日产轩逸15代配置参数

十五代日产轩逸正式上市了，哪个版本性价比最高？相比起上一代，他有什么升级变化？同价位中是否值得购买？ ok 保姆的导购教程 光速给大家安排上。首先随着十五代轩逸的正式上市啊，可以说开启了一个全新的时代，因为这次的轩逸是三代同堂销售，之前很多车新老款两代同堂销售，咱们已经见怪不怪了，但是三代同堂哎，这还确实是头一回见。所以目前轩逸呢，你可以理解成它是一个系列， 上上代车型叫轩逸经典，然后现在经典到了一个配置版本啊，就叫这个安心版，价格是六万五千九。那这台车实在是没啥介绍的啊，路边的大爷大妈都认得这车，车长四米六三，轴距两米七， 一个标标准准的 a 级车，依旧是咱们熟悉的 hr， 幺六一点六自吸的发动机，搭配 cvt 的 无极变速箱，前麦逊后扭力梁的悬挂，配置方面很基础，幺九五的太宽，十六寸铝合金轮毂，后排空调出风口，六安全气囊， 这基本上就是能说到出口的全部配置。但是比较搞笑的是，这个车没有音响主机，但是有四个扬声器，其实这样也挺好，就是与其标配一个没啥用的收音机，不如车主自己提回家之后花大几百千把块钱整个安卓屏来的实在。 所以这个经典款的安心版显而见就是，你别嫌他盖啊，他也不嫌你穷，就是一个非常基础的但是很称职的家用车，六万五千九的价格，其实经销商终端还有几千块钱的优惠啊，就六万左右， 呃，你买一个空间挺大，省油开不坏，而且品牌还比较硬，保值率还比较高的车，就仅此而已，只亏票价了。所以这个价位买车，咱不能看他缺什么，咱就看他有什么就行了。各位，你觉得是不是这个道理？ 然后再贵九千块钱就来到了十四代轩逸啊，就是首先是一个七点四九万的舒适版，其实这两款车在账面配置上没有什么太大差异， hr 幺六发动机呢，进行了一个升级优化，压缩比提升了啊，然后有九十千瓦提升到了九十九千瓦， 扭矩由一百五十五升级到一百五十九，动力有一个微乎提升。配置方面呢，依旧是十六寸的铝合金轮毂，但是幺九五的胎宽变成了二零五，还增加了多功能方向盘胎压显示，仪表盘增加了一个四点二英寸的彩色液晶屏，还增加了无钥匙启动。但需要注意，这个版本啊， 他依然是没有影响的。然后其他的提升其实主要就是作为大换代车型，十四代的轩逸相比起经典款外观内饰的颜值要更高了。然后在看不见的地方，十四代的轩逸车身的用料和结构强度会更高，所以安全性也有一定的提升，比如在前防撞梁、防火墙、 a 柱后端都用上了一千五百兆八的超高强度钢。但是九千块钱的差价啊，其实对于这个价位的车来说不是一个小数。 好，不急，咱们继续往来看。再贵一万就来到了十四代轩逸这个八点四九万的舒享版，其实主要是配置增加了一些，你像电子手刹和奥拓后的自动驻车 多了电动天窗，座椅材质由织物升级成仿皮卤素大灯呢，升级成自动的 led 大 灯，还有了这个 led 日间行车灯，还增加了一套智能车机，它其实是一个八英寸的中控大屏，支持这个车联网和 ota 升级，你像在线的高德地图啊，然后倒车影像都有了，而且支持远程的手机互联啊， 并且它支持远程启动，然后再往下就咱们今天的主角了啊，就是这个十五代的轩逸，它采用的依然是 h 幺六的发动机啊，但是是第三代，其实就是经过一个小幅的升级优化，还是搭配的 cvt 变速箱， 最大功率跟十四代是保持一致的。不过毕竟他是作为大换代车型，整体的变化还是非常明显的，外观造型变得更加犀利运动了啊，甚至在中配车型上还有两种这个外观设计套装可供 选择。好老规矩，咱们先来看一下上市权益，没错啊，现在轩逸也有这个上市权益了，一万块钱的超级置换金啊，其实就是现金立减，减完这一万块钱之后呢，就是咱们看到这个九点四九万到十点九九万的售价区间，其实这也就是他本来该有的价格，然后动力总成的终身质保和基础的 终身免费保养。那尽管轩逸是开不坏啊，质量稳定著称的，但是多了这么一份保障，心里还是要更踏实点的。但是一般这种终身的免费基础保养和终身质保，你需要在全城四 s 店保养才才能够享受啊， 所以这就意味着你大保养也必须得在四 s 店进行，这其实相对来说也是一个不少的额外支出，所以你要么多花点钱一直在店里保养，但是有两个终身保障，要么就省点钱去外边保养，但是放弃这两个权利，各位你会怎么选择呢？可以评论区聊聊，然后剩下的权益都非常常规，大家自行看图啊。那其实基本上就是把该有的标配单独摘出来放权益里边了。 然后接下来咱们来看这个入门级的九万四千九的科技版，三 v 尺寸相比起十四代没有什么太大变化，车长四六五六，宽度幺八二五，高度幺四四八，轴距完全没变，还是二七幺二，搭载第三代的 hr 幺六发动机，最大功率九十九千瓦，最大扭矩一百五十九牛米。 m f 后扭力梁的非独悬啊还是非独悬的，然后二零五的太宽，十六寸的铝合金轮毂，配置方面的标配，自动 lv 透镜的前大灯，电动天窗，双十二点三英寸的一体三十二连屏，内置沟通八幺五五芯片，支持连续的语音对话，双音区的语音识别包括远程控车，全场景智慧导航，还有 qq 音乐，高德导航等这些 app， 还有电子手刹，凹凸后的自动驻车，主架座椅六向手动调节，座椅材质是织物，四个扬声器的音响系统，六个安全气囊。那毕竟是换代的新款车型，价格摆在这，所以他的起步配置也更高，然后再贵五千块钱。来到了这个九点九九万的舒享科技版，座椅材质呢由织物升级成仿皮，还增加了无钥匙进入后排空调出风口，后排中央扶手 钥匙远程启动，方向盘呢，由塑料变成仿皮，换挡杆由塑料变成了真皮，后排增加了一个 type c 的 充电接口，那然后就是入门级的科技版，他虽然有那个双联屏，但是他没有倒车影像啊，这个竖向科技版还增加了一个倒车影像， 另外就是全系车型只有竖向科技版，他可以选择两种外观套件，一个是标准的一种光翼套件，另一个就是星翼套件。其实主要就是前保险杠和轮毂造型的不同， 价格配置都是完全一样的，可以根据个人喜好自由选择，然后再贵五千。来到了豪华科技版，然后配置方面增加了外后视镜折叠，主驾座椅升级成六项的电动调节，还增加了四项的电动腰撑。前排座椅支持通风加热，还有五十瓦的风冷无线充电，双驱自动恒温空调，燃气的数量由四个升级到六个， 然后再贵五千，就是顶配的十万九千九的旗舰版，这个版本非常奇葩，他虽然是全系价格最贵的，还增加了全套的 lg 辅助驾驶，但是相比起价格更便宜的豪华科技版，他反而取消掉了前排座椅的通风加热，非常让人不理解。 ok， 咱们看完了目前三代同堂销售的轩逸车型版本，应该如何选择呢？其实可以看到啊，这个分工很明确， 预算有限，就是满足基础的家用需求，而且只认合资品牌，六万多的经典轩逸那就是最好的选择，换句话讲，你没有啥选择余地， 预算宽裕一点，对于安全、颜值、 n v h 等有更高的要求，那就买十四代轩逸这个低配的舒适版也可以考虑，而且十四代轩逸其实终端也有优惠啊，这个版本实际上在四 s 店就卖个千万出头，全部办齐落地八万块钱左右，性价比其实也还行。那至于第十五代轩逸这四款车型中，显而易见，豪华科技版的性价比是最高，最值得购买的，肯定也将是日后的主力走量车型。 但是这个十点四九万的价格，放在二零二六年显然还是太贵了。尽管说外观、内饰、配置、安全等相比起上一代都有提升啊，但是对比起咱们刚才推荐的十四代轩逸的低配版本，这要贵三万五千块钱左右。 横向对比起同价位，你想这个价格能买到正儿八经的 b 级车别克君威，还有带有涡轮动力更强的德系的竞品，对吧？包括还有隔壁日系的双擎混动卡罗拉， 所以我觉得现在买的还是不太理智，我建议等等优惠再去考虑。这个车车本身是没啥问题的，就是现在价格不太合适，而且我相信这个优惠应该很快就会来。好吧， ok， 那 本期十五代轩逸的保姆指导价就给兄弟们讲到这里。

网上没赢过、销量没输过的日产轩逸，如今已经来到第十五代，上市限时价从九点四九万到十点九九万，入门版比十四代车型贵两万，虽然动力还是万年不变的一点六四系发动机加 cvt 变速箱，但车身更长更宽了。外观则像 n 七，看起前脸用上熏黑倒梯形格栅和贯穿式 led 灯带，搭配可发光车标，看着各种科技感。尾用的是这种断开式贯穿尾灯， 还有小压尾设计，排气变成隐藏式，是不是感觉更像纯电车了？防爆式座舱提升档次感，有大双十二点三英寸一体式联屏，软性包覆面积 增加，细节做工也变精致。两款高配车型支持五十瓦手机无线充电，同时保留日产标志性的零重力座椅。十五代轩逸配备日产最新的车机系统，支持整车微连升级，兼容苹果 carplay 和华为嗨 car， 全系标配六气囊顶配版配备 l 级辅助驾驶。非议，这次换代各位还满意吗？

第十五代日产轩逸今天正式上市了，限时售价九万四千九到十万九千九，那今天我一口气给你讲明白，这台常年都卖的非常好的家用轿车到底改了些什么东西。好，首先第一点咱们来谈谈设计，说实话新款的这个日产轩逸设计上的变化还真的是不少。 首先你看这个前脸，前脸啊，他变成了一个非常典型的最新的日产的家族式设计风格成一个 v 字型，跟这个新能源车型非常相似。 v 字型的这个设计一加入之后，我觉得这个前脸看起来还真的是蛮帅的。 不得不说日产轩逸这个车，虽然说你说他是一个极其典型的舒适型的家用车，这个没有任何问题，但是我觉得绝对可以算是十万这个价位里面的合资品牌轿车里面 特别适合年轻人的一个设计，很帅，真的是很帅。尾部同样也换成了跟新能源车很相似的这个贯穿式的尾灯设计。所以你要说新款的这个日产轩逸，我觉得外观的变化真的还是很 讨喜的，尤其是这个年轻化的风格变化，我觉得是更加符合时代的潮流。咱们再看到内饰，内饰的变化也是翻天覆地的，说实话，我在刚开始看到这个日产轩逸十五代的这个内饰的时候， 我真的没有觉得说这车只卖十万块钱，因为我觉得无论是设计还是整个质感，在合资品牌车里面，我觉得最起码是十五到二十万的水平。 而且呢，你看到的这个双十二点三英寸的大圆屏，他这次实现了全系标配，所以咱别再说日产的配置寒酸了，可真的是一点都不寒酸这次所以内饰以及外观，我觉得整体在设计上的变化是非常成功的。第二点，咱们来谈谈动力， 那很多朋友这个时候肯定就要说，你说轩逸这种车你要谈什么动力？但是我想说的是，首先这次的动力依然没有变化，依然是全系都是一点六升，但是 轩逸这个车其实真的是很冤枉，很多人觉得说你看轩逸这个车全系都给个一点六，没有什么动力可言，但是我觉得 你最好是去试驾一下，咱们不是说吹嘘说一点六动力有多么强，它肯定不是说在高速上你持续去超车一直动力都很强，肯定不用这么贪，是吧？但是日产的轩逸一点六升这个动力，我觉得它开起来绝对不算肉，而且对于咱们日常的家用来说 绝对是足够了。因为它这个一点六升配上 cvt 变速箱，整个动力非常的丝滑，所以我觉得这个车动力属于是 自己开着很舒服，家人朋友坐起来也很舒服，关键是他真的很省油，这个车百公里油耗也就五六升，你要想一想这个油耗其实在油车里面真的是极其的省了，所以我觉得 咱谈不了说日产轩逸这个一点六升的动力有多强，他动力肯定不算是很强，是吧？毕竟排量在这，但是我觉得他绝对可以算是一点六升的，这个排量车里面把动力和燃油经济性取得一个非常好的一个车型。而且千万不要说没开之前就直接断定说这车就很肉， 其实你会发现你起步加这个加速是吧？起步还真的是没那么肉好。第三点咱们谈配置，那谈配置现在首先就要谈智能化，这也是新款的日产轩逸升级非常明显的一个点。 首先就是他全系刚刚讲到的标配的十二点三一寸那个车机，他是带八幺五五芯片的，这个真的让我很惊讶，我是第一次在一个十万级别的合资品牌轿车里面看到把八幺五五这个芯片普及了，这个还是极其少见的。日产的智能化这方面我觉得算是一直都是走在合资品牌的前沿的， 包括你像是这个语音交互这些都是有，所以说用起来会明显的更方便一些。而且这次中高配也给了你主驾的电动座椅豪华科技版把前排座椅的这个加热通风给你标配了，顶配是给你标配的 l 二级别非常完善的这个驾驶辅助。 所以我觉得轩逸这个车的配置还是那句话，你谈不了说他真的会特别丰富，因为毕竟国产品牌有很多比他卖的便宜，配置更丰富，但是他的配置相对于之前的老的轩逸来说，我觉得提升是非常明显的。好。我最后啊快速的给你总结一下，我觉得十五代轩逸 他真的就属于那种很稳，稳中求进的感觉，这个是跟其他品牌不一样的，你会发现说有很多国产品牌就真的车做的不错啊，价格也便宜，也是十万块钱左右，给你非常强的动力，非常丰富的配置。但是他的那种销量就属于是一时卖的特别火，一时你就感觉说这车怎么就卖不动了？ 而轩逸这个车你要相信这么多年你在大街上那已经非常常见，一直都卖的这么好，那原因是为啥？因为他的空间、动力配置 你谈不上说特别强，但是呢完完全全能够满足大多数老百姓的使用。而且关键是这车你在开个三年、五年甚至七年、八年、十年之后，你真的会发现说他真的是很省心，而且有保值。所以说 花一个合适的价格买到一个合适的车型，同时有着后期非常有保障的服务和保值率，包括整车用起来又省油又省心，我觉得对于咱们大多数老百姓来说就是一个很不错的选择。 好，那么你觉得十五代的轩逸有没有可能让轩逸这个车系啊，它的销量更上一层楼？评论区，我们一起来交流一下。

十五代轩逸上市了，依旧是一点六的发动机，匹配 cvt 的 变速箱，并没有海外版的二点零版本， 这套一点六的动力配置实在太经典了。外观方面呢就不多说了，萝卜白菜各有所爱，重点说一说，十五代轩逸依旧没有颗粒不浊气，你说气不气？ 八幺五五的芯片，双联屏的配置，零重力座椅，内饰呢，看起来也不错，九点四九的起售价会是你的菜吗？二六年还能够继续燃油车销冠吗？来评论区告诉我！

十五代轩逸直接变电车脸，三代同堂你敢信吗？合资家教就他敢这样狂？换代之后到底是割韭菜还是真升级？今天一个视频告诉你，十五代轩逸到底值不值得充它！外观设计全面换新，整体尺寸进行了微调，前脸根据车型设计了两款， 显得更有新能源的气质了。车机换装了十二点三英寸连屏和双摄方向盘，放了无线充电，空调触控，老掉牙的配置全部升级。 动力方面没有上海外版的二点零，但用的是峰值扭矩达一百五十九牛米的第三代一点六自吸发动机和 cvt 无级变速箱，综合油耗五个油左右。如果经典轩逸停产，十四代变成了经典，那老车主是真的香。面对新推出的十五代与老款同行，你会怎么选？

兄弟们，好消息，东风日产又放大招了！就在昨天，二月二十四日，第十五代轩逸正式上市，价格直接干到九万多，太香了！ 新车外观内饰大升级，更时尚，还保留实用机械实体按键。动力方面依旧是采用 hr 幺六 k 二发动机，不用颗粒捕捉器就能满足国六 b 排放标准。平顺、安静，省油有劲，给油就走。稳定耐造，养车还便宜，空间大，坐着舒服。 现在是三代同堂全线降价，经典到智能全覆盖，家用代步必眼充，记得点赞关注哦！

就在昨天啊，第十五代大改款的轩逸上市了，一提到轩逸啊，就有很多喷子，其实网上喷轩逸的人啊，无外乎两种，第一个，油钱看不上轩逸这种低端车，但是呢，他也没开过轩逸的。第二个 人因意运自己没有轩逸，别人说啥都是啥，他可能买得起，但是呢，也可能有些人啊，连轩逸都买不起的， 不管他怎么喷，现实永远这么多年的悬翼，一直是蝉联燃油车榜单的前一名或者前二名，这个是事实，对吧？第十五代轩逸，咱们先说 槽点，仍然是 h 幺六发动机，发动机的动力参数跟十四代没有什么区别，后悬挂仍然是后扭力量，咱们俗称板悬，也没有实质性变化。 这次的变化呢，主要是集中在外观以及内饰设计上，外观呢，更年轻了，更宽更运动，内饰呢，用到了更新的设计，双十二点三英寸的大连屏，然后八幺五五的芯片，从视觉效果上，包括感官上承诺舒适性上 比十四代肯定是有进步的，而且支持 carplay， 智能要更好一些。总体上是从九点四九到十点九九，每四个配置，每个配置呢是相差五千块钱， 呃，这个是指导价，很多人又说贵了，又是咋着咋着的，可以有很多的其他选择，但是咱得知道，现实中没有人接受他的指导，终端售价我估计在九万多块钱是他的水平。然后十四代轩逸经典呢，有可能会停产，这是我的理想状态。 另外呢，就是说一下轩逸这个车为什么这么多年来说万年不变的动力板儿悬，外观内饰也谈不上先进，为什么一直卖的这么好，对吧？除了那些杠精之外，咱们有一说一，第一在这个价位里头 几乎是没有短板的车型，咱们说我说这没有短板是相对的啊，你可以说他配置低，可以说他钣金宝，但是空间、油耗、故障率，这个就相当于一个木桶一样， 都有优点和缺点，但是这些优点能够覆盖你的大多数应用场景的时候，这台车他就是好车。 就好像咱们过日子一样，谁不喜欢娶到一个貌美如花，上得了厅堂，下得了厨房，还贤惠勤俭持家的媳妇，但是现实生活中你能娶到吗？对吧？你谈恋爱的时候，你的标准是这个样的啊，要貌美如花， 那时候你不是过日子的，真正你到了过日子那会，你会发现貌美如花是需要昂贵的化妆品来养护的，但是在用车过程中， 你能这样做吗？对吧？回归理性，再加上这两年的大环境不好，整体上钱不好赚了，所以一款产品 能够符合大多数人的需求，这个已经够了，你可以说他动力不强，但是满足家用完全没问题。你可以说后悬挂不如独立悬挂来得舒服，但是走平路或者暗路的舒适性，大多数人或者说没有比较的，其实是感觉不出来的。 还有说你他说他不安全，说日系车，钣金宝这个东西，安全永远是相对的十或九块，你记住， 当然肯定是越安全越好，对吧？但是回归到这些东西，有十全十美的车吗？没有。另外呢，就是轩逸这款车从一九五九年诞生到现在已经有六十七年的历史了，受众群体广，口碑好，故障率低， 所以说虽然新能源的价格越来越便宜了，但是仍然有人会选择轩逸，因为啥呀？后期省心，保值率高， 试错成本低，这个是最关键的，而且符合了咱们大多数中国人的这个工资水平能够到的这个水准，对不对？ 所以说轩逸这台车啊，在回归现实，我觉得第十五代轩逸他的收入人群还是会很广的，你们觉得呢？

第十五代轩逸震撼上市，现实价九点四九万起了解一下？哥，等等，不是六点五九万起吗？那是经典款，你要买新车的话肯定要买第十五代轩逸的科技版啦。 经典款是什么意思？没有车机，只有收音机，玩的真的很经典很轩逸啊。你说的那个科技版方向盘是什么材质的？置物第二排有没有空调出风口？没有，该不会没有倒车影像吧？ 没有，这很科技，也很日系啊。不仅如此，轩逸不管是老款还是新款，用的都是同一款。祖传一点六幺自然吸气发动机。我秦 plus 的。 哎，不能用新能源车比，只能够用燃油车来比。 那我用长安逸动的顶配和第十五代轩逸的顶配来比一比。没问题。长安逸动百公里油耗六点二九升， 轩逸是五点九六升。长安逸动发动机马力一百九十二匹，扭矩三百一十牛米。轩逸马力一百三十五匹，扭矩一百五十九牛米。逸动有十八寸轮毂轩逸有十六寸轮毂。逸动有三六零全景影像？ 没有，只有倒车影像。逸动有无钥匙进入和感应尾门？轩逸有吗？没有。逸动有内置行车记录仪。轩逸呢？没有。逸动有遥控泊车，轩逸呢？ 没有。那顶配轩逸有什么顶配？逸动没有的配置。呃，有疲劳提醒，自动泊车、倒车巡警、副驾座椅电动调节、道路救援呼叫倒车、车侧预警系统。 贵，两万就贵在这里。配置高不一定卖得好。秦 plus 配置高吗？一月份只卖了六千九百多台，而轩逸呢，一月份还是卖了两万四千多台哦。啊， 这问题到底出在哪里？有人喜欢零百公里加速七点六秒的秦 plus？ 当然也有更多人喜欢零百里加速五秒级的轩逸。零百里是零到多少公里？五十公里。

日产十五代轩逸正式上市，起售价九万四千九。除此之外，东风日产还有三款新车同步上市， 一分钟带你看懂东风日产春季新品发布会，我只说重点，首先天籁鸿蒙座舱版推出三八零大师版，有双拼色的车身，权益价十六万一千九，也就是这个系列的顶配车型。 然后就是十五代的轩逸，外观造型相比老款真的是翻天覆地的变化，前脸造型有两个版本可以进行选择。价格方面，旗舰版十万九千九，书享科技版九万九千九，科技版九万四千九。 接下来是日产 n 六新推出幺八零 pro 加版本，搭载宁德时代电池与某门槛高阶智能辅助驾驶系统，推出全新的车色红光蓝 推出智能冷暖祥以及十八寸运动轮毂等个性化选装包。价格方面，幺八零 pro 加版上市，限时权益价十一万一千九。 最后是日产的 n 七新推出青春版车型，价格方面，六二五， max 版十三万九千九五幺零， max 版十二万九千九六二五， pro 版十二万九千九五幺零， pro 版十一万九千九五幺零， air 版十万九千九。 最后做个总结，东风日产从外观到内饰再到智能化、科技化的配置，是越来越像新势力车企看齐了，而且销量表现呀确实也不错。那么你们觉得东风日产上新的这四款车型价格都怎么样？评论区一起聊一聊吧！

近期第十五代轩逸换新上市，燃油车的销冠，你们觉得它会不会杀疯了呢？它全系标配八幺五五芯片加 l 二级自驾，双十二点三英寸大屏加八个 bose 音响，你敢信这是配置抠搜的日产吗？它就推四个配置，九点四九万起，还送终身质保， s r 六发动机油耗仅五点八八升，朗逸速腾 你们拿什么跟他玩？新能源时代年销三十二万台，日均卖八百七十六台，合资品控省心省钱，空间实用，百万家庭闭眼充的选择，你说他香不香？这样全面换新的十五代轩逸，你确定不冲一波吗？

轩逸又上新了，这次呢是第十五代轩逸，外观呢和之前的十四代还是有比较大的变化的，动力系统没有变啊，还是一点六自吸加 cvt 的 组合，在燃油车领域他经典到已经没有对手。第十五代轩逸呢，我觉得变化最大的就是这个内饰的啊， 特别是这个方向盘，还有这个双联屏，像我这台车啊，给到了 l 二的辅助驾驶，还有 carplay， 整体的智能化水平呢，比之前的十四代轩逸有了很大的提升。 座椅方面呢，无论是从配色到实际的乘坐体验呢，和之前的轩逸也非常的相似，座椅呢依旧是非常的宽大柔软， 车内所有可以触及的地方呢，基本上都是软的，包括前排座椅的靠背。这里呢也用了非常厚实的填充物， 整个呢还是非常适合家用的一部车。轩逸在网上确实是一部非常有流量车啊，不管是好评还是差评，作为已经卖了六百多万台的轩逸，应该有它的生存之道吧。

东风日产开年第一天就试车，联发第十五代轩逸也悄然上市，现在东风日产的家轿里面总有一款适合你。 东风产在新春的第一天就突然发布了全新一代的轩逸啊，没有实拍，甚至也没有试驾就直接上市了，而且他一上来就把价格拉到了九万元级别，三个配置的价格分别是九点四九万元和十点四九万元，直接替代了之前十四代轩逸的价格区间。 同时呢，东风日产也继续保持了新老同行的销售策略，既保留了十四代的轩逸，但是呢，它的车型价格直接降低到了七点四九万元到八点四九万元， 而且它还把之前的轩逸经典也得到了保留，直接价格下探到六点五九万元。自此呢，轩逸车型组合啊，就直接覆盖了六到十一万元紧凑型轿车市场， 燃油轿车也就是大众朗逸能够抗衡一下，甚至和新能源相比，也就是比亚迪的秦家族可以对抗一下。但是呢，轩逸三代同堂的优势在于都是标准的紧凑型轿车，而且呢，整个的燃油车现在的认知度以及销量恢复都还是不错的，所以 竞争优势还是很大。那么我们收回这次第十五代轩逸啊，它其实是一个全球范围内的换代车型，和大众丰田的策略类似，全新轩逸主要是对白车身略作调整，外形内饰呢做了大量的变更，智能化进行的升级，但是底盘动力变化都不大。比如新车的尺寸，它的轴距还是二千七百一十二毫米 啊，车身长度还是四点六五米左右啊，主要是车宽多了十毫米，其余变化真的都不大。在外观上啊，新车采用了更有电感的微 motion 三点零的设计语言，微型的格栅与七字形的大灯就融为一体， 进气格栅也变成了鱼翼式，中间呢，增加了贯穿式的银色四条。这次十五代轩逸还提供了光逸和新逸两套前脸设计，主要区别是涂黑的面积不同， 新意的黑区更大更有运动感。尾部设计也换成了熏黑贯穿式的尾灯，然后呢，同样是展翼的设计，更动感也更大气。内饰方面，这次全新轩逸主要采用了双十二点三英寸的双联屏，前 ip 台也是采用了直线条的设计，出风口从之前的三圆设计变成了三方块的设计， 同时空调主件取消了双旋钮。另外呢，方向盘也变成了新能源车流行的这种双幅方向盘。而且新车的芯片升级为八幺五十二 g b 的 运行内存和一百二十八 g b 的 储存空间，性能都大幅提升。全新轩逸其实主要提供了三个配置啊，全系一点六升加 c v t 的 组合，只是 发动机的输出功率相比于啊十三代的九十千瓦提升到九十九千瓦。轮毂全系十六英寸，入门版，也有 led 的 大灯加日行灯，也有倒车影像、电动天窗、自动空调以及 双 type c 的 充电口。入门版和中配差别是五千块钱，主要区别是在于皮质方向盘、皮质座椅、后排中央扶手、后排的出风口，还有远程启动这些舒适配置。再贵一万块钱的旗舰版主要是多了 l r 的 辅助驾驶， 还有前后驻车雷达以及五十瓦的无线充电，分区空调等等。对于消费者来说，我觉得十五代轩逸主要是外形和智能化的提升，更适合看重智能化体验的年轻家庭用户，选择舒适科技版其实也足够了。而对于很多三十线的城市用户来说呢，十四代和十五代的轩逸其实差别并不大。 如果不在意十二点三英寸的双联屏和更高级的内饰质感，那么你只需要七八万块钱买上一代轩逸，也完全足够日常代步了。至于轩逸经典，六万块钱的价格，很适合乡镇小青年作为第一辆车猎手。 总之呢，东风日产开年选择直接上市全新轩逸，显然是希望借助合资油车的这一轮反击，要把燃油车销冠的地位坐实了。那么这次东风日产其实还推出了一个双摄，车身和双摄类似。 另外呢，还有一个 n 七的青春版，就是重新调整的配置啊。比较有意思的一个点是什么呢？这一次它的日产 n 六新征的 pro 加的版本比之前的 幺八零 max 贵了两千块钱，但是换装了宁德时代的电池，搭载了八七七五的芯片，还有就是十五点六英寸的大屏以及蒙蒙塔的自驾。不过呢，取消了 max 版本上的 ai 零压云坦座椅。或许东风日产是从终端市场得到的反馈啊，年轻消费者对智能化的需求更高啊，包括呢， 智能驾驶以及大屏的体验，反而对 ai 座椅这类配置就不太在意了。另外呢，宁德时代的电池本身也是销量的保障，所以呢，东风日产才做了一个这样配置的追加，当然东风日产开年就集中发布四款家轿啊，我觉得还有的原因就是先梳理清晰轿车产品线，让用户走进东风日产门店的时候呢， 总是能够选择到一款合适的车型，不至于流失来之不易的到店的客户。那么理清了产品线啊，接下来所有的营销资源应该会集中投向日产的 n x 八， 这款车型也是日产在三缸齐进之后，再次冲击二十万元级 suv 市场的一款新品。所以呢，只许成功，不许失败，那么我们也对后面东风产的新车拭目以待了。

日产十五代轩逸正式上市，九点四九万起，双联屏八幺五五芯片 l 二级辅助驾驶倒退两年，你敢想象这是日产吗？以前连一个中控屏都舍不得给的小日子，现在直接给你整两块。以前连前脸都舍不得改，现在直接给你两种前脸让你选。十五代的轩逸这次推出了三个配置，这就对了，经典一下， 现在的车动辄十来个配置，想着办法的让你加钱选高配，看的消费者眼花缭乱，现实价，旗舰版十点九九万，舒享科技版九点九九万，科技版九点四九万。车身尺寸方面，长四米六五六，轴距两米七一二，没有太大的变化，就是宽了一厘米。 动力方面还是那个一点六，自吸 w l t c， 百公里油耗五点八八升。这一次新款上市后呢，对速腾和同级别的国产车绝对是一个不小的打击。日产轩逸的这次改款，从外观设计到科技化的配置，越来越像国产车靠拢了，再加上日系的省油和低故障率，相信会有不错的市场表现。关注，大力分享最新车市消息！

燃油车智能化卷亡十五代，轩逸这波操作绝了！很多人说燃油车玩智能是揍数，但是这台车直接打了个漂亮的翻身仗，别觉得他还是老样子，这次内饰和智能全面升级， 双十二点三英寸联屏加八幺五芯片，车机流畅程度和手机没区别，燃油车也能有电车级智能体验，这谁能想到？发动机还是那台省心的一点六 l， 综合油耗是五点八八升和每一百千米，保养便宜又耐用，家用特别靠谱。十万的预算，同级里智能和省油都拉满了。轩逸，你觉得他还会有对手吗？评论区告诉我吧！

预算十万左右，想买台省心耐用的家用轿车，别划走，十五代轩逸上市，直接把家用车卷到新高度。先看核心优势， hr 十六经典发动机， cvt 变速箱， wltc 综合油耗 低至五点八八升，加九十二号油就行，后期用车成本拉满划算，家用刚需直接拉满。两千七百一十二毫米越级轴距，后排三人不挤腿，五七二 l 超大后备箱，婴儿车露营装备一键塞下，智能安全不缺席。 l 二级智能辅助驾驶，全速预巡航、预碰撞刹车都有，老人小孩坐车更安心。重点来了，上市限时价九点四九万起， 还和经典款十四代同堂销售，六万加就能入手轩逸家族，预算高低都能选，开的稳，坐的舒，修的少，这才是家用车该有的样子，赶紧到店试驾！

我们的十五代轩逸已经到店了哈，昨天晚上刚刚到店， 很多老板基本都是只看了这个车的前脸或者是后尾是个什么状态，但是它的内饰长什么样子，到现在我们还没有给它揭晓，今天带大家看一下，上面有一个全景的小天窗，看一下这个配哦。这个车门子好重啊，里边的内饰 啊，方向盘变成了这种的 d 字型的，而且上面的按键还是比较多的，这个是高配，因为高配带着 l 级别的辅助驾驶哈。车道巡航 屏幕变成了双十二点三英寸的，这个大连屏跟我们之前的那个电车 suv 那 个艾瑞亚设计差不多，但是中间这个地方不太一样，三炮式的空调出风口，它变成了这种的长方形的三个孔，坐进来给大家感受一下哈。我们启动一下， 这个是仪表显示，这个是中控车机屏幕，两个屏幕是连接在一起的， 既然变成了双联屏，那肯定有一些屏幕触控的操作，还有他的一些云控制，我们这个依然也是延续了我们之前的那个小尼，呃，日产的那个小的云助手，我们试着唤醒他一下看看啊，你好，小尼 主驾，请说，这是他的语音小助手，然后下面是我们的空调出风口，这个是我们的四闪，然后他这些按键都变成了这种触摸式的按键，面板式的哈，我们可以明显的感觉到他的风速啊，调节一下他都会有显示， 还是非常灵敏的。排档杆，这是他的一个排档杆，然后带着自动驻车，带着电子手刹，这个车是有一键启动的，我们是板上这个地方有我们的轩逸的标识哈， 然后这边基本都是皮质软包的一些材质，上面用到的是糖素软包的材质，整个前面的这个中控台上方也是糖素软包的材质，书袋宣言有我们的内置行车记录仪哈，上面有这应该是一个眼镜盒， 这个是我们的灯，还带着一个 sos 的 紧急救援，这个是天窗，把挡板打开之后，我们这个天窗可以打开，这样子这个车应该是一个标标准准的 a 级车， 两米七左右的一个轴距啊，空间是没有问题的，这是往前看的一个效果哈，这个屏幕变成了双联屏之后，整个的规格，还有这个格调是跟之前完全不一样的，升级了 门把手这个地方里边内侧变成了这种倾斜的拉丝面板的设计，它是带有一点点倾斜角度的，可能是方便我们这个手放在这里操作， 这边后视镜的操作全部放到了这个地方上电了哈，来后边给大家看一下这个车后尾上电的一个效果，上电之后的效果还是挺好看的，但他中间没有添加我们的那个尼桑的那个字母标识，而是依然保留了我们原先的这个这个 logo 还是有点不一样的感觉啊。十三代、十四代、十五代三款轩逸，你们更喜欢哪一款？

智能省油、超舒适的十五代轩逸他来了！十二点三英寸一体式智能车机更好用，内饰焕新升级更精致。 就在深圳大兴日产全系立减一万元，还送终身质保和终身免费保养！想算落地底价？老板赶紧点击下方链接来找我算底价吧！

工厂是真飘了，轩逸常年稳坐羊油车，销冠也就算了，现在十五代轩逸一上市直接杀疯了，全系标配八幺五五芯片加二二级驾驶辅助，两块十二点三英寸双联屏，往那一站，你敢信？这还是那个配置抠搜的日产吗？ 这次就推四个配置，从九点四九万的科技版到十点九九万的旗舰版，不像别的车，整十来个配置变着法让你加钱，人家主打就一个精简实在。车身比上一代还宽了一厘米，空间更宽敞了， 动力搭载的 hr 幺六发动机，百万公里无大修就算了，现在还给你终身质保，这样朗逸、速腾这些同轴怎么玩？ 从外观到配置，全面年轻运动化，再加上日系祖传的省油和低故障率，这次十五台车一上市，怕是要把同级市场搅个天翻地覆。

十五代轩逸已到店，欢迎大家来聊日产试乘试驾。十五代轩逸分别有四个配置，入门版、科技版，一口价九万四千九，了解一下。 颜值，智能、舒适、省油，全面拉满家庭用车，一步到位。外观颜色有五个可选择，赶紧点头像找我了解更多！