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到底是玄武软壳还是速成板筋啊?我给您去现场测一下,我用的右手啊,因为我是右撇子,所以右手的力量会稍微大一些。 首先我先按一下啊,他这个肯定是按不进去的啊,因为这个都是铁的啊,完全按不进去。然后我掰一下啊,已经开了啊,这个时候因为我还没有去掰啊,所以这个门已经去开了,然后咱们现在去掰一下, 就这么掰吧。哎,从这个角度看啊,从视频的角度看,他确实进去了一点点,但这确实他不是真正的进去,他就是这个位置啊,会有那么一点往里啊。然后呢?下方的这个门把手他又弹出来啊, 其实它上面是没有变形的,看我的手已经,哎, ok 啊,对,这个位置它会稍微的明显一些啊,明显一些,看到吧, 然后我再给您看一下咱们的主驾啊,这个重灾区吧, 哎,这个是主驾驶好不好?然后咱们还是,哎,对,其实这样的话他就能开,没有必要去应拜这个地方,那么我现在就去应拜一下, 能不能看到,对吧?嗯,这个是铁的,没有问题,好吧,他这个太用力了,我有点按不动好不好啊?就是这个位置,因为大家们具体讨论的就是这块,对不对?我这我换个手啊,不好意思,右手没劲了 好吧,呃,所以这也没有什么问题啊,然后一会我再给您去看另外一台车啊,具体是哪台车大哥们都懂。

之前有刷到有铁子说上季这一期的车门的钣金很软,然后我今天来到了上届这一期的这个展台,看一下,摸一下他这个门是不是真的跟传说中一样软啪啪, 我现在还不能上车,但是你可以没太可能,你用很很用的。摁,其实完全不会说像纸一样软啪啪这个是上街这一期的凹撞顶配,然后我再去摸一下他的旅行版这一期 t 试试看,也完全不会出现这种状况啊。

能打进去吗?能按进去吗?用前头。按不了啊,按不了。真按不了啊?按不了,开了。

一张动图满天飞,友商是真急了啊,上街 z 七刚上市,一张动图满天飞开始造谣上街 z 七的车门宝,我们今天来看一下,到底是真是假啊,一镜到底,试一下, 来看看他这个车门啊,你来按一下,能按凹吗?对不对?有没有凹陷,再看看后边 对不对?有这样去开门的吗?一般都是这样的,直接就打开了对吧?来,你来按一下,你给我按开,这材料,这质量,上街怎么样?可以吧?

我前两天在网上刷到这个上届那期开门门板凹陷的视频,真的很离谱。跟你们展示一下。它凹吗朋友们,凹陷吗?而且它是电吸门,我手放这其实自己就开了, 我还来不及按呢。这个没有凹啊真的没有凹,感受一下。凹吗?啊好痛。

我身边这个就是华为和上汽第二款车子啊,上汽第七,然后这边是 g t p, 一个是轿车,一个是猎装车, 非常漂亮的一个红色轮毂,也是采用一个红色,它的前面呢是有一个很大的一个前备箱,上街的 logo 也是会发光的。底下呢也有一个 ags 主动进气格栅,车辆发热啊,或者在高速行驶的时候,这个进气格栅是会随你的车子的温度自信的去开起来 来。小亮灯在左右两边全部都有,搭配的是华为 ags 点一的一的一个智驾,那么它也是一个无框的车门,很帅很年轻。 有一个细节我一定要跟大家说一下,来过来门把手的纵深很高,这就意味着如果你是小姑娘,你有长的美甲的话, 你也不会说因为它这个里面的很短,把你的美甲给磕去,就当全车断电了之后,对吧,你这个门也是可以开起来的。 这个内饰呢其实没有什么区别,同样有 h u d, 然后前面有一个小的仪表屏,然后这个是非常懂年轻人的一些需求的,就比如说在我们的副驾前方,它有一个 专门可以放置物品的地方,前排空间非常非常大,桥洞也非常大,中控屏的右侧也有一个挂钩,那么也有四分之三龙卷口,在我们的第二排座椅坐起来其实是非常舒服的,那么在这个副驾的后方呢,也可以外接一个 magnet 的 一个屏幕。 那么今天呢,我们把后备箱给大家看一下,他这一次呢是按这块地方,然后一按哎,他就打开这个鲜美式的尾门,这个整个这个纵身很 很深,底下呢也有一个这么大的一个下沉式的储空间。我觉得如果你是非常有个性的年轻人,强烈推荐你们去买 g c t 啊,像我这种比较家用实用的人就买这个 g t 就 够了。好,拜拜。


看到一个女生开车门,那大拇指轻轻一摁,车周围居然直接凹进去了,没想到我们国产车在轻量化方面也是遥遥领先呐,以前咱们都喷日系车皮薄不安全,其实大家都知道啊,这个皮薄不薄 跟这个车身安全啊,跟这个车身结构强度啊,不成什么呃,特别大的关系,但不过我确实也没有刷到过,就这日系车吧,这门把手,女生一摁都能直接摁出一个坑来啊,我们现场验证一下,这是二一年的昂克赛拉啊,哎呀, 怎么凹不进去呢,都说这个思域也皮薄啊,咱们来试一下, 我手指都已经摁白了,为了这个实验的严谨性啊,我听说那个车子是二十万级别的是不是?那我得找一台二十万级别的日系车来试一下,当年卖了二十多万的英菲尼迪啊,现在可能不值钱了啊,只要九万多。那我们来试一下这个会不会凹进去。 哎呀,怎么凹不进去呢?其实都有很多实验都证明了啊,这车身磨皮薄不薄呢,跟车身安不安全呢?这其实不大关系的,咱们这国产车二十万级别了,这肯定这成本都用了其他地方了,这车身肯定是安全的,大家喜欢冲就完了。


今天抽空又来看了一下这一台上届的 z 七啊,那么今天可以坐到车内了,那进入到车内,你可以看到它的设计语言和问界 m 六是同样的设计语言啊,因为这台七是 z 七的 out 版本,它采用了一个黄色的缝线,那整车就显得更加的运动了。 现在我在后排啊,可以看到我在后排看前面的空间是这个样子的啊。 嗯,后排空间可以说不算很大吧,那他的充电口也不是双六十六瓦,有一个是十七瓦, 那个腿部的空间也可以看到啊,整体的二排空间稍显一般。 那腿部空间,其实他的地台还是有一点高啊,趁的这个我的腿,这个座椅对我腿的支撑性就没有那么好,中间高起来很多,那 主播身高是一米七三,如果说身高更高的人坐在后排可能会更加的难受啊。当然前排空间也还是可以了。头部的空间,嗯,倒也还好吧,中规中矩 就是腿部的这个座椅对腿部的支撑可能不是很好啊,当然前面的座位还是可以继续往前一点的。

这这这,我以前出过视频科普过,这个汽车的门皮的薄与不薄,它跟车辆的安全没有直接的挂钩关系,所以呢,即使这里是一个女生在开门的时候啊,上面的钣金有一点轻微的变形也并不能说明什么,单纯有一点点膈应人而已。 如果你不在乎的话,大可以放心的充加价充无脑充,这辆车啊,必定是个爆品,切切,哈哈哈。

兄弟们,这是什么车?上界 z c t, 乍看一眼它像什么东西,但是跟它是完全不一样的一款车啊。 首先看一下它的大灯,它是采取了一种浮雕的一种感觉啊,更适合年轻人,然后下面有一些钻石的点缀,晚上看起来吗,不灵不灵的,更符合年轻人的一个审美观念哎。然后再看一下这个东西是个争锋道,它这个争锋道是通着的, 有效的降低它的风阻系数啊,这整个这个轮毂设计是有一点凹下去的感觉,凹下去的话你看是什么呢?更好看,降低风阻,然后这个卡钳年轻人都喜欢运动感嘛,这个黄色的卡钳我觉得要对比红色的要更加的牛逼一点,然后它也是有一个敲一敲的功能啊, 哎哎,虽然它的前备箱不是特别大,但是你看它还是有一些比较贴心的设计啊,那些挂钩, 这就导致以后可能是你放行李,可能会有一些钩子,也可能以后为你的女朋友啊准备点东西,然后挂上一点东西,是不是这个可玩性特别高,情绪驾驶一下就上来了?是的,然后再看一下整个车身的侧面,整体从侧面来看到,因为这台车子是一台猎装车嘛,所以它的进攻性还是蛮强的, 然后也根据现在国家的法律嘛,都要这种半隐藏的门把手,但是这里有一个不同的点,就是什么呢?他这个比较深,你看手稍微过来感应一下就行。然后有时候女孩子做了美甲可能比较长,你扣的时候可能不太方便,但是这个的话,哎,很方便。 好,现在我们到了车身的这个屁股地方,猎装车,为什么叫它猎装车呢?它是结合在旅行车跟轿跑之间来符合年轻人的需求,你看一下来这个角度, 这个肥美的大屁股,是吧?就看起来就是霸气十足,然后你从这个角度去看的话,它的进攻性特别强。然后再看一下它的车灯啊,它是一个贯穿车灯,然后是一个碎钻的一个 效果啊,就跟那个尊爵啊,跟那个享界 s 九 t 啊是一样子的,就是特别好看,星闪星闪的, 哎,然后有人问啊,这个设备后备箱怎么打开呢?来你们猜一猜,哎,这个小哥轻轻的一下,我打开了,然后他的后备箱空间足够大,就是后排位置放倒了特别大, 数据露营什么的都没有问题,所以非常下面这个设计感,哎,也是特别的好看,他有一个凹出来的一个设计啊,就是整个线条来讲的话,就更符合那种年轻人。

我们可以先看一段视频, 我们造车呢,因为第一次造车,还没有学会偷工减料,所以质量很好。最近真的是铺天盖地的黑稿,去黑上届 z 七的这个车门,但是一看到某米,哎,懂技术的米粉该怎么解释呢? 其实就是为了符合安全性,国家有要求,车壳不能过硬。那车门的标准是什么呢?硬度平衡的标准就是手指轻按,可轻微腰线松手回弹,那合格要求就是可变形但不破裂,碰后可恢复安全意义,其实就是为了行人保护,加上低速碰撞的一个缓冲。 但是为什么两个车的软壳位置不同呢?可能是华子的车呢,很少概率去撞人,经常都是被撞,而米子的车呢,一般都是,嗯,哈哈哈哈。

我到位置了,我也同样测一下这个右后门,嗯,这样也是它里面会凸一些啊,但是也是不太用力就会开,然后我也稍微按一下, 嗯,基本上没什么问题啊,它这个确实是比较硬的, 同时他的这个大灯的话,老板他下方是做了一个。

好的,兄弟们,三十看线上有很多朋友对于上届 z 七和 z gt 这台车,它那个门把手按钮凹进去那个点争议非常大,那三十今天就去验证一下,看一下是不是真的它开门都会凹进去这个点。 然后现在这台车是上届 z 七,然后我们先看一下,让大家能够更清楚地看的更清晰一点,我拍个特写, 大家可以看一下,我用很大的力量去按,他是不会凹进去的,所以我觉得这一点来说,网上那个视频肯定是个假的视频, 或者说那台车,因为这台车他不是量产版,那有可能那台车那个位置很软,但我觉得量产的时候这个情况应该不会发生。然后我们再看一下 c 七 t a 七 t, 同样的我们先用,我们先用手指按他也是非常重的,然后如果你开门的话,然后我们也一样的用很重的力量去按他,都不会,他都不会凹进去的, 也是非常的硬的。然后三十也对比了,像 m 九啊, r 七还有 s 九这样的车型, s 九 t 这样的车型 他也不会窝进去啊,这个是想借的九 t, 我 们来按一下他这个门把手,看一下这里会不会窝进去, 大家可以看到我其实很用力,很用力,他都不会窝进去,一样的,这里都是非常的硬。 反倒是这个位置算是觉得是会有一点偏软的,但因为这个位置是中间隆起来的位置,所以我们可以去对比一下像 m 九 r 七这样的车型,这个位置会不会有点软,然后这个位置一样会有一点,对吧?啊?这个是 s 九的, 然后我们再对比一下这个前盖一样的都一都会有一点点,这样的个卡布里蓝真的很好看,它这个颜色非常的耐看,有一说一没得说,让我们看一下它这里 就一样会有一点点,所以由此我们可以判断我们在网上刷到的那个这个铁皮很软的那个手雷,要不就是那辆车他被量产车有一点点问题,但我觉得量产的情况下面应该不会再出现这样的一个问题。 好的,所以我们可以拿假回假消息,这个事情后续比如说他量产之后我们拿到的量产车是个怎样的情况。 关注三十,后续这辆车可以借动态驾驶的时候,三十带大家再去体验一下这个动态到底是一个怎样的对本。好了,以上就是这期视频的全部内容,我为你觉得对你有帮助,希望大家一起在那里,我们下期再见,拜拜。

你知道 z 七价格为什么比苏七贵了一万吗?拿机照举例, z 七采用四连杆脚链并带有隔音垫,苏七采用单轴脚链,并没有隔音垫。拿车门举例,上届 z 七前后门带有门缝密封条, 而苏七没有使用,所以苏七的漏液孔也是外漏的。 z 七后门侧碰安全消息,带底座安装的苏七则是单轴螺接结构。