来,朋友们都管五菱叫神车,今天咱们来看一台比他还神的车,福田祥林 v 五。首先外观方面, v 五采用的是个一米八一超宽,驾驶行业内最宽五菱,相对来说窄一点啊,包括底盘方面, v 五也会更高,通过性会更强啊。然后咱们再来看一下咱福田祥瑞五行业内首配的一个双横臂减震啊,带上摆臂,下摆臂包括一根大减震器, 承载力舒适性双双提升。然后咱们再看五菱啊,完全不一样啊。然后咱们再来看下底盘方面, 福田祥林威武,采用是个非承载式车身,带大梁,然后工字板在上面加厚的工字板。然后咱们再来看下五菱啊,没有大梁,包括工字片是在下面的啊,承载力包括这个安全性啊,都不如咱的这个威武啊。然后看货箱啊, v 五采用是一个分体式货箱,前面都带一根独立的加香筋,安全性承载力都会更好,最长能做到三米,一米八五宽。然后咱们来看五菱啊,一体箱,然后也更短更窄啊。然后咱们来看下内饰,首先看五菱的啊, 后排也是非常简陋啊,绒布座椅,然后再来看一下咱的 v 五啊, v 五非常的精致啊,包括这个真皮座椅,然后内饰也会更加精致,前面没有鼓包,做人更舒服。然后看前排,首先看一下五菱的 前排空间啊,带一个大屏倒车影像,然后会窄一点,内饰包括电动门窗也都有。然后咱看看 v 五的前排, v 五行业首配的双联屏设计,多功能方向盘,定速巡航,手机互联,全部都有啊,一米八一宽,包括全包内饰, 不漏风啊。然后动力方面 v 五采用的是呃柳机一点六,包括东安二点零,然后五菱采用是个一点五的排量啊。然后大家心中的神车是哪一台呢?
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品质好车,福田祥林 v 五纯电动平板车,电池可选,宁德五十五度,意为六十五度福田半固态电池,七十二度货箱内长三点八米或三点七米,宽一点八五米。前双横臂悬架,避震效果一级棒,开起来跟乘用车一样舒适。双缸制动,前技术,刹车更稳。 仪表台双联屏,原厂倒车影像,怀档换挡,电子手刹,车机互联,宽体贯通座椅。看现车私信!

常有朋友问,这新能源车的关键是什么呢?我的答案是,安全,尤 其是电池安全。今天呢,大家看到这台祥林威五新能源呢,它搭载的是七十一度的爱意科电池, 就把安全啊刻进了基因里了。爱意科电池拥有四重的防火设计,通过了严苛的针刺、枪击、不起火,以及呢沁水九十六小时不失效的一个极端测试。 这也就意味着,无论是意外短路还是极端环境,它都能够将风险牢牢锁住,给您安心的保障。安全也意味着长久可靠,它提供八年或四十万公里超长质保, 定期循环寿命领先行业。您还可以通过手机实时监测电池的健康度,任何的状态一目了然,真正做到了用车透明,心里踏实。 所以它的安全不是某个点的突出,而是从化学体系、物理结构到智能监控的全方位守护。选择它就是为您和家人的幸福选择了一份全天候、全场景的可靠保障。 电池安全是新能源车的根基,欢迎各位来电咨询,详细了解这套给您十足安全感的技术方案。

听说这车能跟五菱荣光新卡比一比了,三米八的大货箱,直通式大梁还是双联大屏,今天来看福田祥铃 v, 五单排的货箱可以做到长三米八,宽一米八五,篮板高度三十六公分,那么还有双排的版本可以去选, 底盘承载能力也比较扎实,直通式大梁多片黄,还有单胎和双胎版本可选,内饰也是相当的哇塞,不仅是翻毛皮的设计, 像多功能的方向盘、双联大屏一应俱全。这套配置听下来既像乘用车,又像一个小卡,但他却实实在在的是一个微卡的车型。虽说您用微卡的价格能买到一个小卡的空间和承载,您觉得怎么样呢?咱们评论区聊聊。

要说今年威卡最热门的车型,一定是我身后这款祥林的 v 五,这款车呢也是一个新车,那这个车呢,它目前呢有两个版本,一个是单排,一个双排,搭载发动机有什么呢?有两个,一个是东安发动机,另外一个是五菱的柳 机。五菱的柳机和东安呢,他们都有一点六排量的东安发动机呢,额外还有一个二点零的版本,二点零的话能够做到一百四十马力,一点六的排量话能够做到一百二十二马力, 如果说咱们拉的轻,倒短成倍的话, ok, 咱们选择一百二十二马力就够用,如果说咱们拉的比较重,对吧?我想拉个三吨多点,可以选择二点零排量。 然后这款车的话,大家能看到外观的话是比较方正的,也比较大气,比较美观,钻石的话也是一个宽体的一个微卡啊,驾驶室空间还是比较宽敞的,双排位的话能够坐五个人。那接下来咱们去看一下他的货箱, 方长两米七,宽一米七一,而且呢这款车呢,它用的是一个幺九五二幺四的光轮,承载表现要比幺七五幺八五轮胎都要更好一些。内饰配置呢,有双联大屏、多功能方向盘、电动车窗等功能怎么样?卡友们有没有对于这款热门新车降零威武感兴趣的大哥可以在评论区里一起聊聊。


