致敬 l 七中控屏功能解说,首先这个中控屏的话我们有快捷使用键,上面三指下拉子菜单,然后我们就有各种各样的快捷键可以进行快捷操作,比如我们 arhud 的 指示, 直接点进去就可以调节咱们的通过方向盘右键调节咱们的一个数值高低调节,亮度调节和角度调节都可以在上面进行调节, 比如咱们的后视镜,后视镜的话也可以在上面直接点进去调节咱们的左右后视镜,然后我们还有我们的上面一些, 比如这上面有一个小的快捷菜单,任何一个功能都可以点进去,这个是我们的行车记录仪以及哨兵模式的查询,点下以后直接进入下面的子菜单,可以找到行车记录仪的影像,哨兵模式的影像以及你自己留存的相册等。 回到主菜单,这是快捷界面,任何界面都可以回到咱们的一个主菜单,下面这一排也相当于我们手机 app 一 样快捷界面,这个是我们的零重力座椅和老板座的快捷界面,空调界面, 座椅的座椅通风、座椅加热、座椅按摩的快速界面,各种 app 下载以后的应用界面, 车辆设置界面和我们导航三六零以及各项快捷键,长按下方指快捷键,我们有像手机一样 app 自动删除或者是拖拽功能的这种演示,拖拽功能的这种方向都可以使用。 在接下来是咱们的一个中控屏,中控屏这一块我们这个初识的是一个界面,是可以滑动的,这个上面的小点都可以有功能的啊,演示点开以后我们的车窗就会自动进行打开啊,看一下我们的车窗已经给它打开了 啊,当关闭的时候啊,只要点上啊就会自动进行关闭。两边有我们各种模式的选择,比如纯电电量保持以及智能电混,这边也有我们的 各种运动舒适、防滑、节能以及个性化驾驶模式的切换。 最主要的是大家平时操作中有一个车辆设置,这里面的话会有经常根据我们的所有车辆设置都可以在这几个紫菜摊里面找到。 车辆设置这一栏主要描写了我们的胎压监测和车辆的行驶以及需不需要保养的维修记录。在右上角 点进去以后,你的整个的机油使用寿命,空调滤芯使用寿命和发动机的空气滤芯使用寿命都给你标识出来了,可以关注这个指标来提醒您的保养。 驾驶模式是可以切换我们的各种驾驶模式,以及我们需要的一些常用的自动驻车,陡坡缓降,像这种安全需要防备的一些设置的一些调节。 灯光是指我们内部氛围灯和外部灯光的一个切换,在这个位置两边都可以选择我们需要的一些东西,然后这款车支持我们的自动近远光大灯啊,所以打开它它就会夜间自动切换 迎宾灯语需要打开直接打开它就有这样的功能,切换氛围灯,根据您自己的喜好进行切换,我们现在使用的是随音乐律动,我们的氛围灯夜间是根据音乐进行来回的变动的。 辅助驾驶这一块强调的是咱们的一个,这个行驶辅助就是高阶辅助支架,有一个叫智慧领航,就是我们的自驾开启小蓝灯的支架功能, 一定要打在这个状态才可以开启咱们的支架下面还有各项的一些功能可以在里面进行选择。主动安全这一块的话,是由我们的一些根据自己的需求有前方紧急制动,后方紧急制动灵敏度的一个提醒以及盲区的辅助提醒等。 然后其中自动泊车这一块的话,我们也可以选择较快较慢以及障碍物的预警等一些功能,你可以根据这个辅助驾驶这一栏里面选择自己相应的一些主动或被动的一些骑行的功能的打开或关闭。 门锁这一块的话,我们有二排门锁以及自己的遥控门锁,是不是是主开主驾驶门,或者开所有的所有门窗,可以根据自己设置,也可以设置我们离车自动落锁,进车自动解锁这种常用的实际使用比较好看的功能。 能量中心指的是我们充电这一块,我们可以看到我们这款车支持咱们的预约充电,设置好具体的时间,我们可以在我们的 鼓风或者是拨风这个时间点选择自己的一个充电,家里特别是有充电桩的时候可以选择我们十点以后充电,电价更便宜。
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在新大力的支持下,购买了服装设备, 正在连接安吉星紧急救援协助部门。 后舱智慧屏正在开启中,精彩内容即将呈现,祝你旅途愉快! 座椅调节中。

左边调,左边镜子按右边调,右边镜子按中间,这个呢是折叠后视镜,然后四个玻璃升降。你别整那么快啊。你如果这样我就装这边,然后我要调呢, 调这个吗?这不是一样啊,左右上下吗?哦,好,懂了。然后这是开门的,然后这是应急开关,四个门都有的。好。嗯,然后这边长按,这是开油箱盖,然后这是能源保持,然后再按一下的话又是智能电。混三种啊, 哪个模式好一点啊?智能电玩就行了,不用自己烦。电量保持是你出去露营的时候才用的,就比如说我想出去露营,但是我刚好忘记充电了,那我就开个电量保持,让它充到百分之八十,一边驱动车辆一边给电池充电。哦,就类似征程是这样。哦,这个就是 这个就是啊,给次充电的对不对?对,用油给次充电。对,然后平常就开这个智能电玩就行了,他让他智能切换。

兄弟们,今天给你们看一个好东西,嗯,一直答应答应大家的至今关于至今一期车型的一些问题,今天我们一条视频呢,跟大家去提前领略一下。一期 在主体的外观上面来讲,我们拿昂科威 plus, 我 们左边昂科威 plus 跟至今的一期去进行举例子的话,至今一期在整体的视觉效果上面,车头当中呈现的更加的灵动时尚,其实跟他之前的外 所有的一些就是概念原型车没有什么太大的一个区别,对吧?整车的车长四米八五,轴距两米八五,在轴距当中呢是比致敬比致敬的 l 七会更短一些, 然后比 plus 要稍微长一点,在外观设计语言上更加适合年轻化的一些群体。朋友们,今天可能说没有太多的主体把关参数能跟大家去看,但是能够让大家去预领到目前为止所有车型的一些主体配置给大家去进行观看。 从打开车门当中,我们现在有一个机械锁止按键,在中间是一个机械锁止按键,然后进行扣开以后也是跟致敬二七一样, 能看到全部的都是皮质性的包裹,看吧,包括翻毛皮状态的一些包裹,在整体的包裹跟包覆程度上面,其实是比致敬二七在某些程度上面当中的一些用料 还会更高一些。在整个中控台的仪表当中也是很多的大面积的翻毛皮的一些包裹,一些真皮质性的包裹,现在还没有完全揭秘出来,就是它的就是真皮还是仿皮,但是在艾维亚版本当中,我相信全都是哪怕的一个真皮。然后 主体的方向盘造型呢跟 l 七略有不同,变成了一个类似于像四伏式的方向盘,然后整个的中控导台方面,呃屏幕的话就这块屏幕大,目前的所有新能源车型大部分用的都是这个屏幕,大家应该都清楚对吧?然后主体的一个中控屏幕也是跟 l 七 没有发生主体一个变化,显示效果依然很清晰, hud 的 大小能看到也是五十寸的 a r hud 的 一个大小设置, 嗯,方向盘的整体手感跟手感是其实有别于以往别克那种粗大的一种美式方向盘大,方向盘的感觉反而更加的年轻化时尚感了一些。这个位置是整体的一个监控箱, 然后方向盘集成公的按键也是跟之前二系一样都在车机当中,前排的座椅的通风加热按摩全部都应有尽有, 手机的无线充带有冷却风口的一个位置,然后整体的风量调节也是手动风量调节,然后别克一直以来呢都给大家去进行了整个的物理按键的保留,对吧?整体的像自动空调,咱们的厨房的风量温度,然后呃 储物啊等等一系列的所有呃按键都进行了一个保留,然后下方的中控储物的倒台非常的大,硕大的储物倒台,这个也是更加适合于家用车的一个定位,两个水杯架加中央的扶手箱,当中三个咱们原厂的香氛系统对吧?都是磁吸化的,到朋友们到时候可以去 进行自行的调节,然后整体的香氛系统是在我们空调面板当中去进行调节,也是跟致敬 l 七是没有主体太大的一些变化,座椅的柔软舒适程度当中,目前致敬一期的这款座椅舒适程度是 比嗯 l 七要更高一些,比 l 七会更高一些,虽然说是电子按键的机械按键,但是当中也保留了整体的机械通过。安全性属性当中,我们也会看到红色的一个警醒化的标志, 但是在嗯,不确定的是艾维亚的版本当中是否会出现 alcatraz 的 整个翻毛皮的顶棚,如果说是没有出现的话,只能说明一点,它的定价会比之前幺七会更加的便宜一些。 来看一下咱们的后排表现,后排目前的话能看到也是同样的翻毛皮,皮质的一个包裹,然后皮质的包裹,皮质的包裹就整车的做工用料来讲,跟质检二七保持同样的一个高水准啊。在整个后排按键当中,其实跟质检二七是略有所不同,质检二七是在中控 也说我们在中间位置当中的一个扶手上面去进行调节,但是一期的话变成了咱们车窗的一个升降,然后整个座椅的清堂角度的一个调节,以及座椅通风,座椅加热。在后排的乘坐表现力上来讲, 致敬一期的乘坐舒适度往往是高于目前的,致敬二期的乘坐舒适度会更加的柔软。填充物跟 填充的感觉不知道是我客观的呃,就是真实的主体感觉,还是说真正意义上的参数感觉都有了一定的变化,柔软度,包裹度都会更加的舒适一些。 后排的娱乐屏也可以做角度的调节,然后小桌板呢,也是更加的居家居家对吧?比方说孩子,孩子肯定会在这里写作业,肯定是比方说吃点什么东西啊,零食啊,放学的时候, 然后平常使用一些后排,比方说一家人出游的时候,嗯,桌板上放置一些,比方说饮料的那一系列的问题东西,然后这个咱们的拓展屋跟我们之前在一月份当中跟大家去说过, 跟 g l 八的主体后排是没有什么太大区别的,舒适度更高了,然后两个阅读灯也都是经过咱们 t p u 认证的,所以说整个的一个灯光暖暖度会更加舒适。在座椅的表现力度角度的清堂角度来讲,可以做到一个全屏放倒, 以及我们的后仰角度,达到一百二十五度的一个后仰角度,舒适度是比致敬幺七还会更高的,所以空间表现力上来讲,这辆车不管是在参数配置上以及乘坐舒适度上来讲,都比昂科威 plus 还会要更高一个级别, 无非是在我们的动力水准系统上面大家去进行有所选择。如果说还有燃纯燃油的爱好者,你是燃油车的忠实爱好者的话,那你可以去继续选择昂科威 plus, 如果说你对叉滚系统加的呢?有更好的节能性的情况下,你可以去选择至今的一期这两款车型。后备箱的空间表现力很大啊, 后备箱,然后包括它的清仓角度能看到这是没有完全放置的一个角度,所以说更加的适合家用,更加的适合我们居家的所有的一些出行,能够有更好的一个家庭体验感,这是致敬 r 七,目前我觉得它传释着 更好的一种家庭用车的一种氛围感,而且在外观的精致程度各方面其实是相比于我们昂奎普拉斯会更加的漂亮,更加的好看, 很适合女性朋友们去进行入手。如果说你是一个带孩子的妈妈,平常接送孩子上下学当中,那你开至今一期在城区里面的感觉一定比开昂科威 plus 感觉会更加的时尚,偏向于年轻化。

进气格栅关闭,该店马上更新,致敬 os, 一 点一等我反馈!朋友们,升级中,升级中啊,期待一下。这是第三步更新,整车的控制系统更新,大家来看,在仪表盘上可以显示你自动泊车的可用车位,他配合一键泊入使用,简直就是无敌的存在,哇塞,我太激动了, 大家看你这个蓝框,扫到你指定的车位之后,直接传一下键,启动一键泊车,看到了没有?同志们直接就出来了,这个功能真的是太好用了,一点一绝对值得升级。 看到没有?同志们,进气格栅关闭,大家看新系统,我又发现一个功能,那就是它的档位会显示在抬头显示上,我们来看,现在是倒档, 现在是 d 档。哇,太惊喜了,更新完之后的支架啊,他这个变道不会有之前这种犹犹豫豫来回换方向盘的情况了,哇,真的特别稳,而且现在急刹的情况也少了很多,也就是说 给人的驾驶感受和体验会更加的上升。这次系统啊,都给我升级,还有无论是网易云还是 qq 音乐,这个自建的歌单和收和收藏的歌单都可以正常使用了。 哇,这个响应改改进速度真的很快,艾威雅版的底盘调节也变得更舒适了,但是我感觉运动模式稍微软了 一些,比之前的系统要是能改,我还是希望回到一点零点二的运动模式的底盘硬度,感觉操控可能会更好一些。刚才说了,高速的时候有点太软,但是我想要告诉大家,是在过弯的时候,他的调节车身侧倾的水平非常之高, 我刚才过了一个窄道的弯,而且速度不低,比原来的版本测清要小特别多。这个新系统真的是惊喜不断,之前我所反馈过的智驾状态下,动能回收比例太低的问题也得到了解决,这就意味着以后你用智驾会更加的省油省电,哈哈哈。哇,这个版本惊喜太多了, 大家看到这个绿条了吗?这个就是动能回收,还有我现在正在跑高速,用支架啊,支架状态中,进入高速之后立刻提速,比原来柔和多了。原来的话,进入高速后,比如说限速一百二,他会立刻 给你深踩一脚油门,让你感觉到非常的突兀,推背感很强,现在的话就柔和很多。哎,我觉得这个改善特别好,让人觉得不那么担忧或者紧张了。 然后咱们这个方向盘智驾过程中的脱手检测,呃,间隔时间提醒时长也更长了,好评!这个是比较实用的新系统,更加省电了啊,在电耗方面绝对是做的优化,我现在全程开启智驾,然后室外温度九度,大家看我电耗才十四点五,比原来呃跑市区要低,真的是惊喜,太惊喜 了。


啊,就是一点都不极限 啊,这是因为前方拥堵,目前我们停下来了,而且他不会让我接管。就是我们之前啊,就是在这条路上,路上的时候,那这个当前目前目前的这个人流量和车流量实际上也不是最高的, 我们还遇到比他还要高的这种状况,但是我们依然是能够能够能够过去的。呃,就是时长会长一些,他不不会提示我接管,如果说出现我们人为接管的情况下,就是因为我们为了增加通行效率,对吧? 我给别人造成的拥堵,所以说我才人为去接管他,就我不接管他通过这条道路,这一点问题都没有的,就无非是时间长与短。 目前我还是没有接管的一个状态啊, 这个路况已已经很极限了,对吧?非常极限了 啊,这段我接管一下啊,我增加一下通行效率,这个车已经挡得有点毛了,咱不能影响别人通行。 第二车完成换手进入拥堵路段,前一点 拥堵路段中间这一段的话会车比较多。 ok, 那 我们现在激活它啊, 其实刚才那一段我们过来是可以的,一点问题都没有的,我明确告诉你们一点问题都没有的,就是会造成一个呃时长,时长的问题,就影响那个通勤这个效率,那一段本身已经拥已经堆积了很多的车,还有电动车、行人,对吧? 但是我们是我们的那个思维逻辑,就是我等到你能够过去以后,然后我再通过我们这样一个一个逻辑是保证安全的前提下,我们不会去主动去挤,所以说就是我们是可以通过, 就无非就是时间长与短,那是很极限的,对吧?非常非常极限的那个,那而且我们的重刹不多,对吧? 有看到吗?我们离那刚才那个电动车只有这么大一个距离, 接着让他走啊? 好了,到后面就比较容易了,就很容易了。 所以说你现在好了,我接管。

hello, 欢迎收看本期的 miss 特车,聊车来干货。我遮住这个汽车品牌的 logo, 你 能猜出是哪台车吗?有难度对不对?不卖关照,别克致敬,因为它的设计和现在新能源车型国产的啊,我看不出太多的一个区别,同质化非常的严重。你好,别克 还在呢,关闭车窗,屁股有点热,空调打开,风量一档搞定。今天天气怎么样?你觉得梅西和 c 罗哪个厉害? 这俩传奇都超厉害,退出技术流代表。你好,别克在呢在呢,座椅往前调,车内有点暗, 语音不支持调整车内光线,整体来讲,我用了各个维度的指令,让他去完成一些操作,我还是挺满意的,你们呢?你好,别克在呢在呢,有点热, 主驾空调温度调到二十度,像这样的指令他也能够实现啊,那么你们会发现他也有 ai 语音指令的一个反应啊, 我觉得速度挺快的,而且它的音色我挺喜欢的。刚刚解决一个问题,就是如果你喜欢别克的设计,别克的车型对智能座舱语音方面有些担心的话,那是不是打消你的顾虑的,当然也不会说动摇我前面讲过的一个观念就设计太雷同有没有?这个屏幕你会在很多车型的很多品牌上找到 十五点六英寸的大屏呢,其实它呢整个风度还可以啊,有大二角的一个设定,只不过呢,我觉得显示清晰度和他以前车型动不动六 k 八 k 那 种比的话, 还是有点退步的。那今天我们提的版本呢,会发现它有激光雷达,也就意味着它是高配的车型,它呢智能座舱芯片用到了八七五五啊,速度的话我们看一下落地效果吧,你就比方讲,我们现在对它进行设置, 还是有一点点肉眼可见的慢,对不对?我觉得整个它的适配性还需要再提高了。好在呢,它有五 g 的 网络信号,可以游题,当然入门,我来记到只有四 g 的 网络信号。我们看一下屏控环境啊。哎呦,车外的空气质量 a q i 指数倒是有的啊。 然后这个车窗你要么就透个气,要么就是全部关闭,他无法像比亚迪一样进行单独的一个监控。这个部分呢,还是有点差距的,屏幕的触控反应我还是挺满意的,六十 fps 的 刷新率,整体跟手率做的不错了。我们看一下三六零影像系统吧。哎呦,他的方案我们看一下啊, 前后左右轮毂区影像,哎,这个风格有点和,在室内环境里面照点控制还可以啊, 车身透明不?透明,设置的话有载到自动激活中距近距,这个还可以啊,这个是沉浸式的一个体验,我们看一下沉浸式体验有哪些区别。 没看出什么区别吧,反正这套 ui 方案的话不算最主流的。那跟着我的镜头一起来看一下它的 ui, 它的菜单是不是够简单方便入门呢?首先这肯定是 home 键吧,上方肯定导航,这个是搜索地图, 这个简单啊,然后纯电优先,这个是智能电火,因为它是一个增程式的性能车。然后这个是驾驶模式,放在两侧,我觉得有中文提示还是可以的啊。然后空调区 啊,空调的哦,他的空调风向好像可以电动调节啊。你好,别克主驾,我在空调吹脸模式打开了,清风流转,点滴 皆为怯意,退出 wifi, 这个还可以啊,然后这个是用户中心区域的,他是有卡片可以进行连接的啊,呵护水果用户嘛,然后哔哩哔哩呀,什么蕾丝、 ktv, 咪咕视频,腾讯视频都可以下载,更多的话我们看一下应用市场 也不是很多,跟比亚迪那种应用宝比的话肯定还是有差距的。这个部分我们略微不表,这个是车辆的设置,灯光、驾驶充电中心。你好,别克,我还在呢,打开门窗锁,设置 屏幕没有这个声音,打开语音设置 ok, 打开显示设置 ok, 哎,还算比较简单啊。对的,它是有 hvd 抬头显示的啊, 反正我这边不太容易拍,但是我个人感觉的话还进步了空间,尤其是菜单的美观度啊,真的对于年轻人来讲非常重要,这个一点的话他做的不是太好。那我们常见的下拉菜单可以发现有哎,屏幕的亮度控制啊,但是声音的大小并没找到,而且实体按键也不太容易找, 然后看到没有,有壁纸模式,有地图桌面,这个切换的话根据自己的喜好来就可以了,整体还是可以的啊, 我们再看一下其他部分,那么绅士模式,家有可无,洗车模式都还比较简单,但是字体上面我觉得还可以再进一步的优化。 那我们简单总结一下吧,这台别克的志俊 l 七智能座舱方面的表现,语音部分如果满分十分,我会给他打到八点五分。那么车机的时控操作呢?还有进一步的一个就响应速度上面还能提高,我觉得因为它的芯片不差的啊,但入门版本不适用于本次的一个评测, 那么整个 u i 界面的适应性还不错了,入门门槛比较低。不过美观度呢,我觉得还需要再提高了,尤其字体啦,包括一些现行动画啦,包括一些贫困环境的细节度可以再对齐一下。 那如果你在关注这台别克的增程型新能源轿车中大型的致敬 l 七的话,那我觉得智能座舱方面你可以放心的。好的,希望本期视频能够帮助到大家。

你好,别克,我在啊,帮我打开座椅通风,开到二档只吹屁股不吹腰。打开座椅加热,只加热腰不加热屁股按摩拳头锤。主驾驶打开窗户,我要让别人知道我是尊贵的艾维亚车主,放一首最好的安排,哦,对了,给钱正数着,第七个女友王芳打电话叫他帮我还花呗, 你这是要整活啊,座椅通风,二档吹屁股加热纸加热腰按摩全开,主驾驶窗户也给你打开,让大家伙都看看咱们的艾维亚的排面。最好的安排就是给你放上,再给王黄打电话让他还花呗。这操作也太秀了吧。 我想前女友了,哎,咋整啊,又想前女友了?嗯,这玩意吧,想归想,可别老往心里去,咱得往前看,好姑娘多的是,别搁一棵树上吊死,要不咱找点事干,转移转移注意力?你话那么多呢 得,那咱就少说两句,你自个琢磨琢磨,有啥需要随时吱声。不是我说我想前女友了, 想就想呗,谁还没个念旧的时候。但咱得明白,过去的事翻篇了,老惦记着也没用,要不咱整点热闹的,给你放首嗨歌,转换转换心情。放啥歌啊, 那就整首好运来,咋样?卧槽,真的是有点坏风景。擦, r t d 主动电池悬挂升级成了育苗的 r t d 主动电池悬挂了,这个各位尊贵的 l 七艾维亚车主,去别克店里升级一下就好了,你们看,这氛围极度舒适。 前女友王芳上车了以后,他会把香氛打开,浓度开到令人暧昧的程度。副驾驶的零重力座椅打开,然后再把按摩打开,再把加热打开,那么一热 事就好办。那氛围灯,他还是一个令人暧昧的粉红色,那有这个场景下。

大家好,今天我们来试驾最新的致敬 l 七换新版,这款车到底有哪些升级啊?我们一个视频给大家讲明白。 其实每辆车都有每辆车的特点,当你要去开小米苏七这样一款年轻的轿车的时候,你会觉得自己很年轻,但是你要去开致敬 l 七这个车的时候,它不仅是一种豪华,而且是你的心智会更成熟,男人更有这种 责任心。总之这款车是做到了轿车里面的,既要又要还要。首先它有这个蒙蒙达 r 六的一个大模型的辅助驾驶, 在上海市区城区里啊,一样可以穿梭自如,非常好用,而且这个 r 六大模型的辅助驾驶是终身可以 ota 升级。第二点是什么? 他的一个机械素质,很多车啊,他底盘会有那种非常眩晕的感觉,但是志俊 l 七他的一个底盘素质是非常强悍的,他有路面预瞄,连续可变阻尼减震器,既舒适又运动,非常的爽。哇,这个凌轮座椅非常的舒服,智能语音到底有多高级?你好,别克。你好,别克, 我在哦,我心情不太好,我今天好开心哦。哇, 你这么说我也感觉开心起来了,他这个语音可以根据你的情绪去变化,你不开心的时候很委婉,你要是非常开心啊,他的语气会变得非常的调皮。大家觉得这个功能好不好用啊?这款内饰是米色的,还有一个蓝色的,一个拼色,你看头部空间还有一圈多 别克的这个座椅坐垫非常的舒服,怎么去形容呢?就是你长期开长途,开个四百公里,五百公里腰不会酸,腿不会疼,他的一个包裹性非常好。你好,别克打开座椅按摩,而且还有座椅按摩啊,打开座椅通风 也有通风,座椅加热通风这款车他都有,而且后排空间是特别足啊。我们去后排看一看,副驾不是有零重力座椅吗?我们不需要往前排再去挪动,这里可以一键调整 小细节,一拳两拳两拳半,一拳半的一个头部空间。还有什么?这个车他没有新车位,后排空间也相当大呀。 你看这款车带着父母去长途旅行,开这款车完全可以,而且这里有一个,你看它这个位置是可以去挂一些东西的,它是一个可拓展的后排,这里是一个空调出风口,可以手动调节 整体。这个车开起来它是属于偏舒适,但是这种舒适呢,是很舒服的那种,不像那种软绵绵的舒适吧。别克造车的底盘工艺还是非常强的,而且它有一个连续可变阻尼减震器,整体让它的质感再提高一个等级吧。

刚落地上海虹桥,然后呢,又来到了出发口啊,不坐网约车,不打出租车,为什么?因为有个老朋友要来接我啊。没错,就是别克致敬幺幺七啊。这次不测是这样,测点别的,今天他这个方言真的是笑死我了。你好,别克,我在这呢, 你现在说的是哪个地方的?话说俺现在说的就是山东话呀,你听的味地道不?你会讲四川话不?我肯定得行噻,你看我刚刚跟你摆龙门阵那个四川话说的溜不溜嘛。好了,你退下吧, 再见。就是他上车的时候我不知道是谁设置的这个车是用的四川的方言,然后提醒我请注意前方是用四川话说的。吓了我一跳,然后给他试了一下,发现他现在确实支持很多方言,真的很有意思。 那么现在呢,已经从上海虹桥机场一路开到了徐汇区上海的闹市中心,目前是零接管的。呃,其实零接管呢,对于别克致敬 l 七的这个摩门塔 r 六来说并不是什么难事,但是最让我震撼的呢,还是在于它的算力特别的小,只是 top 四算力能做出这样的支架,让这个支架显得很有性价比, 因为上百甚至上千的这个 top 四的算力是很贵的对吧?但它用一块相对便宜的芯片能够做的要相同的类似的体验的话,我觉得非常的不容易,因为你把省下来的钱可以加在其他的硬件上,比如这次我要重点体验的就是根本不是指甲,而是它的 r t d 悬浮底盘的这个概念 是什么意思呢?就是它有激光雷达对吧?它有摄像头,它可以实时的预瞄道路前面的信息,比如说在道路前方二十米大概有一个一百五十个点云的这么一个正列图, 实时的去看,前面是有引擎盖啊,有这个减速带啊,还是有接缝啊之类的,然后实时的去调整它的底盘阻尼的软硬。注意这台车并没有空悬,也没有磁流变悬挂,它就是最传统的液压悬挂,但是呢,哎,它里面有个电磁阀,这电磁阀的大小呢,可以控制 里面的这个减震液的流流速,明白吗?然后呢,也是可以起到一个实时的去改变底盘悬挂软硬啊,包括它的回弹特性的啊这么一个功能的。那么这个功能呢,其实在刚上市的时候有做过啊,预告就是说我以后会 ota 这个功能这个功能,没想到确实 ota 了啊,确实没有画饼啊,这点其实是让我非常的 啊,觉得值得说一说的,因为很多新国产新势力的车啊,他特别喜欢去画饼啊,就是说我跟你说,我会有什么什么功能啊,然后车型上市这么多年,其实最典型的是特斯拉,对吧?很多特斯拉的老车主, a 四 x 的 老车主啊,花六万四买的 f a 四,到今天都没用上呢, 但是它这个 r t d 功能确实是 o t a 了,所以这次呢,也是别克邀请我啊,来上海体验一下它这个 r t d 的 效果。那么我这一路过来,因为开着支架嘛,我不怎么要看路啊,我基本上都是在体验这个底盘的变化, 确实让我感觉他比如说在呃过这个闸道的时候呢,给的支撑性是比较足的,然后再过一些像这种道路上坑坑洼洼的这些东西的时候呢,哎,柔韧性又是很不错的,我不知道是我的心理作用啊,还是说他真的有这个效果, 反正我真的感觉这个底盘很不一样的一些东西的,其实每一次开或者体验这个别克致敬二七呢,我都是非常的感慨,就这个车做的非真的非常的不错啊,不论是他车机的智能化,还是他的智能驾驶 做的,在这个价格段都是非常非常好的。还有它的这些舒适性的配置,包括整个车的尺寸以及它的硬件配置,比如说前双叉 b 后五连杆,然后包括这个 r t d 的 底盘之类的东西,这样它的价格对吧?确实也不贵,但是其实非常让我感到遗憾的就这个车它没有一个纯电版,因为对于我一个纯电车主来讲,我家已经两台纯电车了, 我爸一台我一台,我妈是台纯油车,所以我完全不会再去,就对于我个人而言,当然每个人的需求不一样,对于我个人而言,我不会太去选择一台增程的这个比如说别克志俊二七,哎,但是听说今年的三季度或者四季度别克志俊二七会出一个纯电版,我相信他除了出一个大电池纯电以外, 很有可能他的一些目前的一些硬件也会升级,比如说音响啊之类的,好像已经有类似相关的计划在推行中了,所以我觉得到时候想买纯电摇器的不妨等一等啊,到今年的三季度四季度,看看会不会有什么惊喜。

家人们,今天咱们来试驾一下别克的致敬幺七春季换新版啊!这个车呢,按照官方的说法,主打的就是一个极度舒适,说实话,我本来对二十万元以内的家教啊,舒适度没抱什么太高的期待,结果今天我体验完之后啊,坐进去的那一瞬间, 直接被啪啪打脸啊!今天呢,咱们不聊虚的参数,就跟我来沉浸感受一下这个车到底有多舒服啊,尤其是你开车累了,带家人出行的时候啊, 体验感拉满那种旅行啊!先讲讲最戳我的这个车子座舱系统啊,这个车的座舱真的是惊艳我。首先你摸它的这个纳帕真皮啊,摸起来呢巨细腻啊,不是那种硬邦邦的假皮,而是四座全悬浮层的设计。 他的后排呢,还是那种劳斯莱斯同款的材质啊,坐上去就是那种零压的感受啊,身体能够被稳稳的托住,不是那种软塌塌的陷进去。我刚才呢,躺在副驾,零重力座椅啊,一百二十度的角度, 腿托一伸都不想起来了,坐的直接犯困啊!你像平时上班的时候,午休的时候,在车里边睡一觉,完全没有问题, 还有这个静音,来上车这个静音啊,兄弟们,关车门之后,二十二分贝的图书馆级别啊,关上车门之后,外面的车流声,装修的声音直接消失,我们现在来打开车门测试一下啊, 好,我们再把车门关上,是不是图书馆级别,尤其是你带老人小孩出门的时候啊,车里边安安静静的对吧,谁坐谁舒服,而且它的语音控制超级丝滑,不用喊好几次, 说个什么小气模式啊,座椅,空调,音乐,它就能直接一步到位给你安排好懒人福音啊, 你好,别,哥,在呢在呢,你声音小点,不要吵到小不点。好呀,那我们小声点说话, 今天有什么秘密要和我分享吗?最关键的是什么呢?这个车的后排居然也有加热通风按摩,而且还能电动的调节腰托,而且它的按摩力度真的很大,这个配置在二十万级别真的卷到没有朋友啊,对比我之前开的某款车啊,后排简直就是个小板凳, 这个车呢,直接给后排乘客拉满了头等舱的待遇。好了,兄弟们,坐的部分说完了呢,我们现在就把这辆车开起来啊,感受一下它动态的部分表现怎么样? 我在这里呢,放了一杯咖啡啊,通过咖啡液的这个晃动呢,大家可以感受到这辆车的底盘动态的部分啊, 哎,我们立马呢来到了一个碎石子路段啊,整个车辆的起伏呢非常不明显,而且即便是在经过这种铁轨路段,整个车身的侧倾的这种抑制能力做的非常好啊。这里有井盖,我专门来压一下这个井盖啊,你看咖啡液的这个晃动真的很细微啊, 如果说这是在哈另外一个二十万的纯电标杆身上,我相信咖啡叶已经晃出去了啊,前面还有减速带,我们过减速带的时候呢,再重点观察一下这个咖啡叶的变化啊,我们现在呢把这杯咖啡啊拿到后排 啊,拿到后排,我们再观察一下咖啡叶在后排的表现怎么样,因为咱们要全面的感受啊,整个座舱内的这个底盘动态, ok, 现在我速度呢,稍微加一点啊, 哎,应该可以感受到啊,后排的咖啡叶表现呢,应该比前排还要更好一点,整个车辆的底盘超稳,感受真的做的非常好啊,好,现在呢,来到了这个减速带路段啊,我们把咖啡叶来放到前面, 这次呢,我会把速度加的更快一点啊, 哎,咖啡液依旧没有洒出来啊。说实话,别克志俊 l 七的这个底盘动态呢,除了在这种细碎路段呢,它的滤震很干脆啊,包括在一些高速弯道场景啊,它的整个底盘动态表现都很不错,这得益于什么呢?这台车使用了一个双叉臂 加五连杆的底盘结构,并且还是一个六球头的结构设计啊,你要知道,这个六球头的结构设计呢,在这个价位纯纯是稀罕物,因为这个价位大多数使用了双叉 b 五连杆的车子呢,其实只是一个啊,双球头的这个结构设计,百万级的 保时捷啊,或者说 bba 的 一些性能,车身上会出现六球头的设计,所以这种豪华的底盘结构呢,再加上,对吧,别克百年大厂的调教经验,就赋予了这台车非常非常不错的动态感受,你看,前方有这个行人出现啊,包括这种 电动车出现的时候,它会给这个减速提醒啊, 车机智能化,包括在动态智能化这一块儿,这台车真的会让你刮目相看啊。而且这台车在底盘方面呢,它还升级了一个 t r d 动态预瞄系统,它会提前的扫描路面啊,大概能扫描一个二十米的路面啊,然后提前通过悬架的软硬帮你去化解掉路面的这种细碎的震动。 好了,兄弟们,今天试驾别克,致敬 l 七的核心体验呢,就到这里啊,我们来和各位总结一下啊,这台车真的是把舒适两个字做到了骨子里啊,这种舒适,它不是靠座椅的柔软,而是从你坐 开听用全方面维度的舒适。二十万的价格给到了不输百万的配置,悬浮的座椅加悬浮的底盘,不管是你自己开,还是带着家人出行,体验感直接拉满。 如果啊,你最近真的在选一台家用轿车,追求的就是豪华舒适,又想要智能化和可靠性,别克志俊 l 七真的可以考虑啊, 百年大厂的底盘,调教和品质比新势力靠谱的多,智能化呢,又比传统的燃油车强大太多,妥妥的二十万级豪华家轿标杆啊。今天的试驾呢,就到这里,喜欢的老铁点赞收藏,想看什么车,咱们评论区见!

致敬一期,钥匙到手,解锁上车看内饰,半隐藏式的门把手,这样捏一下就打开车门了,进入车内啊,来欣赏一下。 关门突然变得安静了许多,映入眼帘的哈,就是这个超大的 hud 抬头显示真的太大了,你们看一下 然后这个整体的一个内饰吧,跟致敬 l 七是有点类似的,就是方向盘的这个形状不太一样,包括你们看他下面这个踏板,也是跟那个其他车型不一样的,这个踏板的油门踏板是风琴踏板, 然后看这个整体的一个内饰,感觉下方马鞍这个储物空间真的超级的大,这是无线充电的充电板, 这个扶手箱还可以,冰箱在这个位置 一个冷暖冰箱,哇,你看它整个后排的这个倾斜角度就非常的大哈,就特别符合现在很多昂奎斯的用户对于后排角度的一个需求。这致敬一期的后排娱乐屏,这个屏幕啊,质感这么好啊,这个屏幕 包括给你们看一下空间哈。前排是我的一个驾驶的距离,坐到后排,你看后面两三拳的距离,这个小桌板打开之后,哎,就刚刚好,非常的合适。 还有这个后排座椅的靠背角度,电动调节,通风加热,再看一下这个座椅的舒适度,非常的软,特别的舒服。后排这个角度再也没有人吐槽这个后排的角度了吧,真的老大了,而且这个是可以把它完全放平的, 这样的话整个后备箱的空间也会变得很大,主要是前排的两个座椅可以放到一个纯平的状态,就会变成一个大床房了。 这个车你觉得他能卖多少钱合适?如果这个车卖十八万九千九,我立马定一台。

别克致敬 l 七的春季换新来了,我先给大家透个底啊,这次绝对是下血本了,你听我介绍完这几节,你绝对会心动。首先升级了悬浮底盘, r t d, 可以 提前扫描二十米远的路况,当你过顶盖颠坡路段时,车身能够提前调整,让你坐的稳稳当当, 这车现在比你对象还要懂,你致敬 o s 呢,这次又升级了,对话不需要机械指令,也不需要打字,而且他现在能听懂八种方言, 想去哪他都能给你报路况,还能跟你讲讲当地的风土人情。对了,他还会主动嘘寒问暖,总的来说就是越开越有默契。最后,悬浮座椅也是越级的存在, 同级独一份的纳帕真皮四座,而且后排呢,更是采用了劳斯莱斯同款的悬浮层设计,足足有十二层支撑,让你坐再久也不觉得累。对了,还出了一个全新的颜色,橙灰米暖呼呼的一个颜色。大家想要看到实车的话,记得点点关注。

今天给各位分享别克致敬 l 七车机之车辆设置,打开我们的中控屏,点击这个汽车的标志,在车辆设置里面可以看到我们总公里数以及我们的当前里程,还有我们的小计里程。 胎压,这边四个轮胎的胎压都可以看得到,那重要的是我们这边维修保养,这边可以给您看到的是这样的一个机油寿命,空调滤芯以及我们的空气滤芯, 空调滤芯的话低于百分之三十的话就可以进行更换了,那空调滤芯的话建议在百分之五十以下进行更换,空气滤芯在百分之三十以下进行更换。有想了解更多关于别克致敬 l 七的可以关注我哦!

你好,别克主驾,请说帮我关上副驾车窗,空调,调二十四度导航,去最近的奶茶店,顺便帮我放一首忐忑,再夸一下我今天帅不帅。 从你利落干练的穿搭就能看出来你是个特别有主见的人,这种由内而外的自信气场真的很吸引人。 现在车技都这么智能了吗? 那可不,现在的车技系统就像贴心小管家,动动嘴就能搞定一切,还能陪你唠嗑解闷呢。科技让开车变得这么省心,是不是感觉赚到了?可以可以可以。哈哈,能得到你的认可,我可太开心了。