经过一年的研发和测试, ccr 正式推出 lsy 的头段产品,分别有两百目头段、 直通头段。据我们了解, ccr 是目前唯一一个可以通过 obd 直刷程序来屏蔽 gpf 颗粒捕捉器的,目前市面上只有 物理屏蔽和外挂屏蔽两种方式,物理屏蔽就是把这个两条压插管,其中一条 直接接到大气,这种方式简单而粗暴,但是它会有一定的爆故障几率,尤其是直通头段。外挂屏蔽 最大的弊端就是他要额外增加一个外挂的费用,而且他的稳定性和耐久性没有直刷的好。
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今天咱们讲一讲国六币那个 g p f 啊。 g p f 大白话就是颗粒捕捉器,你看这是原厂的那个头段,这块就是 g p f 颗粒捕捉器,这块是三元,然后 有这个颗粒捕捉器吧。他本身可以这么说啊,就是比如说这个发动机带了一层口罩,就是这个三元催化,然后有了这个颗粒捕捉器呢,就又给他加了一层,还特别厚的口罩,所以 他往外排放就特别的不顺畅。然后吧动力传输不到,然后咱们给他换一个,摘掉一个口罩,嗯,把那个颗粒捕捉器把它拿掉。这回戴一层口罩,大家都能体会到吧,是不 呼吸特别顺畅,你要带很多层,呼吸都费劲。车一样原理,把原车的换成这个, 换完了之后啊,这个车动力立马提升二十匹,轮上啊,二十匹,你说二十匹?对叉 t 六这么大一个车来说,这二十匹是不是特别的金贵,多的不说了啊,直接装车,必须嘎嘎的。
