哈喽,大家好,我们今天搞到一辆领跑 b 幺零啊,今天的视频主要就是分析一下这个 b 幺零各个版本的配置到底如何,然后呢,在这个横向的一个价位对比中,他处于一个什么水平啊?首先我们拿到这一个 版本配置啊,它是 b 幺零的最低配,也就是那个五幺零书香版,它的指导价就是九点九八啊,优惠完以后可能就是九万五左右啊,一个裸车。然后我们在使用的过程中呢,发现这个最低配的版本的确是差点意思啊。首先是在外观方面,这个电尾门它是没有的,其余的版本都有。 然后呢,在内饰上,其实他的阉割就更多了啊,这个首先是无线充电的区域他是没有的,还有这个方向盘加热他也没有,座椅方面就更离谱了,即便是他的指导价已经来到了十万左右了,这个最低配他的座椅依然是手动调节,但是其余的版本全都是电动调节啊。所以说 我们先和大家来介绍一下,你如果说想选 b 幺零六的车,先把最低配直接踢出去推沟里去,然后我们再去对比其他的版本啊, 和大家说一下啊,就是我们这一个是有一个完整的对比视频的,这个视频已经上线到了懂车帝的独家片场里,如果说想看细节的,直接看我们的完整视频啊,剩下的视频呢,我们就是简短的给大家概括一下这个 b 幺零的优势所在啊。首先这个外观上啊,这一次改款了 比轿铃的时候,他的这个大灯两侧的区域是变小了的,然后底部改的更有力量感一点啊,可能是和理想更像一点,但是整体的这个风格,我觉得外观看起来是很不错的,然后这辆车最大的优势是在哪呢?是在内舱里, 他内舱呢空间是很不错的,像我身高幺八零,体重两百斤啊,我坐在这个主驾位置,不管是腿部空间还是头部空间,这个体验都是很好很好的。然后呢,在这个后排的空间呢? 嗯,即便是坐我们这种身高幺八零幺九零左右的一些人,前后坐这空间是完全足够的,腿部空间很充裕。然后呢,唯一有点不足的就是后排,因为他的座高是要比前排要高一点点,所以说坐在后排头部空间可能会稍微小了那么一点,但是也是完全够用的, 这是我觉得 b 幺零这辆车最大的一个优势,然后在动态方面呢,其实就是非常典型的一个买菜车的表现了, 这个还是我们会详细的介绍在我们的完整视频,欢迎大家到时候就去看我们的完整视频啊。总体而言, b 幺零那个车呢,我个人感觉最大的优势就是比较好看的外观,然后一个比较好的一个内舱的空间上 啊,欢迎大家去收看我们的完整视频啊,看看我们对 b 幺零的解读符不符合你的一个预期。
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好兄弟们,今天我们再来拍一期领跑 b 幺零啊,这个是二零二五年的,四月底上牌的,刚开了一万公里,差不多十一个月的时间开了一万公里,然后刚做了第一次一年十二个月一万公里的保养, 然后这台车的话日常作为这个通勤代步买菜,这个啊接娃的车它是非常合适的。 呃,然后刚刚是我朋友讲他年初更新了这个呃系统 ota 之后,他说这个,呃高速的这个 智能的这个辅助驾驶啊就非常好用,他说从温州杭州往返他就不需要这个人工的介入了,因为之前我们去年试的时候去上海那个往返就给我吓得有点,就是那个吓尿了,但是这个他说现在更新完了之后是很好用, 那我们我们还没有尝试,但是我想着前天刚好是做了这个一万公里的保养,所以就是再分享一期这个视频啊,在一年的使用过程当中呢, 呃,出现了两个问题,一个是在七八个月的时候出现的,就是六前轮的这个刹车异响,上次我们也说过了。还有一个是在这个,上一次 ota 结束完了之后,这个门把手就外面门把手上面那个按钮,他本来是应该是可以通过这个按钮来呃开锁和这个解锁和这个落锁的, 但失灵了啊,去保养的时候他 ota 读出啊,他那个那个那个电脑啊,读出来的数据说是他那个接触的开关长时间呢,就是显示是那个接触的状态导致他就可能烧掉啊,或者是怎么样坏掉了啊,他说可以,这个是质保,可以更换的,然后等他配件到了之后再去更换。 完了之后,嗯,续航差不多,这个五幺零五十六度电的,这个续航我实际使用下来大部分城区大概就是三百五左右的这么一个续航啊。呃,我的驾驶习惯的话也不算太暴力啊,算是中等吧啊,不温柔也不暴力那种 啊。完了之后充电的话,因为我家里是没有加充啊,老的小区没有加充,所以我每次都是要去啊公园啊,散步爬山的时候,顺便在那个公园的那个停车场啊充个电,这其实也挺好的,就是在充电的时候还能锻炼一下 啊,所以这充电我并不觉得是什么特别大的障碍,因为我开的也不多。那大大概一个月一千公里差不多,呃,一两个星期充一次电啊,去爬个山,去公园散个步啊,就有益身心健康,还能。就是啊,充电啊充电也挺便宜的,充一次大概十几块钱吧。 嗯,然后还有什么问题呢?就是他这个,嗯,其他也没有什么问题了,就用下来整体感受都还蛮不错的。那我们,呃开起来边开边聊吧。 就是这个价位十万块啊,这个价位的这个新能源的车型,嗯,我认为性价比应该算是最高的吧。就是, 呃,可能网上二十万能给到我们非常多啊,牛皮的功能,什么各种座椅加热按摩,各种这个什么四,呃,前这个这这这四,前前后双电机啊,四驱,这个非常牛皮的加速体验,但是这台后驱的这个领跑 b 幺零他也能给到我们 差不多六六七秒的一个加速体验,也是挺快了啊,我甚至不怎么敢去加速,因为它加速完了之后它左右的这,因为这个调教非常偏软啊,当左右变道的时候还是有点慌的。就是 啊,没有那么犀利啊。比起老的这种 bba 德系车的底盘来讲,嗯,但是它的这个舒适性的这个呃,这个配置,我觉得 就这种人机互动的这种感觉啊,已经做的非常不错了,就是有什么事情只要跟他说一下,他就可以啊,帮我们去操作了。嗯,看一下这个歌曲能不能连得上哎,可以连蓝牙的一个呃,播放, 然后地图,就整个整个车机的流畅程度还是非常不错的。用了一年之后,我觉得这个流畅程度啊,用个五年应该是问题不大的。 然后保值的话,这个怎么说呢,这个新能源我感觉电车他都不保值啊。然后尽管这台车啊,他就是新车价格总十来万,但是他一年的话,我前段时间他就前天去那个 呃领跑店里做保养的时候,让销售帮我估了一下价格,现在回收的价格啊,可能就八万来块钱了, 或者八万多一点啊。嗯,一年亏个两三万非常正常,但是如果再开个两年,可能呃他还是能卖个六七万,就是第一年的折损是比较多的。 前三年我认为现在目前这个呃新能源保值率百分之五六十应该差不多吧,就因为现在新车实在是太卷了,就是配置更新的呃,更新迭代速度太快了。 那只能就是说啊,早买早享受啊。然后昨天啊,三月二十六号不是刚发布了这个领跑的 a 幺零吗?从价格来上面来看的话,这个还是挺香的,五五零五的那个啊,续航的版本,带激光雷达的八万六八万七, 但是今年的这个,呃,国家的这个,呃,报废补贴和这个置换补贴,他这个权益是退坡了。所以,嗯,如果如果那个车 a 幺零是去年出来的话,那性价比真的是拉爆了,就是如果他早出两年可能没有星吉利,心愿什么事 啊,现在出来的话,这个这个价格还是我觉得还是有一定竞争力吧。然后再聊回这个 b 幺零,我再想一下还有什么问题,嗯, 其他驾驶的啊,还有这个后视镜,后视镜我感觉他这个特别容易。就是啊,就像这种起雾的感觉啊,雾蒙蒙的,然后就是看上去有点不清楚还有什么 其他就真的没有什么,没有什么特别特别大的问题了啊,就像我们之前试驾的其他新能源车型一样啊,就这个价位,嗯,十万这个价位左右的,我认为是开起来比较舒适了, 我价位再低一点,像心愿,嗯,他虽然说质感也还不错啊,但是,呃,感觉 b 啊 a 幺零我们还没去试啊,就那种几万块钱的,没有到十万的这种车型啊,给我给我的感觉始终还是差了那么点意思就是有有一点像是大号老头乐的感觉, 所以啊,作为这个啊,这个这个这个啊,二手车频道的 up 主啊,我们在购买新车的时候还是选择了这么一台我认为个人认为啊,性价比非常高的这么一台啊,新能源车型啊,没想到开了一年还是得亏个两三万。哈哈哈, 可能是新能源车型目前这个,呃,整个卷的程度啊,没办法避免一个事情了。 好,那我们就一边听歌啊,一边再录一段这个车开起来的这个感受吧, 哎。 哦,然后再和兄弟们分享一下这次呃,十二个月一万公里的这个保养。保养的内容啊,他其实就是换了一个这个位置的那个空气滤芯啊,因为这个三四月份和梅雨季节差不多也 差差不多也到了,所以我想着就是换一下啊,他是浮动的话是可以一万公里稍微浮动一下,嗯,就不用这么按时去做啊。然后他这个其中还收了一个两百块钱的这个检测费用啊,这 两百块钱我也问了一下他如果我们不去做这个,去四 s 店做这个按时的这个保养的检测的话呢,他就没有 呃首任车主的终身质保了,所以这个啊,这个钱也不得不花啊。他这个保养的内容呢,就是检测一下车辆的底盘,包括他的电池啊,电驱什么电动系统,还有那个啊,玻璃水给我们加满啊,然后轮胎检测一下胎压,看有没有扎破钉子啊等等等等之类的。 嗯,然后也包括了这个更换。这这台车我真的是服了啊, 这么开吗?然后他是呃包包含了这个空空气滤芯的这个工时费了啊, 一共是两百六十五块钱,然后因为我当时买车的时候可能就是优惠谈的比较狠,他是没有送这个保养,而有的地方有的车主他是有送了几次,这个就是一万公里这种保养送了好几次。嗯 啊,除此以外时间大概花费了一个小时左右的时间啊,也是蛮快的。 对,就差不多就这样。行,那么今天这期视频啊,简简单单的这个一万公里保养的这个分享到这边结束了,再次感谢兄弟们观看啊。那接下来咱们听会歌吧。

当下卖的超火爆的领跑 b 幺零新款上市就迎来大幅下调,目前再次下调零点六万,裸车价来到了九点三八万。今天海贝带您来看畅销车型二零二五款五幺零舒享版多少落地开回家。内饰配备皮质多功能方向盘,八点八英寸全液晶仪表加十四点六英寸二点五 k 中控屏, 支持 carlink 华为 hik 二手机互联,标配 l 二级别辅助驾驶,含三六零全景影像加透明影像,主动刹车,车道保持全数字适应巡航配置,使用又安心。动力搭载后置后驱永磁同步电机,最大功率一百三十二千瓦,一百八十匹马力, 峰值扭矩一百七十五牛米,匹配电动车单速变速箱。 c l t c 纯电续航五百一十千米,百公里电耗十二点三千瓦时,通勤代步省钱又省心。目前多数地区优惠零点六万,感兴趣的话可以点击视频左下角链接获取优惠详情全部办完,新车落地约九点八万左右。

今天新更新了一版 o t a 的 版本,然后这个 o t a 版本对呃自驾方面 这一块都做了一定的优化,然后虽然成都现在不是第一批 na 的 城市,然后但是那个 c n a p 现在暂时 c n a p 是 可以用的,所以在优化以后,然后专门 今天第一时间然后出来就试一下整个过程有呃有没有比较明显的提升 啊?还是中规中矩的,和之前没有什么太大的区别。然后主要是看一下变道啊这些 有没有以前的这些问题,比如说突然降速,然后呃出岔道不及时啊这些 因为之前在这条路上, 其实因为他是快速路吗?之前的高速路现在像快速路,然后因为车路况也比较好,所以说一直以来整体表现都还不错。即将向右变道 啊,感觉现在变道没有那么犹豫了,也有可能是后后车距离较远的原因啊,但至少目前来看来感觉变道没有之之前那么犹豫,一直打灯不变道的情况。 没有车限速八十,但每次但这个地方每次我都觉得它变道 提前太太远了,就是基本上提前了一公里的距离,他一公里以后要出岔道,他提前了一公里就开始变道,然后哦这有一个急刹,然后突然一下从基本上从六七十一下就刹到二三十就有一个急刹,感觉处理的太 太太猛了, 这种容易导致后车追尾。感觉整体来说感觉领跑自驾的策略还是呃比较比较胆小 啊,他不会变,他就是打了一个灯,他其实到前面路口他就要 你看又一个急刹他其实就要进入窄道了,请手动会出啊,这个地方让我手动会出了,然后这我要踩一脚刹车,速度太快了,都不踩刹车,待会会撞上 向右前方进入。哦,这个地方就我手动接管了,限速一百,然后他其实只开了五十多,其实如果是这个地方,如果是人为处理的话,人开的话可能会选择变道、超车啊这些把速度提起来,因为这个路况感觉, 嗯,完全完全可以变道,包括后后视镜看到后方来车。好,我们看一下变变道这个过程啊,其实还可以,目前看来还可以,然后他现在加速了, 好像有个特斯拉要会即将向左变道,好,他想要变道,后面有个车上来了,看他会不会变,哎,可以,这个还可以,要放到以前他会停,他会主动就终止变道了,然后让那个车先过, 即将进入行驶缓慢路段,长度一公里,请提前减速慢行, 然后像这个距离跟这距离他从这到这其实还是有那么远的,基本上有一个半的车位了,然后很多车就会插队,在这种情况下 感觉整体感觉还是可以的, 比如说像这种车,这种车他就会并列,就会去主动避让, 整体就是这样。

你没听错,二十六年才开始领跑,就直接掀桌子拿全系领跑避师再次下调,裸车之敌来到八点九八万,这价位真没吉利什么事了? 今天带你一起来看看热门车型,二零二五款五幺零书香版,现在优惠后多少能落地开回家?该配置指导价为九点九八万元,目前部分地区降幅一万元,当然各地区优惠力度有浮动。 视频左下角懂车帝链接,选择城市可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价,多多了解,避免吃亏踩坑。 优惠后裸车价八点九八万,新能源免购置税、车船税加商业保险约两千九百五十八,交强险九百五十,上牌费用五百全部办好。新车落地约九点四万左右,目前价位合理,可以入手。

二零二五款领跑 b 十最新落地成交价来了!个人推荐您选择二零二五款五百一十舒享版,这也是该车最畅销的一款,目前一月份有五千的优惠,裸车低至九点四八万,现在入手这款价格亲民、 配置高的 suv 就 比较香了。那么今天我们一起看看热门的二零二五款五百一十舒享版到底多少可以落地。车身长四千五百一十五毫米,宽一千八百八十五毫米,高一千六百五十五毫米,是五门五座 suv。 动力为纯电,动能输出一百八十匹马力, c l t c 纯电续航五百一十千米,快充零点三二小时,总功率一百三十二千瓦,总扭矩一百七十五牛米,匹配电动车单速变速箱,百公里耗电量十二点三千瓦时。 该配置官方指导价九点九八万,目前大部分地区降幅五千,当然各地区优惠力度有所浮动。点击视频左下角懂车帝链接,可以获取你们当地最高优惠以及历史最低成交价,避免上当吃亏。 裸车价九点四八万,无购置税,续缴纳交强险幺四零零,保险以及上牌费用约三四零零,以实际为准,落地在十万左右。

就在十年前吧,十万元想买一台车子,很多人都不会考虑国产车,但是十万元的合资车呢,要么动力不行,要么空间不够,要么就是配置稀烂的,甚至有的车里面连一块屏幕都没有,要么呢,动力空间配置都不行。 而现在,十万元的领跑 b 幺零,除了大冰箱、彩电、大沙发都给你了,按照国产汽车现在这个卷法,再过个一两年这个价位估计给你配个大冰箱也不是没可能, 我们再收回领跑 b 幺零,除了行政版这款定制版本,还有五个版本,该怎么选呢?首先我们看一下这个入门版五幺零舒适版,不到十万元的价格, 这个价位能给的他都给了,不能给的嘞也都给了,尤其是十四点六英寸的中控大屏,和这个价格上面许多合资车相比 啊,其实是和许多自主车型相比,这个价位上面都很少有自主车型能够给到这么大的一块屏。 另外三百六十度全景影像,主副驾安全气囊、前排侧气囊,车身稳定啊,这些保底的也都有了。用一句话概括就是,买不了吃亏,买不了上当,城市代步他最棒。 不过他的缺点也很明显啊,续航只有五百一十公里,没有天窗,车内不够通透。另外像座椅加热通风啊,后视镜加热,后排出风口等这些配置呢,他都没有。另外他也没有手机无线充电的区域, 最大的有线充电功率也就只有十五瓦。当然呢, iphone 还是够用的,但是对于习惯了国产手机快充功能的朋友来说,这个功率 可能就需要适应一下了,如果需要更加舒适一点,我建议加两万块钱上五幺零极光雷达版,这个版本带极光雷达四个字,你就应该知道它是配备了极光雷达和全套辅助驾驶的。 另外上面说的那些舒适配置也都补全了,不仅有全景天窗,还有方向盘加热、前排座椅加热、驾驶位通风、车内氛围灯等等。 手机无线充电也有十五瓦, c 口的有线充电更是盖到了六十瓦。不过注意啊,这个版本的续航还是只有五百一十公里有可能,想问呢,六百悦享版续航比他高,而且价格和他一样,买哪个版本呢? 我个人建议啊,还是选五幺零极光雷达版。六百悦享版不仅没有极光雷达和辅助驾驶,而且啊,也没有后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、并线辅助等安全配置,并且车机芯片也没有五幺零极光雷达版那么高。 所以如果你跑长途比较多,那我建议啊,直接加一万上六百极光雷达版,它的续航能够达到六百公里,而且激光雷达和辅助驾驶也没有落下,这一万让你实现了续航与科技配置的完全,他就像游戏里的终极豪华版, 体验纳满了。所以经过这一通分析,你找到了适合你的领跑必要你了吗?

二零二五款领跑 b 一 零来了,这次又带来诚意满满,十二月份又出大招了!看完后援 plus 瞬间觉得不香了,那咱们一起来看看二零二五款五百一十书香版现在多少可以开回家?二零二五款领跑 b 一 零,动力与续航的实用之选。领跑 b 一 零以纯电动力精准适配家用场景, 全系后置后驱布局,搭配泳池同步电机,提供一百三十二千瓦与一百六十千瓦两种功率版本,对应最大马力一百七十九马力与二百一十八马力,风之扭矩分别为一百七十五牛米和二百四十牛米带来充沛动力。 c t c 续航负五百一十到六百公里, 配合零点三二分钟快充,城市通勤与长途出行皆无焦虑。十万级价位尽显越级实力。本款指导价九点九八,部分地区优惠一万左右, 当然各地区优惠力度存在差异,不同地区降幅也不同。点击左下角链接获取底价,可查看你当地最新优惠政策以及历史最低成交价,避免踩坑必要花费一千四百五十,商业保险三千四百九十七全部弄好,新车落地九点四八万起,值得入手。

作为领跑旗下定位偏低的紧凑级 suv, 领跑 b 幺零已经近期上市,但在售价上,领跑 b 幺零与自家的 c 一 零 有较高的重叠区间,部分消费者可能会在两者之间纠结。那么领跑 b 幺零与 c 十有什么区别?与市场上的其他竞品相比,领跑 b 幺零的产品力表现究竟如何呢?虽然领跑 c 一 零的定位为中型 suv, 相比紧凑级的 b 幺零更高,但是在很多方面,其实产品的表现 其实是不如 b 十的。从底盘质感、驾驶回馈、空间配置等三个角度,我们可以看出 b 十与 c 十之间的差异。在悬架调教方面,领跑 c 一 零的悬架调教中有偏硬。其实领跑旗下的车型除了家用六座的 c 六,在悬架方面大多都不是舒适性的调教,所以在调教风格上, 领跑 c 一 零倒是没有什么意外,但是在经过路面小的起伏时,其细碎的震动比较多,调校的水平并不高,这一点和宝骏云海倒是有几分相像。而领跑 b 幺零的悬架调教较硬,比 c 一 零还要更硬一些。未完全运动化的调校,相应的在遇到减速带或大的勾砍时, 传入车厢的冲击感也要来的更大。不过日常在常规路面行驶时,领跑兵临悬架的动作比较干脆细碎,震动并没有 c 十来的那么多,反而要更加安稳一些,所以 b 幺零的悬架表现整体还是要优于 c 十的。

兄弟们,我是专收联盟小王,咱又最近拿下了一台二五年的领跑 b 幺零,然后现在车子已经到店了,咱咱带大家去看一看。兄弟们,这一台是咱从杭州方向拿下来一台二五年的领跑 b 幺零, 他是一个五幺零的悦享版啊,外观的话是一个黑色的外观,然后带大家验一下车啊,车况收的时候啊,给咱报的是原版原漆, 然后给大家去讲解一下如何区分这个 b 幺零的三款配置啊,他是低配是五幺零的舒享版, 中配呢是五幺零的悦享版,就这个配置,然后高配呢是一个五幺零的激光雷达版,这三个配置主要的区别在什么地方呢?最低配的他是不带天窗啊,最低配不带天窗,中配的是带一个天幕, 高配的呢,这个位置啊,带一个合赛的一个激光雷达啊,这这就是这三个配置的一个区别。然后里面内饰给大家看一看啊,它是一个罗曼紫色的一个内饰,副驾的话它是带一个百变副驾,这个位置应该是车主加了一个小桌板, 后面的话是带一个电动的后尾门,后备箱的空间也是非常大的啊,家用还是比较合适的。 兄弟们,车况没有任何问题啊,兄弟们,这一台车是二五年上牌的,安全行驶了一千九百公里, 就外观呢可能比较少见啊,是一个黑色的外观,正常呢都是台元灰的比较多,然后还有西陆紫的也是颜色也比较多的,黑色的还是比较少见的。像这样一台车,新车十万九千八,现在的话只需要九个左右啊,就可以开走,如果你名下有同款车型想出手的,可以在后台私信主播。

有在找纯电 suv 的 老板看过来了啊,最新拿下一台领跑 b 幺零激光雷达版,五百亿的纯电续航。这台是二五年八月份上牌的,年限非常近,成色也很好,原版原漆的 前后雷达三六零这些都有。主副驾电动座椅带通风加热,实表就跑了一万三千多公里,还是个怀档的设计, 座椅几乎都没有什么磨损的, 后排空间也是很宽敞,家用的话也是很合适的。这个座椅坐起来非常舒服的,很软的,这沙发 还带电动尾门的, 空间也是很大的,后排还支持防倒的。 二五年八月上牌,实表跑了一万三千多公里,现在价格非常便宜啊,有喜欢的朋友下方留言后台私信。

年前你告诉我十二万左右能够买到五六百公里纯电续航,甚至还带智能驾驶辅助的车,我大概觉得你会是天方夜谭。但现在,领跑 b 幺零他来了! 车长四米五幺五,车宽一米八八五,轴距两米七三五五百公里六百公里两个续航版本可供选择,快充仅需二十分钟即可充满,原系标配三六零全景影像 自动泊车功能,你不会停的车,他都可以帮你。 全系搭载热泵空调,冬天开空调续航也不会大打折扣啦!你好,小林, 打开空调,空调已经打开了不到十万就可以落地到的纯电车型,你还在等什么?赶紧入手吧!

我的是领跑 b 幺零的悦享版,今天看一下它 ota 之后的自动泊车效果如何,现在自己找车位,然后刹车, 选一个车位,然后开始泊车,放开手脚让它自己展示它目前是向前走一次。 好,现在到位了,然后看他的指示,他是向后一侧就可以入库。