长安引力域怎么解除胎压报警

换完轮胎之后，发现仪表上多了一个故障灯，都知道这个故障灯叫胎压报警，一下车检查四个轮胎，没有一个漏气的，但是不知道如何消除这个故障灯，你就对付开了，是吗？这是错误的，这让胎压报警装置变得无用了。 消除这个故障灯仅需一秒。首先在车机里面找到车辆，点击车辆，点击轮胎，点 set 键，点确定，这样胎压数据已保存，这样你的轮胎胎压故障灯就消除了。就是这么简单，还不点赞收藏一下！

哈喽，兄弟们，你们有没有遇到过车子的胎压监测突然不显色，有那么一个两个轮胎数值显示就是一条杠啊，然后车子胎压也不报警，下车去看这个轮胎好像胎压也挺正常，那这个时候呢，不要急着去四 s 店啊，狗子教你一招如何去解决 没有遇到这个问题的小伙伴呢，也可以点赞收藏啊，以防下次遇到的时候呢，再去花这个冤枉钱。好，我们现在来到车内啊，我们先看到这个键啊，上下键和确定键，通过这一块啊，我们来找到胎压监测对吧？长按这个确定键，然后等个几秒钟， 这时候跳出来确定，开始重新学习电压传感器对吧？点下确定，听到车子滴滴两声，再点下确定。好，我们现在要干嘛？下车，下车以后呢，我们手上要拿一个这种尖锐的物体啊，我们去干嘛去？放气 放五到十秒钟，大家可以听一下啊， 好，这时候车子听到滴的一声，对吧？我们再去其他的几个轮子啊，为了方便演示，我已经把这个膜帽给拿掉了啊， 好，听到滴的一声，对吧？再去这边几个轮子一样啊，这边也是拿掉过了啊，我们抵到这个帽芯 要稍等一会啊，滴，听到没有？好，最后一个轮子 五到十秒啊，好，听到第一声四个轮子就搞定了，然后最后滴滴两声，对吧，就代表着已经完成了，这个时候我们再上车， 就代表着你的胎压已经重新学习完了啊，如果说这个时候啊，你们之前掉的那些胎压看不到的，如果跳回来了，发现这个车子的轮胎这个气不够的情况下，再重新去充气就可以解决你们这个轮胎胎压掉的这个问题了，所以小伙伴们学会了吗？

兄弟们，长安瑞行 m 六零如何消除胎压报警，以及轮胎打几个压，你们都知道吗？今天分享一下我自己的小经验啊，兄弟们可以参考一下。兄弟们，我这个胎压报警了，然后我刚才打了气压，但是报警依然没有消除， 按一按这个胎压这钮啊，看看，看看能不能消消掉，就刚才仪表盘上黄色叹号闪烁的那个就是胎压报警灯， 嗯，消除了，按住就消除了，刚才我把前头打了三点五下，后边打了四点五下， 完了灯一直闪，也够闹心的了。其实胎压没少多少，我不知道他为什么报警了，之前我可能是胎压打的设置 比较高，然后现在这一个冬天过去了吗？胎压每个胎压大概都掉到掉了零点六左右，后轮剩不到四个压，前轮剩三个压，不到三个压，大概就是这种情况， 这个铭牌上写的是前轮三个压，后轮三点五个压，但是这个是拉人的胎压，我们拉货的话，如果载重的话，这个胎压是载不动的，四点五个压，这种状态 前轮是三点五个压。 我现在就怀疑这胎压报不警的原因，可能是我之前设置的胎压过高了，所以他掉了一点压，他就会报警。

咱们 uni z 的 车主啊，只要开车，早晚都会遇到咱们胎压报警，灯亮，很多人啊，一慌就直接去修理厂，其实大部分情况自己啊就能解决。首先呢，看咱们仪表胎压的显示，哪个轮子啊，气压偏低， 如果只是轻微的亏气啊，去咱们的洗车店补气到标准值就可以了。咱们 uni z 的 标准胎压呢，燃油版本呢，在二点三左右就可以了，咱们混动版本啊，二点五二点六 补完气之后呢，车机里面找到咱们的胎压检测，选择咱们的重置胎压，跑几分钟啊，灯就灭了， 如果是扎钉啊，慢漏气，会一直泻压，这时候啊才需要补胎。还有一种情况呢，就是咱们季节的温差比较大，天冷啊，咱们胎压会自动降低，属于正常的现象，补气啊就可以了， 不管啊，是咱们燃油还是混动啊，胎压的知识啊，都是一样，学会这一招啊，能省不少时间和钱。我是阿珍，记不住车友啊，记得点赞关注，后续呢，我会更新更多咱们 u z 的 用车知识和用车经验。

启动之后四个轮胎全都报警了，就是胎压过低了， 我今天教大家如何遇到这种情况去怎么去解决。呃，第一个是我们要先看一下具体是不是自己胎压过低的问题，像我这款老车是没有胎压显示的，所以我自己加装了一个胎压，胎压显显示 显示因为是胎压是二点三，所以说不可能是呃轮胎的问题，那就是系统的问题，我们可以在车机设置里面 呃设置，然后点击车辆基本设置下面有一个胎压校准，我们点击确定在它校准的过程中， 然后是就先是会看，看到他会没有了，然后，但是呢我们需要进行入室，呃，大概二十分钟到三十分钟，如果说呃入室完之后 他没有继续跳出这个报警的话，那代表已经是校准过了，就是，但没有任何问题了，如果说还是会继续跳出来，呃，刚刚才那个页面的话，就这个这种情况就是需要去店里面进行一个检测。

哎，小马哥，哎，我在，我在高速上呢，我这胎压灯突然亮了，怎么办呀现在， 哎，张总啊，您不要着急啊，现在咱们车辆呢，停到这个，找到安全地方停车，打开双闪，拿出三脚架啊， 然后我跟您说一下怎么操作，咱们目测一下咱们四个轮的这个轮胎，看有没有亏气的状态，如果没有，然后下面我给您发一条视频，跟着我视频操作就可以了。首先我们点到屏幕上有这个车辆设定，我们点击进去，然后找到胎压监测系统校准，然后点击校准， 现在开始校准，然后随后呢校准完成，然后这个时候呢，我们胎压灯会熄灭，然后我们开始匀速行驶半小时，车速保持在四十到一百一十迈之间，这期间不要急加速或急减速，需要进行一个电脑的一个学习，这样就 ok 了。

充气泵不会用，看不懂表盘，明明刚补的胎压，为什么车机还是显示胎压不足？我们把充气泵气嘴对着轮胎气门气嘴拧紧， 直到听不到漏气声为止，再将电源线插在车辆十二伏点烟器接口，然后开启开关就可以了。 很多人看不懂气压表，记住这一点就行。表盘外圈是 plus， 多用于海外车型，咱们不用看，内圈是 bar， 家用车统一看这个数值刻度一二三为整数， 每一小格代表零点二 bar 根据升 s 零七夏季推荐胎压达到二点七，也就是这个位置。再解答很多粉丝疑惑的问题，明明胎压补足了，车机为什么还是显示胎压不足？第一，先检查轮胎是否存在慢漏气， 观察胎压是否持续下降，确认胎压不漏气后，补足胎压上路正常行驶一段距离，让胎压传感器自动完成数据复位，这样车体胎压数据就会恢复正常。

走开吧。

轮胎已经明明打好漆了，但仪表胎压灯依然在闪烁。那是为什么啊？是我们轮胎里面的胎压传感器出问题造成的。哦，这个传感器固定在哪里啊？它和气门嘴固定在一起的。哦，固定在气嘴上？对，是的，轮胎长了之后它为什么坏啊？里面原气垫坏了， 并非里面的元气圈坏了，是里面电池没电造成的。电池还会没电？对，是的，就和我们汽车钥匙一样，使用时间长了也会造成它的没电。哦，那这个是换传感器还是换个电池啊？换传感器当然也是可以的，我们还是选择一个比较经济实惠的方案，把这个电池换掉。可以换电池，但是我看这个电池是密封在里面，他怎么换啊？ 我们可以用专用工具把这个胶去掉，先去掉胶。对，是的哦，就给他换上了。对，是的，把这个电池取下来，换块新电池上去，就那不省了大钱了。对，是的哦，真正的花小钱办大事啊。对哦，拆它，换它用不用做平衡？拆 传感器不需拔胎，不需做动平衡。哦，那是不是换的很快了这样？对，二十分钟左右我们就可以把电池装满。好哦，那效率很高了。对，是的，这是真正的花小钱办大事啊。对，是的，花小钱办大事。