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赶紧上车哎,哥,这车怎么没有门把手啊?嗨, c 猫,我在打开全部车门, 哇,这也太高科技了,上车带你体验体验更高科技的啊,咱今天出发玩一圈去啊,在城区啊,咱就让他自己开,今天也是配了司机了啊。你好, c 梦,导航到九峰国家森林公园停车场,找到多个,结果要去哪一个?第一个开始导航, 兄弟们开始支架了啊,特别的稳啊!嗨, c 们,你好,跟车距离调到适中,调大跟车距离或跟车距离调到二档。跟车距离调到二档,跟车距离调到二档, 前面是红灯。看他的沙亭的感觉怎么样啊?这个沙亭啊,没有那种点头的感觉啊,特别的稳,特别的丝滑哎, 完美。然后跟车也特别的稳,旁边有这种插队的话,他就会紧急的制动一下,再看看咱能遇到什么路况。这个地方的电动车和自行车比较多啊,这个屏幕里能看出来, 这边的车速比较慢。发现一个小黄车,骑着共享单车的机场行人没问题。你别说这段路况啊,真是挺复杂的啊,这边有个车停在了马路边上啊,往往走 往左避让一下,兄弟们,看看他这个右转怎么样啊,看哎呦呦呦呦, 相当丝滑就过来了啊,红灯停车等待啊,他特别聪明,可以识别到红绿灯,然后绿灯看他走不走绿了,哎,前面过一个行人刹停了,哎呦,太好太棒了,前面有个慢车, 看他能不能给他超了啊,真听话,哈哈哈, 兄弟们啊,成功到达了,这一路体验下来啊,妥妥的一个老司机啊啊,自动驾驶啊,现在开了八公里。 百度阿波罗的 l 四级纯世界高阶质驾方案,确实很稳很智能,遇上非机动车等红绿灯、自主超车、变道转弯啥的,一点问题都没有啊,确实不错,这车呀,搭载高性能双电机,最大功率五百三十千瓦零百,加速三点五秒啊,来试试啊! 哎呦我去,这兄弟们太刺激了,这动力太猛了啊,推背感十足。哎呦我去,九月零七的这套前双叉 b 加 hm 多连杆悬挂的组合啊,后边支撑相当的可以,还配备了不按摩的制动系统,而且啊,它是基于吉利 sa 浩瀚加国平台打造的啊,还比跑车的操控感啊,这一下就上来了,续航里程 八百八十公里,八百伏加速加持,加您的时代五 c 的闪充,十分钟补能六百公里啊,整体啊,确实超出了我的预期, 外观够漂亮, ai 美学视觉冲击力很强,行政轿车级别的空间和舒适度,配上百度文贤艺人原声智能座舱, u 型方向盘加三十五点六英寸六 k 一体化大屏,科技感直接拉满。这样的吉悦零七汽车机器人,你们喜欢吗?


最近车圈爆火的吉悦零七,我全款拿下了。 昨天极乐官方开了一场直播,测试的八百八十公里长续航版本的真实续航,续航成绩八百四十六公里, 我唐僧直接悔青了。哦,这一台呢,是六百六十公里续航的标准版啊,就是买代步的,今天我就要把车出来,看他的续航表现到底怎么样,哎,我不会再帮你推车了喔。 今天我们开了零七跑一趟神州通道啊,来回一百公里,然后看他掉了多少续航,现在总里程是三十一公里,续航六百四十公里,最后面再算出他的续航达成率,空调二十四度两挡风,驾驶模式标准,功能回收也是标准。来出发, 现在下隧道了,就是行政通道,现在十六点 十六分,我们看一下几点钟能到对岸的总裁,很多人开新能源车,不敢大脚油踩,那是因为他们觉得加速太快了,让人感觉好像要失控,尤其是那种底子特别差的。就这台吉瑞零七啊,第一个他底盘很低,而且他是一个中大型的轿跑,前双叉臂后多,人感觉底盘非常的扎实。他的整个底盘的架构平台, 跟某豪华品牌的百万级别的车型不能说一模一样吧,只能说大差不差,那既有加工车的舒适感啊,又有性能车的操控,极限驾驶乐趣。 神州通道很适合开支架,像极乐零七这套支架是基于百度幺四级的自动驾驶打造的纯视觉支架,就除了基本的领航辅助车道保持主动安全,还有停车困难户很爱的载车位自动泊车,就光是这些点就真的很爱了, ok, 去跟东了,所以从深圳到过来大概花了二十六七分钟,我们现在准备从中山回城,跑了四十七公里,这里掉了五十五。哇,续航达成率百分之八十五,这么夸张吗?继续, 终于跑到幺三幺了,一共跑了一百公里啊,这里的续航掉了一百二十四, 这么算下来,他续航达成率百分之八十点六啊!那在官方的直播中呢?八百八十公里续航的版本啊,续航达成率达到了百分之九十六点一四,这续航能力更长更扎实。 由此可见,吉月真的下血本了。这次十一马上要来了,长续航出行抢充电桩的噩梦马上也要到了,但是吉月零七,他即便是标准续航版本,大家也看到了啊,足够你用了。不管你是上下班通行成绩往返 还是节假日的自驾,就长续航版本,八百多公里的你去哪都基本够用。你想一下啊,就一百度的大电池,加上八百多公里的续航,再加上这么高的颜值,在限时优惠政策下啊,就只要二十一点九九万就测,这性价比 没得说了。大家觉得这次测试成绩怎么样?你们还关心这台车的哪些方面啊?来,在评论区里告诉我,车主亲测!