双向禁停标志含义

百分之九十九的司机遇到这个标识都会走错，被扣分！他不是直行，不要再把他当成直行！这集带大家重温道路标识。红圈一杠禁止驶入，红圈白底禁止通行。他们两个的区别是什么？ 禁止驶入，只进车不进人，禁止通行，车和人都进。红圈里边有斜杠，禁止长停，禁止长停可以停多久？ 人不离车，一般三到五分钟。圆形内箭头朝左下靠左侧道路行驶，箭头右下靠右侧道路行驶，箭头向上直准直行，受长条形箭头单行道。方形内箭头直行车道。 方形内红白双箭头会车先行。红圈内黑红双箭头会车让行。方形内白色加号 干路先行。圆圈内三个旋转箭头环岛行驶。方形内 p 字室外停车场， p 字上面有个盖，室内停车场卸牌上方三角形在左左侧通行，三角形在右是右侧通行。左右两个三角两侧都可以通行。也可以把斜杠看成流水， 水往哪个方向流就在哪侧行驶。蓝底白字最低限速，红圈黑字最高限速。车道上方有叉号，此车道禁止通行，遇到保证安全的情况，可实现变道。车道上方向下绿色箭头，此车道可以通行。 可以通行不代表只能直行，也有可能是左转或右转，具体要看地面导向箭头或者车道位置。例如视频中的向下绿色箭头就是左转，而不是直行。

都知道红灯停绿灯行，可在铁路上除了红灯，绿灯还有蓝灯和白灯，这俩灯亮了怎么办？今天一分钟带你搞懂。铁路信号里，红灯就是跟咱们开车一样，是禁止信号，见到红灯必须立马停车，绝对不能越线。绿灯呢，就是通行信号，说明前方线路安全， 火车可以按照规定速度正常行驶。重点说一说蓝灯和白灯，这两个主要是在编组场，是给吊车作业的信号，蓝灯相当于吊车版的红灯，意思就是禁止吊车，吊车机见到蓝灯就不能再往前移动了。 白灯就是吊车版的绿灯，表示允许吊车司机看到白灯就能够按照指令进行摘挂车辆移动车位的作业， 或者进行出入库作业。为什么要单独设立一个蓝灯和白灯呢？因为编组场里面的作业繁忙，单独设立信号机能够避免和列车运行的红绿灯混淆，让吊车和正线行车互不干扰，保证安全。火车上的灯比咱们平常见的复杂多了，每一种颜色都藏着安全的密码，你明白了吗？

十个易错的双胞胎标志！这是禁止驶入！这是禁止通行！这是人行横道！这是注意行人！这是反向弯道！这是连续弯路！ 这是两侧变窄！这是窄桥！这是单行路！这是直行！这是会车先行！这是会车让行！ 这是禁止长时间停车！这是禁止停放车辆！这是错车道！这是紧急停车道！ 这是潮汐车道！这是双向车道！这是环岛行驶！这是环形交叉！你学会了吗？

就算是开了十年车的老司机，都是因为混响的两个交通标志屏幕前的，你大概率也分不清，这个是禁止车辆临时或长时停放，只要看到这个标志，你就别想停车这事了，抓紧开车走就得了，要不然拍照就是扣分加罚款。 而这个是禁止车辆长时停车，也就是说是可以临时停车的，比如说上下个乘客呀，男士个行李都是可以的。 一般来讲，只要驾驶员不离开车辆，车子不熄火，即停即走，都可以看的是临时停车。我知道这俩标志，你们今天看完视频是分清了，结果回头明天又忘了，所以我教你一招点小红心，啥时候忘了随时翻出来看。

咱们是哪个部门啊？北京交管局。哪个部门啊？秩序，我们这是秩序管理交通秩序的。 我的第一个问题就是北京市实时交替通行是需要交替通行标志的，是吧？嗯，如果没有交替通行标志的情况下，在车道减少的路口、路段，那是可以不实时交替通行的，是吗？ 哦，咱们如果有这个标志的话，咱就按标志走，但是如果没有这个标志，然后咱遇到如果说车到时候减少的路段或路口，遇到这种情况，咱就按法律法规来， 就是这个交替通行标志不一定是必须的，对吧？呃，限阶段来说，他不是说所有的这这种地方都有设交替通行标志达到或者说，呃，一些那种比较容易出就是有安全隐患的那种地方，可能 现在会设，但是他现在没有，全部都在那个车道数减少的路道和路口都有设置这个标志。嗯，是这样的，就是就是他，呃，这个标志他不一定是非得上的，也就是说不一定说只有上这个标志他这个地方才才是这种通行情况。对， 也就是说他是以法律法规为前提的。对，所以不能以交替通行标志有没有而判断这个路口实行不实行交替交替通行，对吧？嗯，但是有这个标志的话啊，对，有标志的地方肯定是要必须实行的，但是没有标志的地方不一定就是必须不实行。 呃，必须不实行？对，就是没有标志的地方就不一定说就这就不实行交替通行，但是如果说遇到法律法规规定的情况，他还是需要实行交替通行的，对吧？那这个， 呃，我我我在那个后台发的那个截图应该是没有错的，就是交替通行不仅限于有标志牌的地方及高架入口。 对对，是的，因为在法律法规的规定来说，在这个车道减少的路段或路口是一个比较广泛的一个范围。好的好的，行，谢谢你啊。嗯，您客气您客气。哎，好，其他问题就不打扰你了。没有了，没有了，再见。嗯，再见。

这两种交通标线你一定不陌生吧，但是他们分别表示什么含义你知道吗？黄色虚线表示禁止长时间停车，可以临时停车，但驾驶员不能离开车。黄色实线表示禁止停车，一 秒钟都不可以停，否则算做违章停车，小心罚款扣分。还想了解更多的行车技巧？点赞、评论，关注下一期更精彩哦！

科目四，每日一题，今天我们来讲一下案例分析题，关于这种某某某的题目，这种是大家 很容易出错的题目啊，也是不会做的，那我们来看一下啊，周末夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路九十公里每小时，那么就出现了超速了，我们讲过城市道路的话是三十或者是五十，那么九十就错了， 后面一直开启远光灯，不按规定使用灯光，再通过一窄路，因加速强盗导致对面来的车辆撞上了右侧护栏，那么这个是属于不按规定会车，那么答案是 a、 b、 d 三个选项，那么我们这种题目的话，也有一个记忆的口，记忆的口诀，林某、 石某、周某、张某出现疲劳驾驶，不选啊，所以呢，这个题目就这样做。

注意看啊，你正开着高速跑着正欢的， 突然发现前头那辆大货车，他毫无征兆的打了个左转向灯，灯啊，搁那哒哒哒的搁那闪了个不停。但是啊，诡异的是啥，他既不加速超车，也不往左并线，反而这个车速是慢慢悠悠的降了下来？ 这个时候，你是不是这个心里边就只搁这犯嘀咕呢？心想，这大车司机是不是开累了，搁这犯迷糊了？又或者是不是这车出啥幺蛾子，还搁这挡道呢？ 于是乎，你心里那股子急躁劲砰的一下就上来了，下意识的就要一脚油门下去啊，从这个右边又或者找个缝隙赶紧就超过去。我跟你说句掏心掏肺的一个肺腑之言，你要是真敢这么干的话，今我这期视频务必给我耐着性子，一秒不差的给他看完， 看完这几分钟，就等于给你车上坐着这一家老小就捡回一条姓名。这真不是这个大车司机搁这耍流氓，更不是他搁这犯迷糊，这是他在冒着被这后车追尾的风险，他用这个血泪在这给你发求救信号，还有这个预警信号呢？ 如果说你看不懂这些个灯语，那下一个躺在应急道上等这个救护车的，又或者让我开着个拖车去收拾残局的可能啊，就是你了， 我呀，干这个道路救援一行啊，也是干了二十个年头了，今年我也快四十岁了，我跟你说，就这二十年里边，我见过太多这种的一个生死瞬间， 我这双手亲手拖过的事故车，没有一万台也有八千台，那些怼的亲爹亲娘来都认不出了一个大铁疙瘩，你钻进去看一眼，洒落一地的，不是还没拆封的给孩子的玩具，就是奶瓶尿不湿啥的，那原本就是一家人的团圆梦啊！ 最让我心痛的就是前年的一个冬天，有一个老师傅开车带着老伴回家，在这个国道上，他遇到这个大货车，一直闪那个左灯不让道。那老师傅啊，急了，也愣是从那个右侧超车，结果对面冲出来一辆，下坡了，一个重卡，根本啊，他就刹不住， 我赶到的时候，车也被挤扁了，这老师傅手里还在这紧紧攥着给孙子买的新年红包呢。就那个场面，我跟你说，我至今都不敢细想， 哎！有多少惨剧，就因为小车司机自以为是，看不懂大货车的一个灯光暗语，就硬生生就硬着头皮往前冲，结果遇到前方突发状况，他根本就反应不过来。 大车司机坐在两米多高的驾驶室里边，人家的视线能越过前方那个障碍，比你啊，起码能早看到那危险五秒钟啊！ 那闪烁的灯光，就是他们在疯狂在这提醒你，前方有状况，千万别给我超车！各位老哥老姐们，今天我也厚着我这样懒皮，跟咱们大家伙要一个免费的小红心，那你点了的话，我也在这真心祝愿您往后开车，这车轮底下都是坦途， 这辈子都用不上我车后头那个冷冰冰的拖车钩。当然，你不点也没毛病，只要你一下来把我说这些个话听进去，记死在脑子里边，那我这心里边就跟您点了赞一样，知足啊！ 请在评论区也打上平安两个大字，您这不是给我点了，是给您自己个，也是给咱在这道上跑的所有的老伴们， 给你在外奔波的儿女们求的一道平安佛。咱们今天必须把这层窗户纸给你捅破了，把这几个救命灯光暗语给你掰开揉碎的讲解清楚了！好了，废话不多说，直接上干货都给我听好了，一会我要抽查呢！ 第一，同向两车道，大车闪左灯却不走，那是死神拦截灯。你记住啊，在那种一共就两条道的一个路上，前面大货车突然开左转向灯，一直搁那闪却不动弹，车速还给变慢了。这个时候你千万别以为他是忘了关灯了，更别从那个右边加速硬叉。 这大车司机在这告诉你，前方道路变窄了，又或者有这个事故车横在这个路中间了，又或者是前方有这个大坑障碍物了，他闪灯是拦着你呢，意思就是你现在超车绝对会迎头撞上危险，你根本就没地躲。 这个时候你记住，你唯一能做的就是给我老老实实的降低你的车速，跟在他这个车屁股后边。第二条大车左右频繁切灯，那是探路导航灯， 如果你瞅见这个前方大货车，他开个左转灯往你这边并线，你刚想骂街，他突然又减速关了左灯，打开右转向灯，回到他原来的那条道上。这个时候你也别急着按喇叭骂人，那不是他在那别扭啊。我跟你说，那是这个大车司机，他在帮你探路啊， 他本来想往你这边借道，避让前方那个坑洞，又或者是事故什么的，他发现你这块不行，然后他又退回去了， 他是在用这个庞大的车身告诉你，前面这个路啊，全部都给断了，又或者就是极度危险的一个情况，跟着他的轨迹走才是你唯一的一条生路啊。 第三条，借道超车的时候，大车闪左灯，那是对面来客灯，在那种单向只有一车道的国道或者说省道上， 你想借这个对向车道超车，结果前面这个大货车疯狂的闪这个左转向灯。听好了，这绝对不是让你超，而是他在高处看见你这个视野盲区里的一个对象，来车，他再有灯雨拦着你，对面有车别出来找死， 等他什么时候关了左灯，换成这个右转向灯了，在那闪的话，那才是他在这对你说，老弟啊，我看清楚了，前头没车，你放心超吧。 第四个，全车双闪齐跳，那是终极警示灯，你说你正常在这开着车，前面大货车突然就打了个双闪警示灯，这个时候你也别犹豫，给跟着给我打开双闪，同时右脚给我死死的含在这个刹车盘上准备减速。大车开这个双闪通常只有两种可能， 前面有重大连环事故，又或者前方道路彻底就给塌方了，他闪灯那一刻，你离死神的距离可能就剩下最后那几秒钟了，千万别加速超车。但是话又说回来， 万一你这个刹车踩到底了，方向盘你也搂住了，但是还没躲开咋整呢？我也干了二十多年道路救援了，最让我这半夜惊醒了，不是那些看不懂的灯语一头扎进鬼门关了，是那些什么都看懂了，什么都做对了，但是还是发生了碰撞， 压根就没能从这个车里边出来的一个人追尾挤压门框拧死推不动，电路一断，四个车窗按键按到手指发白，没半点反应。 浓烟从这个空调口从这个门缝往车里边钻。副驾，你老婆咳的直不起腰，后排你儿子哭着拍玻璃喊你， 那你是全车人唯一的一个指望。当然，你连一扇窗你都砸不碎，拳头砸到骨头裂了，钢化玻璃连道白印子都不会给你留。 头枕在浓烟里，你连这个拔都拔不出来。那些你在网上看那些偏方，在家慢慢折腾兴许还行。我跟你说，在这种缺氧高温心跳爆炸这几十秒里边，我跟你说，你信不信你一个也赚不到。 真正能在这几十秒里边能撕开一条活路的，只有这个专业的车载破窗器。他比这个打火机也大不了多少，平时挂这个钥匙扣上，甚至你都忘了他还在那，但是你别小看他，浓缩才是精华。 它这个前端是乌钢状针，硬如比那蓝宝石还硬。遇到危险拿出来对准车窗边角轻轻一按，这整块玻璃瞬间就碎成不可手的小颗粒了。一秒撕开逃生口，老人孩子小孩都可以轻松搞定。 尾部还藏着割刀，安全带卡死的时候顺手一划就断，一秒脱身。也不用充电，也不用装电池，你放上个一百年拿出来照样都好使。我自己的车上，我前排门板槽我割了一个，后排装扶手枪我也给他割了一个，我就放这个闭着眼睛伸手一勾，我就能够着他的地方。 不是我胆小，是我见过太多还没来得及准备的人，连试一下的机会都没等到，人就没了。想备同款的朋友们点我主页商品橱窗也就一两顿早点的钱。 前排你隔一个保自己，后排隔一个保家人。最后我就一句话啊，隧道再长也有出口，路再难也有人等你回家。也愿咱们每一位开车司机朋友们平平安安，一路顺风！