奥迪a616款和17款18款区别

幺六款的奥迪 a 六被车主吐槽最多的就是这个一字眉的大灯，这个一字眉的大灯一堆的毛病，要么日行灯发黄发绿不亮，要么就是近光灯亮度太暗，散光严重。今天呢，车主比较豪横，直接升级到幺八运动款的前后外观 nice， 虽然是一台幺六年的奥迪 a 六，但是升级方案跟一二到一五款的奥迪 a 六 c 七是完全一样的，需要更换运动款的前后包围，原厂的高配 lv 大灯，还有熏黑流水尾灯，包括两边的侧裙都要做到完整的一比一复刻。

你真能装，你发的一八年奥迪 a 六是一七款的吧？我有台和你一模一样一七款的。 你那一七就一七款吧，还装啥，说一八款呢？哎呀，我发现现在的杠精是真多。我前两天不是发了这台一八年上牌的奥迪 a 六吗？然后是一八款的。 完了，就有杠精非得和我杠，说我这台是一七款的。为啥？因为他有台一七款，一七年上牌的和我这台一模一样，都是 vs 型的大灯。啊，那我这两台一七年和一八年的奥迪 a 六你能不能看出来是哪一款？我告诉你，同样都是一八款，同样都是黑外棕内啊。完了，都是原版， 有验车报告，一八款的，它都是 y 字型大灯。那是一七款的，有 y 字型大灯，但是不是所有的都是 y 字型大灯。咱们家卖 a 六卖的还是特别多的。所以不要用你的认知来挑战我的专业。 ok？

手里边有一六一七一八年奥迪 a 六的粉丝们可以看过来了，如果您的车是这款大灯 觉得不好看的话，可以升级为巨锐大灯，这款大灯是那个咱们俗称的双眼皮大灯，除了个大灯还有中网之外，内饰里边还有后背，他是一模一样的，怎么能把它升级成一八款，铁子啊， 一会见证奇迹的时刻到了，其实非常简单，这个东西自己就能升级，而且呢还没有多少钱数爆卡上见证奇迹啊，怎么能给你把这个，怎么把这个一六款一七款升级为一八款。 其实昨天就已经拆的差不多了，今天把大灯拿下来就 ok， 直接换上插头，一对插就完事，特别简单。这个双眼皮大灯确实看着不如那种巨震的漂亮，是吧，尤其是这个 打开双闪之后，看着比较，怎么说呢，没有科技感，没有灵魂。卧槽呀，回家都菜了啊，回家都菜了啊， 看着我有点心疼了。兄弟，怎么区分这个大灯是不是原厂大灯啊？第一，你看看他的螺丝有没有拆卸过，如果螺丝没有拆卸的话，这个大灯肯定是原厂的，如果螺丝有拆卸，他可能这个大灯升级了什么的。再看下这个地方， 这是个大灯生产编号啊，这个大灯是一六年五月二十五号九点二十五二十八秒生产大灯。来看一下这个他的出厂日期， 如果他的出厂日期在那个大灯前面的话，证明大灯后换的五月二十七号，一六年五月二十七号出厂， 五月二十七号出厂，五月二十五号出的大灯，证明这个大灯在这个车出厂的前面，这大灯就百分之百是原车的，再一个啊，还得对一下这两台两个大灯的编号，看对不对。 这个也是一九年五月二十五号，可能有很多粉，粉丝会说这个随便做就可以，但是你还得区分它好多小细节，后座的贴它不可能是这样的。 这个换大灯这有好多种啊，比如说磕了碰了换大灯，一般如果说磕了碰了换大灯的话，可能面临到 前杠喷漆，前杠更换，或者说机盖喷漆，或者说夜晚喷漆，否则他不可能撞到大灯上边是吧？还有一种呢，就是我们这种大灯升级，升级为新款大灯，虽然说升级成这个 新款巨大灯啊，多卖钱不多卖钱，但是肯定是肯定是好卖一些，因为那个大灯确实漂亮，最起码我不知道别人，反正我是比较喜欢那款大灯巨真的。 其实如果收车的时候能这样把车拆解开，收车其实才详细了，你像这个东西拆开之后看看里边螺丝没有拆卸是吧？ 再看多仔细，如果收每台车把车都给拆成这样说的话肯定仔细了， 想再仔细的话就得把发动机都得拆开，把底盘都卸下来，看下里边有没有问题是吧？如果那那如果那样的话，这个车经过三次两次的贩子手的话，可能就 拆的到处都是，怎么说呢，用我们老家话说啊，都不合眼了，张嘴的张嘴是吧，可能每次拆解之后都会生的一大波螺丝， 看了吗？一六款，一七款。后边这个转向灯啊，虽然说也是熏黑，尾灯也是扁排气，但是他他这个转向灯啊，没有流水，看了吗？就普通的一辆都亮 啊。真正的这个一八款后边转向灯是流水转向，流水转向，但是升级个差不多就完事了。 还有一个真正的一八款前面这个大灯啊，他也转向灯也是流水的，咱们升级这个转向灯没有流水差那么一点点，非常简单啊，装上之后直接插头一对插就完事了。如果说你们有这 这种一六一七年这种双皮大灯的，想改这种矩阵大灯非常简单啊，也可以联系我来看一下升级完之后的对比，上一个比那个漂亮吧，颗粒感足不足。 大灯不愧是坐灯出身的，漂亮吧，想买咱们家这两台 a 六的啊，大灯已经升级完了，喜欢的点关注吧，丹东祝你用车发财！

一六到一八款 a 六 l 的二手车如何选择？毛哥今天给大家聊一聊。一六到一八款的 a 六 l 是底盘代号 c 七的中期改款车型，俗称黑灯 a 六， c 七之后再无奥迪 a 六说的就是这一代。相比一二到一五款的 c 七手代车型主 主要变化集中在中网大灯和尾灯，搭载了第三代的 ea 八八发动机，增加了一点八 t 的动力，取消了二点八升的动力，其中一点八 t、 二点零 t 和三点零 t 匹配的是双离合变速箱，二点五升是 cvt 的变速箱。二手车的四大行情视频最后马上告诉大家值得推荐的车型。第一，三点零 t 四驱车型， 这一代的四驱是最后一代，使用托森差速器的全是机械四驱，并且三点零 t 是机械增压，尤其是尾标五零 t f s i 的车型有三百三十三匹马力，标配了功率悬架，全速的自信巡航，座椅加热、通风按摩都能配置。这个车型适合钟情于四驱或者北方天气，经常有下雪天的朋友就是硬了，那句话，你只管踩油， 剩下的都交给跨城。一六到一八款 a 六 l、 一点八 t、 二点零 t 和二点五升都是两驱车型，三点零 t 有高低功率的四驱车型，在车型以及动力方面都没有很明显的通病，整体而言都值得入手。第二，二点五升 v 六和二点零 t 的车型，其中二点零 t 只有一八款，有二点五自吸的发动机更加的舒适平顺， 发动机的小毛病相比涡轮增压的会少，一点，二点零 t 的动力充沛，提速更强。第三，一点八 t 的车型发动机的马力只有一百九十匹，和同时期的 a 四标准功率一样，虽然城市代步够用，而且入手 a 六的门槛更低，但是对于 c 级车来讲，二点零 t 拥有更加的驾驶体验，肯定更好，适合预算不多，不是很在乎动力的朋友。 在二手的市场上，三点零 t 的属于稀有资源，车况好，工资少的价格不低，而且比较抢手。价格上二点五的要大于二点零 t， 大于一点八 t 优先选择中高配，带来 led 大灯，全景天窗， 后排独立空调的配置更加舒服，不值得推荐的车型。第一， a 六的颜色大家都懂得，建议黑色，什么白 a 六，棕色、香槟色尽量不要选。第二，公里数偏大的车型，虽然是第三代的新款发动机，但是德系车还是要遵循公里数越少越好的原则，维修的风险更低。 一六到一八款 a 六的二手车市场行情，黑色，外观精品，车况正常。公里数一六年一点八 t 的在二十二到二十二点五，一七一八年的每年必增一点五个 w， 二点五升的在二十三点五到二十四，一七一八年的每年地震两个 w， 一八款二点零 t 的在二十六到二十七三点零 t 四驱的价格比较高，一六年低功率四驱的就得二十六到二十七五零 tfs 的四驱都要三十多个的价格，适合大佬级玩家。关于二手车，大家有任何疑问，关注毛哥，有问必答，帮你专业选好车！

这是一个一八款的奥迪，一七年十二月出厂的，十万公里，按现在的市场价呢，应该在二十五万左右。但是这个车呢，他只要十六七万。为什么咱们得看一下缸盖和气门，屎盖还都是原来的，没动过啊，看你这车进没进水呢。 这个呢是最好的位置，我们看看这个位置有没有酸味啊，霉味没记住水。这车呢啊，发动机没打修过，也没挤泡过水。为什么会便宜这么多钱。我们马上呢叫我们百名师傅来看一下，是不是有个大师傅， 前门没动过，后门喷过，后脚板喷过，离口也喷了，怀疑有切割。后盖没动过，这个网都没动过，这门喷过， 前方撞，连螺丝没漏，前杠有股更换，他完了啊，基本没啥大毛病，就是冲击的第二种比较多。拖鞋的板就切割更换十三块，有七块做过七，其中有一块还是切过来。所以说他便宜就 正常。但是呢，便宜这么多也不正常，应该还有别的问题，还是老规矩。接着呢，我们去试驾一圈， 屁股下边都红，刚一着车马上就有反应，屁股下边就是抖的， 方向盘倒不厉害，明显的是通过车身传递过来的，最大的可能性是鸡爪塌了。但这个车还好，没有太子高费用一千多块钱。今天加速一下，发动机的动力反应还可以。可能看过我试车的人都知道这个规矩，因为全 符合这一脚呢，其实特别重要。有些故障呢，是在组合比较小的时候是出不来的，发动机和车身都没问题。这车呢，最大的这个事呢，算是它的后叶子板呢，是切过的， 可能损失个一两万块钱，但是也不应该这么便宜。大家也跟我一起猜猜啊，到底什么原因便宜那么多？进车间拿电脑扫一遍，看看底盘。 然后呢，再检查检查烧不烧机油。打开懂车帝 app， 搜索 a 六乞丐版，了解更多报价及性能参数。