2021 款猫斗三激活四个原车喇叭原车有十二个喇叭,前排座椅、窗户上下四个都不响。首先打开菜单,关闭整车电源,正式开始拆拆拆!原车四个位置已经安装了喇叭,但是不响。 特斯拉这是什么操作呢?副驾驶下面是个内六角螺丝,要注意打开一点了,好像还不对,原来还有两个塑料卡扣。 来看看淘宝买的激活线,一共两百三十米,质量还不错,还配置了一个分频器, 分频器的作用就是过滤掉低音和中音,将高音传输到激活的喇叭中,找到蓝色的线束,拔纯色卡扣和激活对接,再将激活线另一头插入原车的卡扣中, 恢复原状,就可以下一步啦。这里也是一样,找到对应的卡扣,拔出来,把激活线对插好,分频器接激活线,卡扣贴在空余的位置, 整理下限速就可以回装了。哈哈,还好装的回去。这里也是一样,好像忘记测试了, 测试下喇叭都响了,玻璃升降也没问题,那就装装装,哈哈哈,四个喇叭都响了,全车就有十二喇叭响,环绕音更好了。在车里试听了无损的音乐,非常满意,给自己点个赞吧!
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今天给大家演示一下二二款的毛豆三八升十二音响激活线怎么安装,底下一个 t 二零的梅花两个卡扣,施工前或者施工中都要把电源关闭。二幺款跟二二款的限速是不一样的, 先拉开胶条,撬出这个小石板,石板下面有个卡扣,一直把胶条扯下来,门边这个长色条是从这里拿下来的,然后撬开手套箱,下面四把 插头不影响施工,可以不取下,里面底下蓝色插头要转接一下,能不拆就不拆,我一直都没有拆 b 柱的四百,这样施工是稍微麻烦一些, 剩下两个插头的转接就变得简单很多了。装了 这条限速之后,前面两个高音两个环绕就有声音了。 最后说一下装回去要注意的几个地方,这卡口要对准这个位置,还有门边这个四板也是要对准两个插口,最后再检查胶条这个位置,下回见吧。

你说马斯克也是个奇葩的人啊,就比如说特斯拉的猫刀三对吧?他有四个喇叭是不响的,但是喇叭已经给你装好了,这是何苦的,就是不让你响,那我们今天就想个办法,让这四个喇叭能发挥他的作用, 因为这四个喇叭已经在高音和环绕的位置了,里面有我们只需要做的就是补其他的限速就可以了, 我们现在看到这个限速是带分频器的限速,然后他的音质会更好,然后不会降低车辆原有的一个音质。当然这里要告诉大家最重要一点,当我们拆过门限速的时候,一定要把车窗降到底,不要问我为什么 能帮你省掉好几千块啊。安装也是比较简单的,我们拆掉扶手箱下面的护板,一个螺丝,一个卡扣,还有我们侧面的护板也是要拆掉的,都是这种卡扣形式的,我们扣掉就可以了。 接着我们就是把我们三个对转插头,按照顺序把它安装到上面就可以了。第一个是过门限速,也是直接找到相应的插头直接对插,然后插回原来的过门限速上。 第二个插头是主机上面的一个黑色的插头,这个黑色插头我们从主机拔下来以后,也是经过一个对转的方式, 通过我们产品带的对转线也是进行一个对转,然后再插回主机上。第三个就是在这个 b 柱的下方有两个插头,一个是白色的,一个是蓝色的,我们取蓝色这个进行一个对转,然后把多余的插到地板上面, 这样的话不会占用空间。当我们全都做好以后,我们就可以听到自己的环绕,还有我们的一个高音都会发出声音了,三个闭门插头装完以后我们就可以测试声音了,这个时候我们的 环绕音响的已经响了,因为你只有听了高配版的声音才知道,然后整体的标序和声音效果是声音常发际的,和 p 版稍微有点动能力的朋友们大概二十分钟就能把这套设备安装好了。

特斯拉摩托上的原车有十二个喇叭,但是只有八个响,仪表台前面有四个,左右前门有两个,左右后门有两个。现在只需要一根原厂激活线就可以把原车不响的十个喇叭激活,操作非常简单,十五分钟搞定。 第一步,把原车电脑音响插头拔下来,把激活线串联上去。第二步,把前门槛里面的这里的插头对插。第三步,把右后这里还有一个插头对插。 准备好了来听一下, 所有老婆都想了,真香!

今天教你如何用一根线激活延迟不长的喇叭开工。 曾经是音效选择标志平衡移到中间,我们来听一下试试效果。

都说特斯拉 model 三的音响吊打同级别的 bba, 但是你知道 model 三有四个喇叭是不响的吗?我手上这个音响线束是激活剩余四个喇叭,然后配合调节好的音响参数,才能更大的发挥音效。现在已经安装好了, 我们一起听一下效果吧。我帮大家整理了流行音乐、 dj 和歌剧的设置参数,是不是感觉你的 model 三和我的有很大的区别了?关注我,每天分享一个特斯拉用车小知识。

百分之八九十的人都不知道有四个音响是没被激活的啊! what? 新款 model 三现在已经提升了十七个扬声器啊,二一款的或二二款的 model 三,百分之八九十的人都不知道有四个音响是没被激活的啊。 现在新款这边门板这边又多了两个音响,这四个音响目前是没被激活了,但他只要一根线就可以搞定了,而且是 小几百块钱的事情啊。我们现在就去美容店,让师傅给我们装一下,看一下就是升级完之后的感觉有没有不一样,要试一首什么音乐, 我们现在听到的声音是只有前面的低音哦,然后加上门板就目前就是两个音响,但是我们这四个这应该是高音哦,这四个高音是没有被激活,所以我们听 的时候就感觉就只有在前面哈,就低音只有在前面,就没有那种环绕起来的感觉啊。这个目前是我们还没有加装的感觉啊。我们现在出发吧, 现在已经到了改装店啊,这个地方全部都是改电车、油车的改装啊,而且是专做特斯拉的改装。你看一下我们这台车黑色 贴了一个,这个也是已经接近了原厂的白色了啊,然后选了一个大轮毂,这个卡钳应该也是在这边喷的,这个表盘是接近了我们 models 的一比一还原的。这个仪表啊, 大改大拆,这个应该是改音响,改氛围,改座椅通风啊,仪表大家都觉得他是毛皮毛, 就是把这个东西植入进去之后,他就是一个精装房了,后面这些已经是施工,施工完了后面还有十几台特斯拉等待着作业,其实这个改装很简单,他只是少了一根线,然后把这个线给他串起来,这四个音响就激活了, 这个基本上不会动到原来的试版啊音响这些。然后现在师傅已经在拆装这个试版了。 首先我们在操作这个,呃,有电的这个东西哦,先要把屏幕的电源先给他断掉这样的一根线数啊,他的这个插口其实跟我们的原厂插口都是一模一样的, 这个应该是叫做无损的安装的,他后面这个是拆,这个是后面还有卡扣,是吧?拆这个可能要四五十分钟,要不要不用半个小时左右?

特斯拉上十个喇叭,有四个喇叭不会响你知道不?两个是 a 柱上的中音,两个是门板上的高音,这喇叭都给你装好了,就是不让他响,也不知道马斯克是什么操作。今天我们就用这套转接线 来激活他,我们看到这条线一共是三对转接插头,一公一母无损安装,你别问我 激活这四个喇叭效果怎么样,十个喇叭一定比六个喇叭效果好。现在这个试版已经拆开了,我们看到第一个插头是过门线,这个大插头我们转接一下,第二个插头呢,是在这个主机后面, 也是一样插头转接第三个插头呢,是在我们 b 柱下方,拥有一蓝一白两个插头,我们转接蓝色插头。

你知道你的摩托三车上还有四个喇叭是不响的吗?他们分别是前车门的左右高音和 a 柱上的左右中音。 那你想不想让这四个喇叭想起来呢?很简单,你只需要安装一条 swac 自主设计的音响激活线,每条激活线上面都有三组插头,与原车无损对插不影响质保。我们在激活线上设计了发烧级的分频电容,对激活的四个喇叭进行精确的控制, 不仅要让他想起来,而且还要让他想的好听。我们的激活线更是采用了车规级的日标线,铜的纯度更高,线径更粗, 在耐高温以及阻燃系数方面更适合车辆的使用环境安全。 我们这个激活线月销五百条以上,好多车主都已经安装了,这是我们今天要发货的,你确定你的摩托三不需要来一条吗?

克斯拉竟然内置了百万级别的马丁洛根音响,你知道如何激活他才能发挥出超强音质?按照我平常喜欢听周杰伦的歌,根据他的音色经过多次测验,终于找到一套几乎完美的设置秘籍。首先点开音频设置,把平衡里的点调到主驾和副驾中间,毕竟你才是经常听歌的人, 低音调至两点零,不能太高,不然心脏真的受不了。但是喜欢摇滚和 dj 的同学可以尝试多调高一些 中音调至负三点五,不然会拉垮低音和高音的效果。最后高音调至四点零,这样让人生会显得更洪亮和更有穿透力,也可以有效的掩盖嗡嗡作响的胎噪和路噪。具体设置数值赶紧截图保存吧!由于猫斗三的音响自二一年之后被阉割的比较狠, 上的设置可能无法满足你的需求,但是可以通过数据线激活大法解锁隐藏的那几个没响的喇叭。记得点赞关注,下期为你奉上!