00:00 / 05:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞2091
00:00 / 01:54
连播
清屏
智能
倍速
点赞1200
00:00 / 02:26
连播
清屏
智能
倍速
点赞99
#🔥🔥粉丝一千万 今天说两个事,西班牙赛道测试703RR成绩优异,及关于150踏板新公告预计上市时间。 西班牙瓦伦西亚ASPAR赛道是著名的高难度赛道,当地代理商邀请了GP车手和一些超跑俱乐部车手对703RR进行测试,得到高度赞赏(见视频),703F和703RR在西班牙一直处于热销状态,基本货到卖空,这与三缸机自身设计、外观、性能等定位符合市场需求有密切关系,如何做到全球设计战略是我们未来要去面对的方向,通过这几年外贸高速增长的全球布局,我们已经积累了一些经验,接下来每年都会有让大家未曾见过的好产品问世,深耕创新是升仕立足之本。 150V公告一出,代理商纷纷咨询上市时间,借此,我先给代理商做个承诺,今年以来因为我们产能影响,造成很多专卖店里无车可卖,大量退单给代理商带来损失,150踏板是我给你们一个大大的补偿礼物,我会让你们把失去的加倍赚回来,不仅要做到好卖、热销,还要做到尽最大努力供货(因为不知道能热销到哪种地步,不敢把话说满)。 为此,我们要筹建全新生产线,相关工作已经完成大半,还要2个月调试磨合时间,我会亲自跟进相关工作。 不用担心上市时间是否进入淡季,这款产品不是卖一年两年,是在很长一段时间里要争取成为同级别标杆,要靠产品力,产品自身不强,其他任何办法、任何宣传都没用。 车辆所有核心部件都要有符合设计需要的创新元素,不是简单的造辆150踏板,比如发动机动力强之外,能不能解决平顺问题,任何油门开度都没有闯动感,平顺如电动车,比如车体轻之外还要整,极速侧风不会有丝毫晃动,总之,升仕150踏板V和X一定是大家津津乐道,有很多巧妙设计隐藏其中、与其他品牌截然不同的产品。 大家把我的话记住,如果未来几年内,升仕150踏板的各种创新设计能够引领世界,让日本同类别产品纷纷效仿,别忘了回来给我点赞。 最后祝各位周末愉快!#机车 #升仕 #升仕703rr #每个男人都有一个机车梦
00:00 / 01:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞15
00:00 / 01:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞332
季后赛瓦伦西亚测试“出错”。马克·马尔克斯坚称他不会担心 在今天的测试中有很多的阴谋,这是马尔克斯第一次骑杜卡迪,这是MotoGP最大的车手动作之一的下一阶段。 格雷西尼最近的成功 杜卡迪的Fabo di Giannantonio——他的赛车将在2024年被马尔克斯继承——已经激起了人们对这位八届世界冠军在更好的机器下可能会变得多么轰动的火焰。 在周二的测试中,他被问到他会比其他多少辆杜卡迪更快,他回答说:“我不知道,我不知道。 “我不会回答你,因为明年的成功之一,如果我想让这个项目成功,就是不想在任何给定的时间里跑得比必须跑的多。 “这意味着在瓦伦西亚测试中,我必须先去感受,然后再去做。 “我不会制造任何期望,因为明年我必须努力做到这一点,努力避开人们的期望。” 当被问及关于他转会决定的疑问时,马尔克斯说:“周二在瓦伦西亚他们将开始澄清。 “但如果出了问题,也不会是世界末日,因为接下来还有一整个季前赛。 “我知道这场运动可能成功也可能失败。 “如果失败了,就会有批评,我也会接受。” 周二,马尔克斯将不被允许向媒体讲述他第一次驾驶杜卡迪的经历,这是他从本田换到意大利品牌的合同义务的一部分。 但是,无论马尔克斯是否想要避免,人们对他的期望正在增加。 他声称:“明年的转会并不是为了赢得冠军。” “但我也不会从一开始就排除这种可能性,因为这将是一个错误,这从来都不是我的心态。 “明年的目标或成功将是在头盔下再次微笑。“这意味着要为最高职位而战。这并不意味着赢得冠军“每个周末都会再次感到紧张,有那种必须做得好、必须领先的紧张感。 “这才是真正能给我动力,让我继续我的体育生涯很多年的东西#马奎斯 #motogp #专业动作请勿模仿 #赛车手 #极限运动 @DOU+小助手 @抖音小助手 @DOU+上热门 @Marc Márquez 👈感谢提供素材
00:00 / 01:34
连播
清屏
智能
倍速
点赞128
今天说两个事,西班牙赛道测试703RR成绩优异,及关于150踏板新公告预计上市时间。 西班牙瓦伦西亚ASPAR赛道是著名的高难度赛道,当地代理商邀请了GP车手和一些超跑俱乐部车手对703RR进行测试,得到高度赞赏(见视频),703F和703RR在西班牙一直处于热销状态,基本货到卖空,这与三缸机自身设计、外观、性能等定位符合市场需求有密切关系,如何做到全球设计战略是我们未来要去面对的方向,通过这几年外贸高速增长的全球布局,我们已经积累了一些经验,接下来每年都会有让大家未曾见过的好产品问世,深耕创新是升仕立足之本。 150V公告一出,代理商纷纷咨询上市时间,借此,我先给代理商做个承诺,今年以来因为我们产能影响,造成很多专卖店里无车可卖,大量退单给代理商带来损失,150踏板是我给你们一个大大的补偿礼物,我会让你们把失去的加倍赚回来,不仅要做到好卖、热销,还要做到尽最大努力供货(因为不知道能热销到哪种地步,不敢把话说满)。 为此,我们要筹建全新生产线,相关工作已经完成大半,还要2个月调试磨合时间,我会亲自跟进相关工作。 不用担心上市时间是否进入淡季,这款产品不是卖一年两年,是在很长一段时间里要争取成为同级别标杆,要靠产品力,产品自身不强,其他任何办法、任何宣传都没用。 车辆所有核心部件都要有符合设计需要的创新元素,不是简单的造辆150踏板,比如发动机动力强之外,能不能解决平顺问题,任何油门开度都没有闯动感,平顺如电动车,比如车体轻之外还要整,极速侧风不会有丝毫晃动,总之,升仕150踏板V和X一定是大家津津乐道,有很多巧妙设计隐藏其中、与其他品牌截然不同的产品。 大家把我的话记住,如果未来几年内,升仕150踏板的各种创新设计能够引领世界,让日本同类别产品纷纷效仿,别忘了回来给我点赞。 最后祝各位周末愉快!#最新消息 #升仕 #升仕368G #升仕703F #最新消息
00:00 / 00:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞7