比赛为什么那么多雅马哈r9

玩赛道几年了，我终于收到了我的车手执照，有多少人跟我一样，打从玩赛道的第一天就是从 r 三练起的，为什么大家都喜欢用 r 三入门操控好，配件多，而且他是正经的 r 系血统？雅马哈最出名的产品系列，一个就是仿赛的 r 系列，另外一个就是踏板的 max 系列，像他的 r 一 就是暴力美学的代表。这个咪咪眼已经火了多少年， 在日系的公升仿赛里面，他的座高是最高，也是最战斗。但是我昨晚做梦梦到一个消息啊，我在东京赛场上看到那台红白色的 r 九，可能在五月底 之前，咱们大家就能看到了那台 r 九作为 r 六的正统后继者，最接近 r 一 的存在，这车在 w s b k 的 赛场上整整统治了两年时间， 被外网的车手们戏称为雅马哈的蓝色大魔王。而且现在有个活动，四月十五日到五月十五日期间，在抖音平台发布你和 r 系列车型的视频，不管你是 r 三、 r 六、 r 七还是 r 一， 内容中只要有 r 系列车型，就可以会随机掉落雅马哈官方周边，官方流量转发，甚至还有九个人能拿到加斯顿和雅马哈联名的头盔， 带上话题井号，雅马哈玩世界就可以参与活动。那么玩车看我不迷路，我是兔子，你记住！

张雪八二零最严厉的父亲会是雅马哈阿九吗？昨天在 w s b k 荷兰站大家都看了啊，张雪最终是第三名冲线，但是在颁奖的时候被罚退一名，到了第四名。这其中有一个小知识点，在冲过终点前的上一个弯角。张雪的赛车是两个车轮都在绿色的区域 切过这个弯角的，那这个区域被称为绿区，旁边红白的位置被称为路肩，在路肩上行驶是可以的，因为它是赛道的一部分，那如果你两个车轮同时在绿色区域去行驶的话，并因此获利， 就会被判罚罚时或者是罚退一位。比方说你在绿区上行驶的时候超车了，就像张学的这种情况，或者是影响你下一个弯出弯的速度了，因此在圈速上获利了，也都会被处罚。而今天我想说的不是张学，也不是排在第一名的杜卡迪，而是排在第二的雅马哈九，因为这个车 马上就要引入国内了，这是目前我们普通人能够接触到的最顶级的，素质，最综合的三缸防晒。那作为一个张雪车主，等五月底这个车发布会了，我们真的把它拉到赛道里面看看。雅马哈 r 九和张雪八二零，一个 老派综合性能访赛，一个玉面小书生，最近的新进人气王。这两个车在中国人的视角里，在普通车手的视角里，他们到底谁好骑？不是全组啊？

雅马哈的 r 九真的要来了吗？什么时候引进？售价会是多少呢？前两天雅马哈官方发了一个推文啊，是关于雅马哈 r 世界的活动，最后写着新成员即将到来。 那我们看雅马哈 r 一， 包括 r e m r 三、 r 七，甚至以前 r 幺五都已经引进过了，现在好像就差 r 九了，而且看各大平台，很多经销商都已经放出消息，可以预定，所以 r 九要引进这件事情啊， 基本上实锤了。去年我在雅马哈总部的展厅啊，也看到了这台七十周年版本的 r 九就在展厅的 c 位，所以他们也是非常重视。这台车初代发售的时候全日本就只有三百台，一经发售就已经售罄了，所以这个车在本土也是一车难求啊。 那如果这次 r 九引进的话，想必也会和 t max 一 样，因为原产地和产量的关系，数量会非常的稀少。那么在海外呢， r 九的售价是比 m t 零九 sp 就是 贵那么一丢丢，但基本上处于 同一水平线上的。在日系大排量的访赛这个领域呢，雅马哈的 r 九可以说基本上是没有直接的竞争对手，再加上雅马哈从来不参与价格的内卷的这种性格，算上官税，消费税 啊，增值税以及各种认证的费用，那么七七八八的算下来，基本上这个价格我觉得会落在十四万九千八左右。 那么 r 九的这台 c p 三的发动机啊，最早是搭载在二零一三年的初代的 mt 零九上啊， 扭矩大师的称号，至今为止也是享誉车界， g p 三非常成熟的发动机的平台。放在 r 九的这台车身上呢，我觉得既有工升级的体量，赛道的性能，同时它又非常好的能够兼顾你在日常的一些使用， 比如说跑山啊，甚至是通勤。那么按照以往的经验来说啊，喜欢的话一定要趁早下手，否则的话很容易出现没有车啊排队，甚至在有些地方还要加价才能够买到的情景啊。关注我，等这台车到了之后，我们看能不能搞一台到赛道上试驾体验。

张雪说，八二零 r 二要在赛道生吃 r 九，是国产自信还是自嗨？今天咱们把这层窗户纸捅破，看数据，张雪赢麻了。 一百五十匹马力，对标雅马哈一百一十九匹，整备质量还轻了整整二十公斤，这推重比简直是给发动机插了翅膀。 但他没告诉你雅马哈二九的电控， 还有从 motogp 下放细腻到指尖的电控逻辑，国产堆的是零件，雅马哈堆的是调教。张学机车整天自嗨，其实是想用极致的性价比去换那零点一秒的胜率，但稳定性是一道坎。

漂亮，一传三，三台两马就直接被对方放在这里来。什么是暴走引擎啊？ s k s s b 组别杰克战第一回合的决赛来了。中国马里狗张写八零二的 王牌车手哇，伦清德比斯来了，但是没有办法，虽然说排位拿下第三的位置，但是 slow 来顶被罚退三个位置发车，第六位发车，看他如何应对这场比赛吧。 另外一位车手卡拉卡斯的话的话，第十位发车也要加油啊。然后呢？这边目前这边榜跟万人天 baby 是 直接 竞争的，马西亚的话第十一位发车。而废话不多说，暖胎先开起，天气的话是帕萨特，空调温度十五度，升的温度三十二度没有问题，适合比赛。 好了，这边很快卵胎签完毕啊，车主回到发车，这一个都不一坑站好了，看这人榜二情况，维伦清德比斯多在第三位，九十七分呢，跟马西亚只有二十分的分，他好了。 s s t 组别杰克战第一回合的决赛准备开启，前方的红旗已经举起来了，车主们也准备好了，摩拳擦掌准备发车。 呃，刚才发的那是六十一号车手 can't on two 啊。前面第一排的话都是三台雅马哈的 r 九，然后张杰的八零 r 则在第六位发车。好，前方的红旗撤出，后方的力气会动。那这样的话准备看灯， 红灯亮起，灯灭起跑，这边弹射起步，看一下张杰的八二零 r 往天。这边只在第六位发车，怎样能 抢到一号湾呢？看一下，前面还是三排，阿九怼了过来，没有问题，阿九抢到了，一二三四五。我们的利比斯呢，在第 五位啊，上了一个位置，应该超越了凯星的七六五 s 没错了。这边出完之后可以看出来了，很快这个位置打出来了，第一句话是麦斯，第二是安丘，第三卡萨，第四阿丽娜斯，第五德比斯。后面的你们都知道了， 是小鱼小虾，被中国马力狗压着打的我就不念了，你们自己看啊。这边我们关注一下马霞的位置吧。第十一发车哇，这里一个内线直接滚过来五三零位置，来到第十， 他开启了疯狂后置的模式，确实有点实力，这台杜卡迪的 v 二是意大利马力狗，并且这边很快说出罪孽大千真的是有点屌的。 这边很快来到大直道，中国八力狗站起来，八力啊，想起来外线直接包啊，看一下能不能怼过他的老乡麦 s。 一个内线，啪，今天端子过来的还差一点点，位置还是被他的老乡麦 s 带开了，还是第五的位置， 很明显这个大直道的话有力的很快。这边接下来十九号弯转二十号弯，这边完了，这个是一个内线直接怼掉老乡了。哇，应该是弯中杀了，过来看一下位置你就哇上到第四。 哇，这个弯中速度这么猛啊，超阿九好像很轻松啊。这边出完之后来到大直道，吸住尾流，能不能来到大直道直接来一波中国马力狗怼爆的看一下。这边一号玩家已经过来了，能内线过踢吗？直接内线一个中杀，漂亮，一传三， 三台两马就直接被怼包翻。在这里一号万走二号万的情况下呢，被我们就卡住外线直接反切了，我去翻车了，已经很屌了，一号万完成了一串哦。请把牛逼打在张雪上面，或者把牛逼打在中国制造上面。牛逼 你以为就完了吗？还没完，这边一个内镜直接轻松超越完秀来到第一，哈哈，牛逼啊，直接不装了，收割比赛啊。雅马达阿九在后面疯狂追击，但是没有用啊，这边大知道又是一个后悔术，直接带开啊，这 就是中国马力狗八二零二的实力，直接拉爆阿九。但是有一说一，这边马西啊确实强，已经挤到第七的位置了。 回放注意，后方的马西亚又一个内线超越了凯星的七六五 s， 在 三个位置来到第六啊，吼吼，这是三十七号车手甘西亚的一个基站哇，马西亚在三个位置来到第五用的。这边很快 决战最后一圈了，张翔的八零啊完全对彼此没有问题，领先他在这边马西亚跟马 s 哇，一号玩家直接塞巴，在并排入弯，翻过来之后还是差一点点他就出弯了一下，哇， 马西亚直接一个并排出岸，两个人怼的过来。哇，马西亚更狠呢，直接超了马，还是来到第四。哇，马西亚第十一位，八折来到第四，上了七个位置，确实是有东西，还真的是有点牛，但是呢，阻挡不了咱们的中国马里狗。张学的八零啊，我的对面的是已经带开 欧哥比赛了。好了，这边最后两个弯了，已经带开这么多了，稳了，漂亮，第二次安救，第三次阿丽奈斯。这边二十一号弯出弯，准备迎接中国马里狗战胜八零二的整个赛季的第四冠了，吼吼，漂亮，第一轮决赛冠军就是王连成德比斯开的战 写的八二零啊，漂亮。请把牛逼打在张雪上面。请把牛逼焊在张雪机车上面吧。这场比赛可以说是轻松秒杀， 我们，也再不需要跟黑子们证明什么了。哇，还有惊喜啊，没有看透吧，我能认得。这辈子最后个单箭做出了全场最速一分，三十四点三三六，得了，明天的第二轮的决赛直接干杯发车牛逼。好了。这场比赛结束之后的积分榜的情况啊， 米斯的话一百二十二分，最近跟马西亚只有八分的差距了。只有八分差距，再看这边，一身的中国制造，东鹏特印，荣耀手机，大疆跟美帝 这次又拿冠军了，荣耀手机的冠军纪念手表可能要再加多一颗星了。其他商家也不用想了，肯定也有冠军纪念的东西出来了，大家再等一会吧。好了，这边最数大件那个表也出来了。哇，马西亚在地。哦哦哦， 今天发车难道就有马力狗的对决了吗？吼吼，第二轮的决赛绝对精彩，那我们下一场的检报再见了。最后呢，欣赏一下八零二的英姿，结束这一期，拜拜。

刚刚刷到雅马哈二九确认要引进国内了啊，但是我觉得这次的引进能起到最大的作用就是突出国内八二零啊赛八百这种中大排量的国产车的含金量和性价比。因为其实有很多的小伙伴并不知道这个八二零卖四万多块钱，他的含金量到底有多高。 如果你入坑比较早的话，你是知道的，以前二五零的访赛都要三万多，那这次雅马哈二九进来之后呢？大家一看就能看明白了，雅马哈二九在日本的本地都要卖到六万多，接近七万左右的人民币，那引进国内呢？再结合他之前的定价，大概也得十四五万。 那这么一对比，你就知道咱们这个张雪的八二零和赛八百他们的价格到底有多香了。那如果是你，你是会选择这辆行业标杆的雅马哈尔九，还是选择咱们国内的八二零赛八百等等的访赛呢？欢迎在评论区交流，我是火锅，咱下期见。

三分钟讲明白张雪机车第四冠，直线生吃四台雅马哈，为什么雅马哈和张雪的机车差距这么大？北京时间五月十六日晚，杰克布尔诺赛道引擎的轰鸣声还在耳边回荡， 一个让所有中国车迷攥紧拳头的画面定格在了终点线。从第六位发车的五十三号法国车手瓦伦丁德比斯，驾驶着印着五星红旗的张雪机车八二零 r r r s， 在 最后一条一点二公里长直道上 像子弹一样连超四台雅马哈 y z f r 九率先冲过终点线。这是张雪机车本赛季拿到的第四个分站冠军。从三月葡萄牙战历史性双冠，到匈牙利战最后三湾绝杀，再到捷克战逆风翻盘，这支成立才两年的中国品牌， 已经稳稳占据车手积分榜和经销商积分榜双第三的位置。赛后刷遍车友圈的全是同一个问题， 为什么雅马哈和张雪的机车差距这么大？凭什么一个刚出道的中国品牌，能在直线上把雅马哈 r 九按在地上摩擦？第一马力差百分之三十，物理层面的绝对碾压。先上最硬的干货，数据不会骗人， 雅马哈 y z f 二九全球公认的中量级标杆，搭载八百九十立方厘米直列三缸发动机，最大马力一百一十九匹，峰值扭矩九十三牛米， 这个数据放在过去五年，基本是同级别天花板的存在。而张雪八二零二二二 s 赛道版呢？自研的八百一十八点八立方厘米直列三缸发动机，最大马力干到了一百五十三点六匹， 赛道版干重只有一百六十八公斤，推重比达到了惊人的零点九。一百五十三点六匹对一百一十九匹，整整多了三十四六匹，马力差距接近百分之三十。这是什么概念？ 相当于你开着一辆二点零 t 的 车，旁边跑的是一辆一点四 t 的。 再加上轻量化优势，张雪的车在起步和尾速上天生就占优。只要德比斯在弯道咬住对手一进，直到拧满油门，雅马哈只能眼睁睁看着尾灯越来越远。 这就是直线生吃最直白的原因，硬实力的差距不是靠车手技术能弥补的。 第二，八百一十九立方厘米精准卡位把规则玩明白了，但光靠马力大还拿不到四连冠。 更深层的秘密藏在 w s b k 没人注意的规则细节里。 w s b k 有 个核心规矩，参赛车必须基于试售量产车改装， 同时赛会会用 b o p 机制限制太强的车限燃油流量，改 e c u 降转速上限，说白了就是削强扶弱。 雅马哈 r 九的八百九十立方厘米排量刚好踩在了 b o p 的 红线上，赛会为了平衡比赛，硬生生把他的马力从原厂一百四十七匹砍到了一百一十九匹，相当于自费武功。 而张雪的八百一十九立方厘米呢，刚好卡在了规则的灰色地带，比传统六百立方厘米排量大一圈，但又没摸到八百五十立方厘米的制裁门槛，这意味着她几乎不受 b u p 限制， 能把发动机的全部潜力都释放出来。葡萄牙战第二回合，德比斯就是在九百七十米的直道上，靠着比雅马哈快十二公里每小时的尾速，从第五直接超到第一， 不是德比斯比雅马哈车手厉害多少，是他的车在直道上真的太快了。说白了，张雪不是赢在车造的比雅马哈好，是赢在比雅马哈更懂现在的规则。第三，百分之九十七，国产化， 中国制造的全产业链底气。很多人说张雪就是个组装厂，但这次夺冠恰恰打了这些人的脸。 据我了解，张雪八二零 r r 基础版的国产化率高达百分之九十七，发动机、电控、车架这三大核心系统，百分之一百是自己研发的， 车上十二个关键部件，全是重庆本地供应商配套生产的。张雪为什么能把车造的又快又便宜？因为他背靠重庆，中国最大的摩托车产业基地，这里有五十一家整车厂，四百一十多家零部件厂， 从一颗螺丝到一台发动机，只要你有图纸，三天就能给你造出来。张雪自己在采访里说过，在重庆，任何一个零件，我打个电话两个小时就能送到工厂， 这种效率，全世界没有第二个地方能比。这种产业协调优势，让张雪能以极低的成本快速迭代。 二零二五年，一年张雪机车的研发投入就有六千九百五十八万元，占年产值的百分之九点三三， 这个研发比例在传统摩托车企业里根本不敢想。第四，一个修车学徒的三十年执念，赛场上的每一匹马力，都是赛场外不计代价砸出来的。 一九八七年，张雪出生在湖南怀化的一个山村里，十四岁辍学，在镇上的修车铺当学徒，每天满手油污，挣十块钱一天。 十九岁那年，他骑着一辆攒了半年工资买的破旧摩托车，追着湖南卫视的采访车跑了上百公里山路， 只为求一个进入车队的机会。二零一三年，他揣着两万块钱来到重庆，在摩托车论坛发改装铁，卖自己组装的越野车，一点点攒下第一桶金。 二零一七年，创立凯越机车，带队跑达卡尔拉力赛，把中国摩托车开到了世界最艰苦的赛场。 二零二四年，他从凯越净身出户，用自己的名字创立了张雪机车，用自己的名字当品牌名，在整个中国摩托车行业都是头一份。张雪说，我把自己的名字压上去了，输了，我这辈子就抬不起头。 葡萄牙战两连冠那天晚上，三十九岁的张雪在赛场边蹲在地上哭了。他给自己定的目标是，第一年上领奖台，第二年拿冠军，结果他和他的车手提前半年就做到了。 他在朋友圈写下这样一段话，很多人问我为什么这么拼，其实我就是想证明，中国人也能造出世界顶级的赛车。结语，这只是开始。所以，为什么张雪能赢雅马哈， 不是运气，不是偶然，是四个因素叠加的结果。百分之三十的马力优势，精准的规则卡位，重庆全产业链的支撑，还有一个男人三十年的执念。 当然，我们也要清醒， w s、 b k 赛季还有七战，张雪机车现在积一百二十四分，落后榜首的雅马哈还有五十一分。雅马哈作为百年豪门，体系化优势还在。张雪在赛车稳定性和赛事运营上还有很多课要补， 但从葡萄牙到捷克，四座沉甸甸的冠军奖杯已经告诉世界，中国摩托车不再是廉价和劣质的代名词。 在世界顶级赛场上，我们有能力和任何对手正面硬刚。这一次，我们吃掉的不只是四台雅马哈赛车，更是中国摩托车行业几十年来刻在骨子里的技不如人的自卑。 属于中国摩托的时代才刚刚拉开序幕，也希望雅马哈能够正式和张雪机车的差距，争取能够再次拿下第二名。谢谢您的关注聆听！

漂亮，一传三，三台亚麻就直接被对方拦在这里来。什么是暴走引擎啊。 b s k s s p 组别杰克战第一回合的决赛来了， 中国马里狗张写八零二的王牌车手哇伦清德比斯来了，但是没有办法，虽然说排位拿下第三的位置，但是 slow 来顶被罚退三个位置发车，第六位发车，看他如何应对这场比赛吧。 另外一位车手卡拉卡斯的话的话，第十位发车也要加油啊。然后呢？这边目前这边榜跟 oneton baby 是 直接 竞争的，马西亚的话第十一位发车。而废话不多说，暖胎先开起，天气的话是帕萨特，空调温度十五度，升的温度三十二度没有问题，适合比赛。 好了，这边很快卵胎签完毕，车手回到发车。这一个萝卜一坑炸他了。看这人榜二情况，我认清德比斯多在第三位，九十七分，跟马西亚只有二十分的分，他好了， s s p 组别杰克战第一回的决赛准备开启，前方的红旗已经举起来了，车手们也准备好了，摩拳擦掌准备发车。 呃，刚才发的那是六十一号车手 can't on two 啊。前面第一排的话都是三台雅马哈的 r 九，然后张杰的八零 r 则在第六位发车，而前方的红旗撤出，后方的力气会动。那这样的话准备看灯， 红灯亮起，灯灭起跑，这边弹射起步，看一下张杰的八零 r 弯的。这边是在第六位发车，怎样能抢到一号弯呢？看一下前面还是三 台阿九怼了过来，没有问题，阿九抢到了一二三四五。我们的利比斯呢？在第 五位啊，上了一个位置，应该超越了凯星的七六五 s 没错了。这边出完之后可以看出来了，很快这个位置打出来了，第一句话是麦斯，第二是安丘，第三卡萨，第四阿丽娜斯，第五德比斯。后面的你们都知道了， 是小鱼小虾。被中国马力狗压着打的我就不念了，你们自己看啊。这边我们关注一下马霞的位置吧。第十一发车哇，这里一个内线直接怼过来，五五三零位置来到第十， 他开启了疯狂后置的模式，确实有点实力，这台杜卡迪的 v 二是意大利马力狗，并且这边很快说出罪孽大千真的是有点屌的。 这边很快来到大直道，中国巴力狗站起来，巴力啊，想在外线直接包啊，看一下能不能怼过他的老乡麦 s。 一个内线啪进去，端子端来的，还差一点点，位置还是被他的老乡麦 s 带开了，还是第五的位置， 很明显这个大直道的话有力的很快。这边接掉十九号弯转二十号弯，这边完了，这里是一个内线直接怼掉老乡了。哇，应该是弯中杀了，过来看一下位置你就哇上到第四。 哇，这个弯中速度这么猛啊，超二九好像很轻松啊。这边出完之后来到大直道，吸住尾流，能不能来到大直道直接来一波中国马力，够怼爆的。看一下，这边一号玩家已经过来了，能内线过踢吗？直接内线一个中杀，漂亮一串三 三台两马二就直接被怼爆，放在这里一号玩家就直接反切了。我去，完成了，已经很屌了。一号玩家完成了一串哦。请把 牛逼打在张雪上面，或者把牛逼打在中国制造上面，牛逼，你以为就完了吗？还没完，这边一个内镜直接轻松超越篮球来到第一。哈哈，牛逼啊，直接不装了，收割比赛啊， 雅马达阿姐在后面疯狂追击，但是没有用啊，这边大知道又是一个后悔术，直接带开啊， 这是中国马力狗八二零二的实力，直接拉爆阿九。但是有一说一，这边马西亚确实强，已经挤到第七的位置了。这 边回放注意，后方的马西亚又一个内线超越了凯信的七六五 s， 再上个位置来到第六啊，吼吼，这是三十七号车手卡西亚的一个基站哇，马西亚再上个位置来到第五用的，这边很快 站最后一圈了。张翔的八年啊，完了，跟对面是没有问题的，领先他在这边马西亚跟马 s 哇一号玩家直接赛败，在并排出弯，翻过来之后还是差一点点他就出弯了一下。哇，马西亚直接一个并排出弯，两个人怼的过来。哇，马西亚更狠呢，直接超了马 s 来到第四。哇， 马西亚第十一位，八折来到第四，上了七个位置，确实是有东西，还真的是有点牛，但是呢，阻挡不了咱们的中国马里狗张学的八零啊。完了，那对对，是已经带开收割比赛了。好了，这边最后两个弯了，已经带开这么多了，稳了，漂亮，第二次安救，第三次阿丽奈斯， 这边二十一号玩出玩，准备迎接中国玛丽狗张雪八零二的本个赛季的第四关了，吼吼，漂亮，第一轮决赛冠军就是王连成德米斯开的。张雪的八二零啊，漂亮，请把牛逼打在张雪上面，请 把牛逼焊在战鞋机车上面吧！这场比赛可以说是轻松秒杀，我们也再不需要跟黑子们证明什么了。哇，还有惊喜啊，没有看透吧，我认真这辈子最后的单件做出了全场最速一分，三十四点三三六得了，明天的第二轮的决赛，直接干杯发车，牛逼 和这场比赛结束之后的积分榜的情况啊，比比斯的话一百二十二分追进，跟马西亚只有八分的差距了，只有八分差距。再看这边，一身的中国制造，东鹏特印、荣耀手机，大疆跟美帝 这次又拿冠军了，荣耀手机的冠军纪念手表可能要再加多一颗星了，其他商家也不用想了，肯定也有冠军纪念的东西出来了，大家再等一会吧！好了，这边最速大件那个表也出来了。哇，马西亚在第二哦， 明天发车难道就有马力狗的对决了吗？吼吼，第二和的决赛绝对精彩，那我们下一场的检报再见了！最后呢，欣赏一下八零二的音质，结束这一期，拜拜 快手，拥抱每一种生活！

漂亮，一传三，三台两马就直接被对方拦在这里来，什么是暴走引擎啊？ f s k s s b 组别杰克战第一回合的决赛来了，中国马里狗张写八零二的 王牌车手哇，伦清德比斯来了，但是没有办法，虽然说排位拿下第三的位置，但是 slow light 被罚退三个位置发车，第六位发车，看他如何应对这场比赛吧。 另外一位车手卡拉卡斯的话的话，第十位发车也要加油啊。然后呢？这边目前这边榜跟 oneton david 是 直接 竞争的，马西亚的话第十一位发车。而废话不多说，暖胎先开起，天气的话是帕萨特，空调温度十五度，室外温度三十二度，没有问题，适合比赛。 好了，这边很快卵胎签完毕啊，车主回到发车，这一个都不一坑站好了，看这人榜二情况，维伦清德比斯多在第三位啊，九十七分呢，跟马西亚只有二十分的分，他好了， s s t 组别杰克战第一回合的决赛准备开启，前方的红旗已经举起来了，车主们也准备好了，摩拳擦掌准备发车。 刚才发的呢是六十一号车手 can't on two 啊。前面第一排的话都是三台雅马哈的 r 九，然后张杰的八零 r 则在第六位发车，而前方的红旗撤出，后方的力气会动。那这样的话准备看灯， 红灯亮起，灯灭起跑，这边弹射起步，看一下张杰的八二零 r 玩两天。对面是在第六位发车，怎样能 抢到一号湾了？看一下前面还是三排，阿九怼了过来，没有问题，阿九抢到了，一二三四五。我们的利比斯呢，在第 五位啊，上了一个位置，应该超越了凯星的七六五 s 没错了。这边出完之后可以看出来了，很快这个位置打出来了，第一句话是麦斯，第二是安丘，第三卡萨，第四阿丽娜斯，第五德比斯。后面的你们都知道了， 是小鱼小虾，被中国马力狗压着打的我就不念了，你们自己看啊。这边我们关注一下马霞的位置吧。第十一发车哇，这里一个内线直接怼过来，五三零位置，来到第十， 他开启了疯狂后置的模式，确实有点实力，这台杜卡迪的 v 二是意大利马力狗，并且这边很快说出罪孽大千真的是有点屌的。 这边很快来到大智道，中国八力狗，战神的八力啊，想起来外星直接包啊，看一下能不能怼过他的老乡 max， 一个内心，啪，今天专治过来的，还差一点点，位置还是被他的老乡 max 带开了，还是第五的位置， 很明显这个大直道的话有力的很快。这边接下来呀，十九号弯转二十号弯，这边完了，这里是一个内线直接怼掉老乡了。哇，应该是弯中杀了，过来看一下位置你就哇上到第四。哇，这个弯中速度这么猛啊，超阿九好像很轻松啊。这边出完之后来到大直道，吸住尾流， 能不能来到大直道直接来一波中国马力勾对爆的看一下。这边一号玩家已经过来了，能内线过贴吗？直接内线一个中杀，漂亮，一穿三 三台两马就直接被怼包翻。在这里一号万走二号万的情况下呢，被我们就卡住外线直接反切了，我去翻车了，已经很屌了，一号万完成了一串哦。请把牛逼打在张雪上面，或者把牛逼打在中国制造上面。牛逼 你以为就完了吗？还没完，这边一个内线直接轻松超越完秀来到第一。哈哈，牛逼啊，直接不装了，收割比赛啊。雅马达阿九在后面疯狂追击，但是没有用啊，这边大知道又是一个后悔术，直接带开啊，这 就是中国马力狗八二零二的实力，直接拉爆阿九。但是有一说一，这边马斯啊切斯强已经挤到第七的位置了， 回放注意，后方的马西亚又一个内线超越了凯星的七六五 s， 在 三个位置来到第六啊，嚯嚯。这是三十七号车手甘西亚的一个基站哇，马西亚在三个位置来到第五用的。这边很快 决战最后一圈了，张翔的八零啊完全对彼此没有问题，领先他在这边马西亚跟马 s 哇一号玩家直接赛败在并排入弯，反过来之后还是差一点点他就出弯了一下，哇， 马西亚直接一个并排出岸，两个人怼的过来。哇，马西亚更狠呢，直接超了马，还是来到第四。哇，马西亚第十一位八折来到第四，上了七个位置，确实是有东西，还真的是有点牛，但是呢，阻挡不了咱们的中国马里狗张学的八二零啊，我的对面的是已经带开 欧哥比赛了。好了，这边最后两个弯了，已经带开这么多了，稳了，漂亮，第二次安救，第三次阿丽奈斯。这边二十一号弯出弯，准备迎接中国玛丽狗张雪。八零二的整个赛季的第四关了，吼吼，漂亮，第一轮决赛冠军就是王连成德比斯开的战 写的八二零啊，漂亮。请把牛逼打在张雪上面。请把牛逼焊在张雪机车上面吧。这场比赛可以说是轻松秒杀， 我们，也再不需要跟黑子们证明什么了。哇，还有惊喜啊，没有看透吧，我能认得。这辈子最后个单箭做出了全场最速一分，三十四点三三六，得了，明天的第二轮的决赛直接干杯发车牛逼。好了。这场比赛结束之后的积分榜的情况啊， 米斯的话一百二十二分，最近跟马西亚只有八分的差距了。只有八分差距，再看这边，一身的中国制造，东鹏特印，荣耀手机，大疆跟美帝 这次又拿冠军了，荣耀手机的冠军纪念手表可能要再加多一颗星了。其他商家也不用想了，肯定也有冠军纪念的东西出来了，大家再等一会吧。好了，这边坠树大剑那个表也出来了。哇，马西亚在地。哦哦哦， 今天发车难道就有马力狗的对决了吗？吼吼，第二轮的决赛绝对精彩，那我们下一场的检报再见了。最后呢，欣赏下八零二的英姿，结束这一期，拜拜。

看看最后的三个弯角的利多利斯这边上来了，上来了，内线，掐到内线，同时过掉两台雅马哈，上到了全场第一十五十六欧文翻身出来。冲哥，哎， 你说张雪八二零生吃雅马哈，再证明张雪的性能要比 r 九强吗？不能这么看，因为当这个 w s b k 这个车呀，它 其实都是试售车型，像一些成熟厂商的话，他们都是为了量产去做的一些准备。而我认为张雪这边做这款车其实就是为赛道而生，它主要就是以性能为油箱级最高的，所以它可以理解为在赛道是 做最好的一个性能上的期限。但在民用当中，我觉得还是需要一些考量，比如他的舒适度啊，他的油门响应啊，他的一些其他的各方面的数据啊，所以说， 嗯，如果说是一款赛道车，我觉得做的非常极致，但是作为一个量产的民用车来讲的话，还是有待市场的验证吧，不能说你看到一场比赛的胜利就能佐证出来什么，但是它的性能确实很强大。

你敢相信吗？去年他还是提前三战夺得 world s s p。 年度冠军的王者，二十四场比赛狂揽十七胜，出道即巅峰。可二零二六年，他竟然被一台刚出生两年的国产三缸机张雪八二零二二在 w s b k 赛道上甩开了整整三点七秒。 这台雅马哈二九到底是实力不济，还是车手发挥失常？先看数据。 r 九搭载八九零 c c c p 三三缸发动机一百一十九匹，马力九十三牛米，牛距比张雪八二零 r r 少十几匹，但它的牛距七千转就能全数爆发，日常骑不用死守高转，出弯更从容。 电控方面， r 一 全套下放六轴 i m u 九段 t c s 弯道 abs 弹射起步，第二步卡钳 k y b 全可调悬挂 m duck 小 翅膀，硬件没少， 很多人拿它和停产的 r 六比，但 r 九的定位从来不是 r 六的复刻版。 r 六是五九九 cc 四缸高转机器，必须拉到一万四千转才能释放全部力量。 r 九是八九零 cc 三缸低扭充沛，日常友好。 官方说得很清楚， r 九要接替 r 六在中量级跑车市场的位置，但它的设计目标是让更广泛的骑士轻松驾驭，既要赛道性能，又要街道舒适。 那三点七秒，是在 w s b k 赛道上十打十输的， r 九到底输在哪？第一，规则红利。 w s b k 的 性能平衡规则对排量偏大的车进行限制，八二零二二的八一九 c c 三缸刚好卡在规则红利区， 排量比传统六零零 c c 大， 又没触及大排量制裁红线。而二二九的八九零 c c 扭矩太猛，被赛会强制限流， a c u 被改，转速被降，这不是实力碾压，是规则差异。第二，硬件压制， 八二零二把轻量化做到了极致，赛道板杆重仅一百六十八公斤，推重比零点九，加上三缸机的高转爆发，在长直到末端和出弯加速上比 r 九更有劲。葡萄牙战第二回合，张雪车手德比斯在九百七十米直道上，直接凭借尾速优势，从后方生吃两台 r 九。 第三，赛道调教，八二零二二针对 w s b k 做了专门的电控开发，实现了更晚的刹车点和更早的开油时机。在弯道缠斗中，他的车手能用更激进的走线封死 r 九的反超路线。这不是运气，是调教深度。 所以 r 九的三点七秒失利输得不冤。不是他不行，是他在规则、硬件、调教三个层面，被一台更懂 w s b k 的 对手全面压制。那么问题来了，四月十七日 w s b k 荷兰站， r 九和八二零 r r 你 更看好谁？评论区留下你的预测，关注我，每天了解一款车！

雅马哈 r 九 r 九，我们任何一个喜欢机车的人都知道雅马哈的地位特别特别牛逼，特别特别好雅马哈 r 九， 但是昨天的比赛我们是说雅马哈 r 九不行呢？还是说张雪机车行呢？ 这是个问题哦， 你说昙花一现，可以，那都昙花四现了。世界摩托车量产组量产比赛， w s b k 四台雅马哈，雅马哈 r 九绞杀张雪机车的前提下仍然拿了冠军，这个不是说吹不吹牛逼的问题， 这个你们要想的是张雪机车，张雪他们做了多么大的努力，因为那都是百年车企， 尽管张雪这款机车八二零出现了故障并停止售卖，有的还召回更换某些配件，但是 你们能不能理解这种含金量一个才这么短时间的冲击 wsbk 的， 一个国产的，我们的摩托车品牌干掉了世界，世界霸主， 霸主梯队的雅马哈 r 九，那可是世界名车。 说真的，在外观上我真的喜欢凯旋波波攀爬，但是， 但是我们的机车可以难看，可以目前还赶不上，但是，但是它销了四台雅马哈呀。

兄弟们转眼间已经昙花五线了，张雪机车距离上一次夺冠仿佛就在昨天。 w s b k s s p 组别杰克战第二回合，比赛全程高能雅马哈和张雪机车巅峰对决，雅马哈拼到仅剩一台，也赢不了我们的张 雪机车，而这样的胜利，你们以后怕是要慢慢习惯了。暖胎圈结束，德比兹这边是本场第一位发车，而排在第二的是他的死对头五号马西亚。六十四号卡里卡苏洛排在第十一位。 五盏红灯熄灭，弹射起步，德比斯完美起步，稳稳占据头名。反观五号马西亚，起步晕厥，车头翘的厉害，直接被三台雅马哈 r 九团团包围， 德比斯带着起步优势率先进入一号弯，后面三台雅马哈 r 九在身后紧追不舍，五号马西亚出玩失误，德比斯身后瞬间挤成了四台雅马哈，张雪八二零 r r 开启了一打四模式， 走线丝毫不慌，稳稳领跑整整两圈。来到一号湾前的大直道，一直不服德比斯的六十一号坎恩库紧紧咬住德比斯的尾流，凭借尾速优势硬挤超车，率先进入一号湾。但德比斯头脑清醒，始终在寻找反超机会，不愿陷入前后包夹的困境。 可坎恩库的防守异常强硬，一个极限刹车保住头米，他或许还没忘记昨天被张雪八二零 r r 一 锅端的恐惧。 九十四号也是有样学样，弯前抽头切到外线，而德比斯的身后正是宿敌玛西亚。 雪的八二零 r r 被雅马哈和杜卡提前后包夹，但德比斯只想说，我避他锋芒，直接生吃你！紧接着翻身玩提前切线，德比斯重新夺回第二，但区区第二从来不是他的目标。 与此同时，一台雅马哈摔出赛道是七十五号阿瑞纳斯，同时他现在还是车手积分榜天字第一号选手，但在十四圈之后，我唐家霸王枪将会是天下第一。哎，不好意思，串台了。但阿瑞纳斯摔车后好像一直在抱怨什么， 回放镜头给到，原来是他身后的马西亚用脚勾了他的刹车，是头名撞，一定是头名撞，他一定听到了，我们张总昨晚发视频夸他，还说要牵他来车队，今天就来纳头名撞了。 但是你不行的，你和德比斯有恩怨啊，德比斯看起来那么老实，你都欺负他人品不行啊，我们张总不会要你的，你看吧，今天自己去啃草皮了。 好的，继续。回到比赛，德比斯依旧紧紧咬住榜首的卡恩库，终点线前的大直道上依旧是声称张雪八二零 r r 恐怖的直线加速能力展露无疑，德比斯稳稳的过弯，油门轻拧，就需要身后的雅马哈 r 九用翘头来回应，但六十一号好像并不想认输， 他不想再顶着黑脸站在亚军领奖台，于是在一号湾对德比斯发起猛攻，却因刹车太晚导致走线失误，德比斯也是直接超越回去。出湾时两人同时翘头，一前一后，八二零 r r 也是拿回第一。德比斯真的又稳又狠。比赛仅剩最后几圈，竞争进入白热化，甚至不惜献计队友来获得更好路线， 好在这次问题不大，但下一秒自己就被急躁付出了代价。原本多台雅马哈围角的局面，最终只剩下六十一号凯恩库能对德比斯构成威胁，但德比斯怎么可能束手就擒？大直道上，德比斯试图借尾速反超，可身后的黄色凯旋赛车也吸着尾流紧跟上来。凯恩库提前防守，德比斯被前后包夹，只能暂时作罢。 但在四号玩，德比斯强硬超车拿回第一，此时比赛仅剩六圈，我们看到排名前十仅有一台是我们的张姐机车，其余都是拥有百年沉淀的国外品牌， 而唯一的那个却是最争气的卡恩库。故技重施，又是一号弯紧跟德比斯身后，紧接着外切线反刹车形成超越。德比斯同样在五号弯发起攻势，但这次被成功守了下来， 可身后的德比斯并不着急，而是紧跟六十一号卡恩库的身后，等待时机。同样是进入一号弯前的大直道，完成了对卡恩库的超越。在与卡恩库缠斗这么久之后，德比斯的轮胎也已经达到了极限，但他仍然还在推进，可无奈的他只能提早刹车，再一次被卡恩库超越。比赛也来到最后一圈， 冲线的那一刻，赛道沸腾，德比斯骑着张雪八二零 r r 冲破了国外百年品牌的围角，拿下了这场含金量十足的胜利。 或许有人会说，这只是一场分站赛的胜利，但这个赛季十场正赛我们已经赢下了五场，而张雪机车面对的是拥有上百年技术沉淀，资金雄厚的国外大厂， 而德比斯驾驶的八二零 r r 是 在质疑声中一步步成长起来的黑马。张雪机车的夺冠，不仅是一次赛车赛事的胜利，更是国产机车打破偏见、站稳脚跟的证明， 未来或许还有更多的围角与挑战，但正如德比斯在赛道上从不退缩一样，张雪机车也会带着这份勇气，继续在 w s b k 的 赛场上书写属于自己的传奇。而且真正的强者从不怕被包围，只敢于破局而生。

冰雪第五冠又赢了，这是我看摩托车比赛里边我觉得最精彩的一场，看得我心潮澎湃，我觉得我的这个血压心跳一直在一百四保持。四辆雅马哈 r 九你追我赶， 尤其在最后一圈，德比斯，你太牛了，你又超过了六十一号雅马哈车手就是专炒小日子，太猛了，这会还有谁说啥？五冠了，五冠了，太棒了，德比斯，哇，这场比赛太好看了，没看的兄弟们一定要回放， 四两二九追我们张雪机车德比斯牛啊，你就说牛不牛，还有一个我看到最后感动的，因为凯旋是黄色战车，我们张雪是红色战车，这不是就是我们五星红旗的颜色吗？中间加了个小日子， 牛逼，太高兴了，太棒了，这时候还能说啥？五冠了，还有谁说啥？ 为什么喜欢张学，他就是小作坊，他就是白手起家，这不是就是中国梦吗？这不是就是我们爱的中国梦吗？我们中国人自己的英雄吗？太棒了，张学冠军 啊，激动死，我们就是爱这样的爱国，我们就是爱我们的五星红旗。