零跑c01空调不制冷原因

到店一台领跑 c 零幺啊，主要问题就是开空调噪音大，充电的时候噪音更大，这是压机磨损啊，那这天气那么冷啊，开空调噪音也是像飞机起飞一样，天气热时候噪音更大，要尽早维修啊。 首先我们要解决这个散热不好的问题啊。呃，散热网太脏，压力高，把压机憋坏了。 呃，我们是要把这个萨瓦拆下来，把表面这些灰尘污垢全部清洗干净，解决散热问题，这样修好的压机才耐用凉快啊。压机，哈，我们是能修就不换，压机是现场维修哈，这个压机维修成本还是比较高的， 除了要换这个涡旋盘呢，轴承这些，连这个钢铁都磨损了，这钢铁也要换了，配件都有的，维修技术也是很成熟的，修就可以了， 一般的话都是三个小时左右，可以搞好交车，快速拆装，细节做到位，不耽误司机大哥挣钱的。那这就是修好后的效果啊，搞好了，压力恢复正常了， 一点声音都没有啊，只听到风扇的声音了，完美啊，这钢铁也换了，搞定收工，点赞加关注，修空调不迷路，找我们就行了。

日进店啊，领跑七零幺。呃，这台车已经是二十进店了，今天报修说是空调不工作，然后咱们上回已经给他检查了，就能确定是这个压缩机的问题，偶尔好使偶尔不好使 啊。然后咱们给他定了一个全新的压缩机，这个是一个品牌的啊，这个纯原厂的，价格就是很昂贵，这个性价比要高一些。纯新的咱们现在给他开始更换，准备开始操作。我们第一步啊，先把氟给它放掉， later 咱们先把电瓶给它断掉，因为只要动到高压必须小电瓶让它下电 啊， 喝啥 不凉快了。 但是他家那箱咱们打完架挺了一会啊，表示一点没动，现在给它放掉，抽真空 差不多了， 把钥匙拿来，省电，空调干开。 之前的压缩机是开一会它就不凉了， 现在这泵是一直工作的， ok 啊。

领跑压缩机通病案例故障分享，测试压缩机的时候呢，运转不起来，抖动一下，好兄弟们，这个是领跑 c 幺幺，这个压缩机的品牌是忠诚的，他的两个通病 最主要呢就是缺相，缺相的话有两个原因，一个就是线圈，还有一个就是他的内部的那个 i g b t 模组，他的功率管 换下来的线圈呢，有明显烧焦的痕迹。维修好压缩机，咱们加入冷媒，打开 ac 试机，他的空调出口温度呢达到了三点几度， 车辆的冷气功能呢恢复正常。老铁们，点赞加关注，维修新能源不迷路，记得关注再走哦！

领跑 c 幺零空调效果不佳，工作一会之后没有效果了啊，就我们诊断呢，就是这个冷凝器太脏了啊，他这个是从外面抽风进来， 然后那些树叶啊，那些毛絮啊贴在上面的，我们给它全部给它清洗干净就 ok 了，经济实惠。

兄弟们，压缩机损坏的罪魁祸首来了，就是他的冷凝器，也就是空调的散热器，上面脏污太多了，像盖了一层棉被一样，所以说散热效果没有，就会造成压缩机的严重拉缸损坏。压缩机在长期的高温高压的情况下，内部的涡旋 已经严重磨损，那么他压缩机内部的涡旋首先要进行更换，还有他的冷凝器以及管道全部要清洗。维修完压缩机咱们上车进行测试，他的制冷达到了四点几度。 老铁们，你们的电车的冷凝器以及散热器有没有进行定期清洗，记得关注再走哦！

不要听信别人说的啥子新能源的压缩机容易坏，这是在二零二三年的领跑 c 零幺大哥在行驶的过程中，中午天气温度高的时候，出现了空调罢工的情况，大哥呢，今天下午就把车开到店，经过 我们的检查，发现它的高压比较高，导致的空调罢工的问题，压缩机的异响也特别的严重。跟大哥沟通过后呢，我们把压缩机拆机下来，单独的跟他进行一个维修，保留原厂的压缩机。维修完成过后，我们测试一切正常，但是高压特别的高，同时就把增压器跟大哥进行了一个清 晰，清晰过后，压力一切正常，高压恢复到了新的巅峰状态，从而在这呼吁所有开林肯 c 六的车，发动机每年记得定 清洗冷凝器以及散热器，因为这款车前面的进风口比较大，然后导致了这个冷凝器特别特别的脏，清洗了过后，散热效果好了，压缩机的使用寿命 也延长了。压缩机出问题了，千万不要着急去换零件，先找一个专业靠谱的新能源修理厂给你看一下能不能单独维修。在胖娃这儿，百分之八十的压缩机我们都是可以单独的维修，我是在成都装修新能源的胖娃，用心修好每一台车。

检修了两个位置的空调漏氟，在我们这里十分钟搞定，很多人觉得是吹牛，来看一下这台的这个新能源领跑，就是这个空调的高压管，这个橡胶跟这个铝结合之间漏氟，据说查了很多位置 漏氟，找不到原因，叫别人搞全套，要把所有东西拆下来，把工时费报的高高的，让客户自然而退，客户通过网络上找到我们进军检查，就这里漏，我们只需要换一根管子，花个一百来块钱就可以解决困扰车主很长时间的这个空调漏氟。

汽车空调不凉？先别着急去店里加制冷剂啊，今天这个视频教你如何去判断。 最近很多车主反映空调中午开的时候不凉，基本上就是因为冷凝器脏物引起的， 因为中午温度都比较高，加上冷凝器的脏污，从而导致空调散热不好引起的空调不凉。如果你的车最近空调也不凉了，可以自己在保险杠的位置检查一下冷凝器是不是脏了， 如果脏了的话，清理干净就可以了。关注我，修车少花冤枉钱，记得关注再走哦！

亲爱的邻居们，您是否也遇到过您的车夏天不怎么制冷，今天就以这台四幺零四幺六来给你们讲解一下， 在夏天的时候，比如说太阳暴晒，太阳在暴晒的情况下，你上车会很热，空调可能会有那么一点的那么那么不凉快，你可以提前在手机 app 上打开， 手机 app 上打开你的爱车里面找一下你的空调，急速降温，直接降温，然后开一会你再上车就好了。然后如果说你在开车的情况下遇到了呃，空调 不不冷不制冷的情况下很不凉，你可以在这里设置，看一下你的设置里面有没有打开 ecu 模式，或者是它有的不是叫 ecu， 有 的是叫经济模式，把它关闭，不要让它打开 他就会凉。然后如果说你感觉一点都不凉快的情况下，而且伴随着前面的风扇高速运转，前面咱们机舱前面的风扇高速运转， 你就需要这时候需要观察一下咱们这个冷凝器就是水箱，这这里面有没有很脏，如果说遇到很脏的情况下，咱们就得需要进店 检查一下这个冷凝器，给它清理一下，然后就好了，怎么避免它脏呢？咱们可以在外面加一个那种防虫网，都有卖的，网上都有卖的，可以加上， 然后今天就分享一个，下期再见，记得点赞加关注，谢谢！

咱们领跑车主注意了啊！夏天开空调等人或在车里休息的时候，一定记住上高压电，别把小电瓶的电耗光，然后车子就启动不了了。我用三十秒讲清楚什么原因仪表盘不出现 ready 提示，等于高压系统没有就绪。 此时空调吹风，但是不制冷也不制热，而且会耗小电瓶的低压电，时间长了可能导致彻底无法上电，无法启动。 red 显示证明整车高压已上电，空调用高压电池驱动压缩机和 ptc 制冷制热都正常。 red 未显示仅低电压通电， 你能开风机调风量，但是 ac 不 工作，热泵 ptc 不 启动，只有自然风。此时空调靠十二伏小电瓶供电，耗电快久了，小电瓶亏电启动不了，车子会彻底泡过。一定记住上车深踩一脚刹车即可进入 ready 状态！就是这么简单，千万记住啊，散会！

英跑 c 零幺空调制冷效果不好啊，然后看一下这上面全都是啊。主要是下面看到没，已经堵得死死的。他为什么会这么堵？因为他下面的进风口，进风口进去之后全部堵在里面了啊。所以说 夏天要洗一年一洗差不多啊，不然会容易造成压缩机负荷过大，压缩机损坏啊。

如果你的车空调制冷效果不是很好的话，你可以看一下你车前面的这个冷凝器有没有堵塞。冷凝器很脏的话，它不单单是给空调散热，它还要给发动机散热，这样会导致你的散热性能大大下降。 这个散热效果不好的话，压缩机他就一直在工作，一直工作的话压缩机的寿命也会大打折扣。修车养车你就更准正道养车。

各位领跑车友们大家好，现在夏天来了，相信大家在空调设置方面呢会遇到很多困扰，那近期呢，有很多车主都在咨询，空调不制冷是什么原因呢？现在管家一条视频告诉你， 首先呢，在车上打开我们的这个空调，在空调的这个页面右下角有一个 eco 显示，打开我们 eco 之后呢，然后会更加的一个省电，但是呢打开 eco 会有一个弊端，就是我们的一个制热和制冷的一个效果并不强，当我们把它点关闭之后呢， 则相反，之后再打开我们的这个极速模式， 我们在这个页面打开极速模式之后呢，把温度调到最低，风速调到最大。其次呢，这个屏幕的右下角还有一个出风模式，一般默认的是全车小风模式，但是全车小风模式呢，然后在这个页面它是一起调节的，没办法单独来控制，建议可以把这个出风模式呢调成为自由风 出风模式，当我们设置为自由风的时候呢，它是可以单独去调节这个出风口的，包括上下上下左右这个都是可以单独去调节。还有下面这个 吹玻璃吹角，大家喜欢都点进去都可以调节，滑动就可以调节了。现在你们还说空调不是冷吗？学会了记得点关注加收藏。