豪爵uhr150飞机灯线路怎么接

豪爵 ufo 幺二五啊，幺五零，它是幺五零的 acc 线接这个插头，它这个有个 usb 接口，这个是正极，它这保险里面的是长通电的正极。然后控制器我把它放在这里等下走，线是从这里走，控制器放在这里， 然后远光联动线是这超车灯开关，它上面有一根橙色和黄色的线，是远光联动线，它一共就两根线， 然后幺五零 s 他 要找隐藏款，但是他这个位置不太好安装，所以就是给他安装到这个幺五零 s 迷你迷你，然后开关是走的这两边，走的这两边， 这两边在这里绑一下就可以了，然后这边也是一样的，到时候拉过去绑一下，绑在这个位置就可以了。开关线全部是从这上面拉下来的， 懒人啊，比较懒，直接从上面穿下去，穿下去之后开关线和延长线一定要转方向预留够，避免你。如果你是控制器安装在这一边， 你方向是朝这边打，你线这样拉直了的话，拉死了的话，但是万一往反方向打，那很容易，你线预留不够，就要把线给拉扯断，所以说线一定要预留够，有线开关就是有一点很麻烦的，如果你线没有预留够的话，到时候把线拉扯断了，那也是很麻烦的，要重新开了，然后重新接线， 然后开光线，这是远光联动线，这是开光线，就在这个位置，这个这样给他预留长一点，然后绑一下，固定一下就可以了，灯线也是在这个位置，到时候在这个位置 给他绑一下就可以了。然后两个迷你款隐藏款的话只能这样，正上方看的话也是大概性看看的出来，但是说不仔细吧，还行， 有的人推荐的是安装在这个位置，但是我不推荐，因为减震上下移动，反复移动的话，这个位置反复移动的话会把这个位置的灯线拉扯断，所以说一般我不推荐安装在减震上面。看个人，每个人的选择不一样， 大概就是如此。反正在这个位置啊，就一个片形加一个 l 型，尽量把灯往两边靠，因为你减震上下移动的话， 上下移动的话很容易磕到这个位置，在这个位置肯定不行的，所以说尽量往两边移，本来这个东西很小，所以说一颗螺丝完全注意。 远光联动线接到超声的开关里面的那根线，如果是直接触碰上去直接亮的，那就不对，像这根开远光射灯亮， 关闭远光射灯熄灭了，那就对的，那么说明这一根是长通电，打开电门锁之后长通电的正极，这根就是属于什么这根黄线， 橙色线，橙色线是长通电，黄色线是输出开远光通电的正极，关闭远光断电的正极，这个就是属于这个。就要接这个远光联动线，就要接这根线，你在没有测电笔的情况下直接这样测就可以了。 他这根远光同步线接触到负极是无法点亮射灯的，只有接触到正极才会点亮射灯，如果是要么常亮，要么点不亮，那就属于副控，副控的话就需要加装副控传感器，就需要用测电笔来测了， 好搞定，控制器给它固定在这里走线，从这里穿到保险盒里面去，然后再让这里这里超车灯，这是大白天看不出来啊？这是超车灯， 然后比如说开了近光，你开远光射灯的，远光就直接亮了，但是你黄光是用你开关开的，它就不会熄灭。比如说超车灯， 然后往这边推一下，关灯，近光，远光，远近光，关灯爆闪，左右闪 关灯。 ok， 靠车灯联动，然后走线。这两边啊， 我这两边给他做了两个小钉子，固定一下，避免刮擦，然后这里面这个位置绑了的，这个位置也绑了的，所以不存在灯光的高低调整，灯光的高低左右都可以，包括这边也是如此。 里面绑一下，然后在这里再绑一下。这是我打的一个自贡螺丝到上面，然后有一个专门穿那个扎带用的，就固定线路，不要让他跑出来，这样打方向的时候 就不会刮到。 ok， 没问题了，收工。

兄弟们， d 幺零汽车级切线射灯安装教程它来了，今天安排的是 u h r 幺五零，我们来打开射灯包装，里面可以看到两个射灯， 这个大透镜 d 幺零四灯啊微信号线组，微信号开关操作非常顺手，接下来给它安排上。第一步，我们要先把座桶拆开，我们打开座桶，这里面需要拆到十二颗螺丝，后面这个位置两个螺丝，这里也有两个螺丝， 这个位置上下各一个螺丝，侧边的话也有两个螺丝，这里面两个螺丝，这里两个一共是十二个螺丝，全部把它拆掉，全部螺丝拆掉之后，我们就可以把座筒给它拆出来了，把座筒提起来， 下一步拿出我们的射灯线组，然后再准备一根铁线，差不多这么长就可以了，接下来开始安装，用我们这根铁线从这个位置穿过去，穿到前挡泥板位置， 这里需要花点时间，没有经验的兄弟们要慢慢穿。从这个位置把铁线拉出来，然后把我们接射灯的两根线还有开关，用黑胶布把它绑到这根铁线上面，这个位置要用前后的方法把它绑住，不要并在一起，等一下太大它拉不过去啊。然后把线给它拉到前面过来， 把黑胶布拆开，黑胶布拆开之后就是我们的开关，开关的话用铁线从龙头上面穿下来，然后把开关线拉上去，开关线拉上来之后跟着原车的线路走，把黑胶布拆开， 开关的话安装在刹车手，把这个位置，把开关背胶撕掉，然后给它贴上去。接下来安装射灯，先拿出我们配件包里面的这两个万向支架给它锁上护杆，先把万向支架给它锁上护杆，然后再来安装射灯后，把我们射灯底部的这两个螺丝给它拆出来， 用我们这个 u 型给它套上去，然后锁紧，把射灯安装上去，用螺母锁紧，这里先不要锁得太紧，等会可以调节灯光。另一边也是用相同的方法给它安装上去。射灯安装好之后，把快插头给它装上去，螺帽拧紧，待会把多余的线用扎带给它固定在这个空位，就可以 用扎带把射灯多余的线给它固定在这个空位，就留一点位置，等一下调节灯光。射灯安装好之后， 接下来开始接线，先把电池仓给它拆出来，这里两个螺丝射灯的正负极接上，红色接正极，黑色接负极，然后黄色的 acc 线接在保险盒这个十五安的位置。 接好线后，把电池仓盖回去，螺丝拧紧，接下来开始布线，把多余的线路用扎带给它固定住，把控制器固定在这个位置， 接下来把座桶盖回去，兄弟们，射灯已经安装上去了，接下来去户外调节灯光，顺便给兄弟们看一下它的灯光效果。兄弟们，我们现在已经来到户外啊，来看一下射灯的铺路效果，这是原车大灯的近光灯，我们来打开射灯近光 这个宽度，还有这个切线非常的平整啊，兄弟们看一下，还有我们的远光是聚光在中间的，不会照射到对向车辆的眼睛的。

兄弟们，今天来了辆豪杰的 u f r 幺五零啊，要来安装我们的 sd 九三代官，接下来给他安排上去。这款车型的射灯安装跟 u h r 是 一样的，首先我们要先把座筒给拆出来，然后把射灯的线从这里穿过去，接下来拆座筒， 所有螺丝拆出来之后，我们就可以把座桶给取下来，这里需要用到我们一根黑色的铁线，或者用家里的晾衣架，也可以把它掰直，然后从这里穿过去。从这里穿过来之后，我们把线绑到这里，先用黑胶布绑起来，然后把线从前面拉出来， 可以连接射灯开关，线也要从这里穿上来啊，建议兄弟们把这个车头盖给拆下来，比较好穿线啊。然后我们把开关的背胶撕下来，把开关贴在这个位置，操作非常顺手啊。 接下来把管家支架装上护杠，然后再把射灯安装上去，先用扳手给他固定住，先不要锁的太紧，方便后期调节灯光。另一颗灯体也是一样的安装方式。两边的射灯安装好之后，我们把快插头给接上去啊，待会把多余的线固定在这个位置， 接下来安装线组的正负极啊，电池在这个位置啊，螺丝取掉之后把它拿出来， 然后把我们的正极红色线接到正极，黑色线接到电瓶的负极， a、 c、 c 线接到保险盒这里面，等一下看一下在哪里。 兄弟们，正负极接好之后啊，经过测量啊，咱们黄色的 a、 c、 c 线接在保险盒的这里面，这个蓝色的十五安位置射程线路安装好之后，我们把座筒给它装回去啊， 兄弟们，设置已经安装上去了，接下来调节一下灯光角度就可以了。这是原车的近光灯啊，咱们 sb 九的近光灯调跟原车的近光一样的高度就可以了。咱们的远光是超聚光的啊，这个效果是非常好的，兄弟们关注小凯，教你设置怎么改。

u h r 每次在开机的时候，右边有个指示灯会闪，那就是说明遥控电池是要更换的，我们找一个小一字起，轻轻地从这个缝隙给它撬一下，就可以打开遥控了。 打开以后呢，我们同样用这个小起子把钉子给它轻轻的翘起来，然后咱们把新准备好的钉子，嗯，照着迎来的位置方向给它按进去就可以了， 没有痣的那面朝上啊。电池换好以后，我们直接把两个盖子盖起来，用手使劲的捏，捏紧了就可以了。 好，换完电池我们来开机试一下，它现在就不会散了，那说明这个问题就解决了。呃，如果你有同样问题的，可以照着试一下 这个纽扣电池的型号，大家可以照着这个买，这个网上卖的多得很，照着买就可以了啊。

豪爵的 uhr 幺五零装套射灯，把车座一拆， 安定器给他放在稳压气放在这个缝缝里，这两边呢就是用这个软电线带橡胶的，右边的射灯从右边穿，左边的射灯从左边穿进去，还有那个控制开关线都从左边穿过去，穿过来之后 线路就这么走上来，一装左右一装，完了之后，这个控制线呢，你就拽过来之后用软钢丝从这边穿，铁丝嘛，从这个缝缝穿上来，穿上来 给他甩到这个位置就可以了。呃，装设灯是最简单的，但是穿线是最难的， 这个还不算特别特别难。还行，穿线的线路就是这样的。

这是一台荷兰牌照的豪爵 u h r 幺五零，车主路过合肥，突然车熄火了，再也打不着，我们一起来看看这台车到底是为什么打不着？ 发动机故障灯没有点亮，说明这台车的电喷系统没有问题，那么没有问题为什么这台车还打不着呢？那我们接下来从简单到复杂，一步步来检查了。第一步，那肯定是先检查这个车的高压线有没有电了， 火花塞一点电都没有，这车肯定是打不着了，那火花塞没电，难道是高压泵有问题吗？我们先测量一下点火线圈的供电电压到底正常不？ 十二伏电压很正常，点火线圈的正极电源没有问题，那么负极到 ecu 之间到底有没有问题了？我们来继续检查。 视对比一点都不亮，但是不能说明我们的点火线圈的控制线路就有问题， 一旦控制线路有问题，我们的仪表上的发动机故障灯会点亮的，现在没有点亮，说明这个线路还是正常的，也就说我们的点火线路部分高压包这部分是没有问题的。这车难道是霍尔传感器出了问题吗？我们来看一下， 发动机能转起来，说明这个霍尔传感器的问题是可以排除的。那接下来 我们该怎么找呢？看看这个车的数据流，节气门绝对位置七十九，这车肯定就打不着了，不要问我为什么打不着，自己去研究一下摩托车的电焊技术就可以了。 根据前面的诊断，这个车大概率是节气门位置传感器出了问题，那么为了验证这个问题，我们把节气门位置传感器插头给拔掉，看看这个车能不能启动，如果能启动了，这个车的故障就能归结到这个节气门传感器上了， 节气门位置传感器差都拔掉了，我们来看看这车能不能打着。 ok 了，判断是准确的，节气门位置传感器有问题，节气门位置传感器换完了，我们来看看这台车会不会一把着车， 车着了，说明我们的判断是准确的。最后再来说一下这个台车的维修总结， 发动机故障灯不亮不等于你的电喷系统没有问题，那么我们特殊情况下可以通过读取发动机电喷系统的数据流的方式来查找问题点，这样的话呢，会达到事半功倍的一个目的。

首先找一个台阶，这样有利于我们去操作，然后准备好所有需要保养用的工具。目前车子行驶了七千公里，今天来到了第三次保养，简单的保养自己动手就行，省下的工时费，加油不香吗？第一步，放机油，提前备好放废机油的盘子， 这次我加的是全合成机油，打开机油盖，让机油流的快一点，放的差不多，我们可以把机油滤芯拿出来清洗，首保是一千公里， 然后每三千公里保养一次，不知道你们是不是这样进行保养的，欢迎豪爵车主们来评论区分享你们保养技巧。 拿出滤网，用专用的清洗剂清洗， 可以看出滤芯还是比较脏的。洗完放一边晾干，放的时候小的放里面，大的放外面，千万不要放反了。 然后把螺丝拧紧， 下一个步骤开始加机油。 先把下面的螺丝拧紧，拿出以前用过的量杯，然后开始加入八百毫升的机油， 我买的是一升的机油，倒入量杯，不高也不低，刚刚好。 机油盖拧紧，然后把旧的机油收集起来，废机油可以直接给修理厂，让他们统一回收。把工具收拾好，下次好继续使用。打扫一下场地。 这个像油壶一样的保养标识有些网友不会消除，以及公里数不会调。首先两个手指长按两个键，它就会现右边的数字 在闪烁，这是我设置的每三千公里保养，左边按键每按一下加五百公里，右边按键按一下减五百公里。设置好你想要下一次的公里数，然后长按两个键，直到保养标识闪烁就行，然后这次保养就结束了。

摩友们，你们的前轮中轴螺丝装反了吗？哈哈哈，昨天我发布了关于轮胎的视频，之后啊，好多摩友发照片让我看看他们装的对不对。后来我无意间才发现，轮胎装反的不多， 前轮中轴装反的还不少，哈哈哈，中轴螺杆啊，这可是个极度冷门的知识点，我相信很多摩友从来都没注意过。 那到底这个中轴螺丝杆是怎么装的呢？来看过来讲解之前，我先要声明一点哈， 你们不能拿我这个视频去找修理工扯皮哈，我可不背这个黑锅。先看整个中轴，一边是十二号的一体螺母，一边是十七号的分离螺母，为了方便讲解呢，以大小来区分哈。 在出厂没动过的情况下，正确的安装方法是从右边往左边穿，左边是大螺母，右边是小螺母，也就是说十七号螺母是靠近刹车盘的一边，这才是理论上的正经。 可能有些摩友哈新车都装反了，这是啥原因呢？是这样的哈，现在的新车都是物流打包发货， 为了缩小体积，运输过程中保证车子的稳定，所以很多厂家是把前轮拆了发货的。到店之后呢，是由经销商的修理工来进行组装，这里就涉及到专业性和个人的长期工作习惯了， 绝大多数修理工习惯性从右边穿，因为在安装过程中，他是在车的正前方，所以反方向更顺手，也就是右边往左边穿，这就导致装反了。 这一点可以对照官网发布的照片和视频就可以左正。不得不承认，厂家装配的是更规范更严谨的。 从这个角度去看，轮胎逆时针旋转，螺母顺时针拧紧，这才是越转越紧，防止特殊情况下螺母脱落。这些只是理性的实践和分析，不是必然的结果。 所以还是那句话，我讲了，你知道了就好，以后安装的时候注意提醒一下修理工就行， 不要去大动干戈，找人去认对错。我是来分享干货知识的，不是来挑起矛盾的，不要给我增加心理负担知道吧？如果这样做完全是在害我，你们说对不对？

来喽来喽，我又来喽！ one two three 近光灯 再打开远光灯，炫酷的开机动画，搭配一近四远设计，亮度足，射程远，铺入宽度可达四车道。下面看看安装教程 先把风挡卸下，撬开挡板后把螺丝拆下，从上至下拍掉底板面板对应的两颗螺丝，拆下 也是从上往下推，开启下面板对应的两颗侧板螺丝拆下拆下两边侧板， 拧开两颗固定螺丝后，两边大灯固定螺丝拧下，撬开下方卡扣，拔开线头就能把大灯卸下。记得要把挡罩拆下，装到新的大灯上。 接下来按说明书把线对应插上，就能把大灯装上。复原前请先测试左右转向灯正确无后按拆卸步骤反向复原大灯即安装完成，原车接口无需破线剪线。有需要的车友可点击视频左下方购买。

骑行要安全，更要个性！车护式双闪模块，让你的豪爵 u h r 一 五零 u f r 一 五零既安全又吸人眼球。呼吸灯是宽灯，花样双闪，刹车爆闪四种模式随你切换，个性骑行就靠它！原车无损安装，不破线，不改线路安装简单。链接给兄弟们，放在视频下方了。

今天安排的是豪爵的 u h r 幺五零，安装的是东日新的 d 幺零天线射灯，接下来给他装上去， 兄弟们，射灯已经安装上去了，安装教程的话在我主页有很多，需要的兄弟们自己去查看一下。接下来带兄弟们去看一下这款射灯，它的切线有多漂亮，这才是真正的切线射灯铺路这么宽。

我前脚刚把中轴的事解决，网友们又给我求助轴套的安装，你们是真要把我推到风口浪尖刀山火海啊，啊哈哈哈，我说你们真是看热闹不嫌事大， 哎，想了想，做就做吧，反正能得罪的都得罪完了，一次和两次也没啥分别，谁让你们这些专业的都把自己的口碑给搞砸了呢？来进正题， 轴套确实也要分正反，以豪爵 u h 和 u f 为例，前轮有两个轴套，左右各一个。正反的区别就在于轴套两岸的端口不同，先把油擦干净啊，看的清楚一点 来看清楚，这个轴套的一端是直切口，另一端略带弧形，有磨边处理，我用此不专业哈，通俗易懂为主。来对比一下正反对接的区别。 这两个轴套的长短大小、形状都是一样的，可以不分左右，只分端口来安装展示。 先找到弧形端口，他是要插进防尘胶圈的，会一直紧挨着防尘圈。所以为什么要分正反，就是怕装反了割伤防尘圈和里面的轴承油封等塑胶件，导致轴承损坏或者是使用寿命缩短。 其实就是这么个简单的道理，很多的事逻辑讲通了就特别的简单。当然，装睡的和不上进的那些人就不管他了， 两端都放好之后，轻微抬起前轮中轴，从车身的右侧穿入左侧刹车盘出来。实话实说，正装真的是太湿滑了，手推到底， 拧上螺母啊，这就搞定了，简单吧！

今天呢给大家分享一款豪爵的 u h r 幺五零的车灯升级按钮，原车灯呢是这种羽翼反光网，然后呢现在直接整个方向调，这个位置是一个三寸的，然后两侧位置呢再升级一对一点，五寸的尺寸已经升级好了，等一下直接看一下效果怎么样。

哈喽，宝宝们，今天给网友大哥的豪爵 u h r 幺五零安排一个未来之眼的 f 幺五零 pro 的 一个射灯，这个射灯的氛围灯是蓝色的。我天，简直是太漂亮太漂亮，绝了绝了绝了。