小牛nxt2 sport能触屏吗

好，我是 t 啊，那么现在我就要骑一台 nx 二出去，然后实际上上路去骑一下，去个地方，然后去看一下这个车实际的使用的骑感是怎么样的。好，今天是下雨，下雨是挺好的啊，很多人说这个仪表会不防不防水啊，然后仪表被淋了之后，它的触屏会不会受影响啊？但今天雨不是特别大，但是我觉得还是 骑着去试试看好不好，那评测的话，我可能到时候就直接用高压水枪去冲他的啊，极端的情况下，那这个这次正好就测试一下。你好，小牛在呢，导航到五， 正在获取当前位置信息，已更换好前往，是否立即导航？立即导航， 导航已发送至手机，打开小牛见到 app 即可开始即得。这里呢，我也是展示了小牛灵犀 a i o s 的 语音助手智能的这个功能， 大家可以看到，那么他这个导航呢？目前是你跟他说完之后，他推到 app 上，然后你按一下，哎，这个 app 就 可以实现一个全民导航，那么速度就是二十五了。五，核心国标的规定。那么很多玩家都在一直问我一些他们比较感兴趣的问题，那么在这里我就 做一个比较正式的回应，我只说三点，第一点，目前这个车没有办法模仿，第二点，这个车是个双 b。 第三点，小牛的新品发布会上，那个产品经理 有说过这样一句话， n x t 二，对标旧款的 n x t 大 师，他加量不加价这个特别重要，我再说一遍，加量不加价，我在这里很负责的告诉你，的确真的是加量不加价， 我要说的话说完了，那我相信有一定小学语文理解能力，阅读理解能力的人都可以听懂我想要表达什么，那如果你听不懂， 那是你的问题，也不要来问我好不好。那么实际上下雨天触屏完全不受影响，那么我习惯于骑行的时候去打开到这个摄像头模式，那同时我戴着手套也可以切换前置摄像头为主画面还是后置，那我切换到后置，快看我这个护航画画，对吧？ 车还是很骚的好吧，他跟在我后面一直在骑在护航。那么我实测下来呢，这个录像功能呢，他只针对于前摄像头，也就是他只能录到前摄像头的画面，那后摄像头为倒车的这个辅助影像，他是没有录录像功能的，那么正面拍摄自己脸的那个摄像头呢？那就哨兵模式的时候，他才会有录像功能， 那一个具体的展示和清晰版的展示，我就放到评测视频的时候就展示给大家看就好。那么针对这个车的大小呢？网上有薄点不一，那我看到很多人他一直在散布一个虚假信息，那么我们实际上这一集就来看一下这个车的到底大小是如何 的。那我们首先来看一下随车过来这个 nx t 二的合格证，那通过这个数据对比就很直观了，首先 nx t 二的车长，他是要比二十款的 nx t 短了将近五十， 那么车宽的话反倒是比 n 叉 t 它宽了十厘米，那么车高是一样的，大家都是一米一的车高 好，那么前后轮的中心间距反倒是 n 叉 t 二比二十款的 n 叉 t 还要多了五毫米，通俗的说就是他的腿要比二十款 n 叉 t 更长，那么为了佐证这个数据的真实性呢，我就特地去借了一台 n 叉 t 二十款 车，然后我把两台车放在了一起，拍摄了一个对比的这个视频，那么你们可以很直观的去感受这些数据的差距，在实车上带来一个怎么样的效果， 从感官上讲，他们到底差了多少？实际上讲，他们从视觉上他是有到一个瘦身的效果，并不是说他车小。我打个比方，一个一米八的脂肪体和 这个肌肉男站在一起，但是那个一七五的肌肉男腿甚至要比一八零更长，那么相对于正常人的身材，他一定是起 叉 t 二是非常协调的，就对于我这种本身就是入坑小牛是从 u b 开始的，我更能接受像这样的一个身材比例的车型更适合我，当然仅限我个人有一些更高的体重更大的兄弟， 可能骑这个的确是会显得有点像，对吧？马戏团表演节目，那么这台车我会绽放在上海的某家小牛店里，对台车有兴趣的玩家，想要去入手的玩家，但是心里还有点犹豫的，可以去现场看一下实车啊。 视频近日发布起大概会放三到五天的时间，之后我会取走，那么其他详细功能的评测我们就评测视频里见好不好？ 那你们想要去了解其他的什么功能的，都可以在下面说，在评论区里提，然后我看到会整理出一个提纲，那我在拍摄的时候就会把你们的问题全部拍摄并解答好，最后祝大家骑行愉快，平安到家！我是 k 八八六。

牛逼，嗯， 哎，老是说我们小刘啊，没有这个大款车 n 叉 t 已经结束了，大家看一下手上这台呢是广州啊首发的一台 n 叉 t 二代的工程车，那它的功能呢，很多都没完善的，我们这次呢就来尝试，先解释一下我们看到的东西。第一，这个外观呢， 大家觉不觉得非常的好看啊，新加了很多大灯啊，设计啊这些呢全部有了新的改变啊，还有前后轮胎一直沿用这个高端的 abs tcs 大 称单称，包括我们这个尾灯，新的 n 叉 t 设计，尾灯也非常非常好看，就这款车就算他没有常常做包，单做包已经非常非常的好看了。好，再来看一下这款车呢， 第一，他坐桶呢是用来储物的，然后踏板这里呢还有两个啊，新能安的四十八伏三十安双电模式啊， 所以续航方面呢，我们呢就不用担心了啊，说一下他的一个新的卖点，第一个这个大彩屏是小刘首发以来最大的一个彩屏，而且他是触屏来的，我们可以看到啊， 他有很多新的功能，有自动驾驶啊，辅助驾驶，当然我们目前还没测试这些是什么功能。最特别的是大家看一下，既然在这里装了一个摄像头啊， 而且前后我们都有摄像头的，估计呢这个就是小刘最新的一个功能，叫哨兵模式，就像好像我们家装的一些呃，行车记录仪一样，只要有人接近我们的车想偷想碰的话呢，他就会开启这个哨兵模式，自动帮你录像， ok， 然后呢组合开关呢，也是一个全新的搭配啊，左边做了一个像某号的一个旋转的一个一个纽扣，右边呢？还是沿用我们这个辅助轮啊，那这款车呢啊， 有多少个版本，有多少个颜色的？暂时呢，我们是不知道的，但是他的动力刚才给我试驾一下，非常非常爽 啊，应该满足大部分愿意花钱在小刘身上的一些粉丝啊。那如果大家想要这款车啊，想试驾试骑的话呢，继续留意我的视频啊，有现车的话马上通知大家过来试骑试驾，拜拜，帮手点个赞呢！

n x t 大 师，我们开机演示一下它的操控屏幕的灵敏度一些它系统功能啊， 先看我们的三摄像头功能，前后摄像头中后。这里我们的小刘扫笔模式， 辅助驾驶灯光系统，个性化操控电池充电状况，还有胎压检测。

兄弟们，小刘的 n 叉 t 二代又来炸鱼塘了，这仪表直接带触控了，这你受得了？而且全车还有三个摄像头，这波操作下来，怕是以后的电母电子都是触控屏，并且带行车记录仪了。好了好了，我们现在从头开始说，早在去年年末的时候，小刘就发布了原装三千瓦的这个 f 叉，这波炸鱼塘操作呢，也是直接影响了今年的九号和七和都 推出了原装自带三千瓦电机的车型。而为什么我说最近刚发布的这个 n 叉第二代又是一波炸鱼塘呢？首先就是这个彩屏仪表直接升级了出品版本，并且原车自带三个摄像头，前面一个，后面一个，还有一个中摄。还不是最重要的一点，小包车它终于回归了， 虽然新标它规定了塑料件的占比，但是它没有规定金属的，就跟汽车的车壳一样，提升阻燃性的同时呢，还增加了质感，那是不是就说明以后九号和集合的小包车也会陆续回归呢？ 哈哈哈，当然了，升级了这么多配置，那价格方面的话，其实早在之前的发布会就已经有展示，另外根据网友发出的照片的话，这台车脚踏是可以装双电的，并且做的空间的话还算可以，在大灯方面呢，也是做了一个独特的镂空设计， 好像每一代的 n 叉 t 它都比较有设计感，像第一代 n 叉 t 的 话，它是一个可拆卸面板。最后呢，关于这台车的动力配置以及它一个电池的后续都会爆出来，反正我个人刷到这台车的话，其实还是比较惊喜的，经过标旗舰店次又要升到一个新的高度，九号集合呢，今天肯定会持续发力，大家可以狠狠期待一波。 好了兄弟们，这期分享的就到这里，我是七七，关注我带你来更多改装带货。下期我们聊一下二六款的 m z mix。

小牛的 n 叉 t 二代即将到来，那九号的全新 m z 是 不是也快了？还记得二四年上半年也是 n 叉 t 和 m z 一 起发布的，也是那个时候我选择了 m z mix， 最主要的原因就是电池仓，因为当时 m z 的 电池仓是可以放下七二三二的电池的， 而 n 叉 t 只能放下七二二六的电池。那这次 n 叉 t 二代最大的变化就是这个外观和仪表了，因为新兴国标对于整车塑件的限制，所以这台车整车会采用比较大面积的金属外壳，前面的圆灯也变成了镂空的设计，最大的升级应该就是这块仪表了。 整车的仪表除了尺寸更大以外，还支持触屏，就是不知道流畅度和雨天的防雾处怎么样。高配版本还配备了前中后三路的摄像头，这个在我之前的猎户座二代上就标配了， 但是猎户座二只有前中双摄，不知道这个三摄的清晰度和流畅度是什么样的。那这台车即将开启预售，感兴趣的朋友今晚可以来直播间聊一聊。我主页的小牛 n 叉和 f 叉风速的抖音群也已经建好了， 喜欢友好交流溜车的朋友可以在我主页申请加入。好的，骑帅不骑快，我是小张，拜了个拜！

家人们，这回小牛是真的有点东西啊！刚刷到小牛将会在三月十七号进行 n x t 二代发布会，当别人还在研究怎么把屏幕做成彩色时，小牛直接给上一块七英寸的大彩屏， 还是能触控的那种，这你受得了吗？而且这次还配备了三个摄像头，支持人脸识别和语音识别，镂空前面板配天使眼大灯， 实车质感据说比图片还顶，而且全系标配雷达，安全性这块确实给到位了。小盲猜一波，这个 nxt 二代的价格大家觉得会定在多少？会不会超过两万？

兄弟们，刚刚新鲜发布的小牛 n 叉 t 二代已经在我旁边了，赶紧给兄弟们试试看，那大家面前看到的是小牛最新的国标电池 n 叉 t 二代，那今天试驾的是凹槽版啊，也就是大师版，先从外观可以看到啊，这次的变化真的很大， 正前面是镂空的设计，并且是带有透明面板覆盖着的，那还可以看到这次二代的天使眼大灯啊，是跟主大灯做了分离 的，并不像是一代集成在一块的，转过来背面可以更清楚看出它的设计啊，透明面板是上了螺丝固定的，不再像之前那样用磁吸去吸附的，以及啊，可以看出啊，这是更像是有主 壳之外啊，在嵌套上一层外壳包裹着的，这样的设计还得是小牛才能想出来啊，非常的新颖呢，或者说是大胆，那大家可能会很担心呢，这样子会不会漏风吹腿呢？那小牛的产品是这样子说的，绝不可以！ 在智能的硬件方面使用了全新的七英寸 tft 彩屏仪表啊，开机速度非常快啊，并且是支持触屏操作的，配合上这次全新搭载的小牛零 c a i o s 啊，整个 u i 做了非常大的改变了，触控操作起来还是相当的灵敏。除此之外，小牛同学也是正式上线了， 你好，小牛在哦，打开坐垫椅开启， 操作方面，除了原有的魔术轮旋钮啊，这是左车把，还新增了自定义滚轮按键，并且这台凹槽板呢，在小风挡的正前方，龙头手把的下方 以及坐垫的后方，新增了前中后三个摄像头，可以作为行车记录仪以及哨兵模式，支持在仪表上面直接回放或者实时监看的， 这次还新加入双向零 c 转把手把，只要往前拧就进入倒车模式，同时仪表直接打开倒车影像的功能啊，这也太绝了吧！那在配置方面，这台凹槽版前九零九零幺二，后幺零零七零幺二的轮胎前后双碟刹，当然也少不了赛福的双通道 a b s 毫米波雷达预 警、胎压检测等等啊。储物方面还是老样子啊，脚踏的电池舱再加上座筒舱，那话不多说，赶紧上车试试看吧。那整台车骑下来，虽然是新国标二十五的范围内，但动力的提 感方面呢，跟他的上一代二五款的 n 叉 t 大 师呢，有着异曲同工之妙啊！那么妙在哪里呢？这个就留给兄弟们慢慢去探索吧。在其形姿态来说，平踏的空间依旧是宽敞充裕的，双脚的挪动空间是足够的。 鞋踏的角度呢，貌似跟二五款是差不多的，但他有再往前挖了一点点呢，踩在鞋踏上还是 ok 的。 那我一七三的身高啊，双脚全落地呢，没有问题。那看完视频之后啊，大家觉得这次 n 叉 t 二代的诚意怎么样呢？评论区说说看。

n x t 二代杭州现在已经到了现车了，这是我们杭州的首台车 n x t 二点零，现在刚好这个有雨天，我们可以看到它这个触屏还是能够正常使用的，并且这个雨水也不会出现雾触的一个情况， 这个屏幕触控功能可以开开启，也可以关闭三摄展示前中后妥妥的行车记录仪。另外还有人防哨兵模式，有人触碰车辆就会触发 起到很好的保护和防盗作用，欢迎大家到店里看车哦！

今天我们用最简短时间跟大家来分析小牛 n 叉 t 二代三个优点，三个缺点。先说优点，这个车啊，它的智能给我留下非常深刻的印象。你好，小牛，我在啊，帮我播放音乐，音乐已开始播放，享受七天时光吧， 虽然说这个音量并不是很大啊，但是我觉得还能凑合听。你好，小牛在帮我导航去西单商场，正在获取当前位置信息。西单商场已导航。我们现在还能走多远啊？电量充足，还能骑行一百三十七公里呢。我们的胎压是多少？ 前胎二点五八，后胎二点三八，甚至你都可以啊，去问他一些跟车辆无关的话题，比如说我去问问他，吴磊是小牛电动的全球品牌代言人哦， 那小牛全球代言人还有谁？除了吴磊以外，小牛电动全球品牌代言人是演员吴磊和歌手宋雨琦。 那第二个优点啊，是这个车的安全方面啊，比如说它带有哨兵模式，具备前中后三个摄像头，并且呢，它尾部还有毫米波雷达 acc 和 lcc 的 这种预留接口辅助驾驶。如果能够在两轮车上普及啊，相信啊，这是一个非常好玩的体验，如果他们 ota 啊把这个功能释放了以后，我们也会第一时间啊进行一个试驾。 那同时它的安全还体现在它 c i t 的 高抓轮胎，以及啊双通道的 a b s 还有 t c s。 那 安全呢，同时还体现在一些细节方面，比如说它配备了双旋钮啊，它左手把和右手把都有这种智能的魔术滚轮儿， 那可以让你手不离把直接操作。那如果你不想手去操作这些按钮，还可以用语音去唤醒啊这个小牛同学哈，你好小牛。那同时呢还可以去手触屏。颜值来讲见仁见智，但是呢它在传承了 n 叉 t 系列啊这种经典的造型以外呢， 为了符合新型国标啊，它前前后后用了很多镁铝合金的材质。呃，材质很贵啊，但是呢重量很轻呃。车灯呢从中间移到了下方，车灯亮度很高啊，是一万六千 cd， 然后远光是四万六千 cd， 中间是一个镂空的设置。有人说会漏风，我觉得最大问题是擦的时候可能会 有一些问题啊，就不不太好擦。来到了我们要说他的三个缺点啊，既说优点又说缺点才是我们车行人该做的事情。他没有储物空间，后面我们没有看到的储物盒啊，我觉得后续可以自己去弥补。第二个缺点啊，是他的呃，手把不能够根据手掌大小进行调节，这个是要常规吐槽一下。 第三个缺点啊，是我觉得他的车座啊是相对比较白的，如果像我们这种经常穿牛仔裤的很容易把这个白座弄脏，如果他有更多颜色的选择就更好了。我收回刚才最后一个缺点啊，因为我发现他们这还有黑色的试驾车做一个直线的体验， ok， 他 们后续会推出更多的配色以及更多的版本。五个小小的缺点啊，就是相对啊，他这个面板啊不太经脏，之前这个面板呢我们直接可以拿下来，因为它是磁吸的结构，而目前如果脏了以后你只能掏着去擦 啊，去擦的时候要拆掉四颗螺丝相对并不是那么太方便，在性能方面呢，我们不能多说啊，但是呢我们用一句话来总结就是它能够满足你对电子天花板的需求，就到这，拜拜。

新款 n 叉 t 二代大师版已经到店喽，跟我们囤过早鸟圈的大哥赶紧来到店里面去试驾， 铝镁合金的一个前面板加上我们的天使眼灯圈以及六倍增亮超大广角的大灯，不需要后期再去升级，加上我们七英寸可触摸的大屏仪表， 左滑一堆功能给到你，右滑也是一堆功能去给你操作，非常的智能。以及我们的后视镜给你增加了毫米波雷达，包括这个胎温、胎压功能配置应有尽有。 重点是二十四号价格开售之前赶紧来投我们五百抵一千二的找鸟券，还能比别人多优惠个七百块钱。如果你不知道要不要买这台车子的大哥来我们的五一康城店赶紧来试驾！

家人们，这次小牛要放大招了，小牛将会在三月十七日进行 n x c 二代发布会，听说这次会出四个版本呢，而且配置上也很有讲究，除了大师版市锂电，其他三个版本都是用的铅酸电池，价格估计会有惊喜哦！网传这次上了七寸可触屏， 加上滚轮按键和全新 u i， 整车的智能体验是不错的。还有毫米雷达以及 a b s， 安全配置直接拉满了不 紧，前面罩和坐桶装饰都能 diy， 连大号前后挡泥板、平插护板也都直接配齐了，这不就是官方帮你改好了吗？最让我关注的是这个白银配色的标配坐垫，在量产电动车里真的很少见， 这颜值骑出去回头率绝对爆表！所以你觉得这车咋样？感兴趣的兄弟可以在评论区里交流一下。

二六款的小牛 n 叉 t 如果被二五款的兄弟看到了，是不是直接得骂人了？你看除了这个透镜能伸出手指之外，整个车的 abs 以及面板的线条感会更加的强， 这款灯下面的这里呢，也是给我们做了增强的这个透镜啊，晚上记得照青蛙。那么面板上面呢，就是多了一个前置的摄像头， 加上我们超大的仪表，因为呢这一次它匹配的这个叫灵犀机筒，除了带二五款常规的功能之外，这个屏幕它是可以直接带整车的一个触屏，还有呢增加了一些 行驶记录仪的功能，那么我们的 n f s 刷卡同样有看一下车架的细节，就在咱们这个位置， 如果说你当地也是跟咱们一样用新国标的，大家看到这些数件对吧？你们就明白，这款车他自己推过去都可以直接上牌，然后尾巴那这里有一个摄像头，同时呢我们这里有个感应器，就是咱们的毫米波雷达， 该配的都配了，不该配的也配了，所以像这一款车你感觉落地到底怎么样？

小牛 n x t 二代详细介绍及测评，也是新型国标后第一款介绍与测评的电动自行车。看到实车的外观，是不是感觉它和大家想象中的新型国标电动车不是那么一回事， 可以看得出来，小牛是尽可能的去满足大家对一个电动车的一个需求，所以也能看得出来是做了极致的清凉化啊。好了，废话不多说，直接进入正题。 这台车看到的第一大亮点就是这块七寸 t f t 触摸屏，也是智能车机，当然最重要的还是它支持触控，当然这个触控的话是可以开关的，而且是防尘防水还防雾处啊，下雨的话也没事。 环视三摄行车记录仪啊，也是非常大的一个亮点，加上塞弗 abs， 汽车级毫米波雷达，哎，这就组成了大师安全三件套。这么大一块屏幕哎，主题表的自定义啊，肯定是必须有的，就这个仪表盘，真的说是 你当一个平板用吧，就是个丝滑细腻清晰，查看车况，车子状态，车辆设置等等这些小卡拉咪的功能啊，这都不在话下啊，你再把这个 carplay 嗨 car 哎，这投屏一开，那是不是就可以刷抖音打游戏了？物理按键它也是有的啊，就之前的魔术轮啊，也是进行了升级，就更丝滑更精确一些了， 左边也增加了滚轮的手控，还有自定义的一些按键，按键整体的逻辑和操控起来还是比较跟手的，不管是骑行当中还是说停车进行设置，逻辑都比较清晰简单，尤其他这个功能啊。来凑近给大家看一下 这个什么行车记录仪，音乐，然后还有导航，还有这个车机的设置啊，都是有的，这个车机的话有一个单独的系统，叫做小牛灵犀 o s， 而小牛主要玩的就是 ai 和智能啊，所以这个智能语音也有。你好，小牛在哦，今天怎么样？ 今天晴转多云，气温七摄氏度到十四摄氏度，北风一级，适合骑行哦。 然后还有好多带大家去开发的一些功能啊，就是我就不一一展示了，小牛首创的这个双向林夕转把给大家看一下。转把向前拧就是倒车，然后倒车影像就介入了，还给兄弟们试了啊，骑行的时候也能开后置摄像头屏幕。说完了接着往下看，这是一个可变的氛围灯，罗马的设计啊，我是挺喜欢的， 超车灯依旧很顺手啊，以及多媒体的按键和自定义按键。再往前看的话，这个是它的一个前置摄像头，也是它的行车记录仪。前脸的设计的话，也可以看到它是透明的，而且是镂空的， 这一块材质的质感明显是不一样的，你听这声，你看这光泽，全新设计了天使大灯的一个组合，灯挪到下边了，当然它的亮度也变亮了，三十一星的液压减震带扶，双通道法式 abs， 支持弯道 abs 对 置双活塞卡钳，二二零的刹车盘，以及朝阳九零八零杠，十二寸的半日绒轮胎，这基本到位了啊，没有什么需要动的了， 再往中间走，哎，风云灯现在变成红色了，因为驻车了，这个是中间的摄像头啊，哨兵模式是有的， usb 和 type c 的 充电口对，可以加装手套箱和储物空间的，虽然是镂空的，但是风吹不到腿， 斜角大的舒展程度也是进行了优化，脚踏空间日常来用的话是完全没有问题的。电池仓在下边，大家能看到这个尺寸，它是一个方方正正的给大家去看过了，车壳的安装工艺也是质的提升，有很多螺丝的孔位啊，都是大家可以去发挥想象去创造的啊，所以这个车的其实后期的可玩性还是很多的啊， 手把加热，座椅加热啊，都是后期可以加装的，同时兼容行车记录仪，流媒体，倒车影像的后置摄像头，以及全新设计的尾灯， 还有车规级的毫米波雷达，必须整齐啊，液压减震的颜色也采用了绿色。后边这个全包围的挡泥板啊，真的是很粗壮，里边是有金属支架的，注意后轮也是十二寸的，镂空的轮毂，电机设计原装一百七零杠，十二的半热熔轮胎，依旧朝阳的想要姿态就把挡泥板一拆，感觉不就来了吗？ 小螃蟹的后卡钳，然后塞弗的 abs， 然后标配的 tcs， 安全方面反正是拉满了，真 小的一个车上面装这么多功能，安全智能操控，驾驶感受全到位了。整车的配置大家可以去参考一下二五款的大师 n x t 二代一共有四个版本啊，我这一台是 auto， 还有 support 铅酸的 abs 版本，还有 support 铅酸的不带 abs 版本以及 ct 铅酸的基础版本，售价五七九九起，大家觉得怎么样？

我去，这个发型怎么剪了这么丑。我们现在在小牛的二零二六年新品发布会的现场，因为作为嘉宾我们提前来到了这边， 这就是即将发布的小牛 n 叉 t 二代的车子，那在一两个小时以前，我已经对这台车进行了一些细节和功能的拍摄，大概的一些功能已经有所了解了，包括之前网上大家看到的曝光， 整车是自带三个摄像头，前置靠近车把，下方的中置以及后置的摄像头，这三个摄像头分别可以在屏幕上面进行显示，开机的方式可以用蓝牙，可以用密码， 并且整个屏幕这一次升级成了七英寸的彩屏仪表，这个仪表还是带触控的设计。左右的开关右侧的话和之前的 n 叉 t 系列一样是带这样的魔术轮的旋钮， 左侧的话这次的开关有所更新，这边的话上下的滚轮以及左右的按键这个功能会比之前的开关要来的多。左右的转向灯，如果大家仔细听的话，他的音效和之前已经有所改变，并且这边如果大家打开双闪， 直观的反映到后尾灯就是这个样子。这次的后尾灯和我们以往的一些造型已经不同了，是采用这样的亚克力的延伸，并且如果仔细看的话，它也是进行了柔光的设计。 车子的底下是自带一个毫米波的雷达，因为这台车是 n 叉 t 的 ultra， 也就是它的顶配版本， 自带的是两块大的锂电池。虽然说后尾暂时看起来好像有点非常的奇怪，但是如果后期长尾的这个套装装好之后，样子就会更加好看一点，我们往下看这一次的中称， 它不再是安装在平差上面，它是安装在车架上面，所以如果大家后期想更换后面的 平差会更加容易一些。我们回到整车的仪表，因为这一次的仪表升级成了七英寸的彩屏仪表，并且它是支持触控的操作， 整个的 u i 界面已经进行了重新的设计，所以大家拿到车之后可能需要一定的时间上手，并且熟悉下里面的菜单的设置。如果大家需要设置的话，这个想留心的灵犀 os 系统 可以给大家提供很多的可选的操作，包括这边是有个自定义按钮，如果你选择说作为一个语音助手，他也是可以直接换出他的语音操作，可以通过这个按键进行激活， 当然他默认的是前后摄像头的进入和退出功能，当你按下这个快捷按钮，前后的摄像头就会跳转到屏幕上面，你可以进行前后摄像头的选择，或者是中置摄像头的选择。 这一次小牛的灵犀 os 更加多了一个新的功能，就是语音的交互，如果你喊出你好，小牛 在呦打开自动大灯，自动大灯已开启，你好，小牛，我在导航到最近的星巴克， 正在为您搜索周边信息，请稍等。已找到最近的三家星巴克，一华西 l i v e 五颗松电五百一十四米二五颗松万达广场电五百三十八米。因为暂时仪表上面的 导航功能是需要开启小牛的 app 进行操作，但是后期如果有 ota 的 功能，仪表上面可以支持直接的语音导航投屏到屏幕上 面，现在因为是正中午，所以阳光照射的亮度是非常的高，但是屏幕上面其实视频里面大家可能没有这么直观， 实际的这个亮度显示是完全足够的，是你能看清楚屏幕上面到底显示的是什么。那这次还有个更多的一个新功能，就是他的这个转把，这个转把他是带往前拧的倒车的功能，当这个车子进入行驶状态，你只要把这个转把往前拧， 车子会自动激活倒车的雷达，并且你可以拧油门进行这样的倒车。整车的话因为新国标的原因，所以塑料件它的重量不能超过整车的百分之五，就导致它的外壳 它是铝合金的材质，所以整车的大家认为的塑料件的部分基本上用了铝合金进行替代。 打开坐垫内部的空间是足够你塞一些小的雨披或者是 整车的充电器，并且它的座筒灯也是自带的，电池的话是安装在踏板下面，因为暂时我打不开这个电池仓，大家后期拿到各类车型的版本配置可以自由的去选择。那说完这些功能性的升级，还是有一些我要吐槽的点， 最容易吐槽的可能也并不是我，可能是大家第一眼会发现这个大灯为什么中间变成镂空了， 那这个造型跟大家以往印象中的小牛已经完全不同了，大灯现在移到了这个位置， 那这次的这个大灯它的亮度升级的是非常的亮，所以晚上骑行的话再也不是蜡烛灯，但是，但是，但是 这个大灯中间镂空了，暂时的审美我是接受不了，但没有办法，因为星星国标的原因，整车的一些重量限制，包括一些塑料件他都有影响。 现在这个后屁股虽然说有雷达，有行车记录仪，但是如果你就这么开在路上的话，确实看起来是非常的奇怪。整车的话是前后十二寸，并且前后都是带碟刹系统，也是标配了 赛弗的 abs， 所以 你觉得这台小牛的 nx 二代怎么样？评论区告诉我。

很多兄弟在找二零二六款小牛 n 叉 t 二代的这个系统来，今天兄弟们提前给你们感受一下， 整个车机呢，它是全部放大了，同时呢带全车机的一个触屏，那么这个魔术旋转轮长按下去，那跟我们之前使用一样的，它可以通过 左右旋转的方式选择车机上面的第一个车况，第二个电池，第三个驾驶，第四个灯光，第五个就是我们 下面的牛批，还有最后一个安防功能，那么整个车机选择的时候点一下就可以直接进入那像我们的哨兵模式，这个东西 以前呢我们只能在这个叫小米的车上面，像我最近要买台宝马奔驰都不一定有的这一款，我们的大师档就直接带了。第二个就是我们原来就有的啊，这些呢返回那触屏一按回到上个 牛屁啊，这个是我们的辅助驾驶像正常的我们 通过 ai 对 吧？然后我前面试了一下，你好小牛啊，就是切入到我们辅助驾驶，像平时你导航对吧，不想用手机出来的，或者连手都不想动的，这个时候你就可以对着屏幕去说话就可以了。 而我们上面呃这个呢就是大家平时看到的灯光，因为呢之前有很多老表对吧， 都在吐槽说，哎，我买了这个小牛丸之后，我要呢去换这个透镜，那么今年我们据大到消息可以知道的是咱们呢这个 led 的 这个透镜车灯比之前呢更亮更圆， 虽然说他把这个设计做的有一些掏空的状态，但是呢整车除了天使眼光圈下面这一颗透镜对吧，等晚上的时候我带你们去试一下青蛙到底能不能照。

三个摄像头啊，我嘞好，那么今天大家看到的就是在网上疯传了很久的小牛 n 叉 t 二代。 好，咱们废话不多说，直接聊一聊这台小牛 n 叉 t 二点零，这台车呢是搭载了三个摄像头，分别是前中后，分别对应的是行车记录仪，人脸识别还有烧瓶模式。 小牛这次是直接把四轮的技术下放到二轮上，就问你牛不牛？ 好，接下来聊一下这块屏幕，那这块屏幕也是这款车升级比较大的一个地方，它是采用了一块七英寸的 t f t 彩屏，而且这个彩屏是可以触控的， 除了可以触控操作之外，这块屏幕还搭载了小牛最新研发的灵犀 a i o s 系统，这个系统除了可以手动操作之外呢，也可以语音下达指令。你好，小牛在啊，导航到广州， 正在获取当前位置信息，已为您规划前往广州的路线。 得益于这台车车机的升级啊，它的组合开关也是迎来了一个不小的变化，无论是在操作的逻辑上面，又或者是按钮的质感，也是带来了不小的提升。 在试驾的感受中呢，这台车对比起上一代坐姿应该是矮了一点点，但是在操控上面呢，会更加的灵活，更加的轻盈， abs 和 tcs 的 反馈呢，也是十分的迅速。 好，那么咱们回过头来聊一聊这台车的外观呢，那这台车的外观呢，相比起上一代，设计语言还是有蛮大的变化的，对比起上一代呢，感觉这款车更年轻更时尚了。那由于新兴国标的限制，这台车也是大面积采用了铝合金的材质， 这台车的前脸部分呢，也采用了很多镂空的设计，使得这台车呢看上去就更加有层次，更加的有质感。 在体验完这台车之后啊，不得不佩服小牛啊，在新兴国标的限制下面，还能交出一份如此完美的答卷。对这台车感兴趣的粉丝朋友啊，建议你可以去线下门店好好体验一下这台车，咱们下期再见。

小牛重磅发布 n 叉 t 二代触摸大屏，辅助驾驶甚至哨兵模式啊，完全刷新我的认知！先来看外观啊，竞技感的罗马配上七英寸的 t f t 液晶仪表，结合镂空设计的前脸和亚克力质感的侧板， 充斥着一股浓浓的未来科技感。注意啊，这个前后都有的行车记录仪，直接把汽车才有的哨兵模式给你安排上，甚至还预留了未来可人脸识别的功能 真不是一般的卷。配置上赛服的双通道 abs 和 tcs， 外置的胎压监测，毫米波雷达该有的一样不少，但最让我惊讶的还是小牛的灵犀智能系统。你好，小牛在等北京的天气如何？北京今天多云转小雨。 我在试驾的时候还发现只要稳定速度，五秒后就会自动开启定速巡航功能，那这样的小牛你会喜欢吗？