本田cb190改装教程

这车看着有点像本田拿铁的味道了。朋友们，新的油漆终于到了，等了三四天，然后今天的话是抓紧把第二轮的漆给补回去，然后争取今天能把这个活给干完。当然我在等新油漆，这几天我也没有闲着，然后我就 把之前喷的那些有一些沉点的地方，我用沙子都给它做了一下打磨，然后今天主要也是要把这些地方给补回去，就是有沉点的地方都把它给磨平了。废话少说，直接开喷 还是一样的方法，几个需要喷漆的键来回来交换的喷。 这期基本是蒸完了，然后现在我们要等它晾二十到三十分钟，然后晾干之后我们就开始上清漆，然后基本就可以了，现在的话我们开始上清漆，所以还是要拿这个小件先来做一下试验。 大家清洗喷之前一定要检查一个上面有一些灰尘，毕竟我们现在的环境肯定都是全城的车间来的，所以的话起个大风也不可能会有灰尘吹上来，所以要先检查一遍，不然喷上清漆他就没有回流的路了，他只能再重新再打回一遍。 我的手法是从上往下一层一层的方向看， 这里大家可以看到整个油箱已经特别亮了， 然后这侧边的盖板我也喷的，我不打算改色，但是他之前是磨砂的自改的，我有这辆车的应该知道，但是我喷的这种清晰之后真的很好看，大家真的可以去试一下这个清晰喷上去之后 变亮黑了，真的很酷，而且整个很新的感觉。然后这些就是呃侧盖板还有包包，包括那个前的挡泥板 都进行了喷漆，跟刚刚上面没喷之前，它的亮度真的提升了好多，现在已经把所有原计划需要喷的覆盖件都已经全部都喷完，大家可以看看效果。 刚刚喷完还剩点油漆，银色的色漆，包括漆漆都是因为它这个漆的话它只能保存四小时，四小时之后它就会固化掉，因为它加了那个固化剂，所以的话 趁这个机会我就打算把我这个键盘一起也翻新一下，秉承着不浪费的原则。 当然大家拆这个键盘之前哦还是先拍张照，不然到时候装不回去了。 ok， 我 们现在拿出来了这个框，现在我们进行把它的这个漆给打掉。 ok， 我 们现在先来涂锈 杀螺机来刷，可能会更快一点，但是现在是晚上，害怕扰民，所以还是坚持走货。 这个油箱盖本来我是不打算喷的，但是我仔细看了一下，发现他这个螺丝孔的旁周围旁边这些地方也都有生锈了，所以这次的话我也是一下一次性也是把它全部都打打磨掉，然后来直接喷一层漆吧，做一下防锈翻新处理。 然后这个键盘也被我初次打磨差不多了，实在是累了，不想没有力气把那些全部的漆都打掉，因为也磨了很多次也都没有磨掉，证明它里面也没有生锈，所以就偷个懒简单的弄一下吧。 那行，我们现在就开始喷吧，然后先把这个油箱盖给喷掉，毕竟它还算是最重要的漆，剩下一点应该还是够的， 这个油箱盖一喷起来质感真的很好， 还是等一下吧，这是第一遍先缓一下，虽然这个包括这个键盘，这个键盘也不是什么很重要的东西，但是还是认真对待一下吧， 太无语了，我刚喷完一遍，因为我现在是在天台，然后他那个灯突然就灭掉了，所以我现在一片漆黑，叫我喷也喷不了，只能开闪光灯了，后面的视频录不了了，兄弟们，就这样吧。 然后今天今天这个侧边盖因为漆已经喷好了，然后整个效果大家可以看一下，很亮的，这整个摸上去手感的话，喷了金漆之后，它的整体手感是很光滑的，然后我买了就贴这个边盖的，这个贴纸 是原原厂的贴纸，然后到了，然后今天我们来贴一下， 从底下慢慢的往前推，这样的话可以把这个气泡给推掉，这样不容易流气泡， 就在贴之前一定要保证表面是干净的， ok， 然后另一边也是一样的， 趁着这个膜还在，然后把这个边角的话是要推一下，让它紧一点，防止到时候洗车的时候翘边，然后这边也是一样， ok， 把这个给撕掉，还是小心点，这个油漆刚喷没多久，还是悠着点，不要一下子撕，到时候把底漆给撕掉，那我又得买一点油漆。 完美两个盖板，这个键盘也喷好了，现在开始装回去， 键盘呢，放心，安全下车。完美 今天所有的油漆全部都干了，然后现在我们开始进行装， 先把这两个边盖 这边的螺丝也装好了，然后给大家看一下这个单子的效果， 现在剩最后剩一个油箱盖了，然后这油箱盖也是昨晚刚喷的，剩了一点零零七，所以把它给全部给喷了，因为它本身也生锈了， 现效果还行。 ok！ 至此，所有的东西全部安装完毕，接下来的话就是装车， 现在就是怎么拆的就怎么把它给装回去，争取不多一颗螺丝。 怎么回事？现在蚊子咬人都不打麻醉的，直接硬咬，又痛又痒。 ok， 这辆车的改色就此完成了，接下来的话做一下总结。一、自喷漆改色目前从色泽质感来看是可行的，但是油漆一定要选择二 k 七。二、油漆喷漆前一定要仔细打磨平整。 三、喷漆的环境尽量选择风小灰尘少的地方。四、然后后续的这个油漆的耐用程度的话，只能是靠时间来检验了。 后续的计划的话，我是打算对这个排气管进行抛光，然后把它抛成那个 金属的质感就直接抛亮，但是目前我还没有找到一个防锈的方法啊。现在我的话我也想请教一下各位大神，如果把这根排气管我抛，把它的漆给抛掉，后续的防锈我应该要怎么做才能保持它原来的金属质感？ 这车看着有点像本田拿铁的味道了。 ok， 以上就是这期视频的全部内容，如果你也喜欢自己动手折腾车子的话，欢迎和我交流。顶着太阳创作真不易，点赞、收藏、关注、鼓励鼓励，谢谢大家！

本地车友上门来安装，上身平衡尺寸，幺九零 tr 骑了，从墙区过来，骑了差不多四十几分钟， 因为车主刚换机油不久啊，就找一个容器，套一个干净的塑料袋，直接把肌肤放在里面， 换好以后就把机油给倒回去。 都看到这了，点个赞和关注呗，这个就是瘦身球， 原厂，一个是，哎，臭气。 这个安装的话也非常简单，只要是本田一九零都一样可以装，想改的找我订货就行，三百三十米原长的我可以八十回收，转到 点对点的位置，先找一个螺丝刀平口的，这样给他卡住一下，因为一个人装的话，你跳的时候他要转，指纹要跟着转，第二个时间好 绑好以后就这样的这个点，这两个点是对称的，这样的话就 这个 都是无损安装，不影响动力和质量，对发动机也没有任何副作用。 幺九零 tr 完工，听一下这声音， 嗯嗯， 有没有飞机起飞的声音？

今天给大家讲一下我这个新改的包风眼幺九零哈入门的翘头神车，车头把大灯都给拆了，仪表也给拆了，让他的视线变得更好，这样车头翘起来的话，前面什么都没有，好操控。装了个计时器一阵他就开始算时间了，这个护杠呢也做了相应的加强，原来他是从这块直接出来一根， 这边这个杠是没有的，这我后来单独焊的，然后底下这个杠也是单独后来焊的，这样它的强度会更高一些。底下这块也加了一个灯条，这样车头再翘起来之后，这块就可以照明，让别人看见你，所以有时候可能晚上练车，第一个开关是小灯，然后第二个开关是大灯， 这样就更安全一些哈啊，这个脚踏也是加大了点，上面贴了一层这个砂纸，目的就是让他防滑哈，这样你车头翘起来的时候，这个脚就能在上面抓的更牢了，不会往下掉了。后边的这个轮胎比原来要小一号，原来是七零幺七的，现在改到六零幺七，这样他整体的高度会降一些， 这样翘头的话后边更矮，更好操作。刹车油换的是 u t， 五点一的话，踩刹车基本上不会出现高温的情况了。 整车这个线路也重新规制了一下，让它变得更简洁一些。这边的手把开关也都拆了，因为没什么用，改了一个凌云的这个离合器， 切成单指的了，这个更轻一些，也更好操作，这样你就有更多的手去握这个。把压盘加大到了六十尺，链条也得做相应的加长，可以用更低的速度把车都给翘起来， 更好控一些。压盘里边的那个缓冲块其实也换，先换这个缓冲块，强度更高一些，坐垫呢也做的相应的加高，这样你翘起来之后屁股可以顶在这，更好发力更好控，车， 人就不至于说往下掉了哈。然后这个里边的海绵用的是那种 e v a 材料的，这软硬正合适，因为原厂的话，他这个坐垫有点软，他泄力，现在这个软硬就正好啊，他就不泄力了。基本上后边还焊了一个这种翘头尾架，直接连到副车架上了，直接焊在上面了，看了吧，在这掏出来， 然后把它这个牌照架也给卸了，翘头的话会碍事，到时候这个尾架就能起到一个支撑的作用啊，看它这尾架的作用了吧，它就能给撑在地上了啊，也更稳一些，下去的话就是直接往下推就好了 啊，刚才撬翻的那一下，如果说没有这个尾架的话，他这个尾灯这块他后边的壳都直接碎了，而且他这个尾灯的话，他很软，他会泄力，有这个尾架了之后他就很硬，能直接撑在地面上，更安全一些啊。佛手保留了，因为有时候班车的时候方便一些啊， 基本上这车改的东西就这些了，可以看一下大概的这个外观的样式啊，很简洁，非常简洁啊。这车也不在路上跑啊，因为出门的话都是开着面包拉着 看啊，就你就能用更多的这个体能跟精力去控车了啊，就不用老想这些人会掉下去什么的这些问题啊，包括这个脚踏也是这个脚踏你就能 在上面踩的很稳，脚踏就不至于往下滑了。我看我转圈啊，很稳啊。这车很稳很稳。这车我就摸了两三把就直接转圈了，油门也很好控，很限速 车也不说抖。你或者怎么看单手直接直接丢单手啊，很好玩的小车，完全足够用了啊。 ok。

朋友们，今天终于有空针对这个排气管进行一个翻新了，之前有一期视频，我是呃拆卸了这个排气管的防弹布，就是上任车主留下的， 然后当时也给我带来了很大的麻烦，但是这个防弹布的话也是给这个排气管造成了一些生锈。然后今天这期视频的话，主要是我会针对这个排气管进行一个打磨，然后喷漆的一个防锈的一个处理，就是关于那个防弹布的危害以及呃拆卸过程中的注意事项，大家感兴趣的话也可以去 呃翻翻一翻前两期的视频可以看一下，观察了一下整个排气管的连接，基本就靠这里的螺丝，然后再接着在这里这个支架，呃应该拆完这几个螺丝应该就可以把这个排气管给拿下来了。 ok， 接下来的话大家跟我一起先把这根排气管拆下来吧。 排气管已经拆下来了，其实也不是很难拆了三根螺丝就可以把它给整个包下来了。然后现在接下来的话我会进行一个沙子，用它进行一个打磨，把生锈的部分先给它给打磨掉。 呃，整个打磨已经完成了，就是呃它的整个的锈斑还是会有，但是我摸上的话锈的话应该是表面是没有的， 说实话它整体的喷的锈，喷的防锈漆是很薄的，沙子一蹭的话基本就直接就可以把它蹭掉，所以的话这次如果喷的话会多喷几层，把它喷厚一点，现在的话等它晾干了一会的话，就直接上那个高温漆。 好的，现在接下来进行少量多次的一个喷涂 好，这是喷了第一遍之后的效果，整体的话还是不错的，等它干了一点之后，一会再喷第二遍。 现在油漆已经完全干透了，我们现在开始装车 好了，朋友们，现在整个喷好漆的排气管已经成功装回去了， 整体的效果还是比较满意的，而且整个过程的话，呃，也没有什么困难，整个拆装的话也是比较简单，大家可以学起来。朋友们，今天的视频就到这里，我们下期再见。

很多兄弟问我这种手把镜是怎么安装的，其实非常简单，只需要把原厂的堵头拆下来之后，再拿原厂螺丝去五金店配一颗一样尺寸的短螺丝，接着螺丝穿过手把镜平的那头朝里面，接着就可以安装了， 记着边安装边调整位置，这就是安装完成之后的样子。视频，同款手把镜，我放左下角小黄车了。

一个灵机一动，让我把好好的摩托车拆成了这个样子，这辆车骑了大半年，大概也骑了差不多四千公里，今天终于我打算对这个油箱下手了。 说实话这辆车上任车主，再到我这这一任车主，它的整体的保养的话，我觉得，呃整个它的漆面，包括我后续对它的那个油管的呃 喷漆之后，它的整体的漆水看起来是很好的，因为我之前买了一个银色的苍蝇灰，我是很喜欢那个银色的，所以这一次的话的改动，我打算也对 这辆车把它改成我喜欢的银色，到时候像这些拉花我都会去掉。我会先看自喷漆喷出来的效果，整体效果怎么样，如果是它那种质感的话，已经基本能达到我的要求的话，我可能就是又直接用自喷漆来喷了， 然后如果喷出来像上面整体的效果很 low 或者凹凸不平的这种效果的话，我就是到时候会再拿去给那个车行那边，就是喷汽车那边，让他进行一个烤漆，到时候先看一下效果吧，这就是他最后一眼原版原漆的样子了。 然后后面我会摸索一下怎么把这个油箱给拆下来。废话不多说，那我们现在就开拆， 之前好多朋友也问绑了这个皮带加油的时候怎么办？其实就是像我这样，往后加油的时候往后扒拉一下，就可以把这个油给加上了，加完了之后再推上去其实就可以了。 觉得还是先要把车里面的油给吐出来，不然的话我第一次拆这个车的油箱，我不知道下面的油油管有多长，到时候吸不出来，我就备了一个红色的油管， 这个是传统老手艺了，但是也是需要做一点心理建设， 第一次没成功， 喝了一口真的难受， 第三次终于是成了呀。 这些油还是从上次在许文回来的时候过海之前加的，当时加了记得好像是七块多吧，加加满了回来之后就没怎么起放到现在都放到九块多了，这油也算是放增值了。 放完油之后，现在开始我们开拆这个油箱，我也是第一次拆，也是只能是走一步，全部 底下是有一颗螺丝的，刚刚我拆另一边的时候没有注意看，因为这里也比较暗，差点把这个东西给掰断了，现在准备开始拆这个油箱，看看里面出的东西 啊。油箱底下有两个排线，应该是那个抽油泵的，然后这两个要想办法把它给拆掉。 终于把这个油箱给拆下来了，然后主要还是三根管要拆掉，还有一个零接头弯梁摩托帅。 哎，今天太累了，不能干太多，所以的话今天打算只把上面这些贴纸把它给去掉，然后明天再进行一个打磨。 在整个油箱上的贴纸全部都撕干净了，但是里面还剩一点油，我得要先把它给全部都倒出来，然后再把这个油箱盖给全部都拆掉。 大家干活还是要戴手套，毕竟手也是男人的第二张脸呐。 其实这个底座也没有必要拆出来，如果你拆了反而脏东西容易跑进去，但是说实话我也挺好奇里面到底是长什么样的，所以我把它给拆了，但是后面我也把它给装回去了， 这种的话应该是油量的，一个能显示它的油量有多少，应该是通过这个来显示的， 里面还有一点油，我们去把它给倒出来，然后倒到这个桶里面，油箱上的胶条也一定要拆掉，这些螺丝一定要收好，不然到时候 不见了，那就完蛋了。油箱旁边这两块护板我也会一起把它喷成银色，所以的话我也会这次也要把它的贴纸给撕掉， 因为这一边的护板之前有擦过栏杆，所以这次的话可能还需要一些填补填土来进行一个找平。 好现在呢，我们把这个油箱做一下遮蔽，就尽量不让水倒进去，包括一会喷漆的时候呢，也不会让这个油漆都不用倒，因为水进去了之后真的很难倒 水。然后接下来下一步的话，我们将会这个油箱进行一个打磨平整。 这一次的话我会直接把那个油箱它表面的一层漆给打胶，薄薄一层就行了。我是不打算用那个脱漆剂来直接把它脱掉，因为你脱掉的话还是要做防锈，我觉得他原厂的防锈肯定是比我们后座的会好很多， 而且，呃，我这油箱整体的成色是比较新的，也没有什么凹痕，就是划痕的话也是有几处细微的小划痕，到时候把它给打平就行了。然后这一次的话我是打算用那个一千木的沙子进行一个先打模式，看一下效果，一千木看能不能把它给打掉。 停停停，音乐不对，干活没劲。 他原来那些贴纸我们撕掉的话，他是有那个接缝处是有凹痕的，他原厂应该是贴的贴纸上去之后再再喷了一层漆，所以的话在贴纸的接缝处要用力打磨一下，把那些 有凹痕就是有凸出来的地方要把它给打平掉。 这次呢，我打算也会把这个板子板一起整整齐齐的色， 塑 料件的话也没什么好打磨的了，就是把它倒平就行了，然后这上面有那个五件撕下来，撕那些贴纸之后留下的胶，然后就一定要洗， 不知道为什么要坚持穿裤， 趁了那些东西没有干，所以我 清晰全都覆盖一点，让好好看一下， 谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光， 高风会有太多心事天骄的了，快把我搞崩溃了。 刚刚我拿汽油来擦，其实汽油并不是把它给擦掉了，只是把它抹匀了 抹，抹成了薄薄的一层，在这个表面上就更难清了，如果你不把它给清掉的话，你喷一层漆的话， 把它覆盖在里面，那肯定你怎么喷都喷，不喷不平也不会，也很难把它搞亮， 这样的话就越搞越 low， 所以 这个东西一定要耐心把它给弄干净。 至此，所有需要喷漆的覆盖件已经全部都打磨清洗完成。接下来我们进入下一个环节喷漆兄弟们现在是来到了全程车间，然后先喷一个挡泥板，试一下手感，看一下怎么样， 整体效果还是可以的。刚那也太晒了，所以我们现在换一个阴凉的地方喷一下这个油箱，因为这个油箱如果在太阳底下的话，它温度会很高，我怕到时候温度太高了，喷起来会起泡，所以话就先试一下，先喷这一面， 大家在喷漆的时候一定不要一个面反复来回喷，一定要转着圈，然后几个覆盖键轮流着喷，这样的话他才能附着的更好，也不会留漆，不然的话你盯着一个面喷的话，很容易会把它喷厚，喷不均匀。 是整体想要的键都喷涂完了，整体效果还是不错的，但是一瓶漆也刚好用完， 这个油箱也都喷了一遍差不多，但是我感觉像油漆已经不够了，我在纠结要不要再买一瓶油漆再喷一遍，再上那个那个清漆，还是说直接就是这样子， 最终我还是决定再买一瓶，因为现在整体撑的虽然整个都布着上了，但是有些边边角角我觉得还是在处理一下，所以正好等它干了之后，我会给它做一个打磨，所以现在重新再下单一瓶，估计要再等个几天，在之后再喷一遍基本就完工了。

现在的车友越来越把我们不当外人了。车友把钥匙放在边包里，车停公司楼下拍了张照片给我就走了。现在的车友越来越把我们不当外人了。 昨天晚上直接把车骑到我们楼下，钥匙撇给我，然后车停楼下让我们给他装个灯，然后我们今天呃要装的这个车是本田比较经典的一款 cb 幺九零 s s 灯，现在已经给这个车友装好了，我发现我们的灯跟本田的车就是绝配。你看这个呀，基本上也没有啥缝隙啊，颜值都是在线的。所以现在就等这个车友今天晚上来取车了，他到时候自己试一下肯定没问题。