上一篇短视频有十万人围观了我的特斯拉入职帖子,大家对车载测试这个岗位看来都很感兴趣,这里集中给大家解答一下疑问。首先不仅要会开车,更重要的是车载测试基础必须要掌握 cano 和 cano 来的工具以及各种诊断协议。找的不是司机,是测试员,测试员 测试员。我本人仿制专业大专生,英语三级水平,报的专业培训班,转行去学车载测试,学校名字不方便说,需要了解后台找我。最 后,英语肯定要自己练习,没有任何方法和后门,因为有不少问我怎么过英语这关的。最后,阿可觉得 f s d 进入国内肯定会掀起各家车企的科技竞赛,所以车载测试这个岗位还是有不错的前景的。希望大家都上岸,我在岸边等你们。
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特斯拉三万招这个自驾测试技师不知道怎么填写看好了啊,在这啊特斯拉招聘官网大家可以看一下啊在这看到了吗?有个工作机会特斯拉中国能看到啊,点这 网络有点慢啊。这个呢你哪都不用看啊,看最上面最上面这排啊上面这排有一个字看到了吗?工作发现机会点这啊这里啊这里搜一个痣 下巴。好吧关键词啊这就是关键词搜索,在这搜索出来了之后看天津 啊这里天津对吧这个大家可以看一下啊这个呢就是实车测试技师天津这一会申请职位, 这里看一下。他整个的一个要求,正在寻找一个主动人才对吧,对他的整个配置是比较了解的,特别是对他自自家上路的测试工作, 对不?嗯完之后他的一些啊操作一些功能就是比较熟练的啊,对一些路况啊啊包括你的一些经验,你包括你的这个应变能力啊,包括你碰到的一些状况,是吧?能不能完全表述给哎工程师对吧?研发工程师你们两个能不能正常 交流沟通,是不是能不能给出一个些新的意见或者说啊灵感啊这些一系列的一些东西吧。啊你可以去看一下。嗯在这这个这边啊来这里这里啊看这啊。蓝色这个有个申请字位 顺其自然就这块啊,因为我填完了我就不给你看这个了,因为下边有一个因为下边有有一个这个有这个我那个有啊。这啊来咱们从上面啊 先选的城市这里吧。我是天津我就选天津啊。下边这个声明勾个小蓝勾上面之后存你的简历,你的照片之后存储到电脑里之后一传就可以了。啊?这玩意简单, 对吧?完了上传一下你的个人头这个照片,是吧?名字点个勾,上传可以了,就这么简单啊。

上头特斯拉抢老司机的视频有八万多人看过,很多人问具体在哪报名,我能不能去?需要什么条件?今天我就把报名渠道、岗位要求、怎么准备一次性讲清楚。第一个问题,在哪报名?两个渠道,第一,特斯拉官网招聘页面搜智驾测试技师。 第二, boss 直聘猎聘,搜特斯拉智驾测试。注意,报名不收取任何费用,任何让你交钱的都是骗子。第二个问题,需要什么条件? 三年以上的驾龄,近一年,无事故,无违章,每年行驶里程超过一万公里。学历不限,年龄不限,你开了十几二十几年车,这就是你的优势。第三个问题,我能去吗? 智驾测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉这些城市,你所在的城市如果没有,可以先关注,以后会扩招。第四个问题,怎么准备? 面试的时候,考官看中的不只是你会不会开车,是你懂不懂怎么测?你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用,出了异常怎么记录,可以先去网上搜一搜智驾测试的基本知识,了解什么是 a d、 a s, 什么是接管率。 第五个问题,学历不高,年龄大行不行?行!这个岗位看重的是驾驶技术和对车的理解,不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势,年轻人开车的技术不一定比你稳。 总结一下,特斯拉这次招聘不是让你去造车,是让你去测车,你开了十几年车,这就是你的本钱,别被高科技三个字吓住。评论区,聊聊你开了多少年车,准备去试试吗?我是李姐,带你读懂高科技、看懂新趋势的普通人。

马总那招老司机了,我看了一眼,要求还行,不算高,但是得会点英语。我先把报名方法交给你们,明天教你们怎么面试。

看看,我也报名了特斯拉的自家测试工程师,月薪的话最高三万,具体的话怎么操作,请点赞加关注、加收藏,以免错过不好找。具体的操作流程是这样,在微信公众号里面搜索特斯拉的招聘,点击私信 关注职位这个选项,再点击产品研发创新中心, 职位里面搜索智甲,选择你所在的城市,进入简历后直接编辑投递你的简历就行了。后面我的客户我可以直接上门儿了。如果能应聘得上,关注我,交个朋友,我是老谭。

前天发了一条特斯拉三万月薪招聘老司机的视频,有三十多万人看过,很多人私信问我具体在哪里报名,我能不能去?需要什么条件? 今天我就出一个完整的视频,跟大家统一回复一下。第一个问题,在哪里可以报名?目前有三个渠道,特斯拉官网搜索自驾测试技师以及两个招聘网站投递简历。第二个问题,需要什么条件? 三年以上的驾龄,近一年,无事故,无违章,每年行驶里程超过一万公里。根据岗位的要求,学历、年龄、英语水平有相对应的要求,但不是所有的岗位都有硬性要求,你开了十几年车,没有出现有责事故,没违章,这就是你最大的优势。 第三个问题,我能去吗?自家测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等九个城市进行路测和信息采集, 条件允许,你可以去以上城市进行简历投递,你所在的城市如果没有,你可以先关注我,以后逐步一个城市一个城市的去信息道路采集, 我会在第一时间把招聘相关信息及时的以视频的形式发布出来,供大家参考,这就是我对大家的价值所在。那么第四个问题,怎么准备?面试的时候,考官看重你的不只是你开车的技术, 而是你的工作态度。比如细节上面能不能精准捕捉系统微小的异常,工作强度上面能不能高重复的工作快速迭代节奏。在沟通方面,情绪是否稳定清晰,汇报问题,跨团队协助的能力,以及主动发现问题,推动改进。建议 让你开车出去发现问题,提出问题的同时是你懂不懂得怎么去测,测出了哪些问题才是关键。比如你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用,出现异常记录、接管处理, 最起码你要开过电动车吧,你要懂什么是 a d a s 吧,不然的话,你怎么来胜任这份工作呢?第五个问题,学历不高,年龄大行不行?行, 有些岗位看中的是驾驶技术和对车的理解,不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势。 年轻人开车的技术不一定比你稳,碰到问题,应急经验就是你的能力。既然有了这次机会,有想法的我们就了解一下特斯拉,了解一下自驾,提前做做功课,不管成功与否,最起码我们努力了,剩下的那就是天意。

特斯拉月薪三万招自驾测试技师,这个还有不会填写的,我上个视频都几十万播放了,还有不会的来,一定看好了啊,在这特斯拉招聘官网好,直接搜就可以了啊,在这有一个工作机会,特斯拉中国直接找官网,其他平台不用看啊,没啥意义啊。 第二页看这了吗?发现工作机会其他地也不用看啊,自己点就行了。这一边呢,只有直接搜关键词,咱们是自驾技师对不对?直接搜自驾就可以了, 一下就能出来,下面跟大家看一下啊,是不同城市和不同工种,还有这些工程知识什么的啊,根据你自己来,他有一些,有一些工种还是要十几万一个月都有啊。 首先第一个看自己城市,我是天津,我就按天津讲,好吧,你们根据你们自己的看就可以了啊,这个跟大家说一下他的要求啊,一年没有这个事故, 没有违规,三年以上驾龄之后呢,有个一年一万多公里的这里程啊,这样就这样就合格了啊,不需要学历,所以大家不用担心啊, 之后他主要面对人才,就是说你对自驾有一定的了解,对吧,熟能的这种这种啊,测试工作啊,因为毕竟他主要体验就是自驾功能, 是不是就是说你坐在车里去体验他这个车的整的各一个应变能力和不同的反馈啊,你记到脑子里照你及时发现问题的时候跟能跟人家沟通的上,对吧,人可能去才去做一些调整啊,朋友们啊, 所以说呢,这个大家一定要看好了啊,根据你们自己的来,对吧,如果说有些不爱表达的,或者你记住不住的,记不住的,或者你上次直接睡觉,这样的啊,那完全不行啊,所以说他是主要就是一个 人肉真实反馈的这样一个状态,一个工作啊,其实工作很简单,主要就是看你能不能能不能 得心应手,对吧?啊,比如说他是啊,变道出问题了,或者幻影出问题了,或者急停出问题了,或者说啊,任何一方面啊,你都要及时能 准确的反馈出来啊。在这上面大家可以看一下在这里啊,申请职位啊,点出来这一面啊, 这我我我点个其他的,因为我下边是有那个什么的啊。哎呦,这个来,呃,随便点个,就就这吧,这个啊,就是不同的地方,你这肯定就是锁定的我天津,我就是锁定天津的啊,这个推荐码不用填完之后,这里呢是有, 就是声明阅读点上传简历,你是用手机填你还是用电脑填?都可以啊,这个你是自己去填完之后,你用电脑直接上就可以了,对吧?这也是上传这个上传自己照片,对吧?名字完,这是这里啊, 这个邮箱其实你们一看都知道了,这点一度一提交就完事了,等待通过就可以了,就这么简单啊,还有不会的啊,你赶紧吧评论区。

开车又想拿高薪的小伙伴们,你们的福利来了!特斯拉招聘自驾测试员, 呃,月薪能给到两三万,但是他也有他的一些很高的要求,比方说第一个你的驾驶证近一年内没有违章,另外一个就是每年的行驶里程要超过一万公里以上, 报了去可以上他们官网去报名。然后他们会有一些面试题,我看了一些他们面试题,基本上就是前三题是中文的,主要是考你的这个,像遇到这个紧急情况的一些应变能力、逻辑思维能力。 后面三题是英文的,主要测试一下你的英文水平,想自我介绍最基础的包括还能读懂这个英文的车辆保养记录啊,表达能力也是非常关键,看看你们能不能符合条件加入。

特斯拉月入三万,招智驾测试员,具体怎么报名的啊?报名的入口在哪里?等一下我会在视频的后面给大家讲。特斯拉在邮箱里已对我进行了回复。 然后评论区啊,有好多兄弟们讲,人家招的是智驾技师或者说是工程师,招的不是网约车司机,你的英语有没有达到六级四级,你瞎凑什么热闹。我在这里郑重的自我介绍一下,本人是一名杭州网车司机, 在杭州从事网车长达十一年,而且已累计行驶长达百万公里。你这个岗位是智驾测试员,难免会走一些比较不寻常的路,比如说小路,但是有我在,你放心,只要这个路是通的, 不管他路况有多差,我绝对能给他开进去,还能给他倒出来,哈哈哈。在这一块你不用怀疑我,不用怀疑我的驾驶技术,再说了,我现在在杭州跑网约车,开的是比亚迪汉智驾版的, 刚好你们也招智驾测试员,好像我们有点对口,是不是都是智驾嘛?各位,如果你们对特斯拉智驾这个岗位也感兴趣,想报名搜索特斯拉公众号,里面有报名的端口或入口。 最后一句话特发,我能不能改行,能不能脱离网约车,靠你们了!哎呦我的妈,我是杭州网约车,河南老表,再见!

特斯拉目前全国急招智驾测试技师啊,不光是上海,全国很多城市都有岗位需求,这应该是之前陶 总发的,特斯拉国内的数据中心建立以后需要大量测试数据训练模型,这也说明了特斯拉 f s d 可能就要在国内大范围推送了。如果你刚好对特斯拉 f s d, 对 全球最领先的自动驾驶技术非常感兴趣,非常热衷的话,同时你现在恰好工作不合适,或者说已经失业了。我 这是一个非常不错的选择,能每天和特斯拉的 f s d 泡在一起,做着自己最喜欢的事,同时还能获得一份体面的工作和体面的收入。我把这 d 翻译出来给大家看看啊,大家感兴趣的话可以去自行投递简历,但是你千万不要想着这个智驾测试技师能让你每天测试 f s d 的 时候 录制视频发朋友圈啊,这个是肯定不可能的,这个肯定是保密协议严格规定的。希望我的屏幕前的粉丝朋友们能有应聘成功的啊,这样我在特斯拉的朋友又多了一位了。散会!

hey, bro, 特斯拉中国在招智驾测试工程师,很多人在问啊,这是不是 fsd 落地要加快的节奏呢? 我的判断是,而且非常的具体,但今天我想重点说一下,多数人都忽略的却是这个岗位真正的第一道门槛,英文能力要求写得很清楚, explain when and spoke english, 不是 会看就行, 为什么这么重要呢?测试工具, x ray 内部系统 tabx 界面和文档是全英文的,你要和开发人员、海外的面试官直接沟通,问题描述、测试报告都得用英文写, 命令行里的报错信息,日制文件也是英文,英文不好,你连问题都提不上去,那这个岗位他到底是在招什么样的人呢?核心是这四个,第一,高压应急能力,路上爆胎黑屏,你要能独立的完成高压断电,拆卸气囊起泡器,这些都是保命的技能。 第二,结构化的测试能力,不是随便开,而是要会用 x ray 这类工具设计测试标准。那?第三,跨系统的诊断能力,熟练的切换 make windows linux 会用命令行,还要用特斯拉内部的一些工具来做基础的一个分类和记录。 第四,高负荷的驾驶耐力,近一年没有事故,三年以上的驾龄,年均要超过一万公里的行驶里程能接受。在缺乏安全配置的原型车上面长期的路测和出差, 这是在为国内道路数据的适配性测试做准备啊。 f c 的 加快本地化落地的节奏,这个岗位本身就是一个硬信号,说白了这不是司机,是带着工程思维的极限路测技师。关注飞毛豆,带你了解特斯拉。

特斯拉月薪三万招聘自驾测试技师,哼,二手车还干个毛线啊!我要去给马斯克打工!我立马就打开了这个特斯拉的官网,看一下这个招聘要求啊,良好的 驾驶记录啊,一年之内无事故无违章记录三年以上的啊,这个 ok, ok 啊。第二条,这什么 a d a s 这什么什么什么?哎呀,这第二条啊,我可以学啊,我可以学。这些都还好还好,出色的英语读写和口语能力 哈,我这个英语 ok, i'm fine, thank you very much。 我 这个英语 好像还要去找英语老师补习一下,今天晚上就找老婆要点经费去补习一下英语。我把这个要求贴在评论区的啊,看你们谁可以去胜任这个月薪三万的工作啊。

特斯拉急招自驾测试员, fsd 这次要落地了吗?特斯拉突然在九个城市大规模招聘智能驾驶测试技师和工程师,这一动作被市场解读为 fsd 监督版加速入滑的信号。 我们先来看看这次招聘的都是些什么岗位。此次招聘覆盖北京、上海、广州、深圳等九个城市,岗位包括自驾测试技师、自驾测试工程师等,全部标注为急招 岗位的核心工作就是在真实的道路和测试场地进行 fsd 实测验证、问题反馈以及本土化场景的优化。 特斯拉为什么现在突然开始大力招聘呢?就是因为特斯拉 fsd 监督版已经宣布可以在中国使用,但是还没有公布具体 ota 的 推送时间表,也就是说仍然需要等待最终的监管审批和本地化的优化。 这次招聘目标很可能指向今年第三季度正式落地。此前花了六万四买的 fsd 功能却受限的特斯拉车主们终于要熬出头了。 fsd 监督版依然是 l 二级别的辅助驾驶系统,其实就跟国内的辅助驾驶没什么区别,要求驾驶员必须全程保持注意力,随时准备接管,法律责任完全由驾驶员承担,并不是完全的无人驾驶。 f s、 d 的 本土化落地对特斯拉来说意义重大,中国是特斯拉全球的第二大市场,在本土车企自驾快速迭代的压力之下,特斯拉必须加快本地化。特斯拉这次招聘测试技师岗位的要求相对还是比较高的,这里我说几个重点的, 三年以上驾龄年行驶里程超过一万公里、近一年无事故、无违章这一条就要劝退一部分人了。此外还需要英语流利,能够熟练使用 macos、 windows、 linux 等多种操作系统。嗯,这里再劝退一部分。还有 要熟悉 a 大 师系统,没有开过智能汽车的,嗯,大概率也可以洗洗睡了。另外还要能够处理车辆的异常情况,比如高压断电、安全气囊拆卸等应急操作, 这没有一定的动手能力还真不行。还有要接受高频出差,不定期加班,看来特斯拉的薪水也不是那么好拿的。薪资方面大致在九 k 到十四 k, 部分经验丰富者可能会更高一点。 在这里特别提醒测试者,驾驶的特斯拉的原型车,也就是配置不会跟量产车一样, 可能会存在着部分安全配置的缺失,可能会存在一定的安全风险。对普通消费者来说, f s d 监督版如果能够顺利落地,将会大幅提升日常驾驶的便利性。 对求知者来说,这也许也是一个能够进入特斯拉自动驾驶团队的机会。符合条件的朋友们不妨充一波。