来,我们再看一下这边十号故障,九号车上面因为这位兄弟说了,远驱四五零开机,开机十号故障正常,能动不能变挡,看看限速,限速我已经看过了,没问题。然后呢?确实是系统正常,这边确实是十号故障, 我们已经解绑了,对吧?但是他这里会直接跳出了一个你的控制器,版本太低,关闭,请应该是前面应该是请联系厂家或者通过什么小程序升级调试,我们确定一下,不管他 不确定不了哦,兄弟们只能直接后台关掉,现在我们就给他重新安排一下,把这些问题全部解决掉吧, 打开发现就是个组装控,兄弟们我们看一下,哎,十号故障我们都已经维修好了,还有这个 app 绑定不了的问题呢?我们已经解决了,现在随便绑定全部解决了,我们就看一下这边系统功能 全部正常,整个系统全是正常的,十八号故障是因为没有那个铅酸模块,然后我们再动一下档位全部正常,看到没有,兄弟们时间也是正确的了。
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这两个粉丝哪来的啊?一个月给我往路上撂三回,好不容易早下班,我就说回来烙馍了,面都发了,人还没回来啊,最后还得打车回来报销哦。开车的人 九号电动车报四十一故障怎么办?这个故障你就骑不了了,它是一个龙头锁故障,拧油门呢,它是一直报故障码的,怎么办呢? 最简单的方法肯定是更换龙头锁,但是呢,很多时候啊,我们手边没有配件,怎么办呢?我们把这个盖子拆开了,教大家短接两根线就能把车子给骑走,录不录?我不想录了, 从龙头锁底下可以拔上来两根这个线啊,将这个插头的可以看到吗?这个黄棕的 和这根绿紫的,这两根也就是对吧?我们这个方向方向上去看第一根和第三根,将这两根呢给短接,这个故障呢就可以临时的给解决消除掉,我们就可以将车子骑到店里边去维修,看到了吗?现在啊,这两个孔是短接好的,然后 来看我们的电机,哈哈哈。

兄弟们,今天给大家看一款新车 m 三一百,今天晚上七点的时候好像是发布吧,但是现在没发布,我已经拿到实车了,现在我们可以看一下车子的数据, 它这个按键有区别,你看按键更新了,多了一个这个按键,然后这个质感好像跟老款也不一样,这底下而且按着我也感觉不一样,感觉比以前更舒服一点了,可以看一下。然后外观咱们先看一下吧,这个外观 机械十二的外,机械十二的头吧,那这个屁股怎么说呢?屁股我觉得一般,我不是特别的喜欢这个屁股,三千瓦的电机 可以的,实测还是质感不错,有升级,它就像一个什么呢?像那个机械十二加长一样的,然后坐垫也不一样,这个坐垫 蛮舒服的,最主要的是斜踏设计吧,坐上去看一下,就这个效果,坐上去就是这个效果 啊,实心还是特别好看。

小伙伴们,骑了这么多年九号了,你们记住啊,九号有一个功能,千万别碰啊,一碰的话你的车子这个速度就提不起来了,我给大家简单说一下,兄弟们打开你们的 app, 兄弟们看,这就是你们的 app, 点个这个位置啊,它有一个这个 速度安全锁啊。兄弟们,这个东西千万别动啊,你一旦动了之后,你后期想恢复都恢复不了了,它这个速度的话相当于把你的固件直接限制了, 我最早的话买了一个九号的,一一百啊,当时的话不懂,就是把那个东西给动了,动了之后那个速度的话死活都提不上去了,当时我记得刚买的时候还能跑七十多呢,后来只能跑五十多,六十多了,那个东西一旦动了就恢复不了了,记住了没?兄弟们好,这个视频就给大家分享到这了。

九号 m 五这个 bug 还是挺多的啊,跟大家分享一下,你看现在这个状态是没有 p 档,它可以正常倒车, 正常往前走都没问题,然后把边撑踢下来,仪表就显示这个 p 档,这个时候我们再拧是走不了的,倒车也是倒不了的。 但是呢,如果我们在踢掉边撑的情况下解除 p 档,它就可以起了,但是它的边撑还会一直报警, 边撑一直在的就很离谱,倒车也能倒,边撑一直都是在的,它甚至还会一直响,还能一直起, 我觉得吧,这个车他放着边撑还能解除 p 档还能骑,这个事挺危险的。 你就说正常咱们骑九号吧,他在这停着,咱们坐上来,他就已经开机了。但是有些时候呢,咱们可能说因为一些什么事啊,或者跟朋友聊天啊,咱们就没走,就一直在车上坐着, 然后你这个时候可能聊了一会天,然后呢,你聊完了,你想走了, 你就 p 档,然后你就走了,但是你这个变速他还是没收起来,这个问题在三百 p 上面就没有,因为我自己电动车也比较多,我在三百 p 上从来没有遇到过这种问题, 三百 p 的 话, t 着变速,他是绝对不可能手动解除 p 档可以走的。

当九号电动车出现这个图标,车子不走, 那是因为车座上没有座人,或者是座垫感应器坏掉了。更换座垫感应器可以解决问题,像应急骑车可以把座垫感应的开关在 app 里边关掉,打开九号出行 app, 点更多功能, 往下滑找到座舱感应,把它关掉,现在车子就可以骑行了。 ok, 我是 猴哥,分享电动车和自行车维修知识的博主,有需要可以去主页看一看。

当九号电动车出现这个图标,车子不走,那是因为 这个编程可能没有收起来,如果收起来车子还是无法骑行,有可能是因为这个编程开关坏掉了, 更换一个编程开关就可以问题解决。如果当下需要应急汽车,可以把 app 里边这功能关掉,就可以骑行了。 打开九号出行 app, 点更多功能往下滑,这里有一个驻车感应,把这个关掉,车子就可以正常骑行了。

九号那台最新的大包车就 m z 幺三零上市了,然后有些人买了这个车之后发现这个车他没办法结束。 首先所谓的结束是之前那些诡计多端的黑客通过某种方式拿到了后台的代码去帮列车结束的,结束后的电动自行车上路非常的危险, 因为这个车它本来的设计时速就是二十五时速的,你把它开到四五十五六十七八十的时速,那干哈呢?兄弟,真的是。 总之这台车不能结束是完全正常的,完全情理之中的,就是那些诡计多端的黑客导致那个九号雅迪艾玛台还有各种各种品牌前段时间被约谈, 你们这些黑客,真的,我觉得就他们那些电动车公司不去告你们那个就说是吧,计算机那个那个那个侵犯罪还是干嘛的已经很不错了。 首先是吗?这些总是这些黑客是吗?好自为之,不要再去修改那个电动自行车的限速参数了,设计二十五时速就是这个时速。

天呢,维修的是一台九号一八零 c 出现的飞车状况,因为这两天呢,夏天嘛,常州雨也多,车主停在外面估计也是受到雨淋了, 原来的转把呢,在车上不拧油门自己走,飞车非常的危险啊,这种情况呢,一般就是转把的货儿故障了,只需要更换一个新的转把就可以了, 现在一切正常了,所以夏天车友们还要注意这个车辆的停放啊,不要在外面整夜淋雨之类的。维修也是非常简单,只需要换一个转把。

啊,朋友们,今天遇到一个九号,他是开不了机了,在这个刷卡的情况下,可以听到开机的声音跟坐电筒打开的声音,但是他这个屏幕不亮,不能骑, 但是他充电的时候呢,充电器又照常充电,这就说明了一个情况,大多数是仪表坏了,如果说仪表上有充电动画 好,可以看到充电的标志,但是还是开不了机,他就是线路启动,线路上有问题,很简单事情可以判断他是仪表坏了。

这有一个资深的九号车主,现在说他的 app 大 退了之后,然后车子就连不上蓝牙了,我看一下啥问题,现在他出现啥问题?就是 app 大 退之后,现在正常如果点开 app 的 话,车子是连上了蓝牙标两个栏杆,然后如果把 app 大 退, 然后蓝杠消失,蓝牙表也消失,那该怎么解决这个问题呢?出现这种问题大概率是因为手机的 app 的 权限没有开通,那开通权限比较麻烦,我们直接简单粗暴把这个卸载了, 然后重新下载一个,应用商店重新下载一个,再加上手机要重启一下,就是,呃, 多重因素考虑,然后中途如何进去,然后最快解决这个问题。这个方法就是把它卸载了,重新重启下手机,然后再把车辆重启一下,想重启咋重启嘞?嗯,长按绿色按钮七到八秒,它出现一个 数字,然后按着一直别松,按着一直别松,等它响,然后下载九号出行。好,打开,同意, 允许,始终允许搜索设备, 然后绿色按钮连一下,车子连完了之后, 连完了之后要点一下这个,多点感应,多点感应三点零, 把这个灵敏度再校准一下,这个是因为他的蓝牙直接又连上原来的车子蓝牙了,就这个幺七三三这个带电动车这个标志这个,然后返回校准一下 这双电是不是手机蓝牙再连不上幺七三三。对,出现这种情况,第一有可能手机蓝牙卡,第二有可能是你在操作手机蓝牙的时候把这个这个给忽略了,然后 造成这个手机跟车子锻炼。第三就有可能是车子卡,车子的蓝牙卡卡机了,所以 把 app 卸载了,然后把手机重启,把车子重启,这三种方法都试过了之后,这个问题大概的就能解决了,你会了吗?我肯定会了呀。

杭州九号喂,你好,九号电动车就是我这个车子,我今天骑的时候他没电了,骑不了了。在哪个位置啊?我直接过来帮你看一下哦,好的,在这边这个小区。 好好好,接收到任务开始收拾工具了,带上我的九号包包,嘿嘿,赶快出发,别让他等急了。到达现场,帅哥,车走不了了,没电了啊,对,完了车还叫 打开让我看看到底是什么原因,是这里吗?焊着松松的,就这螺丝松啊,这好怪啊,给你拆开重新拧一下,嘿嘿,拿起我的电动螺丝刀接好了,嘿嘿,看看接上之后有没有通电,看来是没问题了,好,手机蓝牙打开 跑的很近,下面螺丝松了啊。提醒各位跑单的兄弟们,经常跑颠簸路面,螺丝很容易被颠松,记得定期店里检查一下,安全第一哦,大功告成,嘿嘿,我真厉害。

这种天气真热啊,这三台什么两节的座椅,这个车头 m z max, m z max m z max 啊,这个 m z 的 max 什么问题?这三台车前天来的,大前天来的,今天来的,炸控!炸控!炸控!纯原装全炸控, 高温炸控,啥问题都没有,就是推起来一抖一抖的,控制器一拆,正正常常全炸控。 给各位同行分享一下怎么简简单单十号故障就不用去称开关啊、龙头锁啊、把手啊这些检查,啥都不用检查, 一开机仪表正常一推,然后就出现这个控制器与仪表之间的通讯故障,只要电机一动它就报故障,不动它就正常。 然后你把这个电机的三根线线拆下来,然后一推,轻轻松松的推啊,那就摆明是空里面短路了,就这么简单。

我真的是很久不拍车了,今天为什么要拍这台车呢?这台车呢,来自南宁电子手续齐全的一台 九号机械师二代幺幺零 p。 然后我的使用感受,骑行感受呢,我昨天已经把它骑回家体验了一下,很好开,我承认很好开,提速也好,然后过弯的反应也好,都很好开。唯一不足的一个点就是胎太细了,没有抓地力。对, 延长这种胎是没有抓地力的。今天呢,有个阿姨呢突然间冲出来,而我摁了一下后刹,我摁了一下后刹,平时按照我自己的车来说,我也觉得没什么太大问题,问了一下后刹竟然打滑了。他的 tcs 竟然没有介入啊,我不清楚他是啊,他是二手车的原因。 tcs 没有还是怎么回事呢? 可能是跟这个胎有关,所以说大家经常问我的。呃,问我的是说帅子啊,有没有十寸的轮胎? 我后面我都告诉大家十寸没有什么好的轮胎凑合着用,因为你用啥轮胎都一样。其实你即使你是用贝纳利天使,他的效果也是大差不差的。为什么呢?因为他跟路面的接触地基太小了,他从这个痕迹内可以看得出来哦,他跟路面接触的就这一点点, 就这么一点跟路面接触的面积,而且呢,这种是半热熔哎,硬的跟铁一样。所以说它会侧滑是很正常,如果说有水渍的情况下呢,那更滑了啊。至于它的 tcs 为什么没有触发呢?我也不太清楚啊,我实打实的实话说它真的没有触发。 t c s 呢,是防侧滑。这这个也是带 a b s 的, 我发了好几个视频说 a b s 呢,呃,在这种电质上面呢,它的作用不是非常大,但是有的兄弟他跟我说那电膜上面啊,不是摩托车上面也有 a b s, 那 人 a b s, 你 为什么说 a b s 智商税呢?我确实有一点呢,在这台机械式呢,原车主呢,升级了电池,所以说 它可以跑一百七十三公里的一个续航,这个公里续航的话,九号一般都是很准的,顶准的八九不离十啊。然后我也说过了,机械师的屏幕呢,是所有九号系列里面最新的,你大家可以看到啊,这些屏幕色彩的显示呢,就是好像是你在你的手机上面看到了一样,真实啊,这台车跑了一万五千多公里。这台车呢,我觉得是很多 啊,学生党很多那些上班族的梦中情人,为什么呢?这个造型很酷炫,你在前面可以放一些玩偶啊什么的,这样子去搭配他就很特很特别啊,很特别啊。 如果说我给这台车评价呢,我可以给他评到九十分啊,唯一不足的前后轮胎太差劲了,我觉得太差劲了,可能是我的驾驶问题。好吧,这期视频就推荐到这里,你觉得面前这一辆机械式二代能不能成为你的代步车?评论区留言,感谢大家观看,拜拜!

九号 m j 仪表刷卡没反应,拆开维修,进水腐蚀了。这里还有这边 这个排线座,这里也腐蚀了,先清洗干净再维修,把腐蚀的零件都换掉了。这里这里,还有这里这里 屏幕排线也腐蚀了,换一个拆机屏,这个膜都还没撕掉。装好了试一下开机开了试一下档位,有 转向灯,有大灯,有倒车,修好了。

还是有人不会这个应急骑行啊?假如说你的转把不小心摔坏了,加油门走不了了,对吧?咱们这款不管是全彩屏的还是组合屏彩屏的都可以啊,这个按钮 连续摁三下,第三下的时候按住不松手,一二三,然后你就等几秒,看它响了以后,然后松开再按住它,这车就可以走了,看了吗?

家用电摩能有多坑?动力弱,续航虚标,还得天天充电,而且刹车不稳,骑起来还不稳定,没有安全感。那么今天我们就来试试九号的 m 一, 不聊多余的功能,就看这些问题它能不能被解决。 m 一 它分为两个版本,一百和八五,它主要区别呢就是在电机、电池以及是否携带 abs 层面, 其他部分呢,基本上是保持同样的配置。今天试驾是 m e 一 百,它搭载的是额定两千瓦,峰值三千九百瓦的十寸无刷电机,极速可以去到六十公里,再配合叶鼠控,起步和提速感觉都很平顺。动力感很直接的给到没有顿挫感,而且并不因为它电机功率小就出现动力弱的直 观感受。前十二后十寸的轮毂配比是个很有趣的设定,就使得 m e 骑起来呢,它的通过性会非常好,不容易拖地, 并且还能在保证操控灵活性的同时获得非常好的循迹稳定性。当然驾驶稳定感是源自于车架带来的反馈, m a 的 车架采用矩形前立管,加上双肩围栏式结构以及加粗一体式下边管,再配合九纵双横的高密度编织工艺, 最终形成了这一整套稳固的底盘结构。这就使得它的车身刚性和抗扭性都得到全面的提升, 扭转刚度更是达到三百四十七牛米。实际骑车的时候也能很直观感受到,无论是紧急制动还是重刹后进弯以及 弯中猛开油出弯,整个车身都能给到一个非常稳定的驾控反馈。减震设定也是很好的,兼顾到了舒适性和支撑性,在通过减速带的时候不会有很明显的颠簸感,而我在激进驾驶的时候也能感觉到有减震传递上来的驾驶信心和安定感。另外 m 一 一百少有的在这个价位级别里配上 双通道阀式的 abs, 并且前后刹车都使用的是对向双活塞卡钳,还配合大尺寸的碟刹盘,整个制动感受和效果我认为是非常好的,而且它的 abs 和 tcs 都能透过后台程序直接关闭, 那么再配合它的玩家模式,这台车的可玩性非常的高。实用性层面呢, m 一 搭载了 a l o c 全景光幕照明系统,远光亮度可以达到八万坎德拉, 非常的亮哦。而在装载空间上,除了前置超大的平踏板之外呢,还有开放式二点九升的手套箱以及三十升的座桶,空间利用率直接拉满,全盔雨衣都能随便放下。而更实用的是,它搭载的还是七二三五九号专用大动力电池, 官方宣称全速续航能去到百公里,这非常的夸张,而且它的充电效率很高,如果只是日常通行的话,完全可以实现充一次电用好几天。而就算是根据性价比的 m 一 八五搭载的也是七二二四九号智能碳晶二代电池, 驱动额定一千五百瓦,峰值两千六百瓦的电机也能去到极速五十五公里以及全速六十七公里的续航表现。其实我们对于铅酸电池一直很头疼,因为它从出厂开始就在衰减寿命很担心,说买的是新车,但装的是库存的电池, 不过 m 一 百完全可以没有这种顾虑,而 m 一 八五它可以给到电池激活后三年内的换新质保,那就根本不用担心电池寿命的问题了。总的来说,九号的 m 一 是下放了高阶的配置,而定位又只是五到六千档的家用型电摩,你们觉得怎么样呢?评论区说说吧。