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很多朋友在中型车里挑来挑去,到最后还是挑了一辆帕萨特,那么这辆车到底有什么过人之处?今天我们来看一下这辆二零二三款三三零贴赛星空精英版, 我们可以看到他的日行灯在中间这个位置是不可以进行点亮的,这是相当于星空豪华与尊贵版车型的一个区别,但整体他的这个前脸依旧相当帅气,简直是长在了我的身背上。车身侧面这辆三三零精英版也是搭载了一个十八英寸双色轮毂,你就说这个轮毂样式,完全看不出来这辆车是一个低配版, 甚至我觉着这个轮毂样式是要比星空豪华以及尊贵版那个竖叉造型更为好看一些。车尾部分呢,这里二零二三款帕萨特搭载了时下非常流行的贯穿式尾灯, 大众 logo 带字母,你就说这个尾部看起来是不是也非常具有高级范,所以说我觉着帕特车型在它的这个价位级别里,这个外观的档次 刺感也是很多用户选择它的一个原因。这个黑色星空版前脸基本上是兼顾了家用与商务这两个方面。视频重量三三零星空精英版是一个低配,所以主驾驶座椅并没有座椅记忆,但是呢,这套内饰丝毫没有让你感觉到廉价感,这也是与高低配车型并没有太大的差异, 只不过他的这块车机是一个八英寸,而中高配车型则是九点二英寸,这是一个区别,这块车机也是支持 carplay 的,所以说也能满足日常的一个使用。仪表盘部分呢,与中高配车型并没有太大变化,依旧是十点二五英寸的一个全液晶仪表, 可以说帕萨特这辆车无论高低配,内饰高级感营造做的都是很到位,质量精英版也是搭载有前排座椅加热,虽说它相较于中高配并没有搭载手机无线充电,但是大家来看一下这个位置也是有一个小照明灯的,你就说这高级感不就又来了吗? 但是呢,也并不是完全没有缺点,你就比如这个搭档把档把旁边按键,这辆精英版缺少了三六零全景影像以及自动泊车这两个配置, 同时在上方他也是缺少了 l 二级驾驶辅助,但是我认为这个配置对于老司机来说也是可有可无吧,上方照明灯也是一个触摸式的方式,同时他还有一个氛围式的开启效果,这一点我认为是要强于迈腾车型的。 我们再来看一下他的前排储物空间,两个贯通式的水杯座,旁边一个小储物格,在上方也是有一个可伸缩的置物帘的 中央扶手箱呢,打开之后中规中矩,值得好评的就是有一个空调的控制旋钮,可以让你喝上一瓶八二年的冰可乐。其余前排部分,这辆星空精英版帕萨特也是搭载有副驾驶座椅老板键,这一点真的是很能吸引追求商务感的消费者,所以我觉着帕萨特这辆车内饰随 虽说配置并不是最高的,用料虽说并不是最好的,但内饰高级感营造这一块做的一定是非常强的。前排基本就这么多,现在我们再来看一下他的后排,拉开后排车门质量,星空精版并没有搭载后车窗的遮阳帘,这是相较于中高配高级感上稍微差点意思的地方, 但是呢,我个人身高一八一,现在我们坐到车内,你就说这夸张的腿部空间,是不是非常能让后排乘客说声哇塞, 此时头部空间也是有两三只左右。当然了,帕萨特这辆车后排乘坐体验大家完全是不需要担心的,尤其是这辆星空精英版帕萨特相当于高配豪华以及尊贵版, 在后排整体乘坐体验这一块并没有拉开太大的一个差距,当然除了这个头枕并不能左右掰动,这仅仅是一个小区别。除此之外,这辆星空精版也是搭载有后排独立空调,这一点是超过了绝大多数市面上日系中型车, 只不过后门板柱它并没有搭载氛围灯,这是相较于中高位车型的一个差异。在下方后排的两个 usb 符合这个级别中型车的一个常见配置水平,后排中央扶手呢也是有两个水杯座,并没有太多的一个额外配置,这里有一个小储物格,也是比较能提升商务感的一个地方。 所以我觉得帕萨特这辆车的内饰真的是很能迎合我们绝大多数人的一个胃口,虽说设计的并不是多么的出众,但是作为家用或者商用来说,都挑不出太大的一个毛病,这应该也是很多人选择他的一个关键点所在。最后我们再来看一下他的后备箱部分,这辆星空精英版并没有搭载电尾门,有点小遗憾, 其余整体后备箱的表现都是与中高配并没有太大变化的,也是符合这个级别的一个正常后备箱表现,在下方也是搭载有一个备胎,这应该也是当下一个比较具有 实用性的配置。这基本上就是二零二三款三三零星空精英版帕特的一个到店体验,我认为这辆车放在当下依旧做到了非常不错的高级感,并且这个星空式前脸也是赢得了一部分年轻用户的喜欢。那么看到这里,你觉得这辆二零二三款帕特表现怎么样呢? 如果你想了解二零二三款改款帕萨特更详细的配置信息以及价格,可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。

帕萨特现在还值不值得买?跟迈腾相比怎么选?买新款还是老款?这些问题今天全部一块跟大家聊清楚。我们先说一下最新的二零二四款,这个车上市已经有一段时间了,外观内饰跟二三款基本没有什么变化,新款依旧是两种车头造型,星空版和经典版 分别对应不同的人群。星空版的前脸会更加扁平,是一个点阵式的中网,轮毂的样式也是这种外字形的星芒轮毂,整体更加年轻化,适合年轻人。车头的这条贯穿灯带在两种车头上都可以点亮, 只不过需要买到豪华版以上的配置才有。同时还有矩阵大灯,天使之翼迎宾灯,后边的流水转向灯,内饰的氛围灯,这一整套的灯光都是需要豪华版以上才有。 这里就有一点跟老款的区别了,二三款如果你想要这个星空的外观,并且你实力雄厚,可以买到三八零的高功率豪华是没有这个星空外观的,只有那个经典车头。在二四款新增加了三八零 豪华的星空版,并且价格便宜了六千六。如果你再买一个白色的车漆或者其他颜色,还能得到一个熏黑的后视镜和一个熏黑的视条,这也是个小细节,但是应该没几个人会买白色帕萨特吧,然后他的侧面线条这些造型跟老款都是一样的。 贯穿的尾灯是全系都有的,豪华版多一个流水转向灯和电动尾门,但是价格要贵出去两万块钱左右,这些东西都是可以后期自己搞定的。 这里就要提到新款老款的另一个区别了,在二四款上把三八零的动力下放到了精英这个配置,以前如果你想买三八零,想要更强的动力, 只能买指导价二十三万多的三八零豪华。现在二四款是增加了一个三八零的精英,指导价是二十万八千三,价格只比三三零的精英贵了两千四百块钱就能买到三八零的动力,其他配置上是相同的,所以现在买帕萨特就直接上二四款三八零精英就可以了,是比较划算的。打开总车帝可以查到最 最近的真实车主提车价格,再参考一下车友圈的用车反馈,落地价格基本上能谈到十九万以内,买车之前一定要参考一下,不要盲目下手说明它。外观咱们再看一下车内的区别,内饰的整体造型布局和老款都是相同的,配置上增加了前排的座椅通风,主驾的座椅记忆 增加了手机 app 远程控制,就是现在可以从手机上查看车辆状态了。其他呢,还有两个后视镜功能记忆和倒车自动下翻。主驾这边的小盒子没用了,复制箱里边的冲风口啊。吐槽比较多的就是方向盘和座椅的材质了,全系都从真皮换成了仿皮, 大众这边说法是超纤皮,实际的手感其实感受不到太大的区别,而且隔壁的迈腾座椅一直都是用的仿皮,卖的也挺好,其实影响不大。这点的减配我个人猜测啊,其实是为了照顾到老款车主的心情,那你想二四款又是降价又是增配,怎么着也得让老车主找到平衡。总体来说,二四款有增有减,大的方向其实还是降价换销, 我们还是简单看一下车内的细节,门板上的材质啊,中间这一块是皮质的包裹,然后上面这个车门依旧是大众的风格,很厚重, 然后中间是液晶仪表,内嵌式的屏幕,再往后的档杆,空调区域这边是一个触控的面板,往后杯架啊,这些都是大众的家族式的造型了,还有中间的祖传的这个可以上下好几级的高度可调的扶手啊,这个是很好用的。 然后他的座椅啊,这个座椅的软硬度啊,是比隔壁的迈腾要稍微软一点的,舒适性也会稍微好一点,这个座椅坐垫都是比较软的, 方向盘这边是一个触摸的控制,按上去的话他是有反馈的哦。空间这一块,我身高是幺七五啊,现在是我正常驾驶坐姿,我们再看一下后排的空间,后排的空间可以看到很宽敞,应该在三十公分以上了,这个翘个二郎腿什么都是很方便的, 特别大的空间。后排的头部空间,我正常坐身高是幺七五,现在剩余是这么多啊,头部空间也是足够的,而且后排的头枕他是一个可以调整的,这样的头枕啊,这个是相当好用的这个头枕。 后排的车门也是比较厚重,然后车内后排的这边的出风口这些东西都是有的,中间的地台有一个隆起。后排的座椅坐垫软硬度 啊,坐垫的长度也是足够的,长度高度这边是都可以的,后排的舒适性呃,整体来说还是很好的。然后中间中央扶手 啊,中央扶手放下来以后,这边是可以掀开的啊,下面有个储物区,里边是植绒的啊,然后这个宽度也是超过了二十公分啊,两边同时使用的话,他是不会打架的啊, 这边有两个杯架,他的后排座椅也是支持四六比例放倒的,放倒以后就能获得一个比较好的空间的拓展性,这样的空间还是比较大的。 总体来说,帕萨特这辆车二四款上市以后的调整是把主力车型从三三零转移到了三八零,隔壁迈腾大概就是要直接上 b 九了,现阶段两个车之间帕萨特有点降为打击的意思,所以性价比来说可能是帕萨特要更高一点,就看迈腾后续会不会有什么大动作了。 好了,最后还是那句话,十二月份确实是一个比较合适的买车时间,有哪些想了解的车型留在评论区,这个月之内我都会去给大家盘一盘,别忘了点关注啊,我是大古,明天见!

这是三款帕萨特在售的主流款,一个三八零的星空精英,一个三八零的星空豪华,一个三八零的星空旗舰。那官方指导价呢?豪华款会比精英款多一万九,这个从二二款二三款的差价都是一万九, 那然后旗舰版的话是对比豪华款会多个一万六,那这中间以前还有一个尊贵版,现在没有了。 给大家看看这三个版本分别会有哪些配置。那如果我们购买购买哪一款性价比是最高的?这个是车身的尺寸数据,我们三辆车都是一样的,发动机型号 完全一模一样,那我们再往下看,变速箱也是一模一样的,底盘转向也是完全一样的啊,车轮制动啊也是完全一样的。那主动安全防备系统这里就有区别了,我们可以看一下主动安全预警系统, 精英款的会少了一个车道偏离预警,实际上这个去加账的话还是很麻烦的。那我们再往下看,精英又会少了一个车道保持辅助系统,车道居中保持,也没有 那疲劳驾驶提示,这个只有旗舰版的有,豪华款的也没有疲劳驾驶提醒,实际上没什么作用啊,前排的安全气囊全部都有,侧安全气囊都有,那后排的安全气囊是我们的旗舰版才会有的,旗舰版还多一个主驾驶位的西部气囊,但是我一直觉得那个西部气囊是很关键的, 那我们再往下看,被动行人保护我们的车是没有的,因为那个东西就是一碰撞,我们的前机盖会弹起来,需要更换。整个前机盖的脚链,注册雷达都是有的,前车驶离提醒都没有。倒车影像首先大家都是有的,驾驶辅助影像的,三六零影像,精英版的就没有了,这个很多人去加 家装,这个一般是不建议家装的,车子要拆的太多。巡航系统,定速巡航,全速自适应巡航,这三个巡航系统我们三个版本的车子都是有的,这里有一个辅助驾驶级别,豪华款和旗舰是有 l 二的,我们的精英版只有 l 一级别的自动驾驶,也就是一个 acc 自适应巡航, 实际上我觉得如果使用的话, acc 自适应巡航已经够用的, ir 级别的自动驾驶我是很少使用的。自动泊车入位,这个配置豪华和旗舰都是标配,精英款也是没有的, 这个也是一个很鸡肋的配置,我除了给大家演示的时候用了一下,其他的时候没有用过。自动驻车,上坡辅助,这些都是标配,实际上上坡辅助也是含在自动驻车里面的啊。陡坡缓降也是含在自动驻车里面的。发动机启停技术,发动机自动启停,这个都是标配的。天窗都是标配的,全景天窗,铝合金轮 都是标配。方向盘材质都是皮质,方向盘调节一样,方向盘功能多,功能控制,旗舰款的会多一个方向盘加热啊。液晶仪表现在是全液晶,仪表的尺寸都是一样的, 再往下看,这里有一些区别。电动吸合门我们的主门是没有的。电动后尾门,旗舰和豪华是标配的,那然后我们的精英就没有了。感应式后尾门可以一脚踢开后尾门可以一脚踢关后尾门,那豪华和旗舰是标配的,那我们的精英这边就没有了, 那我们再往下看,发动机电子防盗是标配,车内中控锁是标配,遥控钥匙全部是智能遥控钥匙,无钥匙进入,无钥匙启动全部是标配,那这里有一个抬头显示系统,就是 h u d, 那这个旗舰款是独有的一个配置,手机无线充电,那这个豪华和 尊贵是标配,精英的又没有了。往下看,座椅材质,不管是最低配还是最高配都是仿皮的, 下面是座椅调节的部分啊,我大致看了一下,都是一样的配置。前排座椅的功能精英款的现在也有加热和通风的,三个配置完全一模一样,旗舰款的会多一个按摩的功能。第二排座椅功能有加热,老板键都是标配的,这个是特别实用的老板键,你在后面可以调整副驾驶的位置, 前后扶手,后排杯架都是一样的,后排座椅放倒比例都是一样的。中控屏尺寸这里区别就大了, 那精英款的话是八六六的主机,豪华和尊贵都是八六六 b, 尺寸也不一样,这个精英的配置会差很多。 gps 导航,这个是很实用的,精英的也没有导航路况信息,当然因为没有导航导航,路况 信息肯定就没有了。那我们看蓝牙车载电话前面的都会有,只是 o t a 升级,八六六 b 的车机是可以 o t a 升级,八六九的车机是没有在线 o t a 升级的啊。 二二年的车子配的是八六六 a 的主机,它也是没有在线升级,也叫 ota 升级语音识别控制系统,豪华和旗舰都是标配的分区识别,当然说精英的语音基本功能都没有,肯定这个分区识别更没有了。 手势控制功能现在都取消了吗?这个我真的还不确定,但是我的八六六 a 是有手势功能的, wifi 热点标配,全系标配,那我们再往下看,多媒体接口, usb type c, usb 接口数量,前排一个,前排两个,前排两个。八六九的主机,精英的就是屏幕上右下角有一个,那我们的八六六 b, 八六六 a 豪华或者旗舰的 前排在我们充电口上面有两个,后排都是标配的两个。那旗舰的音响品牌是哈曼卡顿,以前尊贵的或者豪华的可以加装,不知道现在可不可以加装。扬声器的数量,实际上精英的和豪华的是一样多的,但是旗舰的是有十二个, 那我们再看一下灯光,灯光的差异是很大的,实际上大家看起来啊,这些好像简配的不多,但是最重要的精英就没有 i q 智能大灯, iq 智能大灯又会分解到哪个地方?比如说自适应远近光,这是 iq 智能大灯的功能,没有这个大灯,随动转向也属于 iq 智能大灯里面的一个配置,精英的应该是普通 led 大灯,所以说没有这个配置。 车内气氛灯这个大家非常喜欢的功能,精英是没有的,其他的两款是标配的。豪华和旗舰的就是 ik 智能大灯,矩阵式的,精英款的话就是普通款大灯延时关闭 壁都会有的。前大灯雨雾模式这个都是标配,都有雨雾灯,电动车窗都是会有的,车窗一键升降,这里大家可以看到精英的全车是有的,这个大家可以去设置一下,很多人认为精英是没有一键升窗的,都会有, 那车窗防夹手功能都会有,外后视镜电动折叠,记忆加热,倒车自动下翻,现在三八零精英的也是有的,锁车自动折叠也会有内后视镜功能,自动防炫目都是有的。车内化妆镜,主驾驶副驾驶都是一样的。后排隐私玻璃没有。精英的是没有车门两边的遮阳帘, 那豪华的是有车门两边的遮阳帘,旗舰款的话是不但有后窗的两侧的遮阳帘,还有后风挡的一个电动遮阳帘,雨量感应式雨刷,现在都是标配了,那我们再往下看,空调的配置,全部是一样的,没有任何区别。车载智能系统,现在三 三款车子也是一模一样的。车外摄像头的数量,因为精英款的话是没有三六零环影的,所以说只有一个倒车摄像头,那豪华和旗舰款的话,五个摄像头,我来算一算, 倒车摄像头左右后视镜各一个摄像头,前大众标底下有一个摄像头,那只有四个,莫非他把我们雨量感应下面的那个道路监测的摄像头也算进去了,那才有五个超声波雷达数量,精英款的只有八个,豪华和旗舰款都是十二个, 那这个我就真有点弄不清楚了,超声波雷达应该是讲的我们的倒车或者泊车的那个雷达,也就是那种凹进去的雷达, 那具体的数量应该是前面是四个,后面是四个,那也许就是豪华和旗舰,我们的侧面每边各多了两个吗?毫米波雷达数量,那这一个肯定是车头标的,那豪华款的三个和旗舰款的三个分别 在什么地方?有知道的大神可以在评论区给大家科普一下。如果说你只是拿来做一个赚钱工具或者生产力工具,那精英版的话肯定是最合适的,因为它价格优惠一万九那,并且它已经有了 acc 自适应巡航,没有 ir 级别的自动驾驶。 如果是家用,建议大家是至少是选豪华的配置,因为豪华会多一个九寸的屏幕,八六六 b 的机型也会流畅很多。后部尾灯也是可以一体点亮的,前面的是 iq 智能大灯也会更炫酷,后面还有两个遮阳帘,这个能保护隐私也是极好的。 那我们豪华和精英相差的价格是一万九,但是如果说你用一万九千块钱去市场上买这些多出来的配置是买不到的,并且会把车子拆的乱七八糟,会有各种异响。那如果你对安全或者说音响特别注重,就可以去买 旗舰款,因为旗舰款的话是会多三个气囊,特别是最重要的西部气囊,它是标配的。你的帕萨特是哪一款?我是名司机,欢迎关注,也欢迎加入我的粉丝群,一起聊聊帕萨特。