a5l一汽奥迪拆解对比

我这里有三台 a 五，有一台是进口的，一个 a 五，一个是上系的，一个是一系的。我们看一下大家最关心的一个问题，就是它的底盘的摆臂，底盘的那些部件有没有减配，我们现在看一下，先看一下进口的 a 五，我们看一下这前面这个摆臂，这些摆臂都是铝合金的，这个是铝的， 这是女的，你看摆臂都这么粗，我们看一下后面后面的摆臂的话，主要的一个部件，这个也是铝合金的，还这么粗，但是这个小摆臂的话它是铁的，这个小摆臂还有这个还有这边前面的一个这个摆臂也是铁的， 这一台呢就是一系的 a 五 l， 我 们看一下前面的摆臂还是一样的，前面摆臂跟进口 a 五也是一样的，都是铝合金的，这个铝合金的都是很粗的，还有这些羊角都是铝合金的。 我们看后面的这个摆臂，下面的这个承重的这部分还是用铝合金的，还是用的很粗的，像这个摆臂的话，他这个也是用铁的，但是这些接缝呢做的看起来是比较结实的，一系的 a 五 l 就 这中间这一块就没有一个平衡的 感。我身后这个黑色的它它是上系的，看一下它底盘是跟一系的都是一样的，底盘件都是一样，只是它的外观是不一样而已。 然后这个底盘的这些摆臂也是跟进口跟一系这些都是一样的，都是铝合金的，这些两脚像后面这些主要的部分也是用铝合金，这些摆臂还是用铁的，跟一系 a 五 l 都是一样的， 只要这个这液压杆的这个避震它是比进口的跟那个一系的都要稍微疏一点，上系 a 五 l 的 就多了一个，这个下面的平衡拉杆就在中间这个位置，这个也是个铝的铝合金的， 进口的 a 五它这里面也是没有的。上汽 a 五 l 的 话就跟前脸跟一系的是完全不一样的，因为上汽前脸的话它的中文是比较大的，就相当这个中文是比那个比较大一系的中文， 大家可以看一下啊，不用多说了，对比一下就知道它的外观是不一样的。外观上第二个区别就是这个一系的这个是有边框的，它还保存了原来 a 四 l 的 一个是有边框，它不是六倍的，跟 a 四 l 才是一样的。 上汽 a 五 l 还是保存了他进口 a 五的一个六倍无边框的一个车门，车里面的内饰还有车机这三连屏完全都是一模一样的，还有他的一些使用的功能按键啊，所有的布局都是一样的，有外观的一个区别。

说了奥迪现在上市奥迪和一汽奥迪从表面看竞争关系呢也非常的激烈，就像现在的 a 五 l， 虽然两家的名字相同，定位却完全不同。一汽奥迪 a 五 l 本质上呢是 a c l 的 豪华升级版，它是按照新的命名规则，从原来的 a c l 变成了现在的 a 五 l， 它的核心呢就是普通三厢轿车，定位呢更偏向于商务和 家用。而上汽奥迪 a 五 l 全称是 a 五 l sportback， 它才是真正的 a 五车系的延续。保留了 a 五精髓的溜背轿跑的造型和无框车门，它的定位更纯粹就是运动和个性，因为定位不同，设计上的区别呢，也是非常的直观。虽然它们两个用的都是大众集团最新的 p v c 平台和第五 代 e a 三个八发动机啊，但是开起来的区别真的非常的大。一汽的底盘调教呢，更偏向于舒适，悬挂设定更软更适 和咱们日常通行。上汽的底盘呢，由德国团队调教，风格更加硬朗运动，能提供更好的支撑和路感。在智能化上，两款车都走在了燃油车的前列，都搭载了华为乾坤高阶智驾系统，两款车都有智驾版本的选择，激光雷达的位置也都是一样的。 对于消费者来说呢，也是不需要再纠结了，只需要考虑自己是需要偏运动的还是偏商务的，根据你的实际需求选择就 ok 了。 这也说明现在一线豪华品牌已经进入了邮电通缉的时代了。总结下来，一汽和上汽奥迪的 a 五幺区别主要在定位不同，一汽奥迪是标准的三厢轿车，有框车门，上汽奥迪则是六倍轿跑无框车门。如果你需要一辆兼顾家庭和商务， 追求空间和舒适，同时又想要奥迪品牌的豪华轿车，那么一汽奥迪 a 五 l 是 你更稳妥的选择。如果你热爱驾驶，追求个性颜值，看中无框车门和溜背造型带来的独特气质和驾驶乐趣，那么上汽奥迪 a 五 l sportback 无疑更对你的胃口。

全新的一汽奥迪 a 五 l 到底值不值得入手？不要再看网上的汽车博主的评测了， 我作为一个奥迪专修人啊，自己提了一台 a 五 l， 实打实的跑了两千公里啊，今天就用修车师傅的眼光啊，告诉你这台车好在哪，坑在哪。真话只说一遍，这台车的配置啊，是运动 plus 版本， 选装的舒适尊享包，发动机功率也是二百零四匹。先说一下我对这台车整体的感觉，就是这是奥迪最开窍的一款车， 为什么这么说，不管他的软件还是硬件的设计啊，非常尊重客户啊，以客户为出发点来去设计这款车。然后呢还有就是他的功能配置啊，特别像国产新能源， 所以这台车是结合了油车和电车的两个优点。 好，我们下边先说这台车，他的优点就是外观啊，贯穿式的尾灯，再加上前面形成矩阵大灯，加上酷配造型啊，这个车看着非常的年轻，非常的帅气。 还有呢就是我们车内的这个娱乐大屏啊，连屏加副驾驶屏幕啊，功能挺丰富的，比如说我要导航啊，我要看视频呀，听音乐啊，功能非常的实用， 非常的好。还有呢就是他语音交互啊，不像之前的傻傻的语音交互了，像我们开车窗啊，开空调啊，导航啊， 有点类似于我们国产新能源，非常的实用啊。然后这个车啊，还有一个对我最大的一个冲击啊，就是底盘，它的质感， 除了 a 八和 q 七啊，这是我开过最好开底盘质感最好的一款车，上高速这车特别特别的稳，然后过弯道的时候，这个车侧倾特别小，我有过一段路啊， 拐弯七十迈左右，拐一个大弯，这个车你几乎在车内感觉不到有侧倾，舒适性特别好。 然后呢，就是他的驾驶辅助系统特别丰富，全系标配 l 二辅助驾驶，像 acc 啊，变道辅助啊，这些都是标配的，而且呢也特别灵敏。 还有就是这个车啊，因为可以选装支架啊，但这款车不带支架啊，他带这个车内监控摄像头，因为我开车有一个毛病，就是爱犯困，所以他会经常会提醒你啊，真正能做到这个， 防止你这个有疲劳驾驶，或者是有这个我们这个不专心开车，这种情况啊，会非常的好。 说完优点啊，咱再来说说这台车的缺点，首先就是价格，这个车啊，买车没有任何打折优惠，但是我觉得这个车的配置啊，硬件方面绝对能对得起这个价格。 然后呢就是发动机，这个车用的是五代 ea 八八八，加上可变的涡轮， 但是实际开车的我的感受啊，动力没有太好，提速算是一般水平啊，油耗方面呢，也不是很低，我高速最低是六点九， 然后呢市区会在十个左右，不算是省油。然后呢就是车机连屏啊，他这个稳定性啊，相对来说差点， 我们车机他的联网经常我会遇到连不上网的情况，然后 carplay 经常会连不上，这种情况是真是有的。然后还有就是这个车他是带一个无线充电功能，前排那么无线充电功率特别小，充电慢，然后呢，这手机容易发烫。 最后啊，就是这个车多功能方向盘，还有就双闪启停这些按键用的都是虚拟触摸的，这种按键啊，非常容易误触，就本身我要关启停可能就碰到双闪了，然后包括下一曲、上一曲静音这些，非常容易误触。 这是我两千公里开下来，对这个 a 五整体的使用感受，以及我认为的优点和缺点，希望给大家作为一个买车的参考。

底盘性能的好坏呢，往往会决定了你这台车开起来的质感到底如何，那么今天我们的主角呢，是一汽奥迪 a 五 l， 欢迎收看本期 mr 车 l 车的干货，你们会发现这台车挺低趴的，因为它满载之后的底盘最小离地间隙是九十五毫米，当然空载状态下有一百一十五毫米。 如果说前后悬挂系统前面有多连杆是不错，那么它前后五连杆应该讲是相当 nice。 看悬挂呢，得看一些细节啊，比如讲前悬挂，你会发现除了五菱杆之外呢，他的羊角啦，包括一些织布的都是用到了铝制材料，减轻了黄下质量。 包括他后面的五菱杆独立悬挂，他的羊角也是用到了铝制材料，降低了黄下质量。另外他前后都是有副车架的啊，悬挂体系里面也用到了大量的异压衬套。 这么讲吧，它的悬挂系统呢，间距呢，结构强，而且灵巧灵活，并且减震动作的时候呢，保持了任何弹质的一些特性。 好的底盘呢，它应该有好的参数，好的硬件，好的结构，好的一些应用，那我认为奥迪 a 五 l 是 做到了它的底盘性能，我会给他一个非常不错的评价，希望本期视频能够帮助到大家。

中网前杠拆下来呢，他是这样子的，这些是一体的，他是一个塑料板块，但是向大家关心的这个灯的问题啊，这两条的话呢，他这个线束 他是一起联动到这边，然后呢如果说你单独把这两个拔掉的话呢，可能会导致这个报警，而且像这种线束如果说你进水的话呢， 就可能会造成后期的一个异常啊，可能那些维修的那些灯可能都会亮很多起来，所以建议大家的话就不要轻易的去自己去操作，去把这个拔了。

想看清一辆奥迪 a 五 l 的 内部筋骨吗？点赞、收藏加关注，我来告诉你，这里的钣金像外科手术一样，一层层让你看清整车骨骼的搭建。展开车身结构，让钢板强度与工艺完全暴露，红橙黄 直接标记出高强度钢加强件与铝合金轻量化区域。当所有零件按强度与材质重新组合，就成了一台解剖车，结构一目了然，视觉直接震撼！剥了皮看线，你有啥不放心的？

听说现在 bba 都在减配，今天大鹏带您解密一下一汽奥迪 a 五 l 的 内部构造。拆掉前保险杠，看到的是包围式加强铝前防撞梁，这宽度，这厚度，都构造几台 啦？前后五连杆都采用铝合金材料，底盘质感更加优秀。新款还采用第五代的 e a 八八八发动机，还有全新的外观设计语言，那么这一代的奥迪 a l 会是您的菜吗？评论区里告诉我。

顶配二百七十匹马力的奥迪 a 五 l 底盘长什么样？今天给大家看一眼，往下来依旧是满满的铝合金，非常粗壮， 除了我手握这个不是铝的以外，其他你看到白色的都是铝合金，奥迪用料还是非常扎实的，你们认为呢？然后下边 s 型的副车架，变速箱的一个支架，这这个是铝合金，然后后边往后来 这个是四驱的一个系统，这个是 p 三电机，往这边来看一下啊，嗯，这个是 p 三的电机，单边双层排气管，然后两边的隔热瓦以及纤维的护板，然后两边的加强筋， 还有这个加强筋。奥迪 a 五加强筋是非常多的，因为他轴距长，所以说提升操控，他的缸性必须提升。后边羊角铝合金，然后这个是加强缸，这是铝合金，这个是方形杆， 然后下边一个大的摆臂，两个加强钢。给大家看看一个整体，整体的底盘还是非常平整的啊，这就是奥迪 a 五顶配底盘，你们觉得怎么样？打在评论区。