极狐阿尔法t5工程密码修改步骤详解

十万左右的购车一算，如果你已经明确了买个新能源产品，但是你觉得二零二六年的购车税政策让你感觉要多花钱了，那不妨关注一下北汽吉湖的全新阿尔法 t 五，但是跟大家说一下啊，这个政策的名字叫购车减税，马上加码，说白了就是厂商综合的优惠达到两万五千块钱。咱又拿这个全新阿尔法 t 五举例子， 增城入门的价格是十一万三千八，那现在直接干到了什么？十万四千八，因为二六年嘛，新能源车要交一半的购车税，等于厂商给你平摊了，同时还有些购车权益什么的， 同时你只要往上加一点啊，十一万左右的中配就给你增加了前排座椅通风加热以及 l 二的驾驶辅助。那增程版的满配也不过十二万两千八，就有这个远镜智驾的功能。这个车也是，我们淮海南岛坐下来确实满油满电一千公里是完全没什么问题的。好，我们先说增程版和这个纯电有什么不一样的啊， 几乎阿尔法 t 五是终端这个价位里面唯一有两套驱动方式的，增程版是后置驱动电机，就是它的增程器，在前面是后驱二百七十二匹马力。并且呢，它的纯电版的车型入门就是六十四度的一个宁德时代的一个相对比较大的电池包。注意啊，几乎阿尔法 t 五呢，全系标配宁德时代电池，增程版也是二十七度电池吧，有人会说 二十七度电视包放在现在也不大呀，但是注意价格呀，入门只要十万四千八呀，而且是后驱大马力电机啊，并且它的轴距是两千八百四十五毫米，车长呢，只有四千七百六十毫米。大家可能对这个轴距车长没什么概念啊， 就车长不到四米八，什么概念呢？就是比标准的标准轴距的 b 级车，就是就是，帕萨特迈腾都要短，但是轴距呢？两千八百四十五毫米，什么概念呢？汉兰达两千八百五十毫米，中型车对吧？三排座椅布局是完全没什么问题的，再加之 这个外观颜色有五种颜色可选，还有呢，相对而言不怎么挑使用这个场景的一些配置表现。那我们到车内给大家聊聊纯电两个配置，增成三个配置，我建议大家啊，增成至少从中配网上买纯电，有条件的话上满配必定十万多的购车预算， 几乎阿尔法 t 五，还有一些厂商的一些金融贴心。那车内给大家整个车的内饰风格，包括配置差异，来我们座椅驾驶位啊，先说一下它的全系标配，首先大大的 hud 全系标配， pm 二点五过滤全系标配，全景天窗全系标配。有人说这有什么呢？他低配没有这个自适应巡航。先说一下啊，我觉得这是一个好事，他可以很多，就是我们开过燃油车的老炮一个过渡期，因为不是所有的人上来就能适应这个自适应巡航，像我爸爸 适应了多少年，这次才春节回去，敢用这个智能驾驶辅助，对吧？他就觉着我有个定速巡航，我一直看着前方，我车距近的时候我感觉从容，你让我说，哎呦，这个车我跟住了，我相信他， 我短时间接受不了，所以我觉得未必是个坏事，因为低配只要十万四千八嘛，那中配也不过十一万多一点，就升级了前排座椅通风加热 l 的 驾驶辅助， 然后再往上升级呢，就是这个，这个增程版的顶配了，就是八七七五的芯片了，说白了有一个圆镜智能驾驶辅助了，后排座椅也有加热的功能，舒适性更多了，包括一些腿托的功能。所以说 顶配也不过十二万多的价格，当然纯电会贵一点点啊，毕竟电池包大小在这摆着。比如说你十万出头购车预算，刚才我说的只是厂商提给你的价格，还可以叠加国家置换补贴。所以说哪怕你买一个中配的一个增程版，十万多也是可以落地的，好比再说和老款的区别是什么呢？ 首先车机 ui 升级了，然后呢，不挑品牌的这个投屏了， carplay、 华为嗨 car 以及 carlink 都可以进行一个投屏，所以我觉得整个中控布局它是一个对得起这个内在审美的，包括这种贯穿灯带。还有一点就是我觉得几乎阿尔法 t 五，它的就是标配都是比较贵的，像什么 pm， 二点五过滤这些东西都是比较贵的，包括像这个 hud， 有些车型都标配可能给的很高，比如说哎呦三六零啊，全速自动巡航，但你会发现就是一个电动化模块的事。但真正把用料给到位的，这台全新阿尔法 t 五确实表现不错，关键在终端这个价位里面，你放眼三年前之选，是不是除了比亚迪宋家族也没什么可选？但是现在你有一个两千八百四十五毫米轴距，空间表现也不是问题， 来吧，我们看看全新机或阿尔法 t 五的后排空间表现啊，他是那种比较温和型的，他没有那种大刀阔斧的让你感觉，哇这个车眼前啪一亮，但是呢，哎，小氛围灯对吧，金属拉丝材质的这种饰板，包括内在软包这种 相对而言几乎这个品牌比较撞色的四种设计，我觉得他还是比较跳脱的啊。然后呢，这拉开有一个中规中矩的中央扶手，注意看小细节啊，这个座椅 是不是有点像奔驰 e 级的感觉，啪啪往上一翘，有点小软包了，后排有独立的空调出风口，那这呢，还有一个充电器接口，一个纯平的地台，整体的空间表现 确实让你感觉很从容，他不会让你去挑使用环境和使用习惯。那简单总结一下啊，十万出头的购车预算，我觉得几乎 r 八 t 五给了消费者两个不一样的选择。首先你增程是没有里程焦虑了，但是中端这个价位里头，可能增程车什么基本都是前驱， 因为说白了前驱成本好控啊。那后驱呢？驾驶和感受你可能觉得没什么，但是呢，你开过后驱车时候会发现，哎，确实它的方向灵活，指向会更好。然后呢，纯电是前驱，为什么呢？因为电机马力比较大对吧？瞬间推的时候，你前驱版的车型让你更好控一点，毕竟增程版的车型 理论上在亏电和纯电的时候，它的效果是不一样的，所以我觉得它给了消费者两种思路，也就是说，你手握十万左右的购车预算，你二六年了明确要买一个新能源产品，要买一个 suv 的 话，那几乎全新的阿尔法 t 五告诉你，我厂上有至高两万五的一个综合优惠的。

全新 t 五什么时候 ota 哨兵模式？你的疑问我来答，这里是有问必答大家催更的哨兵模式，它来了，支持自动开启、预约开启、立即开启三种模式。 当我们的车辆呢，检测到有人或者车靠近的时候，会开启闪灯提醒，当感受到震动的时候呢，会向我们的手机 app 推送报警提醒， 在线守护爱车的安全。考虑到大家的多泊车场景需求呢，我们此次也增加了一键贴边泊车辅助，我们在智能泊车或全景影像里选择左或者右贴边泊车车辆呢，会自动规划完成贴边泊车，效率翻倍，不用再蠕动调整。在日常生活中呢，我们免不了要经常接送家人朋友， 那等待的空隙呢，我们全新 t 五可以秒变你的游戏搭子， switch 游戏投屏大屏的爽感呢，让等待的时间变得更有趣。我们的观影模式也上车了， hud 呢，可以播放我们 u 盘里的视频，主驾观影更便利。以上呢，都给大家 o 上车了，大家赶紧去体验一下吧！那大家还有什么想 o 的 呢？评论区里留言哦！

我现在开的这款车呢，是咱们吉普全新 r f s 五，我们已经到试车了，那么这条视频就给大家揭秘一下它到底有哪些升级和减配的地方。视频很长，希望大家先点关注，后点收藏。那么前几天呢，新款 s 五召开了预售发布会，预售的价格呢是十一万两千八到十七万三千八， 分为增程和纯电两个版本。从外观来看，四千八百八十六毫米的车长，相比于老款呢增加了六十六毫米。在车头方面，取消了撩大灯，改为了导流槽，还增加了主动机器隔山。那么网上呢，也出现了两级分化的一个情况， 有的说变丑了，有的说导流槽可以给刹车盘散热。那么评论区的你们是一种什么看法呢？轮毂从原来的多幅轮毂换为了花瓣式的轮毂，车尾增加了凹槽，显得更立体了，下沉从磨砂的材质变成了钢琴烤漆的材质。内饰方面呢，也进行了一个大整改，像车窗按钮 盘、档杆、扶手箱、手套箱、空调出风口、天幕氛围灯都进行了调整。最值得一提的就是副驾变为了零重力，座椅 可以一键放倒，有女朋友的非常推荐，增加腿托、腰部座椅按摩功能。续航方面，纯电版本取消了五六零七零八六六八公里续航，反而增加了七二零六三零六五零公里续航，增程版本二百三十公里纯电续航一千四百五十公里，综合续航后取。最重要的是啊，全系标配您的散热电池， 你受得了吗？制驾方面，车机采用高通蛟龙八七七五车机芯片，全车覆盖，二十二颗高精度传感器，可以实现高速加城市 n o a， 并且除了入门版本以外，全系标配的制驾，在这个价位里，性价比直接给你拉满。都说几乎听券，这次也不例外，大家心心念念的小蓝灯给大家加上了，那么视频看到这， 大家可能会心存疑虑，这车升级了这么多地方，难道就没有减配的地方吗？当然有，大家都知道，之前几乎 s 五呢，四轮三百 b 全部都是铝合金的，但是现在呢，前轮换成了冲压钢板，后边还是给你用的铝合金。说到这，大家可能要开始开骂了， 哎，先别骂啊，我先给大家报一组数据，新款 s 五高强钢铝合金占比百分之八十一点六，热成型钢占比百分之三十二点三，抗扭转刚动的依然是五万一千八百九十九米。安全方面，我们从马虎 有错就要认，挨打要立正，虽然有新一点配，但是依然处于同级别量产车里边的配置强烈给大家说了这么多呢，就是想让屏幕前的各位更详细的了解到新款 s 五的配置信息，让大家买车不踩雷。后期呢，我也会给大家出新款 s 五，更推荐哪个配置，哪些人群更适合，哪个颜色， 续航测试等一系列视频。那么屏幕前的各位，你们觉得正式上市之后价格会更低还是更高呢？打出你们心里的价格预期，我们发在评论区讨论。

大家好，今天是二六年的三月九号，今天来到吉普的四 s 店，帮老铁来提一台吉普的 t 五，然后我们去看下车子， 今天我们交的是一台吉普的阿尔法 t 五神行版，续航是六百六十，续航的那个官方指导价为十五万一千八的，现在全款裸车可以当了，干到一万三的优惠啊，现在加税加保险上牌的话仅需要 十五万一就可以落地了，还能享受首购补贴。我们来看一下这款车的一个生产日期啊，生产日期是二五年十二月份的，这款阿尔法 t 五外观也是比较大气的，配置也是比较高，等会我们看一下内饰，内饰的话也是比较简单的，这款车的内饰抬头显示都是有的，中控显示屏 棕色的内饰啊，车子的话都是没问题的，手续已经全部办完了，等待去上牌，牌打好了放在车上，上车客户自己开回去了。恭喜大哥喜提爱车。

这路也太好开了，有点无聊。小狐狸，关灯。遵命，我的魔法已经生效了。

朋友们，大家期待已久的二零二六款全新阿尔法 t 五在今天终于推送了哨兵模式，本次升级大概需要二十七分钟啊，我们有两种升级模式可以选择预约升级，也可以立即升级， 我们的哨兵模式支持立即开启、自动开启和预约开启三种方式，并且支持灵敏度调节。 还有一个比较大的改变就是我们此次的智能辅助驾驶功能进行了优化，需要先学习一段视频才能开通，并且要求 icc 和 lcc 累计达到一百公里以上或者四个小时使用的时长后， 才可以激活我们的 mo 辅助驾驶功能。其次就是我们的游戏投屏功能和观影模式功能， 还有我们的一些其他的像播出啊，红绿灯识别、性能、盲区检测和全景影像也进行了一系列的优化。最后需要注意的是，我们的升级过程中是无法使用车辆的， 大家有任何疑问可以评论区留言私信，谢谢大家的点赞和关注！

兄弟们，全新的极速阿尔法 t 五升级到最新的一点零三版本之后，在使用智能辅助的时候，车机屏幕会提示需要学习，那这个时候 找到我的下面有一个 ads 检测点，进去找到这个全新阿尔法 t 五，点进去观看视频，把视频看完就是学习完了，需要注意的话是要用我们的主账号 进行学习，另外还需要开启我们的自适应巡航和车道巡航辅助，大于一百公里以上或者是四小时没有学习的小伙伴赶紧行动起来吧。那大家觉得这一次更新的一点零三的版本好用吗？欢迎在评论区讨论一下，看视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注！

二六款几乎阿尔法 t 五的最新的 ota 哨兵模式终于来了，那么同时呢，在手机 app 上也可以远程开关车辆的哨兵，并且可以预约时间和调整灵敏度。 除此之外呢，这次哨兵之后我们再想使用辅助驾驶功能呢，就需要考试啊，先看一段时间不短的视频，然后参加考试之后才可以使用辅助驾驶功能。给还没有进行 ota 的 车友们呢提个醒！好，感谢大家的点赞、关注、评论、支持，谢谢！

咱们这个星期五啊，车技更新以后，很多朋友说支架用不了的啊，我是怎么弄的呢？大家看一下啊。就是说 你车机啊，点登录的时候啊，车机登录以后啊，会弹出一个页面来，要点一下，把这个对号点了，然后同意， 然后你再行驶的时候再开一下。呃，支架就应该可以了，大家试一下啊。

昨天发了一个新款的 t 五，更新到一点零三的版本，之后使用智能辅助需要学习，那有的小伙伴在后台私信我说到底要学习多久？我想知道我开了多久，我还需要学习多久？大家其实可以查看这里，然后找到行车报告，翻看 这个，从你学习之后，这个驾驶点进去，可以看到上面有个智能辅助的时间和里程公里数， 如果说你这段路用了支架，上面就会有数据，如果没有用支架，那就是零。大家可以计算一下你总共开这个智能辅助多长时间，或者是行驶多少公里了。那大家在用车的过程中还遇到过什么样的问题，欢迎在评论区讨论一下。看我视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注！

同志们大家好，吉普全新阿尔法 t 五啊，终于又迎来了它的一次升级了， 那么这一次升级是从这个 v 一 点零点二升级到 v 一 点零点三，那大概有六 gb 左右哈。然后这一次升级的话呢？呃，它有新的那个说明哈。呃， 新增了一键贴边的一个泊车功能啊，就是说就是我们侧方停车的时候，呃，他这个功能会更方便。然后第二个就是我们心心念念的哨兵模式终于来了，非常棒啊，可以打开哨兵了，终于可以打开了哈。 第三个就是我们的智驾，他可以有学习的方法了哈，他有这个呃，而且我们还要通过这个智驾的学习， 然后才能这个使用它啊，也是为了安全起见。第四个就是它新增了这个 switch 游戏机的投屏，其实我有点很不理解哈，就是为什么不把手机的投屏去把它这个 支持呢？是不是？为什么要支持 switch？ 是 吧？老款的 t 五呢？它那边我都看到有一些。呃，那个卡 link， 或者说是 安卓的那些 carplay 那 些东西啊，好像是 t 一 t 一 上面都有。那我们的新 t 五的话，目前还是没有那个东西的，对吧？官方的还是没有的。呃，我觉得这个 switch 这个投屏啊，我觉得可以 尽量改善一下，后续手机的投屏也要新增过去。然后还有第五个就是我们的 hud， 就是在我们前方的这个 hud 啊，就是现在我显示 p 的 这里这个 hud 啊，它也可以去进行一个呃，影片的播放啊，这是这几个。嗯，那我们现在就升级吧， 大概只需要二十七分钟，那我就升级。嗯，好的，那就期待了。

大家是不是也遇到过，上车的时候发现我们登录账号旁边有个小红点，点进去就可以看到上面提示我们影像记录存储空间不足，那这个时候应该怎么办？大家好，我是杨，不管是老款的 t 五 s 五还是新款的 t 五，不管是叉我们的记录仪的 u 盘还是叉的内存卡，当提示这个存储空间不足的时候， 我们可以尝试一下，先在我们的影像记录这里一键清除，如果一键清除之后，后面还会提示大家可以把这个 u 盘或者是内存卡插电脑去给他格式化一下。格式三种格式可以选择， 第一个是一 x f a t， 第二个的话是 f a t 三二，那第三个的话是 nt f s， 这三种格式大家都可以去尝试，那之前的版本我用的是一 x f a t， 那 更新到新的版本之后，我就切换成 nt f s， 但现在目前用下来相对来说比较稳定一点。那也有一些小伙伴刚提的车还没有买这个内存卡的，那大家可以 买一个内存卡，那最近这个存储涨的都比较厉害，我给大家找了一个这国产平替花生存储，是国产销量特别好的一家公司生产的高速记录仪专用内存卡，不管是新款的 t 五还是新款的 s 五，如果没有买内存卡的小伙伴整一个，那个人推荐的是 选六十四或者是一百二十八的，如果经常使用商品模式的，我建议选一百二十八的，那如果是之前的老款的是内存卡， 大家平常在使用记录仪的时候都用的是什么格式？欢迎在评论区讨论一下，看完视频的小伙伴记得给阿阳点个赞，记得点赞关注！

各位全新 t 五的车主们，咱们期待的 o t a 终于来了，有这四项硬核新功能，咱们一起去体验一下。第一项是哨兵模式，支持立即开启、自动开启和预约开启。当锁车以后，车辆检测到有人或车异常接近的时候，就会启动闪灯提醒 车辆感觉到震动，会向我们的手机推送报警信息。全新 t 五新增了一键贴边泊车辅助，在车机智能泊车及全景影像界面，选择靠左或靠右贴边方向，车辆将自动规划路径。第三项新增游戏投屏功能， switch 等设备可以投屏到中控上座舱，秒变游戏空间， 乐感拉满。第四项是新增了 hud 的 观影模式，车辆停稳以后， hud 可以 直接看 u 盘里的视频，视线不偏移，休息更惬意。这就是本次 oda 主要升级的几大项，大家赶紧去更新吧，让您的吉普 t 五常用常新体验再升级！

今天带大家体验一下我们全新阿尔法 t 五的城区 na 功能导航，设定好目的地后，车辆自主变道等红灯起步、转弯一气呵成。

你要等到下个月再买极狐，那是真的不划算，现在购买全新阿尔法 t 五能享受至高一万一的购房豪礼，限时换价只需要十万四千八起。 全新搭载宁德时代电池真诚版，综合续航一千二百一十五公里，纯电续航至高七百零五公里，长途出行不用续航焦虑。 标配吸附降解材料，健康坐舱接近零全零本，一路纯净呼吸。现在下定能享受最高四千九百九十九的充电桩抵扣券，还有三店终身质保，感谢老板！点击下方链接咨询吧！

电车跑高速使用方法，西湖 t 五跑高速，用车机高德导航设置目的地，限速一百二十公里，限速一百二十，这里选择查看胎压， 显示到下一个服务区，距离 服务区有没有充电桩， 到服务区时，剩余电量 显示到第二个服务区的信息， 到第二服务区电量低于百分之三十就要进入服务区充电，万一错过了服务区继续前行，不可以倒车停车，找最近的下道口出高速充电， 在重庆的地区，大部分充电桩只让充电到百分之八十。

通过点击中控屏车辆设置按键，抬头显示抬头显示可开启关闭避盲区影像，开启后可选择全险模式、精简模式、 雪地模式，开启后抬头显示内容变蓝、高度亮度调节，点击开关进入抬头显示高度亮度调节界面。

疾狐 airpods 车机如何重启？下面我们来演示一下，假如遇到一些功能性故障，然后比如卡顿或者黑屏什么东西的，可以尝试长按两个滚轮十五秒以上， 长按两侧方向盘左右两侧的滚轮，按到屏幕完全黑掉以后丢手。好，这时这就是重启了，这就已经完成了重启好，你学会了吗？