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大家好,我是大陈,今天去给我的车去装护杠,然后呢箱子太大,我只能用我这个绑带给他绑在我的后座上,因为这个箱子特别大,然后呢绑带特别短,我就用了一个中间的办法,从这个箱子的中间给它掏空压扁,然后呢 有个洞穿进去,正正好好就能绑在我的车上。大家看成品,给大家近距离看一看我是怎么绑这个箱子的啊,然后因为这个绳子比较短,然后两根就就有点太长了,所以说我把这个箱子掏了个眼, 从这里穿进去,然后再绑到那个车上,一系正正好好,非常哇塞, 出发出发!找我买车的线下门店去装一个护杠,然后呢去上班,今天是周一,所以说我要快去快回。自从我头盔上装上这个摄像头,我的头是越来越不堪,前方一直想往左边看看,右边看看,到 达目的地,师傅正在拆这个箱子,然后我就收拾收拾拍一下我的车,你看这个肌肉感,这个线条,哎呀,太帅了。 评论区有些人一直问我这个边包能装不下头盔不,然后大家看一下,就是说他有一个密码锁,然后拉开之后,然后它里面是那种呃,防水布知道吧?是那种呃, 就是水倒进去它也不会往外渗的地方呃,非常结实,而且它真的特别大,它真的能放下全盔啊,只是放下全盔之后不好看而已。小包包还不错啊, 真的很帅,四方方的,特别有支撑性,好。开始安装,师傅要把之前的护具给它拆下来之后才能安装我们新的,我买的这个是斯塔克斯的, 网上售价我感觉还可以吧,但装上去之后确实是比之前要大一些,然后那个支撑性我感觉非常好,这样看着也比较舒服。大家觉得怎么样?评论区我们聊一聊, 然后给大家展示一下。呃,三百六十度无死角的五 g c u 六二五 amt, 装上这个护杠的整体效果大家可以看一看。 ok, 出发上班,美滋滋,又是溜车的一天,太舒服了,你们呢?准备出车?

哈喽,大家好,我是云云,有很多朋友想看我车上的家装,今天用一个视频告诉大家。好,先看前挡风,嗯,如果朋友只是在城市里骑行,这个前挡风就不需要了,如果 经常跑长途啊,或者是中长途的话,装一个风挡还是很有必要的。这个辅助灯这个品牌的,嗯,它唯一的缺点就是不能远近光同时开,所以说在摩旅的路上可能不是太方便。看这,嗯,我还加装了一个前挡泥板,这个还是挺实用的,推荐大家。 然后我加装了一个这个后杠,在原车基础上,原后杠基础上又加装了一下, 这个等于是加宽了不少,这个挺实用的。然后就是一个小靠背,这靠背带起人来还是挺方便的。然后给大家避个雷吧,这个边包这边包不防水,然后用了几个月吧,你看 这个拉链也特别不好,不好拉,然后还有破损,其实买了有一个多月,他这这这就破了。然后就是这个防烫罩,其实你不能把它当做一个防烫罩,当做一个外观覆盖件就行了,其实他并不防烫。还有一个刹车的脚踏板,这个是加大的,这个也挺实用。 还有就是一个这个小装饰物,感觉挺好看,就装上了,然后这一个大水杯架,我感觉挺复古,这也挺好。还有一个就是手机支架,这款用起来还是很方便的,然后最后我的手办, 好嘞,我车上的家装就介绍完毕了,最后声浪展示。

好的,很多兄弟啊,都对我这台 c o 六五的改装方案比较感兴趣啊,那么这个视频粗略的给兄弟们讲一讲具体改的哪些东西,就可以改的差不多了哈。首先来讲的话,兄弟们可以装一套这样的藏族风的油箱马甲, 我选择的是第一款,兄弟们哎,看一下,这个是不挡腿的版本哈,不影响您日常骑行。再一个呢,比较带派的一个改装方案,那么一定是这种工具桶了,二代升级快拆的版本, 后期啊,您想换边包边箱呢,都是很简单的快餐嘛。再一个呢,做了一个整体熏黑,并且内部也是储藏空间的,而且还送了这种密码锁,防盗这块兄弟们稳稳的。再一个就是这种中号的一个藏书风的边箱了, 我选择的是边箱放在左边,兄弟们你们也拍左边,然后呢,圆筒拍右边,如果你想跟我拍一样的话。 再一个比较那个实用的改装件,那么一定是这种折叠靠背吗?我选择的是 b 款啊,他的货架也是可以折叠的,整体呢, b 款他的饱满度啊比较好一点啊,搭配整车呢,看起来更加的饱满立体。 那么装完这些之后呢,还有一个比较实用的,那么一定是这种啊,防烫造了啊,前盾后盾装完之后呢,不仅仅防烫吧,而且搭配这种战术风的一个改装方案,确实看起来也要更加的饱满,如果你也喜欢这一类的改装方案哎,可以参考一下。

无极 c u 六二五护杠边包靠背安装,先拆下原车护杠堵头,再拆下原车护杠三颗螺丝, 取下原车防摔球, 护杠孔位对准原车孔位重合, 上面孔位带上我们配的长螺丝,下面孔位带上我们配的螺丝 安装。护杠连接 杆,连接杆突出面朝上带上螺丝, 最后拧紧全部螺丝,完成护杠安装。 安装靠背边包,先拆下原车两颗螺丝,后面螺丝里面用扳手卡住 靠背支架和边包支架孔位重合, 支架前面孔位放入我们配的短螺丝,后面孔位长螺丝,短螺丝放入短衬套,长螺丝放入长衬套 对准原车两个孔位,带上螺丝。 换挡杆下面有两个原车孔位,我们的换挡杆对准两个原车孔位,带上螺丝,完成换挡杆安装。

加宽加厚的软坐垫,谁能拒绝?我的无极 c u 六五?原厂的后坐垫没那么软,还有坐的位置太小,打泥板说屁股坐久不舒服, 所以我也买了一个专用直上的和原厂纹理很接近的后坐垫,这个要比原厂按压下去软很多, 加宽约五厘米,加厚约一厘米,到手后直接装侧,出现按压不下去就拿起来把原厂的坐垫下面四个橡胶兑换,像我一样的操作,扭上去就可以了,现在就装上就不会出现锁不上, 听到卡上的声音就可以锁上,非常的牢固,长时间坐上面就舒服很多了。有需要的摩友左下角链接看看。

呃,这期视频稍微有一点长啊,给大家分享一下我的风挡改装方法,还有这个包括刹车后刹车异响这个问题,后刹车异响这个问题我今天去售后问的,他们说这个异响是属于正常的,就是在这个后刹的这个刹车片上,因为是新刹车,新刹车,然后就 比较容易粘上沙子,这个位置就是这个刹车盘的位置,要用那个毛巾啊,干毛巾啊干毛巾,不要沾任何的东西去把它哎,这样去给它擦一下,擦一下,看我手摸一下,现在好多灰,就是把它擦一擦,然后刹车皮再磨一磨,这个声音就会改善了。 刚开始这个风挡装上的时候,大概是跟减震这个延长线是呃差不多齐平的,就是在这个位置,然后改完之后这个角度是往下收了一点,比减震要稍微再斜一点的这个状态 原来直立的时候,这个风挡这个风过来的话,直接在个头部的位置会形成一个卡门握结效应啊,就是感觉比较红头盔,感觉这个有人向左右去推你的头盔一样。角度改下来之后呢,他的这个握拳会降的低一点,大概是在脖子胸口的位置, 所以就没有那么红头盔了。改装方法是原来这个螺丝的孔位是在这个位置安装的,然后我们把这个螺丝的孔位挪到下边,就有一个问题,就是这个支距的长度不太对, 比较好的方法就是拿一根钢管啊,能套进去,能从这个点直接套到这个支架上,然后给它掰过来啊,如果没有钢管的话,像我就是选择用锤子去砸的,但是我这个有砸破损的地方,因为我我捋之后这个支架就不打算用了,就把风挡又摘下来了, 所以我这个不太管它,如果怕给它破损,想长期使用的话,最好是垫一点东西,或者一旦失手了,出现了这种破损的问题,用一点黑色的自喷漆给它喷一下,然后再往上装就可以了。其他的位置装法都是一样的,只是这个螺丝的孔位给它更变更一下,然后把这个制具哎形状变一下。 声明一下,这个方法不是我想出来的,是我在网上看到一个叫溜车大叔的朋友啊他的方法,然后我看了好多方案,最后觉得他这个是最合理的,然后试了一下,果然是有用,没有那么轰头了,但是风还是会吹到头盔上, 但是没有那么强烈的乱流。有什么其他的问题,咱们评论区互相再交流一下。

原厂上面螺丝拧出来是用我们七五零的梅花套筒把它拧出来。好,这里有两颗螺丝的,短的这颗是装下面的,长的这颗的话是装上面的,然后我们先用短的这颗用手带上去,我们需要垫一个垫片的,然后用十号的扳手把螺丝拧进去。呃,这里我们不需要拧太紧啊, 稍微戴上差不多了配,然后的话这个酷感这个耳朵是朝里面的,我们需要去分一个左右,然后拿出最长的螺丝套过垫片伸进去安装这个孔我们先带上几个牙, 不能直接拧进去。好,然后我们需要去对这里的一个螺丝孔位,这里的螺丝孔位我们需要他配送了一个这个大的一个内六角螺丝,然后套上衬套, 再把这个塑料的这个套上去,然后这里螺丝套筒在这个最大块的一个垫片套进去,然后用手抵住, 抵住之后我们再进行一个下面的一个耳朵的一个安装,用八号的一个内六角进行一个锁紧,我们锁大概预紧了之后不要先拧太紧,然后再去对上面这个, 上面这个同样也是用十号的一个扳手,然后再把上面拧紧螺丝,确保拧紧之后我们再回来下面这里 把螺丝给他拧紧,这样,然后这里的话配送的这个塑料的我们直接压进去,用点力就这样就装好了。右边同样螺丝拆卸之后记得要套一个垫片,然后对准原厂的一个孔位,不需要拧太紧先,这里同样也是啊,这个都要朝里面的,然后用最长的螺丝套上垫片, 对上这个孔位,我们首先晕拧几圈,然后这里的话我们需要拿大颗螺丝,然后加上这个 套上这个塑胶头,塑胶头后面套上这个垫片,对准这个孔位,然后用八号的一个内六角先给他预紧,拧到差不多情况下我们再去固定前面这个螺丝,这里我们需要用到八十号的 一个扳手去进行一个加固,上下的螺丝也是用十号下面拧紧即可啊,拧紧之后用我们配送的一个胶套直接把这个洞给塞进去。

把我们原厂上面的螺丝拧出来,七五零的梅花套筒把它拧出来,好,我们这个原厂的库杠是也是直接加装在原厂库杠上面的, 这里我们要区分这个有一个耳朵往朝外面的话是右边这里,然后我们去这个弯直接对着这边压在上面,然后这里的耳朵是对到这里的,然后我们有配送的两颗螺丝,稍微长的一颗的话,我们挂到上面都用手稍微的带上, 先不用拧紧,短的这一颗也是下面也是稍微的带上,先不用拧紧,然后拿出这个又短又大的一个螺丝是直接安装这里的。对,好,因为这里我们需要去调节好,调节好之后也是用手先带上, 带上之后大概是这样子,好,我们去装左边,左边这里同样也是啊,这个有个耳朵的话是朝外面的,拿出配送的两颗螺丝,长的话也是在上面先挂上去,对,也是稍微的用手先带上,先不用拧紧,这里也是用这个短的向右边一样调节好, 不看位置,然后都用手先戴上,然后我们把安装这个横连杆,横连杆的话凹字形的这一块是直接这里这样对的,就不要去碰到这个护杠,这里就往下装一点,然后用配送的这个小的一个螺丝, 然后去安装。这两边也是用手先戴上啊,所有螺丝都不需要先拧紧它,先用手大概戴上,都用手先戴上之后我们再加固螺丝。好,这里我们用十号的一个套筒去加固这个螺丝好,拧紧之后 我们再去拧对外那边好,在拧的差不多的时候我们再去加固这两边的螺丝,这也是用十号的扳手去加固,下面这颗也是用十号的扳手去加固好,这里用十三号的一个扳手去进行一个加固,用十号扳手加固这两颗螺丝,十三号的扳手加固这个大螺丝,好一次拧紧后就安装完成。

右侧摄像头的话,这个位置就可以限,限速的话就顺着这个槽,这个凹槽里面就走过去,走挡泥板里面, 不走的话走放这个地方也是可以的,放这个地方有这个线到这个孔位,可以从这边穿过去,给大家看一下,里面 一定要用扎带把它给牢牢的拴住,不然的话就很容易松掉出来。像这个前置摄像头,其实装这个位置的话是最好的,有的朋友他问为什么不能装到这下面, 刚才也有车子装在这下面,但是我给大家看一下,比划一下,看一下这摄像头的高度,大概的高度啊,再把移到下面来, 你看你到下面这高度基本都打到这个位置了,你实际上你是不是忘记还有一个减震的压缩行程,你看这多长,这移过来,你看是不是 会导致什么样的后果,就不用我多说了吧,看看有的可能好奇心比较重的朋友还问我为什么不装在这个挡泥板上面,兄弟你装在挡泥板上面,这个 形成这个减震,来来回压缩的时候,这个震动你能接受吗?你认为他这个摄像头还有啥作用?这个防抖效果很好吗?难道?哈哈,兄弟不要多想了, 正负极的话就更简单了,正负极,全车都是负极,然后正极的话你就装在电瓶正极上面,负极的话比如像这个位置,哎,打打铁的,打铁的都是属于一个负极,或者电瓶负极都可以, 现在就是一个最简单的环节啊,就是排线啊,像这个车间有限速的话,有条件的话,哎,整个这个布的胶带缠一圈,第一个就是更美观一点,其二呢就是可以保护这个线速不被摩擦磨坏。 呃,好,现在这个车机基本上已经是装的差不多了,基本上装完了,给大家看一下限速的走向,限速排放 多余的线的话,就找到一个空旷的位置,不影响车辆行驶,不影响车辆安全的位置,把它放置好就可以了。但是前提是不要让它异响啊,因为有的时候没放好的话可能会有点会有异响,听着很烦的 啊,现在看一下啊,测试一下。 哎,好,这就没问题了,如果有动手能力较强的朋友,可以参考一下 今天的一个改装方案,一个改装流程过程啊。如果动手能力差的朋友,但你我就建议你不要自己动手了,你最好就专业的事交给专业的人吧,你万一搞搞坏了啥的,这个没办法,只能自己承担一下,这个多不好说对不对? hmm。

大家好,我是小象,今天安排 c u 六二五,第一步哈,先拆掉这两边的螺丝,这个是 t 五零的内六花, 后面这颗螺丝的话,里面有螺母啊,用十五的扳手给它顶住, 然后我们安装靠背和边包,不管是靠背还是边包哈,可以重合起来一起,如果你单独安装也是可以的,那么记得边包支架呢,这个尖头朝前,记得短螺丝穿过支架, 然后呢穿过短衬套,长螺丝在后面穿过长衬套 这样子的,然后这样子安装,记得后面的话呢,要用我这个螺母给它带上, 安装好之后哈,记得螺丝先不要完全拧紧,预留一定的间隙,待会好装靠背和边包两边的安方安装方法是一样的, 折叠靠背,靠背主体哈在最外面,支架呢在中间,这个连接件或者货架哈在最里边,对齐孔位之后呢,用螺丝给它穿过去,这个是八乘三十的内里角螺丝, 这样靠背装好之后呢,依次啊拧紧这些所有的螺丝,然后我们开始安安装边包的一个滑轮凹槽哈朝外螺丝穿过去, 然后呢里面用螺母,这样子的滑轮装好之后,三个卡槽对应三个滑轮,一定要给它对准确,然后按这个支架,听到响一声就差不多了,钥匙的话拧一圈就可以锁上。

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