铁山收费站收费标准

收费站入口都会有一个既不办卡又不收费的车道，车辆通过时还会语音播报车辆信息，这样的车道大家知道有什么作用吗？ 这个中智昌为智昌是开展高速公路入口不停车称重检测系统设施和高速公路入口称重检测工作的设备。车辆经过入口称重检测设备系统自动识别车牌号码、车型、车货总质量、车轴等信息， 根据全国统一规定的违法超限超载认定标准，判断是否准与通行， 并把数据推送到入口车道。入口货车必须要有重要数据才能上高速，超限超载的车辆在高速上十分危险，不仅会破坏路面，还会大大增加交通事故的风险。拒绝危险之旅，保证安全之路，记得点赞关注哦！

家人们，五一小长假的免费时段已经过去了，我们又回到了收费时代，那么大家知道高速公路具体的收费标准是多少吗？其实哈，在咱们车道广场都有明显的标识牌，上面清晰的标注了所下路段的收费标准。大家来看一下， 九座及九座以下的客车，每公里每车收费为零点四五元。十座至十九座的客车呢，每公里每车收费是零点八五元， 大于等于四十座的客车，每公里每车收费为一元。详细的分类标准呢，请大家参考明白卡，记得点赞关注哦！

走国道省钱的逻辑，今年开始要重新算了。二零二六年一季度全国新增了九十处国道收费站，十几个省都有，不难，有个路段四十九吨的货车，跑五十公里收一百五十块，你自己算算，这个标准比很多高速路段还贵。 啥高速贵，国道免费，这是以前的逻辑，司机绕国道就是为了省那笔过路费，现在国道也开始收，而且部分路段收费标准直接超过高速，省钱，走国道这条路基本上堵死了。所以问题来了，你现在跑的每条线成本到底是多少啊？算清楚了吗？ 我认识一个跑红单的司机，上个月跑完一趟高速费花了六百多，加油八点零四元一升，加满一箱。他跟我说以前这条线走国道能省两三百，现在国道也要收，绕过去反而更贵，时间还多跑两个小时， 他说根本不知道该怎么选了。这就是双重收费的坑，高速收一遍，国道再收一遍，两头都堵，你没有退路。更要命的是运费没涨，客户那边合同写死了，你说了不算，成本这头一直在涨，收入那头纹丝不动，中间那点利润越来越薄。所以现在每条线都得重新算一遍涨。 不是高速贵就走国道，不是国道免费就一定划算？要把过路费、油耗、时间、空载率全部放进去，哪条线跑下来实际到手多就跑哪条。评论区我卡友说的很实在，你来的运费是来回价，所以回去就放空。这种情况下，路费多出一百块，直接就是净亏一百块， 没有任何缓冲，要不然把每条线的账掰开揉碎了算清楚，要不然跟车队或者货主谈运费，重新定价，要不然这摊货就别接接了，白忙活，行情烂成这样，每一分钱都得算明白。我到收费这件事不是新闻，是你下个月账单上实实在在多出来的那笔钱。

有次是朋友问我两次通行的入口和出口是一致的，为什么两次收费却不一样呢？徐班长，高速公路路网复杂，同一入口和出口啊，可能存在多条收费路径，现在收费系统采用按实际行驶路径计费，若两次通行时，车辆选择的路径不同， 路绕行啊，选择不同的车道啊，等实际行驶里程不同，收费也会不同。是的， 如果大家对通行费呢，还有什么疑问哈，可以拨打高速公路的客服热线九五零二二，或者呢，像咱们这个收费站的工作人员咨询也可以关注我，让您的每次高速出行都整的明明白白的，记得点赞关注哦！

最近啊，有四成朋友在交费的时候遇到兜底的情况，问我兜底计费是最短计费吗？现在我们邀请一直工作在一线的业务能手徐班长来给大家详细解说一下。 你好，徐班长。嗨，大家好！呃，兜底计费是最短计费吗？兜底计费是按照全网最低收费路径来进行计算的，但不是最短收费路径。最短收费路径是最近的一条收费路径，但不是最低收费路径。大家知道了吗？记得点赞关注哦！

啊啊啊。

朋友们给大家分享一个知识啊，比如说他们在内地吧，高速免费的时候，比如你从威海回山西太原了，你从威海上高速，比如说你比如说五一吧， 你三十号，你从威海上高速一直走，比如说你到这个山西太原是 五月三十号的晚上十一点半，你等到十二点你再下高速口，在太原下高速他是不收费的。这个南疆、新疆可是可是不一样，这个特别是北疆我不太清楚，南疆我亲自走的，你在这个连霍高速 到这个哈密屠龙，屠龙，哈密的前一段啊，有个骆驼圈子收费站， 这个地方就要收钱，他就忌讳他就收你前一段的钱。比如说你从太原一直走到这个骆驼圈子，那也是千数八百块钱的吧，一下就收了骆驼圈子 再给你自动扫描以后下到下一站继续收呢。新疆是封段，忌讳封段收汇，只要好多收汇账 过收费站就收了你的钱了，他可不是你要到喀什，在喀什出口才收钱，一下收钱可不是这样的，就是你只要，只要你不在免费取暖，过一个收费站就要把你前段的过路费都收了。大家一定要记住这个，这个和内地是不一样的。

新闻都看了吧，这回啊，真的是比社保还狠的要来了，全国七个省份的国道上，一口气呢冒出来一百三十七个收费站，看这个架势啊，很快就要在全国铺开。 如果哈，我没有记错的话，不是说早就把这个养路费都给摊进这个油价里面了吗？怎么现在突然又开始设这个收费站了？ 就这个年头啊，人和人之间还有没有一点诚信可言呢？还要不要讲点企业精神？就因为油价已经包含了养路费， 油价才一直居高不下啊，对吧，就这笔账大家都是算过的呀，以前的收费站是设在这个国道上，不出城是不用交钱的，后来呢，改成把养路费摊进这个油价里边，等于说只要你开车上路就要加油，那不管出不出城，每天都要交这个养路费对吧？ 全国有多少台油车要加油啊？这一笔钱可不是一个小数目哈，现在凭什么？哎，又设这么多收费站呢？ 是油价里面不再包含这个养路费了，还是这个油价降了？嗯，这没有吧，这不是两头收吗？对吧，咱们老百姓都好。嗯，两边去掏钱， 再说现在这个电车越来越多了。嗯，对吧，新势力不加油也不交税，白嫖，这个羊路费他们倒是遥遥领先了。你也别总盯着这个油车不放啊，不能逮着一只羊往死里薅吧。 就我个人建议哈，既然啊，收费站建起来了，蓝牌你就别再收了，要收你就收这个绿牌电车去，不管出什么政策，总得公开透明啊，公开合理，让大家交的心服口服吧。 说实话，收费我肯定是不反对，为什么？因为这路啊，一年修一回，一回修一年啊，路面挖的乱七八糟的啊，车堵的水泄不通，出门都得看黄历挑日子啊，为当易为难是吧，几公里甚至是十几公里 啊，这个工程肯定花了不少钱吧。羊毛出在羊身上，这点道理我都懂。不从车上收点这个费用，那这个修路的钱从哪里来呢？但是老百姓心里放低谷也正常吧， 现在新能源车越来越多了。嗯，确实存在。哎，电车没有交这个养路费的情况，大家都是上路的车，电车跑的也不慢呢，对不对？交通养护的成本总不能全让啊，油车车主来承担吧。这个事啊，不知道电车的车主你们怎么看？油车的车主们，你们要怎么看呢？

点下视频，你打幺幺零过来，我们交不起钱，你就直接跟我们解释下，看下怎么搞。我们交不起。这这，这太贵了，哎，这是个什么情况啊？ 走喽。哎，你好你好，这怎么回事呢？还，还没走？不是，他说他们那边调的时候说是上面交费了，但是我这边要查一下他交费了没有， 我们从哪里，我们这进来的话又没有什么卡就直接进来了，我还以为是个国道。他这不是国道，这是一清公路。对呀，我们进来的时候他又不说这边有收费的，对不对？我们根本不知道，你这个东西给我们下了个套子，如果是高速我们就不走了，我走三幺五那边了， 如果是高速我肯定走三幺五那边。我就不能走这里吗？你这个人收费不合理，你这个东西不行的。嗯，你这个东西不行，我们来的时候又不知道是高速，我他来的就是一段路，我开个，我开个车，我在路上走，我还要查网上吗？ 你说我要查网上吗？兄弟，你这个不行的，你这个人他就是误导我们收费。对，哎，你这进来的时候你不说这个都收费，或者给我给一个卡。对对，你这个费用我看了一下还不低，一百多啊。这个不行，这个不行，你这个不行。 你好，哎，兄弟。哎，这车都怎么收费的？这收一两百块钱，你们经常走吗？啊？就收一两百块啊，你经常走吗？ 他每次就收这么多啊，哎，这么多，哎呀，那太贵了，我交不起哦，我们说也没办法，他说没办，没办法，是上面进的，这个不和你啊，你到那头的话，你说我是外地人过来的，我们在这里上面四十公里下来的还还得交 一百九十八，你四十公里下来也就一两百，你只跑四十公里要交一两百，那个是什么收费哦？他收的是全程票，可我们说他是收全程的， 不管你走多远，他说如果只走一公里也收两百，他是这么收费的，这是我遇到的第一个收费站。兄弟们，来，我不知道我今天这个视频能不能发出去啊？工作人员，你起码要在那边登个牌子，这里是什么工作，要干什么收费什么都没跟我们搞一个， 是不是？我们走国道三幺五走那边？我们这个我看了一下，你这个好高的费用，我还以为这是个省道或者什么道。 他这个是一级公路，但是青海这边就是一级公路，是允许收费的呀。那你这个是允许收费，你在那边要跟我们搞个东西或者发个卡。哎，我这里是来收费的，你这如果是十块二十块还没问题，你这是一百多一两百块钱了。你这不是叫我们，我们如果没有手上没有钱，那我今天这人都是过不去了。 我没有钱我就不走这条路吗？你找个领导跟我们解释，或者说我们这条路啊，是怎样怎样的收费，你这样来的话，我们就是就是糊里糊涂走到一条死胡同来了。那必须得交了，你打幺幺零过来，我们交不起钱，你就直接跟我们解释，看是怎么搞。我们交不起。这这这太贵了，我没钱吃饭了。 那你这这这，我哪有钱去交这么高的费用呢？要不然的话我给我补点油钱。我我我我走我走三幺五，我我多烧点油都可以， 我这交不起。那你给我补点油钱，给我补点油钱。我过去你这把我误导到这来了。那你不给我补点油钱？你为什么进来之前你不说收这么高的费用呢？进来的时候你给我发个卡吗？一百多块钱是十块，二十块，我交了就走了。你这是一两百块钱呢， 哪有这样的收费？你告诉我中国哪有这样的收费，一两百块钱就这么一卡就给我一再说了，那收费员不给你油钱，这个没有这么道理吧？那我是误导，在这里又耽误我的时间，又耽误我的钱。你你你又还要花这么多钱。我同样的车我走三幺五一毛钱。不要啊， 我一样。你到格尔木啊，有这个收费站呀，我天天个导航，我在哪里收费站看呢？他会告诉我是多少钱吗？ 你这个不行不行，你这个你看到没有，别人车子也是电梯的，这莫名其妙的在这里收费啊，你们现在给我看，然后前面交钱就这一个收费站。那不行，你这个不行。 对，你来之前你给我们给个卡，说这要多少工作，要怎么收费。哎，我们搞的明明白白，我们要怎么搞？ 我给你先解释啊，这是咋收费的？嗯？然后是从哪来的文件？嗯，这个文件等一下我们站上拿下来啊。行吧，我们不明白就问一下，没有别的消费者要明明白白消费。对对对，这个我先给你解释啊，我刚刚问了，你们当地车，他们说走三十公里也交一百八十九，是不是这个 走高速两公里也交一百八十九？要是过这个收费站都是按都都交，全程收。哦，不是，这是戈蒙公路，从戈蒙到老马牙路段全程是三百四十三公里。嗯，一公里是五毛五，按五毛五的算下来就是一公 就是全程的一百八十九。嗯嗯，这个你做了啥是吧？嗯，这个文件是青海省人民政府下发的。嗯，收费的额度是也是青海省人民政府定的， 但是然后这个文件马上就给你带下来。哎，我知道你们有这个文件才敢收费，但是有一个事情你们这样做的不好，我要急着哪一个不好嘞？进这个公路之前给我们一张卡，有一个我们知道这个公路是收费的，因为我们从那边进这个公路来的时候，我们根本不知道可以选择性的消费， 你说我说的对不对？这个对的啊，哎，如果我知道这条公路收费，我就走三幺五那边就不走不收费的路，我，我有一个选择性的消费的权利，你说对不对？对，你们的收费的标准是你们青海省给你定下来的，这个东西我不质疑，没问题，但是呢，我们作为消费者来说，我们有一个选择的权利， 你说大哥，你说对不对？你说对不对？如果这条路收费，我们就走这边消费的不起，我们走那边，你说对不对 啊？这个可以啊。嗯，所以说我们今天还是觉得有点点，有点点冤大头，有点点吃亏，对吧？对，你觉得吃亏吗？兄弟？对，我觉得特别的吃亏， 你觉得合不合理啊？就说你自己认为合不合理。真的啊，师傅，是文件这些有我我也不好去办这个。哎，如果，如果我们俩换个角度啊，你是消费者， 你觉得这样的消费行不行？这导航上都有格尔木这个，但是谁去看这些导航的？咱进高速公路的时候都去领卡。哎，这这这这这这路是收费的哎，咱就可以不走这这路，不收费咱就走对不对？走了这么远跑到这来收费， 我这心里面这个滋味。他是十块二十块无所谓，你两百啊，一百八十九啊，大哥，你说对不对？如果我们两个换个角度，你是一个外地人，来到这里出现这种情况，你的想法会怎么样？ 入口都有标识呀，哥们，哪里有标识？哪里有标识？没有高速收费的标识哎，没有国道收费的标识，这不是国道，这是哥们。国家一级公路就没有一级公路的收费标志。哪里有啊？哪里说这条公路收费啊？哪里有？你给我招出来。 根本就没有好不好，说让我们外地旅游的人到你们青海来了，感觉到青海好，要感觉到这边的服务好。你这样的感觉，我对青海的第一印象我就不知道怎么说了。兄弟， 你说我去青海的第一件，我从新疆过来，到青海第一个就就感觉就跳到坑里来了，你说我怎么说？我根本没有。好了，不说多了啊，别人都交得起，我们也得交是吧？嗯，这是你们省立的规定，我们还是按照规定走，只不过是呢，我们不知道，你们也没有提示给我们， 我们没有别的，只想只想你们的职责完善一点，让我们明明白白，然后消费就行了，知道吗？没有别的意思啊，该消费的还得消费。对对对，我们有选择性的消费嘛， 多少钱呢？一百八十九啊，我还是交费啊，扫了你扫我是吧？对对对，我就是想通，我想通过这个视频。我交费了一百八十九， 我想通过这个视频呢？让我们来青海旅游的或新疆过来的人知道这回事，知道吧，大家应该要明明白白消费吗？啊，你们没错，我们也没错，让大家都知道就行了。好，拜拜，我们走了啊，拜拜，走吧，费也交了走了，费已经交了一百八十九，该交的还得交。 看完这段外地游客被公路乱收费的视频，真是把人气的血压飙升了。这哪里是什么合规收费，分明是一场精心设计的套路剧，是打着官方文件幌子的拦路抢劫。收费要明码标价，这可是国家硬规啊！ 可到了这条一级公路，所有规则都被踩在脚下，只剩下赤裸裸的利益掠夺啊！大家看看这利薄的操作， 入口无提示、无标牌、无发卡，外地游客跟着导航正常行驶，走完三十公里的路，仅被银生生索要一百八十九元过路费， 平均每公里六块三，比高速公路收费贵了十几倍，比正常一级公路收费更是高出 足足十二倍之多。按照国家规定，一级公路一类客车普通路段收费标准仅零点五元每公里三十公里顶天也就十五元。这一百八十九元的天价，到底是谁定的霸王价？ 最可笑的是收费员那句有上面的文件收费合规合法合得，哪门子规守得是哪条法律呢？明码标价和禁止价格欺诈规定明确要求经营者提供服务，是 必须以显著方式标注服务项目内容和价格，可这条公路连最基本的入口提示都没有。合规收费，不是拿一份神秘文件当挡箭牌，而是要让消费者明明白白消费，不是等车主上了贼船，再狮子大开口， 自己的话戳中了所有普通人的痛点。要是有提示，知道这么贵，我宁愿绕远走国道。 是啊，游客千里迢迢来旅游，是为了欣赏风景，不是来挨宰的。导航没提示、入口没标牌、全程没发卡，从头到尾都是一场精心策划的套路，先让你无路可退，再逼你乖乖交钱。 总有一些人，把公共道路当成自家摇钱树，把游客权益当成砧板上的鱼肉。监管部门明明三令五省要整治乱收费，可为何总有漏网之鱼呢？ 所谓的整改，看严核整治，难道只是流于形式的表面功夫吗？公路是公共资源，不是部门的私产。收费是内部建设成本，不是索取暴力的工具。一份文件不能掩盖程序的违法，一句合规不能洗白掠夺的本质。 明码标价不是选择题，而是罚定业务。 当收费员理直气壮拿文件当遮羞布时，他们忘了，真正的合规，是让每一位消费者都能清清楚楚消费，明明白白付费。最后司机无奈交钱离场的背影，藏着多少普通人的委屈与无力。 种种联想，不仅寒了游客的心，更砸了当地的口碑，破乱了整个旅游市场的持续。 希望相关部门能真正行动起来，严查这种天价乱收费，曝光背后利益链条，还消费者一个公平公正的出行环境。别让此路是我开，留下买路钱的荒唐戏码在法治社会反复上演啊。

后羿英雄威武，山河不畏自挡，壮志不落， 铸就湖泊城墙， 连理河山豪情。万 强担当，共今盛世辉煌。同我忠 于自强担当，共今盛世辉煌，同我中华万世无疆！

真的是不明白啊，一个国道收费站开始收费通车，为什么搞的像企业开业似的，现场不仅有礼花有剪彩，甚至还弄了一台车配个大红花，慢慢悠悠的开过，真的是不以为耻反以为荣啊！ 那最近呢，山西又增加了三个国道收费站，收费的期限为二十九年零十个月，这也是继二零二五年第二季度起，七省包括安徽、甘肃、内蒙、吉林、山西、江苏、山东新增的一百三十七个国道收费站以外，再次增加了三个。 这些收费站的收费年限最少是十五年多的三十年，一边是高涨的油价，一边是国道收费站不停的增加，真的可谓是全面开花，可喜可贺呀。 甚至有的国道收费比高速还贵，尤其是对货车来说，那真的是挣两个逼钱都不够交过路费的了。本来人家只是走不起高速，这下好了，国道也走不起了。 大家都知道，早在二零零九年一月一日正式实施的成品油税费改革之中，就明确了全部取消公路养路费等六项收费，而且决不允许以任何理由、任何名义继续收取，或者是变相收取明令取消的各项收费。与此同时呢，成品油的价格也经历了大幅的上调。 而且别忘了还有一点，以前收费站设在国道上，不出城那是不用交钱的，但是把养路费摊进了油价里，就等于是只要你开车上路，不管出不出城，每天都在交过路费， 全国每天多少车在加油啊，这笔钱可不是小数目。可是现在看呢，这明显是钱还不够花呀，又开始二次收费了，而且这是专逮着油车这只羊猛犸啊，甚至有的地方很盗，明明背着十个亿的债务，也要斥资六千八百多万建收费站， 你说就这样他钱能够花吗？别说收费三十年了，就这样拆了修修了吧的搞下去，估计再收三十年也都是少的。 最好笑的是，嘴里说是因为新能源汽车的快速发展，他们不加油店，家里也没含养路费，所以设置收费站收取相关的费用。可现实中呢，那是宁可错杀也绝不放过呀。过往的车辆，不管你是新能源车还是燃油车，全部一视同仁，通通的收费。 我是真的想问问制定收费政策的那位，您觉得这对燃油车公平吗？从理论上说的过去吗？咱们的机器人都能在舞台上翻跟头打太极了，难道把新能源和燃油车区分开真的很难吗？ 事实证明啊，只要人家想收费，那就什么理由都有，只是就目前来看，这个比较合适罢了。而且呢，增加费用的条款，那实施起来都是很容易的，但是降低的那就很难了，不然你猜为什么建议取消私家车年检的提议一直杳无音讯呢？ 只是看这个架势啊，不知道以后会不会对自行车也收取费用，毕竟他也在国道上面行驶啊。记得网上有个段子啊，说以前的强盗拦路呢，是此山是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路财。你瞅瞅这语言是多么的粗鲁， 经过上千年文明的洗礼，到了当今社会，现在的语言已经变得相当文明，相当贴心了。比如温馨提示，前方五百米到达收费站，请您减速慢行，而且比以前更厉害的是，咱们这是二十四小时全天候无死角的。