比亚迪元up2026款是纯电吗

比亚迪远 up 补贴后六点九八万元起，可享超级置换补贴五千元，即日起至三月三十一日。远 up 定位于小型 suv， 车长四点三米，高一点六米，车头采用细长风格的前灯组，车尾配备有后扰流板，并应用贯穿式尾灯。 车内设计有悬浮式中控屏以及平底式方向盘。搭载单电机系统，提供高低功率车型，最大功率分别为一百三十千瓦和七十千瓦，可选纯电续航里程三百零一公里和四百零一公里车型。

老板想买几万元纯电代步车，要空间、要颜值、要配置，来买这辆比亚迪远 up， 现在可领取二零二六元新年限时购车红包，天神之眼支架加持带来超越同级的配置， 三百零一和四百零一公里两个纯电续航里程，目前指导价七万四千八起，享受年底特惠价，叠加国补、省补及长补。更多优惠信息，感兴趣的老板赶快点击下方链接联系我吧！

yuan up 这个车呢，在三月一号追加了政策， 五千元的超级置换补贴，以前是需要有旧车你才能拿到置换补贴的，现在不管你有没有旧车，你都可以拿到五千的超级置换补贴。没有旧车的朋友只需要提供亲友的行驶证照片就可以，少五千块钱 就相当于给你优惠五千让元。 apple 这个车买哪个配置？目前来讲，四个配置卖的最多的就两个， 哪两个配置卖的比较好？第一个，那就是三百零一公里的指导价格，七万四千八 减五千的超级置换，那是不是就是变六万九千八？那第二个配置，那就是九万九千八，四百零一公里的低配，这个同样减五千超级置换补贴，那你就变成九万四千八。好吧， 政策还可以。然后这个车呢，就没有七年 d c 哈，因为他给了五千的超级置换，就没有七年 d c 了。买哪个配置？七四八的？续航短一点， 没有智能辅助驾驶，纯代步，因为你代步，你在市区你也用，你也用不上。现在六万多块钱买这个原 up， 那 还说啥呢，你别看他哎，主播，主播，六万九千八， 它是按照十万的标准给你打造的，你来看一下嘛，就这个内饰这个好评程度，你开玩笑，好开好停，轻松便捷，就这玩意，你不管你是花六九八买，你是买三零幺还是四零幺的，你买三零幺，你享受到的这个玩意以前是十来万的车，你看这个座椅，你看这个做工 百分之八十一的高强度杆， c two b 车身电池一体化的技术，你开玩笑， 这个开起来才是正儿八经的，是按照车的标准给你打造的啊，你包括这些铰链，你，你瞅这个铰链你其实就可以看出来了， 你看看这个，这个铰链不是冲压的吗？是种锻造的铰链吗？车门是给你做的什么一体成型的吗？ 你们开玩笑吗？这个价位还给你带什么呢？热泵空调，那你说呢？你见过？你还别说，七万多我再给你加两万，有几个给你带热泵空调的？但比亚迪就不一样，你买个六九八的我都给你配热泵空调，我都要给你配八合一的电机。 那你说啥嘛，老哥你现在这玩意这个政策那么那么得劲，七万多，现在六九八六万多块钱都给你配热泵，那你还说啥呢？ 精品代步小车，车开起来是车的感觉，并不会因为为了一些代步属性，为了去做一些内卷，做一些偷工减料。所以原 up 为什么能卖？卖成二零二五年 suv， 小 型 suv 的 销量冠军 就是产品力啊，现在这个价格追加了更划算了，九九八的四百零一公里续航，电池包多个十度电，又要多出一套天神之眼 c 的 智能辅助驾驶方案，车机也要更流畅。 如果追求续航，追求这个什么呢？智能辅助驾驶也划算，就这两个配置，买就行了。好吧，买就行了嘛，这次政策追加了更能买了，实话实讲。还有就是你看新款主播，他又不是他，不会有招啊，他最多有天生之眼弊嘛。 那你有这个需求你可以等，但这个车目前在工信部一点消息都没，所以你现在买没问题。

兄弟们，年轻人的第一台新能源车到底是选轿车还是 suv？ 这个问题是不是困扰你好久了？哎，不过没关系啊，今天呢，咱们就找到了两台七万级起售的热门纯电车型， 比亚迪元 r 和吉利星越，那这两台车呢，都是七万元左右的预算，并且呢销量也都贼能打，但是到底谁才更懂年轻人呢？咱们一起来看看吧。 那首先呢，跟大家来说说今天咱们两台对比车型啊，首先就是比亚迪元二三百零一公里领航型，至少价七点四八万元。而另一台就是吉利星越三百一十公里梦想型，至少价七点六八万元，没错，就差两千块，这究竟感是不是直接拉满了？ 那接下来呢，咱们看一看两台车的造型和尺寸呢？不得不说，这两台车呢，都是专为年轻人所打造，而且呢，他们的设计风格呢，都很对当下年轻人的胃口。不过呢，一眼看上去呢，原 f 明显要比新月啊大了一圈，视觉效果来说呢，会更加的大气，也更有存在感。 内饰方面呢，两台车啊，都跟上了设计潮流，但是原户有个加分像，那就是怀档设计，换挡的时候呢，不用低头找档杆，甚至手都不用离开方向盘直接忙操作，这样的话，日常开车更省心，也更安全。另外呢，就是后排的充电接口数量上 也要比心愿更多，这样的话呢，朋友坐在后排玩手机，再也不用担心手机没电了。至于空间表现这一块呢，就绝对是圆弧的强项了，毕竟车身尺寸摆在那，因此呢，车内的乘坐空间会非常的宽裕，不管是前排驾驶也好，还是后排乘坐也好呢，腿部、 头部空间都很宽敞，一点都不拥挤，所以呢，你带着朋友或者是家人出门游玩，每个人都能够坐的舒舒服服的。 虽然说呢，吉利星越有个七十升的前备箱，放小件物品呢，确实挺好用，但是就论整体的实用性而言，当然还是原 up 的 大后尾箱更能打， 尤其是呢，放大件物品的时候，直接往里面一塞就轻松搞定了。另外呢，两台车的二排座椅靠背都能够向前放倒，但是放倒之后明显还是原 up 的， 整体来说呢，会更加的平坦。马上就要临近过年了嘛，大家的各种大包小包行李再加上年货呢，往里面一塞就能够轻松搞定了。 然后在大家最关心的动力和续航方面呢，我们今天就来实测一下， 现在两台车都是满电状态，我们分别用两台车各自最精进的模式来行驶一百公里啊，看看各自的续航达成率到底会是多少。那在测试的过程当中呢，我们也来简单的聊一聊两台车的驾驶体验呢。其实不管是三百多公里的版本还是四百多公里的版本呢， 原 up 的 电机输出都会要比星愿高出不少，所以平时啊，你开着就会感觉到呢原 up 的 加速会更加的轻快，因此呢，下车起步超车都毫不费劲，开着感觉啊也会更加的自在。 再者呢就是虽然两台车的续航都差不多，但是呢，原 up 搭载了热泵系统啊，这对于北方的兄弟们来说啊，可实在是太实用了， 毕竟冬天开电动车最担心的就是续航缩水了，那有了热泵系统之后呢，原 up 的 冬季续航会更加的有保障啊，续航里程更长，再也不用担心半路没电了。 最后来说一下辅助驾驶工呢，毕竟很多刚买车的年轻人呢，都是新手司机，那原 up 除了入门版本之外，中配车型都提供了天神之眼 c 辅助驾驶三木板， 能够实现高跨领航辅助和全场景的泊车辅助，高速上能够帮你保持车道跟车，市区停车呢也不用慌，不管是窄车位还是斜列车位呢，辅助泊车都能够轻松搞定，那刚拿驾照的新手司机们也都能够轻松搞定了。 反观轩越呢，全系都没有提供辅助驾驶功能，不仅平时开着会更加的吃力一些，安全保障呢也没有那么到位。 好了，那我们两台车呢，都已经行驶了一百公里啊，那比亚迪原 up 此时的表显剩余续航呢，还有一百九十七公里，那换算下来，这台车它的续航达成率呢为百分之九十六。而吉利星云的话呢，表显剩余续航还剩下一百九十四公里， 那换算下来，它的续航达成率呢是百分之八十六。那由此可见，在我们的实测之下，比亚迪原 up 的 续航达成率还是要更扎实一些。 那总的来说啊，比亚迪原 up 和吉利星越两台车呢，都是为年轻人量身打造而来的七万级纯电车型，满足日常使用需求呢，都没有任何问题。但是 综合来看的话呢，比亚迪原 up 在 空间、动力、续航以及辅助驾驶等核心方面呢，优势都会更加的明显，能够适应更多不同的场景， 不管是日常通勤也好，还是说周末出游也好呢，他都能给你带来更好的体验。而吉利星愿的话，虽然价格差不多，满足日常需求也没有任何问题，但是呢，在刚刚所说的那些核心方面呢？ 他的体验呢，还是略微差点意思。屏幕前的兄弟们，如果让你们来选的话，比亚迪 reno 和吉利星愿你们会怎么选呢？

听说比亚迪新车重大升级，二零二六款元 plus 即将发布，电池续航预计突破六百公里，升级八百微高啊，平台快充速度翻倍，还增加钱背箱和标配云碾碎， 那我们提前了一年买的客户算什么？人在无语的时候真的会笑。

二零二五年上牌的比亚迪原 up， 跑了一万多公里，能比新车便宜多少钱？山东济宁专业新能源刚刚拿下的二零二五款的一个智驾版，四幺零的一个活力版本，指导价格呢是九万九千八，现在呢是个人一手车， 这个小车呢就属于是准新车，我简单介绍一下就给大家报价格。灰色的一个外观，原版原漆的车况，咱们来看一下内饰里面， 内饰呢用的是一个浅灰色的一个内饰，整体内饰来说还是比较新的，而且原车主呢已经给你包好了全车的一个全包脚垫，现在温度也上来了，综合续航的话大概能跑到三百多公里，咱上下班用的话一周一充。 后排的空间呢还是完全够用的，你看一下后排的座椅还是比较宽的，坐起来比较舒服，包括后排还有空调出风口和 usb 插口。这台原 up 呢，原车主全都准备完了，咱买回家一点都不需要投资，现在价格的话七万多块钱就能开回家，比新车的话能便宜个两万块钱。

你没有听错，新款比亚迪原 u p 近期优惠补贴高达二点八万，咱们今天看看二零二五款智驾版，四百零一千米活力版现在多少可以落地。外观方面，采用比亚迪家族式元气龙岩设计语言，前脸配备贯穿式 led 大 灯组， 搭配熏黑格栅和运动化前包围，整体造型年轻动感。车身尺寸为四千三百一十毫米，轴距两千六百二十毫米，定位小型纯电 suv。 车尾采用贯穿式尾灯设计， 配合悬浮式车顶和双色车身，运动感十足。动力上搭载前置单电机，最大功率七十千瓦九十五马力，峰值扭矩一百八十牛米零至一百千米每小时，加速时间十二点九秒，最高车速一百六十千米每小时。配备四十五点一二千瓦时磷酸铁里刀片电池， c l t c 纯电续航里程四百零一千米， 支持六十五千瓦直流快充，三十分钟可从百分之三十充至百分之八十。采用前麦福讯式独立悬架，加厚扭力梁式非独立悬架组合，最小转弯半径仅五点二五米，城市通勤灵活便捷。内饰方面，配备八点八英寸全液晶仪表加十二点八英寸悬浮式中控屏，搭载 delink 一 百智能座舱系统， 支持全场景智能语音控制、 o t a 升级等功能。采用皮质方向盘和仿皮座椅，配备自动空调、后排空调出风口、外后视镜电动调节折叠等舒适配置。安全方面，标配胎压监测、主动刹车、车道保持辅助等 l 二级驾驶辅助系统， 全系搭载天神之眼 c 高阶智驾三木板，配备二十九个传感器，支持高快领航、智能泊车等功能。本款官方指导价十点九八万，优惠后裸车价八点一八万，各地区优惠政策有差异，视频下方链接获取您当地底价，加上购置税、保险上牌全部弄好，新车落地九万左右。

朋友们，今天来聊一下比亚迪远阿普二手车值不值得买？首先的话，这个车型二手车的话还是比较值得买的啊，最大的点是在于这个车的质保这一块来讲给的比较长啊，像他的整车的话给他六年或十五万，三年的话八年十五万公里啊，即便你是二手车主，他依然享受这样的一个质保啊，首任车的话是终身质保， 所以说这就是为什么说这一款就值得买的原因。另外的话，他在市场认可度也非常之高， 那么也就意味着他后期的二手车的一个保值率相对来讲也会高一些啊。当然你买二手车的时候，他的价格也会相对来说高那么一点点啊，整个车的方方正正还挺不错，代步来讲还是可以的哈。如果说你是城区代步来讲 啊，家里有桩三百零一版本的话，也是能买的，毕竟价格会更便宜。然后如果说你充电不是太方便的话，那么你选四百公里续航的会更好一些啊，减少你充电的这样的一个频率 啊。所以说大家可以想象一下你应该怎么选啊。再说一下他的这个呃功率这一块怎么选啊？因为他是有高低功率版本的 呃，四四零一的活力版的话，他给的是七十千瓦电机，九十五匹的马力，如果说你是一个人开在城区开啊，不往外跑，也不增加油什么之类的，那么你选这个版本也是够用的 啊。其实的话，如果说你做人比较多啊，或者是有拉东西的一个需求的话，你就选他的啊，这个一百三十枪马，一百七十七匹的一个马力的动力会更好一些哈，然后整个车的一个空间表现，其实我个人觉得说你作为家用来讲的话也是够用的啊，日常来讲的话，坐两三个人的话也是毫无压力的哈 啊，整个车开起来的话也是比较好开的，最大的点在于他的一个三电啊，用的这个硫酸铁里的一个电池，然后他的一个衰减的话也不会那么 明显啊，日常使用的还是够用的啊，但是这他不适合作为一个长途用车，只是说你简单的啊，这个日常代个步啊 啊，接送小孩对吧，上下班代个步还是没有什么太大问题的，颜值可以的，然后这个车他市场保养率也比较大，而且他认可度比较高，没有什么太大的问题哈，这个车的话基本上对吧，因为他价格在这放比较便宜。然后我们再来看一下这个车 啊，里面的话也是给到两块屏，配置的话给的也比较高，怀档的一个设计，然后带辅助驾驶啊，然后三百六十度全景像也给配到啊，座椅的话都是这种啊，皮质的座椅带打孔，然后这种桶式的哈，更加运动的这样的一个设计风格 啊。整个车的话，我觉得说如果说你的预算不是太多啊，想买一台这种啊，代步的一个小的的一个纯电车型，那么比亚迪 yuf 这个车型的话还是很值得一看的，虽然说它这个车的悬架是牛力梁的，但是它毕竟这个车的价格给比较便宜哈，这是为什么说 呃，这个车值得买的一个原因哈，就是一分价钱一分货，但是他就是这个价钱，他值这个这样的一个车型吗？然后稍后给大家去看一下他这个车的一个啊价格这一块啊，其实这个车现在是终端的，新车的话也能啊给到个一万 啊，多的一个优惠了哈。像这个版本的话是四零幺的一个领先，也就是啊次顶配的啊，指导价是十万九千八，他现在是一年时间啊，一年时间一万公里 啊，然后七万九千八，你现在如果买这个新车来讲的话，呃，你按个一万一万四的优惠，那么你九万五落地的话也得十万出头了 啊，其实性价比也还是可以哈，就是啊，不到八万块钱也是能买的啊啊，就是选择的话还是要看个人的一个实际需求，如果说一个人开 就是市区代步，你其实选他的那个，呃，活力版啊，价格会预算再低一些，比如说六万多块钱，七万多块钱买一个活力版也是可以的，如果说你充电比较方便，家里能装充电桩，然后日常的话，也就是周边开一开，那么他的三百零一那个版本的话也是能买的，但是如果说你充电不方便，需要用 外面的充电桩的话，那么就选他四百零一的。呃，续这个动力这一块讲话是有差异的啊，领先版比活力版的话，他动力这块要好很多，所以说你做人比较多，对动力要求，你就选他的领先版，这是他整个 车的一个选版建议哈。但他二手车的话我觉得还是可以的，毕竟这个车的一个价格在这放比较便宜，三四百公里的一个电池也比较安全，再再加上他的二手车的 它还能给到你像样的这样的一个三年质保以及整车质保。所以说比亚迪 uni 五的一个二手车啊，还是比较值得推荐的，大家可以在评论区聊一聊比亚迪的 uni 五二手车，它值不值得买。

十万以内买纯电 suv， 比亚迪，原 up 是 个绕不开的选择。指导价九万九千八的二五款原 up 四百零一公里活力版，全国二月行情普遍优惠一万二左右，裸车八万七千八就能拿下车，到底怎么样？根据公开资料显示， 车主反馈最多的是续航表现不太理想，后备箱空间小、隔音差是反馈最多的几个问题。这台车从二四年上市到现在时间也不算短了，平均每月的销量能保证在上万台， 从刚上市的初期，二四年的投诉率只有一百八十四起，到了二五年投诉量直接下降到了七十三起， 到现在快三年的时间了，质量也应该稳当。那八万多买这台车，我觉得它的核心价值有三点，第一就是品牌，比亚迪在新能源这一块多的我就不用说了， 刀片电池也经过了市场的检验，首任车主终身质保，所以用着放心。第二，配置给的足，五 g 的 车联网 l， 二 g 的 辅助驾驶，三百六十度的全景影像，这些都是标配。第三，轴距两米六二层，一面开着灵活，停车也方便， 适合作为年轻人的第一台车或者家里面的第二台车。所以这台车适合谁？如果你预算有限，想买一个品牌稳的纯电 suv， 对 配置还有一点小要求， 愿意接受一些小毛病，那这台车你可以去看一看。好的，已经买了原奥普的朋友，欢迎在评论区聊聊你的裸车价和真实的续航，给正在考虑买它的朋友一个真实的参考。

开年的第一波福利，六万九千八的原 up 你 敢相信吗？原 up 最新推出五千块钱的超级转补贴，不管有没有旧车都可以享受，只需要提供一个亲友旧车行驶证即可。采用比亚迪一三点零专用纯电平台打造，还搭有同级为有的宽温热风空调，让冬季的续航大幅度提升。 目前购车仅需首付一万，月供一千一百多，让你月薪三千开它也毫无压力。感兴趣的老板点击下方链接，记得买比亚迪到枣阳找浩哥，点关注不迷路！

比亚迪原 up 居然降至六万了，这价格直接让五菱 mini 都没了招架之力，三百零一公里续航，应付城市通勤绰绰有余。五座布局，后排不挤腿，座椅放倒后拉人载货两不误。最让人惊喜的是，这个价位就能享受到天神之眼。智驾系统， 自动泊车和全景影像一应俱全，低配车开出了满配的体验，日供三十块都不到，比一包好烟还便宜。正因为性价比拉满，又兼顾实用与智能，才成了代步首选。懂车帝上能查到限时补贴和详细的金融方案，入手时机刚刚好。

二零二五款比亚迪元 u p 最新落地价，参考未来的比亚迪车主，推荐你选择性价比最高的三百零一千米领航行，目前行情最高降幅一点五万，今天就跟小琴姐来看看优惠后多少可以落地。车身长四千三百一十毫米，轴距两千六百二十毫米， 动力搭载七十千瓦永磁同步电机，最大马力九十五匹，最大扭矩一百八十牛米零百，加速十二秒，百公里电耗仅需十二度。本款纯电续航里程三百零一公里， 电池容量为三十二度，快充时间仅五十分钟。配置有前后驻车雷达、三六零全景影像、定速巡航、自动驻车、原厂 etc 自动大灯等。官方指导价七点四八万，在部分地区优惠一点四万，新车全部办好，落地约六点四五万左右。

比亚迪再次放出大招，全新二零二五款比亚迪原 up 在 十二月份迎来下调，补贴加优惠达到一点八万，裸车低至五点六八万，现在是入手的好时候，我们就来看看热门的二零二五款智驾版四百零一千米活力版，到底需要多少钱才能把它开回家。 车身长四千三百一十毫米，宽一千八百三十毫米，高一千六百七十五毫米，是五门五座 suv。 动力为纯电动，能输出九十五匹马力， c l t c 纯电续航四百零一千米，快充零点五小时，总功率七十千瓦，总扭矩一百八十牛米，匹配电动车单速变速箱，百公里耗电量十二点二千瓦时。 该配置官方指导价九点九八万，目前大部分地区降幅二点六万，当然各地区优惠力度有所浮动。点击视频左下角懂车帝链接，可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价，避免上当吃亏。 裸车价七点三八万，无购置税，需缴纳交强险幺四零零，保险以及上牌费用约三四零零，以实际为准，落地在七点八万左右。

哈喽，大家好呀，节后出行，想必大家都从呃老家的话回到东莞，或者说回到广州去上班了吧，接下来的话呢，一个视频带大家看清楚的话呢，节后怎么样去选择一台适合自己的纯电版本？今天给大家带来的话就是袁家族系列的袁 u p 的 朋友们，对，众所周知的话呢，纯电版本配置的话呢，现在有 几个版本？三零一和四零一，还有呢，我们现在最顶配的版本，那如果说的话呢，平时上下班通勤代步，嗯， 附近的话，家里面有充电桩的朋友，我建议的话是选择一个三零一的版本，但是呢，呃，这个版本的话呢，仅仅只能够满足大家上下班的通勤代步，然后呢在充电功率啊，在平时的内置做成使用方面的话呢？电机的，呃，电机的一个什么样的续航相对来说也不会特别持久对不对啊？如果说你在周末， 在周末时间上，要不然开的话也好啊，如果说你周末通勤用车，那大概给大家带来的话呢，没有相对来说那么方便，那如果说的话呢，我们往上看四零一的版本配置的话呢，这次给我们带来了三个版本可以选择，分别是领先型啊，活力型以及的话，我们这边最顶配的超越型，对不对？最基础的配置呢，同时满足一个一个你的智驾， 再像天神之眼的三部版的配置，然后呢我们在全车的车身上面的话呢，也给我们上了一个更多的一个适应距离，语音控制，然后呢宁夏包括呢 对吧？呃，智能的一个方向盘的驾驶，然后呢还有我们一些内置空间，能够带来更方便的一个充电体验啊，这些都是四零一的车型能够给到我们家装的，并且老板们，呃，如果说呢，你要说最实在的话呢，其实我觉得四零一给我们生活上面带来的话是最方便的是什么呢？ evo 三点零排的充电速度， 并且在平时的话呢，我们去驾驶，平时的话我们去的堵车的话呢，这款车其实带来的功课啊，带来一个充电的速度也是相对来说是非常表现的能力非常强大的， 那如果说的话呢，我们去上中配版本会多一个什么样呢？首先呢我们会多一个啊，主驾驶的一个电动座椅的六向调节，然后呢如果说的话呢，我们能够都去选择的话呢，还可以在这边的话呢， 还可以在主驾驶哈再多一个四门窗的一键升降啊，这个是相比于最基础的四零一版本所会带来的提升，并且的话呢啊，全车都支持一个什么样的全车都相比最具版本提升一个四音区的一个语音区间控制，在这方面的话也是做的非常强悍啊，那就如果说呢，朋友们 如果你要选择最顶配的话呢，现在最顶配的话呢，再加一万一万块钱左右的话呢，也可以得到一个非常强的配置，但是的话呢，嗯， 我不建议大家去选择，因为我自己的话，我也是开比亚迪的朋友，如果说让我去选择，我就选中配，当然也不说不能选择顶配，顶配的话会带有一个 h u d 的 智驾。然后呢全车的前全车的一个视频识别系统， 包括的话呢？前排的座椅通风加热，以及的话电动座椅的，呃，六向调节，还有呢我们全车的一些比较关键的配置，它都是附带的，但是换回还原机，那如果说大家都喜欢这都比较喜欢比亚迪的配置，都会选择哪几款的车型做的一个合对呢？可以把你们的想法发在评论区，想我来给大家去解答。