我们先把车辆下电, 然后轻踩制动踏板,重新上电,然后长按双闪, 大概十秒钟,直到跳出故障码,然后消失。我们就可以到电话界面 输入警一五九三五七信号,然后进入展车模式,然后这个时候关闭双闪,车外的小黑灯就点亮了。 那么如何退出展车模式呢?还是同样的操作,不用下电,长按双闪, 当车辆出现故障码,然后消失过后,在拨号界面输入警幺五九三五七星 退出。然后这个时候呢,我们就需要挂档,挂前进档,展车模式就退出了。
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疯了,领克零八的老车主真的是疯了,本来以为没什么人买的这个小蓝灯啊,直接两千多个人集体冲锋,这个众筹都给干爆了。老车主们,你们嘴上说着不要,但是下单的速度是真的很快啊!所以说到这,很多人就会问,这玩意除了帅还有钱,其他的用处吗? 听好了,它叫做智能状态指示灯,首先它会自动变色,当你开启 n o a 或者是 i c c a c 的 这种智能驾驶辅助的话,它的侧面的视板和后视镜灯啊,会从白色变成专属的蓝色,就像给车开了一个自动驾驶模式。 然后就是安全提示了,当你开启这个小蓝灯智能驾驶的时候呢,就是给旁边的车提个醒啊,我现在正在开支架,你离我稍微远一点点,这样呢,也可以降低一些被并线刮蹭的风险。而这次呢,八九九的价格就能够换到一整套的侧门灯组和这个后视镜的灯珠,而且还是原厂出的, 最重要的是,他不会影响你的三店终身质保,就是如果你去外面啊,自己改一个灯或者并了一个线,他可能都会让你的这个质保有点悬了。所以你这个八九九其实买的是一个正规军的名分。有个老司机偷偷告诉我说,如果你的淋巴后视镜根部或者是这个试板有刮蹭的话,不要去喷漆, 趁着这一波八九九直接换新的灯组,划痕也没有了,功能还升级了,这波薅羊毛简直绝啦!目前呢,他的众筹已经超标完成了,然后之后我猜啊,官方可能会在服务商城上架的,那我们这次也是没有上车成功,那么没有买的兄弟呢,也可以再等一波,然后之后你是会一起上车呢,还是持续观望呢?

最近啊,关于我们这个老款的零七零八发生了很多事情啊,不光是有这个小蓝灯,然后还有这个 adb, 我 这一次来都给大家来聊一下这两个事。所有呢,双龙一号平台的老款的领克零七零八,那零八的话就是二三款,二四款,二五款, 零七的话就是二四款,那这些版本的领克零七和零八不管是加包的还是不加包的,都可以通过众筹的形式去实现一个小蓝灯,那不管是零七还是零八,他们的众筹价格的话都是八百九十九元啊,不知道你觉得这个价格怎么样?那个原价的话就没有太大的参考价值了, 这个八百九十九元呢,是包含了工时费的,也就是说所有的费用加起来一块,不管是材料还有人工一起的话是八百九十九元。你付了这个钱,如果众筹成功,他的条件是达到两千个车主,那这个事情就会落实,到时候你就可以去店里安装就可以了,那如果没有成功的话,这个钱是会退回给你的, 也就是说如果成功了,这个钱咱们已经付过来,也就不需要再额外付钱了,那如果没成功,他就会原路退回给你。另外的话就是这个加了小蓝灯的话,他不会改变你原有的任何的智能辅助驾驶能力。 你也不能够说没有加包的车型,通过加这个然后变成加包的车型也都是不能够实现的,摄像头数量啊,传感器数量那些都是没有任何变化的。同时呢,之前我做视频的时候也给大家说过了, 目前呢,加包的零七零八,之前的那个高速 na 是 五年的免费使用权,那现在加包了的车主也都是完全转为了永久免费了。但是那个高速 na 我 个人觉得还是有比较大的一个优化空间的,特别是在于一些 加道的一个减速的逻辑以及一个变道的逻辑。如果它的变道能够加上一个拨杆确认的话,我觉得可用性会更好一点,因为它没有这个激光雷达,识别的距离是有限的,但是它又可能超过去了之后又发现原来前方还有一辆车。 如果我能够加入一个拨杆变道确认机制的话,我可以再进行一次拨杆变道的确认,其实就可以通过人车空降来有效解决这个问题了。八百九十九元的价格是可以使用这个扣分来进行抵扣的,但是大家也要注意啊,这个零八加了之后呢,它是你的起雨,会有小蓝灯,但是车尾啊,车头的话是没有小蓝灯的,那 零七的话,因为它没有这个起雨,所以就是左右外后视镜会有小蓝灯,不知道你会不会去考虑参与这个众筹。另外的话再给大家聊一聊最近的这个 adb 的 事情啊, 我在二点零版本一更新之后就给大家分享了,这个二点零版本我们是可以去玩 a、 d、 b 的, 这样的话对于一些有一定动手能力,同时也知道它其中存在的一些潜在风险的 车友呢,就可以去玩一些原本官方可能不太能够安装的应用啊,对于一些喜欢 diy 捯饬的一些用户来说,其实非常友好的。那四十六大佬呢,他在他的 github 上开源了他这个 evcam 项目,并且呢,这个银渐层大佬呢,就通过 web coding 就是 evcam 是 四十六大佬它的一个 github 上的开源项目。那 领克的这个版本是银渐层大佬专门针对老款的领克零七零八的车型进行了一个分支,所以呢,它的版本号其实是不同步的。那银渐层大佬的话,目前的话已 经适配了一个版本是零点九点九,还有一些 bug 之类的,但是目前也要注意啊,这个软件的适配目前主要的是对于非加包的零七零八,因为我是加了包的顶配的零七,所以我也跟他交流过这个事情,我也会尽我所能去协助他提供一些信息,看能不能把这个 家暴的用户的这方面的功能也给做起来。因为家暴的用户他的这个摄像头的数据传输逻辑,还有他的摄像头布局其实也都不太一样,并且呢,还由于家暴用户他们的这个摄像头的数据是有一部分要处理给 n o a 来进行使用的, 所以呢,暂时还没有什么办法。但是呢,银渐层大佬也在努力了,同时呢,他也还在开发这个转向的内侧补盲,但是实现到 h u d 上的话,应该是目前暂时有点难度,不过在车机屏幕上的话,是已经可以实现了,当然也是对于非家暴用户。那这里的话,我也提醒下各位说,如果你要玩 adb 的 话,那目前最好的办法是尽量停留在二点零的版本,那 我呢,也会继续跟进这相关的事情啊,因为我作为领克零七顶配家暴车主,我是真的很喜欢这辆车,稳定可用的情况下,也都会给大家再去做更好的视频内容出来,我只能说开源伟大无需多言。 其实我觉得现在非常能够理解各位车主的心情,虽然说我们的车在买的时候,你试驾的时候就知道哦它是没有这些功能的,但是呢,作为一辆新的原车,它的确可以通过 ota 来实现 或多或少的一些原本功能没有的增加,当然这个前提是在你硬件能够支撑的情况下,对吧?那所以呢,现在在也许硬件是足够支撑的情况下,我们希望能够看到官方是不是也能够有一些更有利的决策,做出一个更加适配啊,也不需要车主用户绞尽脑汁或者说上手门槛过高的, 就能够直接简单的在应用商店就能够下载使用到的这种软件或者说解决方案。那现在的话他是在众筹小蓝灯,那我们也希望也许能够看到他可以去升级一些相关的功能软件,或者是他众筹的不是小蓝灯,而是比如说像车技的一些芯片,当然这个的话成本啊,包括众筹的价格肯定也会高很多了。那 最好的办法其实就是在软件上维持现有的硬件生态下,我用仅有的资源也许能够是不是在压榨出来一些 好用的东西,我觉得这个可能是限阶段,这个车技能够用比较低的运维成本来实现一个更好的功能的一个暂时的解决方案了吧。那再不行的话,就像是迎战神大佬他认为的一样,那就把这个 a d p 权限开放给咱们的一些车主,让有能力的人有时间的人 来做这件事情。用爱发电,开源伟大无需多言。其实我觉得这未免也是一种车主与企业之间的良性互动吧,从某种程度上来说,这也是一种用户与企业之间的共创。我觉得是一件好事,因为隔壁车企也有在做这样的事情,他们不可能不知道 有很多的车主是用爱发电。 ok, 那 这里是熊猫,也欢迎你在评论区发表你的看法。当然咱们前提是要理性讨论啊,因为我觉得大家都是车主,真金白银花了钱支持一起共创推进来让自己所做的决定越来越好。

老款领克零八的小蓝灯来了,你装还是不装?领克确实也没有实言啊,领克之前就说过啊,智驾小蓝灯是可以众筹的,可以让老车主安装上,现在呢,商城里已经可以看见了, 好像是八百九十九块钱。而且啊,不光是加包的能装,不加包的也能装,那不加包呢,就是 a c c 时候小蓝灯亮,加包呢,就是在 a c c 或者在 n o a 的 时候小蓝灯亮。我先说我自己啊,我肯定是不装, 因为这价格啊,确实是有点高,而且我之前也说过,不管是众筹的小蓝灯也好,众筹的什么质价也好,基本上在没有众筹的时候大家都要, 但是众筹一出来呢,大家都不装,因为它价格呢,肯定会比我们预期的要贵一些,我们自己会算什么呢?就这东西成本是多少钱啊?而激光雷达现在也很便宜,质价芯片也很便宜,限速我们没几个钱,工时费我全给四 s 店掏了。 那你说这个一个智驾系统下来,是不是五千块钱就可以给你升级成 h 七 h 五了呢?绝对不可能,如果按厂家给你算,这就好几万块钱, 小蓝灯也一样。开始我一看众筹,我就知道这东西出来肯定大家就都不装了,说它贵啊,也是有原因的,就是它这个蓝灯啊,不是说像其他车一样,前面中间后边都是蓝灯,它只有这一块是蓝灯啊,我们可以在那个配件列表里面看到, 就这一条,那如果这一条来个两三百,我觉得我可以装一下,感受一下,玩一玩,但这个八九九,如果我装这个灯,那我这人就太装了,我没有这城市的 n o a, 我 不装这个灯,我也不装那个什么了,这两天啊,这个零八的热度啊,我 估计啊是从上市以来又创了一个小高峰啊,原因大家也知道,就是那个新版本的 a d b a d b 一 出来什么功能都有了,我今天早上看见 h o d 的 盲区影像也有了,但是很可惜夹包的还是不能实现, 我可能也没有那么多精力啊去折腾了,但是呢,从另一方面说,车机芯片的潜力还是有的,对不对?硬件的算力也是有的,那么压力呢,现在给到领克民间三方组织都能实现的东西,那么官方是不是也给大家实现一下?好了,我们这期视频就给大家聊这么多,感谢大家观看,我们下期再见。

哈喽,兄弟们,今天给大家来看一下领克一零的好用的一个功能啊,那就是智能泊车,那我选择的话是人不在车上的这一种方式啊,它有两种方式,那一个是在车内,一个是车外,那今天给大家演示一下在车外的一个操作啊, 那首先我们在车机上选好之后呢,我解开安全带下车啊,让我们来欣赏一下领克幺零是怎么样进行完成一个智能泊车的。 那首先呢,他会打开双闪啊,在我们下车后,然后开启这个小蓝灯,这个小蓝灯呢,就是我们平常开自驾的话,他也会亮起吗?相当于是只要是辅助智能驾驶的话,他都会有这个小蓝灯亮起。 好的,他现在已经在啊先找车位了,那我们的车位呢,也是刚在车技上自己自定义的哈,或者我们自定义也可以,或者是选择附近的一个车位啊,刚刚说错了,不是自定义哈,那现在已经在开始倒车了哈, 那整个车辆颜值还是非常高的,你看我这个大轮毂啊,包括整个车身的颜值都是非常高的,黑色还是很好看的。当初买车啊,讲真的就是被领克幺零的经验啊给惊讶到了,他真的很经验,真的是一个非常好的一款车。 好的,现在他已经完成泊车了啊,整体还是非常不错的,那我们来看一下他停的怎么样吧, 你看都在线内啊,还是非常完美的啊,包括我们的整个车辆的一个外观颜值还是非常高啊,特别是这个大尾翼啊,这个尾翼是我最喜欢的,我还在尾翼上面放了一个小东西啊,不知道大家有没有注意到? 没错,那就是苹果,哈哈,一个苹果苹果的玩偶吧,并不是真的苹果,要真的苹果都被我吃掉了。然后我们这个就是二十一寸的大轮毂啊,然后轮胎的话用的也是马牌的品牌,也是非常不错,领克的品控真的很棒。那今天视频就讲到这里了。

兄弟们,今天给大家带来一期领克幺零的一个啊,离车泊入啊。什么是离车泊入呢?就是我们在开启智能倒车的情况下,人不在车上啊,大概是这个意思,那我们在车辆设置好之后,那我们现在下车来看一下它的表现吧, 在我们下车后,他会帮我们打开双哎,以及前面的小蓝灯,这个小蓝灯呢是自家的带颜色,也就是所有搭配的自驾车型的啊,都有这个小蓝灯啊,然后我们来看一下它的外观是不是非常的帅气呢, 他现在已经在帮我们进行倒车了啊,还是非常不错的一个表现啊。 那这个功能呢啊,大家想一下应该就知道啊,那有的时候确实是用得上, 那比如说那车位旁边停的两边都是车,或者一边柱子一边车,那导致比较拥挤嘛,那你停进去就不好倒车,那这个功能它就派上用场了是吧, 看我这个大轮毂啊,二十一寸的绝绝子啊,当时花了八千块选装的这个轮毂,开到路上去老牛逼了,真的很帅气啊,那正常轿车哪有用到二十一寸的吗?是不是但是他就有。然后我们啊,现在已经停好了,我们来看一下停的怎么样啊, 非常完美啊,都在线内。那接下来我们来看一下尾翼的升降啊,刚刚大家应该看到尾翼的落下了,那再给大家看一下尾翼的升起,好的,我们按一下解锁啊, 尾翼尾灯一起啊,慢慢亮起,然后又慢慢落下啊,再次亮起,你看到没有,这个尾翼是不是特别帅呢? 白色的车机带来的质感也是非常棒的哦,这款车啊,非常心动啊。好了,那今天呢视频呢就分享到这里了,感谢各位的支持啊,再见。

领克九百车主们有一个好消息,就是我们心心念念自驾小蓝灯流媒体后视镜,物理的流媒体后视镜哦, 官方正在研究相关的解决方案和装配方案,在不久的将来就会上线自驾小蓝灯要更换拆卸哪些灯的位置?不知道,流媒体后视镜怎么走线?不知道 这些东西要多少钱?不知道什么时候上线不知道,我们静等官方,毕竟 领克零八自驾小蓝灯已经成功了,那小孙也一直在呼吁自驾小蓝灯流媒体后视镜, 哎,官方给我了一点小道消息,那至少咱能够看到希望的曙光。兄弟们,你对自驾小蓝灯和流媒体后视镜怎么想? 你觉得多少价位合适,对不对?兄弟们都可以讨论一下。

随着新能源汽车的崛起,智能辅助驾驶的普及路上遇到越来越多啊。车尾亮着小蓝灯的车,这是智能辅助驾驶开启后的标识, 切勿跟车太近啊!系统反应可能会有延时,也可能会有急刹或者跑偏的可能性,尽量保持安全距离,预留从容反应时间,文明驾驶,彼此照应。 智能辅助驾驶呢,只是辅助功能,并不能完全替代人的驾驶,所以也不要太放松警惕哦。

哈喽,大家好,最近想买领克幺零一 m p 这款车的小伙伴是不是还在纠结选 h 七的版本还是选 h 五的版本?那么今天以我这辆车为例啊,我车的话是 h 五的版本,今天给大家测一下它的自动泊车到底怎么样,那么现在直接上车。 好,这边上车之后呢,先把安全带系上啊,不系安全带的话他没法自动泊车。好,然后呢,这边挂个 n 档。好的,然后呢,点击我要自动泊车,然后这边的话大家可以看到啊,可以选择 开始泊车或者是离车泊车。那么今天呢,给大家先看一下离车泊车。好,点击好之后呢,我们这边也直接下车,尊敬的领克车主,您慢走 哇,好,他这边的话就开始已经自动泊车了。 好,他先往前开一点,刚刚往后倒,我不知道他这是一级什么角是什么意思。好,他可能是想打个弯嘛,倒,好,那这边的话他就开始倒了, 倒,他可能让我接着打一把。好,好,他停下来了,然后呢接着继续往后倒啊, 它这边的话也是挺晚了,大家可以看一下它两边的距离啊, 拜拜,这边的距离总体来说它这个自动泊车的话还是可以的,所以在纠结买 h 七版本还是 h 五版本的。看来这里看到我这期视频,咱家是不是都有自己的想法和打算了?

今天我们来测试一下二十六款领克零三,看看在晚上光线不好的情况下,该功能效果怎么样。我们先让车辆识别到地面有标线的停车位,然后点击屏幕确认自动泊车的泊入功 能,车辆立即进入自动泊车系统,车身上的小蓝灯亮起,自动识别地面标线位 前进, 真棒啊!我们再来看一下车辆播 出档,点击车辆播出图标就可以车辆开始自动播出,先导一下,然后前进,同样的小蓝灯亮起, 再导一下。

开车遇见智驾,小蓝灯到底要不要远离它?百分之九十九的人都可能做错了,今天通过视频给大家看看,到底要不要远离小蓝灯,使用智驾的朋友也来看看。车辆正在以道路最高限速行驶中,前方路口需要向左行驶,车辆早早自动变道至左侧车道, 要到路口时,车辆开始自动减速,一切看着都很正常是吧?注意了,在抵达红绿灯之前还有一个豁口,但系统把前方的红灯识别成了控制当前豁口的红灯,所以系统突然减速,准备停在这条停止线后,司机发现不对,立马垫垫门, 避免突然急刹导致后车追尾。各立吗?那我们来换个地方,依旧稳定负线起步中,车辆正在自动加速,快到路口时开始自动减速。 还是同样的场景,在抵达红绿灯之前,有一个豁口,系统依旧把前方红灯识别成了控制当前豁口的红灯,大力减速刹停,如果后车跟得近,铁定发生追尾事故。晚上视线不好才识别错误吗?白天会不会也出现这种问题呢? 还是同样的场景,不同的地方,白天依旧稳定出现,系统再次把前方红灯识别成了控制当前豁口的红灯,车辆在停止线前停了下来。因为后方没有车辆,所以我决定看看系统到底是不是受到了红绿灯的影响。 果然,绿灯亮起以后,车辆起步,这种识别错误的程度能到多离谱?这个视频展现的淋漓尽致,红灯至少在一百米开外,车辆前方有 个停止线,都已经越过停止线了,系统识别到远方是红灯,突然一脚刹车,直接刹停了车辆,只有理想智驾会出现这样的问题吗?搭配最顶尖八九六线激光雷达的某某塔,在重庆测试时依旧出现了上述情况。不管是白天还是黑夜,哪怕是搭载高端硬件的智驾车型, 有可能出现红绿灯识别错乱,不顾急刹的情况。这不是个例,也不是单一品牌的问题。所以路上遇驾小蓝灯,有条件的情况下请远离,无条件下务必谨慎点关注,不迷路。

一台性能座驾车尾亮起小蓝灯的那一刻,很多人都会下意识多看一眼。对第三代领克零三来说,这并不是装饰,而是千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案正式上线工作的提示。当小蓝灯点亮,意味着一套完整的智能辅助系统已经开始接管部分驾驶压力,让长途和通行都变得更轻松。 这套系统的底气来自硬件本身。幺二八套算力的 g 六万像素辅助芯片,配合十一个高清摄像头、三个毫米波雷达和十二个超声波雷达,能持续感知周围环境变化。 高速路上遇到前车突然变道,城市道路中行人、非机动车穿行,系统都能更早识别并辅助判断。开启 la 高速领航辅助后,小蓝灯同步亮起,系统会根据导航路线,在零至一百二十千米每小时车速区间内完成上下撒道、自动变道、跟车与超车等操作。遇到慢车,还能提前规划更顺的行驶路径,减少频繁手动干预。 即便是在城市新手最容易紧张的泊车场景,开启 a p a 泊车辅助,小蓝灯亮起后,系统可自动识别车位接管、转向、油门与刹车,狭窄车位也能稳稳停住。对很多车主来说,小蓝灯不只是功能提示,更是一种心理上的减负。性能依旧在线,但驾驶状态明显更放松,长途不疲劳,市区也不再慌张。

大家好,今天给大家演示二六款领克零八非常酷炫的一个功能,离车泊入。首先我们点击我要泊车,然后选择车位,点击离车泊入,看清这里,携带钥匙下车后使用此功能, 主包是手机钥匙,直接拿手机下车了直接关门,我们去一边看一下效果。离车泊入是不会亮小蓝灯的,他设置的是双闪, 也是为了更好的提醒大家,我们看小八的动作挺熟练的,如果有人经过他会刹停,确保安全之后才会继续执行。 小八一把归位,大家觉得咋样?

领克中储的小蓝灯要失败了,截止到目前为止,领克零八完成了百分之七十七,领克零七只完成了百分之二。明天是截止日期的最后一天,按这个进度应该是要失败了。 八九九的价格亮个蓝灯,说实话给不到车主任何的情绪价值,老款的车主们不折腾是对的, 喜欢小蓝灯的朋友可以买新款的。零七零八现在的价格配置都相当不错,全系都标配了激光雷达,终端的优惠也相当大。零七零八现在也是领克的主打车型,喜欢的朋友可以去试驾看看。

领克零八这小蓝灯众筹竟然成了啊,已经超过两千人了,之前我不是说了吗,这花八百块钱只改一个这个旗杆下面的这个蓝灯,有点不值,所以呢,很长时间啊,我看那个众筹啊,人数都不多,那为什么最后成了呢?我们先来看看这块啊,这是新版的零八, 前面也没有蓝灯,然后我们再到后面看看,后面这蓝灯就这么一点,离远了,大家还能看出这蓝灯吗?我估计是很多之前加包的朋友,一看这个新款的零八,他也就多了这么一点,那咱主要的蓝灯不就是在 旗杆上吗?啊,所以这个众筹就成了,那么我也希望我们这边四 s 店有人改,这个我可能不改,但 有人改的话呢,我过过来给大家拍一下,看改起来复杂不复杂。那么如果你是领克零八加包的老版本的话,你会不会花八百多来改这个小蓝灯啊?也可以在评论区说一下你的看法。

领克幺零一安 p 今天给老铁们试一个最近比较火的一个功能,嗨领克无价,你说关闭所有灯光好的车内灯光,关闭了车外灯光,请手动调节一下吧。嗨领克你好,关闭近光灯 处于安全考虑,咱们要挂到 p 档才能只有操作。嗨领克请说关闭自动灯光, 出于安全考虑,咱们要挂到 p 档才能只有操作哦! ok 啊,各位家人们可以看到,其实咱们领克幺零 e n p 设计的还是比较合理的, 在你运动的过程中,他是不允许你去关掉这个灯光的,只有在你停下来的时候你才可以去关这个灯,所以说大家可以放心的去开这个车。