就是车位薄处的部分，我们的 v 九百啊车身长度较长，路不够宽的话，想要一把使出车位还是有点困难的，不过系统啊也同样意识到这点， 一个流畅式的两段式行车就顺利驶出了车位。随后我们进入了城市道路，我们要面对的第一个难题就是一个无保护的梯形路口的左转，不过幸好的是今天在珠海车流量并不算大， 通过这个路段还是毫无难度的。随后我们的车辆啊可以顺利的按照导航指引的车道去前进，也经历了一次非常果断的非机动车的绕行。随后我们的车辆啊正常的按照导航信息变道，选择准确的车道，正常的跟车行驶， 正常的按照交通灯的信号通过红绿灯路口，这些都是 n o v 领航辅助功能的基本功，我们的 v 九百啊表现的不错， 当然了难点还是有的，锐角转弯就算是一个，我们在这里啊还分左右设置了不同的红绿灯，这对我们的车辆的判断呢造成一定的干扰。 当然呢，我们车辆啊最终还是可以停下来等候正确的红绿灯信号，而且也果断的完成了这次锐角转弯的行驶，这个还是要点个赞的。随后我们来到了高速路，现场的工程师告诉我们，现在银河 v 九百的千里豪宅 h 五 也是支持高速砸机的 etc 自动通行的，不过今天我们这台车用了临牌，暂时还未能体验到这项功能。领航驾驶辅助已退出车辆，智能巡航已退出车辆，会在距离收费站大概两百米的时候就提示降级， 我们今天呢还是需要人工去通过杂技，那在高速路上啊，银河 v 九百的发挥就更加稳定了，现在选择正确的车道跟车行驶，上下车道等各个环节都是轻松应对。下了高速以后，我们继续走一段城市路，开往我们的终点酒店。 途中我们有经历过绕行摆放了装土的临时施工车辆，也有遇到过被水马包围的施工窄路。最终啊，我们还是来到了终点的停车场， 在这里我们的车辆能够顺利的从公开道路进入内部道路，按照预先学习好的路线顺利绕行障碍进入地下停车场， 同时也丝滑的完成了目标车位的自动泊入，至此为止啊，我们顺利了完成了这次车位到车位的行驶，除了有两次通过收费站以外，我们并没有对车辆进行人工干预。从这次车位到车位的体验里面，我们可以切实的感觉到， 虽然他不是 h 七，也不是 v l a， 但是能力依然在线，只要我们合理的利用好千里浩瀚 h 五， 不要盲目的去给他安排一些不合理的路线和场景，不要去挑战系统的极限，同时时刻做好人机共驾的准备，那这套系统就能够很大程度的给你带来便利。 好了，那刚刚跟大家分享的是这台车他的千里浩瀚 h 五的一个体验，那现在跟大家讲一下这台车我自己开起来究竟表现怎么样？ 那首先呢，先讲讲子面参数啊，那这台车他的四驱啊，是全系标配的，所以呢，这台车他有最大三百四十千瓦的一个动力， 以及五百二十三牛米的扭矩，那虽然这台车他的整备质量其实他并不轻的，但是呢由于有这个动力数据在，所以呢让他开起来还是比较轻盈的， 不会有太多那种大车感。那第二点想跟大家分享是这台车的底盘，那我们今天这台啊，是一台高配车型，所以呢，它一方面有这个 c c d 连续可变阻尼减震器，那同时还有空选， 那在这个驾驶模式上呢，也有一个非常丰富的选项可供调整。那整体来说呢，这台车它的底盘呢，还是比较偏这个家用选项的，所以呢整个调教也是以舒适为主， 那我们在舒适模式下，那他对震动的过滤呢，还是比较到位的。那当然呢，这台车的底盘呢，他也是跟路特斯团队一起联合调教的，那如果你稍微还是希望能够有一点点那个驾驶操控感觉的话呢，你也可以把它调成运动模式，那相对来说呢，还是会让这台车好开很多。 那除此以外呢，我还是跟大家讲一下呢，那关于这台车的这个增程的动力，那我们今天这台银河 v 九百呢，它其实是吉利银河品牌啊，首款增程的产品，那一方面呢，它是有一个一点五 t 的 增程器， 那同时呢，这个增程器啊，它能够提供一个最高每升油可以转换为三点七七度电的这样一个油电，一个转化效率。那在电池方面呢，它是分为就是低配和中高配两个版本，那低配的车型呢，它用的是一个四十三点三度的一个三元锂电池， 那中配和高配车型呢，他装备的都是五十度的一个林德时代的逍遥增魂电池，那要知道啊，在今时今日能够给到你林德时代逍遥增魂电池的都是良心产品。好了，我们今天对这台 v 九百的试驾体验呢，就暂时先到这里了。 那从驾驶的层面，首先呢，我觉得这台车他虽然尺寸大，但是呢，因为他配的动力很足啊，他全系标配四驱， 所以呢，你在市区的路面上开起来呢，没有太多的传感。第二点呢，就是它的底盘配置非常高，有 c c d 也有空悬，让你对路面的一些小颠簸隔绝啊，也是比较到位的。 那第二个方面，我们这次啊深度体验了他的千里浩瀚 h 五系统，现在这台银河 v 九百啊，他在千里浩瀚 h 五系统上已经可以实现车位到车位的行车，让你日常用车也是非常的简单和方便。那第三点就是这台车在空间上啊，真的没得说， 它无论是第一排，第二排，第三排，包括后备箱啊，让我第一次在 mpv 上能够体验到什么叫做空间平全。如果大家在二零二六年想找一台啊，宜商宜家适合大家庭出游 更加适合啊，商务多人接待的话，我觉得银河 v 九百啊会是一个相当不错的选择。更关键的是啊，现在这台车它的预售价 只是三十一点九八万元起，我们今天试驾这台最高配的典藏版，它的预售价也就只有三十八点九八万元，我觉得在同级产品里面呢，还是性价比相当高 的。那我们今天的内容就暂先到这里吧，我们下期再见，拜拜！

二零二五年中国车市都有哪些爆款车型？他们的成功规律又是什么？这期视频给大家讲清楚。我分析了二零二五年爆款车型的成功规律，我将它们分成如下五类。咱先说第一类，便宜加大加 x， 有 四款车， 其一是方承豹钛七，在过去的十二月份，他居然卖了三万多辆，他的 x 最明确了，那就是方盒子。 第二款车是乐道 l 九零，最高月销量呢，也突破了一点，一万辆。它的 x 是 换电和电动前备箱，换电不用多说，而电动前备箱要说一下，虽然 l 九零并不是第一个做电动前备箱的，但我觉得它是把这个功能发扬光大的车型。 第三款银河 m 九是它硬生生的把六座新能源 suv 的 价格拉到了十七万。虽然它的二排不是特别大， 虽然大家都会去买二十万左右的高配，但他确实把价格给拉下来了。他现在的销量每过两万，质疑他的并不是订单，而是他的产能，他的 x 是 极致的成本。 第四款位排高山，有高山七八九。三款车我是高度认可高山，他这种引入了三个不同轴距，且每个轴距只有一个配置的这种产品策略，这真是太厉害了。 唯一遗憾的呢，就是高山九只有六座版，可能长城人家认为你都买这么长的 mpv 了，那肯定是商务用，但我发现啊，好多即便买了高山九的朋友，也希望长城能推出一个七座版的高山九。第二类是便宜加合资品牌加 x。 这里面呢，有两款车， 一是丰田博志三叉，它的 x 是 自然兜底和辅助泊车兜底，但凡因三电自身原因，自然的丰田直接给免费换新车，但凡因车辆自身辅助泊车出现问题的 产生的损失，丰田全部赔付。这两点啊，收获了很多人的喜欢。第二款呢，是日产 n 七，它的 x 我 认为是颜值和智能。 n 七这车无论外观和内饰都非常漂亮，当然这得益于它的原生车的造型，底子本来就好。 而关于它的智能化，我试驾的时候真是没想到这车居然有对外喊话，然后有那个车灯灯光图案的自定义，这跟我印象中的日产真的不一样。第三类， 站在巨人肩膀上有两款车，一呢是特斯拉换新 model y， 换新 model y 刚出来的时候，很多人对他那个前脸争议非常大，有不少人认为这个东西做的不如老款好看，但好像丝毫不影响它的销量。 model y 依旧是二零二五年全品类 suv 里面的销量。第一，那它的巨人是谁？那自然是老款的 model y 了。第二款，比亚迪还是零六，包括零六 ev 和零六 dm， 这个车每个月也能干两万多辆。那它的巨人是谁？是松 plus， 宋 plus 的 退出成就了海狮零六的新生，让宋 plus 这个特别成功车型的这个一博得以顺利传承。第四类，技术改变竞争格局。还是两款车，不过是同一个品牌的，一呢是 wen g m 八，二呢是全新 wen g m 七。 这两款车的出现对理想 l 系列产生了巨大的影响，在那 m 八局里，它的技术绝对不仅仅是 a d s 四点零，也就是华为那个辅助驾驶，还有 他的驾驶感受和乘坐感受，太舒服了，这个背后的技术原因呢，是华为打通了越来越多的御控，主要是底盘域，但是我劝你一定不要去试驾这个车，一定不要去，因为你但凡试驾了，你要么就直接买， 要不然你买不起心里就难受。第五类，颜值加不明原因就一款车，小米预期在汽车一百多年的历史里面，恐怕只有预期这么一款车在正式发布之后，一个小时就拿到了近二十万的订单， 这车呢，从侧面来看确实好看，你别管他像谁，至于不明原因，我觉得是貌似整个业内也没有一个人能从产品力这个维度说清楚他成功的原因是什么。 那五类讲完了，大家发现没，没有任何的合资燃油车，其实今年上市了挺多合资燃油车的，而且有不少升量还蛮大的。你像搭载五代一八八八发动机的大众途昂 pro， 造型年轻化的大众迈腾 b 九， 颜值和名字都很大胆的奥迪 a 五 l， 非常自信一口价的全新凯迪拉克 x t 五，许多大哥的情怀车型，全新丰田普拉多，还有加长了很多然后日行灯强尼动画的全新宝马 x 三等。 这里面呢，有豪华品牌也有普通品牌，但是没有一个销量打成爆款的，难道合资燃油车的时代真的过去了吗？好了，以上呢，就是本期视频，咱们下期视频再见喽！

颜值与实力双在线，省钱一步到位。吉利迎合新晋七， emi 直接把福利拉满。新晋七作为插混实力派，搭载十一合一混动电驱，满油满电综合续航 一千五百公里。城市通勤纯电省成本，长途自驾也够用。三点一五升亏电油耗更是通勤党的福音。贯穿式 led 前后大灯点亮未来感，十五点四寸中控大屏，操作丝滑不卡顿。高级皮质打孔座椅加六向电动调节，五百二十八升可变后备箱， 装备再多也能轻松收纳。二零二六年怕买车要交税不划算，更有三店终身质保，用车无忧。不止购置税全免，而且还有更多惊喜等着你！二零二六年买车，选对的，不选贵的！ 吉利银河新点七， emi 让你既享政策红利，又能拥有全能座驾，现在正是入手的好时候，先到先得，抓紧预约，锁定新年福利！

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吉利银河 m 九有十个隐藏功能，你们都知道吗？那么我用两条视频来为大家做个介绍，记得点赞收藏哦。第一个就是在咱们副驾驶的下面， 然后有一个隐藏的小挂钩向外奔下来，然后再合上，这就是一个隐藏的挂钩，然后挂在这上面就可以了，提醒大家最大承重不能超过两千克。第二个功能也是非常的实用的功能就是咱们方向盘的高低是可以调节的，那他调节的按钮就是在方向盘的正下方，咱们向下一摁， 然后方向盘就可以调节了。第三个功能也是非常实用的，特别是好多晚上开车的小伙伴经常会用到的就是这个按钮，咱们往上一按，他会自动打开防炫目功能，这样咱们后方再来车的时候，他的眼光就不会再晃咱们的眼睛了，这样安全性就会大大提高。 第四个功能呢就是咱们吉利银河包括其他的车型，如果用的时间长了，他车机都会有一些小的卡顿啊，那咱们就可以重启一下，咱们吉利银河 f 九呢，他设置了重启按键，是咱们右边按键的中间圆纽和语音，他俩同时按住，十秒左右就可以重启车机。 第五个功能呢，也是咱们比较常用的一个功能，就是咱们前面的这个遮阳板，咱们除了可以当化妆镜用来之后，如果说咱们在阳光比较刺眼的时候，出行的时候，他可能能挡住咱们的前方阳光，那咱们侧方也会有阳光的情况下，咱们可以把它掰一下， 然后横到侧面，这样他就能挡住咱们侧面的阳光了，大家猜一猜剩下的五个功能是什么？评论区视频点赞加关注哦，记得关注再走哦！

ok， 兄弟们，新到店一台银河 m 九，还升级一套全款极明包围套件，我先看一下套件怎么样。嗯，看这大灯，还有这个轮毂，可以看到内饰有多新，那么升级我们这款包围补水安装的，那我们先来看一下要升级的产品。 ok， 兄弟们，等会要装的就是这一套极明的包围，看这车漆，看这做工，现在等会我们装上车，看一下效果怎么样。开搞。 ok， 兄弟们，银河 m 九包围安装已经完成了，接下来让我们看一下效果怎么样。

没有人比银河更懂得翻身发大财，但这一次，他终于不再低调了。 吉利银河 v 九零零 ai 旗舰、 mpv， 旗舰就是旗舰，连标都不一样了，典藏版还是前后二十四 k 纯金的标扣下来了。首先，这是台增程车，虽然有发动机，但它的车头可以做到这么短， 因为他的一点五 t 增程器是纵字摆布的。这样的好处在哪里呢？待会告诉你。打个赌，这个车身尺寸今年不可能有车超过他了，那么把他称为陆地游艇，大家觉得合理吗？ 既然标都是天马了，那么天马展翅的尾灯很合理吧？天马 logo 轮毂上也有哦。 五米四的大车，说他是空间管理大师很合理吧？储物格给你安排的明明白白的，空隙也可调。银河 v 九零零有六座、七座和八座的版本，没听错，他还有八座的版本。第四排可以完全收纳进后备箱里，但很可惜，我们这台是七座版，有机会再体验 啦！车头短的好处不就显现出来了吗？空间这么大！而且全车座椅用的是 nap 皮， 顶层是鸡皮绒。第二排可以说是 m t 迷你的尊享位，所以该有的配置它一样都不少。扶手屏可以控制座椅。空调多媒体冰箱很合理吧？带极速制冷和保温。拓展窝 小桌板很合理吧？谁还没有一个紧急需要办公的时候呢？当然，为了方便你工作，他还给你配了个二百二十伏的电源 电视机，很合理吧？可以跟 switch 联动哦。还有适合宝宝的护眼模式。还有一个很人性化的安全配置，当你点进开门，显示器就会增加一个鼓囊，谨防后面有来车哦！毕竟 mpv 的 后排坐的都是对你很重要的人吗？ 合理哦，当然，空间感不只是第二排，我们试下第三排，这可是把第二排座椅推到最后的三排，空间合理吗？第三排拥有巨大的采光面积， 天窗、侧窗、座椅调节、充电口、储物格，毫不夸张的说，它的第三排已经能达到很多车第二排的舒适度了。 我还是第一次在 mpv 的 第三排发现有扶手台，所以这合理吗？如果我说它能实现三排全部躺平，不信呢？我来试试看，这不就实现了吗？ 这可能是我见过最方便进出的第三排， 美中不足，它不是点吸门哦，前排就是作为银河车主非常熟悉的样子啦，水晶旋钮、无线充电，方向盘的功能键位置也都一模一样哦。能不能把我的银河换成这个标啊？车机码还是熟悉的 flyme auto 二系统。嗨哇， 你家你好，天上有多少颗星星？真没人能数得清天上到底有多少星星，我们能看到的 都是特别远特别亮的恒星。现在 eva 揭露了 deep sea 的 大模型，所以你让他回答点促狭的小问题小 case 啦。当然，能跟车机对话，普遍小朋友也会很喜欢啊，毕竟 v 九零零是一台更多面对家用的车，合理哦！ 但大家都知道，一台超大的车开起来，大家最怕它会有船的晃的，所以我们开起来试试。 开 mpv 的 视野是真的爽，就感觉是一览无遗，完全可以忽略到这个 a 柱整体有点像在阳光房里面开车，而且我完全感受不到我再开一个将近要五米四的大车，就完全不像在开一辆 mpv， 它的这个刹车和油门的脚感完完全全延续了之前我迎合看迎合一八还是一五的那种感觉，就是即踩即有，我个人是特别特别喜欢的， 以及它现在做了一个三合一的悬架，我给大家解一下是什么，就是一个一是 ai 摩坦，二是一个空气悬架，三是 c c d 的， 可根据悬架 这样的三合一下来，就是在路面有一些坑洼啊，包括像过一些颠簸啊，以及减速带的时候，它这个悬架就会自动去调节高度，会根据路面的不同给你自己做一个自主性的自适应， 它可以增加无论是前排还是后排坐乘人员的一个舒适性，也可以减少一个拥炫感。 所以这台车整体来说乘坐感受也好，还是驾控感受来说呢，都是非常适合家用的一台车。整体的豪华管包括这个整体的一个真皮纳帕包裹，如果你想要把它当成一台商务车，也是完全够用，而且它整体的续航纯电是达到了二百六，综合续航一千两百二， 他是一个双电机的真丝区系统，但是你完全不用担心啊，就是在什么路况情况下，你就要去调取这个真丝区，他是根据路况的实际情况，他会做一个自适应的调节。那对于我这种啊，对这些具体的功能会有一点纠结的选手来说，是非常好用的。 当然我们刚才说了，我们现在是一台 ai 旗舰版的 m t p， 那 么除了它的 ai 底盘，除了它的 ai 增程器之外，功能还有它的辅助驾驶，那我现在换一下手，让我们的小伙伴带我们一起试一下它的辅助驾驶到底表现会怎么样 哦。 我们也不是第一次使用吉利的千里浩瀚支架，应该是第三次，我可以逐步从他的这个千里浩瀚支架上看到他一次一次一次的比之前更加的进步。而且我们此次是可以实现一个车位到车位的，也就是说能够完全实现从出发地到目的地权权放手让他自己来控制的一个 场景。而且我发现了他一些比较好的跟线的地方，就比如说你不踩刹车的情况下，只是在一些紧急情况 动了一下方向盘，他完全不会退出。他这个辅助驾驶其实给司机的安全感更足，而且在应对一些突发情况的时候也会更加的安全。 这个路上的车真的比较多，所以我们其实一直在发生各种被超车、被叉车，以及路上会有那种零停车，我们其实刚才都碰到了，还碰到了非常非常复杂的没有红绿灯的入口。其实刚才这个清理浩瀚的他的处理还是相对比较稳定和安全的。 但是有一个小点我想提一下，我觉得后期的这个升级以后会把它改进的更好，就是他这个提前量我觉得可以放的再长一点，包括在路口的时候，他这个前进的速度会稍微有点快，会给第一排的人相对这个眼力上的安全感会低一些。 好了，我们现在已经到达目的地，进入内部路线，我们会让他做一个自动泊车，他在中间完全不会有退出的现象。 这么窄路的地下车库开这么一辆大车。就是如果是我自己来开的话，在很多弯上我可能要倒好几百 哦。这张完美 ok ok ok， 已完成 好了，吉利迎合 v 九零零的预售价已经出来了，三十一点九八万元起，这个价格真的太有竞争力了，那那些老钱 mpv 们是会慌呢？还是慌呢？还是慌呢？