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带着致命病毒和一具遗体的游轮终于获准靠岸了。市委组织与西班牙卫生部五月五号晚达成协议,确认爆发汉坦病毒疫情的红迪鄂斯号游轮将在西班牙加纳利渠道靠岸。西班牙政府已经批准该船进入且临海,并将在严格的卫生监测下展开人员下船及转运。 市卫组织也传出了一个坏消息,这次疫情可能出现了一定程度的病毒人际传播,初步判断感染源可能来自非洲沿岸岛屿。目前,船上近一百五十人中有七人发病,三人死亡。两名疑似感染的船员及一名已故德国乘客的关联人员将被转运至荷兰接受治疗。经中国驻佛德角大使馆核实,船上无中国公民。



我们只客观罗列能看到的公开事实,不做任何主观定论。第一,这艘是极地探险游轮,本身配置专业科考实验室,配套完整医疗团队,这是公开船只资质配置。第二, 船只处于远洋公海区域,属于独立封闭空间,对外所有信息网络、通信、对外通报全部由船方全权掌控。第三, 本行自全船一百多名人员,含盖二十多个国家,全程无中国籍公民登船。第四,船上出现安迪斯汗坦病毒确诊感染,已有三例死亡病例,病毒本身具备有限人船人特性, 且潜伏期周期较长。第五,船只属于全封闭内循环通风结构,按常规传染病传播规律,密闭群居环境极易出现蓄发病例, 但后续对外通报始终无新增病例公布。第六,航行中途有三十名乘客提前在下岛离船,分散去往多个国家,后续多国陆续出现关联确诊病例,而一直留在密闭船上的人员对外公示均无异常。第七, 当下人人都有随身手机,远洋船只也配备卫星网络,整船百余游客,自疫情发生至今, 全网没有任何一位船上游客发布现场实拍、现场口述、实时见闻类的公开记录。第八,公海邮轮本身属于信息相对封闭的区域,内部真实人员健康状况、轻症及无症状人员情况外界没有任何独立渠道可以核实, 只能接收传方对外发布的统一通报。以上所有内容全部都是公开可查的客观现象,我们只做事实罗列,不做任何主观解读和定性判断。


在汉坦病毒阳性乘客登上红迪鄂斯号游轮前一天,中国乘客陈勇下船离开。五月八日下午,红星新闻记者从宜宾市疾病预防控制中心传染科了解到,陈勇已经主动联系并说明自己的经历和身体情况。金评估目前他的情况不需要进行隔离和特殊处置,因为陈勇与阳性乘客没 发生时空交集,因此没有风险。但疾控中心建议其在家自我观察,感到身体不舒服时,及时到医院就诊就可以了。目前,陈勇在家自我隔离。他告诉记者,回到宜宾后就一直在家,未曾外出过,再过四天就达到四十二天最长潜伏期了。



南极探险游轮红迪厄斯号突发致命旱炭病毒,已造成三人死亡,多人危重,直接是被多国拒绝靠岸,成了一座海上孤岛。而咱们中国一位游客,在病毒患者登船前一天成功下船,完美躲过内奸。这位幸运儿呢,叫陈勇,四川宜宾人,是个环球旅行大神。 他三月二十号登上红迪厄斯号,在南极玩的十二天,三月三十一号顺利下船,万没有想到,首例汉南病毒阳性乘客四月一号才登船,两个人就差一天,完美错过, 简直天选之子啊!陈勇说,船上防疫呢,本来就超严格,登陆南极回来必须全身冲洗消毒,每天都有专业的医生值守,还组织逃生演练。本以为万无一失,谁能够料到 这次的汉南病毒是一个狠角色,病死率啊,高达百分之四十,而且呢是罕见能人传人的亚型。 目前船上八人感染,三人死亡,还有人在 icu 抢救,场面十分的揪心。陈永离船的已经三十七天,身体倍儿棒,一点毛病没有,他妻子虽有间接接触,居家隔离,目前没啥异常。涉疫游轮后续航程的已无中国公民,境外输入风险可控啊!

游轮红迪饿四号爆发致命病毒,世界卫生组织表示,游轮上可能出现人际传播,事件随后引发广泛关注。五月七日,乘坐红迪饿四号游轮的中国探险者陈勇,他讲述了自己在该游轮上以及南极圈十二天的旅行经历。他表示,船上有医生登船要消毒, 幸运的是,他在汉坦病毒阳性乘客登船前一天下船离开。他在红迪鄂斯号游轮的经历跟本轮汉坦病毒感染者没有交集。陈勇表示,他离开游轮已长达三十七天,期间没有出现任何身体不适。