model y es 六 i 六 i 八怎么选?记住这条就够了。经常跑高速快速路,讲究操控的闭眼充特斯拉,日常通勤全在市区的,没事喜欢拉着孩子溜达的就在后面几款里挑。为啥电车跑长途优先选特斯拉?核心就俩字, 安全。这里说的安全,可不单是车身结构硬,还有两大关键优势,一是电安全,特斯拉用的圆柱电池,热管理做的特别到位,电芯很难发生热失控,这可是电车中的重中之重。二是底盘安全,别觉得底盘和安全没有关系,这关系可大了。操控取向的底盘会更稳, 转弯侧倾小,紧急变道时车身姿态能稳稳拿捏住,遇到突发状况反应快,安全性直接拉满。反观 es 六 i 六 i 八,他们和特斯拉设计取向完全不同,主打就是一个舒适,悬架调的软乎乎, 转向轻的毫不费力,座椅更是舒服的不想下车,妥妥的市区通勤遛娃神器。要是有辆主打舒适性强的车,硬是说操控比猫的外强,那就像文科生和理科生,比数理化根本不是一个赛道的事。
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新能源纯电 suv 这三款车你肯定绕不开,看看到底怎么选?哈喽,朋友们,特斯拉 model y、 未来 es 六和理想 i 六这三款二十五万到三十万级别的热门车型到底该怎么选呢?今天咱们就从空间舒适度、核心科技 三店和乘坐体验来分析一下。视频结尾我会给大家明确的建议。首先呢,一句话定个调啊, model y 是 驾驶者之车, e s 六呢,是均衡的豪华选手,而理想 i 六呢,则是精准的家庭空间大师。先看空间和舒适度啊,这是家用车的根本,这方面呢,理想 i 六优势明显,三款车中最长的轴距后排腿部空间奢侈,而且它深得家的精髓, 标配车载冰箱,舒适性配置拉满。蔚来 e s 六的座椅舒适度不错,前排座椅标配通风加热按摩,它的后排空间靠背也能电动调节,但整体后排的空间略有逊色。换新 model y 虽然加厚了座椅,增加了后排的屏幕,但受溜背造型的影响,后排头部空间呢,和 e s 六、 i 六相比还是稍显局促, 整体风格更偏向简洁运动,整体的舒适性配置也少了一些。再看三电技术与驾驶感受,这里差别巨大。特斯拉 model y 的 三电效率依然是标杆,后驱版能耗控制出色,它的驾驶风格最为运动,转向精准,路感清晰,更像是一台适合自己驾驶的车。那蔚来 es 六和理想 i 六的底盘调教明显偏向舒适, es 六全系双电机四驱,动力强劲, i 六核心五 c 超充电池,自研碳化硅电机。那理想 i 六和蔚来 es 六都采用了更先进的八百伏高压平台,而 model y 仍然是四百伏平。 最后也是直观重要一点,补能体系,这是未来 es 六的绝对王牌。他支持换电,全国呢,也超过三千座换电站,几分钟啊就能满电出发,体验呢,接近加油,能彻底解决里程焦虑。特斯拉和理想就主要依赖自建站和第三方充电桩, 理想呢,则有五 c 超充站,充电速度极快,这是他作为后来者的技术优势。所以,那到底该怎么选呢?如果你追求极致的驾驶乐趣、品牌效应和高效的能耗管理,经常跑高速, 那就是特斯拉那么多爱。如果你看重整体的豪华质感、均衡的产品力和像加油一样方便的换电体验,市区开,那就是未来 s 六。 如果你的核心需求是服务家庭,想要更宽敞的空间、最丰富的娱乐配置和最快的充电速度,那么后来者理想 i 六显然做出了功课。说到底,车无完车,但总有最适合你的那一款,建议你啊,一定要去亲身试驾感受一下,答案就自然清晰明了,记得点赞关注哦!

这台是一百度电池买断的未来 es 六。呃,价格也便宜,还不到十一万。全车原版上翻报告已经做好了啊,到手不要投资。这一台是一九年上牌的运动版, 类似是一个棕色,就是公里数会大了一点,跑了一个十八。那要不是公里数大的话也不是这个价格, 想要去羊场的不要错过车况原版啊,按揭贷款零首付带回家,全款现在卖十万八千,有没有性价比,有兴趣的兄弟们不要错过了啊。

二五款的蔚来 es 六是真的特别保值,可能是因为新车优惠太大,嗯,导致这台车的二手价格降不下去啊。我今天刚好采购收了一台二零二五款的蔚来的 es 六,这台车它真的特别的保值,我做蔚来五年了,打破了之前所有我收的蔚来 的 es 五 t 也好,还是蔚来 es 六 ec 六,它的租店版本的车, 开个半年一年就特别的保值,亏的特别少钱来,我们看下眼前这台车,二零二五款的未来 es 六租店版本,白色外观,二十寸标配轮毂,内饰是灰色,选配了农民机器人和后排的座椅,通风加热按摩。那这台车的话,新车售价 三十三万九千八,加上一些旋钮小内三十四万多,减去当下的所有优惠,加上你认为的一些展车优惠,这台车的价格直接来到了二十三万左右,如果是最高档展车就是展车,展到一百天以上可以最多干到二十二万多,这个是开票价,我说的你还没有减去,你的 减去置换补贴,你可能就来到了二十一万多的售价。那么好,问题来了啊,我面前台车开了几千公里,二零二五款的未来 e s 六租店现在收车行情十八万多,他没有低于十八万,你基本都买不到车的。那在这个情况下保值吗?我拿回来,抛开成本乱七八糟,十八万大了 我还要卖个十九万多。现在普遍网上在卖的准新点的零公里或者一千公里是都要卖到接近二十,而这种几千公里就要卖到十九万多,你一万多公里,一万五千公里要卖到十八万大,它保值,它对比新车,如果不算那个置换补贴,你可能省了两到三万块钱,如果算补贴,你可能只剩一万五到两万多块钱。 在这个情况下,你们还会选择二手的未来吗?这是一个大问题,还有问题呢?这种车适合什么?又不买,它适合你全款用户不要按揭,你按揭新车有七年低息,有两年免息,而二手车的按揭呢?相对来说都有利息产生,对吧?最低也只能做到一年也就 三千多利息。但是在这个车的情况下呢,就他只适合全款,我全款可以马上省个一万,马上省个两万,马上省个三万,特别是你没有补贴,就能省个将近三万块钱,同样享受官方售后质保,无换电无限量,因为我是未来的官方合作视频。最后我想问问视频面前大家,就这么一台二零二五款的未来 s 六准新车, 你们会选择新车还是二手车?评论区聊聊。再给你们个问题,这台车卖的真的很快,我已经卖了好多个了,就是因为这么小的差价,还是有很多用户大环境不好赚钱,很多用户抢手,喜欢的你来。

有没有心理价位,想买多少,反正我帮我去买了你。你四个月正常?二一年的车九万多公里,如果说能过三方拿七万多,你现在肯定过不了。三方第几啊?六字头 从哪边过来的?菏泽,菏泽开过来的。怎么挂了个重庆的牌照?我在重庆买的,二五年十一月买的成都,然后转重庆,中间是过了一次我们的车商。这个人我还认识呢。二一年十二月没问题,验下车况吧。没有,我看袋子里有那个。 当时花多少钱买的?八万七啊。去年买的 es 六,性能一百度助电 d g。 哦,你这个车有事故,他当时告知你了是吧。告 知南星蓝的外观一万,轮毂九千五,左后叶子板骨架有变形,钣金变形有焊接,有一个榔顶帮毛皮的顶子六千五,糯米四千九,台显六千五,舒享套装有的七千五,环绕音响六千,小 n p。 你 这个大 n p 亮灯是 花钱自己花钱升级的吗?还是租的?租的租。配置是挺好,还是个性能在提升。新车三十七万三千九。查个保险理赔前面应该没事是吧。那边就是一个左后,左后有个焊接,他告知你了,还好他要,如果不告知你。对啊,是地基,地基属于四梁六柱。他门槛那个地方吗? 有焊接是吧?对啊对的,你赔了一个六千。后保险杠辅件还有个尾灯,左后尾灯就这个地方有焊接,这一块换了个尾灯,不过的地方就这个地方有焊接,其他的都还好,那边一件补漆。这就是修没修好, 就和我上次那个 e t 五 t 一 样,本来能够就是费点功夫,整整形刮个腻子就好了,他们图省事,焊进去一个坑哈,焊拽出来有焊接,过不了,三方受力了。七万九千零五十七公里,一车一矿,一车一价呀。那就谈谈价格呗,有没有心理价位,想卖多少,反正我帮我去买了你。你 八万七,去年十一月份,按说买的不贵,四个月正常二一年的车九万多公里,如果说能过三方拿七万多,你现在肯定过不了。三方第几啊?六字头掉这么多,正常一年吗?你看我那个租店的,二一年的精品的才卖八万,还是升级八万五五的是不是哥哥? 没问题啊,你来了我不会给你压价,我这个人就别这样,你来了我不会压价,我只会给你涨钱。里面坐里面坐,你也关注我。你也知道我知道全透明是不是买这个车之前我就关注你, 我老家也山东啊,咱俩老乡我知道。对啊,又冲着你来了。哈哈哈,说实话,那可不,又老乡又是粉丝,让我给你多少钱了?你说是去年年底十月份买八万多,不贵,因为精品的话去年是九万多,我给你个高点的吧,行吗?六万五就是,你还有保险吗?有啊, 保险自己退掉,还能退个几千块钱。我这个车就等于说老乡有粉丝的价格,六万五我拿过来,你看洗车检测过户行不行?哥哥我不给你压钱了。那个任博聪是谁款打到他账上能行吗?无所谓啊,要打到他车主名下。

他这个外观可能喜欢的人就很喜欢,不喜欢的人就感觉他的车头就不会被大众那么接受,哈哈哈。我是理想 i 六的车主,来自深圳,购车时间是 九月二十八号,落地价是二十四万四千八,选了铂金音响,其他都没选。当时为什么会选择这个配置?因为感觉比较喜欢听音乐,加了之后他的音乐质感也不一样,没对比过普通款的。所以为什么会选择理想 i 六?这款之前也去试驾过特斯拉还有蔚来以及吉克那些,试驾完之后感觉还是理想的感觉。 除此之外还有什么原因?理想的车机可能会感觉使用起来跟苹果手机会比较适配,在买这款车之前,对比的那些车型为什么都放弃了?就试驾起来的感受没有理想来的这么强烈?那理想强烈的点是在哪里?就感觉比较舒适,舒适指的是哪一部分?整个座椅,还有车机 联动起来的那种感觉。还有自驾,他的自驾表现怎么样?如果不被别人强行插队,他是基本上不会断。在买这款车之前,最担心是不会, 那时候因为涉及到二六年的购置税,我刚好是九月二十八号,是十三周,刚好就卡在年底,理想不是出来兜底购置税吗? 但是因为涉及到跨年,他又要提前开票,因为我又没有验到车,所以就会来来回回拉扯了一波。那这款车的续航表现怎么样? 电池大小是七百二,因为我一般一直都开着哨兵模式,他现在开了一百三之后,耗电是十二点五。那他的这个七百二实质能跑多久?可能就四百到五百,就在市区里。你觉得你想的这款 i 六的外观表现,我感觉这种他这个外观可能喜欢的人就很喜欢,不喜欢的人就感觉他的车 头就不会被大众那么接受,我就比较喜欢他的外观,就很像外星的那种战车的那种。他的内饰你觉得感觉他是做内饰,他这种 彩电大沙发他就是创始人就会做的比较好,之后其他车企好像都是模仿他彩电大沙发。这款车的空间怎么样?空间感觉都很大,后排做完之后也还是能有很舒适的那种乘坐感受,这款车的配置该有的都有。对,但是他还是会删了一些配置,就 比如前备箱,他可能就把电动的给删掉了,这个可能要加那个娱乐屏,他才会有后置的屏,像他加一个娱乐屏要多少钱?加一个娱乐屏应该是一万块。

同志们,今天给大家带来了一台极具性价比的车,来,我们看一下。 同志们,谁懂啊?现在的油价涨得比我发际线还要快,隔壁老王加满一箱油,心都在滴血,而我考虑的是今天省下来的油钱,吃烧烤还是火锅 香啊!这是一台二零款二一年上户的未来 es, 六四五五续航,升级了一百度大电池,匹配双电机,四驱,零百只需要十秒钟, 满电只需三分钟,而且全国的换电站达到四千座左右,完全解决了你的充电问题, 安全行驶了七万六千公里,数据第三方检测报告。我们买电车最担心的是啥子电池问题,但是在未来身上,同志你多虑了,一节更比六节强,换到你满意为止。

未来啊,最有性价比的 es 六当属这一款的,二三款的车,为啥吗?这是一代刚改款的,二代的啊,第一款的车型, 目前现在价位十六七万就能够买个到啊,买断版的,大家看啊,这个性价比是不是非常的炸裂,如果对比咱们现在二五款买断的话,轻轻松松 啊,让你省个十万块,也就是两年的时间,跟新车拉了十万块钱的差距,关键这车基本上都是公里数非常小的, 但是这台车不好意思啊各位,卖了啊,基本上咱家这种买断版的回来一台卖一台,因为咱们有大批的客户,但是如果想要的话啊,咱们这身边还有一台二五款的, 从远处看上去,这两台一个二三款,一个二五款的,基本上没有多大的区别,所以说这就是二三款的性价比,但是二五款的 也是非常有好处的。现在的新能源车跟电子产品那是差不多了,就像苹果手机一样,每一年他都在更新换代,无非是不断的优化了一些功能,还有内饰的配件,但是总体看上去 差别不大,所以说这种租店版的未来啊,优势也是非常大的,就适合我们这些体验新鲜感的啊,常换常新的这些发烧友们,每年 不断的体验新款,而且也赔不了多少钱,关键是啊,上车的门槛还非常的低,所以说啊,这种有想把握的快一点啊,再下手晚一样没了。

我卖车就一个原则,全中国找不出比我更便宜的啊,这辆二二年的啊,蔚来 es 六三万公里零出险,原版原漆。好吧,杠精们,你们不要说啊,人家比你便宜,你拿个你拿一辆十几万公里的说比我便宜, 我真不知道你是脑子怎么想的。三万公里实表,电池是买断的啊,内饰新不新?新的一批啊,三万,而且是刚刚三万啊,三万零七百公里,来看一下蔚来的内饰 功能我就不赘述了啊,让我们看一下后排啊,他是七十五度电的啊,电池是买断的啊,不是那种处理的轮胎弹开的啊,你看胎纹多深,胎纹多深不是撕掉我把车吃了啊,看一下 后备箱,挺大的啊。三万公里零出险,全中国七十五度电最便宜的多少钱?好吧,你们找出来我已经找过了,我定的价格和人家五万公里一样的。价格和五万公里不是零出险的车一样。价格 还不够便宜吗?不够便宜车商都会批走的。好吧,抗金盾反正也不会买车了,买车也不会抬杠的。对了啊,我们这边所有的车可以过户,可以过户,可以过户啊。

理想 i 六上牌一周了啊,这一周呢开了很多,可能有七八百公里了,然后这台车让我对理想有了一个新的体验,因为我也是未来车主吗?所以说 有些人在问我说你未来车主为什么要去买理想的车?我觉得只要是中国的做的好的新能源我们都应该支持,我又不是说只分一个品牌,我觉得我们中国新能源的车现在做的这么好,大家应该多去多去了解。 而且别人有这么一百多万,像未来已经卖了一百多万台,理想卖了一百五十万台,这个肯定是有原因的。接下来你就听我跟你讲一讲,我们首先进来 看玻璃膜切了,现在还不能开窗,我就跟大家讲一下这台车我用了一个礼拜吧,给大家一个小报告吧,这台车给我的感觉整个开起来我觉得有几个点我需要跟大家去讲一下。第一个就是它 还是他这套内饰,虽然说很多人说他从 l 八 l 九开始就是这样内饰,但是我觉得内饰有一个最大的优点,就是说他给我的感觉有点像以前的雷克萨斯的感觉,就是他很符合东方人的审美, 就是他很像很像你的家一样,你知道吗?就是你在开的时候,你眼睛只会注视着前方,其他的东西,他不会很 很吸引你的眼球。我觉得这是一个一个呃,很舒适,很很,而而且很高明的一个设计。为什么这么说呢?因为有有些车像像我们举例奔驰吧,奔驰有些车的话它就设计的很一些,很好看,很跳,很吸引眼球, 但是呢,你看久了之后,长久起来看的话,你会觉得说呃,就可能没有那么新鲜感了,之后呢,你会觉得说索然无味。但是他这套内饰设计的话经得起时间的考验,我觉得这点非常考验,就是非常的好,就是你坐在里面 各个地方你都会感觉很舒服,不会有特别很明显的缺点,就包括那些材质啊,设计啊感觉都很和谐,这个就是我们,也是我们跟我们中国文化比较相关的,这是第一个特点。 第二个特点就是这台车的 n v h 做的非常好,就是安静的可怕,我只能这样跟你说,就是开窗和关窗完全是两个世界,这种 n v h 在 我之前的话从来没有遇到过,真的 就是你就算我经常开的车我从来遇到过,我觉得这一点是做的做的非常好的,就是让不管是低速还是速度上来了,胎噪、风噪那些都会跟你隔绝的很好, 很安静,开着就是让你在一个很舒适的一个空间里面。所以说我为什么强调说理想,也说他是移动的家,我觉得他把这一点他是他是做的很好的。然后第二第三个特点就是他这台车的电门给我一个非常好的感觉,就是非常非常现性, 就是甚至让我有一点开油车的感觉,踩多少有多少,他不像很多新来的,你一脚跺下去马上给你一个这个很强推背感他也没有,他也是慢慢慢慢上来的,我觉得这样就很好,能让我能够清楚的知道我踩下去他会给我带来什么样的感觉,我觉得这个也是沟通的一个 一个很重要的方式就是他这个信信度我觉得是在我开过这么多电车里面算是做的好的。第三个特点就是怎么说呢? 就是它这套底盘吧,就是它这种膜毯系统,就膜毯系统配合它这个 m v h, 我 就觉得这台车在公路上就漂浮的感觉 贴浮感很好,它没有多少晃动的,就是在一些过一些坑坑洼洼的地方,它不像有些车软的很软,就是给你这样的一个 一个一个很大晃动,那也不舒服,它没有,但是它也不是很硬,它也是有韧性的。我觉得说这个这套 n v h 配合它这套魔毯,就是让你这整个的行驶当中的体验,包括前排或者后排的乘坐舒适度我觉得是非常非常高的, 就是你开这台车的时候,不管你是在开还是你在做,你就很很适合休息,就怕就像我开的时候,我也会轻轻的轻轻的摸方向盘,慢慢慢慢开,也不会想开,不会想开快车,这样让你的安全也得到了一个一个很重大的一个保证吧。 所以说这套呃内饰加上这套整体的感觉其实给我一个有点,我跟他说有点像早期的雷克萨斯的感觉,就是他没有 不要把自己是多豪华,但是他是把这个和谐和这个氛围感,把这个居家的氛围感给你做了,做了非常好像其他的呃一些缺点当然也有啊,就是包括这个小屏幕,其实对于我来讲, 呃基本上开动的时候看的不是非常清楚,因为他字比较小,而且啊还有感觉方向盘做了稍微有有一点大,再包括就是前面这个抬头显示啊,这里你老是能看到一个洞, 呃,差不多就这三个地方吧。我觉得是,我觉得啊,他可能会还能更好,但是可能对大多数人来讲的话,他已经觉得已经 ok 了。但是你想象下这台车才二十五万,你还要什么?你还要什么?自行车啊?不管是空间、 外形、功能、氛围感、行驶感、乘坐感,我觉得都给你达到了一个非常非常好的 这一个体验。所以说我刚才在说,呃,我们不要去去去,说这个好又说那个不好,我觉得只要是我们中国新能源做的好产品,不管是未来也好,理想也好,小朋友为小李参加是中国最有代表性的三个新造车吗? 我觉得大家都应该粉他们,不要因为你特别中意一个品牌,你就去去去去说一个拉去拉另外一个品牌不好。我我觉得只要是我们中国品牌他们能够做,做的比国外的品牌好, 我们就应该支持他们,不要去黑别人。而且说实话,别人现在已经卖了一百多,像未来一一百万台,理想一百五十万台了, 这么多人以前,而且这些车主都是开过 bba 甚至保时捷的,别人的选择难道会错吗?你觉得你觉得会比别人傻吗?对不对?所以说我是说在这台车,很多人问我说,哎,这台车跟小米 yu 七或者特斯拉 model y 怎么选的?首先我说特斯拉 model y 跟这两台车比完全比不了, 买特斯拉 model y 大 多数是第一台接触电车的人,他对这些品牌还没有一个深刻的理解,他还不太信,但是一旦买过中国国产品牌的车,绝对不会再碰特斯拉。这个这个就我把话,我把话给你放这, 因为车子那也没得选了,除了除了 y 之后,你不可能买三吗?你也不可能买 s, 买 x, 对 不对? y 幺七呢?他是一个适合更加年轻群体的人,包括一些单身的一些小美女啊。理想 i 六,这个就是特别适合,特别适合家用,适合奶爸, 就是他每一个地方每一个感觉都会把你的家人照顾的非常好。我觉得这个就是这个理想移动了加这于十六个, 那我觉得我们应该感到幸福,就是说在这个价位你能买到这么多让人眼花缭乱的好产品是真的不容易,全世界放眼任何一个国家都不可能。 所以说我觉得大家好好珍惜,然后另外要多支持我们中国品牌,不要再去踩,真的没意思。 ok, 那 今天的分享就到这里。

model y、 es 六 i 六 i 八怎么选?其实这几个车很好选,你就记住一个原则,如果你经常开高速,开快速路,那么首选特斯拉。反之,如果经常开市区,那么在后面几个车里面选。为什么我总说电车首选特斯拉呢?因为特斯拉的核心优势就是安全。 我所说的这个安全,指的可不只有车身结构安全,还包括两个方面,一是电安全,因为特斯拉他用的是圆柱电池,那么用圆柱电池最大的好处就是热管理可以做的很好,电芯很难引起热失控。第二呢,就是底盘安全。 那有人会问了,底盘跟安全有什么关系呢?其实关系是非常大的,操控取向的车,底盘会更稳,转弯的侧倾幅度就会更小,紧急变道能力更强 么?如果遇到一些突发情况,他的车身姿态可以控制的更好,那么就会更安全。他在安全性这个维度做到了极致,所以就更适合开快车。虽然很多国产电车都在对标 model y, 但是他们的产品设计取向跟特斯拉是完全不一样的。 es 六 i 六 i 八这几个都是舒适性取向的调教,用大白话来说就是悬架更软,转向更轻,座椅更舒服。那如果一辆舒适性取向的车硬说自己的操控性能比 model y 要好,这就好比文科生硬说自己的物理学的比理科生要好一样。

张局这次终于拿到了理想 i 六的试驾车,长达一个星期的时间,可以更好的摸清理想品牌的性格。 i 六这款车目前是理想相对人气非常高的一个产品,宁德时代版本电池的车型交付据说已经排到了五月份,那同时呢,二十五六万的价格 在现实的权益赠赠下呢?他空气源价会给送啊,小冰箱会给送,电吸门也给送,价格也是非常的有竞争力。那理想 i 六能不能在二零二六年带动理想打一个漂亮的翻身仗,以及这款车型的产品力能不能败完未来的车主,那就开始我们今天的试驾。 我开上理想 i 六之后,我感受到的理想的内饰的设计的逻辑是和未来以及其他新势力有极大的理念上的不同,绝不仅仅是冰箱、彩电、沙发这些目前偏同质化的东西。 那首先呢,座舱是非常满配的一个感觉,你看它这两块屏,它的精度架构的这个开发呀,计算速度等等 非常的好,非常的有冲击力。然后他这一块屏就是方向盘的这块屏,这块屏其实很像一些高端手机或者是一些高端的游戏手柄 所用到的那个小的触控屏,它用于代替传统的这个液晶仪表是吧?那实际看导航地图,你当然是看 hud, 就 这种屏和平的这种构造,然后他测机的好用的程度, 他让我想到的是他是极度地讨好男主人,因为每个男生从小到大这种成长过程中,男生都追求什么? 更好的显示器,更好的游戏外设,更强的 c p u 的 性能,甚至上大学的男生可以为了显示器,为了显卡啊,为了 c p u 去吃几个月的泡面,去换来自己更好地追求装备的这种 啊兴奋,那理想的就是把这种兴奋给男主人给到满的这种情况。第二个呢,我们看这个车型的内饰,你可以看到这个皮包裹是非常的完整,它没有太多其他乱七八糟的装饰,它就是皮和皮的这种拼接,而且 触感都非常的柔软,它底下垫的发泡布都很厚,都很高档,它这个全新的配色存在感非常低,那这种逻辑呢,就是无声无息的宠爱家人,没有太多的记得点,但就是很温馨,很柔软,然后也很豪华。并且呢,这个内饰也让我想到了装修,大多数的家庭 实际受限于装修的成本,是有妥协的,但是这个座舱给你的感觉没有妥协,所以这个我认为也在极度的讨好这个车的男主人,让你的座驾是没有妥协的感觉,你买它是有人生成就感的。 第三点了,理想坚持用了非常多的物理实体按键,你在这是看不到的,它在哪?它在调节方向盘,这啊,你看这是一个有电子按钮调节方向盘,这个放在以前 是妥妥燃油车时代那些高端的啊,配置新势力呢,调节方向盘都整合到这几个实体按钮里边了,但是这种才是好用的,后排坐着小朋友睡着了不用嘴,就是直接就调了无声无息,包括这个后视镜的调节也是都给的是物理实体按键,这是妥妥的好评,这是花成本的,但是呢,现在新势力大多数都没有像理想那么 干。第四点,音响非常好,呃,他还体现在说音响给你个可玩性,五千块钱可以给你加更高端的音效和配置,他扬声器会有点不同, 那给男生一点这种选选择的这个权利,这个音效是让我感到有点震惊的呀,这个调音大师,你看底下这他有不同的这个主题, 网友设计的对吧?你像这个村长音效二十四点二万个收藏,多少人用了这个音效?这个也是有显示的,那这样呢,就是让理想车主来发挥激活一个音响最好的一个 潜力,然后它这个音乐软件,这个也是非常棒,你看它这些显示的字体面积,这些都很大,而且是可以副驾和主驾同时去去选择这些这些东西,两个 qq 音乐还可以是分别登陆不同的呃,车主的账户,那也有更高性能的八十九频芯片可选,就是它的车机芯片也也分为可选, 这种显示器和娱乐系统满配。这种感觉呢,就好比像男生看女生穿衣服啊,之前你只能看到或端庄或优雅的一面,那现在呢,是细腰长腿大波浪比基尼,你想看什么?通通都让你看得到。 第五部分呢,这个车的动态表现,那理想 i 六这个车型呢,完全偏向于舒适化的一个设定,那这个车型是选装了空气悬架的,一万五的空悬,从他呃上市到现在截止试驾,这个空悬一直都是赠送的一个权利,包括五千的车载式小冰箱和五千的这个电器门,也都是在赠送的。 反正整个驾驶模式哪怕调节在运动,那整个悬架给我的感觉也不是特别的紧绷的,他开起来还是要比未来的标准模式可能都还要更舒适一些, 当然了,运动模式他的悬架不至于说太软脚啊,你变个道啊什么的,还是你看这个摇摆侧倾,他有,但是不是很厉害,所以运动模式还是可以满足一个基础的,一个运动的乐趣的。 现在我的试驾车呢,是一个单电机的版本啊,四百二十五牛米的风之扭矩啊,这个数据呢,比大多数的二点零 t 的 风之扭矩要高,但是呢, 只有在运动模式下才能激活比较有运动快感的这么一个加速度。那如果是在标准和舒适模式下呢,你明显感觉到你的扭矩是被抑制了的,他会倾向于让整个车有一个小一点的这个加速度,当然这个车型我会倾向于大家都去运运动模式 去开它,或者是你用标准,但是你要把摩坦空悬架调到运动,那这样整个车的悬架会把车的摇摆,车的侧倾控制的比较好,实际这样是不容易让乘客晕车的。 那第六点呢,就是说一下这个车的能耗啊,这个是在冬天,但是成都呢,并不是特别冷,极度的一个样子,空调会加热,但不会加热的很厉害, 那这个能耗呢,是十四点四千马时每百公里,我认为说八百伏的一个全域的架构,那对它的能耗控制还是非常有优势的。 ok, 试玩动态,那我们也讲一下理想 i 六,我怎么看它的这个静态? 那首先呢,这个车的设计其实和它的这种家用的舒适取向是有一点不同的,它这个设计本身是 非常前卫,并且非常运动的,那这个也是一个黑武士的一个外观啊,接近五米超过四米九的一个车长,并且是极短的前旋,然后极短的后旋,这样他的轴距也就非常长。另外你可以看到这个车因为装了空气悬架,所以他的造型 非常的低趴,那可以看到说轮圈上面这个地方现在已经压的很厉害呢,这样呢也有助于他上车的这个抬脚高度。 然后看一下这个门呢,不是一个全包门的设计,它底下这块呢还是会有一点点突出的,但不多,你看你上下车一脚上下的时候并不容易刮擦到裤脚。另外呢,理想的车型从来都不会有什么静音性上的问题,因为 静音就是非常好,新视力本身就静音性比较好,理想尤其好。那这个是值得肯定的,前排的双层夹胶的玻璃以及后排双层夹胶的玻璃,那这些呢是挑不出来任何省成本的地方,尤其是呢它后排,其实你看它还做了一个隐私帘,遮阳帘, 对于照顾小朋友,家里边人,偶尔换个衣服什么来讲,这些都非常实用的功能。那整个这个门做的是非常漂亮一体的冲压,然后包括他门板,后门的门板这些材料用的都非常的好,然后同时呢他 这个空间这块也值得一说。前面是我主驾的一个位置,你可以看到大腿承托,这个够长,这么长的大腿承托能够保证一米八的男子也不会出现任何承托,让他不舒适,那同时脚窝也非常的大,然后他后排的这个 角度可调是可调幅度是非常大的,如果是放躺的话,要比正常车型最躺的那个角度还要更躺一点,就是说你在后排睡觉的话,可以睡得更舒服一点。同时呢,你可以看到 车顶尽管是下滑的,但是头部空间保持的还是非常的好啊,大概有一拳两拳、三拳四拳的一个头空间。这样呢,你开这个全景天幕的时候,基于比较好的防晒,就不会有晒头皮的问题。当然呢,这个你看着像是一个全景天幕,但实际传统物理遮阳帘还是有的。 后排的冰箱控制的区域出现了非常多的一个信息,他有座椅加热,座椅通风啊,配置还是非常的高, 后排也有独立的空调,然后两侧的 type c 的 充电口都是六十七瓦。那这个呢,也是很受男主人喜欢的一个地方,就是我前面也给大家说了,喜欢理想的人就是对数码是非常有这种执拗的追求的,美中不足呢。这个后排没有小桌板啊,是个遗憾,左右两侧都没有, 右侧这个位置为什么没小主板是可以理解的,但是左侧其实加个小主板还是会更好一点。右侧为什么说可以理解,因为他这有一个呃脚托啊,什么好处呢?就是小朋友那个腿短,他有的时候悬空的是吧,这样悬空的坐久了容易累,这样坐长途的话,你踏在这个板子上。 还有很多女生和老人其实也是喜欢踩脚踏板,这个脚踏板是非常不错的一个东西。我们再来看一下车的背面,那上面有高位的刹车灯,然后尾箱的空间打开看一下, 我们也是装了不少东西,理想 i 六的这个尾箱确实非常的能装,够深够宽够规整,那两侧这呢各有一个非常深的洞洞,那零碎的物品就直接放洞洞里就好了, 而且呢,它底下一个拓展空间,可以放下一个二十英寸的行李箱以外呢,其实还可以放下一些东西,所以理想 i 六这个尾箱就正常,它的一个功能分区就已经是非常好了。那功能性这一块呢,你可以看到放倒第三排座椅的快捷键,这些都是有的。 那灯呢?左一个右一个灯,然后包括十二伏的点烟器接头,这个电源也可以拓展一些小的用电设备在这个平台上就可以操作,同时呢,因为空闲的关系,整个这现在压的比较低, 你偶尔这种姿势去在一个风景好的地方坐一下也蛮好的,不需要搬椅子那些出去了,他实际 也可以去喂躺一下,就这样,但前提都是你后备箱经常是空的,经常是干干净净的,你才可以这样做,是吧?然后你不需要去折腾什么充气垫这些什么的,你去折腾相对麻烦,你就没有这么好用。那经常是空的,当然是你有大片的可以收纳的两侧的那个空间,以及可以放这个, 呃,隐藏空间,把这些大多数放的物品经常收纳到这里边,你才会保证有经常空的一个尾箱的一个空间,那这样呢,你就可以偶尔躺一躺, 那这个就是理想 i 六能带给人一种休闲的感觉。我们再看一下他这个轮胎,用轮胎用的,非常舍得啊,米其林的一个静音胎,二六五的胎宽二十一英寸,加上他的悬架结构是前双叉臂后五连杆这么一个高规格的悬架结构。 所以呢,他尽管是调教的风格是偏舒适的,但是他运动的基础我们看是比较强的,他开起来和那些纯调的软的悬挂他是不一样的,就是他动态的基础品质还是非常不错的。 那最后一个点就是前备舱,这个是手动往上掀,电动打开的一个方式,而这个开口和大多数车型不一样,它是一个斜开,斜开的好处呢,就是拿东西,这个底 非常的矮啊,这样拿东西就非常好拿。 i 六的这个前备舱实用性还是非常不错的。那以上呢,就是对理想 i 六的试驾分享了,那整体来看呢,说这个车型带给人的冲击力还是非常大的, 我是一个未来的车主,那我也是开了近百款的新能源车型,以前开理想都是浅尝辄止,那这次终于有机会连续开一周,然后我就发现理想是一个真正非常有性格的一个品牌,这个品牌会非常懂一个男人自己以及他对于家庭想什么,也就是说理想本身这个车型是越挤的, 那这个是我这次开了一周理想之前完全没有想到的,然后他唤起了一个男生啊,从读书的时候对数码产品的喜爱啊,他上班了以后把欲望完全解开啊,可以享受生活,享受数码世界那种快感,也是理想现在这部车能够带给男主人的。 那同时 i 六的内饰其实非常的不错,然后他动态的品质他不适合那种说你喜欢特别强调运动的 男主人啊。他适合的就是开车,只是我一个比较基础的这么一个功能。那我是说在正常开车的情况下,我希望有高品质的这种动态的高档感, 然后我希望有享受数码的这个乐趣,我希望能够带给家庭一个非常好的享受。那这个就是理想和理想 i 六,理想 i 六是对理想 l 系列他的那个性格的基础上再向一步发展的进化。好了,那以上就是张局 试驾理想 i 六的一个感受了,感谢大家关注我们,下个视频见。

哈喽,各位老板,为了让你们每一个人都成为未来车主,阿杰我一直在努力,今天我们要讨论的话题是十三万多,您是会选择一代买断的 es 六还是二代的租赁车型? 十三万多,现在正经可以买二代的未来 es 六了,眼前这一台灰色外观珍珠贝内饰的,二三年七月份上牌,七十五度电池租赁,现在我们展厅报价才十三万六千八,然后这个车选配呢? 呃,一个从汽灰城卡钳外观的木木套件,还有书享套装,没有选中你啊,稍微有点遗憾。然后车况呢,是单换一个门,全车大部分是原漆的,唯一缺点,公里数是十万五千公里。十三万六千八, 这台一代车型七十五度电池买断的,二一年六月份上牌,开了十二万公里,价格是十二万九千八。那么这台车呢,有个亮点就是升级了八幺五五芯片,其实这两台 es 六它的内在的芯片是一模一样的,没有任何区别, 然后选配了星空蓝的外观,一万块钱二十英寸的双气轮毂,九千五 no 米四千九台显,六千五百块钱舒享套装,还有小 n p, 现在确实十小几万就可以买一台非常不错的蔚来 suv 了,那么您是会买这个二代租店的呢,还是一代买断的呢?