五羊本田nwt150标准版

理性聊聊，最低配的本田 n w t 幺五零值不值得买？关于 n w t 幺五零这款车型，我相信很多人关注的是幺四九八零元的最低配版本，而 我的 n w t 提回来呢，也已经骑了四个多月了。今天就来理性聊聊，最低配的 n w t 幺五零到底够不够用，值不值得买。要想回答这个问题，我们得知道最低配的 n w t 幺五零和高配车型的差别在哪？首先是这块屏幕，最低配车型搭载的是 va 屏 功能，虽然没有 tft 屏那么多，也不支持车机互联，但信息显示效果和清晰度还是非常不错的。导航的话完全可以再装一个第三方的手机支架，对于日常行驶影响不大。然后就是高配车型还支持车机和运动相机的互联，这个属于是锦上添花的配置， 我个人没有用到，因为我的是普通的运动相机，而且通常骑行的时候呢，运动相机就开机一直录制到目的地，不会中途去操作，也怕骑行的时候分心。 当然，有这个车把控制运动相机的功能肯定是会更好更方便。另外一个比较大的差别是，高配车型有护杠和智能尾箱，但现如今买幺五零，踏板加装全包护杠、 铝合金尾箱、高功率射灯加高风挡，基本已经成为了落地四件套，因此我个人认为这个配置差异影响也不是特别大。 当然，高配车型的智能尾箱是很方便的，配合上无钥匙启动，真正可以做到无钥匙出行。我这台 n w t 装的是副厂铝合金尾箱，我通常呢会把一些常用比较重要的东西放到坐桶下面， 就算没带车钥匙也可以方便取放。而尾箱呢，只是装一些不常用不重要的物品。最后一个比较大的配置差异是，高配车型有毫米波雷达和行车记录仪，这属于是安全配置的境界，对于骑行安全肯定是会多一份保障。但就像买汽车一样，高配车型往往会有更多的主动安全配置 怎么选还要看个人的需求，毕竟每个人看中的点不同，空前有人。除此之外，最低配的 n w t 和高配车型就基本无差异了，尤其是核心部分， e w 幺五发动机和变速箱是一样的，都配备了双通道 abs 和 t c s， 我 相信这些才是大部分人买幺五零踏板最看重的点。 再加上五羊本田在业内的口碑呢，一直不错，做工和品质都比较有保障。幺四九八零元版本的 n w t 可以 说是实用党、省钱党的福音 的来看，如果只是日常骑行，只在乎幺五零踏板基本的行驶属性，那么 n w t 最低配的版本是完全够用的。对比起以往的低配幺五零踏板来看， n w t 的 配置呢，已经算是有诚意了。 当然，低配车型对于大部分人来说，够用只是我的观点，最终选哪个配置还得根据你自己的需求去决定。

说买就买哈，五羊本田 n w t 幺五零。嗯，买着先玩一玩，如果实在没得换的这个平踏，我就留着 那个幺二五的，实在是动力太弱，轮径太小了。我刚开始以为这块风挡我买的顶配的 n w t 幺五零的顶配， 我刚开始以为这个风挡会比较窄，比较矮，不得劲，但是我骑了几公里，我发现它还是能够挡得住胸口跟肚子这一块的风的，还挺有用的。这块小风挡暂时先不换，因为是夏天嘛， 然后这里这个脚踏载人应该是挺舒服的，比较宽大， 但是我没这个需求。这个脚踏有点像 ufr 豪爵的那个幺五零的后脚踏，这种脚踏比较实用， 这个护杠，还有那个电动尾箱，我都还没有装，你看电动尾箱的这个头子还漏到外面了，等下个星期二 上完了手续之后再把这些配件都给装上。它的坐姿跟 adx 幺二五豪爵的那个感觉差不太多， 可能稍微的比那个 a d x 幺二五的坐姿要差一丢丢，大体上还是差不多的水平。但是呢，这个车的做工 还是有点让我觉得惊艳的，就是如我以前对本田的那个，我看过那个佛莎的三五零，还有 av 三五零的做工，我其实对本田的做工没有什么期待，但是这个五洋本田的做工很明显的要好于甚至要好于新大洲的那两辆三五零的做工。 就不懂为什么五洋本田不坐三五零的踏板哈，可能是跟本田的协议的关系吧，你看这个接缝，起枕度，还有这个漆， 我感觉是没什么问题的，这就是幺五零的动力是要比幺二五爽太多了，还有它的坐桶空间，看一下， 坐桶空间也要大得多哈，坐桶空间要大得多。 那个 adx 幺二五只能放一个四分之三亏，然后放一双手套就满了。这个还可以多放点东西。 还可以哈，然后 adx 幺二五的。 我不知道是为什么，那辆车就是过坑的时候，不管是过小坑还是过大坑都会有哐当一声，你说过大坑嘛，会是那种触底的感觉，但是过小坑为什么也有呢？啊，我也懒得去找原因了，反正我就是换了。 挺好的这个顶配。他有那个后视镜雷达，后面如果有车靠近他就会报警闪动来提醒我。 暂时我还没有把这个东西摸透啊。这个应该是个大疆的控制按钮，但是我没有大疆的设备，不知道别的设备能不能用。 后视镜也还可以，屏幕挺大的。屏幕的投屏导航我还没有用，等我研究几天了给你们拍一个。如果这个好用的话，我就先把它留着先骑一段时间。我很久没有拥有过本田的车子了， 因为第一辆本田就是新大洲的车子了，因为第一辆本田以前了，十几年以前了， 就那个车子经常中途就熄火或者是喇叭不响啊之类的小问题还蛮多的，不知道这个本田会怎么样。我先用一段时间，我这个人做什么事情就是等不得，说干就干是吧， 你们想看什么车我就给你们搞什么车来拍一下，我也不是什么 摩托车博主之类的，我就是一个闲的没事做就找点事做的那种老灯先骑着。

五羊本田 n wt 幺五零这个车那么多人关注，甚至是幺四九八零元的版本也那么多人去问值不值得买，我认为很大的一个原因就是幺四九八零元的这个最低配版本啊，他并没有把一些很实用的配置去阉割掉， 比如我们今天要讲的这一个三模解锁，跟很多车型一样， n w t 幺五零是配备了一把机械钥匙的，如果你的用车习惯没有改变过来，你完全可以用这个机械钥匙去给它解锁，而我基本在提车之后就把机械钥匙放到家里吃灰了。 为什么呢？因为它有一个五羊本田的 app， 刚刚说了三模解锁的第一种模式呢，就是用机械钥匙。第二种方式呢，就是打开五羊本田的 app， 连上蓝牙，然后呢，在这个操作界面可以滑动解锁，当蓝灯亮起，就代表已经解锁成功了。不过我最常用的呢，还是 n w t 幺五零的感应解锁，同样是在五洋本田的 app， 你 可以在 app 内设置把蓝牙感应解锁打开， 当你带着手机靠近 n w t 幺五零的时候呢，蓝牙会自动连上，此时你只需要按下解锁键就可以点火启动了。 当时我买最低配的 n w t 幺五零啊，也确实没想过它会有这些配置。现在看来，五羊本田呢，也是想把这些便捷的科技配置下放到最低配的车型上，让预算不足的消费者也可以享受这一些便利的配置。而这或许就是那么多人关注 n w t 幺五零幺四九八零元版本的原因。

大家好，我是小郭，今天给大家带来这台车是现在当下最热门的 n wt 幺五零的一个平踏，那么这台车原价是幺四九八零的一个标准负收版，那么这一台是一个客户，看他就是骑了有个大概 骑了有个一百零五公里，然后他不想要了啊，还觉得不太合适， 他要给我们退回店里头，咱们就给他，呃，回收了，回收咱们现在还继续卖啊，可以上你的一手户，开你的一手票， 没有买保险，也没有挂牌，这车等于是跑了一百公里的一个新车，咱们现在给大家售价就是优惠，呃，喜欢的可以后台咨询咱们，肯定是比新车要便宜很多的。

嗯，瑞金他们五羊本田这个 n w t 幺五零，就是那个平踏幺五零啊，这个还是瑞金热度一直居高不下，就这两个车型。对， 五羊本田 n w t 幺五零，目前他们最近有到点的，有白色、黑色，嗯，标准版的白色，银色，嗯，尾箱版的黑色，嗯，还有这个 pro 版啊，我看看 pro 版， 呃，其实还没研究过这个车型， n w t 的 话，谁知道购买的啊？是标准版，也是最低配幺四九八零那个， 呃，还有一个就是最顶配幺七九八零 pro 版，待会我把配置表发在咱们那个视频里边啊，大大伙可以暂停，可以看配置配置表的这个差异啊，为什么？ 这个这个车型啊，中配是高不高，低不低，对，不低配，是你要说我愿意经济实惠，你就买最低配，或者我愿意要配置就买最低配，这是最划算的啊，最划算的 n w t 幺五零啊，它已经把所有的配置和使用结合在一块了，这是最大的优点，因为它是平踏，实用性特别好，配置也比较高。咱们照一下它的平踏的距离啊，一会合适给大家伙演示一下。 看啊，将近三十厘米，二十九二十九公分的一个一个交叉空间，比一般的这种平差幺二五空间都要大。 呃，水晶配的配置要高的多了啊，我都不一一列，居然我直接放在咱们这个视频里边，大伙可以可以暂停，可以看一下配置表啊，有需要的可以来新乐风衣机车啊，五月每天专卖， ok。

五羊，本田的 n w t 为什么卖的好？只是单纯的因为它是一个平踏吗？只是单纯的因为它是个幺五零吗？ no， 真相只有一个，那就是因为它是一个幺五零平踏。 废话哎，别急着划走，后面咱就不废话在这啊，我想给大家还原一下 n w t 的 用户画像，也许大家就明白它为什么卖的好了。首先，年龄， n w t 的 意向车主平均年龄啊，四十五岁左右， 破壶男性占比百分之九十九，有那么大岁数吗？让你说的放心啊，就这岁数，我还是尽量往小了说了，网上你也不用去搜哎，因为根本就没有，这都是我坐班做出来的数据。而且这个年龄段的男性普遍都有一个特点，比如说啊， 人家想给自己添个万数来块钱的物件，根本就不用在妻子那边去走什么长期的申请流程了，说白了就是家庭财富相对自由。其次，品牌忠实度高，本田一提到本田，哎，那就是进口车，哎，那就是靠谱，那就是人家年轻时候接触到的牛逼品牌， 所以到现在也不会差。再了，就是省心，这里说的省心啊，不是说这台车的品控啥的，当然了啊，这台车的品控确实也没毛病。我说的啊，是人家这帮意向客户着实让人省心。为什么呢？因为人家在到店看车之前啊，把这台车的数据 全都整明白了，人家到店之后啊，就是单纯的试试车，哎，感受一下坐姿，看看做工，稍带点讲讲价就 完了，你呢，就负责在旁边站直了，当好一个中华好捧哏，哎，这就 ok 了，往多了说，最多三趟，绝对拿下，那这台车他到底是品控多牛逼，还是配置多丰富才能有如此销量呢？其实啊，这都不是最重要的点， 重中之重就是因为他是一个幺五零的平踏！没错，就因为人家只是一个平踏！你们知道现在踏板的意向购买群体对幺五零这个排量到底有多大的渴望与 期待吗？好家伙，幺二五 c c 都快没人问了，起步就得是城市通勤黄金排量段一百五十 z z 说大角周末再来个一日游，放假了再来个不远不近的石河远方风和自由山河湖海。就这个对于幺五零来说，那叫根本不叫事儿。所以 n w t 顶配 pro 版本卖到了一万七千九百八，这个售价就能被欣然接受了。这年头摩托车价格不是疯狂内卷吗？怎么卷到这儿就卷不动了？为什么呀？ 凭什么呀？值得思考吗？我的老 baby 们单纯的随行就市搞降价，这不是长久之计换来的，或许会是让人们对品牌价值的质疑。 目前最重要的是要在你的品牌有足够影响力的同时，产品能深入人心啊！你得知道我们这帮老 baby 们想要的是什么呀？ ok， 美好时光总是短暂的，有了时间跟大家讲拜拜！感谢大家关注，我是王 k， 咱们下期见！