洪迪厄斯号邮轮什么价位

恐怖电影永远不缺素材，原以为是一场浪漫的海上之旅，结果现在连能不能活着下船都成了未知数。 最近，在有两百二十人的荷兰籍极地探险游轮红迪厄斯号，在大西洋航行途中爆发致命的汉坦病毒疫情，截至目前已有三人死亡，感染人数不断攀升，至少已有八人感染南非，最终查出是安蒂斯型汉坦病毒，属船病毒中唯一能人传人的赌注。这剧情像二零一九年钻石公主号。 但别慌，汉坦病毒致死率高，但传播力远弱于新冠，隔离就能控制。问题是这艘船叫洪迪厄斯号极地探险游轮，票价十六万人民币， 船上医疗条件仅一个基础医务室，没有 i c u 呼吸机，负压隔离一百四十九人，只有一个医生，这叫什么事？你花十六万买的是探险，买的是体面，不，你买的是出事了听天由命， 这事暴露了什么？资本市场压根没给你算过这笔账，高端探险旅游价格往天上定，安全投入连地板上都摸不着， 市场今天才开始反应过来，得重新掂量掂量这个行业的风险。而且这些公司自己都快喘不上气了，你以为就这一艘船的事？今年油轮毂本来就惨，中东打仗油价飙上天，燃油成本跟坐火箭似的， 嘉年华呢？他不锁价不对冲，活生生让油价干趴下了，股价一个月跌了百分之二十多，三大巨头里最惨的，现在再给你补一刀，疫情幽灵 整个板块的估值逻辑全得翻出来重新扒皮。你花几百美金做个加勒比大船，出了事赔你点钱打发叫花子， 你花十六万做极地探险，出了事那是要命。别光盯着邮轮，上次邮轮出事，机票酒店全躺平， 消费者一害怕谁还出去玩？马上暑期旺季了，旅游股的短期压力你得长个心眼。而且这种消息一出来，资金比谁都精，短期全怂了，医药板块立马变避风港。那有机会吗？有，但你得知道人家在炒什么。 a 股这边鼻子比狗还灵。汗毯病毒人传人，这个新闻一挂上热搜，二级市场立刻封。三个方向，一，检测世纪， 这玩意儿早期症状跟流感一模一样，不靠核酸分型，根本分不清。慢肽生物，国内唯一获批的汉坦专用检测设计，还有圣香生物，达安基因、明德生物，全在射程之内。 二，抗病毒药没特效药，但临床上利巴韦林还能顶一顶，星湖科技是原料药，老大哈药股份、拓新药业也能蹭上。三，医疗物资，呼吸机，监护仪手套 全得备上，但支线能活几天鬼知道。所以千万别上头。汗疹病毒这人传人的能力弱到离谱得多，密切同床共枕，极度贴身的那种接触才有可能传。

豪华游轮变成病毒船，三个人就这么没了？感染人数已经到了七个！而且世卫组织刚刚开口说了一句让所有人都绷紧了神经的话，这次出现了人传人病毒，叫汉坦病毒，你可能没怎么听说过，但它真的不是省油的灯。 咱先把这个病毒搞清楚。汉坦病毒这东西发现已经几十年了，一直是个小众恶棍，传播渠道单一，主要吸入或者接触了就可能中招。 因为这个特性，他以前从来没进过大众视野。大家觉得我不去野外抓老鼠跟我有啥关系？但偏偏有一种遍体打破了这个规律。南美洲的安蒂斯毒株，是目前全球唯一被正式确认可以人传人的汉坦病毒。 科学界把这个当特例，觉得其他毒株不会这样。然后这艘游轮就出事了。侍卫专家五号站出来说，红帝奥斯号上的感染情况大概率已经发生了，有限度的人际传播，主要集中在夫妻同舱、密切接触的人之间。 这句话意味着什么？意味着汉坦病毒只靠老鼠传播的认知可能得重新讨论了。病毒测序结果还没出来，但现有的流行病学证据已经指向了人传人。那这艘船到底发生了什么 事情？从五月初开始，一对荷兰夫妇在船上确诊汉坦病毒感染，没几天，感染人数滚到了七个，三人不治。这艘船当时正在非洲西海岸一带巡游，停靠过好几个岛屿，一路走一路埋雷。船上的乘客和船员加起来少说也有上百号人。 他们每天同吃同住，共用餐厅、走廊、电梯、密闭空间里，病毒传播这件事根本没有任何物理屏障。 后续各国的反应，佛德角直接拒绝邮轮靠港，觉得这烫手山芋不能接。其他国家也各自观望，没有人站出来统一调度。邮轮就这么在海上漂着，乘客困在船里，既不能上岸隔离，又没有足够的医疗资源。一直等到三个人没了，西班牙才终于开口同意接收， 派出医疗队登船。佛德角也安排了飞机，把重症患者空运去荷兰。这里我要说一个细节，很多人忽视了，邮轮为什么会有汗毯病毒？因为有老鼠。 长途邮轮停靠不同港口，鼠患本来就是个顽固问题。老鼠通过货物缆绳捕鲫上船，几乎是室内公开的秘密。要彻底灭鼠，得投入大量人力物力，定期消杀，严格简易。这些成本，运营方显然没舍得花够。再补充一个你可能不知道的知识点， 汉坦病毒感染后，潜伏期最长可以拖到八周，平均是两到四周。这意味着那些已经下船，自以为平安无事的乘客，现在可能正处在潜伏期里，浑然不知 等他们回到各自的国家，病毒会不会跟着扩散出去。这才是真正让流行病学家头疼的地方。还有一点，汉坦病毒到今天没有特效药，没有疫苗治疗，全靠对症支持， 重症患者死亡率在某些毒株下能冲到百分之四十，你说这东西能不怕吗？这次出事是三层侥幸叠在一起。第一层，运营方的侥幸。鼠患是老问题，大家都知道，但消杀不彻底，简易走过场。反正以前也没出过事，就这么对付着过。 第二层，各方应对的侥幸，汉坦病毒人穿人罕见，这个标签让所有人在疫情初期都没太当回事，觉得最多是几个倒霉蛋吸入了鼠类排泄物，控制一下源头就完了。没人预判到邮轮这种密闭场所会加速传播，等反应过来，人已经没了。第三层国际协调的侥幸， 每个国家都在算自己的账，没人想第一个接烫手山芋，各自踢皮球，活生生把一个可以快速处置的事件拖成了一场国际公共卫生丑闻。这三层侥幸层层叠加，最后用三条人命来结账，那我们这边怎么样？大使馆已经核实船上没有我们的公民，并且发了提醒公告。 这消息是让人稍微松口气了，但松完气要接着说，这件事跟我们真的不是完全没关系，还是要小心。现在全球游轮旅游市场，我们是最大的客源国之一，之前出境游轮旅客每年以数百万计， 你总得想想，下次你或者你家人踏上那艘船，运营方的卫生防控标准是什么？出事了靠港国会不会让你下船？ 有没有国际统一的海上公共卫生应急机制来兜底？说个结论吧，豪华游轮卖的是精致，是体验，是海上度假的梦。但这次红利鄂字号告诉所有人，再豪华的船装的也是人病毒，不看你船票多少钱，他只看你有没有给他留缝隙，防控的缝隙就是侥幸。 希望这件事能推动全球邮轮行业建立更严格的卫生标准，也希望各国赶紧搭建起一套海上疫情联动应对机制，别等人没了才想起来要合作， 我们每一个打算出门旅行的普通人，也该把公共卫生这根弦绷的更紧一点，毕竟病毒这东西，侥幸一次就可能是最后一次，我会持续跟进这个事件的最新进展。

福泽角政府接到电话的那一刻，手里握着的是一笔十二万美元的生意，和一个可能让整个国家旅游业停摆的定时炸弹。电话那头是红迪厄斯号游轮的运营方，船上已经确认八例汉坦病毒病例，三人死亡，两名重症患者命悬一线，他们急需靠岸。 佛得角的答复只有两个字，拒绝。而几乎在同一时间，西班牙政府却主动联系说我们接收五月六日一艘邮轮。两个国家，两种截然相反的选择背后，是一场关于三百万客流量、国际化语权和战略资产的精密博弈。这不是简单的人道主义选择题。 佛德角这个大西洋上的岛国，旅游业占 gdp 的 百分之二十五，每艘游轮停靠能带来八到十二万美元的直接收入，港口费、燃料补给、食品采购，还有乘客上岸观光消费。 十二万美元对这个小岛国来说不是小数目，但他们算了另一笔账，一旦让这艘载着汉坦病毒的邮轮靠岸，病毒输入本土的风险就会成倍增加。挤动全岛防疫体系，隔离密切接触者可能导致的旅游业停摆，这些隐性成本是那十二万美元港口收入的几十倍甚至上百倍。 拒绝这笔生意，是小型经济体在生存和风险之间做出的理性选择，而且他们算的根本不是同一种账。 巴塞罗那港二零二四年接待游轮乘客超过三百万人次，这是欧洲第二大游轮市场的规模，相关产业创造的就业岗位超过两万个，产业链条从港口服务延伸到酒店、餐饮、旅游纪念品、地面交通，每年贡献数十亿欧元的经济产值。 现在一艘出世的游轮摆在面前，接还是不接？如果拒绝，国际游轮公司会怎么看？西班牙在行业内会不会形成西班牙不可靠的印象？ 要知道，全球游轮航线的规划是长期的，一旦被贴上不友好的标签，影响的不是一艘船一次航程，而是未来几年甚至十几年那三百万客流量的市场地位。更关键的是处理能力的差异。 西班牙有完善的传染病防控体系和充足的医疗资源，接收这艘游轮隔离乘客、开展流行病学调查。这些操作对西班牙来说，编辑成本相对较低， 他们有能力在控制风险的前提下完成整个流程，而不会像佛得角那样，可能因为一艘船就让整个国家的防疫体系捉襟见肘。这就是大国和小国在面对同样问题时的根本差异， 不是道德水平高低的问题，是资源禀赋和风险承受能力的客观差距。但西班牙真正的算盘远不止保住这三百万客流量这么简单。在国际公共卫生合作领域，谁愿意在关键时刻伸出援手， 谁就能获得更多的话语权。这次接收红迪厄斯号游轮并开展流调，涉及的是来自二十三个国家的近一百五十名乘客。流调数据、病毒样本、 防控经验，这些都是宝贵的第一手资料，是为组织在评估汉坦病毒人际传播风险、制定国际防控指南时，西班牙提供的数据将具有重要参考价值。这种在国际卫生治理体系中的存在感和影响力，是花多少钱都买不来的战略资产。再往深了看，这起疫情暴露的是邮轮产业在后疫情时代的集体焦虑。 全球邮轮产业在二零一九年的市场规模是一千五百亿美元。二零二零年新冠疫情几乎让整个行业停摆，嘉年华、皇家、加勒比 诺维珍这三大巨头的股价跌幅超过百分之七十。好不容易熬到二零二三年开始复苏，二零二五年全球游轮客运量才恢复到疫情前的百分之八十五左右。 现在汉坦病毒疫情虽然规模远不及新冠，但它击中的是消费者心里最脆弱的那根神经密闭空间的传染病风险。那艘红迪厄斯号不是普通的商业游轮，它是荷兰 ocean y expedition 公司运营的极地探险游轮，单次航程程票价在一万到两万美元之间，服务的是高净值客群。 这个细分市场全球每年只有大约五十万人次的容量，客单价高，但市场规模小。现在八例病例，三例死亡，按一百五十名乘客计算，死亡率是百分之二。 这个数字一旦在媒体上扩散，对高端探险游轮这个细分市场的杀伤力是灾难性的。行业数据显示，二零二零年钻石公主号新冠疫情后，全球游轮预定量暴跌百分之九十，用了三年时间才恢复到疫情前的八成。 西班牙选择在这个时候接收疫情游轮向市场传递的信号是，我们有能力、有信心处理这类突发事件。我们的港口是安全的、可靠的， 这对于稳定整个游轮产业的市场信心直观重要。如果所有港口都像佛得角一样选择拒绝，那游轮一旦出事，就真的变成了海上孤岛，乘客的恐慌会进一步放大， 行业复苏将遥遥无期。对于拥有三百万年客流量的西班牙来说，维护这个产业的整体信心就是在维护自己的核心利益。从更宏观的层面看，这次事件还辐射出全球化时代公共卫生治理的复杂星。 二十三个国家的乘客散落各地，按照世卫组织的流调标准，每个密切接触者需要追踪二十一天。假设一百五十名乘客，平均每人有十个密切接触者，那就是一千五百人分布在二十三个国家，需要追踪不同的医疗体系、不同的语言、不同的法律框架， 这个协调成本由谁来承担？西班牙主动接手流调工作，实际上是在为全球公共卫生体系填补空白，也是在为自己争取未来在国际卫生事务中的发言权。探探病毒的病死率是百分之三十到百分之五十，远高于新冠的百分之一到百分之二，但它有限。人传人的特性决定了不会形成指数级传播， 西班牙的医疗体系有能力处理这种高致死率、低传播力的病源体。而这次成功的应对经验，将成为未来应对类似事件的模板，当其他国家再遇到类似情况时，会参考西班牙的做法。 这种标准制定权和经验输出能力才是真正的软实力。用一次疫情应对换取在国际公共卫生领域的话语权提升，这笔账怎么算都不亏。

二零二六年四月初，这艘红迪厄斯号游轮从阿根廷南端出发，前往南极地区，这是一趟与大自然探险的奇妙之旅，船上的所有人都想感受大自然的力量和神秘，相信他们每个人对生命也是有着独到的见解和体会， 因为船上的所有人都有大量的时间和金钱去探求未知的世界，你可以理解为这是他们的兴趣爱好，听上去很普通对吧，谁还没有点兴趣爱好呢？但是你要明白，我的朋友，像我们这种普通人，生活中的放松时间根本就不叫兴趣爱好， 我们这叫做在有限的条件下做有限的事情。而像船上的这些人才叫做完成自己的兴趣爱好，因为他们的一张船票是很多人两年不吃不喝都赚不到的。就在这些富人兴致勃勃的探险途中，一名七十岁的荷兰老人在邮轮上突然感到身体不舒服，甚至有点发烧。 起初大家都以为这只是普通的感冒而已，当然也包括了他自己，因为在旅途中出现水土不服或者长途奔波，年龄大了不禁折腾，吹了点凉风，再加上大家都是出来玩的，就没有太过于在意。 也就是这样一个疏忽的举动，也许在三天后，他闭上眼睛的那一刻，才明白什么叫悔之晚矣。没错，在几天之后，这位老人开始感觉到呼吸困难， 也许在场的所有人想为他做些什么，但是船上仅有的一名医生心里很清楚，现在做什么都来不及了，唯一能做的就是通知他的亲人和朋友，送他最后一程。 但是谁都没有想到，就在老人离开之后，终于还是发生了，第二名乘客突然感到身体不适，状态表现的和这名老人极其相似，甚至出现了咳血的症状。紧接着是这名老人的妻子也感觉身体不舒服，被紧急转运至南非约翰内斯堡的医院，但是很遗憾，同样宣告不治。 这个时候大家已经没有心情再去探险，也没有心情去欣赏那些极地美景，仅有的是弥漫在空气中的惊慌。也有人紧握双手放在胸前，望向窗外，默默祈祷，希望能够让他们平安的回到家中与亲人团聚， 更希望这只是一场普通的感冒，这大概是他们内心中唯一的奢望。可是命运往往就是这么调皮， 在本来就很紧张的氛围里，在一分一秒的煎熬中慢慢度过。时间来到了五月二日，又传出了一个消息，有一名来自德国的乘客也失去了生命体征。这个消息犹如一声惊雷，响遍了整个船舱， 所有人都不知所措了。最终由 who， 也就是世界卫生组织紧急介入，检测结果显示汉坦病毒。就在大家以为终于迎来了世卫组织的介入，可以看到了希望的时候，我刚才说了命运这个小家伙真的很调皮，刚出狼窝又入虎穴，它给大家带来的并不是希望， 而是一个更加撕裂的声音。游轮上的旱毯并不是之前常见的，而是已经变异的，也就是上升了一个等级，可以在人与人之间通过空气发生传播，那也就意味着船上的所有人都有风险， 因为这艘游轮的通风系统是循环的。说到这里，我们就要知道一个事情，究竟什么是旱毯？它来自于哪里？为什么这样可怕？这个旱毯其实并不是刚出来的东西，而且它的生命力也并没有那么顽强。 最早的旱毯通过高温消毒或者使用 ph 值在五以下的酸性物质，都可以把它灭火。如果说我们身边没有这些东西，甚至连个烧水壶都没有，那就直接把它放到太阳下面暴晒三十分钟，基本上也可以消除它的感染性和繁殖能力。 所以说到这大家就听懂了，并没有想象中那么可怕。但是问题来了，这一次出现的汉坦跟之前完全不一样，可以说直接上升了一个等级。用男粉丝都能听得懂的比喻，那就是从最开始的初级炼体精直接干到了金丹期。用女粉丝都能听懂的比喻，那就是从小组长直接晋升为董事长秘书。 可能有人会问了，那怎么组长还没有秘书大呢？这你就不懂了吧，有点跑题了啊！言归正传，那这个汉坦是怎么来的呢？ 最常见的一种传播方式就是通过蔫齿类的动物，比如老鼠。看着这个小家伙 qq 弹弹的，毛茸茸的，还挺可爱，小时候我最喜欢用它来吓唬女同学了，但是现在我们发现，通过它的粪便，还有尿液，甚至它的唾液和它啃咬过的物品，都有可能出现感染， 因为这个小家伙神出鬼没的，大家根本来不及防范，尤其是在 who 进入调查中发现，空气中的气溶胶颗粒也可以传播。这里我要给大家解释一下，什么是气溶胶，可不是我们生活中随处可见的胶水，它是一种可以漂浮在空中的颗粒， 我们的肉眼是无法发现的，所以不要抱着侥幸心理认为可以看到它。它主要存在的方式是通过老鼠啃咬过的物体，随着气味漂浮到半空中。 至于人来传播，那就更简单了，随便一个喷嚏或者咳嗽一下，就已经弥漫在周围了，没错，就是这么嚣张。那至于说这个汉坦为什么这么可怕呢？用我七舅老爷的话讲，他见自己太奶的概率非常大， 我做个比方大家就明白了，前几年我们经历的那个可以用闻风丧胆来形容吧，但我告诉你，那个初期见自己太奶的概率只有百分之二，而这个概率最高可以飙升到百分之五十。你就说刺激不刺激？听到这大家是不是觉得已经很残酷了？但我要告诉你，还有更残酷的， 他的初期表现跟普通感冒没有任何区别。可能你在外面淋了一场雨，或者衣服穿少了，吹了一阵凉风。 又或者你跟朋友到某个大排档吃了一顿饭，回来之后你会发现身体有些不舒服，然后你认为这是一场普通的感冒，事实上他的表现也真的很像感冒。比如你会身体有些疲惫不舒服，然后伴随着体温升高，同时还有肌肉出现酸酸痛痛的感觉，食欲下降，恶心腹泻。 这时候我们都会认为好好休息一下，多喝点热水，然后睡一觉可能就会有所好转。但是过两天你会发现，不但没有好转，还会出现呼吸困难、咳嗽，甚至还会出现咳血的现象，我现在所描述的状态就是红迪厄斯号游轮上那位来自德国的游客所表现出来的状态。 那么接下来我要抛出一个我从始至终的疑问，也是我想立刻知道的答案。当然这个答案后续肯定会有人出来做回应， 但那已经不重要了，因为在我心里已经出现了一个隐隐约约的答案，至于别人在说什么，我听就可以了，至于相不相信，那是我的事情，因为吃过一次亏，我不会再上第二次当。关于这个汉坦起初是不会通过人与人之间的各种方式去传播的， 相信这个很多朋友也都在手机上看到过，因为这些天关于这件事的报道还是很多的。 w 给出的解释是在有限的人与人之间传播这个文字游戏玩的非常好，不痛不痒的表达出来。 那好，既然你说是有限范围，那我想请问为什么现在全球开始追踪，为什么现在已经涉及到了英国、荷兰、德国、南非、西班牙、美国等各个地方？那我现在是不是可以理解为有可能会成为几何倍增的方式出现？也就是说在很多个地方已经埋下了一颗地雷， 而且很多地雷还没有找到，甚至这些地雷正在复制。另外还有一个已知的重要角色，就是红迪厄斯号邮轮， 我认为这个是目前要紧急刹车，找到最优解决办法的事情。他就像一个蜂巢，如果不得到有效的控制， 就会从这个蜂巢中不断飞出蜜蜂，散落到世界各地。这个后果简直难以想象，因为之前已经得到了确认，可以通过空气中的气溶胶进行传播。首先这是一个密闭的空间，他的通风系统是循环的， 从最初发现病例一直到现在为止，不知道循环了多少次，这样在密闭空间长时间的接触，谁敢保证每个人是否还处于健康状态？可能有人会说，那观察他的身体状况不就好了吗？但我们还要知道一个事情， 这个汗潭的潜伏期最长可以达到四十天，所以根本就无法从简单的观察可以判断。我不知道大家有没有看过关于生化危机的电影，在电影画面中你会看到这样的场景， 在明确已经发现丧尸存在以后，设了一个关卡把正常人输送到安全区。但是在大家排队过关的时候，就会因为一个非常细微不易察觉的小伤口蒙混过关送了出去。 等到大家拖着一身的疲惫，终于松了一口气，认为自己可以安全放松警惕的时候，会突然出现一声惊恐的喊叫。 相信这个场景在电影画面中我们都看到过，但是现在的这艘红迪厄斯号邮轮不就是这样的情况吗？本来以为没有任何事情，甚至自己都察觉不到，然而现实却是出现在了各个城市，我们能做的就是持续追踪， 然后筛查所有接触过的人和物品。所以我一直在说，追根溯源才是最重要的，不把源头立刻解决掉，还会出现更多，难道我们还嫌经历的不够吗？还要再来一次那几年吗？ 兄弟们，我作为一名自媒体博主，其实我有很多话想说，但是大家明白的，我编辑的每一个文字都要仔细考量，我现在只能说还有另一个担忧，那就是对于这个汉坦太过于陌生了。电视剧里经常说知己知彼百战不殆， 但现在我们既没有经验，又对它不够深入了解，因为可参考的病例实在是太少了，真正意义上专门针对它的特效产品大家都知道有没有，然而初期表现的状态又很容易让人误判，所以这是我很担忧的事情。 说句心里话，人类这个东西，我认为真的太过于自负了。本来大家都只是一直坐在井底的小青蛙，大家看到的都是同一片蓝天， 而我们又认为这片天应该只属于一小部分人，那其他一部分人怎么办？我不知道，我也不想去知道，或者说我也不敢去知道，因为知道了也没有用，剩下的一大部分都是一盘散沙，根本扶不上墙的。 我们总是想探求自己能力范畴以外的力量，所以我说真的很自负，什么时候可以意识到自己的渺小呢？火这个东西，可以烧菜做饭，也可以在数九寒天烧点热水，舒舒服服的泡一个热水澡。 但是有人偏偏想要拿起来玩耍，误以为自己能力非常强大，然而现实给的答案可不会这么简单，就像那一次的教训，所有人都感受到了鞭子抽到身上的疼痛。所以现在回过头来，我发现真正需要在意的并不是汗潭本身， 因为不管你如何害怕，他就在那里不动，你只要不去招惹就没问题。所以真正在意的应该是我们的意识，当所有人意识到这样下去不行的时候，你放心，我的朋友其实已经逃出了自己的手掌心。 也许吧，我也会祈祷，我也会祝福，我也会担忧这次把这个邮轮的事情得到最妥善的处理，因为英国已经要求让接触过的人单独生活四十五天来观察到底有没有风险。我认为这个决策非常好，很及时，做的也很周全。 另外， cdc 已经做出了三级响应，这已经是中高级别了。最后我想说一句话，其实人类从来没有战胜过它们，只不过是它们自己减弱了，不那么强烈而已。甚至人类还会因为自负暂时忘记了它们，但其实它们从未离开，一直都在。

今天上午发了一个关于红迪厄斯号邮轮的视频，收到一条高赞评论，这位网友说这是一个电车难题，放他们出来就是全球好几亿人死亡风险，不放他们出来可能就是这一船人牺牲。 其实这个前提有一点问题，因为汉坦病毒它是有限人传人，并不是通过空气传播，世卫组织也说了，总体风险较低，所以全球好几亿人死亡 这个概率几乎不成立。那其实真正的难题并不在于救不救，而是为什么没有一种国际机制能够让救变得更加安全。 如果提前预设隔离，有跨国医疗支援，那这一百四十七名乘客根本就不用在海上漂八天了。那明天这艘游轮就到达西班牙了，我会继续跟进，关注我明天见。

这是我们的船，红迪奥斯红迪奥斯号极地探险游轮爆发汉坦病毒聚集性疫情， 我曾坐过的极地探险游轮竟成了全球热点和风暴中心。当看到红迪奥斯号爆发疫疫情的新闻，非常震惊，因为正是这艘船曾带着我在南极漂浮近二十个日夜。 很多人或许不知道，极地游轮对卫生和生态保护的要求非常严格。这艘专为极地探险设计的游轮其实并不豪华，也不算特别大，但专业性毋庸置疑。上传当天就组织了逃生演练，船上配备有一名医生和二十多位探险队员。 我们每次乘坐冲锋舟登陆前都要穿上特制的高帮靴，并进行生物安全检查，保护极地不受外来病菌污染，回船时必须经过冲刷和消毒。 新闻介绍，首例是在岸上感染，短时间内传染开也很容易理解，因为所有人都会在唯一的餐厅用一日三餐在五楼公共区域听讲座。大家朝夕相处，哪怕是感冒也可能传的很快。 新闻里的邮轮对很多人只是一个名字，但对我们来说意味着珍贵的回忆。它的蓝白相间在极地特别醒悟，曾带我们穿越德雷克海峡。我记得那些在风浪中依然微笑的服务生，记得带我们看冰山、看鲸鱼的优秀队员。 希望这次意外能尽早平息，曾守护过我们的 hongduos， 这次换我们为你祈祷！

汉坦病毒到底是什么？ pontiviruses are common in rodents and people can get infected with this。 三名邮轮乘客已经死亡，其他三名病人已被医疗疏散，送至岸上就医，还有一百多名乘客被困海上。 市委专家说，只要把疫情控制在船上，就不会有更广泛的传播。汉坦病毒从哪来？有多危险？会不会引发下一次的大流行？ very unlikely that we will end up in a pandemic situation。 红迪奥斯号极地探险游轮约可容纳一百五十人， 长城从阿根廷的南端到西非海岸的佛德角。此次在大西洋航行期间爆发汉坦病毒聚集性疫情，引发全球关注。侍卫表示，截至五月六日，该游轮感染汉坦病毒患者增至八人， 还包括一位上个月坐过船已经上岸离开的乘客，目前正在瑞士接受治疗。西班牙同意让乘客前往加纳利岛进行医疗检查，但是这个岛的领导人拒绝了，说公共安全无法保证。 那到底什么是汗毯病毒呢？它通常通过唾液传播，或者接触蔫齿动物的排泄物。即使是干燥的粪便也有传播的风险，因为它可以施出微小的气溶胶颗粒，很容易被吸入。 症状可能需要一到八周才能显现。感觉像是轻度流感，但第二阶段会导致肺部损伤、心肾衰竭，在最严重的情况下死亡。不像新冠病毒，汉坦病毒正常是不容易在人与人之间发生传播的。然而，邮轮是出了名的容易爆发病毒的环境。 早在二零二零年，新官就在钻石公主号邮轮上传播了七百多个人。这就是为什么市委组织说，红迪尔斯号很可能已经出现了汉坦病毒人际传播。 卫生官员们初步调查认为，一对乘客夫妇在登船前参加了一次阿根廷的观鸟旅行。这次观鸟的地点正好在阿根廷的垃圾填埋场附近， 所以他们感染了病毒并且带到了船上。 unfortunately， we don't have any treatment so there is not pre treatment like a vaccine， no 疫苗没有特效药。 because it's rare maybe there is not as much investment and fundings， but absolutely there are people looking to develop some kind of vaccine， we're not just a story， we're not just headlines， we're people people with families with lives with people waiting for us at home。 船上的乘客最终如何靠岸？会不会引发下一次大流行？三年刚刚过去，一丝危险的味道又涌了上来。

欧洲海盗又放毒了！荷兰邮轮红地奥斯号出现了汉坦病毒聚集性感染，我是会长朱迪受阅组织确认船上共有八例确诊病例，其中三人已经死亡。而更令人不安的就是，五月七日，荷兰医疗机构确认两名从邮轮转至荷兰的人员确诊了感染 标志。疫情已从海上聚集感染演变成为了跨州传播。同一时间，英国卫生安全局确认有两名英国公民也感染了汉坦病毒。 由于整个世界才刚从感冒中走出来，对病毒非常的敏感，再加上欧洲本身老鼠泛滥，又脏又臭，就是天然的病毒培养敏，所以大家都很担心。咱们今天 就来讲一下这个汉坦病毒吧。首先这个病毒是什么？汉坦病毒是一种以蔷齿类动物为主要天然宿主的单股副链 r n 病毒，属于布尼亚病毒木汉坦病毒科。一九七六年韩国学者首自从汉坦江流育的黑线技术体内分离出来，也因此得名为汉坦病毒。 注意，这个病毒不是新出现的未知病源体，它在全球已经流行了几十年，每年全球报告的感染病例就有十五到二十万例。只是这次在密闭邮轮上集中爆发，将是顶级的亚种毒株，所以才会引发这么大的恐慌。 很多不关注医学的朋友比较容易把疫新冠病毒和汉坦病毒给弄混，会长给朋友们翻译汇报一下，大家就明白了。 第一就是鼠疫，它是细菌和新冠汉坦病毒不是一个东西，历史上的黑死病就是它搞出来的，传染性极强，发病极猛，战绩可查。假如咱董哥得了之后，那班肯定是上不了了， 因为这个玩意化脓症状特别严重，而且还集中在大腿内侧和翼下。本身咱董哥就不太讲卫生，也不做翼下管理。那总不能让克林顿消费的时候带房租面具吧。 但是现在和当年不一样，有头孢送到医院，挂上点滴基本就没事了。然后就是新冠和汉坦病毒，这两种病毒和鼠疫是不一样的， 吃再多头孢，再多消炎药，对这两种病毒也没有用处，只能靠自身免疫力硬扛，这就是病毒和细菌最本质的区别。而在病毒内部，新冠和汉坦病毒也有很大的差异。 新冠这个东西主要是依靠人传人的呼吸道飞沫，一个人说话咳嗽，病毒就会顺着飞沫在空气里飘，另一个人吸进去说不定就中招了。所以它才能造成全球大流行， 因为传染的链条是人，但汉坦病毒它不靠人，它的唯一宿主是老鼠这类蔫齿动物。病毒在老鼠体内不发病，它会随着老鼠的屎尿口水排出来，风一吹，排泄物干了之后形成气溶胶，人就会造成感染，它的本质上是动物传人。 重点来了，这次的汉坦病毒之所以危险，是因为毒株不一样，船上的毒株是在长期的迭代中进化出来的， pro max 版本毒性强，且增加了人传人的特点。咱董格得完之后是可以坚持做业务的， 干一行爱一行，要不然怎么当销冠，但几乎可以说是九死一生。汉坦病毒之所以致死率高，是因为它可以攻击人的血管，让血管不断的往外渗水，血管里的水会大量漏到肺里，肺就会变成一个被自己体液慢慢灌满的气球，引发急性水肿，呼吸衰竭。三到五天，咱就可以吃咱董哥的席了。 有朋友说，咱董哥不是一般人，靠嘴吃饭，肺活量大，整点对肾好的，选个五六瓶地黄丸，上几回厕所，把水排出来不就完了。 不行，临床上确实可以吃富菜米排水。关键含碳病毒是六边形战士，在攻击肺部的同时还会攻击肾脏，导致急性肾衰竭，这时候肾脏已经不工作了，别说特朗普，美国队长来了也排不出来。在患者肺部大烂积水之后，几乎只剩一个救助手段，就是埃克某人工费。 到了这一步，以咱董哥的年纪，那趁早联系过路就行了。这就是三者的区别。咱们再总结一下，属于是细菌曾经的王者，但已经不适应版本了，有天然克星链霉素、头孢等抗生素，问题不大。新冠前两年的病毒王者传染性强，但毒性已经大大减弱。 汉坦病毒新进的毒王，接近四成的致死率，独特的机制，版本无敌。说完了病毒，咱们再来说，当下的情况就会清楚很多。这个 pro max 版的汉坦病毒原产地是阿根廷南部的乌斯怀亚，并不在欧罗巴。但全世界之所以会把汉坦病毒和欧洲绑定，核心是欧洲本土就是老鼠的大本营， 内部有各种版本的汉坦病毒，甚至有激进的声音表示，这种 pro max 版的汉坦病毒说不定早就在欧洲内部流行了。不是大家黑欧洲，欧洲的老鼠并非局部问题，而是普遍性的城市管理体系衰竭，注意，不是失败，而是衰竭。换谁上去？换任何政策都不可能有用了。 一想把老鼠给轰走，先得把老鼠窝解决掉。白话说，社区干净一点，垃圾不能太多，味道不能太大，最主要的是地下的管道系统得更新一下。这些条件对欧罗巴海盗来说简直是痴人说梦。欧罗巴的培养模式和社会结构和美国大差不差，都是多巴胺家快乐教育，喂猪 全是梁子，有饲料我就拱，没饲料我就哼紧，有什么卫生可言？在管道问题上，巴黎下水道现代化项目 一九九一年启动，前五年就投入了一亿五千万欧元，就修了一百公里左右。官方表示至少还需要五十年时间才能完成下水道核心系统升级。德国慕尼黑百年无水道更新项目， 政府给出的项目规划为单条街道修复需要六个月，按照全市两千四百公里的数量来计算，至少还需要二百年才能把工程做完。二百年这种数字是怎么有脸说出来的？ 别说上设备，你德国人就是纯手工，顺便把里面的东西给炫了，也用不了二百年。这还不是最魔幻的，最魔幻的王炸还得是欧罗巴的白左门。早在二零一六年，法国老鼠问题就出现了恶化， 动保人士发起了万人请愿反对传统的灭鼠方式，明确提出了用避孕代替屠杀，短短四天就获得了一万七千个签名支持。 对，朋友们，大家没有听错，巴黎蠢猪就是要求给老鼠避孕，你怎么实施呢？一只普通的杰瑞也就在五毫米左右，人家正阖家欢乐，你创可贴一掏给人家粘上，你怎么不粘人家杰瑞，咬死你们这群脑袋尖尖的蠢猪！ 创可贴肯定实现不了，但经过俄罗巴白左的推动，二零二三年巴黎市政府居然真的将口服避孕药纳入了官方的鼠患方案。同时巴黎宣布成立专项委员会，研究人类和老鼠和平同居的可能性，并致力于成为全球首个官方提出人鼠共存的一线城市。咱也是服啦！ 法国离谱，德国也不慌多让德国官方立法，明确规定私人禁止购买、持有和使用占属版，违规者最高可处以四十万人民币的罚款。在种种因素作用下，欧洲以后只会越来越臭，老鼠越来越多。咱们还是通过数据就知道欧洲内部的问题有多严重了。 据法国国家医学院二零二六年的最新数据显示，巴黎失去的老鼠种群数量粗略估计在三百五十万到四百万之间，数量是常住人口的近两倍。西班牙的全国老鼠总量达两千万只，仅巴萨罗那失去的老鼠数量就超过了三百万只。罗马最离谱， 官方二零二三年公布的老鼠数量在七百万只，是常驻人口的四倍以上。其他的英国、德国、挪威、瑞典等等欧罗巴国家老鼠数量都在人口的两倍左右。说到这里，就可以说回这次的汉坦病毒了。实事求是来说， pro max 版的汉坦病毒不是起源自欧洲，根据欧洲公布的消息，也算控制住了疫情。 教你欧洲的客观环境让人怎么去相信你，密密麻麻的老鼠在老化堵塞的下水道里繁殖，孽袋携带的病毒随着排泄物青红胶四处扩散，本身就是一个巨大的病毒培养米。 欧洲疾控中心嘴上说的对，普通民众风险极低，但他们自己心里比谁都清楚，这个风险根本就不是低，而是悬在所有人头顶的一颗炸弹。因为汉坦病毒的根本宿主是老鼠， 它最核心的传播链永远是鼠传人。现在欧洲有上一只老鼠，遍布每个城市的下水道、垃圾堆和居民区，一旦这个高致死率的毒株从感染者身上传到欧洲本土的鼠群里，那会发生什么后果真的难以想象。 总之，汉坦 pro max 版病毒虽然凶猛，但它毕竟不是新冠念齿类传播撕裂的特性导致，它就是一种欧美病。只要能治理好老鼠，把下水道修明白，这病毒连露头的机会都没有， 咱们只要做好防护，小心握住这群烂屁股就行了。目前世界卫生组织把汉坦病毒的卫生风险评为有限，反对过度恐慌，咱们就等着看之后病毒发展的情况吧！护场才来给朋友们跟进好了，本期节目就这样啦，我是护场朱迪，谢谢大家的陪伴，我们明天见！

我们只客观罗列能看到的公开事实，不做任何主观定论。第一，这艘是极地探险游轮，本身配置专业科考实验室，配套完整医疗团队，这是公开船只资质配置。第二， 船只处于远洋公海区域，属于独立封闭空间，对外所有信息网络、通信、对外通报全部由船方全权掌控。第三， 本行自全船一百多名人员，含盖二十多个国家，全程无中国籍公民登船。第四，船上出现安迪斯汗坦病毒确诊感染，已有三例死亡病例，病毒本身具备有限人船人特性， 且潜伏期周期较长。第五，船只属于全封闭内循环通风结构，按常规传染病传播规律，密闭群居环境极易出现蓄发病例， 但后续对外通报始终无新增病例公布。第六，航行中途有三十名乘客提前在下岛离船，分散去往多个国家，后续多国陆续出现关联确诊病例，而一直留在密闭船上的人员对外公示均无异常。第七， 当下人人都有随身手机，远洋船只也配备卫星网络，整船百余游客，自疫情发生至今， 全网没有任何一位船上游客发布现场实拍、现场口述、实时见闻类的公开记录。第八，公海邮轮本身属于信息相对封闭的区域，内部真实人员健康状况、轻症及无症状人员情况外界没有任何独立渠道可以核实， 只能接收传方对外发布的统一通报。以上所有内容全部都是公开可查的客观现象，我们只做事实罗列，不做任何主观解读和定性判断。

豪华游轮便夺命求龙？红迪厄斯号悍探病毒惊魂，我们该慌吗？本该载着游客探索极地风光的红迪厄斯号豪华游轮，近来却沦为全网热议的病毒船， 三人死亡，巴厘感染！更令人揪心的是，罕见的汉坦病毒竟出现了人传人迹象！消息一出，不少人直呼不敢坐船了，怕病毒传到身边。到底这场海上惊魂背后，汉坦病毒是何方妖孽？我们真的需要过度担心吗？先礼轻来龙去脉。 这艘搭载一百四十九人的极地邮轮，从阿根廷起航后，短短一个月内接连出现病例，首例患者发病五天便不幸离世， 其妻子随后也因感染身亡。另有一名德国乘客病逝。确诊的都是可遇不可求的安蒂斯汉坦病毒。要知道，绝大多数汉坦病毒都不传人， 这货却是唯一的例外。别被人传人吓破胆，先搞懂，汉坦病毒可不是新病毒，本质是鼠类专属携带者的附带产物，属于单股腐裂 rna 病毒，主要藏在黑线基鼠、赫家属等念齿动物的排泄物里。平时它的传播路径很专一， 吸入带毒排泄物形成的气溶胶，破损皮肤、接触污染物，吃了被污染的食物。这三种是主要方式，人际传播，仅出现在安迪斯亚型，且只发生在密切接触者之间， 不会像流感那样大范围扩散。感染后有多凶？早期症状像极了重感冒、高热、头痛、乏力，很容易被误判，但随后可能出现三痛，三红，头痛、腰痛、眼眶痛、面部、颈部、前胸潮红， 严重时会引发肺综合症或肾综合症、出血热甚至肾衰竭、呼吸衰竭，且目前尚无特效药，致死率不低。重点来了， 我们普通人需要担心吗？答案很明确，大可不必恐慌。首先，此次邮轮疫情是密闭环境加特殊读珠的偶然情况，世卫组织已明确全球扩散风险极低。其次， 我国已将汉坦病毒相关疫苗纳入扩大免疫规划，高发地区重点人群接种后防护效果显著，且经过多年防控，病毒已处于极低流行水平，人际传播风险几乎可以忽略不计。与其恐慌，不如做好基础防护。 家里勤打扫风毒鼠洞，清理鼠排泄物时戴口罩、手套，食物密封存放，避免接触野生鼠类。若有鼠类接触时并出现高热，牢记三早一就及时就医，并告知医生，接触时即可。一场邮轮疫情 给我们敲响了公共卫生的警钟，却不必让我们陷入盲目恐慌。汉坦病毒虽凶险，但只要摸清它的脾气，做好科学防护，就能稳稳驻牢安全屏障，必竟真正的风险从不是未知，而是无知后的掉以轻心。

大家好，我是查医生。前两集我们讲了洪迪厄斯号邮轮上的汉坦病毒事件，讲了他为什么叫汉坦，也讲了安迪斯行为什么会在人与人之间有线传播。很多朋友接着问的一个问题是，我现在需要担心吗？普通人该怎么防范？ 这一集我们就专门来聊聊对策，还是那句话，可以警惕，但不用恐慌。我们先简短把现在的探险邮轮洪迪厄斯号 在大西洋航行期间，陆续出现严重肺炎和呼吸衰竭的病例。根据世卫组织五月上旬的通报，这艘船相关的汉坦病毒感染已经累计报告八例，其中六例确诊， 两例为一次死亡，三例，病死率大概在三成到四成这个级别。检测结果证明，这一次的罪魁祸首是安蒂斯型汉坦病毒。这是一种主要在南美流行，以引起汉坦病毒肺综合症为主的毒株。 对船上的人来说，这是一次非常严重的疫情，但世卫组织评估对全球公众健康的整体风险仍然是较低，不认为他会引发全球大流行。 面对病毒，谁需要格外警惕，谁可以放心。我们把人群简单分两类，日常生活在城市没有特殊暴露时的普通人。 经常旅行，尤其是去山野偏远地区游轮探险的人。先把结论讲在前面，对于绝大多数普通人来说，汗毯病毒并不是你日常生活会遇到的主要威胁， 更需要注意的还是流感、新冠诺如这些常见病。对于经常去野外农田、仓库、船驳、矿区等孽齿动物活动频繁地方的人， 防鼠、灭鼠和环境卫生是真正需要重视的。下面我们按人群展开说具体怎么做。汗毯病毒是一种主要由孽齿动物携带的病毒，人类大多是通过接触鼠类排泄物污染的环境而感染。所以对普通人来说，防护策略其实非常朴素，就是四个字，防鼠灭鼠！ 第一，家庭环境尽量不要在家里堆放大量杂物，尤其是不用的纸箱、旧衣物、杂粮袋，这些都是老鼠安家的好地方。厨房、储物间、阳台要定期清理，减少老鼠能躲藏的缝隙。 食物要密封存放，垃圾要及时清理，不给老鼠开自助餐。第二，看到鼠粪鼠尿怎么办？很多汉坦病毒的传播都和清扫鼠类排泄物有关。如果你在家里仓库、地下室看到明显的鼠粪、尿渍、啃咬痕迹， 清理的时候建议戴上一次性手套和口罩，先用消毒液或清水将鼠粪污渍充分润湿，避免干扫产生大量灰尘。再用抹布、一次性纸巾小心擦拭消毒液拖地，最后把手套、抹布丢弃或消毒洗净双手。在日常生活中，这样的处理已经足够， 你需要做的只是保持一个基本的防暑意识。对于旅行者和户外爱好者来说，如果你经常去下面这些地方，极地、南美、非洲草原、亚马逊雨林等偏远地区，长线游轮、河轮、探险、旅行、 野营、徒步、住在山间小屋或农场的民宿，那你需要注意的有三点，第一，出发前看看目的地是不是有汉坦病毒、高端螺旋体病、鼠疫之类历史报道的地区。如果是去汉坦病毒高发省份工作或长期居住，当地通常会提供流行性出血热疫苗给高风险人群接种， 可以显著降低肾综合症出血热的风险。第二，旅途中不要在明显有鼠洞、鼠粪的地方扎营、吃东西。在山间小屋、乡村民宿住下后，可以简单检查一下角落橱柜里是否有明显的鼠迹。不要随意喂食野生猎食动物，也不要徒手触摸它们， 即便他们看上去很可爱。第三，回来之后注意留心身体症状。安蒂斯病毒的潜伏期可以长达六周，其他汉坦病毒一般也有一到四周的潜伏期。所以，如果你在从每周等汉坦病毒高发地区回来后， 出现发热、持续乏力、肌肉酸痛，或者出现不明原因的胸闷、气短、干咳，尤其是症状在一两天内明显加重， 那就不要一拖再拖了，建议尽早主动就医。最后，用一句话串起我们这三集关于汉坦病毒的内容。汉坦病毒不是全新的病毒，对普通人来说，最大的保护依然是朴素的防暑、灭暑和理性的就医意识。 人类的活动范围越广，我们和野生动物、野外生态之间的交界面就越多，真正重要的不是把自己关在屋里不出门，而是学会在这个世界上更安全的活动。 好了，今天这期就讲到这里，如果你对这类内容感兴趣，欢迎点赞、留言、转发，每天打卡查医生，平安喜乐常年轻，咱们下期再见！

红迪厄斯号极地探险游轮四月一日从阿根廷乌斯怀亚启航时，船上约一百五十名乘客满怀期待奔向南极。谁也不会想到，这场梦幻之旅会演变成一场夺命惊魂。 世卫组织已证实，邮轮累计录得至少八宗感染病例，确诊者均验出可人传人的安蒂斯病毒株，其中三人死亡，三条鲜活的生命永远留在了大洋深处。在南非约翰内斯堡，第三位死者孤独的闭上了眼睛。 一名瑞士乘客从圣赫勒拿岛下船回到家中，收到邮轮公司的警示邮件，才匆忙赶往医院确诊了。一名曾与染疫者搭乘同一航班的西班牙女乘客，因出现症状，正在医院隔离等待检测结果。 更令人气愤的是，船长在首名乘客离世时竟声称是自然死亡，船上照常举办讲座、共享自助餐，完全没有采取任何防疫措施。 这场疫情之所以令全球卫生系统高度警惕，不仅仅因为安蒂斯病毒的惊人死亡率， 根据以确诊病例统计，病死率高达百分之三十至百分之五十，更关键的是，他是目前已知唯一能在人与人之间传播的汉坦病毒毒株。阿根廷二零一八年一场生日派对引发的疫情中，零号患者在发烧当天九十分钟内就传染了五人， 但也不必过度恐慌，安第斯病毒的有限人传人与新冠流感完全不同。市委组织官员强调，这种传播需要非常近距离的身体接触，如共用舱室或提供医疗护理。大规模人机传播在既往疫情中从未发生。 目前西班牙政府已同意接收邮轮靠岸，美方将派医疗专机接回十七名美国公民，市委总干事谭德塞也已抵达加纳利群岛协调撤离。 这起事件留给我们的，不只是对一艘游轮的关注。正如有专家评价，这是气候变化影响传染病地理边界的典型案例。 对那些热衷小众探险的旅行者来说，这艘未能靠岸的极地游轮是一声震聋发聩的警钟。敬畏自然，关注医学地理风险，从来不是一句空话。

荷兰红迪厄斯号邮轮疫情发展，截至五月六日，荷兰红迪厄斯号三月二十日从阿根廷乌斯怀亚起航，原计划前往南极探险，再前往西飞。 船上共载一百四十九人，包括八十八名乘客和六十一名船员，来自二十三个国家。四月十一日出现首例死亡，为七十岁荷兰男性。四月二十七日， 首例死者的妻子转运到南非后死亡。同时一名英国乘客在 i c u 抢救，属于危重状态。五月二日出现第三名死者，维德国籍，五月四日事未通报。 共有七例病例，其中两例确诊汉坦病毒，五例一四，累计三死一，重症令有三人轻症。佛德角拒绝邮轮靠岸，目前船停泊在外海，乘客在舱房隔离。 市委组织正和荷兰协调转运患者到荷兰，计划后续转往西班牙加纳里群岛。感染原为乘客在南美岸上游接触一区鼠类， 鼠类潜入船舱后排泄物形成的气溶胶，精油轮通风系统扩散。汉坦病毒属于布尼亚病毒科，是单股复链 chryna 病毒，形态为球形或卵圆形，直径在七十八到两百一十纳米之间。宿主以鼠类为主， 不会人传人，最主要传播途径是呼吸道吸入鼠排泄物形成的气溶胶，还可通过污染的食物水经消化道传播，也可通过破损皮肤接触传播，母婴和虫媒传播，非常罕见。汗痰病毒潜伏期为七到三十二天， 平均两周。主要有两种病型，肾综合症，多见于欧亚地区，症状为发热、 出血、肾损伤，有典型的三痛三红症状，严重可出现休克、肾衰，病死率在五到百分之十。汉坦病毒肺综合症多见于每周，本次疫情就属于这个类型。 前驱表现为流感样症状，之后快速发展为呼吸窘迫，重症可出现休克。心衰，病死率在三十到百分之五十。本次疫情的病例表现为发热、胃肠不适， 迅速进展为肺炎、急性呼吸窘迫。休克。汉坦病毒抵抗力弱，经过五十六摄氏度一小时加热、 紫外线照射，或是常用的酒精、含绿消毒剂都可以灭火预防。要做好防暑灭暑，避免接触暑类及其排泄物，防止食物和水源被污染。在疫区要做好个人防护，佩戴口罩。汗痰病毒感染没有特效药， 早期使用利巴韦林配合支持治疗，包括补液、养疗、机械通气。世界卫生组织评估，公众总体感染风险很低。病毒不会人传人，但是类似邮轮这样的密闭空间存在聚集性感染的可能。