wsbk2025年61号是什么

after yesterday with my team， we sit and we try to analyze where we are slow and i think today we did a good step forward i try to do my best and my team give the best so every days we are improving that's why i'm very happy of course this uh zetix motor is a little bit fast， so we have to work more but we are very strong and we are back so today， we are second bats very soon， we will win congratulations you best luck next。 科学学车手说是的，昨天我有些不爽啊，在三号我和我的团队坐下来去研究分析我到底慢在了哪里。 我想我们今天的确相比起昨天的首回合又迈进了一步，我尽了我百分之百的努力，相信我，我的团队也在全力以赴，我们每天都在进步，当然我今天很开心啊，那么这个我的队的最大的对手啊， gx model 的 这个车啊，的确是有点快啊，快的离谱。 所以接下来我们要更加的努力了，我知道我们非常强大，我回来了，那么接下来我要为下一轮的比赛去做充分的准备。

外网现在提到六十一号昂酷，不是输得可惜，而是全网心疼。有人比喻你去了那家公司，结果他上市了，你还在加班。昂酷也一样，他拒绝了一支车队，怕他们不行，结果他们行了，骑车的却不是他。二零二五年，昂酷所在的雅马哈卫星车队决定转头 中国。张雪机车，昂酷不想签中国品牌，自己跳槽去了雅马哈场队，因为那边能直通沃特顶级赛事。 结果呢？德比斯借了他放弃的位置一战成名，五冠在手。昂酷至今零冠，四个亚军里有三个都是输给德比斯，如果没有德比斯，他早该三冠加身杀入顶级赛事。现在德比斯成绩亮眼，张雪很可能直接送他上瓦斯， 而昂酷雅马哈不会给他买席位，他只能靠自己。所有人都知道昂酷技术没问题，二十二岁的天才，但赛车圈就是这样，选择比努力更重要。 他选了稳妥，稳妥却变成最大的风险。下一站，阿拉贡德比斯的伏地昂库钥匙，再拿个亚军，外网的同情怕是要拉满了，毕竟没人比他更懂第二名是什么滋味。

咦？哈哈哈。哎呀，谁喽？哈哈哈哈。

杰克战第二回合刚冲过终点，最有戏的一幕居然不是冠军庆祝，而是亚军恩居的表情管理彻底失手。镜头扫过去，六十一号土耳其车手摘掉头盔，整个人像被抽空了一样。他没有庆祝，也没什么多余动作，只是盯着前方那台五十三号赛车看了好一会儿，差不多十几秒， 随后轻轻摇头。那个动作不夸张，却比任何一句狠话都更有内容。懂比赛的人一眼就能看出来，这不是普通的输球，不是单纯技不如人，而是一种明明摸到机会，最后却又眼睁睁看着他溜走的憋闷。 赛后混踩区记者把麦克风递过去， n g 回应的很短，他的意思也很直接，对面的车速太猛，自己已经把能做的都做了。 说完他就离开，没有继续展开。话不多，但信息量够大。两天时间里，他连续两次被德比斯压在身后。第一回合第二名，第二回合还是第二名。更扎心的是，这两场书法几乎像复制粘贴， 起步阶段没能抢到最优位置，中断弯道想办法施压，却始终找不到真正下口的空间。到了最后，大直道又被对手用更强的尾速硬生生吃掉，差距不算离谱，可就是这半个车身最折磨人。真正让恩居心里难受的，恐怕还不是输掉捷克战，而是另一个后来被挖出来的内幕。 欧洲赛车媒体在赛后爆出消息，二零二五年年底，张雪姬车刚组建 w s b k 项目时，最先接触的车手并不是德比斯，而是恩居。 换句话说，那台如今在赛道上风头正进的八二零 r r， 原本有机会成为 n g 的 座驾，当时张雪机车给出的合作条件并不敷衍，诚意是足够的， 只是站在那个时间点， n g 犹豫了，原因也并不复杂，甚至可以说特别现实。雅马哈是围场里大家熟悉的老牌劲旅，体系成熟，基础稳定，名气和履历都摆在那里。 反过来看，张雪机车在彼时还是一支刚起步的新队伍，而且还是中国新品牌车手，对新平台的上限，稳定性、研发速度，很难做到心里有底。 顶尖车手做职业决定不可能只靠热血，风险评估永远摆在前面。 n g 最后选择拒绝，其实完全符合逻辑，可竞技体育最残酷的地方就在这里，很多选择在做出那一刻看着没错，结果一旦跑出来，就会把人反复拉回去拷问。 n g 没有点头，张雪机车随即把目标转向德比斯，后者没有拖泥带水，迅速签约。随后发生的故事大家也都看见了，八二零二二在二零二六赛季直接打出爆款表现，尤其是直到尾速，相当夸张，冲刺能力非常强。 德比斯靠着这台车一路收割，到目前已经拿下五个分站冠军，还两次完成单站双回合全胜，积分榜位置高居第二，距离榜首也只差十九分，争冠悬念还在手里。再看 n g 这边，赛季至今还没有收下任何一个分站冠军， 捷克战两个亚军已经是他的高光时刻，赛季最佳成绩也就是第二，都是顶级车手，能力没人会低估。结果却是一个骑着新兴中国赛车频频登顶，一个守着传统强队平台不断陪跑，这个反差确实刺眼，所以 n g 赛后望着五十三号车的那十几秒，外界才会有那么多联想。 因为很多人都能猜到，他心里最难过的点大概不是德比斯今天比自己快，而是那台车原本可能就是给自己准备的。这个念头一旦冒出来，就很难压下去。输给别人是一回事，发现自己把一条更好的路亲手让出去，那又是另一回事。 当然，也没必要把 n g 当成什么看走眼的反面教材。站在二零二五年年底，张雪基车没有在 w s b k 证明过自己，新车、新团队、新体系全都是未知数， 任何一位成熟车手面对这种邀约都会多掂量几遍，相比之下，继续留在成熟场队看起来显然更稳妥。职业体育里，求稳从来不是错误，只是这一次，现实给出的答案和常识站到了对立面。 这就像不少人熟悉的职场桥段，一个新公司刚起步，开出不错条件，但多数人还是更愿意留在大平台，觉得路子更稳，风险更小。结果没过多久，新公司一路做大，旧平台却只剩下按部就班。回头再看，当初那个被放弃的机会，突然就成了最让人睡不着的遗憾。 恩居现在面对的大概就是这种感觉，只不过职场里错过的可能是冠军排名，甚至是整个生涯拐点。 更难受的是，这种后悔没法公开说透，因为只要承认对手的赛车更强，某种程度上就等于承认自己当初的判断出了偏差。 所以恩居在采访里才会显得格外克制，他没有抱怨太多，只说自己已经拼到底了，这话表面平静，实际上挺沉重，能追能咬能扛住节奏，但冲到最后还是差那么一点，这种无力感比大比分落败更折磨。 从捷克站的过程看，得，比斯的赢法很清楚，优势点主要就体现在高速路段， n g 不是 没尝试过给压力，也不是节奏不行，问题在于到了关键位置，五十三号车总能在大直到后段展现更狠的推进速度， 你明知道对面会来，明知道这一口会被吃掉，却还是很难挡住，那种感觉对车手信心的打击非常直接。不过换个角度说， n g 的 失落其实也恰好反衬出张雪姬车今年有多成功。 能让一位顶尖车手在赛后露出这种复杂情绪，说明这台车已经不是黑马级别，而是真正进入争冠训练。 新品牌、新项目、新赛车平台在这么短时间内就把竞争力拉到这个高度，放在 w s b k 环境里，本身就是相当亮眼的突破德比斯敢签也确实堵对了这个选择，直接把它送上了更高一层的赛季舞台。至于 n g 后面还有没有机会翻盘，答案也不能说完全没有。 赛季还没结束，赛车运动从来不只看一战两战，赛道特性、调校方向、天气变化、轮胎策略任何一项都有可能改邪走势。 n g 的 个人能力仍然在线，只要雅马哈后续能在性能端给出回应，他不是没有反击空间，只是从杰克战这两回合表现来看，想要正面压住德比斯，难度确实不小。 接下来的比赛里，恩居每次在看到那台五十三号赛车，心里多半都会被戳一下，那不只是当前最强对手，也是一次被自己放掉的可能性。 经济场上最痛的事，有时候不是输给别人，而是突然发现另一种结局，原本离自己很近。这就是职业赛场的真实面目。实力重要，努力重要，但关键时刻的选择，往往更能决定后面的未来。恩，居选了安全牌， 一个正在朝冠军发起冲击，一个还在为首胜苦苦等待。谁也不能说当初的决定完全不合理，只能说结果太会说话。杰克战结束后最沉默的那十几秒，已经把很多情绪都讲完了。

我看到了 keanu， 其实他已经拼尽了全力啊，他摇了一下头，车手的这种微微的肢体动作就代表着他今天是很很尽力啊，所以。

这可能是全网最反对张学的一次，德比斯竞敌五号马西亚摔车出局，张学却说明天要不把五号签下来，小伙子还挺帅的。结果舆论几乎一面倒的反对，甚至车队大管家邓连松也直言不签，因为他的打法就相当于是短道速滑里的小韩队。早在之前的排位赛，他就拿德比斯的十五做文章，说是故意躃他，甚至 还得官方举报，让德比斯的发车位从第三改到第六。好在最后德比斯还是凭实力取胜了。可在两人之前的纠纷里，德比斯 他是妥妥的好心被当驴肝肺。去年他直接把人给撞了，两个人都摔了出去，德比斯摔车后还忍住剧痛起身去扶他，最后自己又脚踝骨折，五号毫发无伤，甚至没有受到处罚。 二二年练习赛，他和别的选手发生肢体冲突，二三年的冠军赛，他把对手挤到外圈，再让队友帮忙卡位，最后保住了自己的冠军。这么多次的小招数都没有受到处罚，结果前几天的积分赛还蹬了七十五号一脚，气的人直接在采访里说，我们本来是榜一和榜二可以一起争冠军，他偏搞些不聪明的小动作。竞技体育里，胜负 是常有的事，你可以输给一个强大的对手，但没人愿意输给一个不体面的人。所以大家反对张雪千，他不是情绪上头或粉丝视角，而是知道张雪汽车是靠堂堂正正的实力性能在赛场上一技绝尘，而经常引起争议的麻烦制造者，恐怕给品牌带来的负资产会更多。

过掉的最后的一次机会，这边开一圈暂时没有机会，德比斯这边强行的防守，两边几乎贴到了一起，但德比斯非常的了劲，这边又出去一个啊，波塞姆直接出局了，第三出局了，那么接下来看一下今天的最后一名的争夺， 这边这边距离这边的五冠啊，其实只差了一步， 此时我非常的紧张，我看到洛克马斯要出去了，法国的种子车手啊，这边气囊炸掉。 最后的话，我们来看一下那边雅马哈跟创胜八零的对决，只剩下了两个人，两家的工程，这两口非常的激进， 关注一下这边的德比斯，在大车路来，这边重头强行再去，以助田克非常的漂亮，出外能否守住赛道线，两个去走着下，接下来向左，这边是能够倚住十六号弯的重弯的弯角，现在的话呢，这边是胜面会更大， 非常的漂亮，加华德比斯能够站在这领跑位置。今天的第二回合，德比斯非常干净啊，精巧的驾驶风格，这边安库还想投位置，没有机会啊， 两个人同时的极限压问啊，最硬核的一次，防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话，迪拜是碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜东方特野张学车队加冕了本赛季的第五冠。 漂亮赛车其实从来不会讲故事，他只会讲成绩，五座的分站冠军奖杯，这是实力最硬核的一个佐证，这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。朋友们， 同学们，让我们伸出手掌，张开你的五指， give me five 是 奥美最经典的庆祝手势，但是我想说在我们中国他有另一层的含义，如来神掌， 五官落地，如同五指，镇压了全部的敌人。恭喜东方特也张学机车拿到了赛季的第五冠，漂亮， 我们开启今天第二轮的福袋抽奖，大家加张雪金车的。

消灭时刻狠狠的去喷吧， 没有必要低调了啊，八二零的实力已经不由言说了啊，昙花五现，所以尽情的去喷吧， 我这个赛后我也要回家去开一瓶香槟啊。其实作为我们观众或者作为我们赛车爱好者来说啊， 所以我们拥有一颗中国心的车迷来说啊，我们我认为我们观众的这种压力啊跟体能消耗真的也不输给场上的车手啊。昨天我问了导播老师，我们的同事呢，其实也都是非常压力非常大，希望能够让张雪啊能够尽快的去赢啊。

来自两家不同的工厂，这边有一个大家吃这边的外流，而马里边是这边面临的防守压力，已经有车手要过他了。田库在一号弯成功的塞入内线， 翻身阶段，我们看到这里啊，又来这条短直路，全场的第二段仍然是张雪八零的这样的一个绝对领域啊，不会啊，八零下的不会在第二段被拉开很多的，看一下，在短直道这边是压迫了旁边的田库，破的非常的漂亮，干净利落。 再来大部队大线的撞线，天空又抓到了这个成功的尾流啊，在一号弯向抽出来硬挤的挖了些 d d s。 另外加利斯没有升堂啊，让那边的安库顺势进去，他也能够可以更平稳的刹车进入到一号弯角。 这一号弯的话呢，咱们该放就放啊，第二段直接给他拿回来，你看到他这边的高速出弯，同样的方式，又是一个宇宙对手，这两口选用了更宽的线路，更晚的刹车，几乎切到了这个草原上啊， 这说明迪拜斯现在也是处在一个全攻力的阶段啊，丝毫不敢怠慢，这也是迪拜斯的一个非常健长的地方，高速弯闯进去啊，然后翻身压平脚， 所有车手今天都开启了这个封口模式啊，这张牌来看一下八二零， 哇，漂亮！感觉到的夹子后边好像听到了呲啦的一声，有人摔出去了。不管怎么说，现在的八十赛车仍然稳健在领奖台的这个阶段，那么少了一个七阿迪达斯的争夺，这边还有大车路，这边也不装了啊，我就跟你听直路的尾数， 轻松的筹头啊，以第一的顺位进入到了一二号的自助行弯角， 好的，就回到了大直路，看一下德比斯这边内线啊，六十一号就是铁管刹车，后半看到洛特马斯在一号弯没有抱住弯心，损失了一个位置啊，被热巴加塞过去， 让他对内发生了换位，而德比斯也再次抓回到了第一名的位置，在二号的防守曼德比斯更快啊，过掉了六十一号的坎库 啊，只剩下了五台车了，所以这五个人去争领奖台的三个位置啊。这边大哲龙看到凯旋也学聪明了， boss 要吃北流，但是说什么他也吃不上啊，这个五三豪的那边是突然一个加速啊，这边直接啊， 还晃走了凯旋的赛车让你去吃北流啊，你刹得住吗？这边果然奥利巴里克没有能够去 成功的进入到一号湾，这边安库车头就是对准了 dbs 的 后轮啊，能吃一点吃一点，吃到点尾流，然后玩刹车看一下把 dbs 两个人互相的去做波 pass 啊，教科书式的一个超越安库以助对手。这边的话呢， dbs 选择快翻身，看看雅马达的老板 k boss 也是一身冷汗啊，今天的比赛真的太激烈了， 今天是拿这一圈的五号弯继续的下手，靠车头啊，探出来来引住 uncle， 那 边 uncle 没有吃黄啊，第一个把赛车丢进了六号弯角，接下来七号弯还是向右的瞬间一个 s two 翻身在八号弯九号弯的那个位置， 安阔的前轮已经杀的跳了啊，你看到这边是出来后轮走开呦，这边是竟然有功夫去回头看啊，这边是真的是非常的可爱啊，在这样的一个高速出弯的这个阶段，他还能够有心情去回头看啊， 这边是能不能够使出你百分之九十的精力去跑主赛啊，释放出你的权力啊，我看一下这边，这边是 第二名啊，这个往往是最具观赏性的，八二零赛车开始去持前方的雅马哈的尾流，现在大直溜到尾部啊，六一号也非常的得手，防守线他的中路的这个位置还是没有能够抵挡住八二零的这次进攻， 而这边看到雅马哈的赛车出现了一点点的拉胯啊，我的看麦斯在一号位被两台的凯旋同时的过掉啊，掉到了全场的第五位， 现在第一到第五，每一个弯几乎都会发生位置方面的转换，出来的话的比赛进入到最后的一圈。 好的，看一下五十号的德比斯，林鹏，这也是在大车的尾啊，德克尔过掉的最后的一次机会，你们看一下，暂时没有机会，德比斯这边强行的防守，两个几乎贴到了一起，但德比斯非常的亮镜，这边又出去一个啊，波塞姆直接出局了， 第三出局了，那么接下来看一下今天的最后一名的争夺这场比赛，是啊，距离这边的五冠啊，其实只差了一步， 此时我非常的紧张，我看到路易克斯要出去了，法国的种子车手啊，这边气囊炸掉，最后的话，我们来看一下那边雅马哈跟创胜八零的对决，只剩下了两个人，两家的攻城，这两口非常的激进， 关注一下这边的德里斯，在大头罗威这边重头强行的去倚住天哥，非常的漂亮，重看能否守住赛车线，两个选手朝下，接下来向左，德里斯能够倚住十六号弯的重弯的弯角，现在的话德里斯胜面会更大， 非常的漂亮，这样的话德里斯能够占据着领头位置。今年的第二回合，德里斯非常干净啊，精巧的驾驶风格。这边安库还想投位置，没有机会啊！ 两个人同时的极限压问，最硬核的一次，防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话，即便是碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜东方超越张学车队加冕了本赛季的第五冠！ 漂亮，赛车骑士从来不会讲故事，他只会讲成绩，五个都分在冠军奖杯，这是实力最硬核的一个佐证，这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。 朋友们，同学们，让我们伸出手掌，张开你的五指， give me five， 是 奥美最经典的庆祝手势，但是我想说，在我们中国它有另一层的含义，如来神掌， 五关落地，如同五指镇压了全部的敌人。恭喜东鹏特也张学机车拿到了赛季的第五关，漂亮 啊啊啊。

出来的话的比赛进入到最后的一圈，好来看一下五三号的德比斯领跑，这也是在大车的围啊这边，而且过掉的最后的一次机会，这边凯旋暂时没有机会，德比斯这边强行的防守，两个几乎贴到了一起，但德比斯非常的了劲，这边又出去一个啊， 波塞姆斯直接出局了，第三出局了，那么接下来看一下今天的最后一名的争夺。最后的话，我们来看一下这边雅马哈跟场上八零的对决，只剩下了两个人，两家的工程，这两口非常的激进， 关注一下这边的德比斯，在大车的外，这边重头强行带去，以助天哥非常的漂亮，出外能否守住赛车线，两个去走朝前，接下来向左，德比斯能够倚住十六号弯的重弯的弯角，现在的话呢，德比斯胜面会更大， 非常的漂亮，加华德比斯能够站住这领跑位置。今天的第二回合，德比斯非常干净啊，精巧的驾驶风格，这边安库还想投位置，没有机会啊， 两个人同时的极限压问啊，最硬核的一次，防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话，迪拜斯碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜东方特演张学车队加冕了本赛季的第五冠， 漂亮赛车其实从来不会讲故事，他只会讲成绩啊，五座的分站冠军奖杯啊，这是实力最硬核的一个佐证，这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。 哇，今天的这个绝杀呀，非常的经典和刺激啊。 其实在德比斯最后一圈输掉领跑位置的那个时候，我就非常的笃定啊，昂库绝对干不过德比斯。德比斯现在的话呢，今年已经赛了 五场啊，五轮比赛十个回合了啊，已经犹如真身附体了，不是那么可以轻松去搞定的。我看到这边老板艾伦杰拉斯，其实老板的话，杰拉斯也是一个很内敛的一个一个大哥啊。 john， it's another p too but you really threw everything at that one what more do you have to do to finally get that win after yesterday with my team we sit and we try to analyze where we are slow and i think today we did a good step forward uh i try to do my best and my team give the best so every race we are improving that's why i'm very happy of course this zetix motor is a little bit fast so we have to work more but we are very strong and we are back so today we are second bats very soon we will win！ 消灭时刻，狠狠的去喷吧！没有必要低调了啊，八二零的实力已经不由言说了啊，昙花五现，所以尽情的去喷吧。

他本是天赋出众的天才车手，却在川崎的五年里，受限于战车性能，白白埋没了最好的青春。空有顶尖车技，却因赛车短板成绩平平，常年承受外界的质疑与嘲讽。 所有人都简单粗暴地判定他实力不足，却忽略了赛场硬件的客观差距。直到二零二五年转投雅马哈，折服多年的他终于迎来爆发，多次拿下岗位，数次登上领奖台，成功拿下六个分站冠军，稳居积分榜前列，斩获年度亚军，用硬实力打破了长久以来的质疑。 昂库作为土耳其穆斯林，坚守宗教信仰，严格敬酒，因此即便站上领奖台，也从不喷洒香槟， 这本是值得尊重的个人原则。二零二六年 dast 比赛，昂酷多次登上领奖台的同时，却被部分自媒体断章取义，造谣他黑脸百臭脸，不喷香槟输不起，没格局，将他的个人信仰扭曲成攻击他的把柄。赛场之上，昂酷一直谦逊有礼，车品端正， 赛后对对手谦和致意，姿态谦卑，面对各国国旗国歌心怀敬畏，始终格守赛场礼仪。比赛中干净坦荡，从不恶意碰撞耍小动作，人品与车品都无可挑剔， 可这些闪光点显有人称赞。当他一次又一次的用出色的车技与车品折服无数中国人的同时，自媒体又把矛头指向了他的职业生涯的残酷。他不愿赌上来之不易的成绩， 没有选择尚未征战顶级赛事，缺乏顶尖成绩背书的国产机车，便被扣上嫌弃国产、刻意叛逃的帽子，遭到无端嘲讽。 这本是职业车手理性的生涯考量，无关国别立场，可狭隘的道德绑架，不仅冤枉了昂酷，更拉低了中国赛车圈的格局。真正的自信从不需要强迫他人妥协，靠墨黑外籍车手来证明，只会显得目光短浅，气量狭小。纵观他的职业生涯，无论怎么做都难逃苛责。 车步行成绩差被嘲讽实力平庸，坚守信仰底线被造谣傲慢无礼，为人谦和坦荡被刻意无视优点，理性规划生涯又被恶意道德绑架，这从来不是车手的问题，而是流量至上带来的恶意偏见。 很多人不懂赛场折服的艰辛，不理解职业车手的身不由己，更不愿尊重他人的信仰与选择，只为博取热度，肆意诋毁一位热爱赛场、纯粹谦逊的顶尖车手。有些自媒体营销号为了博流量，刻意带节奏，煽动对立网友，跟风发泄情绪，用恶意语言攻击车手， 这不仅是对车手的不尊重，更丢掉了我们中国人该有的包容与大国风度。格局太小，竞技体育，赢要喝彩，输要体面。 再次呼吁大家理性观赛，拒绝网报，不恶意挑刺，不人身攻击，尊重比赛，尊重每一位拼搏的车手，展现我们国人的大气与风度，别让力气消耗了我们该有的格局！

登月比赛开始，瓦伦丁德比斯起步非常的完美，像离弦的箭一样瞬间弹了出去。 一号半的重杀区，坎昂库勾头过掉了九十四号卢卡斯沃顺势这边插到内线，过掉了瓦伦丁德比斯。不要着急啊，比赛才刚刚开始，瓦伦丁德比斯一定要稳住自己的心态 哦。瓦伦格比斯这边包了一个外线啊，再紧接着的翻身弯插入内线，再次想回领跑的位置，过掉了丹尼斯，过掉了坎昂库， 来到直路过线，还有十六圈比赛，这边一号弯重杀区，坎昂库想要动手进去了，内线过掉了瓦伦格比斯。 这场比赛应该感觉比第一场更加的激烈。第一集团啊，有一台中国制造的赛车，张学机车，四台雅马哈，一台杜卡迪，两台凯旋。 这边二十号弯，王宁德比斯上到了第一了。哦，这边有摔车，看一下什么情况。七十五号艾瑞纳斯摔车退赛，干掉了一台雅马哈， 王宁德比斯目前是领跑来到一号弯，坎昂库卡到内线再次拿回第一的位置，王宁德比斯 突然加速来到直路身前，身后共有三台雅马哈。一号湾直接在刹车点之前上到了第一，抢回了领跑的位置，过掉了卡昂库， 突然加速 过线之后还有最后的十圈 内线，坎昂库抢抢到了第一，但是这边路线方面守不住，这个刹车太晚了，守不住路线，被瓦伦德比斯又反击抢回了位置。 瓦伦德比斯的直接对手，三十七号加西亚摔车退赛。 哦，一号湾这边坎昂库也是瓦伦德比斯的最大竞争对手，一号湾持刹车又抢回了第一的位置， 看看瓦伦丁德比斯会在哪里进行反击，还有最后的七圈，最后的两个右弯，瓦伦丁德比斯小心啊，身后的阿布斯贴得非常的近，直路，不要让对手吃到尾流， 这边直路啊，直接利用出弯的优势，直接在一直线过掉坎昂库，在坎昂库持刹车，内线再次抢回位置，阿莫斯刚刚有一个失误，身后的六角阿莫斯失误走大了，直接掉到了全场的第五， 再次抢回位置，过掉了坎昂库最后的五圈半。 瓦伦丁德比斯在守防守线，在防守身后的雅马哈， 看看直路，卡昂库还是要动手，利用尾流渐渐地贴近了瓦伦丁德比斯。一号湾，再次用持刹车，还是同样的老地方，过掉瓦伦德比斯 最后的五圈， 德比斯要反击吗？这里并没有动手，王宁德比斯还是经验老道，非常的稳健 哦，王宁德斯，小心！王宁德比斯刚刚出弯的车身晃动非常的明显，过线之后还有最后的四圈， 一号弯，成功的过掉坎昂库，再次拿回领跑的位置， 还有最后的四圈，最后的四圈 二十一号弯出来，来到直路，过线之后，来到最后的一圈了，瓦伦德比斯一定要坚持住， 非常事关重要的一号弯，看阿库抢到内线，瓦伦德比斯，哇，最后的阿波斯摔了 一号湾，竞争太激烈了，王尼德比斯，看看在什么时候动手啊，还有最后的不到一圈的比赛，王尼德比斯肯定会找办找机会啊， 去攻击前面的坎昂库的。不到最后一圈的比赛，不到一圈的比赛，卢卡斯也摔了，第一集团的几台赛车，摔的只剩下保利德里斯和坎昂库了，跟在了坎昂库身后，贴的非常的近。高速左弯翻身来到连续的 s y。 王宁德比斯坚持住啊，最后的二十号弯角是机会哇，来了，王宁德比斯插档内线成功过的卡昂库翻身卡住内线，高速的左弯， 王宁德比斯坚持住最后的几个弯角，高速的两个左弯， 十七十八十九号弯出来，马上了最后两个弯角，二十号弯守住了， 还剩最后一分，最后一分法拉利德比斯守住，冲完加速，不要给身后的卡夫任何的机会，马上过线。法拉利德比斯，张学机车又又又又赢了！法拉利德比斯又又又又又赢了， 非常精彩的一场比赛，纵遭四人和围，依旧气贯长虹，纵使四人和围亦能从容破局，这就是中国制造，中国速度！ 张雪机车再次夺冠，获得自己在世界比赛的第五冠，恭喜张雪机车，恭喜瓦伦丁德比斯！

but i mean i i just know they crashed out and of course i don't want anybody to crash in the race， so i hope they're okay but obviously for the shim and chip it's good， i don't know about the points yet but um the only thing i can manage just try to do the best as you。 看一下今天的第二回合的大决战，红桃系列比赛开始好了，这边曼萨起步不是很顺啊，被两台的阿玛尔球给剁掉，那边交接球的话非常轻松，应该第一个会闯进一号弯角。法国车车里有个马斯相当的激进，他的内侧杀进了土耳其台，这是三台的阿九啊，形成了和平之势。后面的第五位还是一个阿玛尔球开车，这边有一台闯红 一号弯的车啊，需要注意再回到赛车线当中，不要影响大集团的这样一个发展。正好看到在这座城旁，后面的话呢，就呈现了四排啊，杨浩而且的这样一个阵容。这门亚瑟今天非常的不错啊，我们没有能够威胁到瓦林格里斯这样一个一号弯的状况， 所以他需要从新的往前去追赶。那这个画面呢，几乎是跟昨天啊出现的那个画面是非常接近的，选手啊，只能够作为观众的角色来看一下今天的精彩啊。这是花落谁家？现在三家不同的工厂球手，张杰，后边是雅马哈还是凯旋？ 比赛还剩下了两圈， 我现在出来的话的比赛进了最后的一圈。我们来看一下五十号的德雷斯林鹏，这也是在大周围啊，这边阿九过掉的最后的一次机会，你们开始。暂时没有机会，德雷斯这边强行的防守，亚根几乎贴到了 一起，但德雷斯非常的冷静，这边又出去一个啊，波塞姆就直接出局了，打了一个对决，只剩下了两个人，两家的攻城这两口非常的激烈， 关注沙地亚特利斯在大头罗威这边出头，强行带球以救田克，非常的漂亮，球大，能否守住裁判线，亚克迅速招开，接下来向左直接就能够以住十六号完的球完的完球，现在的话呢，这个队胜面会更大，非常的漂亮，将花格里切能够站在这领跑位置。 今天的第二回合，德米斯非常干净清爽的驾驶风格，这边安虎还想投位置，没有机会，两个人同时呢，极限拉了最硬核的一次，防守的姿态，没有机会了，真的没有了，今天的话，今天是免罪了，所有的质疑，对所有的豪门车手 死死的把他们按在身后，恭喜凤凰少年张学车队加冕了本赛季的第五冠。