马自达3星骋p0421故障解决方法

师傅有一个问题想问一下你什么问题？阿特兹创始蓝天发动机，他有一个 p 零四二一催化剂过低，好让我看一下。今天我又有一台马自达阿特兹二点五创始蓝天发动机 故障现象呢，是发动机故障灯点亮，然后爆的故障是 p 零四二一上现象，就是故障灯点亮，然后其他一切正常。这个故障呢，厂家给了一个明确的一个维修方案。 第一步呢通过家里九十八号油添加原厂添加剂，跑上三箱油以后，这个故障可能会消失。第二个咱们的专用电脑，然后去调教后氧传感器的敏感值。第三个呢是更换后氧传感器或者是散盐催化， 更换副厂的话也需要两千多块钱，更换一个原厂的价格在五千块钱左右。今天呢我们给这个客户维修方案是因为这个三元催化非常完整的，没有任何损坏，可能就是催化效率比较低， 我们给他做一个后氧传感器的一个屏蔽，给他增加一个屏蔽器，这样的话花费最小也是最省钱的，然后也可以让车主用的更长时间。

马自达亮故障灯如何解决？ p 零四二一。

今天我们给大家看一下马自达三元催化分解后内部的状态，原本这个三元催化是白色的，现在已经变成黑色开裂，纯正原厂三元催化更换。今天我们来看这台车。马自达阿特兹行驶十三万公里， 故障代码 p 零四二幺，有很多车友说了，我平时用的是九十二号油，九十五号油怎么三元催化还会坏？平时不注意养护他肯定会坏呀！燃油滤芯每四到六万公里坏一次，十三万公里从未更换，他能不坏吗？十三万公里从未清洗过积碳， 他能不出问题吗？车辆他一样会抖动，看一下这个喷油嘴身上的铁屑，这样的雾化状态他能好吗？咱们再来看一下这个缸内气门上的积碳，所以说车平时 三分开七分养，这是很重要的，尤其是缸内直喷的车辆，记得你有需要我来帮你，感谢大家收看！

故障代码批，零四二幺，这台阿特兹也是我抖音一位粉丝， 今天到店检查故障，看一下行驶了八万多公里，故障代码， p 零四二幺，稍后我们对这台车进行更换。我们今天说一个体外的话题，有人问了，阿特兹怎么这么多故障，这么多毛病，不是喷油嘴就是三句话坏， 这是为什么？其实都是日常养护不到位，到公里数了不进行更换，一层面汽油的油品不好，再加上不定期保养， 都会导致问题的发生。不只是马自达会出现这种问题，其他的车型不注意保养也会同样出现这种问题。维修好了，现在车辆没有任何故障了， 数据也正常了，完美搞定，感谢大家收看，记得关注！

贵州车友来管求助 p 零四二幺故障灯启动车辆仪表故障，小黄灯常亮。 先来读取故障码看看，故障显示为 p 零幺三八。据车主反馈，之前故障是 p 零四二幺，后来换了一个氧传感器后就显示这个故障码了。 综合车况检测数据，流故障原因已找到。车主换的养传感器自身有问题，三元也有退化现象。 处理方法更换新的原厂养传感器，再搭配 tats 解码头一起安装即可。安装完成，启动车辆 仪表故障，小黄灯熄灭，故障解除成功。关注我们他 ts 带你一起检修更多排气系统疑难杂症故障灯。

阿特兹排气故障灯求助仪表故障，小黄灯常亮，故障码显示为 p 零四二一 p 零一三三。据客户反馈，新车一年不到还在保修期，在四 s 换了新的三元和氧床 传感器，故障灯提示亮，然后网上买了个几十元的灭灯器，装上也没有效果。 将高仿几十元的解码头拆下，如图对比，换上正版，他可以是解码头来修复数据解码请认准正版零件安装完成，故障灯熄灭操作很简单，关注我们，带你一起检修更多排气系统疑难杂症故障灯！

车友们，你们的阿特兹有没有类似这种状况啊，我们每天的日常就是为车主解决问题， 今天这台阿特兹发动机抖动的非常严重，排气也是一样，伴随着喘气，冒黑烟，燃烧非常不充分。我们用电脑看一下这个数据，故障代码 p 零幺七二，这个故障码也是阿特兹的死亡故障码，也是非常非常难解决的问题。 四个喷油嘴同样都有失火现象，伴随着车辆的抖动，加速无力，油耗增高。到后我们对这台车一一排查，进行更换配件，汽油滤芯堵塞喷油嘴铁血，我们拆下来三元催化。再看一下这个状况，本是白色的，现在烧黑了， 同样也烧开裂了，再看一下火花塞，同样也是烧的黢黑。我们再看一下气门上的积碳，也是非 非常非常多。再看一下清洗后的状态，光亮如新，从业十八年，每天都帮助广大车友解决疑难杂症问题， 这回我们维修好了，再看一下车辆的状态，非常非常好，也没有抖动了，排气也顺畅了，排气管也淌水了。再来看一下数据，失火失速，全部恢复正常，记得你有需要我来帮你，感谢大家收看！

我们接着上期视频讲由于乱用燃油添加剂导致的后果，哼，烦死了，哼！我们把所有的配件拆卸下来了，车主也跟第三方经销商在沟通这个问题，原厂的四个喷油嘴， 原车的三元催化，新的已经三元催化，我们用内窥镜看一下损坏后的三元催化的状态， 这边是新的，这新的那个车拆卸后的三分化有破损的现象，陶瓷部分烧开裂，有粉末状的问题。再次跟第三方经销商沟通这个问题，经销商否定，不是他们的产品造成的。车主 一直在现场看着我维修他的车辆，因为车主不懂车，相信了别人，造成了惨重的后果。经过五个小时的维修，维修好了，这回数据也正常了，三元催化也换完了，赔付本也换完了，问题已解决，告诫广大车友，燃油添加剂可以用，但是不要乱用。

马自达出现这个故障，一定不要乱修，更不要使用屏蔽器灭故障灯，不仅灭不了故障灯，而且油耗增高，也不要乱换三元和清洗三元 基本都是浪费钱。要想彻底解决问题，发动机数据流是关键，这个故障很多都是小毛病引起，如果你也遇到同款故障，欢迎进粉丝群联系我，避免走弯路。

新车亮故障灯，请远车友来管求助！据了解，车辆一点五万多公里，还在质保内。据四 s 更换了三元催化器和氧传感器，调换了电脑板，故障依旧，我们先来看看故障码显示为 p 零四二一， 根据故障码来分析数据流，数据显示一切正常，偶尔低速时轻微有些波动，因为零件是四 s， 刚换上去不久，可以排除零件问题， 将车辆升高。我们找到这个轻微有波动的氧传感器，拆下，选择正把 ts 解码头来将数据重新修复，增强输出。将 ts 解码头和氧传感器组合安装在排气管上， 故障灯自动熄灭。证明此车故障和零件没关系，只是 ecu 的参数和氧传感器信号有误差。排气系统各种疑难杂症，请认准配。

好好的一台进口发动机，越修越坏，声音越来越大，今天我们来看一台阿特兹，量车时候的噪音非常非常大，再来看一下怠速平稳之后，依然伴随着高压油泵有不干活的时候， 我们再来看一下这个转速有忽高忽低的现象，怠速非常不稳，车辆抖动非常非常严重， 也伴随着有缺缸的现象。我们再来看一下数据表，所有油路都出现了异常，稍后我们解决它，这就是我们专修的职责所在，问题已解决，完美搞定，数据全部正常， 排气也正常了，也帮车主解决了一大新病。所以告诫广大车友，日常养护很重要，请选择专业门店进行维修，更换正品配件，不要 因为一个配件影响了其他配件，所以说故障点会越来越多，维修起来也特别困难，这样无效的维修劳民伤财。 因为阿特兹是进口发动机，配件比较昂贵，一旦油路出了问题，请尽快维修，记得你有需要我来帮你，感谢大家收看！

自汽车的缸内积碳也是非常非常的多，这台阿特兹故障代码 p 零幺七幺，车辆行驶十万多公里，故障灯亮起之前时间比较紧， 更换了三元催化缸内积碳和喷油嘴，没进行清洗与更换，这次来是解决他的问题，车辆抖动的非常非常严重，油耗非常非常高，咱们看一下缸内的积碳非常非常的多，车主反应加速无力，油耗增高， 怠速抖动，这种状况也困扰了车主很久很久，这回通过抖音找到我们彻底的清除了积碳。咱们再来看一下清洗后的缸内气门上非常非常干净，四个喷油嘴已换下来了，我们 看一下全新原厂的喷油嘴，再来看一下喷油嘴上的铁屑，铁沫非常非常多，这回咱们再看一下数据全部都正常了，故障码也没了，抖动也没了，快速解决疑难杂症问题，感谢大家收看，记得关注！

十三万我伟大的字，三句话说坏。

看一下你们的排气尾管有没有这个现象，我也多次告诫广大车友，养护产品可以用，千万不要乱用，尽量选择原厂啊。今天我们来看一台马自达阿特兹，一八年车，行驶四万多公里，故障灯亮起， 故障代码， p 零幺七二 p 零四二幺。跟车主交谈用了一款烟油添加剂导致故障的发生，加加加，毛病他管，真的啊，那正好证据在这呢， 哎，我这边我我这边打电话呢，不光是记啊！好嘞，用十八年的专业角度告诉车主，三元催化损坏，行喷油嘴损坏，造成这种故障的原因就是乱用燃油添加剂导致的。 在这个期间，车主也跟对方销售产品的经销商进行沟通，产品经销商不承认自己的产 产品有问题，但是事实摆在这，车辆开到店之前抖动的非常严重，排气也是不畅，冒着黑烟，排气管还有黑色的污渍，看看这车到底损坏了什么。车主还在跟对方商家进行交谈， 对方商家说我们的产品没有任何问题，敬请期待下集，感谢大家收看！

今天我们来看一台行驶十三万公里的马自达，这是车辆抖动、怠速抖动、起步加速无力行驶、降档顿挫等等一系列问题，故障代码咱们看一下，发动机冷启动噪音非常非常大， 咱们再来看一下，再来听一下。经车主交谈，在其他修配厂更换了一个拆车的高压油泵，经过我们专业的判断， 这台阿特兹更换的高压油泵就是翻新件是有问题的，所以说他的工作是不正常的，车辆抖动的非常非常严重，而且异响非常非常大，稍后我们对这台车进行维修，快速解决，所以我们 对这台车更换配件的时候，尽量选择原厂的配件，不要买这一些翻新以及拆车配件。我们仔细看一下，这个高压油泵明显是有拆卸过 啊，翻新过，感谢大家收看，有问题可以随时联系我。

昂科赛拉二点零到店检查发动机抖动，读取故障码零四二幺，看上去好像是排气系统的问题，经过数据分析判断电压不够导致发动机工作不正常，又帮客户省了好几千。

这是一位粉丝朋友的爱车马自达。五故障灯常亮，找到我们帮忙解决，获取车辆信息。故障代码是 p 零四二幺。这是原装排气管使用时间久，三元催化不稳定导致的，这个时候很多人就会花几千块去换三元催化， 经过检查，三元催化器还可以继续使用。那怎么解决这个问题呢？看过我们视频的朋友都知道，在不需要更换三元催化器的情况下，我们的解码师踢塔可以轻松解决这个问题， 安装非常快速简单。 t tas 专注于解决排气管各种问题。现在我们启动车辆看看，重新读取车辆信息，问题解除。故障灯已熄灭。有兴趣的朋友们可以点个关注，下次再给大家分享汽车信息。