九号 n 三七零 c 过来安装阿斯顿 v 八尾灯,然后这个尾灯是客户自带的,我们给他安装上车,待会看成品。
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今天给大家介绍一下九号 n 三七零七的各个按键使用方法,这个是档位和密码调节的,这个是大灯, a 是 感应大灯,这个是双闪,临时停车的时候可以按,这个是绿键,平常点一下是解除 p 档,点两下是打开座头,这个是多媒体按键。有些车是没有这个按键,这个是远近光灯, 这个是转向灯,这个是喇叭,这是定速巡航最关键的一点,九号的倒车和应急模式都要使用定速巡航按键。如果还有不明白的话可以到评论区留言。

跟我一样换了双电的小伙伴注意一下,我们的这个千三电池,时不时是需要补一下电的,如果你长时间不用的话,他是容易被饿死的。所以昨天晚上呢我去换了一块呃满电的电池,现在就作为备用了,然后这个插头一定不能连,因为我是这个只有一个空开,控制两组电池, 然后把这个空开方向能拨到铅酸那边,然后我是自己用控制器把这个电压负数啊调到了七十二,然后今天呢我们就用这个铅酸电池啊,给它跑一跑,用一用,然后晚上回来呢再给铅酸充充一下电, 然后这块锂电池就作为备用,万一跑远了,铅酸没电了,我们就可以用上这个呃锂电池继续跑,然后我的铅酸是七十二伏的, 他的这个换完控制器啊, n 三七零 c 峰值功率能拉到,如果满电的话可能能拉到三点五,三点六啊,如果是六十伏的话,呃满电功率也只能拉到这个呃三点一左右, ok 啊,我们也是跑了有一会了,大概二十公里左右吧,然后我们就现在就可以把这个锂电切换过来,我们先把这个铅酸拨到锂电这边来,然后这个时候呢充电会断电,这个时候呢再把这个插头连接上, 我放个瓶子是为了防止这个插头不颠飞啊,然后我们就可以把动作合上,然后这个时候要去这个 呃控制器后台把电压调一下,把它调成六十伏,嗯就可以了。

九号 n 三七零 c 只花了三千多就能享受五千多的体验。大车制动方面,采用了前后双碟刹, 并且是五段可调的后减震。在屏幕的制驾方面, n 三七零 c 是 九号三千价位里面首款搭载五寸智能彩屏的车型, 可以进行投屏、导航、切割和来电提醒以及自定义壁纸。在制驾方面, n 三七零 c 拥有全套的验收控的体验,上坡有坡道驻车解放双手,下坡有陡坡缓降,安全可控,还有 tcs 防侧滑的功能, 雨雪天气、沙石路面也能从容不迫,安全配置直接拉满。在装载能力方面, n 三七零 c 空间更是大的惊人,拥有四百三十毫米的纯平踏板, 可以放置外卖箱、吊箱、行李箱等等。在坐桶空间方面,拥有三十升的超大坐桶,可以轻松容纳全尺寸的头盔,并且大灯也是升级到了 a l c 的 全景光幕系统,夜晚出行更亮更安全。 如果你的预算恰好只有三千多,那么选择这款 n 三七零 c 可以 给你带来更好的骑行体验。 现 n 三七零 c 原价四零九九米,限时直降六百米,到手仅需三四九九。如果你有旧车置换的话,那么这一款 n 三七零 c 仅需二九九九起,让每一次出行都充满期待,凡昌九号与您一路同 行!

感觉小电动原厂的灯光不亮,不存在,九号小 n 三升级隐藏式射灯,看一下它的接线位置 啊,简单的向大家介绍一下,这里头都安装了什么?都改了什么。首先如果我们想要实现与全车大灯啊远近光联动的情况下,就是原车大灯开近光,底下的射灯也要变近光的情况下,一定要安装一个副控的转换盒, 这个就是副控转换盒的插头,无损就插的,然后这是那个转换盒,然后他将那个九号他原车大灯的副控线转换,是正控线, 然后为什么转换正控呢?这个就是,嗯,咱们射灯的这个继电器,他们有一个同步的,同步的两个两 线的端子啊,一个是远光,一个是近光,也就是说当我们开远光的时候啊,底下的这个射灯也会变成远光,当我们变成近光的时候,底下这个射灯也会变成近光,所以说也就是不用多安装开关去控制这个射灯的。嗯,远近光调节了就是比较方便的一个选项。 当我们把这些线都接好了之后会发现,哎,虽然说是啊跟大灯的远近光实现联动了之后,但是我在不想开射灯的时候,他还是会亮,怎么办? 两种解决办法,一是原车带的这个遥控器用它去避,但是你每次开大灯的时候吧,它都会自动亮,你每次都要去摁,用遥控器去避,比较麻烦,所以说我又在原来的基础上改进了一点。 看到上面这个按钮了吗?就是这个按钮是单独控制这个射灯的开关,什么意思呢?就是说当我不想让射灯亮的时候,我把这个开关按下去,这个射灯它就不会亮了,就是你原车你再打远近光的时候,射灯也不会跟着亮了 啊,就是这个意思,就说白了就是实现了一个啊,这个射灯单独的一个开关控制,但是你要是如果说不想安的话,你这个开关也不用加安这个开关呢,嗯,也需要去安装一个继电器,为什么安继电器呢?因为说白了就是小电流控制大电流,因为咱也知道这个射灯的瓦数比较高, 如果你单独用这个小开关去控制射灯的通断的话,我感觉这个开关会受不了,就咱就别说线怎么样,这个小开关肯定受不了,所以说咱加了一个继电器之后,用这个小开关的电流控制这个继电器的大电流,所以说就不会说是产生啊烧开关或者是限速受不了的这个情况发生了。 然后咱们再看一下这个射灯的安装位置,固定在前减上, 有朋友说他会磕这个挡泥板,嗯,确实会磕,所以说这个挡泥板我给他改了一下,他原来这个翘翘翘的位置是在这个地方, 所以说我给他割下去了一块,然后改了一下,放上去,把他这个翘圆的高度移到灯前面这个位置,所以说你在过坑包的时候,这个射灯他就不会磕到这个挡泥板上。 安装完毕之后,咱们简单看下效果,这是原车近光的状态,原车远光,原车近光。然后咱们开启射灯按钮,按下去看, 当时亮了就不只是一个度啊,因为这个射灯固定在前插上了,所以说转向的时候灯光会跟随射灯的远光, 因为咱们安那个爆闪控制模块,所以说带了一把遥控器,可以实现爆闪功能, 也可以用爆闪靠一关去控制这个远近光变化。但是你这么弄肯定是很麻烦,不能我一个手扶车把,我一个手去抓控制遥控器,所以说安这个联动开关和这个射灯单独的控制开关还是比较有必要的。 然后顺便再看一下顺手安的一个飞机灯, 这属于遥控器控制套模式有很多,这是属于行车档,然后当咱们捏刹车的时候,它会处于一个爆闪的状态。黑天的话,嗯,还是比较拉风的,哈哈,有很多种模式。

今天呢,给朋友们讲解一下咱们九号 n 三八五 c 的 按键功能使用,这个是大灯的开关,这是关,这是开推到 a 上是感应大灯,这个是加减档,加减档位。呃,这个是双闪,双击开座头, 左手开关,这个是近光,这是远光,这是闪灯,这个是多媒体按键,这个是转向灯喇叭定速巡航。 n 三八五 c 的 按键功能使用,你学会了吗?

要想不自卑,还得开 n 三七零 c。 九号 n 三七零 c 在 通勤需求越来越高的当下,一台电摩不仅要能跑,还要兼顾空间、智能和性价比。而九号 n 三七零 c 就是 这样一台车,它不仅在一二线城市受欢迎,甚至远在非洲一些山卡拉地方也同样能看到它的身影。 哇哦,我是尊贵的九号车主耶!等等,非洲 n 三七零 c 可不敢胡说啊! n 三七零 c 搭载八百瓦电机,峰值功率可达一千九百瓦,城市通勤完全够用,官方最高时速四十七公里每小时,属于标准电轻薄水平,虽然不是很激进, 但稳定耐用。当然,对于动手能力强的人来说,突破一百公里每小时也并非不可能。 它主打的是入门级市场,可它的智能配置却一点都不入门,三千出头的价位,直接给你个五英寸的超大 tft 全彩智能仪表,搭载 readygo 智能系统,感应解锁、导航投屏,这些原本只在高端车型上的配置, 现在全部下放,这不比 n 七零 c 强上个几捆倍,实用性也没落下。三十升超大座桶,全屏踏板设计, 日常放点钞票或者带个书包都非常方便。后减震支持五级可调,骑行舒适性也有一定保证。它使用的是六十伏二十安时铅酸电池, 官方续航五十公里左右,正常短途上下班两三天一充问题不大。但如果是长距离骑行就有点吃力了,毕竟铅酸电池成本低、重量大, 而且长期使用会有衰减,只能说够用,不太适合长途或跑外卖。当然,如果你觉得原厂续航不够, 也可以后期升级锂电,通过飞爵新能源升级锂电,续航提升到一百五十公里以上也完全没问题。对不起飞爵哥。哎呦,我来迟了,电瓶没电啊 没电,你坐的是什么车啊?我坐的是 n 七零 c。 我们做的都是 n 三七零 c, 用的都是锂电。你不升级锂电怪不得你没电。你用五块小土豆,你根本没有资格加入我们的群哦。

这是一辆 n 三七零 c 哈,很具有性价比,同时呢还有一块小屏幕,很多人可能不理解这个屏幕是干什么用的哈,简单的展示一下的话,它呢在你给它加电的时候呢,它会显示你给它多少的功率。还有一个呢就是音乐啊,咱平时如果戴耳机,你看 戴耳机的话,它会显示音乐的一个信息,它这里就是那个按键哈,它这个按键按一下它是暂停的,你看有暂停住,然后摁两下是下一首啊, 看下一首了,摁三下是切换回上一首啊。还有一个呢就是它可以通过长按的方式回到主页面,你看我长按住它, 这个呢就是导航,导航呢就是比较特殊的,你这辆车他有小屏幕的话,软件里面就会显示这一个,点击导航就可以,这个时候呢他会出现路线,只不过我随便导了一个比较近的, 好准备出发直接显示导航,全程两百五十米,你这个点上那个省电锁屏就可以了,你这边就能看到详细的,只不过开机啊,它默认是一个简易的版本,你可以调成详细的来电话呢,它会直接在这边显示一个小电话,提示你以及它有显示号码, 这个时候呢短按接听,长按是挂断,你想按就接,不想接就挂断了这个功能哈,对于那些业务繁忙的人来讲,这个功能还是挺实用的,对于那些喜欢听歌的人来讲,这也比较实用。

同样在三千五百元档位,同样是自家的入门级别产品,小牛 f s c t 跟九号 n 三七零 c 到底要怎么选呢?两台车都借来了给兄弟们看一看。在外观方面,小牛 f s c t 延续了小牛 f x 系列的语言呢, s 型的日行灯这种破风机甲感给的是相当足的,它这种造型的视觉呈现确实小牛的设计依然非常的在线。那 那九号 n 三七零 c 继承了九号 n 系列的家族化语言呢,走的是比较简约的这种设计来的,整体看起来会比较内敛均衡一些,车身大小来说的话,正脸的视觉会更宽大饱满。那在仪表上,两款车也是有比较大的区别的,小牛给到的是一块四点三英寸的 t f t 彩屏智能仪表啊,属于是全屏的那种啊,支持投屏、导航各种的这些功能的。九号 n 三七零 c 是 一块五英寸的 彩屏仪表,不过它是大小组合屏的那种屏幕来的,也支持投屏导航,不过真正智能的部分呢,只在这块小窗屏这里显示啊,稍微有点鸡肋。顺便来看到按键操控方面呢,小牛这边是以魔术轮旋钮加常规按键的这种交互组合的,而九号呢,是以他们经典的突 出的大按键大按钮的这种组合。在储物方面,小牛是有左右两个的前置储物兜,塞下叉车布啊,矿泉水这些等等都没什么问题。九号这边呢,只有左侧的一个储物兜啊,那当然同样放下杂物啊,水啊也是没有问题的, 实用性上呢,小牛会比九号略胜一筹。坐桶大小这边小牛是二十七升的坐桶容量,而九号这边呢,是三十升的容量大小,九号的坐桶会比小牛 f s 更深一点点呢,可能就是这一点的深度啊,所以比小牛会多了三升的容量出来。坐垫长度的话,小牛的坐垫实际乘坐有效长度 是在六十二厘米左右,那九号的坐垫实际乘坐的有效长度是在五十六厘米左右,小牛会比九号多了六厘米出来啊,如果有载人需求的话呢,小牛这边会更宽敞一些。那顺便再来量一下踏板的空间上,小牛的踏板长度大概在三十九厘米左右,而九号的 踏板长度大概在四十一厘米左右啊,九号呢会多出两厘米。那两款车的外观属性来说,其实各有千秋啊,不过小牛在他的仪表啊,坐垫长度这些让用户更容易感知的点上啊,会比九号更占据 优势啊。那在性能的配置方面,小牛搭载额定一千两百瓦,峰值两千五百二十瓦的十寸电机,七十二伏二十安的铅酸电池控制器,可以看到是来自于高标的啊。三十安的铅酸电池控制器可以看到是来自于高标的啊,三十五安的放流极速,我这边跑下来大概是有个五 十二出头左右啊,九号的 n 三七零 c 呢,搭载的是额定八百瓦,峰值一千九百瓦的十寸电机,六十伏二十安的铅酸电池控制器可以看到也是来自于高标的。同样是三十五安的放流极速,我这边跑下来大概是五 十出头左右。那两台车在极速方面呢,其实是大差不差的,不过小牛原厂给到的是七十二伏的电池啊,以及电机功率也更高啊,所以我这边骑下来呢,在起步的体感上啊,明显是小牛会更快,动力会更足的。 九号这边的起步就比较慢,悠悠一点啊,不过九号的操控也是非常的灵活带感的,在电门钻把的感受上,两款车也呈现出不同的风格,小牛 f s c t 的 钻把会带有一定的矿量,所以在你 动转把的时候呢,是比较轻松顺畅的,这种感觉来的。那九号这边的转把也有些许宽量啊,但是更轻微一些啊,在拧动转把的时候呢,会有一种阻力感,或者说一些拉扯感的,这种感觉来的。那两款车的转把感受我认为是没有好与坏啊,主要还是看大家平时的一个习惯吧,在其 的姿势上,两款车双脚放在平踏上的话呢,都没有太大的蹲感,不过小牛多了个斜脚踏,双脚斜踩在上面的时候呢,双腿会有更多的支撑感以及更加的放松,有种人车合一的感 觉。九号这边只能乖乖的踩在平踏上啊,这一点 f s 可以 说是吊打 n 三七零 c 啊,坐高上我一七三的身高啊,其实两台车的设计都是偏矮, 我都可以做到双脚掌完全着地都没有压力,小牛的座高会比九号更低一些,所以掌控感呢,会更充足,小牛对于身高的下限呢,也会更友好一点。在灯光方面,先来看下小牛 f s c 体的前光, 再来看看远光, 好,再来看下九号 n 三七零 c 的 前光亮度,再来远光, 那有一说一啊,我这边肉眼看下来,两台车的大灯亮度其实是大差不差的,无论是近光还是远光,我真的是分辨不出来有什么太大的区别,在原装车来说,两台车的亮度都是非常不错 了。最后再跟大家说一些小细节啊,两台车的轮胎规格都是一样的,前八零九零幺二,后三点零杠十,那九号这边是祖传的长续航轮胎已经滑道出了名的啊,小牛这边呢是正新的普通 轮胎,两台车的轮胎我都建议到手就换掉啊,不要犹豫。以及小牛的刹车碟盘是前二二零,后幺八零,九号的是前后都是幺八零,所以在刹车方面,小牛理论上啊也会更好一点, 两台车都算下来在三千五的这个价位啊。那确实,小牛这边无论是配置、续航、电池容量,提车的姿势都会 比九号给的更足更舒适一些。无论是玩乐一族的小年轻或者打工人,上班通勤,下班买菜,这台车足够的便宜 实也骑的更舒服。那当然,如果你只需要一台简单好开,没有那么多体感需求的代步车的话,九号 n 三七零 c 同样是一个不错的选择。那本期视频就差不多先到这里了,如果对你有用的话,不妨点个关注,我们下期再见!

九号 n 七零 c 和 n 三七零 c 这两款车的区别在哪里?一个视频带大家整明白。 n 七零 c 跟 n 三七零 c 这两款车用的电机都是八百瓦电机,时速在四十七码到五十码之间。这两者搭配的电池都是六十伏二十安的铅酸电池,续航均在六十公里左右。首先看外观, n 七零 c 前脸更纤细, n 三七零 c 前脸加宽。 n 七零 c 搭配的是老管矩阵大灯。 n 三七零 c 搭配的是 a l c 全景光幕大灯。 n 七零 c 前减震是二十七星, n 三七零前减震是三十一星。踏板方面, n 七零 c 是 圆弧踏板, n 三七零 c 是 升级了全屏大踏板。 n 七零 c 搭配的是八十九十十二轮 胎。 n 七零 c 是 传统液晶仪表,只显示速度、码数等基础信息。 n 三七零 c 升级了五寸 t f c 彩屏,支持手机投屏、导航切割、来电提醒,还有电磁控,支持道缓降、 t c s 防滑拖到动车等。 n 七零 c 坐桶空间是二十七升。 n 七零 c 的 坐垫, n 七零 c 坐垫加宽且增加了摩擦设计, n 七零 c 搭配的是贴纸标记。 n 三七零 c 搭配的是名牌设计。 n 三七零 c 搭配的后减震是支持五级可调前后双碟刹。

三七零 c 换一个大灯。 这拆大灯老费劲了。 ok, 打到你全墨就给拿掉了。 蓝牙调调高低的是吧? 把帽子拿一下吧。都拿掉啊,然后还有个包。 好 这个新车。呃,不久。反正电摩吧。电摩 到半个月。是不是从天而降的呀?熄火了。这就凭啥熄火?对,多少瓦的不降啊。这个要调应该好。没问题了,我来吧。


两千预算如何搭配一台九号 n 三七零 c, 每天一个电摩小知识,让你少走弯路不迷路。本期视频讲解九号 n 三七零 c 外卖版升级思路,这套方案不管是外卖还是日常通勤都可无脑充,话不多说,直奔主题。首先就是提速方面,可以选择凌博一二六零 max 控制器 的原厂电机,速度可达七十到八十码,价格为三百九十八元。外卖车最重要的就是需要一款好用耐磨的轮胎,推荐 古力斯新款深海泰坦半热绒轮胎,前轮九十杠九十杠十二,后轮一百杠九十杠十,价格同样是一百八十八元一条。减震可以选择性价比不错的 独自 rs 一 后减震双可调模式,原厂直上价格统一在三百八十元。最后就是制动方面,推荐一对威沙七零八赛道大辐射和 g 一 二赛道小螃蟹卡钳,价格分别是大辐射三百五十八元,卡钳三百二十八元。如果有想要飞机上的推荐,前轮选择威沙星光浮动盘,后轮可以选择威沙星空固定盘,价格分 也是九十八元和五十八元。总结下来,这些配件的价格为一千六百一十元。这套不到两千的升级方案你心动了吗?每个配件的选择都能精准达到大部分人群的需求。下期想看什么籽啊?评论区留言!

大家好,我是汉音九号小张,今天给大家分享九号 n 三七零 c 的 三大隐藏功能。如果骑车出现故障不能骑行时,我们可以按两下定速巡航键,再长按五秒钟。 好,当听到这个声音的时候,我们已经触发了应急骑行模式,这个时候你就可以拧动转把,以二十五码的速度骑到就近的维修点去维修。 当你想要在坡道上停车,又担心车辆后溜时,这个时候我们只需要捏住刹车三秒, 或者是摁一下定速巡航键,仪表上面会出现一个 h 的 字母,这个时候我们就已经开启了坡道驻车模式,车辆就不会往后溜。推行九号 n 三七零 c 时,我们可以开启助力推行模式,我们可以按加减档把档位调至 a 档, 这个时候就可以以缓慢的速度去催醒他啦。关注我,带你了解更多九号小常识!

九号 n 三七零 c 是 一款定位城市通勤的电动轻便摩托车,核心参数与配置如下,电机 九号定制十英寸无刷电机,额定功率八百瓦,峰值功率一千九百瓦,最高时速约四十七千米每小时,电池六十负二十安时。铅酸电池,官方全速续航五十四千米,支持 ready power 智能铅酸系统。 续航与充电,实际续航受路况影响约四十到五十千米,使用原装充电器充满约需六到八小时。尺寸与结构整车尺寸一千九百二十乘六百六十乘一千零九十五毫米, 轴距一千三百五十五毫米,座高约七百三十毫米,三十升座桶可容纳一顶全盔,采用双摇篮式车架,前液压减震加五级可调后减震制动与轮胎前后碟刹加 e a b s 能量回收,标配 t c s 牵引力控制系统, 前轮胎八十九十减十二,后轮胎三点零杠十均为 red 浪长续航轮胎。灯光, a l c。 全景光幕 led 大 灯, 近光一五零零零 c d。 远光三八零零零 c d。 夜间照明效果出色。智驾系统搭载 r d f a i 二、 支持感应解锁、三点零 h h c 坡道驻车、一键倒车 o t d。 单转把模式等,并可通过九号出行 app 实现远程控车。整车 o t a g p s。 加北斗加基站三重定位。其他整车 i p x 五 电池, i p x 五防水,支持定速巡航、驻车感应、乘坐感应等。 oh oh oh, you're not be all i want you know the light so high i don't beat you go, go hands up! hands up! go go! hands up! hands up!

家人们习九号 n、 三八五 c, 是 不是总觉得大灯灯光太高?往对面眼太低照不清路?别慌,大灯高低自己就能调一分钟学会新手也能轻松上手!操作之前,咱们先准备一把十字螺丝刀, 不要太长,太长了不好操作。从两根前减震中间往上看,找到大灯下边的调节孔,就在大灯后面正中间位置。 把螺丝刀插入调节孔内,一点点微调,别拧太猛,找到自己骑行视线最舒服的位置就行。逆时针拧灯光调高,顺时针拧灯光调低, nice, 就 这么简单,不用拆车,不用找师傅,自己在家轻松搞定!夜间骑行,灯光合适,出行才更安全!有号车主赶紧收藏试试,觉得有用点个赞!

这一台车呢是 n 三八五 c 哈,咱们来看一下它的仪表以及仪表按键上的一些功能哈,首先这个凹会呃开机的哈,然后设置密码的话,长按这个也可以密码开机,开机以后的画面就是这个样, 然后这个是双闪,再一次的话就可以消除,这个就是光感大灯,右边的话就是关闭哈,然后中间这个就是手动的大灯, 最左边的话这个就是自动大灯哈,他天黑了就会自动亮,然后呢天亮了他会自动关闭的哈,然后这个就是加减档,然后是咱们的速度一个档位哈,一共三个档。 然后呢还有一个功能,他就是会我们密码开机也是用到这个加减数字的哈,也是用这个按键的, 然后左边第一个键,这个就是多功能媒体按键,如果我们听歌啊,骑行过程中来电话这个地方他都是会显示的,我们按一下这个他就会接听电话,然后呢切割也是按这个地方的哈,然后这个就是远近光灯, 这就是左右转向灯,它会自动复回位的啊,按中间就可以关掉了。然后这个就是喇叭,这个就是定速巡航,这个有几个隐藏功能哈,我们以以这个三十码的速度骑行,我们按一下它, 他就会一直按这个速度去行驶。还有一个就是我们长按,他会进入一个倒车模式,我们一拧这个转把他就会往后倒车。还有什么想了解的可以打在评论区门店试驾,车非常多哈,感兴趣的话可以来清河市场九号店来试骑。

今天给我的九号装一个惦记的透镜大灯,先开箱看一下,这是售后服务卡 跟一张合格证,然后这个是我们的大灯总成。首先我们把原车的外壳给它拆掉,螺丝拧开过后,外壳往上面一提就可以拿出来了,然后 把这个盖板撬开,这里面的螺丝给他拧开,这个下面还有一颗,两个手用力的往上掰,然后这里还有一颗还是一样的,我们往上面掰,我们在第一次拆它的时候可能有点紧,这个卡扣又费点劲, 这边也是一样的, 我们用十个的套筒把这个螺丝拧开,然后把这四颗螺丝给他拧掉,另外一边也是一样的, 然后这个上面有个卡扣,我们把它往上面提,这样就出来了。然后是这里的卡扣跟下面的卡扣另外一边也是一样的,把这个线给它拿掉就可以。 这里有八颗螺丝,这里一颗这里一颗,这里一颗,这里一颗。另外一边也是一样, 这里有四颗螺丝,上面两颗,这个下面两颗。拆掉之后大灯就可以拿下来了,开始装新的大灯,他的这个螺丝孔位都是一样的,我们只要对齐装上螺丝就可以了, 这样我们的灯就装好了,装好之后我们先把这线全部给它拿出来,我们装回去的时候先把下面的卡扣对好,另外一边也是一样,我们先把这个线从这里给它穿出来啊,这样我们就可以给它挂上,我们再把原厂的这个 dc 给它换掉,原厂的这个 dc 它是带不动。我们这个新的大灯的, 这根红色跟黑色的是我们大灯的那个正负极,我们把这个红色的对插到低气的这个橙色这个口里面压下去就可以了,黑色也是一样的,大灯配着这根线拿出来对接到我们车上的这个插头上面,然后我们整个大灯就算完成了,看一下装好的灯光效果啊。 这是近光远光同款链接给兄弟们放在视频左下角了,喜欢的可以去看一下。 lubricable to force you but don't master hard i don't do force you but don't master hard i。

九号 n 三七零 c 是 一款定位城市通勤的电动轻便摩托车,核心参数与配置如下,核心三电系统电机 九号定制十英寸无刷电机,额定功率八百瓦,峰值功率一千九百瓦,最高时速约四十七千米每小时,电池六十伏二十安时。铅酸电池,官方全速续航五十四千米,支持 ready power 智能铅酸系统。 续航与充电,实际续航受路况影响约四十到五十千米,使用原装充电器充满约需六到八小时。 车身与操控尺寸与结构整车尺寸一千九百二十乘六百六十乘一千零九十五毫米,轴距一千三百五十五毫米,座高约七百三十毫米,三十升座桶可容纳一顶全盔,采用双摇篮式车架, 前液压减震加五级可调后减震制动与轮胎前后碟刹加 e a b s 能量回收,标配 t c s 牵引力控制系统。 前轮胎八十九十减十二,后轮胎三点零杠十均为 radion 桥续航轮胎灯光, a l c 全镜光幕 led 大 灯近光一五零零零 cd 远光三八零零零 cd 夜间照明效果出色。智能与安全智驾系统搭载 r d f a i 二,支持感应解锁、三点零 a g h c 坡道驻车、一键倒车、 ot d 单转把模式等,并可通过九号出行 app 实现远程控车。 整车 o t a g p s 加北斗加基站三重定位。其他整车 ipx 五电池 ipx 五防水,支持定速巡航、驻车感应、乘坐感应等。 口明明很累,却不知道为什么要坚持残酷的现 实 hands up! hands up! hands up! go! go! hands up! hands up! hands up! go! go! hands up! hands up! hands up!

哈喽,兄弟们,大家好,今天给大家带来一台九号的 n 三七零 c, 接下来我们开始给顾客装车, 后视镜、挡风板、脚蹬配件包,顾客用的换电,我们要给他装一个电池的压条, 前面这个挡板也要给顾客装上。 ok, 然后顾客用的是七十二伏的放电,等一下要给顾客做一个电量校准, app 绑好了可以了,做了电量校准以后这里就不会报代码了,然后我们签个字, 然后我们给顾客拿个头盔,拿个头盔给你。好,谢谢啊,麻烦你了大哥。好慢走啊哥。

恭喜我们这位老铁哈,拿下第二台,正在里面办单,拿下了我们这款九号的 n 三七零 c, 看一下我们这个老铁啊,手里头办了几台车了,今天拿下第二台,以俗代购,首给十张,拿下这个 n 三七零 c, 我 们这个性价比之王,带前后双碟刹,支持投屏导航,来电提醒, 中控仪表是可以显示投屏导航的,还有鼾鼠空体验,支持蓝牙解锁,感应解锁以及咱们这个坐桶空间也是很大,放一些日常用品,头盔,充电器等等, 还有咱们的外卖兄弟,市面上所有的换电电池都可以放得下,想要入手一款性价比又高的九号电动车,直接闭眼充 n 三七零 c, 家用代步或者跑单,兄弟首选 九号,所有系列支持以租代购,手给五到八张即可提车,手头紧紧的兄弟哦,没关系,可以过来给你安排的明明白白,喜欢的滴滴等你提车呦!