小牛FX方向歪怎么调

今天分享一下车头歪，车把不正怎么去解决它。首先我们要把车拆成这个样子，把前面的盖板拆掉，找到这颗元宝螺丝， 左方向柱的和那个车把的中间的这颗螺丝，找到它，咱们把它松开。以我的这个 m 为例，是要到一个十四号的，一个梅花扳手，还有一个十四号的套筒， 梅花扳手卡住里面的那颗螺母套筒，用在外面松掉这颗螺丝，我们松的时候不要彻底的松完，松一点点就行了，像这个样子就 ok 了，松一点点，大概松个一圈这样子。 把这颗螺丝松掉之后，咱们用脚固定下车轮啊，往某一个方向固定好，不让它动就行了啊。然后咱们看一下车头啊，螺丝松之后，车头是可以左右摆动的，看到没有左右摆动， 咱们看一下你的车头是往左边偏还是往右边偏，如果往左边偏，你就往右边掰一点点，往右边偏的话，就往左边掰一点点， 调整好他之后，咱们把这个螺丝给固定好，固定好咱们试一下，试完之后啊，如果没问题了，再二次加上努力就 ok 的 了。 这个螺丝松完之后，如果你的车头左右幅度摆动到最大，还是不能解决这个龙头歪的问题，那么就把这颗螺丝给松掉，把它卸下来，用一个十号的啊，十号的一个钻头， 把它里面这个孔，三星这个孔往左右啊，左右的扩一点点，一点点就够了啊，往左右扩一点点，然后他的摆动幅度就会变大，这样子就可以完美解决一个车头龙头歪的一个问题。 有些车友担心说，哎，扣了孔之后他会不会说啊？这个螺丝锁不紧啊，什么之类的啊？这不用担心，这一颗螺丝他只是起到一个夹了，这个 这个东西啊，这个东西是膨胀的一个东西，就是靠这颗膨胀的这么一个小电圈来给他顶住的，不用担心说这颗螺丝不够力，只要你扭力打的足，他是不会松的。

今天又来给这辆小牛 f x 风速较就方向住！ 接下来看我们前进式拆车有没有喜欢打螺丝的，来主播这里，你们看我打螺丝标不标准。 这样的板子找到技巧还是挺好拆的，方法没用，对，全部都报废！ 这车螺丝真多，里里外外怕拆了三十颗了！ 大灯拆下来了， 终于可以拆车把了！ 拆前泥板， 拆卡钳， 拆卸前轮， 取出方向柱 圆球减震分解开， 套上替代减震的铁棒， 锁紧螺丝固定铁棒。 现在上架家具开始校正， 拆一下方向柱，看一下校正效果。 good， 完美修复！拆下铁棒后就可以安装减震 固定减震螺栓， 这样的螺丝一定要用扭力扳手打一下扭力 装下方向柱 固定车把螺丝 安装卡钳， 像这样的螺丝也要扭力扳手打一下扭力。 安装前面挡泥板。 现在开始安装大灯外壳 安装面板 固定外壳螺丝 全部安装完毕，准备试车。 现在我们骑出去测试一下方向还歪不歪， 主播亲自测试过了，方向嘎嘎正！完美修复方向柱！

一位外卖小哥，小牛 f 叉方向柱弯了，后轮胎没有胎花了，几乎被磨平了，现在开始更换。

兄弟们，我再分享一个啊，它小牛 f 叉的一个缺陷，很难让人相信，它是一个造车造了十多年的一个电动车品牌，很多人反馈说打方向会嘎吱嘎吱响， 问题就在于它的一个线束看见没？还有油管，它的刹车油管会跟这个旁边的塑料壳子有有一个接触，你这样就是左右打方向久了之后， 有可能啊，他这个塑料板会把这个刹车油管割破，也不是没有这个可能，有可能我的解决方法就是用一个扎带去 扎，扎一下，把这个油管往里面勒一勒一勒就好了。但是新的问题又来了，有没有看到它那个总线数？它的总线数也是因为左右扭动的时候，它会有一个形变，看到没？ 这就会导致一个金属疲劳，时间久了之后，线数老化之后，它这个皮会不会弄破呢？ 线弄破了之后，那不就爬窝了，看到没 哎？

兄弟们， f 叉风速的减震调节教学视频他来了，面向减震，减震正中心位置为准，记住左右两边减震一定要调到同一个档位。看到我的笔了没有？我的笔是正对着减震的一个正中间的，那我笔的这个位置 指的是几档？他就是几档，我们现在是一档，对不对？怎么去调呢？可以看一下来， 二档、三档，四档、五档。然后如果说我要调软一点的话，怎么去调呢？逆时针给他调回去， 四档、三档，二档、一档。 ok， 学会了吗？

哈喽，大家好，我是 d s a p t 的 授权服务商啊，今天给大家讲解一下小牛的 n 叉 f 叉啊，编程不好用啊，需要剪一根线啊，如果是 n 叉 f 叉风速的，嗯，或者小牛其他车型的编程不好用啊，要剪青色旁边的这一个黑红线啊，把它剪断之后编程就好用了啊， 然后一定要更新最新部件，选择呃正确的车型啊，然后看一下啊，黑红线啊，青色旁边的一定不要剪错了啊。

小牛给我的感觉就是他的原装的配件都很垃圾，因为我比较懒，这台车比较脏，我就懒得洗，哈哈，我说了，超过一百赞，我就会出一个优点跟缺点的这台车。这是小牛 f 叉 t 啊， f 叉风速 他原厂买回来呢，他最大的问题就是龙头会抖动，就是我不知道是车架的问题还是什么问题，反正他车头特别抖动， 这个问题你可以去换一个轴承，还有你的你的车吧，他是有一点歪的，就是偏左的，有有一些车会，但是我我是没有的。没，没有这种情况，还是说我感受不出来。如果你买车，你你不想花大价钱的话，就是风速的话，我 不是很建议你可以去选呃，集合或者九号，因为我觉得他们他们那种你不改的话，他是有一个很好的体验。 小牛给我的感觉就是他的我我觉得他原装很垃圾的，原装的配件都很垃圾， 但你说原装车够不够用呢？其实够用，如果你要买这一台车不想改的话，我的建议是你把那个龙头那个轴承换一换，然后那个车把也可以，你不改也可以，反正这个轴承你要换， 然后你买一个这个脚踏，嗯，随随便脚踏你不一定买这个，然后还有你的一个坐包， 然后挡泥板换一换，其实你你这台车你就可以原装不改，你就可以很舒服的去去玩了。那你你说它有什么优点呢？它的优点就是 它的设计语言就是完全就是让你去改装的，这个视频就是讲它原装的时候它怎么样啊？ 那如果这个视频也超过一百个赞，那我就说一下我这台车车上的一些配件，比如刹车啊配。呃，这个镜子好不好用啊？螺板好不好用啊？这个手机支架 或者车机啊中箱啊，就其他的这个坐包啊，好不好用？那个下，我就下一个视频，我再我再我再发了。呃，两百个点赞吧，因为我比较懒，我不想发这种，因为我又不带货。嗯，反正小牛 f x f x t 我 觉得还是挺好的。为什么我还支持小牛呢？就一。我也不知道，我可能我比较专一了， 以前看小刘我就不想选什么集合九号了，我不想学习，我不想重新认识他们，反正我就选了小刘算了。嗯。

很多牛友买了小牛 f x 风速，不知道车子的微控开关和按钮都有哪些功能，今天我们就拿这辆白色的小牛 f x 风速给大家讲解一下。首先右手边的这个是骑行模式的切换，主要有雨雪、经济、舒适和运动模式。 上面的旋钮是小牛标志性的魔术轮叉按，可以进入车机调教旋转选择功能，转到要调节的地方按一下就可确定。下面这个就是我们的大灯开关了，推到中间就是示廓灯，最左边是近光灯，这是远光灯切换拨片，前推远光，后拨闪灯。最下面的这个绿色的按钮，连按两下，打开座筒， 长按就是开关机，这是固色按钮，只有运动模式下才能开启，开启之后秒加速八零往上。左边最下面是喇叭，上面这个是转向灯，往哪边推哪边就亮，中间按一下就解除。左上角这个按一下就是助力推行，长按就是助力倒车 行驶，终点按一下还是自动巡航，很是方便。这是手刹往前推，可以根据自己喜好来调节力度，希望这个视频可以帮助大家更快适应新车。

前轮后轮都整完了，那接下来就是拆车装车了， 拆的干干净净啊，灵魂啊， 经过王技师的一阵撮合，终于把这两玩意怼进去了啊。那简单的给大家介绍一下目前的一些基础的数据， 里边是一八五开档啊，零度千角的方向柱，然后呢是三十三星四四五长的中孔三可调的倒置前减二四五的盘， 后边呢后边这个是二二零的盘哦，然后三零五长三可调后减， 这个平差呢是三八零的长度，那大致就是这样的，接下来就是准备手搓油管了。

我们刚装上控制器， p 单解不了，仪表出现故障码，这些都是正常现象，需要调试才能解决的。我们使用凌博智控 app， 连上控制器蓝牙之后，直接来到自学习界面， 找到第一辆车型配置，我们这辆是小牛 f 叉风速，它是五个档位的，我们就导入一个 五个档位的默认数据，接着我们点击电机功率配置，在这里我们是一台普通的三千瓦电机，那我们就选择普通电机，找到三千瓦，导入一个云端配置。 接着第三项，我们调整电压参数，默认的话是七十二，但是我们这台车是一个六十伏的换电电池，我们选择六十伏保存一下，我们三项设置都设置好之后，就滑到最底下，这里有个开始自学习，我们先确认车辆的电机是悬空的状态啊， 悬空之后我们点击，我了解了，这时候点击开始自学习，我们的车辆他就会进行空转，我们首先要确认车辆的电机是正着转还是反着转，可以很明显看到我这个就是反着转，那我们就在四十五秒的时候，这里有个切换方向，给他点击一下， 这时候电机它就会自动停下来，然后切换为正着转。切换完正转之后呢，我们就不需要任何操作了，手机保持这个界面，等待一分钟结束即可。自学器完成之后， app 会自动重新连接控制器的蓝牙， 连上之后，我们往下看，会出现自学习成功的字样，这时候我们自学习就搞定了，那这个时候呢，我们车辆就可以正常解除 p 档骑行了，但是可以看到虽然说可以骑行，但是仪表会出现一些幺九幺的故障，或者电量不准，那其实我们只需要来到参数界面找到一个 巡航功能，在这里我们把这个自动巡航给他打开，然后把这里的持续激活时间改成我们的满电电压，比如说我这个电池的满电大概是七十二伏左右，我们给他改一下这两个选项，给他改一下保存 之后就可以看到我们故障消除掉了，然后仪表的电量变准确了，安装控制器和调试控制器就是这么简单。那么最后让我们听一下装完控制器之后的原厂电机咆哮声。

很多人安了这个尾灯模块，刹车爆闪，然后再安一个控制器的散热风扇，他们就有冲突，对吧？这个问题困扰了很多人，今天我教你们来解决这个办法。 首先我们的尾灯模块照样安，然后散热风扇，我们记住啊，散热风扇他这个线路边上有一个插头，插头我们找到他这带保险丝的这个线路，黄色就重疾啊， 然后一般的话他就两根线在一起，这就是他的正负极插头上面，然后我们把这个插头，把它，把它线路切断好，就这样把线线这个线路把它切断下来，插头我们就丢一边，现在这是正负极的风扇的正负极啊。然后我们接入其他地方的十二伏供电，比如我们的 dc， 比如我们这个线啊，这个灯，这个侧边灯的线正负极给他接上去也可以，这样的话我们就把这个风扇的线路独立出来安装了，这样就完美解决了，模块不用，就是这个风扇不用再走尾灯，模块那个位置与模块有冲突了。现在我们可以看到风扇正常工作 啊，后面的尾灯也在正常的呼吸模式，看到没刹车给你们看看啊，爆闪，转向、放闪， 哎，这样就彻底解决了这个问题啊朋友们。

兄弟们，今天给大家推荐一款小刘 f 三风速直升的一个伸缩靠背啊，安装呢也是非常简单的，把这个盖板打开，然后把它固定好，安装上这颗六颗螺丝，下面这个螺母固定就直接安装完成了。然后呢这款靠背它是有三个地方可以调节的， 首先是这个地方它是整个的控制的，可以上下和调动的，然后呢其次呢就是这个按钮，它可以控制上下调节到最后这里它是控制靠背的一个方向的，这里可以这样挪动的，废话不多说，直接上效果。

兄弟们，今天终于懂到了我这个 f 叉风速的护杠为什么不用原厂的护杠啊？待会告诉你们，下面来教大家怎么来安装这个 f 叉风速的护杠教程啊。 那么首先第一步就是原厂这个挂钩，我们用螺丝刀从这个孔位把它用螺丝刀螺丝拧下来，这个是我换过的号。好，我们首先找到这个原厂的带挂钩的这个护杠啊，再把它刚刚拆下来的这个把它放上去， 然后再用刚拆下来这个螺丝，再把它叠加上去固定上去就可以了。那么第二步就是把我们座桶打开，把这个座桶螺丝前面还有两颗，把它拆下来，我们拿掉座桶，把这后面两个牛角，这个四颗螺丝，我们把它拆下来后，我们再来到脚踏为止这两颗螺丝，我们把它拆下来，下一步我们找到这个护杠啊， 这个带 f 叉 logo 的 这个啊，这个叫侧护杠，我们找到护杠里面带的这个垫片，把这个垫片四个都放在这个上面， 防止护杠接触这个塑料，然后我们拿出这个护杠，把它放在这个螺丝孔上面啊，对准它，然后我们再拿出刚刚拆下来原厂的牛角，然后我们再插入螺丝， 先不要拧紧它哈，接着我们来到前面这个位置，找到护杠带的这个小托筒，放到这个护杠这个内部下面进行螺丝固定，接着我们找到这个是前护杠哈，这个螺丝孔对准我们刚刚安装这个前面这个护杠 对准踏，用这个短螺丝进行固定，这里固定完以后，我们再来到前面这个螺丝空位，依然放入这个轴套啊， 然后再用这个加长丝固定踏套上去，安装好以后，这里有一个间隙，我们可以用这个东西啊，套上去，螺丝固定好，固定后就是这个样子，非常漂亮。往另一边的安装教程跟这面安装是一样的，这个护杠的开角以及他这个造型比原厂的差，这里是一个直线的造型， 这个护杠是一个这种有一个曲线防两边撇的一个造型，那这样的好处就是说更加拉伸了，说我们后面整个这种非常宽，非常霸气又宽大，有肌肉感。后面一个有立体的造型，编了点不同的地方，原厂这个位置是一个塑料， 这个材质是和碳钢通体一个材质，并且还做了很多点缀的造型啊，比如这个镂空，比如说 fx 的 镂空是吧？第三点不同地方知道 fx 原厂他没有斜脚踏的功能，那这个护杠看到没 有个斜脚踏功能，我们说平时过个路啊，可以折叠，非常的方便啊，尤其跑外卖的，过一个路装之类的，非常的方便很多说它的做工比原厂要扎实，用料要比原厂要足，价位还比原厂要便宜，工农还比原厂要多，所以我就选择这个顾客。