比亚迪和肯德基居然要强强联合,就在昨天疯狂星期四搞了个网站,乍一看呢,还以为是 vivo 五十的网络烂尾,没想到呢,双方官宣,比亚迪要把闪充站塞进肯德基的门店,而且率先在泰崎这个车型上实现肯德基的点餐功能。闪充加快餐等于人车同步, 九分钟的时间啊,你炫个汉堡就可以把车的电量从百分之十充到百分之九十七,属于人吃饱车充。好想想这个项目还挺双赢的。首先比亚迪把最新的这个闪充技术给形象化和具象化了是吧,吃个快餐的时间就可以把电充满,很快的占领用户心智,这一招很管用。 而且比亚迪二六年的目标呢,是在全国建两万家闪充站,而肯德基呢,在咱们国家有一万两千家左右,即便不能所有的店都能入住,那也解决了很大一部分比亚迪的 kpi。 再一个呢,肯德基的选址呢,是非常精妙的啊,大数据分析了人流,车流,还有商业热区,那这样比亚迪闪充站的选址大大的节省了成本, 这事呢,对肯德基也是大有好处。你想想啊,以后的比亚迪车主可以在车上驾驶的时候,直接完成点餐,支付,导航一系列的动作,相当于给肯德基增加了一个流量入口, 还可以将肯德基从原来的一个快餐店升级成一个出行生活方式的服务节点。其实像这种服务生活的节点对我来说越多越好,确实可以给我们带来方便,节约时间。 想想你是为了吃快餐顺便充个电呢,还是充电顺便吃个快餐呢?其实车企跟快餐合作也不是新鲜事了,二五年这个未来就跟麦当劳有过合作,旗 下的乐道呢,还和这个肯德基有合作,像奔驰也跟麦当劳有合作,像通用啊,都会有这样的一些操作。但那个时候呢,都是一些比如说 ip 联名啊、专属车位啊、快速点餐啊这种比较浅的服务,像比亚迪这种联合要一起搞闪充站的,这个还是头一回,你们觉得这事能长久吗?
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比亚迪和肯德基达成合作啊!比亚迪将会把闪充站布局在肯德基的门店,以后比亚迪的车主可以直接用语音控制实现点餐、支付、导航、取餐、充电一站式服务, 九分钟的时间让人吃饱,让车充饱,对比亚迪来说,这是把散充的优势啊,变成了一种生活方式,那对肯德基来说,这是把餐饮服务相入到了智能出行。那聪明的网友,你是会为了吃一顿肯德基顺便去充一个电呢?还是去充个电顺便吃一顿肯德基呢?

四月八日,比亚迪和肯德基在深圳比亚迪全球总部干了一件大事,他们签下了战略合作协议,这两大行业巨头要联手把新能源汽车和餐饮零售的优势结合起来,围绕闪充技术、智能座舱,还有肯德基的车速取服务, 一起打造个九分钟一站式人车不能的新生态。啥叫九分钟一站式人车不能呢?就是你在开车的时候, 先用比亚迪的智能语音点好餐,付好钱,到了肯德基车速取门店,摇下车窗就能拿到餐,然后在门店旁边的比亚迪闪充站插上枪充电, 你吃饭的同时车也在充电,就这么短短九分钟,车和人都能吃饱喝足。在智能交互方面,比亚迪可是下足了功夫,他们先在方正报泰七车型上装了肯德基车速取智能点餐功能, 以后还会慢慢推广到其他车型。车机系统也很智能,能根据你的行车路线和取餐流程精准匹配,你一到餐厅附近,车机就自动提醒你取餐,真正做到智驾到店,即到即取,一点时间都不浪费。 说到补能效率,比亚迪的闪充技术也是杠杠的,他们的闪充生态会慢慢进入肯德基全国的车速去门店。有了第二代刀片电池和闪充技术,你的车从百分之十充到百分之九十七,只需要九分钟,这样车充饱和人吃饱就能同时完成补能,再也不用专门等待, 而是变成了日常出行的一部分。比亚迪的李云飞总经理说了,他们现在已经在全国建了超过五千座闪充站,这次和肯德基合作,就是想让智能座舱和闪充技术更好的融入我们的生活, 到二零二六年底,他们还要建两万座闪充站,让闪充成为全国车生活的基础设施。肯德基的汪涛总经理也说了,这次合作不只是把点餐功能搬到车上那么简单, 更是让取餐和充电两条时间线首次重叠。车速取二点零,不仅仅局限于餐饮服务,更是要给消费者打造一个充满想象力的车型生活场景体验。

比亚迪跟肯德基合作了,把闪充站直接塞进肯德基门店里,没听错,就是 kfc 和 b y d 合作,口号我都帮他们想好了, 有电有饱没有烦恼,什么意思呢?就是你开车过去,车机里喊一嗓子,点餐支付导航全帮你搞定,到了不用下车,拿上汉堡插上枪,九分钟你吃饱了,车也充满了。 你说这是为了吃肯德基顺便充个电,还是为了充电顺便吃顿肯德基?我觉得这都不重要了,关键是人家把这个等充电的时间 硬生生变成了一种刚需组合拳。还有就是比亚迪那个智驾发布会本来定在四月,结果推迟到五月了。别误会,不是技术卡脖子了,王传福亲自说的, 四月新车上市太密,加上北京车展要忙,人手实在倒腾不开,那干脆就不凑热闹了,凑个风把发布会整的更扎实一点。那五月份要放什么大招呢?我跟你讲几个我觉得最实在的。一个是激光雷达,之前华为那个八百九十六线顶配版本,甚至到二一六零线, 最远能看六百米远,你说这啥概念?高速上一百二十的时速能多出十几秒的反应时间,而且比亚迪早就投了速腾巨创锁了人家百分之四十的潜能 成本比华为那套还低百分之三十,这就意味着原来三四十万车才敢想的配置,十几万的车也能摸到了。再一个是自研芯片叫旋机,算力从八十到两千, top 四全覆盖,最猛的版本跑 l 四都够。关键是成本据说只有英伟达同级别的三分之一, 如果这玩意真上车,那智驾就不再是高端车的专属了,还有天神之眼,五点零什么一百三十时速自动避障无图城市领航,据说 ota 还终身免费,不搞订阅,你细品,这要是真的,那真有点全民智驾那味了。 最后问你一句啊,假如五月份发布会真把这一套端出来,十五万的车就能上激光雷达加 l 三级别智驾,你会不会心动?想换车?评论区聊一聊?

兄弟们,比亚迪又搞事情了,谁能想到这次造车的竟然跟卖炸鸡的搞在一起了。四月八号,比亚迪跟肯德机关宣了战略合作,直接搞了一个九分钟一站式人车补能。 这什么概念呢?就是以后你开比亚迪的车,对着车机吼一嗓子,我要吃肯德基!然后门店选址、点餐、支付、导航全都搞定了,你到了门店摇下车窗就可以直接取餐了。那么问题来了啊, 比亚迪的闪充九分钟就可以把车充饱,那么你吃汉堡的速度能赶上它充电的速度吗?另外,我也很想知道,你是会为了充电顺便吃顿肯德基,还是会为了吃顿肯德基顺便充个电呢?

比亚迪内部真是出高人啊,这谁想出来的点子,直接把闪充站建在了肯德基的门口。表面上看啊,是闪充的时候顺便吃顿肯德基,实际上就是让闪充站取代加油站呀,这点子简直绝了呀! 昨天比亚迪和肯德基官方直接官宣,战略合作正式联名了,以后你就开上比亚迪,直接在车机上点肯德基,选好后付款,全流程都在车上搞定了,等你开到地方,车一停,然后插上闪充枪, 然后进店取餐,等吃完回来之后,九分钟,电已经充满了,上车直接走人,人吃饱了,车也吃饱了,一步都不耽误。 关键是什么呀,肯德基这种电,尤其是肯德基车速取这种电啊,位置都特别的好,附近基本都有加油站。比亚迪呢,把闪充站往这边一借,明面上是让你充电的时候顺便吃顿肯德基,但往深里一想,这不就是冲着取代加油站去的吗? 那比亚迪这波野心可真不小啊,但是又相当聪明。所以我说呀,他内部一定有高人,他不跟你硬钢加油站,而是用生活场景把你圈住,以后大家出门啊,充电的时候顺便干饭,干饭的时候顺便充电,慢慢谁还惦记加油站呀?

什么情况?比亚迪和肯德基成为战略合作伙伴,难道比亚迪要进军快餐行业了吗?下比亚迪联手肯德基是为了丰富智能座舱生态,打造九分钟一站式人车补,能 用语音发出点单指令,系统会顺路就近退店点餐确认后车机直接付款导航到店取餐,还不用下车,降下车窗即可取餐,省时又省事。再去闪充一下,九分钟人吃饱。 车充版这款语音点单功能将会在泰七 ev 闪充版上进行首单。说到泰七 ev 闪充版,据知情人士称将会在月底进行上市,那基本上就是在北京车展上了,而且听说预售热度超预期,也就是说预售订单应该不闪, 目前的预售价是二十二至二十五万,上市价格会和混动版一样,走性价比路线,那太极 ev 闪充版又将成为爆款车型。兄弟们,你们说上市价格干了多少起,会让太极 ev 闪充版的性价比爆棚呢?好了,我是宇哥,赶紧吧!

是比亚迪和肯德基达成战略合作,你没有看错,他要实现的就是你在肯德基吃汉堡吗?不是,九分钟吃饱,然后在肯德基的旁边有个充电站,你的车也九分钟充好电, 所以最后就是实现九分钟车充饱,能吃饱。哈哈哈,大家一起走。哈哈,我在想是哪个天才想出这么个好玩的跨界合作,挺有创意。哈哈哈,是呀。

比亚迪和肯德基搞深度合作了,四月七号官方已经官宣,核心就是解决车主补能的麻烦事。咱说点实在的,比亚迪的闪充技术是真快,不管天冷天热都能用,充电不用等太久,百分之十的电充倒满也就九分钟,比去加油站还方便。现在已经建了五千多座闪充站, 到处都能充,不用愁莫地方补能。最贴心的是车主充电的时候不用傻等,直接在肯德基点单取餐快,不耽误时间,既充了电又解决了吃饭问题。简单说就是充电不耽误吃饭,补能用餐一步到位。

如果你认为比亚迪和肯德基合作是在搞营销,那你就大错特错,你以为比亚迪是在卖车,其实他是在干一件更大的事。我们先把迪士尼最近的联谊对象列出来, 和瑞幸签手咖啡店,和京东一节翘牌合作便利店,还跟复兴集团合作全球旅游,甚至去赞助国民曼城这种世界级的足球俱乐部。一个车企为什么要管你吃什么住哪,看什么球?答案很简单, 他想搭建的不仅是局限于给你一台好车,更是你出门之后的生活。这里面最关键的不是方便,而是你去哪消费是他帮你决定的。以前 你用手机选餐厅,未来是车帮你选。更为重要的是,不要忘了比亚迪他还做电池,做储能,做充电, 你去哪里充电就去哪里消费。笛子在新建的是能源加上场景所死的消费环境,就好像跟肯德基合作五分钟, 车不能,人也可以在肯德基不能。所以现在笛子真正的逻辑是,车只是入口,能源是底层,消费场景是中局。 对比一下小米和特斯拉就更加清楚了,小米会给你一个固定的家里面的智能生活,让固定的空间智能化。而特斯拉 则是想让你待在车里,带你去你想去的地方。而比亚迪现在是想决定你下车以后去哪。 强哥大胆预测,将来这一类的合作一定会越来越多。比亚迪这是要以车为点,以世界为家,他已经不是在造车了,是在打造一个全新的线下生活操作系统。

肯德基和比亚迪发布战略合作了一条视频,带你看清楚对于我们车主有什么好处。比亚迪方面,后续会有新车型车机系统搭载一键点单,肯德基系统 语音的,只要你开口即可,点单直接会给你推荐附近的店面,像你平常爱吃什么爱点的套餐,他都会给你保存下来。最重要的是车机上面直接付款就行了,一点不耽误你开车,提前点单,到了 随取随走。最重要的是闪充商,未来他会在部分的肯德基店建闪充。大家注意一点,泰七闪充版是手搭肯德基这个一键点的。肯德基方面,比如有时候做活动呀,他会带上这个比亚迪宣传一下,然后再整点福利, 疯狂星期四,这相当于就是一个双赢的局。想象一下画面啊,我开着快没有电的车到肯德基取了我最喜欢吃的东西,五米之内插上我的闪充枪,我直接上车,我一边吃着肯德基,我一边看着剧, 肯德基吃完了,我吃饱了,我的店也吃饱了。对,没错,就是这个画面,我人也吃饱,车也吃饱了。

哈喽,各位观众朋友们大家好,昨天比亚迪与肯德基成为战略合作伙伴。比亚迪和百胜中国一个是全球新能源汽车销量冠军,一个是中国最大的餐饮集团,共同打造九分钟一站式人车补能新生态。 用户驾车途中使用比亚迪智能语音前置完成点餐,抵达肯德基,车速取门店眺窗即可取餐,用餐和充电同步进行,九分钟实现车充饱、 人吃饱。截止目前,比亚迪已在全国建成超五千座充电站,到今年底将建成两万座闪充站,让闪充真正成为覆盖全国的车生活基础设施。我们一起来期待一下吧!

比亚迪与肯德基的战略合作只是点餐那么简单吗?今天我们再深入的聊一下啊,比亚迪与肯德基的合作,他共同打造的是九分钟一站式的人车不能新生态,这个生态具体是什么意思呢? 简单说啊,就是把充电和吃饭这两个事情放在一个时间内完成以后啊,比亚迪的车主在路上啊,从语音点餐驶入门店,取餐用餐,然后插枪充电,扒枪离开,这一系列的流程都是无缝的切换, 让你深切的感受到吃顿肯德基的时间便给充满了。车速取啊,这种服务在国外早就流行了,我们在国外很多影视作品里面都可以看到那些老外啊,开着车去买东西, 而在我们国内啊,才刚刚开始。这种方式最大的好处不只是方便我们不用下车,就跟那个经过高速路口一样取餐就行了。 另外啊,还有一个好处啊,就是顾客直接找商家买东西,不像我们平时点外卖啊,这个第三方平台,他要抽取服务费的,所以价格很高。大家想一下啊,我们开的都是电车,去哪啊,成本都很低,又可以自驾采用车速取, 是不是又便宜又方便?我预测啊,以后会有更多的商家要开通这种车速取的这种服务。 比亚迪与肯德基的合作啊,就是强强联合啊,比亚迪是全球的新能源汽车的销量冠军,现在有一千六百万的新能源汽车车主,每年几百万的用户递增啊。而肯德基的背后是中国最大的餐饮集团百胜中国, 在国内有一万两千多家门店,活跃的会员就有二点六亿人啊,比亚迪的车主可以吃肯德基,肯德基的用户也可以是比亚迪的潜在客户,这样的合作对双方都是共赢的。 还有更重要的一点啊,分布在全国的肯德基的车速取门店,相当于啊,就给比亚迪选好了地址,如果有条件的话,比亚迪完全可以把闪充站建到肯德基的门店旁边。截止二零二五年底,肯德基的车速取服务在全国开通了近五千家。 巧合的是啊,比亚迪现在的闪充站已建了五千座,年底要建两万座,这个真的是双向奔赴啊,他们都在做同一件事情,把方便还给用户。这是对比比亚迪的品牌理念,用技术创新满足人们对美好生活的向往最好的解释。

谁能想到啊,主打硬派越野的方晨豹居然跟肯德基联名了!这波跨界也太敢玩了吧!本来以为方晨豹就只会搞硬核越野黑科技闪充,没想到这次直接把肯德基搬进车机里了! 不用下车排队,不用手动点餐,想吃什么直接叫小芳,轻松完成语音点餐,免密支付,全程动动嘴就搞定!车子在旁边超快闪充,几分钟就满电,你在车上等着拿餐就行。一边给车补能,一边给自己炫个汉堡炸鸡。人车同步补能,这效率谁看了不迷糊? 谁说硬派越野就不能有烟火气了?智博联名又酷又实用,直接把便捷出行拉满!你们觉得智博跨界怎么样呢?

比亚迪开始卷快餐了,兄弟们你们看了吗?比亚迪和肯德基达成了战略合作,也就是说以后你去肯德基的穿梭餐厅,就能够用到比亚迪的闪充装 啊,吃个肯德基的功夫啊,不,买个肯德基的功夫,拿着外卖出来五分钟他就能够给你充好,这个体验还是非常好的。所以呢,我非常关心一个问题,那么麦当劳的德莱素会跟什么汽车品牌战略合作呢?

四月八日,比亚迪与肯德基在深圳比亚迪全球总部正式签署战略合作协议,双方将整合各自在新能源汽 车与餐饮零售领域的核心优势,围绕闪充技术、智能座舱与肯德基车获取服务展开全链路深度协同,共同打造九分钟一站式人车普轮新生态。此 次跨界合作,不仅是两大品牌的强强联合,更是对出行与餐饮场景的一次深度融合。

比亚迪和肯德基合作了?朋友们,你没有听错,车企和快餐巨头联手了,翻成包!泰七 ev 闪充版啊,就是两者合作的首款车型。更有意思的是,这车搭载肯德基车速取智能点单功能啊, 什么意思呢?简单来说,以后你在车上啊,动动嘴就能点肯德基了,你只要唤醒语音助手小芳说句话,系统会推荐顺路的门店啊, 然后还会根据你的口味和历史订单推送你想吃的套餐啊。非常值得一提的是,如果你有优惠券啊,他优惠券都能给你自动算好车机直接免密支付啊, 付完钱,导航就能自动规划去取餐的路线,门店会根据你的预计到店时间提前备餐啊!你到了不用下车,摇下车窗就能拿走, 全程动口,不动手就能实现车辆闪充,不能与享用肯德基美味同步进行,人吃饱车充饱。以前每到疯狂星期四啊,大家都在群里编段子喊微我五十,现在不用麻烦朋友啊,不用手动操作, 直接对车机说一句话就能搞定,点单支付、导航全流程啊!泰奇 ev 闪充版,这个功能真是太贴心了有没有? 太极一杯闪充满月底就要正式上市了,现在全国火热预定中啊,它搭载了闪充技术,补能很快啊,短途不焦虑,长途更从容啊, 一边是车子充电,一边你吃汉堡,同步补气啊,谁也不耽误啊!另外,太极混动版也持续热销啊,三月淡季销量突破一点五万辆, 连续六个月啊,蝉联混动 suv、 方格机 suv 双冠,累计销量超十三万台,为钛级 ev 选重版店的坚实的市场基础。比亚迪和肯德基这次合作算是打破了出行和美食的边界,感兴趣的朋友可以去店里看一看。