埃安Yp打开外循环风扇响

i n y 使用按键来控制空调的参数，给大家演示一下效果，我设置的一是切换内外循环，注意这里，然后这个是调节风速的， 如果已经最低的话，我们继续按，它会提示已经是最低风速了，然后这个是调节温度， 当然可以不用在这个界面上，也可以用来控制。我们打开一个全屏的应用，然后调节一下风速，可以听到这个风速有明显的变化， 然后这个按键不止可以使用外接的这个按键，车机的这个方控也是可以的，但是我没有设置，到时候软件发布之后给大家说具体该怎么调。

啊，又是一台的话，这个是 ip 啊，这个行驶当中的话有这个异响的声音啊，只要到店来进行检查跟维修啊，那是通过我们的一个经验直接过来判断的话，就说锁定问题的话就是风动箱这边，是啊，现在我们把风动箱啊拆开来看一下啊，这些的话就是风动箱内部的一个，呃， 这个配件啊，有三个这个齿轮啊，基本上的话都是啊什么呢啊？大部分的话问题的话在公里数短的时候啊，又保养做的比较到位的。是啊，车型基本上的话都是轴承的问题比较 多一点啊，那基本上的话轴承的话它是分动箱内部的话是有六个轴承啊，你把整套给它换掉啊，那还有一个的话是电池这边的话是有两个轴承的啊，那同时的话也是一起来换掉，那这个问题的基本上的话有八成的兄弟的话能够把这个问题给彻底解决啊， 那剩下的话两墙的话是什么呢啊？就是这个齿轮啊，就是平时我们保养的不到位啊，会导致齿轮的一个磨损，导致这个间隙过大啊，那这时候呢，就是你把轴所有的轴箱给换掉之后，问题的话也是解决不了的，那这时候到就需要的话是整套这种齿轮进行啊，全部更换啊，这样子的话才有办法全面的去解决这个问题啊。 所以兄弟们的话，平时的话啊，在开案的所有的这种情形当中啊，我建议的话就说平时在保养这方面的话要去去按时的去做啊，千万的话不要像有些兄弟的话就说保十五万，二十万的话才是做保养。

我劝大家不要买 i m y plus 这个车子，因为你如果买不到好的电池，这个车衰减度很高的。如果真的一定要买只，一定要认准这两个电池，第一个就是三百五十五伏，一百七十四安时的， 这个呢是六十二度电的宁德锂电池。第二个就是三百六十七点七伏，一百七十四安时，这个是六十四度电的，也是宁德锂电池。那大家都公认的宁德的电池在整个电车当中它都是非常好的一个电池， 对吧？之前我们一个大哥跟我买过一台 amy plus， 他 开了二十多万公里，然后呢过来检测那个健康度，只有衰减几度电而已。好，那怎么看这个 这个车是什么个电池呢？首先呢一般呢我们副驾驶这里打开这个副驾驶门，然后呢这里有个名牌，对吧？ 这个这里每个车有个名牌，那像这个呢？三百六十七点七伏，然后呢这个是电池容量，这个乘以这个再除以一千，这个呢是六十四度电的，这个呢就是属于宁德的锂电池啊。 ok， 如果说你们在研究这个车子的，你们想了解你们车子是什么电池，欢迎打在评论区，我帮你们参考一下。

i n y 出风口模式错误，出风口调节的是吹头模式，吹出来的风却在玻璃除雾出风口，出风模式无法正常切换。 这个出风模式错误，非常影响使用设置吹头车辆吹玻璃，有的时候不论怎么调节吹风模式，出风量始终在一个位置卡住不动。可以看到现在不论设置吹头还是吹脚， 吹出的风一直卡在玻璃储物出风口。这样会导致一个问题，如果出风量卡在玻璃出风口或者脚步风口，驾驶员、乘客就无法正常享受空调舒适性。这个问题也不是什么大问题，我们已经维修过非常多的同款案例，现在把有问题的执行器更换后 故障消失，出风模式恢复正常。现在调节吹头模式出风口不会再乱吹风，出风口根据调节后能正常切换。如果你的爱安也出现出风模式错乱，不妨找到我来为你解决！关注我，修车省心省米不迷路！

广大的 i n 车主，如果你的车也有这种情况，那你就不要划走了，一定要看完它 就是你的车开了用电保持模式，然后过了一个小时，你的车还是会自动断电熄火。 我这款是 i n y p， 同样会出现这种情况，有时候中午在车上午休，睡了一个小时过后，他就会自动熄火，然后空调会自动关，就会被热醒，更别说路人呢。在车上睡通宵啊，那是绝对不可能的哈，不可能， 绝对不可能，现在我来教大家怎样才能让他一直保持用电不熄火。就是这个位置有一根主驾座椅传感器， 就是这根呢，这根就是传感器，我们就在这个传感器的前面接一个开关就搞定了。 这里之前是没有开关的哈，现在这个开关是我已经接好了，大家可以把这个插头拔掉，然后再接开关，这样就比较好接一点， 也可以不拔这个插头，把前面这根线剪断，直接接个开关就行了。要买这种两根线的开关哈， 当按下开关后，系统会提示我们请检查主驾座椅传感器，我们不用理它就行了。接好后可以用扎带扎一下哈，也可以用电胶布缠一下， 我这里缠的有点丑，大家可以缠好看一点。午休的时候就可以按一下这个开关，它就会一直保持用电了，午休过后再按一下开关，它就会恢复到原来的样子。如果你是 i n 车主，请关注我，以后有更多的干货第一时间分享给大家。

给我廖哥测一个健康度，大家看一下。这个健康度正常吧，百分之九十四，他是压差零点零一七，压差算是中等平底点点比比亚迪的零点零零几那个要大一点啊。这个压差大哥，这台是六百续航，你感觉在市区能跑多少？ 四百多五百的水电费啊，刚都没用完，四千四百多。五百随便跑是吗？跑高速呢？跑高速就三百多。跑高速三百多啊，最多是跑高速三百多。虚虚的那么厉害啊。 对，哎呀，你感觉这个车有什么缺点？哎呀歪，哈哈哈，就是它的电池。我大哥过来这里 换前杠被追尾了，前面被前，前面被被人家碰到了，后面又在被人家碰到。刚顺便帮检测一下健康度。大哥，我拍点生活素材。没事啊，我就记录生活，我们廖大哥。廖师傅， 我记得你是去年买哦，八八幺七前后被追尾，你总共跑多少公里？现在二十一万。二十一万 你到你手上跑了二十一万了？五万差不多六万哦，他当时买过来的是十五万，现在跑了二十一万啊。完了，这个车你觉得缺点是什么？就是电池，电池，跑高速不耐不耐用， 市区可以，但是按理说跑高速的很多电车电池都差很多了。第二个是你，这个可能是 mpv 车型，风阻大。对，我也是吧，我也踩到了啊，越野车， 还有还有什么缺点吗？具体没有什么缺点，就是当时买这个车就是图它的空间大嘛。确实空间大，你啊，其他车型 i r y 空间还是很大的，而且如果跑滴滴还是宽敞车。我大哥，你看这，这里还挂了个车牌，真选车，哈哈。 哎，你挂这个广告牌，有有有，有多少钱吗？有什么一些新的你会给分享一下。

一台 r y， 一 台 y p， 人家就会讲五百续航的，为什么电池这么不耐用呢？其实不然，就是因为车主长期低电量行驶，导致电池鼓包漏液严重，现在根本没办法跑了。车主找我们升级这个七十五度电方案，这个 r y 也同样可以升级，然后 y p 的 采用这个单单电池的，现在我们已经帮车主升级好了，我们看一下副驾驶右侧门边旁边这个黑色小铭牌，四幺二乘以幺六九的 这款呢，就是这个蛋蛋电池了。如果你的 r r y 也有升级续航，也有续航焦虑，充电度数少或者是 r r y 的， 都可以点点小关注，有需要的时候找到我，希望我是专业的。

这款车不要买不要买，五菱宏光的一个升级版，二三年上牌的管家的 y p 续航是五百的一个续航，也是 suv 中的性价比王，现在的话 新车钥匙多万的一个车，在小杨这里直接达到五万多就可以开回家。我们来看一下这款车的一个类似带多功能的一个方向盘，这款车的话也是一个怀档，带超大的液晶显示屏，带这个无线充电，带这个水杯放置，带收纳盒，超大的收纳盒， 座椅的话是带透气的一个科技部的啊，后排的话它已经改了这个真皮座椅，后排空间翘个二郎腿的话空间还是很大的，这个尾箱的话它跟后排柱是相连的，后排柱打下来的话可以享受一个移动大床。喜欢这款车的话我们评论区聊一聊。